Dodge RAM 1500 5.7 HEMI: когда что-то пошло не так.
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Тест-драйв Dodge RAM 1500 5.7 HEMI.
Покупка и доставка автомобилей из США w8shipping.com...
Интернет гирермаркет автозапчастей ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка sumypost.com/
Друзья, сложно себе представить более американский автомобиль, чем пикап. И что парадоксально, что одновременно это практичный грузовик для фермера или строителя, автомобиль для релакса и дальних путешествий, и тачка для понтов. Протестировав два года назад FORD F-150 3.5 ecoboost нам очень захотелось узнать, что же из себя представляет Додж РАМ 1500. Не обошлось без поломок во время теста, DODGE RAM преподнёс нам технический сюрприз, однако с кем не бывает.
В команде Сумы Рейсинг Тим не всем пришелся по вкусу этот здоровяк, однако об этом вы узнаете посмотрев видео. Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.
Трек-лист:
1. Satara - Warfare
Music Provided By: Magic Records
Listen To The Original: • Satara - Warfare (Magi...
Fanlink: fanlink.to/warf
2. BIOJECT & Besomorph & E.P.O - Stuck Inside [Magic Release]
Music Provided By: Magic Records
Listen To The Original: bit.ly/2LTgish
Fanlink: fanlink.to/ZT9
3. Taw - Get Gone (ft. Ozone) [Magic Free Release]
Music Provided By: Magic Records
Listen To The Original: bit.ly/2C0IV1Q
Fanlink: fanlink.to/get...
4. Besomorph & Julius Kasa - No More [Magic Release]
Music Provided By: Magic Records
Listen To The Original: bit.ly/2SE4Z9X
Fanlink: fanlink.to/nmr
5. E.P.O - Turn Up [Magic Release]
Music Provided By: Magic Records
Listen To The Original: bit.ly/2CKB9e2
Fanlink: fanlink.to/l4r
Спасибо за обзор! Но ОЧЕНЬ обидно за плохую подготовку (являюсь владельцем 2011 1500 5.7 с крю кабиной):
1. У машин после рестайлинга 13 года появились проблемы с перегревом масла ДВС и соответственно быстрым выходом из строя гидрокомпенсаторов
2. У всех машин с 06(или 07) года с 5.7 движком стоит система MDS(отключения цилиндров), которая при частом наваливании умирает и стачивает распредвал(в Рф он стоит от 15к) путём заклинивания гидрокомпенсатора.
3. У машин с автоматическим полным приводом (а особенно с раздаткой bw 44-**) очень часто и быстро умирают фрикционы.
4. Родная болезнь этого поколения слабые передние приводы. У машин 2011 модельного года можно купить отдельно все запчасти, но у машин 2012 модельного года только редуктор в сборе или заказывать из Томска усиленные привода (только начали производство и идёт обкатка)
5. Замеры нужно было делать на 20ых дисках, т.к. прописывание в мозгах параметров колёс даёт сильное улучшение динамики(точнее возврат к заводским значениям) и расход топлива снижается.
6. Также не сказали какая ГП стоит, т.к. машины бывают с 3.21, 3.55, 3.92 и на 17 дисках с 3.92 динамика не сильно упадёт в отличии от 3.55.
7. Шайба это наследие ZF8 и если не мне изменяет память у всех машин с ZF8 управление КПП через шайбу.
Хочу ещё раз сказать спасибо, но в сравнении с тест-драйвами японских сараев тут вообще ничего не рассказали про техническую часть автомобиля.
GiperdoZzZz зашквар srt
Томичи тоже здесь )
Друг, присматриваюсь к покупке доджа. Смутила кабина задняя, что там не удобно. Какой лучше брать то тогда чтобы ништяк было в четвертом ездить на дальние расстояния. Может на мегакеп подкопить и на С права сдать или какие то другие кабины есть более комфортные. Если можно то оставь контакт для связи))
MDS с 2004 года по крайней мере в дюранго
@@СергейКлим-о5ф Там в ЭБУ записана ГП и размерность колёс для оптимального выбора момента переключения акпп. А от этого зависит чуть ли не половина скорости разгона!
