Muito bem explicado, parabéns pela forma organizada e didática como você explicou. Melhor do que as explicações do manual virtual( onde falta didática ). Se você ainda não é professor, mas tem interesse, já pode ir pensando pensando em fazer um curso de licenciatura na área em que mais se identifica. 😃
Acabei de pegar um polo 2019 e estou conhecendo seus vídeos só agora! Muito esclarecedor! Estava lendo o manual de instruções, mas não é prático! Valeu mesmo!
Boa tarde RC 1976. Gostaria de parabeniza-lo pelos vídeos, uma vez que auxiliam em muito pessoas que adquiriram um VW POLO. Acabei de adquirir a versão CONFORTILINE e o carro é sensacional. Não tem mi mi mi, o carro é gostoso de dirigir, tecnologia de ponta, enfim, carrão.
Nossa, que bacana seus vídeos!! Nunca tive carro, tenho pouca experiência, comprei o Novo Polo, ainda não chegou, fizemos o teste drive e amei o carro! E suas dicas já vão me ajudando, mesmo que muita coisa a gente aprenda é com a prática mesmo. PARABÉNS!!
Parabéns pelos vídeos. Muito legal esse mostrador digital indicando que você está acima da velocidade de "piloto automático". Já encomendei o meu em janeiro, Highline azul com painel. Contando os dias para chegar
Bom dia Amigo RC1976, muito bom seus Vídeos, simples e objetivo para que todos entendam, eu assistir todos referente ao Novo Polo, pois comprei um e preferi assistir seu Vídeos para meu Conhecimento do Carro. Abração e Sucesso.
muito bom, ja me escrevi no canal, comprei um virtus highline, e assistindo todos os seu vídeos aqui pego ele no outro fim de semana, excelente carro. tirando um monte de dúvidas aqui.
Esse painel digital facilita muito a vida... eu por exemplo estou com um polo comfortline tech 2. E não faço ideia (nunca testei) como funciona o piloto automático.
Seus vídeos são muito bons, parabéns!!!! Eu comprei um Polo tb. Porém ainda não recebi o carro. Mas muitas dúvidas que eu tinha vc já esclareceu, muito obrigado!!!! Não da ideia para os haters.
Olha, piloto automático é muito importante numa viagem. Estava a bordo de uma S10 e na época era novidade. Meu irmão falava, usa aí o piloto automático e depois de muita insistência e mais de Mil kms depois, acionei e não parei de usar nos 5 Mil kms restantes.
Bom dia RC1976! Estou indo pegar meu Polo e revi todos os seus vídeos. Esse seu vídeo sobre o “piloto automático” ficou muito, mas muito bom mesmo! Super claro, objetivo e muito melhor que o vídeo do Manual Online do Polo, produzido pela VW, sobre o tema. Mais uma vez obrigado pelas dicas. Estou levando a cera Collinite 915 (Polo Preto) para aplicar assim que tirar o carro. Já pedi para colocarem os parafusos codificados nas rodas (optei pela roda 17”). Vou tirar umas fotinhas para postar no “Meu Polo e Eu” ... Deve ter mais uma leva de compradores entusiastas do Polo para fechar a trilogia. Kkk🤣
RC 1976... agora eu entendo o porque você em março me disse: “compra o carro e seja feliz”. É um carrasso! O painel e a mídea são impecáveis. Lembra que eu perguntei dos bancos de couro sintéticos? São ótimos! Lembra que perguntei das rodas? São lindas mesmo! Até agora o que não gostei foi a falta de abertura fisica do porta malas, ligação para fazer espelhamento apenas no USB do painel inferior, poderia ser no console que fixa o telefone, pois evitaria o fio sobre o painel central. Achei a posição do usb inferior complicado para colocar um usb pequeno, talvez seja minha mão que deve ser muito grande. A câmera de ré poderia ter aquelas barras limítrofes fazendo curvas. No mais a sensação é de estar num carro premium ou de luxo! O carro por fora não aparenta ser tanto, mas por dentro é muito bruto! Apaixonado pelo Novo Polo. Valeu cada mês de espera!!! Obrigado pelas dicas RC1976, foram muito valiosas👏🏻👏🏻👏🏻
Dr. Fernando, fico feliz que tudo tenha dado certo amigo. O carro realmente é bom, mas como qualquer coisa na vida tem seus prós e contras, mas nada que seja muito significativo. Concordo sobre a porta USB, realmente faria mais sentido que a de cima do painel também servisse para pareamento e a falta de abertura pela tampa do lado de fora é uma mancada terrível. Abraço e parabéns pelo carro.
