Ну зачем так мучать воина асфальта, Ку7 стало немного жаль, но фирменная система полного привода отрабатывает превосходно. Для Пафа это была детская забава, с его геометрической проходимостью такие проходки слишком легки. Я за Паф, абсолютно универсальный чемодан, и ребенка забрать из школы/садика, и на рыбалке/охоте он не подведёт, а про багажник я вообще молчу, он лучший в классе. Спасибо за видос.
a Audi Q7 is not as far as a Offroader Like a Nissan Pathfinder etc. that's the Reason that nobody is putting Mud-Terrain tyres, becouse it would kill the Comfort of driving.
And an old farmer with an old 1985 Patrol going to check his cows cross the field, without even thinking that when you do it with the new overpriced vehicles it's an achievement... Long live to modernity ! :)
so true. that quattro batge means nothing. they reduced it to a bare minimum there is almost no functionality behind it. i guess his clutch is half gone ....
наоборот... не тот случай здесь антибукс играет роль имитацию блокировки дифференциала, притормаживает то колесо, которое имеет плохой контакт с поверхностью, и передает момент на то, где контакт наиболее лучший
Sergey так а если отключить, будут крутится в воздухе колеса по диагонали... а на те, которые будут иметь контакт с землей не будет поступать крутящий момент
Виктор Николаевич так не интересно заезжать. можно поробывать без АПС, а потом, если не заедет, можно и включить. вряд ли есть смысл лишний раз насиловать автомобиль. я с вами согласен, что при диагональном вывешивании спасает АПС
Вы как-то неправильно автомобили используете: quattro на Ауди затем, чтобы быстро проскочить вывешивание, перераспределяя моменты на колёса, у которых ещё есть сцепление, а блокировки на Ниссане - чтобы аккуратно, без лишних вращений колёсами проехать внатяг по сильным диагоналям. В итоге перегревали Torsen, заставляя его долго смыкаться, и не показали, как Ниссан медленно и мягко пройдёт вывешивание. Надо было наоборот!
А откуда пар? Мне кажется просто перегрели двигатель. Как его перегреть хотя можно, он ведь дизель. Может радиаторы грязные или вентиляторы не работают?
Ну блин "офродеры"(( кто ж такие препятствия по сухому медленно проходит на кроссовере, хоть и хорошем, чуть не угробили трансмиссию машины, слегка сходу надо преодолевать такие препятствия и за счет объема двига)) Ауди тянет получше столько железа. На Ниссане все нормально делал...
Merece la pena hechar le un vistazo ,los tíos se lo han curado,desde luego me gusta más el q7,para mis gustos aun que fuera del campo el patfinder no creo que puede competir con el q7
Пафик есть пафик. Он даже на холостом ходу залез там где ку7 газовать пришлось. Но ку7 удивила, дымом или паром, из под капота, я считал что они понадежнее...
Съёмки на домофон вставляют...))) И это разве офф-роуд? Зачем ездить по пересеченки и выдавать это за офф-роуд? И колодки уж сделайте когда-нибудь, а то скрип пипец какой из динамиков))
Please don't compare with this type of tire on Q7. invert them with those on pathfinder (who are more made for off road!), and redo the test. the pathfinder, with slim tire, will have the sames problems. (not enought contact to the road. it's even better if let them little under pressure)
+dini muaremi it's smoke from the clutch, they don;t know they have to switch off the esp and they are forcing the differential and the clutch and the transmition..
In this Car there is no Clutch... If its a 3.0 TDI then it has a torque converter. Pity something went broke in the Audi... This Car drove way better than the Nissan considering the free spinning wheels.
Audi, Bmw, Porsche это изначально не джипы а смехота... просто четырёх приводные комфортные минивены для семейного вождения по городу зимой. Ну или минивены с салонами обычного авто для тех кому не нравятся просторные салоны самих минивенов.
Это не жесткое бездорожъе (по тексту звучало!). !!! Q7 удивил! А что задымило/запарило ? Q7 ни разу не внедорожник, у внедорожника должен быть ход подвески, а что у Табурега что у Q7 и остальных "народных пузотерок" главный недостаток - как только они съезжают с асфальта они начитают перемещаться сугубо на трех колесах.
Да , тебя та может вы не знали но ауди это городская машинка на все случае городской жизни , но не как не на все случае сельской российской реальности !
