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フロントとトランクの穴はエアジャッキの穴ですね
初期型R35かっこいいですね18:29 エアジャッキの穴ですかね? でもデカいな...19:11 給油口だと思います
SHIFT2は音の迫力があって初めて見たときは衝撃受けた今の作品と比べるとグラの部分では劣るところもあるけど今でも通じる超名作
FIA←これはそのままエフアイエーですよ!車を選ぶ時に見るのは見た目が好みかどうか修復歴はあるかどうか社外パーツは付けられてるかどうか駆動方式なにより大前提としてスバルか否か
トランクのチョボはエアジャッキぶっさすとこだと思います刺したら車の下からジャッキが出てきますr35ワークスはsuper gtっぽいしスペックVワークスはgt3っぽいですよねグリップレースも見てみて欲しいですドリフト競技とはまた違う楽しさがありますよ
Z34は年式によりホイールが違うので比較的新しい方かもしれないですね
???「俺の800馬力が・・・俺のRが死んでいく・・・」
ミニでJCWと言えば、60年代にF1でロータスやマクラーレンとしのぎを削ったクーパーのドライバー兼オーナーのジョン・クーパーのジョン・クーパー・ワークスですね。 ミニ・クーパーは彼のミニのチューニングが純正のスポーツグレードとして採用されたものです。 現在は息子が受け継いでやってるようですが、BMW傘下のミニの純正モデルのグレードに組み込まれていますね。
車を所有する際に見る所はカスタムしたらどうなるかを見てます純正見た目好きじゃなくてもそこからカスタムでどう化けるかを見てます
😅日本語が 欲しい GTR 迫力満載 🎉
フロントとトランクの穴はエアジャッキの穴ですね
初期型R35かっこいいですね
18:29 エアジャッキの穴ですかね? でもデカいな...
19:11 給油口だと思います
SHIFT2は音の迫力があって初めて見たときは衝撃受けた
今の作品と比べるとグラの部分では劣るところもあるけど今でも通じる超名作
FIA←これはそのままエフアイエーですよ!
車を選ぶ時に見るのは
見た目が好みかどうか
修復歴はあるかどうか
社外パーツは付けられてるかどうか
駆動方式
なにより大前提として
スバルか否か
トランクのチョボはエアジャッキぶっさすとこだと思います
刺したら車の下からジャッキが出てきます
r35ワークスはsuper gtっぽいし
スペックVワークスはgt3っぽいですよね
グリップレースも見てみて欲しいです
ドリフト競技とはまた違う楽しさがありますよ
Z34は年式によりホイールが違うので比較的新しい方かもしれないですね
???
「俺の800馬力が・・・
俺のRが死んでいく・・・」
ミニでJCWと言えば、60年代にF1でロータスやマクラーレンとしのぎを削ったクーパーのドライバー兼オーナーのジョン・クーパーのジョン・クーパー・ワークスですね。 ミニ・クーパーは彼のミニのチューニングが純正のスポーツグレードとして採用されたものです。 現在は息子が受け継いでやってるようですが、BMW傘下のミニの純正モデルのグレードに組み込まれていますね。
車を所有する際に見る所はカスタムしたらどうなるかを見てます
純正見た目好きじゃなくても
そこからカスタムでどう化けるかを見てます
😅日本語が 欲しい
GTR 迫力満載 🎉