Bom vídeo! Fica claro que, cada vez mais, o ACC (piloto automático adaptativo) se faz necessário, devido ao tráfego cada vez mais intenso nas rodovias. As montadoras precisam disponibilizar o ACC para os carros novos.
Mais uma vez uma excelente explicação amigo. Show de bola. Se possível vc poderia falar e mostrar o funcionamento do HHC (hill hold control) que é o assistente de partida em rampa. Parece que os freios seguram o carro por 3 segundos. O tempo é suficiente? E depois que vc acostuma não vira uma eternidade? Obrigado! Abraço
Boa noite, assim que possível explique como funciona o GPS do carro, como atualizar mapas, se tem custo etc... desde já agradeço apoio e dedicação aos vídeos.
Bom dia amigo de ante mão gostaria de te parabenizar pelos vídeos que São muito top e esclarecedores o Brasil precisa de mais pessoas como você. uma pergunta, você recomendaria para o virtus Highline abastecer a gasolina aditivada ou a álcool ou qual proporção? obrigado
Jges, obrigado por acompanhar o canal amigo. Não é necessário fazer nenhuma mistura e nem utilizar gasolina aditivada, até porque é muito difícil saber se realmente a gasolina é aditivada e muitas vezes compramos gato por lebre. A primeira regra é que seja combustível de boa qualidade (coisa rara no Brasil). importante também, de vez em quando (a cada 4 ou 5 tanques) alternar o combustível já que tanto a gasolina quanto o álcool possuem vantagens de desvantagens. Sobre o aditivo é interessante utilizar o AG 2000 da Volkswagen para manter o motor limpo a cada revisão de 10 mil. Abraço.
A tampa fica trancada enquanto as portas também estiverem. Ao destravar as portas a tampa também destrava. Ao abastecer você deve destravar pelo botão de travamento central.
Amigo, se você permitir chamá-lo assim, seus vídeos são ótimos, você está de parabéns. Aproveito para perguntar sobre qual melhor cera, ou qual cera você indicaria para aplicar no meu carro, é branco zero Km.
Evanildo Abranches Ferreira, amigo obrigado por assistir e comentar. Eu costumo usar a cera Collinite, que é muito boa para proteção e resiste bastante às lavagens. Inclusive tenho um vídeo para postar mostrando como a sujeira sai fácil depois de 50 dias do encerramento e sem o carro ter sido lavado. De qualquer forma, enquanto isso não acontece, vou deixar aqui um link de um outro vídeo do meu canal onde eu mostro a cera. Abraços. ruclips.net/video/K0C3J8Ny20Y/видео.html
Olá parabéns pelo canal, tenho um Virtus highline acredito que as funções são as mesmas, gostaria de fazer uma pergunta sobre o GPS é mais confiável usar do celular? Pois as atualizações são online e do carro como são feitas? Por exemplo uma rua passou a ser contramão no carro não terá essa informação, e última pergunta como atualizar o GPS do carro sei que tem um cartão no compartimento do porta luvas, obrigado pela atenção.
Eduardo, sim é mais confiável utilizar o GPS do celular. As atualizações do mapa do carro são liberadas uma vez por ano para serem baixadas no site da Volkswagen. Caso queira atualizar seu mapa vou deixar um link de um vídeo explicando o procedimento. Abraço. ruclips.net/video/PxteC9IsHwY/видео.html
Boa noite, amigo. Obrigado pelos Vídeos, tem me ajudado bastante na escolha pelo novo carro. Só uma Observação, o botão "res" não seria de "resume", que significaria continuar o que tinha parado? Abraços
Faltou um pormenor importante. No meu Opel funciona desta forma. Para ativar o piloto automático com sucesso tem que pisar o travão pelo menos uma vez. Imagina que arranca e depois de chegar à velocidade desejada ativa o piloto, sem nunca ter travado, vai começar a piscar e não ativa. Tem que dar um toque no travão e ativar novamente. Isto serve para o sistema verificar os travões!
