1.제목; 김포 구조소방관2명과 운문댐 남성의 실종 사망은 인재사고? 2.수신; 윤 대통령님께(계속 친전) 3.일시; 정부청원 101차, 2023.8.15, 4.내용; 소방보트의 4각에 길고긴 부력날개를 달았는데도 전복사고가 난다고 생각하면 비정상인 도면참고, 또 현보트들은 넘어질때 바로 세울 수 있는 장치가 전혀 없어서 속수무책 소방관과 같이 죽어야 하는 것이 현실이잖아요, 반면에 부력날개의 원상복원 장치 등 10가지 이상 사고방지장치로 김포소방관2명과 운문댐 50대 남성 등은 분명히 살릴 수가 있었습니다, 5. 원상복원 장치인 물공기 튜브의 사고방지장치의 역할은;, 1) 현 소방보트는 없지만, 부력날개 끝부분에 내장된 원상복원 장치는 각도감지부센서 작동으로, 2) 보트가 수면밑으로 내려가려면 부력인 공기를 주입하여 못내려가게 하고, 3) 또 반대로 수면위로 올라가려면 무거운 물을 즉시 주입하여 못 올라가게 하여 절대로 전복될 염려가 없기때문에. 3) 김포소방관2명과 운문댐 50대 남성 등은 분명히 살릴 수가 있다고 7년간 101차 신고 청원 해도 단1 %의 해결기미도 없으며, 이는 인재사고가 아닌가요? 6. 소방보트 난간 태두리에 밀폐부력공간(에어포켓)의 필요성; 1)현 소방보트는 물이 넘쳐 들어와도 무방비 상태로 계속 기울어져 결국 전복이 되는 구조적 모순점을 개선한 것으로, 2) 태두리 난간에 밀폐부력공간을 설치하면 그 부력힘으로 물의 유입을 억제시켜 전복을 막아주는 역할을 합니다. 7. 보트에 연결된 생명안전벨트는; 1) 바다에서 갑자기 파도나 돌풍으로 보트에서 떨어져 생명에 위험함으로 안전벨트를 손목에 차고 있으면 바로 보트위로 올라와 생명을 보호합니다 2) 사고시에 사람이 보트에 메달려 있어서 실종이 될 수가 없으므로 엄청난 비용과 장비동원 및 구조대원의 쌩고생을 않해도 된다고 정부에 수없이 청원 해도 전혀 반응이 없음. 예) 2022.11.30.청도 운문댐 보트사고로 50대 남성 3일간 수색시 인력 309명 중장비 84대 동원하고,마라도 선원 4명을 보름간 실종수색하였어도 결국 찾지 못했음.
![[쭈니쩌니] - 소방관 임용된 지 몇 년? ☆단기기억 상실에는 소방 단기가 제격이지!☆](http://i.ytimg.com/vi/ks6311-UY_I/mqdefault.jpg)
![[쭈니쩌니] - 소방관 임용된 지 몇 년? ☆단기기억 상실에는 소방 단기가 제격이지!☆](/img/tr.png)
![[#YouQuizOnTheBlock] A foreigner on the outside but a Korean to the core🤣](http://i.ytimg.com/vi/vaf9LPik8qc/mqdefault.jpg)
장비도생기고 후배님들 좋아졌네요^^ 화이팅하십시요
좋은 영상 감사합니다. 더더 올려주세요
이게 찐 소방관이지! 앞으로도 소방관의 찐 모습들을 많이 담아주세요^^
간부후보생 교육과정을 조금이나아 엿볼 수 있어서 좋네용! 응원합니다!
간부후보생 일상에 대해 알게 되고 너무 유익하네요~
도움이 되셨다니 감사합니다
이동수 교관님을 여기서 뵙네요
진짜 엘리트중에 엘리트이신분.
간부후보생 교육은 생소했는데, 이렇게 엿보게 되서 좋습니다🙂
조직과 국민의 안전에 보템이 되는 소방공무원이 되기를 바랍니다!!
