Hay personas que se caen de una bicicleta y no saben ni como suceden las cosas porque todo es muy rápido. Ahora cómo carajo pretenden que este muchacho se acuerde de tantos detalles. Este chico es un valiente y cojonudo que es capaz de hablar de esa tragedia con tanta naturalidad y enfrentar el bombardeo de preguntas de todos los medios de comunicacion.
Solo puedo decirle a Erwin, El creador te ha dado una segunda oportunidad de vida, disfrutala al máximo, eres un Soldado de Paz, Un Gran Abrazo Amigo desde Chile Lindo y también mis saludos para tu mamita.
EL piloto nunca se declaro en emergencia, se declaro en emergencia, cuando ya no tenia una gota de combustible, por favor!!! fue negligencia del piloto
Un poco irónico, el es uno de los sobrevivientes y ahora salen muchos "no le creo" "está mintiendo" blabla... pero si hubiese muerto entonces todos "pobre, el mejor, cadenas de oraciones, etc" Just saying tho. 🙃
jajajaa segun tu dios es el rey para hacer obras buenas, cosas correctas, pero entonces lo malo quien lo hace? por ejemplo esta tragedia que no tiene razon de ser
Luna Osorio Herrera todo ser humano ha pasado o pasará por un momento difícil. y a todos nos va a llegar el momento de partir ...esa es la realidad. ..y no se porque pasan estas tragedias. .pero solo se que con Dios son más fácil de superar ...
Maria E no lo creo asi, lo de la religion es puro negocio...viendolo bien, me volvere monja o samaritana robandome el dinero de lo que otros dan para los necesitados y asi me vuelvo rica, eso seria lo unico bueno
Por favor despues de un trauma tan tenaz quien recuerda todos Los detalles? Ademas el debe estar con calmantes musculares ya que yo tuve un accidente sutomovilistico y fue duro ahora que será ir en in vuelo u estrellarse a mucha mas alta velocidad
Muchos juzgando y escribiendo que él sabe algo y está mintiendo, todo porque no se expresa bien. El muchacho ha vivido un accidente donde murieron 71 personas entre ellos sus propios compañeros, él no está bien, tiene estrés postraumático y le hacen una serie de preguntas y porque algunas no concuerdan ya lo están acusando. Señores este hombre ha sobrevivido de un accidente aéreo, no ha caído de una bicicleta, y aún así hace un esfuerzo por recordar. Tantos golpes debe haber recibido que es normal que se encuentre así confundido, sumado al shock de presenciar decenas de cadáveres a su alrededor, sean un poco más delicados con sus comentarios. Dios sabe por qué quiso darle una nueva oportunidad y ¿creen que se va a prestar para una mentira?, además, él solo era un técnico contratado por esa empresa, no era un trabajador de LaMia. Lo que dice tiene lógica, que no avisaran allá atrás para que no entraran en pánico, luego dice que se apagó la luz y se asustó y obvio que también los demás, ese debió ser el momento que dijo la azafata de que todos gritaban.
lu li esto no fue un accidente, si sales de tu casas deliberadamente sin liquido de frenos "esperando" que no se te cruce ni que te toque una luz roja y chocas dirías que es un accidente? NO , Pues este avión salio sin el combustible necesario para realizar el viaje a sabiendas del piloto el " esperaba" que el avión llegaría al justo
Terrible lo que narra, con eso queda comprobado que fue un ERROR del piloto no realizar escala para tanquear combustible y no la niña controladora de vuelo que han amenazado injustamente!
sobrevivió a un avionazo!!!!! se dan cuenta??? se cayó el avión y este muchacho siguió vivo y todavía trató de ayudar a la chica esta, Ximena.... es simplemente increíble. .. no sé cómo funcionen lis seguros en este caso para este joven... OBVIAMENTE no era su momento de morir... "Cuando te toca ni aunque te quites y cuando no te toca ni aunque te pongas".... es imoactante...
Erwin no contesta claramente lo que se le pregunta. Le da muchas vueltas al asunto. No sé si para cubrir algo o a alguien o simplemente porque no entiende la pregunta y no sabe cómo expresarse.
+Estela Elias.....señora este tipeje es un ENCUBRIDOR DE LOS ASESINOS...por eso me cago en el pesame que se le daa los otros..cuantos inocentes muerieron..por culpa de estos
Nelson Orozco totalmente de acuerdo, ya deberían dejarlos quietos. si el piloto se hubiese salvado ya lo tendrían en la cárcel. por que así es la justicia, no hallan como buscar culpables
claro, por eso ustedes estan informados cierto? por eso conocen lo que paso, estan informados de cada cosa que paso y conocen cada suceso con punto y final, pero eso es lo que siempre quieren ser, desagradecidos, asi como hay deportistas, cantantes, habemos periodistas que hacemos las cosas por amor, solo por que el mundo conozca que paso y tambien coloque su granito de arena con la causa.
dijo lo justo y necesario "en ningún momento declararon emergencia a los pasajeros"....negligencia total, es una pena......nunca pudieron prepararse para un aterrizaje forzoso........
para mi pensar el no está del todo normal recuerden que se dio un fuerte golpe x más que no tenga mucho daño fisico pero el cuando habla dibaga mucho y lo he notado en todas las entrevistas q le an echo y cuando lo escucho se expresa de la misma manera q lo hace un primo q sufrió un accidente y su mayor golpe fue en la cabeza y desde hay asta la actualidad este chico con mi primo se comunican de la misma manera uno le pregunta algo el piensa un rato y luego tienes que volver a preguntarle lo mismo espero q este chico se recupere con el tiempo
Vivi Lig tienes razón, a la gente le gusta tejer historias y sacar sus propias conclusiones. Tuvo un accidente donde perecieron 71 personas entre ellos sus compañeros. Se salvó de morir de un terrible accidente, y ¿quieren que recuerde todo?, qué golpes se habrá dado, es obvio que no está en sus 5 sentidos.
Vivi Lig cierto , aparte a de ser un trauma muy grande lo sucedido, y aun esta en proceso de asimilación y recuperación, tanto física como mental , Dios lo bendiga y lo ilumine siempre en su camino
es increible la capacidad que tiene la gente para jusgar a alguien que paso por un echo tan traumatico como ese. hay una investigacion y lo mas logico esque no debe de hablar a profundidad sobre el tema. ya dejen tranquilo al muchacho porque tambien debe vivir su duelo y asimilar todo, y ya cuando revisen las cajas negras ya todo se sabra. pero dejen de buscar culpables sin saber nada.
si claro su duelo esta tan dolido que dice que quiere seguir volando aviones, este tipo esta ocultando algo y el sabe por que siendo el tecnico de avion puede acarrear problemas legales si tiene culpa en lo ocurrido.
yulied ulabarri Lo siento mucho pero esta red social esta abierta la caja de comentarios para dar opiniones y hasta juzgar si es necesario. Y si tanto relinchas por que juzgo tu tambien lo haces al juzgar mis comentarios.
Yo eh visto personas q se accidentaron en carretera, y quedan con trauma psicologica, hasta cuando estan durmiendo se despiertan muy brusco gritando y no quieren subir a un carro, pero est tipo esta alegre y contento x lo q pasó, las respuestas no son precisas aqui hay gatito encerrado.
que idioteces dices, la gente no toda es igual, piensa que todos van a quedar igual de pendejos que ud despues de una tragedia, este hombre se siente feliz de ser uno de los pocos sobrevivientes , eso es maravilloso o no es suficiente estar asi despues de volver con la familia y recuperandose? mejor callese y deje de ser tan dramatico
Creo que si aún no se siente física y mentalmente bien, debería esperar a responder entrevistas. Por que enreda mucho las respuestas. Creó que con decir lo que realmente vivió le ayudara a fluir sus respuestas. Pero es un milagro que este vivo, fue tremendo accidente.
Quė malos entrevistadores! Le preguntan lo mismo muchas veces buscando que se contradiga y le preguntan cosas que un técnico como él no puede contestar.
Porque hay algo que no concuerda. Alguien miente al respecto. La azafata dice una cosa, los rescatistas dijeron haber encontrado varios cuerpos en posición fetal y Erwin dice otra cosa. Además, un descenso de 21 mil a 9 mil pies en solo segundos no es una sensación que pase desapercibida
Expediente x, las imágenes de la escena instantánea posterior al choque, son fundamentales, si los cuerpos estaban en posicion fetal para un golpe de esas dimensiones, aunque el avión no haya explotado me deja muchas dudas porque tomaron los cuerpos esa posicion que dicen los encontraron. Tendrían que además estar sujetos a la silla con el cinturón puesto para entender porque encontraron cuerpos en esa posicion. Eso está muy raro
No se debe sobrestimar a esta persona solo por el hecho de sobrevivir al accidente. El ,como técnico del avión debe realizar su trabajo y conocer y preveer niveles de combustible, supervisar el tanqueo ... entre otros menesteres. Dentro del lenguaje verbal se escucha como se demora al responder, realiza pausas largas como para evitar ciertas palabras (típico de alguien está mintiendo). Uno supone que alguien que sobrevevive y en general las personas que pasan por estos sucesos, hablan de forma concisa, incluyendo información detallada de todo lo acontesido , con información y narrativa consistente, previa pérdida del estado de conciencia ( si es que ocurre) . Como confirma en el minuto 23:22 , dice que: " no puede decir información " que es básica, posiblemente está ocultando información que puede llegar hacer delito pues se está en analisis la muerte de 71 personas.
HAY QUE TOMAR EN CUENTA QUE ESTUVO MEDICADO POR EL ACCIDENTE, ES IMPORTANTE Y NECESARIO EL APOYO DE UN PSICÓLOGO, EN EL BUEN SENTIDO, YA QUE VIVIR LO QUE VIVIÓ ES DURÍSIMO, SI PARA NOSOTROS QUE SOLO SOMOS ESPECTADORES ES IMPACTANTE, NO ME IMAGINO ESTAR EN LOS ZAPATOS DE LOS SOBREVIVIENTES. LAS RESPONSABILIDADES DE CADA UNO SALDRÁ A LA LUZ A SU DEBIDO MOMENTO.