Dizem que no piloto automático o consumo fica bom também.. só que na estrada, na descida, tiro o pé do acelerador pra ele para ele economizar.. no piloto automático, creio que ele fica acelerado sempre e não corta o combustível... ou estou enganado?
Bom dia por favor poderia me ajudar vi alguns vídeos na internet sobre barulho crenico no porta malas do Polo uns falam que é ponto de solda e outro na fechadura, estou querendo comprar o Polo, sei que a maioria dos carros apresentam problemas e que são solucionados pela concessionária, fiz o teste drive e gostei muito, esses direitos de barulhos será que são em todos pois no do teste drive não percebi
Roberto, sei que vários proprietários reclamam desse barulho, mas isso não acontece em todos os carros. O meu por exemplo não tem. Tenho outros amigos com o Polo e também não tiveram o problema. Não é exatamente o ponto de solda, mas sim as chapas que ficam entre os pontos de solda, mas isso aconteceu com um número de carros e a Volkswagen tem o chassi de todos eles, basta ir até a concessionária e solicitar o reparo. Já vi casos também sobre a fechadura, mas também foi resolvido. É claro que não podemos falar com certeza que você não terá nenhum problema com barulho, mas o que eu sei é que os que tem barulho estão sendo atendidos nas concessionárias e estão resolvendo os problemas. Abraço.
Paulo Grün Jr, boa tarde amigo, nas descidas ele reduz a marcha para manter o carro na velocidade pré programada, obviamente que não pode ser uma ribanceira onde seja preciso usar o freio de pé. Mas nas descidas normais ele atua normalmente reduzindo marchas.
Achei que ele não mantem muito não... já tive um outro carro que mantinha em qualquer situação. Creio que o objetivo seria manter a velocidade, até para não tomar multas.. rsrs. E os radares costumam ficar justamente nessas descidas. Programei 100km por hora e ele chegou a 120km na descida. Se você confiar no "piloto automático", cuidado com os radares. ;-) Mas parabéns pelo vídeo e informações. Show
Rc otimo video. E passando perto aqui de casa. Kkk uma pergunta. Meu pai tem um automatico tambem um yaris. O piloto automatico dele percebi que ele nao mantem a velocidade. Ele por exemplo de 80 do programado cai até uns 70 ai ele entra em ação e vai para os 80 de novo. O polo faz isso tambem? O meu polinho chega semana que vem.. top de linha tambem. Igual ao seu. Obrigado
Rafael, não faz isso não. Obviamente que se você estiver a 100 km/h e pegar uma subida forte a velocidade vai cair um pouco até ele acelerar, mas é pouca coisa, 2 ou 3 km. O mesmo acontece se você pegar uma descida muito forte, a velocidade vai aumentar alguns km já que ele não freia, apenas reduz para manter a velocidade desejada. Abraço.
João, esse sistema é apenas para o Polo Highline. No Comfortline é possível visualizar aplicativos de mapas (Waze, Google Maps, etc.) na tela da central multimídia. Abraço.
Opa!! bacana seus vídeos sobre o polo!! Esta me ajudando a definir a compra do carro!! Sabe me dizer se o piloto automático dele segura a velocidade nas decidas? no caso de descer uma serra por exemplo? Abraço!
Rafael, segura até um certo limite, se for uma ladeira muito forte será preciso segurar no freio, porém em condições normais de uso em rodovias ele mantém a velocidade.
Olá Djamille, o meu é o Highline com todos os opcionais. Se você comprar o Highline sem nenhum pacote ele não tem esse painel digital, mas tem o piloto automático que é de série nessa versão. Abraço.
Vitor Soares, amigo muitas pessoas ficaram em dúvida com essa questão das teclas. Então resolvi pesquisar e o correto é *Restart* que significa reiniciar. Abraço e obrigado por assistir e comentar.
Já testou esse polo com o tanque somente com álcool ou gasolina? Sabe me informar o que está compensando mais e tal, tipo quantos % a mais é o gasto com álcool. Valeu!! Muito bom seus vídeos!
Lucas Souza, olá amigo obrigado por assistir. Até agora só rodei no álcool. Aqui na minha região o álcool está bem mais barato. Mas assim que eu usar na gasolina eu posto aqui. Abraços.