У меня Тундра TRD ( заводской TRD) 5.7 2017 года. Я от неё просто в восторге. Езжу уже год. Кайф не прошёл. Желаю всем ездить только на машинах мечты. Привет Вам из Харькова.
Как же различаются эти два мира в одной этот огромный "грузовик" не считается чем то удивительным у них эта обычная рабочая лошадка для рабочего класса, а у нас появление на дороге такой машины это всегда внимание и эмоции окружающих как позитивных так и негативных
@Гурбангулы Гундогдыев охуеть это мягко будет сказано когда их на козлике по кочкам и ямам прокатишь с ветерком, даже у самого воспитанного американца из усть вылетить весь запас ненормативного лексикона.
Вот вы постоянно говорите: «рам», но не так же, «рэм» uk.m.wikipedia.org/wiki/Ram_Trucks
Артефакт высокоразвитой цивилизации.
Тум Туру Рум как по мне то у нас в отличии от США нет такой как у них системы налогообложения -градационный , чем ты больше зарабатываешь тем больше платишь , а у нас мажоры(которые вообще ни хуя не платят) богатеют ,а средний(или бедный))класс беднеет ...
st 312 T
В штатах нет авто категории "газель", "микроавтобус" поэтому эту функцию выполняют такие пикапы или же бусы (не "бусики" ) на их базе. А так да, смешно получается - у них авто для села , фермеров и т.п. , а тут ВАУ!!!! явно ж состоявшийся приобрёл.
Мужская Машина для души, не для тех кто спрашивает:" зачем тебе такая большая машина и кузов, жрет, неудобно в городе и тд"
@@oldschoolracinggames5729 ну як "бесполєзна" , можиш на вихідних загрузити кросові мотики чи квадроцикл й поїхати відпочити . А з кунгом , так взагалі поїхати на природу а в середині постилити матрас й поспати .
Sergey Popov с такой логикой мужчина должен на велике ездить, чтоб окружающую среду не загрязнять, воду в пластиковых бутылках не покупать, мусорные мешки у тебя бумажными должны быть, да и вообще жить в шалаше
@@oldschoolracinggames5729 так это вы багажник пользуете два раза в год, а вот знакомый в Теннесси возит там инструменты для работы, катушки кабеля, стремянку и тд. Правда у него не рам, а сильверадо, но это тоже пикап
@@oldschoolracinggames5729 когда покупают land cruiser, bmw x5m и другие машины которые никто не использует по назначению вопросы не возникают, разница только в том, что большинство паркетников похожи друг на друга, и по сути гаджеты на колесах, продукт маркетинга. А этот автомобиль вызывает эмоции как внешне так и внутренне.
Sergey Popov тебя послушать,так надо ездить на лесепеде)) полос движения не занимаешь,а если что-то перевести то в рюкзаке))
У него подлокотник размерами, как багажник у Оки.
Хлопаки , ну вже як зробили тест на Ram , то давайте й на Sequoia/Tundra 5.7 V8
за SEQUOIA
комент в топ
Могу предоставить Секвойю на тест
Продавать буду 10 год
И я жду тест Секвои и Тундры!!!
Обожаю Доджьі! Как же красиво вьі его сняли! Спасибо за удовольствие!
Пишу из Канады. У меня было и есть шесть таких Рамов 1500.
Неприхотливая рабочая лошадка и самый дешевый пикап 1500 серии.
Если просто ездить на ней, то может проехать 400 тыс, если возить трейлер, то 300 тыс это предел для дифференциала, мотора, крестовины и т.д.
А вообще кто сел раз на пикап, никогда уже на седан не пересядет.
