ho visto siccome il posto guida non è chiuso dentro una cabina , per emergenza covid ,la catenella per dividere i sedili dal posto guida e un bel cartello sulla porta posteriore inquadrato prima fare scendere e poi salire . Curiosità mia hanno montato una obliteratrice quando entri dalla porta di uscita in modo da fare tutto in sicurezza? grazie e un bel mezzo per il video interessante come sempre
Ti rispondo io che prendo sempre queste corriere. No, non hanno messo nessuna obliteratrice. Semplicemente l'autista ti apre la porta anteriore, timbri, poi esci ed entri da quella posteriore. Tutto in sicurezza 😅
In realtà come ti ha già risposto sopra no (non chiedermi il perché) 😅 ma appunto io di solito se qualcuno che ha il biglietto semplice invece che l’abbonamento chiede di timbrare apro e faccio timbrare o mi allungo a prendere il biglietto e glie lo timbro
Spero che arrivi quando sarà ora di pensione 😂 scherzi a parte più che senza lavoro cambieremo mansione, per lo meno il controllo umano sulla macchina è in ogni caso imprescindibile
Ciao, io sto valutando questo lavoro ci puoi dire perfavore quante ore lavora al giorno il conducente di autobus?? Tu quante ore lavori al giorno come conducente di autobus??
Ciao, come orari dipende da che servizio si fa: solitamente in extraurbano ci sono nastri lunghi quindi turni lunghi di 10-12-14 ore (fino a un impegno giornaliero di 15) però con pause anche lunghe di svariate ore in cui si è liberi dal lavoro mentre in urbano generalmente sono turni più corti di 6-7 ore dove però praticamente si guida quasi continuato
Ciao, io sono una ragazza e vorrei imparare a guidare il pulman, per poi farlo diventare il mio lavoro, guido da 10 anni la machina piccola.ho un po paura,cosa mi consiglieresti?grazie!
Ciao, dovresti innanzitutto capire quanto puoi essere portata per la guida: hai mai provato a guidare mezzi un po' più grandi tipo pickup, furgoni ecc? Le persone che hai vicino come reputano la tua guida? Si fidano? Ti presterebbero la loro auto? Come te la cavi con le manovre in spazi angusti e con le retromarce con gli specchietti? Da tutte queste domande puoi già almeno avere un'idea e quindi capire se è il caso di lanciarsi nel fare la patente ed il cqc o no e poi in caso di risposte positive dovresti capire a che ruolo ambisci (se fare turismo, linea extraurbana, scuolabus, linea urbana ecc) e magari metterti in contatto con gli autisti delle aziende che operano nel settore che ti interessa nella tua zona per farti raccontare com'è il lavoro e farti un'idea: per capirci è inutile investire tempo e denaro se ad esempio una persona vuole far linea ma non è disposta a lavorare 6 giorni su 7, o far turismo se non è disposta ad andare via il weekend, o fare extraurbano se non è disposta a stare tante ore fuori casa sempre 6 giorni su 7... in fin dei conti se una persona non è negata per la guida con un po' di teoria e un po' di pratica si prendono tutte le abilitazioni e poi nel tempo si prende mano con i mezzi di svariate dimensioni che inizialmente sembrano grandi e ingestibili ma poi diventano abitudine e pane quotidiano.
Non badare alle ammaccature, il 315 che porto io è pieno di sfrigi, botte varie, saranno 10 anni che non viene messo a posto come si deve! Questa estate hanno cambiato le luci notturne che erano tutte fulminate, per loro basta e avanza🤣
Però ci vuole anche un po’ di immagine aziendale 😊 è brutto vedere un mezzo pubblico tutto ammaccato se proprio non si è in una grande città dove i colpi sono giornalieri
@@michelecortiula ah questo è sicuro, però noi abbiamo 1 meccanico per 100 corriere, gli danno la priorità ai turistici, quelle da linea le sistema d'estate se ha tempo, però si, vedere una corriera sfasciata non è un bel biglietto da visita.