Son muchas preguntas para una persona que acaba de salir de tremendo suceso y el no es culpable de nada, de hecho nadie lo es, las cosas pasan......... Dios lo bendiga
el piloto y primer oficial si lo son ya que ellos leen y hacen en plan de vuelo y el combustible requerido ellos lo ponen en la hoja de vuelo fue ambicion de uno de los dueños de la aerolinea que piloteaba la aeronave
Interesante testimonio, pero una semana después, me parece una tortura para Erwin Tumiri... si es real, mis respetos para él y mis felicitaciones sinceras para Blu Radio.
Esto es mero morbo. En lo que se deberían enfocar las preguntas y las investigaciones, es en los motivos que condujeron a que un mismo avión prestara sus servicios a diferentes equipos de fútbol del continente. A mí me resultó bastante extraño observar el logo de La Mia, en diferentes abordajes de varios equipos en Suramérica. ¿Cómo es que ocurrió esto?...No es para nada casual que estos equipos hayan recurrido a un mismo servicio aéreo. Tiene que haber un hilo conductor en todo esto. ¿Quién recomendó el servicio a los equipos?...Atlético Nacional tiene mucho que decir al respecto ya que también usó este avión unas semanas antes del accidente. Saludos!!!
El chamo sigue siendo fiel y profesional. Quiere permanecer en su mundo de aviación, tampoco va a hablar paja acerca de sus compañeros de vuelo fallecidos, aunque fueran culpables del accidente... le tengo mucha admiración. A los periodistas los que le mas les interesa es el morbo y el escandalo.
el vuelo se sentia normal desde el lado de el piloto en la grabacion, al final se desespera y grita vectores y de ahy se corta que habra sido el impacto, no tendrian por que ponerse a gritar la gente.
medali. que gran negligencia que se cobro 75 vidas yo creo que los responsables son aquellos q se encargan de ver el conbustible y la verdadera verdad nunca se sabra
que bueno que sesienta agradecido por esta nueva oportunidad de vivir, creí que iba a decir que estaría consternado por lo sucedido, este joven parece que esta en shock ,por lo que dijo no hubo preparación de cabina para el aterrizaje con emergencia,
PERO ALGIEN TIENE Q DESIRLE LAS COSAS CÓMO SON.ESTE NIÑO TENÍA Q SAVE CÓMO ESTÁ VAN LAS COSAS.NOCE ES RARO. COMO Q NO SAVIA ...QIERO SAVE SI SOBRE VIVIÓ UN BRASILERO..
Me da alegría escucharlo aunque no son creíbles sus palabras... No es normal descender a esa velocidad y a esa altura, imposible no darse cuenta q algo estaba pasando mal cuando se percatan de falla eléctrica, además sucedieron unos minutos de desesperación... bueno Gracias a Dios estas vivo
Este Amigo Es humilde no. Es mentiroso pot eso habla asi la mayoria De Bolivianos hablan asi . yo creo q está haciendo demaciado esfuerzo en hablar deveria De estar en reposo sicologico.saludos desde newyork.y pues a quien. deveria De agradecer Es a Dios .
Darwin Paucar exato, el no puede expresar bien las palabras y el hecho de relatar una y otra vez creo que es muy cansativo para el , ademas que las preguntas algunos reporteros son muy prepotentes, pienso que deberian ser mas considerados, el sufrio un accidente !!
+Lynju Sinqui asi Es amigo so solo con accidentarme estaria en reposo imaguinate aqui Pero ya lo tienen asta De culpable.muchos dicen que Sabian q no llevaba suficiente combustible la nave. alguien que me diga .serian estos tripulantes capaces De lanzarce a su propia muerte.No .. mi humilde opinion Es q está nave se recalento xq dicen q Solo era Para volar 2 horas y pues creo yo noc . saludos desde Newyork .y a Los familiares De Los fallecidos .pues que Dios Les De fuerza para seguir adelante.bye.
Este muchacho a vuelto a nacer! y debería postrarse de rodillas ante Dios a dar gracias y empezar una nueva vida sin ninguna mentira o encubrimiento a nadie si es así el caso! igual la verdad saldrá a la luz!
chuchal 8833. Que profundo tu análisis pero es irrespetuoso con aquellos que predican la fe cristiana. Ahora el dijo que no hizo nada diferente a los demás para salvarse. Escucha la entrevista que la dio en portugués.
Me impresiona ver tantos comentarios absurdos sobre que el esta mintiendo y no se que. Ya salió el primer informe oficial, en el que esta muy claro en el que fue negligencia de los pilotos y en ningún momento comunicaron nada a la tripulación sobre el problema. No había forma de que Erwin o alguien más supiera lo que pasaba.
En primer lugar Erwin según lo que dice no es un técnico de vuelo y afirma que no estaba en comunicación con la tripulación por interfonía durante el vuelo, que su función era el chequeo de pre-vuelo y el reabastecimiento de combustible, según lo requiriera el despachador de vuelo, por lo tanto su función en la cabina era lo mismo que un pasajero. Por otro lado , como comentan igual puede estar y de hecho lo parece, contando una historia que no perjudique a los clientes de su empresa. Saludos
DEBEN DE HACER UNA BUENA AUTOPSIA A LOS PILOTOS A MI ME HUELE QUE IBAN MUY ALEGRES LOS PILOTOS.. LA MALLO RIA.. DE PILOTOS SON REBELDES, LOS PILOTOS EN CADA VUELO RECOMIENDO QUE SE LES DEBE HACER UNA PRUEBA GENERAL.. DE ALCOHOLEMIA. YOTROSSS.. ESTO ES MUY RARO
Yo creo que Erwin paso por un momento traumático. dificilmente él podra recordar las cosas en una linea de racicionio. También fui victima de accidente y responder a un inquerito después del hecho es muy dificil, principalmente porque se fuerza a la mente que ya quedo fragilizada. Mejoras Erwin gracias a Dios estas vivo y ahora solo recuperar fisica y psicologicamente.
Erwin, tu como técnico de vuelo conocías cual era la autonomía máxima del avión ? he leído que la autonomía era de 3092 km y el viaje era de 2960 km; es decir muy poco margen para imprevistos como el que ocurrió; hablando en tiempo son unos 15 minutos de margen y en distancia unos 130 km; muy poco margen.
La responsabilidad de este accidente es de muchas personas y entre ellas este señor que como técnico de vuelo tenía que revisar el cheklist que se firma antes de despegar y en el cual habían inconsistencias. Este señor tiene miedo por que sabe la responsabilidad que tiene en los hechos. Si muchos empleados pagaron las consecuencias, fueron despedidos y se quedaron hasta sin licencia, el debe también asumir las consecuencias de sus actos.
en la primer entrevista dijo que el se salvo por que siguió los protocolos y que muchos se pararon de sus lugares y gritaban y ahora dice que nadie se paro ni grito , cual es la verdad aquí solo esta cantinflando
Según lo que he leído él en ningún momento dijo que siguió los protocolos, fue el periodista que también sobrevivó. Que alguien me corrija si estoy mal.
Tesoro Kiprin hay un vídeo donde lo entrevistan en el hospital que por cierto no se escucha bien lo que dice porque un periodista esta traduciendo y la voz es mas fuerte al mismo tiempo pero la azafata Ximena si lo declaro aunque no hay audio solo lo que los medios informan ya no sabemos que es verdad
Julia Ramos Gonzalez Como todo, puede que lo aleccionen para que no vaya a comprometer a sus superiores .. Aunque también hay reporteros que inventan o exageran, para que los vean. De todo se puede esperar
Que pena más grande, mis condolencias para esas familias dolientes,y sus seres amados que estén gozando de la Gloria de Dios,y benditos sean todos y que felicidad los que lograron salvar su vida😥😰
Aguanta tu un suelazo y sobrevivir a tan solo una semana todo lo que implica psicologico que tiene perdida parcial de memoria como cualquier accidente no es facil pendejo
Brarockfly96 si claro no es facil, el esta tan traumado y tan asustado que dice que quiere seguir volando aviones, el pendejo eres tu o el nos cree pendejos mas bien.
Pero no veo la imprudencia por ninguna parte, es simple curiosidad periodística y que mejor que acceder a la información que pueda brindar este afortunado caballero, además es excelente conocer los detalles de este infortunado accidente aéreo para corregir a futuro lo que se pudo haber hecho mal, no se trata de juzgar a nadie sino de corregir errores!!!
altcape Concordo. Com todo esse foco estão procurando alguém para jogar a culpa, tambem acho que era melhor ele nao comentar. Ele é um sobrevivente e todos deveriamos era estar feliz por ele. Quando sofremos acidente não nos lembramos de detalhes.
HERMANOS COLOMBIANOS, SOY BRASILEÑA Y LES DIGO QUE SE PASSARAM MAS DOS DESASTRES AÉREOS AQUI, CON VITIMAS FATALES. UN AVION DO EXÉRCITO CON 12 MUERTOS E LO OTRO UNA NOVIA , SU HERMANO PILOTO, E MAS 2 PERSONAS, UNA DELLAS EMBARAZADA. TANTA COSA TRISTE SE PASSANDO EN MI PAÍS. MAS UNA VEZ GRACIAS POR TODO MIS HERMANOS E AMIGOS DA COLÔMBIA.
Miente, esas son las palabras de Ximena la otra sobreviviente: "Pero no puedo dejar de pensar en los gritos y la desesperación de todos" y el pata dice que todos estaban normal
¿Pero qué respuestas esperáis de este hombre? es un simple auxiliar de vuelo,sabrá algo del funcionamiento ,pero de cosas técnicas , combustible , aterrizaje... etc etc irá justito. Bastante es que el hombre ha salvado la vida , porque será algo difícil de olvidar , y duro de vivir con ello. En fin , espero que sepa y halle fuerzas para seguir adelante y no hacerse demasiadas preguntas sobre el tema. FORZA CHAPE !!!