Какой расход бенза в 5.7 , при обычной езде
@@roman-zq9zn 13-14 по хайвею и 18 по городу. Уточню. В силу экономических соображений и многолетнего опыта эксплуатации я приобретаю исключительно РАМы 2008-2009 года выпуска. При варварской эксплуатации они доживают до 350-400 тыс пробега. Поэтому речь идёт именно о таких траках и их расходе.
@@gtaparkingcare9318 спасибо, 13- 14 хоть и по трассе но это не много для такого авто
У нас в (Сакраменто, Калифорнии) в нашей огромной славяноязычной диаспоре(в пределах 200 тысяч человек) самые популярные Рам 1500 3.0 Есоdiesel по причине его невероятной экономичности и тяговитости( город 15 литров, трасса 10 литров дизтоплива на сто км). Также в пользу популярности дизеля сыграло и то, что на них на протяжении почти 2 прошедших лет были беспрецендентые, до 20 тысяч долларов дилерские скидки, так что из наших практически никто не покупал их битыми на аукционах как это принято обычно, а в основном все машины куплены новыми. У меня лично Рам Tradseman 4x4 2018 года, Ecodiesel c шестиместной кабиной Crew cab и длинным кузовом(6 футов). Не нарадаюсь. Тяговитось и приемистость--бомба! Легко делает с перекрестка даже заряженные спортивные авто. Это при том, что двигатель конкретно "придушен" всеми этими EGRами и системой впрыска "мочи" в катализатор.
@...якщо в кадрі чується фірмове Денисове хе-хе-хе, то машина йому точно до вподоби... перевірено старим фанатом срт))
Точно))
Обзор на шеви субурбан 2500 тогда ждём, раз уж на то пошло 😆
Спасибо за обзор! Как всегда на высоте! Было бы классно увидеть ещё одного конкурента REM, а именно Toyota Tundra. Как раз выбираю между этими двумя красавцами!
Осталось на Chevrolet Silverado обзор сделать)
Лайк не глядя пацаны
Ну наконец вменяемый и интересный обзор на RAM ,вопросов больше нет, а что не на дорогу не поехали его не испортило. Словами Довыдвча ,, Ооочень крутого,,
Ребята, сделай сравнение поколений, Доджа Рама и Тойоты Тунды на бездорожье,💪💪💪 блага в городе у нас есть Тундра
Да еше расход топлива
І ф150 незабудте !
Нашёл с кем сравнить, тундра во всём проиграет.
У меня 2019 RAM 1500 Laramie / Crew Cab , Glass roof , 5.7 HEMI . Ездит жена возит двоих детей в креслах . В кузове велосипеды и всякие спортивные принадлежности. Soft cover - Leer. Никакой дождь не попадает внутрь. RAM сделал большие изменения с июля 1918 года и стал №1 пикапом 2019 года . Если будет возможность, присмотритесь еще раз к этому пикапу . И если найдете топовую модель на подушках .... Цена кусаеться ... $ 65.000 + into USA. But it's worth it.
Спасибо , только перед вашим роликом , буквально смотрел ролик блогера с Америки , работает на авто возе и он перевозил Dodge RAM 1500 5. 7 hemi 2019 г и делал маленький обзор ,машина топовая только без лючка , и сравнивал с БМВ И Мерседесом и цена в Америке 61 тыс. долларов , понравилась вообще бомба .
Блин, атмосфера чернобыля какая та. А Доджик прекрасен, особенно звук выхлопа настоящего зверя. И двигатель, надежный очень. Сам отъездил тысяч 120 на американце
Этот автомобиль с виду ну ничем не привлекает,а ты ее любишь и уважаешь как собственного старшего брата,который всегда за тебя заступится ,из-за чего я испытываю безопасность и надежность к этому автомобилю,а чем зацепляет не могу сказать,но с виду он хорош.Спасибо парни отличные обзоры выдаете,вы кстати напоминаете чем то на этот авто такие же как этот Dodge Ram,вот такая у меня ассоциация,большие,надежные,интересные и брутальные.
