Toppp professor,eu tava com um motor ligado no inversor ,e mais um mine ventilador,a 5 anos ,hoje dia 16 do 6 22 começou da esse erro ,fui ver a chave do ventilador en curto,acasionando o erro e00
Muito bom amigo, mas só acrescentando nem sempre o problema vai ser somente o IGBT. Eu trabalho com manutenção eletrônica de equipamentos industriais inclusive inversores e o Erro 00 na energização pode tbm estar relacionado a falha do circuito de monitoramento desse erro como tbm pode ter problema no drive, que é o circuito de disparo dos igbt's. Já peguei alguns casos desse que o bloco IGBT estava ok.
Rodrigo, não é possível porque o igbt é um componente que controla a entrada e saída de tensão para o motor, se o mesmo estiver com defeito o inversor, é programado para acusar a falha.
Muito bom camarada, o meu inversor aparece esse erro 00 mais só quando o motor está entre 800 e 1000 rpms abaixo disso ele trabalha normal, e acima dos 1000 rpms trabalha normal também, o que pode ser? Desde já agradeço pela atenção
Obrigado Carlos, sua pergunta é excelente. 1. Precisamos saber a potênciavdo motor e a do inversor ok. Isso pode resolvido sim. 2. O inversor trabalha com potênciometro? 3. Parâmetros p100 e 101 não pode ficar em zero. 4. Tem outros parâmetros ajustarmos, porem preciso saber, a potência do inversor e do motor ok.
@@marcosrosaeletrotecnico8497 o meu inversor é um cfw 08, rede linha, 200-240 ac, 8, 8a, saída 0,,, rede/linha 3 - A O motor é 1 CV ,3,8A, 1730 rpms, modelo, 80-1181, 220 volts blz camarada
@@carlosroberto6838 opa então amigo. Da uma olhada nos parâmetros 100 e 101 que é de aceleração e desaceleração. O 100 coloca em 3s. Irei verificar aqui para te ajudar ok
@@marcosrosaeletrotecnico8497 Mais porque ele só apresenta esse defeito na metade da velocidade? Abaixo dos 800 rpms trabalha normal, acima de 1000 rpms também trabalha normal, fiquei confuso kkkkkkkkkk
Amigo então, se o inversor apresenta este erro ao ligar, o IGBT está com defeito. Neste caso você precisa trocar o inversor. Sugestão, a) efetuar teste com outro motor. b) Efetuar teste usando outro cabo. Mas a causa provavel pode ser igbt. Obs: Antes de condenar o inversor, faça teste com outro cabo. No início do vídeo na explicaçãp da falha. O fabricante menciona o cabo, persistindo, trocar o motor. Persistindo, trocar o inversor.
Opa campeão, vamos lá. (1)Verifique se o tempo de aceleração está muito baixo, no parâmetro 100. (2) verique se a corrente está regulada para o motor, no parametro 156, 157, 158. (3) Experimente ligar outro motor. (4) o cabo pode está ressecado, com o tempo o mesmo resseca, use outro cabo. Se não resolver, teste outro inversor, no mesmo lugar.
Opa amigo, conforme o manual pode ser, 1. Sobre-tensão tensão acima da nominal superando os 5%, 2.aceleração em p100 muito rápido. 3. Desaceleração muito rapodo. 4. Carga muito alta. O bom desconectar a carga e testar em vazio.
Top o vídeo bem explicado e bem aprofundado em relação ao problema vícios assim ajuda bastante se nos passa por essa situação
Obrigado amigo
Marcos; parabéns muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos nota 10.
Carlos ferreira muito obrigado mesmo. a partcipação de vcs nos ajudam muito. Tamo junto.
Toppp professor,eu tava com um motor ligado no inversor ,e mais um mine ventilador,a 5 anos ,hoje dia 16 do 6 22 começou da esse erro ,fui ver a chave do ventilador en curto,acasionando o erro e00
Isso pode acontecer amigo
Esse erro provoca isso mesmo
Bela apresentação. Parabéns!!
Obrigado
Muito bom amigo, mas só acrescentando nem sempre o problema vai ser somente o IGBT. Eu trabalho com manutenção eletrônica de equipamentos industriais inclusive inversores e o Erro 00 na energização pode tbm estar relacionado a falha do circuito de monitoramento desse erro como tbm pode ter problema no drive, que é o circuito de disparo dos igbt's. Já peguei alguns casos desse que o bloco IGBT estava ok.
Opa campeão, excelente observação. Porem expliquei, o passo a passo da falha, o IGBT é o ultimo. Conforme descrito no manual.😀
Muito bom essa dica valeu to com esse problema
Tmj
Excelente explicação, Like like like ➕1️⃣inscrito.
Top campeão obrigado.
muito boa a dica amigo....
Valeu amigo, obrigado
começa em 1:09
Tmj
Boa tarde. Tenho um CFW08 com este problema. Consigo isolar o IGBT através de alguma parametrização? não uso essa função.
Rodrigo, não é possível porque o igbt é um componente que controla a entrada e saída de tensão para o motor, se o mesmo estiver com defeito o inversor, é programado para acusar a falha.