Bueno yo asumo que de todos modos si se dieron cuenta que el avión estaba en problemas, al apagarse las luces significa q los motores se apagaron totalmente como también el motor auxiliar que es el que esta encendido siempre cuando esta en pista antes de embarcar para generar energía al avión, al suceder esto el avión desciende abruptamente y es lógico que debe haber generado pánico mas aun con las luces apagadas (solo con las de emergencia)..Ademas el avión estuvo dando vueltas para aterrizar sin darle prioridad puesto que el piloto NO declara en emergencia desde la primera comunicación con la torre de control puesto que debió haberlo hecho, por razones de multas etc se supone que el piloto no lo hizo sino hasta cuando angustiadamente pide Vectores..Vectores y menciona que tiene falla total eléctrica y sin combustible pero ya fue muy tarde el Piloto en los últimos 2 o 3 mts ó mas quien sabe, sabía que no llegaba a la pista......La entrevista a Erwin es muy contradictoria y confusa...Veremos que dicen el periodista y la auxiliar mas adelante, deben contar la verdad....
LOHUANA :SERÍA BUENO ESCUCHAR CON MUCHA ATENCIÓN EL AUDIO DE LA CAJA NEGRA , TOMAR NOTA DEL TIEMPO TRANSCURRIDO DESDE EL PRIMER CONTACTO HASTA EL MOMENTO FATAL,SOBRE TODO EL MINUTO DOS CON CASI 20 SEGUNDOS.
su misma juventud no le deja hablar con madures que se tire de rodillas y le de gracias a Dios por su misericordia con el pues solo el buen Dios todopoderoso hizo un milagro por el que lo alabe dia y noche amen
parece una persona humilde y no tiene facilidad de palabra es lo q escucho, no esta acostumbrado a tanta presion de la prensa, aparte del trauma q sufrio, si es verdad lo q cuenta deberia concordar con lo q diga la azafata
+Mirta Quiñonez si,lo peor y desconsiderado querer entrevistar a alguien que sufrio un accidente y que lo más probable es que no recuerde bien por los golpes,pero creo que la mayoría lo juzga y llaman mentiroso y estan de tercos que miente,den vez de darle gracias a Dios por este sobreviviente se ponen a juzgarlo,nadie sabe lo que paso dentro del avión,ya dejenlo en paz por Dios,dejenlo recuperarse,tanta gente mala aqui,por eso tanta guerra,tantos asesinatos porque la gente cada dia se vuelve mas fria de corazón, ya no tienen sentimientos,que horror de personas
No se debe sobrestimar a esta persona solo por el hecho de sobrevivir al accidente. El ,como técnico del avión debe realizar su trabajo y conocer y preveer niveles de combustible, supervisar el tanqueo ... entre otros menesteres. Dentro del lenguaje verbal se escucha como se demora al responder, realiza pausas largas como para evitar ciertas palabras (típico de alguien está mintiendo). Uno supone que alguien que sobrevevive y en general las personas que pasan por estos sucesos, hablan de forma concisa, incluyendo información detallada de todo lo acontesido , con información y narrativa consistente, previa pérdida del estado de conciencia ( si es que ocurre) . Como confirma en el minuto 23:22 , dice que: " no puede decir información " que es básica, posiblemente está ocultando información que puede llegar hacer delito pues se está en analisis la muerte de 71 personas.
espero sea mejor tecnico y mejor piloto porque si es como se expresa, mamita que sera tenebroso viajar en avion !! por otro lado espero sea cierto lo que dice asi no sufrieron tanto las victimas !!!
a la empresa... se viene un juicio a la empresa, la cual va a decir q la culpa es total del piloto y desligarse de cualquier obligación con los familiares y no tener q pegarle nada xD
será producto del golpe, la impresión del accidente o algún sintoma postraumático, pero no son claras las respuestas deja muchos vacios y contradicciones...
No, yo lo he visto en otras entrevistas y responde muy bien concretamente pero cuando le preguntan cosas como que paso y cosas que el sabe que lo puede involucrar entonces responde incoherencias o evade las preguntas.
Juank c tal vez si le.preguntan cosas del accidente en donde murieron todos sus compañeros de trabajo, pues no se, creo que nadie sabría que decir, además ha pasado tan solo una semana...
fusi isnotap Como que nadie sabria que decir, como el si se acuerda de otras cosas cuando ya estaba accidentado y hasta ayudo a la azafata y se acordaba del nombre de sus amigos ? es obvio que lo que lo compromete lo evade en responder.
En sintesis; bajo cualquier punto de vista la responsabilidad de este accidente es en primera instancia del capitan y seguido por el copiloto. Los dos tecnicos que iban a bordo, durante el vuelo, eran solo pasajeros. Obviamente estan en el mismo caso las sobrecargos.
Si, se alcanzan a escuchar algunos gritos :( . Ademas la azafata que se salvo si se percato del corte de energia y demas. Al menos un minuto paso desde que se quedaron sin energia.
su deber reabastecer combustible,por eso ya no contesta bien y le da muchas vueltas,él tambien tiene cierta responsabilidad ahora "ya no se acuerda" y menciona a la otra sobreviviente que ya le habia mencionado la falta de combustible.
Olivia Lopez Perez no es su responsabilidad tomar esas decisiones, el no trabaja para la aerolínea laMia y estoy seguro que cualquier cosa que el hubiera dicho no se la hubieran tomado en cuenta los corruptos de laMia, pasaron por encima de protocolos y demás en ese vuelo, por supuesto que cualquier cosa que Erwin dijera respecto a el combustible les importaría una mierda.
era su deber reportar vas en un avion no en un auto si se dice tecnico y sabe que si no cargaron el combustible ay un riesgo para que chingaos no reporta ese incidente te dire facilmente lo que paso normalmente cargas combustible son como 5 mil dolares entre los tecnicos se repartieron una lana y dijeron chingue su madre si nos alcanza a llegar con reserva pero no se imaginaron el riesgo tan alto de su error
La verdad q mal los periodistas, no querían hacerle una entrevista solo querían resolver el caso y tener la primicia d quienes eran los culpables. A ocho días d tremenda trajedia, le hacen esta entrevista y pretenden q les contesté con precisión y frialdad, seguro el pobre señor Erwin aún estaba internado, con dolor físico y opcional. Encima aclaro durante toda la charla q el pertenecía a una empresa tercerizada y q solo iba a hacer el trabajo para el q fue contratado, también aclara las funciones d un técnico y el alcance d las mismas frente a la toma d decisiones respecto al vuelo y sin embargo van una y otra vez haciendo las misma preguntas. Una falta d respeto a mi parecer, demasiadas preguntas innecesarias e incomodas, podrían haber hecho otras preguntas o simplemente callarse si no saben q preguntar. Mis respetos a los sobrevivientes, a cada uno d los fallecidos y sus familiares.
Vé Xa Pensé exactamente lo mismo!! el tmb tiene responsabilidades así q puede ser usado en su contra lo q diga.. lo único q dice Claro y sin titubear es q el no sabía nada.. así como cuando es previamente bien asesorado
es muy extraño que el técnico diga que no sabían nada y que era como un aterrizaje normal ,pero las declaraciones del colombiano que escuchaba la conversación y estaba en el otro avión dijo que había gritos y si se escuchan de hecho muy raro
él dice que trabaja para otra empresa pero cuando lo rescataron llamo a su tripulación? Además de que supuesta mente el no sabia lo que sucedía? cuando un avión va con técnico abordo es por si sufre alguna anomalía. Muy extraño todo. Habrá que esperar los testimonios de los demás sobrevivientes. Además dice que ellos no sabían que estaban en emergencia? si es que en un momento de emergencia el protocolo es avisarle a los pasajeros los protocolos de seguridad a seguir.
El tecnico de abordo solo supervisa la carga de combustible. Los calculos de rendimientos y cantidades son responsabilidad del capitan. El tecnico de a bordo en este tipo de operaciones es solo auxiliar el mantenimiento en ruta y de ninguna manera en la operacion directa del avion.
Evidentemente, si pensaban hacer la tramoya de gastar el mínimo de combustible posible no le iban a decir nada al técnico éste, que ni siquiera era empleado de la compañía.
Enrique Alzugaray ¿tú crees que si este joven hubiera sabido que iban al mínimo de combustible se habría embarcado, jugándose la vida?, no creo que esté encubriendo a esa empresa que dicho sea de paso ya estaba agonizando con su precario presupuesto, una prueba de ello es que uno de los dueños era el mismo piloto, ¡hasta se ahorraban ese sueldo!
No, lu li, lo que dije fue que bien que se cuidaron de que el técnico no fuera en la cabina, donde debía ir, y que por algo sería! Evidentemente estaban ocultándole lo de la gasolina, y por eso lo mandaron para el fondo del avión. Un técnico debe ir en la cabina, no en la cola del avión. Eso es lo que pienso. No creo que encubra a una empresa de la que ni siquiera es empleado como él mismo dice.
este tecnico tenia la posibilidad de llamar por telefono a sus verdaderos jefes y notificarles la anomalia de la NO PARADA DEL AVION en cobija y no lo hizo... aparte de eso el es quien factura la llena del conbustible hasta cobija y se queda callado.... no me chupo esa mandarina este tecnico quiere ser piloto y deja pasar todo esto.???? nojo..
LA VERDAD ES QUE AHY ALGO RARO QUE NO ME CUADRA PARESE COMO SI LE HUBIESEN DICHO CUANDO LO ENTREVISTEN DIGA ESTO Y DIGA AQUELLO LA VERDAD AHY ALGO MAS HALLA . PARA MI ESTA COMPAÑIA FUE MUY MEDIOCRE Y PUDIERON HABER PODIDO EVITAR ESTA TRAGEDIA QUE HOY ENLUTA A LOS CHAPECOENSES
ERWIN TUMIRI es un triste ejemplo de los "tecnicos" que le dan servicio a las areonaves que volamos los viajeros. No es de sorprenderse que tragedias como esta pasan. El hombre realmente muestra una falta de habilidad intelectual para describir lo que paso.