Годнота подъехала на 5,7л.
У нас агроном на такой тачке ездит и трактора тягает и с асфальта/трассы просто сходу в поле заезжает вот зачем такая тачка нужна людям, а не в городе тошнить! ))) RAM великолепен если по назначению, как и феррари если она в своей стихии!
Що за фірма,якщо не секрет?Скільки ж там у агронома з/п?
Витюха ты правильно сказал РЭМ! Могу добавить что дороги и заезды на сто в штатах все рассчитано под эти размеры и даже с запасом на случай прицепа .
завтикав на чувачка на торпедо)
лайкос как всегда, вечерком гляну после трудового дня)))
Эмоции Дениса при нажатии на акселератор газа бесценны) Спасибо за обзор) Ребята, вы молодцы!👍
Отличное видео. Небольшая поправка. У нас в США машины этого поколения (до 2019 года) имеют только три двигателя 3.0 эко дизель и 3.6 и 5.7hemi бензиновые. С 2019 эта модель называется Dodge Ram 1500 Classic имеет двигатели 3.6 и 5.7, а новая модель 2019 имеет только бензиновые 3.6 и 5.7 hemi и также эти же двигатели в версии E-TORX( сверху над двигателем установлен мощный электродвигатель соединённый ремнем с коленчатым валом и включающийся только при разгоне). Также основное отличие от конкурентов (F-150, Секвойя и Ниссан Титан)то, что в задней подвеске у Рам пружины, а не листовые рессоры. Именно этим они добились плавности хода как у легковушки.
Тем кому нужна такая машина у тех нет таких денег! Замкнутый круг!
и ведь хрен поспоришь-муж на сто работает(постоянно в багажнике килограм сто наверно запчастей в коробках и пакетах,от вольв и сканий и прочих траков)но ездит при этом на вольве 940 седан-купленном у друга по скидке "па-братски"+ прицепа
Надеюсь, дождусь выпуска видео о E500 W211 раньше выхода на пенсию...
P.S. Орал с датчика плохих дорог... Спасибо за хорошее настроение!!!
Для меня первичная проблема американских фуллсайзов (не представленных на нашем рынке) это ожидание оригинальных запчастей...
Второе-это актуальность фуллсайза в городе(Киев),он будет актуален только в том случае,если 90-95 % времени эксплуатировать авто вне города и только иногда заезжать в пределы городской черты..
100%! Це машина не для міста, для тих хто живе за містом в ппиватному будинку.
Нормальная аппарат, для тех у кого дом за городом. Для поездки по городу нужна малолитражка, длиной как ширина этого Рэм'а. Можно даже полноприводный джип подобрать. Вот и все. Две машины, для двух мест обитания. И никаких сложностей не вижу.
В Рэм'е подкупает его надёжность. Просто если сейчас брать новый комфортный надёжный авто с чугунным блоком двигателя - в голову приходит не так много машин.
Каждый раз, когда мимо меня проезжает такая махина так и хочется её купить, в тоже время хочется что-то поворотливое, компактное, но походу я в душе колхозник и меня тянет на эти огромные машины с огромными и надёжными моторами.
транспортер т3-база меньше чем у гольфа,вагонная компоновка с мотором практически в базе-и колхозная она(прямо для колхоза создана она-с железными бамперами и мотором сзади) и поддается колхозингу(хоч мотор с коробкой от ауди впили хоч от субы вкинь мотор,такое поле для тюнинга)и милая и затюнить под агрессию можно с примесью "квадратиш практишь гут"
@@нинасимоненко-ы1е у меня нет таких условий, везде всё чисто и ровно, хоть на заниженном гольфе езди, и мне нравятся решения с завода, чтобы сразу был жёсткий кузов и т.д.
Сначала лайк,потом просмотр!
За видос с такой машиной однозначно ЛАЙК! У самого додж нитро4л- только положительные эмоции все два года эксплуатации...