Amigo meu Inversor Frequência Cfw08 4a 1cv Weg 220v
Esta passando choque pra ferragens do meu touro mecânico já olhei os cabos mas não achei erro
Obrigado amigo; O inversor está aterrado?
Os inversores costumam passar, shoque para a massa, o bom é aterrar o mesmo ok.
Muito bom camarada, o meu inversor aparece esse erro 00 mais só quando o motor está entre 800 e 1000 rpms abaixo disso ele trabalha normal, e acima dos 1000 rpms trabalha normal também, o que pode ser? Desde já agradeço pela atenção
Obrigado Carlos, sua pergunta é excelente. 1. Precisamos saber a potênciavdo motor e a do inversor ok.
Isso pode resolvido sim.
2. O inversor trabalha com potênciometro?
3. Parâmetros p100 e 101 não pode ficar em zero.
4. Tem outros parâmetros ajustarmos, porem preciso saber, a potência do inversor e do motor ok.
@@marcosrosaeletrotecnico8497 o meu inversor é um cfw 08, rede linha, 200-240 ac, 8, 8a, saída 0,,, rede/linha 3 - A
O motor é 1 CV ,3,8A, 1730 rpms, modelo, 80-1181, 220 volts blz camarada
@@carlosroberto6838 opa então amigo. Da uma olhada nos parâmetros 100 e 101 que é de aceleração e desaceleração. O 100 coloca em 3s. Irei verificar aqui para te ajudar ok
@@marcosrosaeletrotecnico8497 Mais porque ele só apresenta esse defeito na metade da velocidade? Abaixo dos 800 rpms trabalha normal, acima de 1000 rpms também trabalha normal, fiquei confuso kkkkkkkkkk
@@carlosroberto6838 Resolveu, se não possivelmente é problema no inversor de frequência!
Bom dia! E quando vc liga o inversor acende tudo normal, e apenas quando vai colocar para girar o motor ele apresenta esse erro
Amigo então, se o inversor apresenta este erro ao ligar, o IGBT está com defeito. Neste caso você precisa trocar o inversor.
Sugestão, a) efetuar teste com outro motor.
b) Efetuar teste usando outro cabo.
Mas a causa provavel pode ser igbt.
Obs: Antes de condenar o inversor, faça teste com outro cabo.
No início do vídeo na explicaçãp da falha.
O fabricante menciona o cabo, persistindo, trocar o motor.
Persistindo, trocar o inversor.
Tente rodar o inversor sem o motor se o erro persistir o inversor está com defeito.
Bom dia, o meu cfw08 parou de rodar a ventoinha interna, onde encontro uma para comprar
Campeão você encontra no mercado livre. Se ficar sem ventuinha ele falha por temperatura.
Eu to vom inversor Tetis.5.5 apresentando Errr40
Campeão esse inversor aí ela faz o quê, ele trava o inversor ele para de funcionar porque esse manual dele aqui na internet tá difícil
É possível verificar o último código de erro?
Consegui,achar o parâmetro, P014!
Obrigado Marcos! qual código? o Dl?
@@marcosrosaeletrotecnico8497 no meu caso foi, erro 02 subtensão no circuito intermediário " link cc " ud
@@MarcosSilva-wt7nl Parabéns é isto mesmo.
@@MarcosSilva-wt7nl - dê uma no nível de tensão na alimentação ok.
Amigão qual e a causa do erro 001?
Então nesta vídeo aula eu explico as possíveis causas.
Erro70 cfw10 sabe me ajudar
Olá amigo, aparece no display erro 70? no manual o ultimo é 41. irei verificar ok!
É então Aparece sim o erro 070 Eu também verifiquei no manual que encontrei no Google só vai ter 10 41
@@tiagoblanco8893 amigo blz irei verificar ok😀
A falha 070 é problema interno do easy drive
No meu caso, só quando eu parto o motor, ele apresenta esse erro, quando eu tiro o cabo do motor e ponho pra partir o inversor, não dá o erro
Opa campeão, vamos lá. (1)Verifique se o tempo de aceleração está muito baixo, no parâmetro 100. (2) verique se a corrente está regulada para o motor, no parametro 156, 157, 158. (3) Experimente ligar outro motor. (4) o cabo pode está ressecado, com o tempo o mesmo resseca, use outro cabo. Se não resolver, teste outro inversor, no mesmo lugar.
BOM DIA AMIGO, MEU INVERSOR DA WEG CFW 08 FICA FUNCIONANDO DEPOIS DE UM TEMPO PARA FUCIONAR E NÃO MOSTRA FALHA NENHUMA.
Pode ser falha da chave, ou relé que aciona a lógica, ou solda fria na regua de borne do inversor, solda fria é solda trincada.
Obrigado amigo pela dica, abraço.
Tô com o problema erro 01
Opa amigo, conforme o manual pode ser, 1. Sobre-tensão tensão acima da nominal superando os 5%, 2.aceleração em p100 muito rápido. 3. Desaceleração muito rapodo. 4. Carga muito alta. O bom desconectar a carga e testar em vazio.
@@marcosrosaeletrotecnico8497 obrigado irmão