ES UN TÉCNICO , QUIZÁS SEA BUENO EN LO SUYO ,NO ES UN ERUDITO EN FILOSOFÍA NI EN ORATORIA.ESTÁ TRAUMADO , ES UNA PERSONA , NO UN CORCHO [BUITRES CARROÑEROS].
etniks......Eres un ser humano?. Como puedes ser tan insensible y no enteder el estado de este joven tecnico, el ha salido de una pesadilla y todavia esta confundido, dolido, tiene ansiedad, angustia y deberian respetar y ser empaticos con su situacion y no criticar ''mr.intelectual''.
Como le digo... así como le digo una cosa le digo la otra. -aquí hay gato encerrado- Como le digo.. Erwin dice que todo estaba normal para aterrizar y la azafata Ximena dijo que se quedaron a oscuras, que el avión se apagó y descendió fuertemente y luego el impacto.
Esta muy temprano para que de un testimonio claro de lo que pasó , cuando salga el resultado completo de la investigación él podría declarar lo ocurrido corroborando con las grabaciones.
No hace falta ser muy inteligente para darse cuenta que está mareando la perdiz. El piloto no se declara en emergencia al principio porque sabe que llegando a Medellín y quedándose sin gasolina taxeando a la rampa de llegada le tocaba una multa millonaria por esa operación temeraria. No le quedó más remedio que reportar la falla eléctrica total y la emergencia cuando prácticamente ya va cayendo. ¿Falla eléctrica? La realidad es que si las turbinas dejan de trabajar, los generadores tampoco lo hacen, es decir, en perfecto criollo, "El avión se apagó". Así de simple. En resumen, el piloto se montó en un avión sabiendo que si le pegaba un "Viento de frente" se quedaba sin combustible. La verdad es casi un suicidio. Por cierto, sería bueno revisar planes de vuelo anteriores para ver si no se puso en riesgo de muerte a TODOS los equipos y pasajeros previos a esta tragedia.
Angeles Portira la azafata no tiene Twitter, en su Facebook escribió que personas inescrupulosas han creado perfiles falsos en nombre de ella para decir pendejadas.
Este chico está encubriendo a todos, incluso a si mismo. Se suponía que la tripulación es la que apoya hasta el final a los pasajeros para que tomen la posición de impacto. Si quieren saber como es miren la película "Sully" allí se ve como la tripulación da indicaciones hasta el final. Este chico dijo que los otros saltaban asustados mientras él se puso en la posición de impacto... una vergüenza... esa línea aérea debe cerrar para siempre....
tenes toda la razón , nos dejo con las mismas dudas, poca fluidez verbal , no se hace entender y toca los temas por encima , seria bueno entrevistar a la azafata que sobrevivio a ver si ella es mas profunda en su explicación sobre lo sucedido en el accidente
Este chico debe estar sicologicamente mal a pesar de aparentar normalidad se nota que sus incoherencias son muchas ,debe ser una impresión muy grande lo que paso él ,No la cuenta otra vez ,realmente es un milagro que este chico sobrevivió .GRANDE ES DIOS
La Mia totalmente responsable ojala les quiten la licencia para siempre y que imdemisen a los parientes como debe de ser.Pobres familias y de igualdad para todos no solo a los futbolistas. Personalmente creo que te acuerdas de todo, con miedo por quizas una denuncia en su contra de este pobre inocente.
por que no dijo esto en su primer entrevista en Bolivia y no concuerda con lo que la otra asafata menciono que por su experiencia ese vuelo era para ruta corta y este chavo se supone que sabe todo el protocolo y como que no sabia nada ? ya se esta lavando las manos en sus declaraciones que triste que no digan la verdad
Yo soy comunicador social y quiero hacer este comentario de forma PERSONAL, uno de los entrevistadores, el que responde "SÍ" por todo, se le percibe en su voz y su respuesta repetitiva una combinación entre morbo, fakta de tacto y aburrimiento. . . Aparte de que hace preguntas absurdas cuya respuesta debió tener presente en el momento que el sobreviviente le respondió que no era empleado de Lamia.
el dice que los de arriba al mando tenían control de la decisión sobre si recargar combustible o no! su rango no le da para eximir respuestas a sus superiores ..☝😐
![ROSÉ (로제) - number one girl [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/A9oByH9Ci24/mqdefault.jpg)
Hay personas que se caen de una bicicleta y no saben ni como suceden las cosas porque todo es muy rápido. Ahora cómo carajo pretenden que este muchacho se acuerde de tantos detalles. Este chico es un valiente y cojonudo que es capaz de hablar de esa tragedia con tanta naturalidad y enfrentar el bombardeo de preguntas de todos los medios de comunicacion.
Solo puedo decirle a Erwin, El creador te ha dado una segunda oportunidad de vida, disfrutala al máximo, eres un Soldado de Paz, Un Gran Abrazo Amigo desde Chile Lindo y también mis saludos para tu mamita.
EL piloto nunca se declaro en emergencia, se declaro en emergencia, cuando ya no tenia una gota de combustible, por favor!!! fue negligencia del piloto
Total mente Deacuerdo total irresponsabilidad de los Pilotos
que fluidez al hablar de este tipo.
Que tristeza ,, este chico debe estar confundido pobre ( hagan una pelicula de estos guerreros se merecen ser recordados toda la vida)).♡
ja gracias
Libia Farias 0
Libia Farias cierto
Libia Farias
Ya la hicieron, se llama Lost.
es una bendición que lo pueda contar
Un poco irónico, el es uno de los sobrevivientes y ahora salen muchos "no le creo" "está mintiendo" blabla... pero si hubiese muerto entonces todos "pobre, el mejor, cadenas de oraciones, etc"
Just saying tho. 🙃
colombia pais admirable por tener personas bondadosas gracias
Que Dios los ayude a superar esta tragedia.
jajajaa segun tu dios es el rey para hacer obras buenas, cosas correctas, pero entonces lo malo quien lo hace? por ejemplo esta tragedia que no tiene razon de ser
Luna Osorio Herrera. TANTO EXISTE LO BUENO(dios) EXISTE LO MALO
Luna Osorio Herrera todo ser humano ha pasado o pasará por un momento difícil. y a todos nos va a llegar el momento de partir ...esa es la realidad. ..y no se porque pasan estas tragedias. .pero solo se que con Dios son más fácil de superar ...
Maria E no lo creo asi, lo de la religion es puro negocio...viendolo bien, me volvere monja o samaritana robandome el dinero de lo que otros dan para los necesitados y asi me vuelvo rica, eso seria lo unico bueno
Luna Osorio Herrera Dios no se trata de religión. Se trata de un solo Dios, lee la biblia y entenderás
Por favor despues de un trauma tan tenaz quien recuerda todos Los detalles? Ademas el debe estar con calmantes musculares ya que yo tuve un accidente sutomovilistico y fue duro ahora que será ir en in vuelo u estrellarse a mucha mas alta velocidad
Luna Paint tienes razón tendrá recuerdos de momentos previos pero el punto exacto del accidente jamás lo va recordar
El técnico habla enredado y casi ni se acuerda de lo que le pasó. Gracias a Blu Radio por publicar esta entrevista.
Muchos juzgando y escribiendo que él sabe algo y está mintiendo, todo porque no se expresa bien. El muchacho ha vivido un accidente donde murieron 71 personas entre ellos sus propios compañeros, él no está bien, tiene estrés postraumático y le hacen una serie de preguntas y porque algunas no concuerdan ya lo están acusando.
Señores este hombre ha sobrevivido de un accidente aéreo, no ha caído de una bicicleta, y aún así hace un esfuerzo por recordar. Tantos golpes debe haber recibido que es normal que se encuentre así confundido, sumado al shock de presenciar decenas de cadáveres a su alrededor, sean un poco más delicados con sus comentarios. Dios sabe por qué quiso darle una nueva oportunidad y ¿creen que se va a prestar para una mentira?, además, él solo era un técnico contratado por esa empresa, no era un trabajador de LaMia. Lo que dice tiene lógica, que no avisaran allá atrás para que no entraran en pánico, luego dice que se apagó la luz y se asustó y obvio que también los demás, ese debió ser el momento que dijo la azafata de que todos gritaban.
gloria a Dios qjkb,,
gloria a dios? que pendejada decile eso a la familia de los fallecidos
lu li esto no fue un accidente, si sales de tu casas deliberadamente sin liquido de frenos "esperando" que no se te cruce ni que te toque una luz roja y chocas dirías que es un accidente? NO , Pues este avión salio sin el combustible necesario para realizar el viaje a sabiendas del piloto el " esperaba" que el avión llegaría al justo
Lu li eres tan amable que podrías ser la hermanita perdida del chavo del 8
El dinero corrompe almas y corazones :(
Que notable entrevista!! Se pasaron,realmente buena!!
Y el martes 2 de marzo de 2021, se volvió a salvar.
Cómo así ?
@@pedroantonio7712 Sufrio un accidente en un bus, pero sobrevivio.
@@_artist__vibes_ increíble!
Tú eres un superviviente Dios te bendiga Erwin... Dios té ha dado una segunda oportunidad de vivir muchas bendiciones para ti.
Terrible lo que narra, con eso queda comprobado que fue un ERROR del piloto no realizar escala para tanquear combustible y no la niña controladora de vuelo que han amenazado injustamente!
EliHutin
¿¿¿???
Perdon se me escapo el mensaje.
Eso es lo mas obvio. El piloto es el que toma decisiones y usa a la tripulación para ejecutar su plan.
EliHutin eso si es cierto por qué dice que no lo cargo de combustible
sobrevivió a un avionazo!!!!! se dan cuenta??? se cayó el avión y este muchacho siguió vivo y todavía trató de ayudar a la chica esta, Ximena.... es simplemente increíble. .. no sé cómo funcionen lis seguros en este caso para este joven... OBVIAMENTE no era su momento de morir... "Cuando te toca ni aunque te quites y cuando no te toca ni aunque te pongas".... es imoactante...
esta en un estado postraumatico, sobrevivio por un milagro, es muy joven... Antes me parece muy fuerte dar una entrevista tan pronto. !!!
si la gente no entiende por lo que ha pasado. como va a decir que gritaron para hacer sufrir mas a las familias, entiendan.