тормозной путь можно оценить так - когда на светофоре в Сумах нажимаешь на тормоз, то остаётся буквально пару километров и будешь в Киеве.
На нестандартных колесах ,несколько раз подряд замеры разгонов и торможений- и сломалось в слабом месте...? Что же не так?))
Можно и я расскажу свое мнение? Ездил на всех этих машинах.
Искал себе автомобиль, крепкий, надёжный и более менее свежий.
Нужен был именно очень крепкий. Так как по 50 тысяч в год, езжу по трассе, которая и не трасса вовсе.
На этот момент ездил на lx470 2004 г. в. Потому с концепцией езды на больших машинах был ознакомлен.
Первым смотрел f150 на 3.5 экобуст. 2016
Машина ощущается огромной. Салон - пластмассовый, но смотрится не плохо. И в общем терпимо. Достаточно хорошая комплектация.
В ходу : машина реально валит (как для такой, большой машины. Ощущение очень интересные, ведь он огромный.
На стыках его понемногу козлило. Ощущение руля - вообще не понятны. Не понятно, где колеса. Играть в маневры - плоховато. Ест даже большие ямы мягко. Но, на полностью разбитой дороге, думаю, его будет не слабо кидать.
Машина странная. Но, в целом мне понравилось. И хотелось бы покататься ещё.
Следующий, был ram 2014 года. 5.7
Максимальная комплектация (все, что можно было там. И кожа. И музыка. И мониторы везде.
Ощущения от него, после форда : он меньше. Он не такой высокий, все, кроме горба на капоте, какое-то ужатое. Хотя, внешне он был очень красивый. Салон, ощущался реально лучше. И материалы. И оснащение. Задним пассажирам места мало. Ужасно, просто.
Но, потом, я на нем поехал.
Ездил по побитым дорогам. Мне он показался очень не комфортным. Рулится - плохо (был на 20х колёсах). Ямы отрабатывает жёстко. Обратная связь на руль - ужасна. Да, едет хорошо. Но, после экобуст уже не так ярко.
Сразу же после этого, я проехал по тому же маршруту, на своём lx470. Это была, просто колоссальная разница. Лексус и лучше управлялся и намного лучше сьедал колдобины.
Это сравнение - чётко закрепило ощущение, что додж - очень бюджетная машина. Просто выглядит грозно.
В общем, взял я себе TLC 200 5.7. (пришлось не сильно мало добавить, ведь они дороже) Он старше их обоих. Пробег не большой никогда не бился и очень ухоженный.
Не смотря на то, что TLC проигрывает по оснащению в салоне (хотя не сильно, у меня макс комплектация).
Если не сравнивать в салоне. То Тойота - на голову выше обоих в ходу. Как то так.
Так вроде вы сравниваете пикапы с "непикапами", а разница всегда будет...Надо было на тундру сесть, может тогда сравнение было бы более объективным.
@@snap5524
Может быть. Для чистоты сравнения, действительно нужно было бы проехаться на тундре. Но у меня небыло такой возможности
Вы чего там, по Припяти что ли катаетесь? За окном какой-то треш и хардкор...
Есть в Сумах такие места, которые реально на Припять похожи
Это Сумы, детка)
обычная украина)
Снимите пожалуйста обзор на jeep Grand Cherokee zj 5.2
Наконец!!!!лайк не глядя!!!!
А можешь лайк до выхода ролика...авансом ...заранее
еще бы в сингл-кэб залез и рассказал бы, как там на заднем ряду тесно))
боже,боже,как я люблю американское творение!! теперь только они,немцы в хвосте...
🤦
Вот бы еще, именно от вас, обзор тундры! мб сравнение, желательно crew max! как вы умеете, по расходу и прочему!
Если видели сообщение, поставьте лайк или комментарий, планируется ли!?
@@SumyRacingTeam Буду очень ждать! Тундра - мечта!
Не даром в США пикапы на первом месте по продажам.Удобно для работы и для семьи. Обзор супер.