È il Voith che ti inganna, è lui che urla così tanto (😍) come sul Breda. Gli Otokar hanno il MAN D0836, mentre gli ultimi Breda rimasti hanno il solito Mercedes OM906 a gas. La cubatura è simile (6871 del MAN e 6883 del Mercedes)
😂😂 no no per fortuna è Man e in salita quando si sente un cicalino è l’avvertimento dei giri troppo alti (dovuti al cambio che se si va in salita full gas tiene la marcia fino al limite)
![NEVISCHIO IN CITTA' su Vdl Synergy double decker! [Mitch Motor Vlog #33]](http://i.ytimg.com/vi/euWON_2xwS4/mqdefault.jpg)
![NEVISCHIO IN CITTA' su Vdl Synergy double decker! [Mitch Motor Vlog #33]](/img/tr.png)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
ho visto siccome il posto guida non è chiuso dentro una cabina , per emergenza covid ,la catenella per dividere i sedili dal posto guida e un bel cartello sulla porta posteriore inquadrato prima fare scendere e poi salire .
Curiosità mia hanno montato una obliteratrice quando entri dalla porta di uscita in modo da fare tutto in sicurezza? grazie e un bel mezzo per il video interessante come sempre
Ti rispondo io che prendo sempre queste corriere. No, non hanno messo nessuna obliteratrice. Semplicemente l'autista ti apre la porta anteriore, timbri, poi esci ed entri da quella posteriore. Tutto in sicurezza 😅
In realtà come ti ha già risposto sopra no (non chiedermi il perché) 😅 ma appunto io di solito se qualcuno che ha il biglietto semplice invece che l’abbonamento chiede di timbrare apro e faccio timbrare o mi allungo a prendere il biglietto e glie lo timbro
GRANDE MITCH SEI FORTISSIMO
Grazie
Ciao Michele che ne pensi delle guida autonoma senza conducente sui bus?da autisti che dovremmo aspettarci?rimarremo senza lavoro tra diversi anni?
Spero che arrivi quando sarà ora di pensione 😂 scherzi a parte più che senza lavoro cambieremo mansione, per lo meno il controllo umano sulla macchina è in ogni caso imprescindibile
Ciao michele. domanda. in extraurbano avete maps, gps per i percorsi? o uno li deve sapere a memoria?
Abbiamo l’avm in vettura che però scrive e marca con il gps le fermate e volendo un app interna su cui poter consultare la mappa con il percorso
Bel video, ma il primo pezzo di strada che hai percorso una volta non l'hai fatta anche con il beulas?
No da queste parti non ci passa
Ciao come stai, scusa dove fari la CQC
Ciao, io l'ho fatta nella stessa autoscuola in cui ho fatto la patente
Ciao, io sto valutando questo lavoro ci puoi dire perfavore quante ore lavora al giorno il conducente di autobus??
Tu quante ore lavori al giorno come conducente di autobus??
Ciao, come orari dipende da che servizio si fa: solitamente in extraurbano ci sono nastri lunghi quindi turni lunghi di 10-12-14 ore (fino a un impegno giornaliero di 15) però con pause anche lunghe di svariate ore in cui si è liberi dal lavoro mentre in urbano generalmente sono turni più corti di 6-7 ore dove però praticamente si guida quasi continuato
Ciao Michele, Bel video, domanda così, Quanto dura in media un turno e quanti momenti vuoti hai?
Di nastro dipende ma sempre lunghi gli extraurbani
Ciao michele, sono un operatore di esercizio in provincia di Modena, avrei bisogno di contattarti in privato come posso fare? Grazie
@@BOCANEVE1 sui vari social mi trovi
Ciao,ieri prima guida cqc [patente D al momento passato solo la teoria]
com'è andata?
Ciao, io sono una ragazza e vorrei imparare a guidare il pulman, per poi farlo diventare il mio lavoro, guido da 10 anni la machina piccola.ho un po paura,cosa mi consiglieresti?grazie!