Que Dios lo bendiga. Pero el no debia aceptar hacer la entrevista.
wow que gran oportunidad de vida que dios le dio, me imagino que poco a poco ira recordando cada momento que vivio'
Erwin no contesta claramente lo que se le pregunta. Le da muchas vueltas al asunto. No sé si para cubrir algo o a alguien o simplemente porque no entiende la pregunta y no sabe cómo expresarse.
Cristian Loayza por que eres tan ofensivo, si todos somos iguales
sea o no cierta la entrevista. puede que como persona valga más la pena que ud.
+Estela Elias.....señora este tipeje es un ENCUBRIDOR DE LOS ASESINOS...por eso me cago en el pesame que se le daa los otros..cuantos inocentes muerieron..por culpa de estos
Y tu que eres?
NICK Así son la mayoría medio mongólicos...
Charly -Si, se contradijo mucho.
Ola eu sou aqui do Brasil !
Esse rapaz, é um milagre.
me alegro y esta gracias a Dios vivo amen
Lo que quieren los periodistas es que el se declare culpable, no les da pena bombardear a preguntas a una persona enferma y traumatizada,
Nelson Orozco totalmente de acuerdo, ya deberían dejarlos quietos. si el piloto se hubiese salvado ya lo tendrían en la cárcel. por que así es la justicia, no hallan como buscar culpables
correcto, estos hps periodistas lo unico que quieren es dinero y perturban la tranquilidad de este pobre hombre despues de una semana de esa tragedia
rosa elvira
claro, por eso ustedes estan informados cierto? por eso conocen lo que paso, estan informados de cada cosa que paso y conocen cada suceso con punto y final, pero eso es lo que siempre quieren ser, desagradecidos, asi como hay deportistas, cantantes, habemos periodistas que hacemos las cosas por amor, solo por que el mundo conozca que paso y tambien coloque su granito de arena con la causa.
pero no es culpa de el, sino del copiloto
dijo lo justo y necesario "en ningún momento declararon emergencia a los pasajeros"....negligencia total, es una pena......nunca pudieron prepararse para un aterrizaje forzoso........
para mi pensar el no está del todo normal recuerden que se dio un fuerte golpe x más que no tenga mucho daño fisico pero el cuando habla dibaga mucho y lo he notado en todas las entrevistas q le an echo y cuando lo escucho se expresa de la misma manera q lo hace un primo q sufrió un accidente y su mayor golpe fue en la cabeza y desde hay asta la actualidad este chico con mi primo se comunican de la misma manera uno le pregunta algo el piensa un rato y luego tienes que volver a preguntarle lo mismo espero q este chico se recupere con el tiempo
Vivi Lig tienes razón, a la gente le gusta tejer historias y sacar sus propias conclusiones. Tuvo un accidente donde perecieron 71 personas entre ellos sus compañeros. Se salvó de morir de un terrible accidente, y ¿quieren que recuerde todo?, qué golpes se habrá dado, es obvio que no está en sus 5 sentidos.
cuanta razón tiene, se les olvida que tuvo un accidente terrible,por Dios que gente tan desconsiderada,ya dejenlo en paz,el no estrelló el avión! !!
Vivi Lig tienes razon yo pienso lo mismo que tu no se escucha bien....
Vivi Lig yo tambien opino lo mismo tube un golpe el la cabeza q fue solo un empujon y dure 3 meses en volver ala normalidad y aun quedan mareos
Vivi Lig cierto , aparte a de ser un trauma muy grande lo sucedido, y aun esta en proceso de asimilación y recuperación, tanto física como mental , Dios lo bendiga y lo ilumine siempre en su camino
es increible la capacidad que tiene la gente para jusgar a alguien que paso por un echo tan traumatico como ese.
hay una investigacion y lo mas logico esque no debe de hablar a profundidad sobre el tema.
ya dejen tranquilo al muchacho porque tambien debe vivir su duelo y asimilar todo, y ya cuando revisen las cajas negras ya todo se sabra. pero dejen de buscar culpables sin saber nada.
si claro su duelo esta tan dolido que dice que quiere seguir volando aviones, este tipo esta ocultando algo y el sabe por que siendo el tecnico de avion puede acarrear problemas legales si tiene culpa en lo ocurrido.
Juank c si tiene culpa o no es algo que en su momento saldra a la luz pero ni usted ni yo somos quien para juzgar.
yulied ulabarri Lo siento mucho pero esta red social esta abierta la caja de comentarios para dar opiniones y hasta juzgar si es necesario. Y si tanto relinchas por que juzgo tu tambien lo haces al juzgar mis comentarios.
le recuerdo que fue usted quien "relincho" primero sobre mi comentario
yulied ulabarri ūaa
gracias a Dios niños que estás vivo eso es un milagro de Dios así había sido todos bien está vivo todos pero están vivas dentro los corazones
Yo eh visto personas q se accidentaron en carretera, y quedan con trauma psicologica, hasta cuando estan durmiendo se despiertan muy brusco gritando y no quieren subir a un carro, pero est tipo esta alegre y contento x lo q pasó, las respuestas no son precisas aqui hay gatito encerrado.
alcides espino sosa
que idioteces dices, la gente no toda es igual, piensa que todos van a quedar igual de pendejos que ud despues de una tragedia, este hombre se siente feliz de ser uno de los pocos sobrevivientes , eso es maravilloso o no es suficiente estar asi despues de volver con la familia y recuperandose? mejor callese y deje de ser tan dramatico
alcides espino sosa v
Hugito Beltran mujeres
dio vario,s
Creo que si aún no se siente física y mentalmente bien, debería esperar a responder entrevistas. Por que enreda mucho las respuestas. Creó que con decir lo que realmente vivió le ayudara a fluir sus respuestas. Pero es un milagro que este vivo, fue tremendo accidente.
CRASIAS A DIOS QUE SE SARVO DIOS LO CONTINUE BENDICIENDO. ..
Quė malos entrevistadores! Le preguntan lo mismo muchas veces buscando que se contradiga y le preguntan cosas que un técnico como él no puede contestar.
Porque hay algo que no concuerda. Alguien miente al respecto. La azafata dice una cosa, los rescatistas dijeron haber encontrado varios cuerpos en posición fetal y Erwin dice otra cosa. Además, un descenso de 21 mil a 9 mil pies en solo segundos no es una sensación que pase desapercibida
Mónica Sanaphre 0
Expediente x, las imágenes de la escena instantánea posterior al choque, son fundamentales, si los cuerpos estaban en posicion fetal para un golpe de esas dimensiones, aunque el avión no haya explotado me deja muchas dudas porque tomaron los cuerpos esa posicion que dicen los encontraron. Tendrían que además estar sujetos a la silla con el cinturón puesto para entender porque encontraron cuerpos en esa posicion. Eso está muy raro
No se debe sobrestimar a esta persona solo por el hecho de sobrevivir al accidente. El ,como técnico del avión debe realizar su trabajo y conocer y preveer niveles de combustible, supervisar el tanqueo ... entre otros menesteres. Dentro del lenguaje verbal se escucha como se demora al responder, realiza pausas largas como para evitar ciertas palabras (típico de alguien está mintiendo). Uno supone que alguien que sobrevevive y en general las personas que pasan por estos sucesos, hablan de forma concisa, incluyendo información detallada de todo lo acontesido , con información y narrativa consistente, previa pérdida del estado de conciencia ( si es que ocurre) . Como confirma en el minuto 23:22 , dice que: " no puede decir información " que es básica, posiblemente está ocultando información que puede llegar hacer delito pues se está en analisis la muerte de 71 personas.
HAY QUE TOMAR EN CUENTA QUE ESTUVO MEDICADO POR EL ACCIDENTE, ES IMPORTANTE Y NECESARIO EL APOYO DE UN PSICÓLOGO, EN EL BUEN SENTIDO, YA QUE VIVIR LO QUE VIVIÓ ES DURÍSIMO, SI PARA NOSOTROS QUE SOLO SOMOS ESPECTADORES ES IMPACTANTE, NO ME IMAGINO ESTAR EN LOS ZAPATOS DE LOS SOBREVIVIENTES. LAS RESPONSABILIDADES DE CADA UNO SALDRÁ A LA LUZ A SU DEBIDO MOMENTO.
8 Dias Del accidente?? fue exactamente hace Una semana,Sera real esta entrevista?
ups, pondremos una semana. Es real puede consultar la fuente
cual la razon de la duda?
Brian González en Colombia usualmente decimos "hace 8 días" para referirnos a "hace una semana".
creo que en Colombia se refieren a hace una semana, creo
Brian González estas bien pendejo
Son muchas preguntas para una persona que acaba de salir de tremendo suceso y el no es culpable de nada, de hecho nadie lo es, las cosas pasan......... Dios lo bendiga
el piloto y primer oficial si lo son ya que ellos leen y hacen en plan de vuelo y el combustible requerido ellos lo ponen en la hoja de vuelo fue ambicion de uno de los dueños de la aerolinea que piloteaba la aeronave
Interesante testimonio, pero una semana después, me parece una tortura para Erwin Tumiri... si es real, mis respetos para él y mis felicitaciones sinceras para Blu Radio.
no me quedo claro... primero dijo una cosa y luego dijo otra... porque?
Por que sabe que si el tenia la culpa puede acarrear problemas legales por eso no quiere decir la verdad y acomoda todo donde no cuadra.
DEFINITIVAMENTE se siene que no esta diciendo la verdad.
Simplemente no quiere meterse en problemas. Su rol era ser mecánico, no piloto.
Angélica eres divina
yo creo q como técnico no hizo su trabajo ,q el iva de paseo? creo q tiene q pagar por las muertes
me alegra mucho por este milagro tan grande que hizo Dios con los que sobre vivieron 🙌
Esto es mero morbo. En lo que se deberían enfocar las preguntas y las investigaciones, es en los motivos que condujeron a que un mismo avión prestara sus servicios a diferentes equipos de fútbol del continente. A mí me resultó bastante extraño observar el logo de La Mia, en diferentes abordajes de varios equipos en Suramérica. ¿Cómo es que ocurrió esto?...No es para nada casual que estos equipos hayan recurrido a un mismo servicio aéreo. Tiene que haber un hilo conductor en todo esto. ¿Quién recomendó el servicio a los equipos?...Atlético Nacional tiene mucho que decir al respecto ya que también usó este avión unas semanas antes del accidente.