Класс! Обожаю Ваши тесты о внедорожниках
Витя с правильным чувством юмора , особенно сегодня. Как его в "квартал 95 " еще не забрали? Напарник тоже на уровне, отжигает как надо , но Виктору отдельное ДАНКЕ ШОН за непосредственность и иргу слов , и изворотливость ума. Во как!
Даже не могу представить для чего мне понадобились бы такая большая машина
смотрится просто бомбически)))
Хороший грузовик !
Автомобиль Судного дня!
Хахаха, раскопки... внуки )))) Витя, убил!!!
согласен насчет налюбилова от салонов б/у. как то еще в 2006 году собрался брать ниссан террано Р 50 с дизельным ДВС. прочел в газете (тогда еще интернет не был так развит) объявления о продаже этого аппарата с СВХ (Станция Временного Хранения - только прибыли с японии и растаможены). цены были на тот момент от 6000 до 7000 долларов. как раз на руках была нужная сумма. вырезав объявление с адресом и фото (на фото было штук 6 их все черные) поехал за 700 км на СВХ. каково же было мое удивление когда менеджер сказал что типа они уже все проданы (хотя я поехал на след день после выхода газеты) но осталось еще 8 таких же но уже по цене от 9000 до 11 000 долларов.
Я тоже на свой субурбан 16 дюймов оставил с А/Т резиной, реально удобно и побрутальней смотрится.
Про двигатель и коробку не рассказал, сколько он сможет потащить, как он будет себя ощущать, если тянуть за собой 3ёх тонную лодку, например
отлично он себя будет чувствовать, там есть система помоши при буксировке и регулировка тормозного усилия прицепа
Бимба!!!
Лайк однозначно!
Да уж блин. Это действительно то,с чего начинаешь балдеть с возрастом. Я раньше по всяким пушкагонкам балдел,а когда на Тахо пересел,то понял кто реально папа. Американские тачки это сила. Жаль джиэм и форд ушли из России.
Infiniti qx56/80. Було б дуже цікаво почути Вашу думку про аналог Land Cruiser 200
В Тойота Тундра, со средней кабиной, места на задних сидениях гораздо больше
Доджило моя мечта! )
Сделайте пожалуйста топливный эксперимент Mazda cx-7 2.5 атмо и 2.3 Turbo Очень интересно Много спор в интернете по поводу расхода топлива
дак вот почему берут эти тачки - таки уверенность, а это немаловажно...
Топовый обзор, впрочем, как всегда:)
Спасибо. Хотелось бы посмотреть как Ford Edge ездит по Сумам
Урааа!!! Наконец-то американские пикапы!!!
Вы ещё GMC Sierra 2500 HD не видели, вот там размеры))
За видос конечно ЛАЙК, но что касается автопрома - поддерживаю Вашего товарища
Когда увидем сравнительный тест Pajero 2 vs Prado 95 ?
Есть BMW 528 и Mercedes SLK, а теперь я понял, чего мне не хватало для полного счастья!😀😀😀
Классные обзоры,как всегда)Сделайте обзор на Acura mdx y2,пожалуйста.Нету совсем обзоров на этот авто(
Вас интесно смотреть и днём и ночью !
Козюлька-эдишн - это просто агонь! :))
Лучшая среди ваших всех пузотерок Я еждю 7 лети ни нашто непоменяю только на новую
Який реальний росхід при звичайній їзді?
5.7 hemi 395hp 410 torque. Если не чипанули. А то инфа на видео не верная.
Это самая бичовая комплектация вы забыли сказать.