좋은 영상 감사합니다!
새싹(?)들을 응원합니다! 파이팅^^
후보생들 몸이 너무 좋네요
좋아요
잘생겼다
잘생겼다
수영 못하면 어떡하지..? ㅠ. ㅠ흑흑
1.제목; 김포 구조소방관2명과 운문댐 남성의 실종 사망은 인재사고?
2.수신; 윤 대통령님께(계속 친전)
3.일시; 정부청원 101차, 2023.8.15,
4.내용; 소방보트의 4각에 길고긴 부력날개를 달았는데도 전복사고가 난다고 생각하면 비정상인 도면참고,
또 현보트들은 넘어질때 바로 세울 수 있는 장치가 전혀 없어서 속수무책 소방관과 같이 죽어야 하는 것이 현실이잖아요,
반면에 부력날개의 원상복원 장치 등 10가지 이상 사고방지장치로 김포소방관2명과 운문댐 50대 남성 등은 분명히 살릴 수가 있었습니다,
5. 원상복원 장치인 물공기 튜브의 사고방지장치의 역할은;,
1) 현 소방보트는 없지만, 부력날개 끝부분에 내장된 원상복원 장치는 각도감지부센서 작동으로,
2) 보트가 수면밑으로 내려가려면 부력인 공기를 주입하여 못내려가게 하고,
3) 또 반대로 수면위로 올라가려면 무거운 물을 즉시 주입하여 못 올라가게 하여 절대로 전복될 염려가 없기때문에.
3) 김포소방관2명과 운문댐 50대 남성 등은 분명히 살릴 수가 있다고 7년간 101차 신고 청원 해도 단1 %의 해결기미도 없으며,
이는 인재사고가 아닌가요?
6. 소방보트 난간 태두리에 밀폐부력공간(에어포켓)의 필요성;
1)현 소방보트는 물이 넘쳐 들어와도 무방비 상태로 계속 기울어져 결국 전복이 되는 구조적 모순점을 개선한 것으로,
2) 태두리 난간에 밀폐부력공간을 설치하면 그 부력힘으로 물의 유입을 억제시켜 전복을 막아주는 역할을 합니다.
7. 보트에 연결된 생명안전벨트는;
1) 바다에서 갑자기 파도나 돌풍으로 보트에서 떨어져 생명에 위험함으로 안전벨트를 손목에 차고 있으면 바로 보트위로 올라와 생명을 보호합니다
2) 사고시에 사람이 보트에 메달려 있어서 실종이 될 수가 없으므로 엄청난 비용과 장비동원 및 구조대원의 쌩고생을 않해도 된다고 정부에 수없이 청원 해도 전혀 반응이 없음.
예) 2022.11.30.청도 운문댐 보트사고로 50대 남성 3일간 수색시 인력 309명 중장비 84대 동원하고,마라도 선원 4명을 보름간 실종수색하였어도 결국 찾지 못했음.
간부후보생도 현장근무 10년이상은 시키자…
왜 행시합격한 사무관들도 동사무소 민원대 10년하라그러시지ㅋ
@@이름없음-c4v3i 현장직군이랑 동사무소랑같냐?
총도 안쏴본군인이 지휘관하는거나 다름없다.
현장경험이 소방사들보다 적은데 간부후보생이 지휘관되는게맞겠냐?
@@플레이트-f8k 그럼 소위는 왜 소대장해요? 군대경험이 중사보다도 적은데 아니 상병장보다도 적은데
@@플레이트-f8k 소방사들 물어봐라 소방위시켜주면 할거냐고 ㅋㅋ 아니 솔직히 소방위할 능력되면 다할거면서 무슨 경험타령이야 ㅋㅋㅋㅋ 애초에 역할이다른데
의사도 간호사 10년하고 수술하라할건가
애초에 공감하나도 안박혔으면 이제좀 깨달아주세요 소방사님... 뒤늦게 추천하지말고요