Saludos!!!
Arjuna K. En eso hay mas de uno pringado.
Tesoro Kiprin lier
El chamo sigue siendo fiel y profesional. Quiere permanecer en su mundo de aviación, tampoco va a hablar paja acerca de sus compañeros de vuelo fallecidos, aunque fueran culpables del accidente... le tengo mucha admiración. A los periodistas los que le mas les interesa es el morbo y el escandalo.
el vuelo se sentia normal desde el lado de el piloto en la grabacion, al final se desespera y grita vectores y de ahy se corta que habra sido el impacto, no tendrian por que ponerse a gritar la gente.
WeThePrimitives: ...para mi tbm es así. ..el piloto se confió , supuso llegaba bien, igual de nada sirve tantas conjeturas ...ya es tarde !
tere oli
WeThePrimitives: y
medali. que gran negligencia que se cobro 75 vidas yo creo que los responsables son aquellos q se encargan de ver el conbustible y la verdadera verdad nunca se sabra
Jose Pisfil Tullume la caja negra te dice paso a paso como estaban los controles de el avion y lo q. los pilotos hablaron en la cabina todo el vuelo.
que bueno que sesienta agradecido por esta nueva oportunidad de vivir, creí que iba a decir que estaría consternado por lo sucedido, este joven parece que esta en shock ,por lo que dijo no hubo preparación de cabina para el aterrizaje con emergencia,
no deberia de dar entrevistas. todavia.....
felipe valencia obviamente pues sufre de estrés postraumático por el accidente. No es fácil asimilar algo así
asi es, ademas cualquier cosa que diga pueden usarla en su contra, las compañias de seguro buscan cualquier cosita para agarrarse...
PERO ALGIEN TIENE Q DESIRLE LAS COSAS CÓMO SON.ESTE NIÑO TENÍA Q SAVE CÓMO ESTÁ VAN LAS COSAS.NOCE ES RARO. COMO Q NO SAVIA ...QIERO SAVE SI SOBRE VIVIÓ UN BRASILERO..
Zoraida Padilla Sierra hay Dios mio... lo que uno tiene que leer aca en youtube lol
Zoraida Padilla Sierra ??????
Me da alegría escucharlo aunque no son creíbles sus palabras... No es normal descender a esa velocidad y a esa altura, imposible no darse cuenta q algo estaba pasando mal cuando se percatan de falla eléctrica, además sucedieron unos minutos de desesperación... bueno Gracias a Dios estas vivo
Andrés Felipe Valencia Atehortúa jurídico
Este Amigo Es humilde no. Es mentiroso pot eso habla asi la mayoria De Bolivianos hablan asi . yo creo q está haciendo demaciado esfuerzo en hablar deveria De estar en reposo sicologico.saludos desde newyork.y pues a quien. deveria De agradecer Es a Dios .
Darwin Paucar m
NDarwin Paucar
+Lady Blanco what
Darwin Paucar exato, el no puede expresar bien las palabras y el hecho de relatar una y otra vez creo que es muy cansativo para el , ademas que las preguntas algunos reporteros son muy prepotentes, pienso que deberian ser mas considerados, el sufrio un accidente !!
+Lynju Sinqui asi Es amigo
so solo con accidentarme estaria en reposo imaguinate aqui Pero ya lo tienen asta De culpable.muchos dicen que Sabian q no llevaba suficiente combustible la nave.
alguien que me diga .serian estos tripulantes capaces De lanzarce a su propia muerte.No ..
mi humilde opinion Es q está nave se recalento xq dicen q Solo era Para volar 2 horas y pues creo yo noc .
saludos desde Newyork .y a Los familiares De Los fallecidos .pues que Dios Les De fuerza para seguir adelante.bye.
usted se salvo por DIOS MIJO tumir ibade los periodistas colombianos k chimba de técnico k no estaba pendiente colines
Este muchacho a vuelto a nacer! y debería postrarse de rodillas ante Dios a dar gracias y empezar una nueva vida sin ninguna mentira o encubrimiento a nadie si es así el caso! igual la verdad saldrá a la luz!
Teresa Sandoval Obviamente el se está cuidando su propia espalda
Teresa Sandova
el se salvo por cuenta suya el hizo lo que se tiene que hacer en accidentes aereos y el se salvo por lo que el hizo dio no hizo absolutamente nada
Ja, "se salvó por cuenta suya"; el mundo y los accidentes aéreos están ¡ llenos ! de gente que hizo lo que tenía que hacer, y no le sirvió de nada
chuchal 8833. Que profundo tu análisis pero es irrespetuoso con aquellos que predican la fe cristiana. Ahora el dijo que no hizo nada diferente a los demás para salvarse. Escucha la entrevista que la dio en portugués.
Me impresiona ver tantos comentarios absurdos sobre que el esta mintiendo y no se que. Ya salió el primer informe oficial, en el que esta muy claro en el que fue negligencia de los pilotos y en ningún momento comunicaron nada a la tripulación sobre el problema. No había forma de que Erwin o alguien más supiera lo que pasaba.
Pobre hombre, está muy temprano para que lo entrevisten, él ni se acuerda bien. Pobrecito.
En primer lugar Erwin según lo que dice no es un técnico de vuelo y afirma que no estaba en comunicación con la tripulación por interfonía durante el vuelo, que su función era el chequeo de pre-vuelo y el reabastecimiento de combustible, según lo requiriera el despachador de vuelo, por lo tanto su función en la cabina era lo mismo que un pasajero. Por otro lado , como comentan igual puede estar y de hecho lo parece, contando una historia que no perjudique a los clientes de su empresa. Saludos
soy solo yo o algo me huele raro?
Mar tin, seguro estás sentando sobre onodoro
Martin! pisastes caca de perro loco!
Mar tín miente
DEBEN DE HACER UNA BUENA AUTOPSIA A LOS PILOTOS A MI ME HUELE QUE IBAN MUY ALEGRES LOS PILOTOS.. LA MALLO RIA.. DE PILOTOS SON REBELDES, LOS PILOTOS EN CADA VUELO RECOMIENDO QUE SE LES DEBE HACER UNA PRUEBA GENERAL.. DE ALCOHOLEMIA. YOTROSSS.. ESTO ES MUY RARO
Camilo Cabarico
Yo creo que Erwin paso por un momento traumático. dificilmente él podra recordar las cosas en una linea de racicionio. También fui victima de accidente y responder a un inquerito después del hecho es muy dificil, principalmente porque se fuerza a la mente que ya quedo fragilizada.
Mejoras Erwin gracias a Dios estas vivo y ahora solo recuperar fisica y psicologicamente.
Erwin, tu como técnico de vuelo conocías cual era la autonomía máxima del avión ? he leído que la autonomía era de 3092 km y el viaje era de 2960 km; es decir muy poco margen para imprevistos como el que ocurrió; hablando en tiempo son unos 15 minutos de margen y en distancia unos 130 km; muy poco margen.
La responsabilidad de este accidente es de muchas personas y entre ellas este señor que como técnico de vuelo tenía que revisar el cheklist que se firma antes de despegar y en el cual habían inconsistencias. Este señor tiene miedo por que sabe la responsabilidad que tiene en los hechos. Si muchos empleados pagaron las consecuencias, fueron despedidos y se quedaron hasta sin licencia, el debe también asumir las consecuencias de sus actos.
en la primer entrevista dijo que el se salvo por que siguió los protocolos y que muchos se pararon de sus lugares y gritaban y ahora dice que nadie se paro ni grito , cual es la verdad aquí solo esta cantinflando
Julia Ramos Gonzalez Serían los periodistas que inventaron eso?
Según lo que he leído él en ningún momento dijo que siguió los protocolos, fue el periodista que también sobrevivó. Que alguien me corrija si estoy mal.
Tesoro Kiprin hay un vídeo donde lo entrevistan en el hospital que por cierto no se escucha bien lo que dice porque un periodista esta traduciendo y la voz es mas fuerte al mismo tiempo pero la azafata Ximena si lo declaro aunque no hay audio solo lo que los medios informan ya no sabemos que es verdad
Julia Ramos Gonzalez
Como todo, puede que lo aleccionen para que no vaya a comprometer a sus superiores .. Aunque también hay reporteros que inventan o exageran, para que los vean.
De todo se puede esperar
+Tesoro Kiprin así es pero al parecer ya se esta investigando y en las cajas negras del avión si se debe escuchar todo lo que paso dentro , saludos
Que pena más grande, mis condolencias para esas familias dolientes,y sus seres amados que estén gozando de la Gloria de Dios,y benditos sean todos y que felicidad los que lograron salvar su vida😥😰
pobre el periodista fue como entrevistar al chavo del 8
choco ron siiiii jajaja
a cantinflas.
Aguanta tu un suelazo y sobrevivir a tan solo una semana todo lo que implica psicologico que tiene perdida parcial de memoria como cualquier accidente no es facil pendejo
Brarockfly96 si claro no es facil, el esta tan traumado y tan asustado que dice que quiere seguir volando aviones, el pendejo eres tu o el nos cree pendejos mas bien.
choco ron jajjajja siii solo le falto...correle y que le digoo combustible..correle y que me dice si hay ..jajajjaja
Pero no veo la imprudencia por ninguna parte, es simple curiosidad periodística y que mejor que acceder a la información que pueda brindar este afortunado caballero, además es excelente conocer los detalles de este infortunado accidente aéreo para corregir a futuro lo que se pudo haber hecho mal, no se trata de juzgar a nadie sino de corregir errores!!!
La prensa lo esta manipulando a este muchacho un abogado deberia asesorarlo porque pueden comprometerlo sin que se de cuenta.
altcape Se nota q ya está asesorado
altcape Concordo. Com todo esse foco estão procurando alguém para jogar a culpa, tambem acho que era melhor ele nao comentar. Ele é um sobrevivente e todos deveriamos era estar feliz por ele. Quando sofremos acidente não nos lembramos de detalhes.
