На 2107 залил Лукойл 75/90 тм5 на КПП она сразу не сьедает синхроны постепенно начинает разрушатся. Я проехал на GL-5 23.000км и кердык пришол каропке. Когда сливал этот GL-5 масло сливался с порошково золотистым цветом. До этого такого не было с GL4 от Лукойла. Короче на свою голову залил этот GL-5 на рынке не было GL4 . Я не знал просто что так произойдёт. Потом отремонтировал КПП и залил тм4 от Лукойл 40.000 проехал сегодня слил масло немножко потемнело струшки нет идеал было. На рынке Лукойла не было залил WINDEX 75/90 GL4 производитель г.Держинск думал харошое масло оказалось на оборот 2сортное масло,как залил и проехал около 5 киллометров сразу начались проблемы передачи начались включатся с хрустом звуки начали издавать короче начела работать жёстко я это сразу почувствовал,2дня отездил и слил этот WINDEX к харам собачим. Потом нашел и купил Лукойл 75/90 тм4 спецально в город сьездил а то в нашем мухосранске нету одни ноу нейм трансмиссионки. Как залил лучок шумы пропали и передачи мягко включаются теперь норм стало.
какие то басни.на 2107 вообще нигрол лили,а зимой кто катал м8-автол.какой там жл сами считайте.а тут современное масло и после 5км проблемы?да на воде больше проехать можно
@@НиколайСоркин-ы3п ага, раньше и воду в систему охлаждения лили, в эпоху "50 сортов калош" тосол был по блату 😂 Ты состав присадок масла гл-5 почитай то.
@@Альберт_Кронштейн а ты пост того кому я отвечал прочитай.хорошо,предположим в гл5 сера и подъест латунь\бронзу синхронизаторов,я разбирал подобные коробки-синхры черные,но чтоб прямо съело за 23к и кердык не поверю.далее он пишет исключительно про гл4 и как у него захрустело (ну типа синхрам хана) НО после смены масла (синхры чудесным образом восстановились) -"шумы пропали и передачи мягко включаются теперь норм стало" хочешь сказки слушать,твоё право
Жрёт латунь и ещё как, есть такой тест специальный ГОСТ 2917 на окисление медной пластины маслом в течении 1 часа при 120С, так вот GL5 эту медную пластину превращает в разноцветную
Головой как раз таки люди и думают которые проводят тесты. Повышение температуры для ускорения химической реакции (школьная химия и физика). Тест длится 1 час, а масло в трансмиссии будет работать тысячи моточасов. При чём летом при 40-60 градусах. Если даже за 1 час медь окисляется, то что там будет за тысячи км? Я работаю на СТО, приезжали уже машины которым в МКПП заливали GL-5, там не масло сливалось а зелёно-чёрная жижа. Если вы хотите можете себе заливать что угодно, но не надо думать что производители идиоты
я в ниву [хотел залить в круг RosneftKinetic UN 75W-90 gl 4/5 но в итоге такое масло 4/5 залил только в коробку а в мосты и раздатку редуктора всеже налили 5
В gl 5 -серы 6%,в gl 4 -серы 3.5%.Вот в чём разница....Госпаде...знатоки.Она необходима,но ест латунные синхронизаторы,когда её выше нормы...Потому и не льют gl5 в кпп с сихронами.А в гипоидные передачи или без синхронов -рекомендованно.....
@@ВасилийПоляков-е3к если там нет латунных\бронзовых втулок то да,а так от серы цветмет чернеет и разрушается быстрее.я бы в скутер лил gl4,или вообще моторное масло.допустим в советский мотопром минск\иж\восход в коробку обычный автол м8 идёт.и никаких проблем с этим не бывало.нет там таких нагрузок,чтоб в пятне контакта металл на сухую задирало
@@AvtoservisDo доброго времени! Подскажите пожалуйста в кпп мотоблока лучше gl5? там вроде нет синхронизаторов. То есть передачи переключать надо на полной остановке мотоблока
@@Дмитрий-р5ж4у советчик блин... На диване ездишь? 😂 В мосты лить 75в90 это только в Оймяконе зимой. В норме 80в90 (вязкость ТАД-17), а летом и на югах не жиже 85в90, а лучше 80в140.