Q7 мне кажется по выше будет ниссана и минус то ч низкопрофельная резина у ку 7 а так конечно ку 7 в Германии лучше и дешевле обслуживание чем на ниссаны и если ехать скажем так из Мюнхена в Швецию на рыбалку то в дороге можно будет переначевать в машине ведь габариты позволяют.
Необьективное сравнение. На ку7 резина нископрофильная и гладкая как мои яйца. У ниссана резина лучше для бездорожья подходит. Ходов подвески на ку 7 нет потому что она в лифте. В нормальном положении будут ходы) Автомат нельзя в напряжении держать даже на самом крутом внедорожнике) перегрев фрикционов. на газ надо было давить сильнее. А так машины просто сравнению не подлежат, ку7 выигрывает во всех номинациях (начиная от внешнего вида и кончая эргономикой). На бездорожье ее жалко)
Панфайдер ехал исключительно из-за резины, соответствующей, и опыта водителя. Ауди же только своими силами. В ней не ризины, не умного водителя небыло🤣
+Peter I yeah, but if you want to go offroad you don´t stop just in front of where it goes up and then drive slowly, because it´s way more difficult like that
Дальше трктьей минуты смотреть не стал. У меня одна из машин ваз 2114 с блокой. Я в алтае по таким дорогам ездил. На гору 800 метров заезжал. А тут... понты какие то. Даже мальчику в желтой майке не интересно.
На внедорожье надо бы с примерно одинаковой резиной машины испытывать... То, что задымилась q7, меня сильно удивило, я свой предыдущий туарег дольше и жестче "испытывал", и никаких проблем. Ну а в целом по машинам, если вспомнить про качество отделки и современность технических систем, патфайндер против ку7 - прошлый век...
Скорее наоборот: Ауди смогла медленно и почти без газа пройти диагональ под более сложным углом, показав как качественно работают блоки при сильном вывешивании, а Ниссан смог пройти только на скорости, молотя воздух всеми колёсами. Так любой кроссовер мог бы
Кто-то заметил, что прокладка между релем и сиденьем на q7 задымилась по глупости??
Ну зачем так мучать воина асфальта, Ку7 стало немного жаль, но фирменная система полного привода отрабатывает превосходно. Для Пафа это была детская забава, с его геометрической проходимостью такие проходки слишком легки. Я за Паф, абсолютно универсальный чемодан, и ребенка забрать из школы/садика, и на рыбалке/охоте он не подведёт, а про багажник я вообще молчу, он лучший в классе. Спасибо за видос.
Супер видео ! Уснул моментально !
Проснулся?
Did you turn the ESP off? It appears you burned the ABS system. Turn off ESP.
Галимая клоунада, а ни тест! Ку7 на трассовых ханкуках, а паф обут в более или менее внедорожную резину.
Ниссан всё ходом брал, без остановки
Кватро рулит
Очень классное видео! Спасибо большое, что поделились! =)
На Ку7 "псевдоблокировки" действительно хорошо сработали, лучше Пата.
Хотя, не дело ей тягаться на бездорожье и по цене и по проходимости.
You should put ESP off.
Здравствуйте! На Ауди 3.0 была турбина)?
Пафик хорошая тачка универсальная! Ауди для хороших дорог!
Аудюхе однозначно респект, вскипятила автомат но смогла 😎
why didn't use 17-18 inch wheels/rims with 275-285 mud-terrain tyres for Q7?
a Audi Q7 is not as far as a Offroader Like a Nissan Pathfinder etc. that's the Reason that nobody is putting Mud-Terrain tyres, becouse it would kill the Comfort of driving.
20" wheels with 40 series sidewall is comfort?
Только водитель ауди боялся что то поцарапать и сломать и делал все медленно, а на ниссане все с разбегу сделал...я на волге 3110 так сделаю.
Кирилл Пономарев я на девятке
Хоть Ауди и для города,но при необходимости может и выручить на бездорожье )но без фанатизма конечно же ))
And an old farmer with an old 1985 Patrol going to check his cows cross the field, without even thinking that when you do it with the new overpriced vehicles it's an achievement...
Long live to modernity ! :)
so true. that quattro batge means nothing. they reduced it to a bare minimum there is almost no functionality behind it. i guess his clutch is half gone ....