HERMANOS COLOMBIANOS, SOY BRASILEÑA Y LES DIGO QUE SE PASSARAM MAS DOS DESASTRES AÉREOS AQUI, CON VITIMAS FATALES. UN AVION DO EXÉRCITO CON 12 MUERTOS E LO OTRO UNA NOVIA , SU HERMANO PILOTO, E MAS 2 PERSONAS, UNA DELLAS EMBARAZADA. TANTA COSA TRISTE SE PASSANDO EN MI PAÍS. MAS UNA VEZ GRACIAS POR TODO MIS HERMANOS E AMIGOS DA COLÔMBIA.
los aviones no son como los carros que se quedan sin gasolina y se frena es mas complejo y gasta mucho más combustible,eso fue negligencia del piloto
Seamos sensatos y No especulemos amigos suscritos..Esta emisora es BLU Radio, no es recocha ni bochinche.
Igual si no esta diciendo la verdad no es el único sobreviviente a la tragedia chicos también esta la azafata y los tres jugadores
Lauren Cabello los jugadores no sabran nada hablando tecnicamente, solo queda la azafata y ya sabemos que el dinero mueve al mundo
Lauren Cabello y el periodista rafael henzel tambien o murio?
Miente, esas son las palabras de Ximena la otra sobreviviente: "Pero no puedo dejar de pensar en los gritos y la desesperación de todos" y el pata dice que todos estaban normal
Lauren Cabello tienes razón mi harmonizer,se debe de esclarecer el tema.
Cierto, además del periodista.
¿Pero qué respuestas esperáis de este hombre? es un simple auxiliar de vuelo,sabrá algo del funcionamiento ,pero de cosas técnicas , combustible , aterrizaje... etc etc irá justito. Bastante es que el hombre ha salvado la vida , porque será algo difícil de olvidar , y duro de vivir con ello. En fin , espero que sepa y halle fuerzas para seguir adelante y no hacerse demasiadas preguntas sobre el tema. FORZA CHAPE !!!
Bueno yo asumo que de todos modos si se dieron cuenta que el avión estaba en problemas, al apagarse las luces significa q los motores se apagaron totalmente como también el motor auxiliar que es el que esta encendido siempre cuando esta en pista antes de embarcar para generar energía al avión, al suceder esto el avión desciende abruptamente y es lógico que debe haber generado pánico mas aun con las luces apagadas (solo con las de emergencia)..Ademas el avión estuvo dando vueltas para aterrizar sin darle prioridad puesto que el piloto NO declara en emergencia desde la primera comunicación con la torre de control puesto que debió haberlo hecho, por razones de multas etc se supone que el piloto no lo hizo sino hasta cuando angustiadamente pide Vectores..Vectores y menciona que tiene falla total eléctrica y sin combustible pero ya fue muy tarde el Piloto en los últimos 2 o 3 mts ó mas quien sabe, sabía que no llegaba a la pista......La entrevista a Erwin es muy contradictoria y confusa...Veremos que dicen el periodista y la auxiliar mas adelante, deben contar la verdad....
Louhana Hermoza Rivera
q pesar haber dejado al Equipo en mnos de esa pichurria de aerolínea. q qmen tds esos aviones hay mismo yo ayudo
Pepito Perez g
LOHUANA :SERÍA BUENO ESCUCHAR CON MUCHA ATENCIÓN EL AUDIO DE LA CAJA NEGRA , TOMAR NOTA DEL TIEMPO TRANSCURRIDO DESDE EL PRIMER CONTACTO HASTA EL MOMENTO FATAL,SOBRE TODO EL MINUTO DOS CON CASI 20 SEGUNDOS.
su misma juventud no le deja hablar con madures que se tire de rodillas y le de gracias a Dios por su misericordia con el pues solo el buen Dios todopoderoso hizo un milagro por el que lo alabe dia y noche amen
parece una persona humilde y no tiene facilidad de palabra es lo q escucho, no esta acostumbrado a tanta presion de la prensa, aparte del trauma q sufrio, si es verdad lo q cuenta deberia concordar con lo q diga la azafata
Todos somos hermanos y debemos ayudarnos entre si, como siempre lo a querido Jesucristo nuestro hermano.
No existe el Jesús ni el dios ;)
ya dejenlo en paz!!!!!! tuvo un accidente! !!! lo olvidan???? sufrio golpes por dentro y por fuera, puros comentarios estupidos atacandolo,
si estos de esta cadena radial son los más de asquerosos no respetan al ser humano y se creen jueces para condenar sin derecho a la defensa
Sandra Piedras si uds estuvieran en ese avión no estarían en ningún lado mejor dicho respeto y dejen de ser inprudentes
Dicho sea con todo respeto, no se entiende tu comentario.
+Mirta Quiñonez si,lo peor y desconsiderado querer entrevistar a alguien que sufrio un accidente y que lo más probable es que no recuerde bien por los golpes,pero creo que la mayoría lo juzga y llaman mentiroso y estan de tercos que miente,den vez de darle gracias a Dios por este sobreviviente se ponen a juzgarlo,nadie sabe lo que paso dentro del avión,ya dejenlo en paz por Dios,dejenlo recuperarse,tanta gente mala aqui,por eso tanta guerra,tantos asesinatos porque la gente cada dia se vuelve mas fria de corazón, ya no tienen sentimientos,que horror de personas
No se debe sobrestimar a esta persona solo por el hecho de sobrevivir al accidente. El ,como técnico del avión debe realizar su trabajo y conocer y preveer niveles de combustible, supervisar el tanqueo ... entre otros menesteres. Dentro del lenguaje verbal se escucha como se demora al responder, realiza pausas largas como para evitar ciertas palabras (típico de alguien está mintiendo). Uno supone que alguien que sobrevevive y en general las personas que pasan por estos sucesos, hablan de forma concisa, incluyendo información detallada de todo lo acontesido , con información y narrativa consistente, previa pérdida del estado de conciencia ( si es que ocurre) . Como confirma en el minuto 23:22 , dice que: " no puede decir información " que es básica, posiblemente está ocultando información que puede llegar hacer delito pues se está en analisis la muerte de 71 personas.
espero sea mejor tecnico y mejor piloto porque si es como se expresa, mamita que sera tenebroso viajar en avion !! por otro lado espero sea cierto lo que dice asi no sufrieron tanto las victimas !!!
que alguien le diga que el avión nunca aterrizo, el avión se estrello. a quien quiere encubrir.????
a la empresa... se viene un juicio a la empresa, la cual va a decir q la culpa es total del piloto y desligarse de cualquier obligación con los familiares y no tener q pegarle nada xD
come to this place j oiga usted que es familia o trabaja para la empresa esa?
Jorge Cortes
si señore exactamente ocho dias es correcto,cuenten de lunes a lunes cuantos dias les dan...
será producto del golpe, la impresión del accidente o algún sintoma postraumático, pero no son claras las respuestas deja muchos vacios y contradicciones...
No, yo lo he visto en otras entrevistas y responde muy bien concretamente pero cuando le preguntan cosas como que paso y cosas que el sabe que lo puede involucrar entonces responde incoherencias o evade las preguntas.
Juank c tal vez si le.preguntan cosas del accidente en donde murieron todos sus compañeros de trabajo, pues no se, creo que nadie sabría que decir, además ha pasado tan solo una semana...
fusi isnotap
fusi isnotap Como que nadie sabria que decir, como el si se acuerda de otras cosas cuando ya estaba accidentado y hasta ayudo a la azafata y se acordaba del nombre de sus amigos ? es obvio que lo que lo compromete lo evade en responder.
fusi isnotap
En sintesis; bajo cualquier punto de vista la responsabilidad de este accidente es en primera instancia del capitan y seguido por el copiloto. Los dos tecnicos que iban a bordo, durante el vuelo, eran solo pasajeros. Obviamente estan en el mismo caso las sobrecargos.
el dijo que todos Iban normal ,pero sin embargo en el audio oficial se escuchan Los gritos de fondo
Cuál audio?
Si, se alcanzan a escuchar algunos gritos :( . Ademas la azafata que se salvo si se percato del corte de energia y demas. Al menos un minuto paso desde que se quedaron sin energia.
En qué audio se escuchan gritos? En los que yo he escuchado solo se escucha la voz del piloto y la controladora de vuelo y nada más.
exacto y no concuerda con lo que dijo la asafata Ximena ..es mas confuso
si se escuchan gritos en el minuto 9 y 10 mas o menos
Todos somos diferentes y únicos a expresarnos y ser como somos sin aparentar para ser aceptado, respetemos la individualidad.
su deber reabastecer combustible,por eso ya no contesta bien y le da muchas vueltas,él tambien tiene cierta responsabilidad ahora "ya no se acuerda" y menciona a la otra sobreviviente que ya le habia mencionado la falta de combustible.
Olivia Lopez Perez no es su responsabilidad tomar esas decisiones, el no trabaja para la aerolínea laMia y estoy seguro que cualquier cosa que el hubiera dicho no se la hubieran tomado en cuenta los corruptos de laMia, pasaron por encima de protocolos y demás en ese vuelo, por supuesto que cualquier cosa que Erwin dijera respecto a el combustible les importaría una mierda.
fusi isnotap
era su deber reportar vas en un avion no en un auto si se dice tecnico y sabe que si no cargaron el combustible ay un riesgo para que chingaos no reporta ese incidente te dire facilmente lo que paso normalmente cargas combustible son como 5 mil dolares entre los tecnicos se repartieron una lana y dijeron chingue su madre si nos alcanza a llegar con reserva pero no se imaginaron el riesgo tan alto de su error
La verdad q mal los periodistas, no querían hacerle una entrevista solo querían resolver el caso y tener la primicia d quienes eran los culpables.