Нормальная комплектация Laramie технологичнее чем все пикапы которые есть сегодня на рынке. Салоны с шикарной кожей кожей со всеми новыми технологиями. Я поменял X5 2013 года на Ram 2019 5 поколения Rebel. Полная комплектация почти без в воздушной подвески и санруфа так как в Канаде это не удобно и за сильных морозов так как замерзает компрессор. X5 полетел клапан EGR до 90000 пробега и так же датчик подогрева дэфа. Немцы на сегодня делают из дешевого говна. Насчёт F150 Ford то они очень комфортные но салон ужасно дешевых материалов
Мне сегодня прёт и прёт. От Алекса вышел видос, теперь от SRT:) Спасибо!
Antoniy Rapid от Ляксея чижа ?
@@genekorin3390 Не, от Алекса Блейр'а ruclips.net/video/a74xOwULiBU/видео.html
смотрится просто вышка!!!!!!!!!
У меня Субурбан Шевик тоже очень хорош , 350 или 355 коней , еде очень зачетно. К ста , тоже выставил на продажу ...
растоможка по грузовому тарифу идет от размера кузова, а нет от размера кабины, умники....
я хз мне больше ф150 нравиться)но и рам норм)
вааще американские авто люблю!а немецкие тачки это технологичные удобные шляпы лол которые сыпяться от своей технологичности!)японские авто так же как и американские люблю)
почему у вас все наоборот (через ж)? вы говорите тойота кэмри и додж рам, когда правильно тойота камри и додж рэм.
Вы вообще о чем??? О произношении??? Идиотизм!!!
Спасибо,тест понравился,жду Тойоту Секвою.
Опять Виктор со своими намёками про любимую марку))) я про 26:27 минуту
норм тест, наконец-то пикапы
Власникі, напишіть реальний розхід при звичайній їзді, без тапка в підлогу. Дякую.
голосую за тест Тойота Секвоя
А че так медленно почти 8 секунд,у меня тундра 2015 года с 5,7 мотором ,я мерял разгон интерлоджиком или как там его ,разгон показал 6,6 секунды !
Эх... хорошая машина Лексус ЛХ !!)))
Если бы на капоте был бело-голубой пропеллер, Виктору бы машина понравилась. Легковой автомобиль "C" категории))))
топовый движок на рамах 6.7 каминс, рядная шестёрка
Привет! Канал супер) Как Вам на будущее залепить видос Vovlo s80 (2006-2009) или XC70 тех же годов (еще бы узнать вашу мысль на счет Финика G35) ? Спс
Ну куда еще утилитарней? И рабочий грузовик, и повседневная машина и семейная на дальняк. Да, в большом городе не удобно с парковкой, но для сельской местности лучше не придумано. На метане с 3х тонным прицепом 3₽ километр. 3 тонны, Карл! Потом прицеп отцепил и занимайся своими делами. У меня 6и местная кабина, на моря семьей из 4 чел и ребенка в кресле 1500 км как и не ехали никуда, вообще без напряга
Тазік просто бомба! Щеб огляд на Тундру в вашому виконанні!
🔥 Красавцы
Ребята, здравствуйте ! Снимите пожалуйста фильм про Тойота Форчунер 2006-2007 годов выпуска! Ну и в общем про эту машину ! Спасибо!
Норм видос, молодцы! Хотелось бы обзор на хтрейл т31 от Вас
и я балдею от американского автопрома, мужики снимите про кадиллак ситик срх!!!!!!
Можно поставить в кузов RAM лавочки и посадить людей туда )
Туда приус можно в багажник поставить
@@ИисусМухамедов Тоже вариант ) Доехал до хорошей дороги - выгрузил Приус и дальше уже на нём )
Уменя вопрос почему вы купили гранд чирок а не рэма
Совершенно обычно для Америки и абсолютно удивительно для нас, как же хочется hemi, но посмотришь на налог и понимаешь что оно тебе не надо, хотя и на жигули толком не хватает)
Если растаможили как грузовой/бортовой, то налог меньше
Обзор отличный...Но машина большая и без толковая моё мнение...
По растаможке вы не правы, таможаться как грузовые все Ram, F150 и т.п., зависит от упертости и желании владельца и брокера. Тип у них всех: Truck, а не MPV как у легковых