Ciao, dovresti innanzitutto capire quanto puoi essere portata per la guida: hai mai provato a guidare mezzi un po' più grandi tipo pickup, furgoni ecc? Le persone che hai vicino come reputano la tua guida? Si fidano? Ti presterebbero la loro auto? Come te la cavi con le manovre in spazi angusti e con le retromarce con gli specchietti? Da tutte queste domande puoi già almeno avere un'idea e quindi capire se è il caso di lanciarsi nel fare la patente ed il cqc o no e poi in caso di risposte positive dovresti capire a che ruolo ambisci (se fare turismo, linea extraurbana, scuolabus, linea urbana ecc) e magari metterti in contatto con gli autisti delle aziende che operano nel settore che ti interessa nella tua zona per farti raccontare com'è il lavoro e farti un'idea: per capirci è inutile investire tempo e denaro se ad esempio una persona vuole far linea ma non è disposta a lavorare 6 giorni su 7, o far turismo se non è disposta ad andare via il weekend, o fare extraurbano se non è disposta a stare tante ore fuori casa sempre 6 giorni su 7... in fin dei conti se una persona non è negata per la guida con un po' di teoria e un po' di pratica si prendono tutte le abilitazioni e poi nel tempo si prende mano con i mezzi di svariate dimensioni che inizialmente sembrano grandi e ingestibili ma poi diventano abitudine e pane quotidiano.
Ciao, ti ringrazio tantissimo per la tua risposta, mi hai detto delle cose molto importanti che non sapevo è che mi aiuteranno molto. Grazie mille!
@@petissa7885 di niente, per la mia breve esperienza sono le cose basi che mi sento di consigliare 😊
Non badare alle ammaccature, il 315 che porto io è pieno di sfrigi, botte varie, saranno 10 anni che non viene messo a posto come si deve! Questa estate hanno cambiato le luci notturne che erano tutte fulminate, per loro basta e avanza🤣
Però ci vuole anche un po’ di immagine aziendale 😊 è brutto vedere un mezzo pubblico tutto ammaccato se proprio non si è in una grande città dove i colpi sono giornalieri
@@michelecortiula ah questo è sicuro, però noi abbiamo 1 meccanico per 100 corriere, gli danno la priorità ai turistici, quelle da linea le sistema d'estate se ha tempo, però si, vedere una corriera sfasciata non è un bel biglietto da visita.
@@matteosampaolo1988 noi invece ci appicciamo anche a carrozzerie esterne all’occorrenza
Monta un motore man che sta nello standard euro 5
noi abbiamo i territo u e ti assicuro che gli otokar sono dei bei pullman
Ne ho visto uno nuovo qua forse ma non si che fine abbia fatto ora che mi ci fai pensare 🤔
@@michelecortiula woww, se riesci a recuperarlo ci potresti fare un video?
@@lollolombri se mi capiterà certo! Anche se proprio l’ho visto solamente vicino alle officine ormai un anno fa e mai più incrociato nei depositi
@@michelecortiula tranquillo, se riesci a trovarlo mi fai un favoroneeee
Quando un bel setra 516 hdh
Purtroppo non ne abbiamo in flotta 😢
@@michelecortiula sono dei bellissimi mezzi!
@@thomaslazzerini3240 infatti mi dispiace parecchio non averne sotto mano!
@@thomaslazzerini3240 infatti…
Sembra di sentire il motore di un breda menarini 😂
È il Voith che ti inganna, è lui che urla così tanto (😍) come sul Breda. Gli Otokar hanno il MAN D0836, mentre gli ultimi Breda rimasti hanno il solito Mercedes OM906 a gas. La cubatura è simile (6871 del MAN e 6883 del Mercedes)
@@dalanconti3017 ahh okey grazie mille 😉
😂😂 no no per fortuna è Man e in salita quando si sente un cicalino è l’avvertimento dei giri troppo alti (dovuti al cambio che se si va in salita full gas tiene la marcia fino al limite)
c'era un cane morto ?
Dove?
Ciao bel pov😍 sai che te l'ho fotografato venerdì sera alle 19:50 in stazione questo bel 1106. Ti scrivo su insta
:-)
@@michelecortiula buona serata
@@Sto04 altrettanta :-)