Nathan, sim amigo. Sempre passo por pedágio com o carro e assim que saio da cabine aperto tecla RES (que na verdade significa Restart, ou seja, reinício) e o carro retoma a velocidade. Abraço.
Val, no Polo nenhuma funcionalidade. Os volantes são todos iguais então nos carros como Tiguan, Passat, etc esse botão tem a função de *controle de cruzeiro adaptativo.* Essa função além de manter a velocidade programada mantém também a distância do carro que trafega a frente.
Reinaldo Barbosa, amigo consumo varia muito de uma pessoa para outra e de uma cidade para outra. No meu caso, nunca usei gasolina nesse carro, mas está fazendo entre 8 e 8,5 na cidade com etanol e ar-condicionado ligado.
Não amigo, ele não limita, apenas emite sinal de alerta. Acredito que seja por segurança, pois imagine-se numa situação de imprevisto onde você precise acelerar e o carro fica travado em uma certa velocidade, sendo necessário desabilitar o limitador.
eu tinha um peugeot 308 2017 que tinha essa função de limitador, quando vc queria desabilitar tinha q pisar no acelerador ate o fim onde tinha um botão que desligava esse sistema, estava em duvida se o povo tinha ou nao, esclareceu mais uma duvida minha obrigado
Ernesto Rodrigues, atuar diretamente no freio não. Ele tenta manter a velocidade desacerando mas se a descida for muito forte você precisará frear. Abraço e obrigado por assistir e comentar.
eu tinha um Hyubday e ele freava com o câmbio reduzindo as marchas, dava uma dó ... agora no polo e no Jetta eles apenas param de acelerar porem se for muito forte a descida ele ultrapassa a velocidade pré determinado, só tomar cuidado com radares em viagens ... de resto excelente !
Fábio Sá, existe um aviso de velocidade que é para pneus de inverno. Quando chegar naquela velocidade ele dá um sinal sonoro e visual, mas por questões de segurança não limita.
Itamar, depende do motorista, mas no geral o piloto automático gasta mais. Veja uma situação onde o piloto automático está configurado para 110 km/h e você se depara com uma subida na estrada. O piloto automático irá atravessar a subida inteira nessa velocidade. Já se o carro estiver sob seu controle, você poderá reduzir um pouco para economizar pois talvez não seja necessário atravessar toda a subida nessa velocidade. O mesmo acontece em descidas, onde você poderá tirar o pé do acelerador e deixar o carro descer mesmo que ele perca um pouco de velocidade. Mas se você for daqueles do pé pesado que acelera bruscamente em todo momento e costuma fazer muitas retomadas e ultrapassagens, o piloto automático será uma escolha melhor.
Lá nas configurações está escrito *Sistema ESC* que se refere ao sistema de Controle de Estabilidade, porém se você entrar no menu aparece somente a opção de desativar ASR que é o controle de tração. Experimente desabilitar e verá a mensagem no painel: *ASR Controle de Tração Desativado.*
Estou com polo highline 2019 com 1100 km rodados, só abasteci álcool e o máximo que consegui foi uma média de 7 km por litro e na cidade média de 4 Vc pode me ajudar?
Vinícius, o motor nessa quilometragem ainda está em fase de amaciamento. Infelizmente não há nenhuma forma de melhorar isso a não ser esperando a quilometragem aumentar, usando combustível de boa qualidade e dirigindo de forma suave. Pode ter certeza que com o tempo isso vai melhorar e enquanto isso use o aplicativo *Think Blue* tente manter o gráfico na faixa azul. É difícil mas é um treinamento para dirigir de forma econômica. Além de difícil é chato, eu mesmo não gosto, mas confesso que usando por 1 mês eu tive boas melhoras no consumo. Melhorou o consumo e piorou a emoção de dirigir o TSI rsrsrs. Abraço.
Prof, pode ser pelo volante ou pela multimídia. No volante, navegue com as seta da direita e esquerda (lado direito do volante). Procure no computador de bordo o menu dos dados de viagem, selecione o trip e mantenha o botão OK pressionado. Pela multimídia selecione também o menu de dados de viagem e selecione "apagar dados de viagem" em alguns modelos pode aparecer como "repor contador do instrumento combinado". Abraço.