@Альберт_Кронштейн Нафига тебе в России 80/90 которое почти минералка и зимой густеет как мёд, из за чего топлива жрать будет машина и нифига не ехать (Нива Тревел и так никуда не едет)
Вопрос такой МКПП лада Веста коробка ВАЗ и синхронизаторы и сателлиты присутствуют мое мнение оптимальный вариант GL 4/GL 5 но лить сыкатно хотелось бы узнать мнение специалиста заранее спасибо
балабол.тчк. ищите паспорт на масла. главный параметр коррозия на медной пластине. Если не превышает по шкале 2в смело лейте GL5 Нынешние GL5 почти все вписываются в допуск по коррозии меди. Часто производители указывают двойной допуск GL4/5
сейчас почти никто из производителей не пишет этот параметр, только если самому на анализ отдавать масло или на ОйлКлубе искать. Так что безопаснее просто взять GL4 и не морочить голову
@@ikeda_osaka помню зима и у меня на семерке долго приходилось держать ногу на сцеплении. Густое было . надоело . залил в коробку полусин Газпромнефть 75 w90 жл 4 а в редуктор синтетику кикс 75w90 жл 5 . все . в любой мороз завел и ногу убираешь со сцепы
Спасибо за видео! Скажите, я не разбираюсь просто. Помогите🙏 Что будет, если залить масло GL5, вместо GL4 ??? То есть собираюсь залить в раздатку с блокировкой Дифиринциала, но я незнаю есть ли там латунные и медные детали🤷♂️
Залили на сервисе gl5 - вместо gl4 - передачи стали включаться заметно хуже. Вторая вообще не хотела втыкаться. Через километров 200 пропадать стала и 3 я . Побежал сливать - залил универсалку ( найти чисто gl 4 требуемой вязкости оказалось проблемой) - переключение передач стало нормальным. В чем причина такого поведения синхронизаторов коробки на gl5 ? проскальзывают они что ли или наоборот стопорятся ?
Возможно дело не в параметре GL, а в качестве самой трансмиссионки, проверить можно было только залив GL-5 другого производителя. На моей практике при прогретом масле вязкость сильно роли не играла.
@@AvtoservisDo Вроде бы нет. По жиже конечно чем Газпром , но отнюдь не вода . Заливали KIXX 75-90 gl5 . gl4 был 75-80 в непонятных бочках и все. Подумал - слишком жидкое будет. А данный кикс лил один блохгер на ютубе . Великий знаток матизов. И вроде как говорил - ничего не будет. Сменили его потом на Манол 75-90 Гл4-Гл5 - универсалку. По виду - оно наоборот - чуть жиже было. Передачи - практически сразу стали норм втыкаться . До этого , правда в другой матиз лили обычный газпром, для коробок ГЛ4 80на 90 вроде . Коробка подвывала ( износ был), но передачи включались четко. Вот и думаю - что же такого в этом Киксе то? Сама коробка работала - очень тихо. Никаких звуков, ну вот передачи втыкались ну оооочень тяжкооо. Явно что то не понравилось синхронизаторам, а вот что - не понял. То ли проскальзывали они , то ли наоборот зацеплялись - не знаю. Сделал выводы - надо лить то - что предписано заводом ((( Сейчас в поиске приличного масла 75-85 Гл4 - редкость у нас ((
@@TheLeex12 Да, похоже синхроны не справлялись со своей функцией. Kixxом не пользовался, но слышал про него. Лили в коробки разное масло, но такого не было. надо взять себе на заметку.