A ocho días d tremenda trajedia, le hacen esta entrevista y pretenden q les contesté con precisión y frialdad, seguro el pobre señor Erwin aún estaba internado, con dolor físico y opcional. Encima aclaro durante toda la charla q el pertenecía a una empresa tercerizada y q solo iba a hacer el trabajo para el q fue contratado, también aclara las funciones d un técnico y el alcance d las mismas frente a la toma d decisiones respecto al vuelo y sin embargo van una y otra vez haciendo las misma preguntas. Una falta d respeto a mi parecer, demasiadas preguntas innecesarias e incomodas, podrían haber hecho otras preguntas o simplemente callarse si no saben q preguntar.
Mis respetos a los sobrevivientes, a cada uno d los fallecidos y sus familiares.
Cosas que se pueden rescatar de la entrevista:
Erwin: "Como le digo..."
Nestor (entrevistador): "Sí..."
Cómo marean esa repetidera.
que dios los tenga en su gloria a todos pasajeros del avion y el q se ayan salvado q dios los iluminen
es obvio esta asesorado legalmente
Vé Xa pense lo mismo 😨
Yo creo lo mismo. Si elige sus palabras mal puede perder su trabajo.
De cualquier manera su rol era solo ser mecánico a bordo.
tiene que
Vé Xa Pensé exactamente lo mismo!! el tmb tiene responsabilidades así q puede ser usado en su contra lo q diga.. lo único q dice Claro y sin titubear es q el no sabía nada.. así como cuando es previamente bien asesorado
el dueño fue el que murió! :S
es muy extraño que el técnico diga que no sabían nada y que era como un aterrizaje normal ,pero las declaraciones del colombiano que escuchaba la conversación y estaba en el otro avión dijo que había gritos y si se escuchan de hecho muy raro
él dice que trabaja para otra empresa pero cuando lo rescataron llamo a su tripulación? Además de que supuesta mente el no sabia lo que sucedía? cuando un avión va con técnico abordo es por si sufre alguna anomalía. Muy extraño todo. Habrá que esperar los testimonios de los demás sobrevivientes. Además dice que ellos no sabían que estaban en emergencia? si es que en un momento de emergencia el protocolo es avisarle a los pasajeros los protocolos de seguridad a seguir.
acuérdense que el que manda es el capitán nadie más es responsable de la nave
El tecnico de abordo solo supervisa la carga de combustible. Los calculos de rendimientos y cantidades son responsabilidad del capitan. El tecnico de a bordo en este tipo de operaciones es solo auxiliar el mantenimiento en ruta y de ninguna manera en la operacion directa del avion.
El técnico no iba en la cabina, como debería ser. No querían que supervisara nada. En fin, las irregularidades se amontonan.
Evidentemente, si pensaban hacer la tramoya de gastar el mínimo de combustible posible no le iban a decir nada al técnico éste, que ni siquiera era empleado de la compañía.
Enrique Alzugaray ¿tú crees que si este joven hubiera sabido que iban al mínimo de combustible se habría embarcado, jugándose la vida?, no creo que esté encubriendo a esa empresa que dicho sea de paso ya estaba agonizando con su precario presupuesto, una prueba de ello es que uno de los dueños era el mismo piloto, ¡hasta se ahorraban ese sueldo!
No, lu li, lo que dije fue que bien que se cuidaron de que el técnico no fuera en la cabina, donde debía ir, y que por algo sería! Evidentemente estaban ocultándole lo de la gasolina, y por eso lo mandaron para el fondo del avión. Un técnico debe ir en la cabina, no en la cola del avión. Eso es lo que pienso. No creo que encubra a una empresa de la que ni siquiera es empleado como él mismo dice.
Enrique Alzugaray
este tecnico tenia la posibilidad de llamar por telefono a sus verdaderos jefes y notificarles la anomalia de la NO PARADA DEL AVION en cobija y no lo hizo... aparte de eso el es quien factura la llena del conbustible hasta cobija y se queda callado.... no me chupo esa mandarina este tecnico quiere ser piloto y deja pasar todo esto.???? nojo..
déjenlo en paz y mejor seamos instrumentos de paz a todo este duelo mundial pues son muchas familias las afectadas
LA VERDAD ES QUE AHY ALGO RARO QUE NO ME CUADRA PARESE COMO SI LE HUBIESEN DICHO CUANDO LO ENTREVISTEN DIGA ESTO Y DIGA AQUELLO LA VERDAD AHY ALGO MAS HALLA .
PARA MI ESTA COMPAÑIA FUE MUY MEDIOCRE Y PUDIERON HABER PODIDO EVITAR ESTA TRAGEDIA QUE HOY ENLUTA A LOS CHAPECOENSES
Rocio Navarro Contrera
Rocio Navarro Contrera + Que más se puede esperar de estos picaros, aunque este no tiene aqui mucho peso. Obvio que lo manipulan.
Ana Maria Loaiza Morales
Rocio Navarro Contrera
Rocio Navarro Contrera Rocìo, si va a escribir ponga atenciòn en su ortografìa.
ERWIN TUMIRI es un triste ejemplo de los "tecnicos" que le dan servicio a las areonaves que volamos los viajeros. No es de sorprenderse que tragedias como esta pasan. El hombre realmente muestra una falta de habilidad intelectual para describir lo que paso.
ES UN TÉCNICO , QUIZÁS SEA BUENO EN LO SUYO ,NO ES UN ERUDITO EN FILOSOFÍA NI EN ORATORIA.ESTÁ TRAUMADO , ES UNA PERSONA , NO UN CORCHO [BUITRES CARROÑEROS].
etniks......Eres un ser humano?. Como puedes ser tan insensible y no enteder el estado de este joven tecnico, el ha salido de una pesadilla y todavia esta confundido, dolido, tiene ansiedad, angustia y deberian respetar y ser empaticos con su situacion y no criticar ''mr.intelectual''.
Como le digo... así como le digo una cosa le digo la otra. -aquí hay gato encerrado- Como le digo.. Erwin dice que todo estaba normal para aterrizar y la azafata Ximena dijo que se quedaron a oscuras, que el avión se apagó y descendió fuertemente y luego el impacto.
Esta muy temprano para que de un testimonio claro de lo que pasó , cuando salga el resultado completo de la investigación él podría declarar lo ocurrido corroborando con las grabaciones.
No hace falta ser muy inteligente para darse cuenta que está mareando la perdiz.
El piloto no se declara en emergencia al principio porque sabe que llegando a Medellín y quedándose sin gasolina taxeando a la rampa de llegada le tocaba una multa millonaria por esa operación temeraria. No le quedó más remedio
que reportar la falla eléctrica total y la emergencia cuando
prácticamente ya va cayendo. ¿Falla eléctrica? La realidad es que si las
turbinas dejan de trabajar, los generadores tampoco lo hacen, es decir,
en perfecto criollo, "El avión se apagó". Así de simple.
En resumen, el piloto se montó en un avión sabiendo que si le pegaba un "Viento de frente" se quedaba sin combustible. La verdad es casi un suicidio. Por cierto, sería bueno revisar planes de vuelo anteriores para ver si no se puso en riesgo de muerte a TODOS los equipos y pasajeros previos a esta
tragedia.
Angeles Portira la azafata no tiene Twitter, en su Facebook escribió que personas inescrupulosas han creado perfiles falsos en nombre de ella para decir pendejadas.
y que su única cuenta real es la de Facebook.
fusi isnotap
si, es verdad. Igual, no cambia nada.
Este chico está encubriendo a todos, incluso a si mismo. Se suponía que la tripulación es la que apoya hasta el final a los pasajeros para que tomen la posición de impacto. Si quieren saber como es miren la película "Sully" allí se ve como la tripulación da indicaciones hasta el final. Este chico dijo que los otros saltaban asustados mientras él se puso en la posición de impacto... una vergüenza... esa línea aérea debe cerrar para siempre....
Quedan más preguntas que respuestas.
Caicedojavier Caicedo
Caicedojavier Caicedo
Caicedojavier Caicedo
tenes toda la razón , nos dejo con las mismas dudas, poca fluidez verbal , no se hace entender y toca los temas por encima , seria bueno entrevistar a la azafata que sobrevivio a ver si ella es mas profunda en su explicación sobre lo sucedido en el accidente
gente hay que ser respetuoso ....es un milagro que este vivo ....no hagan presunciones .... tristemente el fue un pasajero más ....
Este chico debe estar sicologicamente mal a pesar de aparentar normalidad se nota que sus incoherencias son muchas ,debe ser una impresión muy grande lo que paso él ,No la cuenta otra vez ,realmente es un milagro que este chico sobrevivió .GRANDE ES DIOS
La Mia totalmente responsable ojala les quiten la licencia para siempre y que imdemisen a los parientes como debe de ser.Pobres familias y de igualdad para todos no solo a los futbolistas. Personalmente creo que te acuerdas de todo, con miedo por quizas una denuncia en su contra de este pobre inocente.
Yris Gonzales lp
sera que como tecnico mecanico de ese avion no sabia cuantas horas les duraba la gasolina que el mismo tanqueo?
por que no dijo esto en su primer entrevista en Bolivia y no concuerda con lo que la otra asafata menciono que por su experiencia ese vuelo era para ruta corta y este chavo se supone que sabe todo el protocolo y como que no sabia nada ? ya se esta lavando las manos en sus declaraciones que triste que no digan la verdad
Julia Ramos Gonzalez
Maria Leal plllllll
Claudia Lucia así parece
Julia Ramos Gonzalez
Brian narom si hay confusión , creo que todavía esta en shock y confuso al último si dice que no se acuerda
Yo soy comunicador social y quiero hacer este comentario de forma PERSONAL, uno de los entrevistadores, el que responde "SÍ" por todo, se le percibe en su voz y su respuesta repetitiva una combinación entre morbo, fakta de tacto y aburrimiento. . . Aparte de que hace preguntas absurdas cuya respuesta debió tener presente en el momento que el sobreviviente le respondió que no era empleado de Lamia.
deberían prepararlos más a los técnicos incluso para poder entablar un diálogo....
antes dialogo mucho? el todavia no esta bien.
Osea, él debia estar en la cabina y no estaba alli. Es que en este vuelo al parecer se corto todo el procedimiento de seguridad tecnica.
el dice que los de arriba al mando tenían control de la decisión sobre si recargar combustible o no! su rango no le da para eximir respuestas a sus superiores ..☝😐