ку7 то резину получше для этого дела не могли поставить ?)) ставлю лайк ку 7 на высоте
It doesn't have any differentials ?
Что в итоге было с коробкой ?
На 14,10 только я заметил всплеск от рыбы на воде.
6:33 that laughing , we clearly feel the disappointment ! aahah
Надо просто отключать антипробуксовочную систему и всё будет ок.
Я там на своей пятнашке проеду.
мне кажется, что антибукс лучше отключать
наоборот... не тот случай
здесь антибукс играет роль имитацию блокировки дифференциала, притормаживает то колесо, которое имеет плохой контакт с поверхностью, и передает момент на то, где контакт наиболее лучший
Виктор Николаевич может вы и правы, но не всегда она полезна. под горку только колодки насиловать
Sergey так а если отключить, будут крутится в воздухе колеса по диагонали... а на те, которые будут иметь контакт с землей не будет поступать крутящий момент
Виктор Николаевич так не интересно заезжать. можно поробывать без АПС, а потом, если не заедет, можно и включить. вряд ли есть смысл лишний раз насиловать автомобиль. я с вами согласен, что при диагональном вывешивании спасает АПС
Sergey на ауди ку7 антибукс не отключается, он переводится в офф-роад режим
Да система имитаций на ку7 работает хорошо, жалко что не долго)))
Вы как-то неправильно автомобили используете: quattro на Ауди затем, чтобы быстро проскочить вывешивание, перераспределяя моменты на колёса, у которых ещё есть сцепление, а блокировки на Ниссане - чтобы аккуратно, без лишних вращений колёсами проехать внатяг по сильным диагоналям. В итоге перегревали Torsen, заставляя его долго смыкаться, и не показали, как Ниссан медленно и мягко пройдёт вывешивание. Надо было наоборот!
Пафик рулит однозначно!!!
пипец вы гении! вы бы еще туда завели сравнивать R8 c крузаком двухсотым
Q7 best of the best!
А откуда пар? Мне кажется просто перегрели двигатель. Как его перегреть хотя можно, он ведь дизель. Может радиаторы грязные или вентиляторы не работают?
После проезда через брод радиаторы мокрые. А под нагрузкой радиаторы нагрелись и вода испаряется.
Ну блин "офродеры"(( кто ж такие препятствия по сухому медленно проходит на кроссовере, хоть и хорошем, чуть не угробили трансмиссию машины, слегка сходу надо преодолевать такие препятствия и за счет объема двига)) Ауди тянет получше столько железа. На Ниссане все нормально делал...
Merece la pena hechar le un vistazo ,los tíos se lo han curado,desde luego me gusta más el q7,para mis gustos aun que fuera del campo el patfinder no creo que puede competir con el q7
tienes toda la razon un q7 es un q7 aun que fuera del campo ya le toca competir con el range rover sport o bmw x6
класс ребята!!!!!!!!!!!!!!!!!!!с коробкой хоть все хорошо? а то как то не спокойно.теперь я уверен точно ку 7 и только ку 7
Все в порядке.
FX Video 8 a
Ну что купил хотелку?😂
Audi: You take me off road? I will blow my radiator now
Nissan: Off road? No worries. Beach? Even better.
Quattro the best awd ever made!!! ❤
Кто-то не умеет ездить на Ауди, при таком важдении Ауди они как рас и умераю очень рано. Ауди сильная и надёжная так что нужно ее беречь.
Thank you, I will not be buying an Audi Q7, but a Nissan Pathfinder :)
Кто знает как задрать q7 есть какой то кит?
Красивые 21' s-line колёса. Не жестковато там в комфорте?
febscr сам как думаешь, 35 профиль?
6.33 для того что бы такая ситуация не случалась, необходимо включать понижайку с блокировкой меж осевого дифференциала, ..а ауди хорошая машина .
Можно просто было добавить газу и выехать, а не стоять греть масло несколько минут
TIRES !!!! Audi has a low profile tires on a 20" rim. Swith wheels and tires and then lets see it again.
масло под замену в акпп в ауди сразу же..
Согласен. При перегреве масла в ГТ, сокращает ресурс масла в разы. Где то даже таблица есть, при каком перегреве гогда менять.