Зачем аы выдаете себя за того, кто умнее того, кто не смог вам обьяснить? И после этого вы тут заявляете, что gl5 можно лить в уазы и газели в коробки... Там сто лет уже кпп с синхронизаторами. Не дезинформируйте людей.
Спасибо за информацию. В ниву 21 года написано в инструкции к коробку лить гл5
Я газель в КПП лью гл 5. 218 тыс проехал уже, после ремонта замен подшипников
Какие глубокие мысли.....
На 2107 залил Лукойл 75/90 тм5 на КПП она сразу не сьедает синхроны постепенно начинает разрушатся. Я проехал на GL-5 23.000км и кердык пришол каропке. Когда сливал этот GL-5 масло сливался с порошково золотистым цветом. До этого такого не было с GL4 от Лукойла. Короче на свою голову залил этот GL-5 на рынке не было GL4 . Я не знал просто что так произойдёт. Потом отремонтировал КПП и залил тм4 от Лукойл 40.000 проехал сегодня слил масло немножко потемнело струшки нет идеал было. На рынке Лукойла не было залил WINDEX 75/90 GL4 производитель г.Держинск думал харошое масло оказалось на оборот 2сортное масло,как залил и проехал около 5 киллометров сразу начались проблемы передачи начались включатся с хрустом звуки начали издавать короче начела работать жёстко я это сразу почувствовал,2дня отездил и слил этот WINDEX к харам собачим. Потом нашел и купил Лукойл 75/90 тм4 спецально в город сьездил а то в нашем мухосранске нету одни ноу нейм трансмиссионки. Как залил лучок шумы пропали и передачи мягко включаются теперь норм стало.
какие то басни.на 2107 вообще нигрол лили,а зимой кто катал м8-автол.какой там жл сами считайте.а тут современное масло и после 5км проблемы?да на воде больше проехать можно
@@НиколайСоркин-ы3п ага, раньше и воду в систему охлаждения лили, в эпоху "50 сортов калош" тосол был по блату 😂
Ты состав присадок масла гл-5 почитай то.
@@Альберт_Кронштейн а ты пост того кому я отвечал прочитай.хорошо,предположим в гл5 сера и подъест латунь\бронзу синхронизаторов,я разбирал подобные коробки-синхры черные,но чтоб прямо съело за 23к и кердык не поверю.далее он пишет исключительно про гл4 и как у него захрустело (ну типа синхрам хана) НО после смены масла (синхры чудесным образом восстановились) -"шумы пропали и передачи мягко включаются теперь норм стало" хочешь сказки слушать,твоё право
Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники....
Залил Джи Л 5 к коробку Форда 2....передачи стали лучше работать. Чтобы латунь мвсло сожрало....удивительно.
Блин ну купил джиэл 5 полную синтетику,а оно не для моей коробки оказывается,хоть и допуски похожи но не все. Боюсь лить,машина дорогая. Что скажешь?
@@Badabum66666 Братан, ну как я могу советовать?.Решать тебе...если машина дорогая, купи масло по вин.номеру. Удачи.
Жрёт латунь и ещё как, есть такой тест специальный ГОСТ 2917 на окисление медной пластины маслом в течении 1 часа при 120С, так вот GL5 эту медную пластину превращает в разноцветную
@@Siberia734 Ну чтобы масло в коробке кипело, надо умудриться. Даже сталь меняет свои свойства при таких процедурах. Головой подумай.
Головой как раз таки люди и думают которые проводят тесты. Повышение температуры для ускорения химической реакции (школьная химия и физика). Тест длится 1 час, а масло в трансмиссии будет работать тысячи моточасов. При чём летом при 40-60 градусах. Если даже за 1 час медь окисляется, то что там будет за тысячи км? Я работаю на СТО, приезжали уже машины которым в МКПП заливали GL-5, там не масло сливалось а зелёно-чёрная жижа. Если вы хотите можете себе заливать что угодно, но не надо думать что производители идиоты
спасибо вам большое
В природе существует масло Kixx 75w90 GL4/GL5 стнтетика, и масло Kixx 75w90 GL5 полусинтетика - вопрос: их смешивпть возможно или лучше не надо? 🤔
Можно смешивать, но зачем.
Смешивать можно. Я смешивал. Без проблем.
Батя.Ты прям спец.Ни кто,кроме тебя не знает.
Теперь и мы знаем😂
Я с 96глда за рулём, я не знал, а что такого? Хоть может получше тебя разбираюсь в авто, но про эти тонкости не знал.
я в ниву [хотел залить в круг RosneftKinetic UN 75W-90 gl 4/5 но в итоге такое масло 4/5 залил только в коробку а в мосты и раздатку редуктора всеже налили 5
Правильно.
Почему не стал вкруг лить?
@@pobezbredely8317 было просто масло отдельно уже купленное приготовлено для мостов гипоидное
В gl 5 -серы 6%,в gl 4 -серы 3.5%.Вот в чём разница....Госпаде...знатоки.Она необходима,но ест латунные синхронизаторы,когда её выше нормы...Потому и не льют gl5 в кпп с сихронами.А в гипоидные передачи или без синхронов -рекомендованно.....
Не подскажите за срок работы ГЛ 5 в коробке с синхронами (передний привод) таврия
В редуктор скутера GL5 можно лить?
@@ВасилийПоляков-е3к если там нет латунных\бронзовых втулок то да,а так от серы цветмет чернеет и разрушается быстрее.я бы в скутер лил gl4,или вообще моторное масло.допустим в советский мотопром минск\иж\восход в коробку обычный автол м8 идёт.и никаких проблем с этим не бывало.нет там таких нагрузок,чтоб в пятне контакта металл на сухую задирало
@@НиколайСоркин-ы3п , наш ТАД-17 замечательно работает. Нет смысла покупать импорт..
@@ВасилийПоляков-е3к какой импорт? 😂 Это всё наши масла. А ТАД сейчас делают только шаражкины конторы вроде Люксойл и Оилрайт...
Разница в нагрузке сваривания
в раздатке уазиков есть синхронизатор)
Нет
Лукойл или роснефть gl-4 какое на ваш взгляд лучше и качественнее ?
Бренд значения не имеет.
Главно оригинал и синтетика.
Лучше импортное.
@@ВикторчетыреКгавно импортное, жидкие масла, энергосберегающие, уже хуже наших, вязкости нужной нет.
анализы же есть наверное на них, по ним надо смотреть
Зик
неужели присадки в gl-5 так сильно разъедают синхронизаторы
А если на переднем приводе лавная пара и КПП в одном корпусе то какое масло лить?
Не сильно, лет за 10 может и немного пожрет)))
@@AvtoservisDo доброго времени! Подскажите пожалуйста в кпп мотоблока лучше gl5? там вроде нет синхронизаторов. То есть передачи переключать надо на полной остановке мотоблока
Достаточно сильно и быстро съедает. Не рискуй.
Производители масел не идиоты, знают что писать на канистрах.
@@mitiaimitiai6014 если там нет меди и латуни лей 5, если есть лей 4.
@@Yellow__CatА как узнать есть или нет?
Мотюль пишет GL-4/GL 5 - это как понимать? Можно лить в робот на civic?
Это значит универсальная, лить можно.
А что Вы скажите про масла с индексом LS?
Трансмиссиионное масло предназначенное для автомобилей с дифференциациалом повышенного трения
масла для заливки в мосты где есть самоблок дифференциала
@@Maksat-vf4wr это понятно, а если в обычный залить, не навредишь?
@@Vladimir_o_UAZ к сожалению не знаю
Мне официалы залили к кпп пассат б5 1.9 тди gl5, плохо стали включаться передачи, теперь я понимаю почему. Спасибо за помощь
БОШ Автосервис - самое последнее место для обслуживания автомобиля.