Cool video bro , watching from sabah borneo
Nissan Pathfinder in the best car and the Q7 has a lot to become like the Nissan Pathfinder . Winner: NISSAN PATHFINDER
Your opinion
Pathfinder 🎉
Those are 21 inch alloys on the Q7 with some of the worst tires ever, no wonder it had trouble.
Ну с понижайкой вы чего то перестарались и на полном бы заехал, главное тапку жать
Comme du gâteau par rapport au nissan chapeau au pathfinder.
Пафик есть пафик. Он даже на холостом ходу залез там где ку7 газовать пришлось. Но ку7 удивила, дымом или паром, из под капота, я считал что они понадежнее...
не корректное сравнение, один рамный и на резине для грунта не факт что не включал 4L , Кушка чисто на шоссейной и без блокировок
Audi Q7 v12 AWD off road is the best & price easy
Съёмки на домофон вставляют...))) И это разве офф-роуд? Зачем ездить по пересеченки и выдавать это за офф-роуд? И колодки уж сделайте когда-нибудь, а то скрип пипец какой из динамиков))
Wrong tires on the AUDI
Yea
Мммммдеееее.... у водителя ку7 наверное борода выросла к концу теста. Скорость прохождения препядствий зашкаливает.
не хотел бы я купить случайно эту кушку ))
ауди прошла все это считай на голых дисках.
Саша Саша,согласен на 100,а на нисане неплохая резина.Q7- 5+
Please don't compare with this type of tire on Q7. invert them with those on pathfinder (who are more made for off road!), and redo the test. the pathfinder, with slim tire, will have the sames problems. (not enought contact to the road. it's even better if let them little under pressure)
what was that smoke under the hood ? :D
+dini muaremi it's smoke from the clutch, they don;t know they have to switch off the esp and they are forcing the differential and the clutch and the transmition..
Radu ca you please tell more about that esp ? We have also ssame Q7 and i can not realise for what is that good when i switch that off
In this Car there is no Clutch...
If its a 3.0 TDI then it has a torque converter.
Pity something went broke in the Audi... This Car drove way better than the Nissan considering the free spinning wheels.
Okay and when i should turn esp off ?
Audi, Bmw, Porsche это изначально не джипы а смехота... просто четырёх приводные комфортные минивены для семейного вождения по городу зимой. Ну или минивены с салонами обычного авто для тех кому не нравятся просторные салоны самих минивенов.
Это не жесткое бездорожъе (по тексту звучало!). !!!
Q7 удивил! А что задымило/запарило ?
Q7 ни разу не внедорожник, у внедорожника должен быть ход подвески, а что у Табурега что у Q7 и остальных "народных пузотерок" главный недостаток - как только они съезжают с асфальта они начитают перемещаться сугубо на трех колесах.
У патфайндер тоже нет хода подвески
keep it fair now do a drag race and top speed and see how many people you can fit inside with Plenty of leg room.
ELsav😍😀😄😊😌😚🤓😐😳😔😖😱😧😭🤒😈👻😬😅🙂😍😜😑😞😕😫😨😢😵🤕👿👽😁😆🙃😘😝🤗😒😟🙁😩😰😥😲😴😴👹🤖😴😴👹😴👹👹🤖😁😂😂😇😇😉🤑⛵️🚟🎢⛲️ 🏗🎠⛲️🎢🎡🗼🌄🚢
LOL Nissan had off road tires, you can see it from many angles, Audi had summer tires and 20 inch sports alloys.
Да , тебя та может вы не знали но ауди это городская машинка на все случае городской жизни , но не как не на все случае сельской российской реальности !
Q7 мне кажется по выше будет ниссана и минус то ч низкопрофельная резина у ку 7 а так конечно ку 7 в Германии лучше и дешевле обслуживание чем на ниссаны и если ехать скажем так из Мюнхена в Швецию на рыбалку то в дороге можно будет переначевать в машине ведь габариты позволяют.
Для этих целей...Есть Лендровер...Дэф..Диско...Гелик.и другие внедорожники. Зачем издеваться над хорошей трассовой машиной...
Только хотел написать, что в q7 акпп последний раз работает без проблем, как тут же пошёл дым 🤣🤣🤣, не успел я.
пафик супер и только пафик!!
Пафик тащит!
Идиоты чуть не спалили гидротрансформатор на Ауди
а он там есть? не вариатор разве?