@@oldschool-pv7ey я пожалел что поехал туда😢😢😢
Подскажите пожалуйста что залить в ЛСД мост из российского
Можно ли данное масло залить вкруг в 2106?
Коробка жл 4 . редуктор жл 5
@@russia-forever1987 уже залил универсальное 4/5
На Ауди 100 С3 передний привод. В книжке написано GL5. Что лить???
Лить, что написано в умной книжке )))
В ниву тревл какое масло лить в раздатку коробку и мосты подскажите пожалуйста
В мосты и раздатку 75w90 GL-5, а в КПП GL-4
@@Дмитрий-р5ж4у советчик блин... На диване ездишь? 😂 В мосты лить 75в90 это только в Оймяконе зимой. В норме 80в90 (вязкость ТАД-17), а летом и на югах не жиже 85в90, а лучше 80в140.
@@Альберт_Кронштейн сенькью Вери мач
@Альберт_Кронштейн Нафига тебе в России 80/90 которое почти минералка и зимой густеет как мёд, из за чего топлива жрать будет машина и нифига не ехать (Нива Тревел и так никуда не едет)
расскажите пожалуйста в чем отличие допусков для азиатских машин от европейских и чем отличаются эти масла. Спасибо)
Нет.
У меня грузовой татра в КПП и дкп синхроны из металла
GL5 все будет отлично.
Синтетику лей.
В ваз 07 какое масло лучше G4илиG5
Коробка 4 . редуктор 5
какое масло в коробку полонез лить?Советуют 80-W90 GL-5.
По этой модели не знаю. Используйте рекомендации завода изготовителя.
Gl-5 лучше для гипоидных передач, лей четверку, хуйню тебе посоветовали 🤷♂️
@@АлександрОплеснин-з8р спасибо,залил 4-ку, прошел год,полет отличный))
@@nosignal8582 Ну вот 😚👍✋
Ваз 2107 2005, коробке gl5 270000км.
Вопрос такой МКПП лада Веста коробка ВАЗ и синхронизаторы и сателлиты присутствуют мое мнение оптимальный вариант GL 4/GL 5 но лить сыкатно хотелось бы узнать мнение специалиста заранее спасибо
Ликви моли 75-90 гл4/5 лью в приоры и калины с 2008 года пробеги по 300 тыс км и работа кпп отличная .
@@АленаТкачева-ъ5кликви голимая реклама, жидкое маслице и ничего хорошего, в следующий раз наври что 500 тыщь, быстрее поверят😂😂😂
Тазы гоано
балабол.тчк.
ищите паспорт на масла.
главный параметр коррозия на медной пластине.
Если не превышает по шкале 2в смело лейте GL5
Нынешние GL5 почти все вписываются в допуск по коррозии меди. Часто производители указывают двойной допуск GL4/5
Молодес
сейчас почти никто из производителей не пишет этот параметр, только если самому на анализ отдавать масло или на ОйлКлубе искать. Так что безопаснее просто взять GL4 и не морочить голову
А почему в раздаточную коробку GL-5? Почему бы в кпп и раздатку GL-4 не залить, а в мосты GL-5?
Можно и так, в корейские КПП и РК УАЗ льют GL-4, а в мосты GL-5
@@AvtoservisDo. А так же в агрегаты НИВЫ лить GL-5 !
Он же обьяснил, ГЛ-5 для более тяжело нагруженных узлов, мосты, раздатки, там больше присадок, оно лучше, качественней.
GL5 раздатки, редуктора.
GL4, 4+, 4/5 для кпп.
Главное синтетика и чтоб оригинал. Все.
В старые кпп тоже синьку лить?) Полусинь и минералку спокойно можно, только минералка зимой густеет сильно.
@@ikeda_osaka помню зима и у меня на семерке долго приходилось держать ногу на сцеплении. Густое было . надоело . залил в коробку полусин Газпромнефть 75 w90 жл 4 а в редуктор синтетику кикс 75w90 жл 5 . все . в любой мороз завел и ногу убираешь со сцепы
Спасибо за видео! Скажите, я не разбираюсь просто. Помогите🙏
Что будет, если залить масло GL5, вместо GL4 ??? То есть собираюсь залить в раздатку с блокировкой Дифиринциала, но я незнаю есть ли там латунные и медные детали🤷♂️
Может, что и будет,но скорее всего к этому моменту у Вас будет уже следующая машина. Результат проявится не скоро.
Лей смело. Я мешал. Без проблем
Сразу отвечу не досмотрев до конца, количеством фосфорора.
Смешивать нельзя.
Залили на сервисе gl5 - вместо gl4 - передачи стали включаться заметно хуже. Вторая вообще не хотела втыкаться. Через километров 200 пропадать стала и 3 я . Побежал сливать - залил универсалку ( найти чисто gl 4 требуемой вязкости оказалось проблемой) - переключение передач стало нормальным. В чем причина такого поведения синхронизаторов коробки на gl5 ? проскальзывают они что ли или наоборот стопорятся ?
Возможно дело не в параметре GL, а в качестве самой трансмиссионки, проверить можно было только залив GL-5 другого производителя. На моей практике при прогретом масле вязкость сильно роли не играла.
@@AvtoservisDo прикол был в том , что чем оно горячее, тем хуже переключения. Первый раз такое встречаю .
@@TheLeex12 Да, необычно и непонятно, у меня такого случая не было. Может масло становиться слишком жидким?
@@AvtoservisDo Вроде бы нет. По жиже конечно чем Газпром , но отнюдь не вода . Заливали KIXX 75-90 gl5 . gl4 был 75-80 в непонятных бочках и все. Подумал - слишком жидкое будет. А данный кикс лил один блохгер на ютубе . Великий знаток матизов. И вроде как говорил - ничего не будет. Сменили его потом на Манол 75-90 Гл4-Гл5 - универсалку. По виду - оно наоборот - чуть жиже было. Передачи - практически сразу стали норм втыкаться . До этого , правда в другой матиз лили обычный газпром, для коробок ГЛ4 80на 90 вроде . Коробка подвывала ( износ был), но передачи включались четко. Вот и думаю - что же такого в этом Киксе то? Сама коробка работала - очень тихо. Никаких звуков, ну вот передачи втыкались ну оооочень тяжкооо. Явно что то не понравилось синхронизаторам, а вот что - не понял. То ли проскальзывали они , то ли наоборот зацеплялись - не знаю. Сделал выводы - надо лить то - что предписано заводом ((( Сейчас в поиске приличного масла 75-85 Гл4 - редкость у нас ((
@@TheLeex12 Да, похоже синхроны не справлялись со своей функцией. Kixxом не пользовался, но слышал про него. Лили в коробки разное масло, но такого не было. надо взять себе на заметку.
Зачем аы выдаете себя за того, кто умнее того, кто не смог вам обьяснить? И после этого вы тут заявляете, что gl5 можно лить в уазы и газели в коробки... Там сто лет уже кпп с синхронизаторами. Не дезинформируйте людей.
Как может масло разрушать синхроны нонсенс чтоб масло металл разьедало
Ребенок ты еще. Подрастёшь поймешь
Металл разрушает не масло, а присадки, содержащиеся в масле.
У меня в ланосе залито gl4, можно мне долить буквально 200 грамм gl5?
Да
Вы не правы, в уаз нельзя заливать пятерку так как в коробке латунные синхронизаторы
У газелей стальные синхры. По этому туда рекомендуют gl5
Откуда стальные?бронза.ни разу не видел стальных.может есть конечно какая то отдельная КПП
В Волгу где синхроны н/о лью GL- 4,а вот в 4ступку завод рекомендует GL-5, хотя и там синхроны из медяшки
Gl4, 4+, 4/5. Просто 5 не лей.