Саша Браим нет, вариатор на Q7 не устанавливают, только автомат (гидротрансформатор) 6-ст, после рестайлинга, как в данном экземпляре - 8-ст. АКПП
Виктор Николаевич да, вариатор скорее всего не выдержит нагрузку постоянного полного привода.
Да там коробка стоит как на крузаке 200 асис
На японце резина поадекватнее для этих условий
The tires of the q7 !! Ridiculous 😆😆🤣.pathinder is a true car
this wheel is not for off road
Необьективное сравнение. На ку7 резина нископрофильная и гладкая как мои яйца. У ниссана резина лучше для бездорожья подходит. Ходов подвески на ку 7 нет потому что она в лифте. В нормальном положении будут ходы) Автомат нельзя в напряжении держать даже на самом крутом внедорожнике) перегрев фрикционов. на газ надо было давить сильнее. А так машины просто сравнению не подлежат, ку7 выигрывает во всех номинациях (начиная от внешнего вида и кончая эргономикой). На бездорожье ее жалко)
все теперь знают какие у тебя яйца... абсолютно ненужная инфа...
Гидромеханическому автомату ничего не будет, главное масло не перенреть.
+Maks Perov т.е. он не терпит переходных режимов, нужно сразу сильнее давить, чтобы блокировался - так?
Say what?
На водителя ауди смотреть без эмоций тяжело конечно.на диагоналке обороты добавить боялся чтоли
Нашли что сравнить... рамный внедорожник с универсалом... пусть и задатками на offroad... бред!
Панфайдер ехал исключительно из-за резины, соответствующей, и опыта водителя. Ауди же только своими силами. В ней не ризины, не умного водителя небыло🤣
Audi person don't know to drive...low profile mag is made for race
прост кушка чтоб лупить а писик на понижке все понимает сравнили две тачки) кушкой над было лупить тогда бы ничо не перегрелось
Ребята просмотрев этот ролик можно подумать для чего все это, такие места я на ауди 100 с4 проходил не задумываясь!
Audi is not off road capable, it's just a big station wagon so it's not a fair comparison.
+Peter I yeah, but if you want to go offroad you don´t stop just in front of where it goes up and then drive slowly, because it´s way more difficult like that
+iVlog
Why pathfinder is? Probably the least offroader ever built by Nissan.
+iVlog SUV
Yes, SUV SATATION WAGON LIKE A SUBURU FORESTER
Ку 7 на пневме круто но не октуально особенно в мороз
ВИДЕО ПЛАВАЕТ, КАМЕРА КОНЧЕНАЯ...
пафик самолет,,, к7 курит в сторонке,,,
Вот так, на сликах немец и опозорился перед японцем на лучшей резине. Получился не сравнительный тест, а прикол...
Hahaha Mud or all terrair tires on the nissan! 19inch sport street tires on the Q7! Fear equal tires for off road
Audi best
se fosse em português seria melhore
Дальше трктьей минуты смотреть не стал. У меня одна из машин ваз 2114 с блокой. Я в алтае по таким дорогам ездил. На гору 800 метров заезжал. А тут... понты какие то. Даже мальчику в желтой майке не интересно.
Старые вёдра один кросовер второй типа внедорожник!
А ты на новом ведре катаешь?
еще бы водителям опыта побольше,, и заехать в нормальное бездорожье,,, а это так пыль,,,
сама лучше Ауди ку7, фуфл* точно Ниссан...
No contest the pathfinder will destroy the audi
На внедорожье надо бы с примерно одинаковой резиной машины испытывать... То, что задымилась q7, меня сильно удивило, я свой предыдущий туарег дольше и жестче "испытывал", и никаких проблем. Ну а в целом по машинам, если вспомнить про качество отделки и современность технических систем, патфайндер против ку7 - прошлый век...
Ауди баще, но нисан просто создан для бездорожья, поэтому как ребенка уделал.
Скорее наоборот: Ауди смогла медленно и почти без газа пройти диагональ под более сложным углом, показав как качественно работают блоки при сильном вывешивании, а Ниссан смог пройти только на скорости, молотя воздух всеми колёсами. Так любой кроссовер мог бы
Audi can do mor
Con nay nha tao co may cai deo them di co
Спалил коробку
Безпонтовое сравнение. В обсолютно неравных условиях
Audi win
Боже что вы эти паркетники насилуете?
Трындец! Дым с коробаса