Cláudio, na versão Highline independente de ter o painel digital todos eles possuem de série. Na versão Confortline é um opcional que pode ser inserido através do Kit Tech I ou Tech II.
Parece simples.... mas quando a pessoa entende do assunto e explica direito, aí realmente fica simples! Parabéns pelo vídeo!
Putz o Polo/Virtus/T-Cross estão demais!!! Meu filho comprou um Novo Polo Highline e é surpreendente, excelente carro!!!
Esse vídeo pode ser considerado nota de utilidade pública 👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼
Foi a explicação mais clara de todas que eu vi. Obrigado
Muito bem explicado, parabéns pela forma organizada e didática como você explicou. Melhor do que as explicações do manual virtual( onde falta didática ). Se você ainda não é professor, mas tem interesse, já pode ir pensando pensando em fazer um curso de licenciatura na área em que mais se identifica. 😃
Acabei de pegar um polo 2019 e estou conhecendo seus vídeos só agora! Muito esclarecedor! Estava lendo o manual de instruções, mas não é prático! Valeu mesmo!
Boa tarde RC 1976. Gostaria de parabeniza-lo pelos vídeos, uma vez que auxiliam em muito pessoas que adquiriram um VW POLO. Acabei de adquirir a versão CONFORTILINE e o carro é sensacional. Não tem mi mi mi, o carro é gostoso de dirigir, tecnologia de ponta, enfim, carrão.
Nossa.. estava quase pedindo nos comentários um vídeo sobre o piloto automático!! Boa!!
Perfeita explicação, não entendo como tem pessoas que não dão importância ao piloto automático. Eu não vivo sem kkk
Parabéns pelo vídeo. Acabei de comprar o T Cross e a sua explicação valeu demais. Obrigado
Gostei muito da explicação. Você aborda sempre de forma clara. Muito obrigado.
Aprendo mais nesse canal do que nos vídeos do manual online do Polo
Robson Almeida, obrigado por assistir e comentar amigo. Abraço.
Nossa, que bacana seus vídeos!! Nunca tive carro, tenho pouca experiência, comprei o Novo Polo, ainda não chegou, fizemos o teste drive e amei o carro! E suas dicas já vão me ajudando, mesmo que muita coisa a gente aprenda é com a prática mesmo. PARABÉNS!!
Obrigado por assistir e comentar. Boa sorte com o carro.
Parabéns pelos vídeos. Muito legal esse mostrador digital indicando que você está acima da velocidade de "piloto automático".
Já encomendei o meu em janeiro, Highline azul com painel. Contando os dias para chegar
Obrigado por comentar e assistir amigo.
Muito boa a explicação, estava atrás de alguém que explicasse. Top.
Bom dia Amigo RC1976, muito bom seus Vídeos, simples e objetivo para que todos entendam, eu assistir todos referente ao Novo Polo, pois comprei um e preferi assistir seu Vídeos para meu Conhecimento do Carro. Abração e Sucesso.
A melhor aula. Parabéns
muito bom, ja me escrevi no canal, comprei um virtus highline, e assistindo todos os seu vídeos aqui pego ele no outro fim de semana, excelente carro. tirando um monte de dúvidas aqui.
Com os seus videos não precisamos ler o confuso manual, parabéns.
LUIZ GUSTAVO CAVALCANTI PICOS, obrigado por assistir e comentar amigo. Abraço.
Do jeito que tá demorando meu virtus chegar, com teus vídeos até lá todos craque.
Valeu pela explicação, na serra é de grande valia 👍
Muito bons os teus vídeos, explica de forma bem detalhada
Obrigado por comentar e assistir amigo.
Esse painel digital facilita muito a vida... eu por exemplo estou com um polo comfortline tech 2. E não faço ideia (nunca testei) como funciona o piloto automático.
Seus vídeos são muito bons, parabéns!!!! Eu comprei um Polo tb. Porém ainda não recebi o carro. Mas muitas dúvidas que eu tinha vc já esclareceu, muito obrigado!!!! Não da ideia para os haters.
Obrigado por assistir e comentar.
Ok, muito bom o seu vídeo, parabéns!!!!
Muito bem explicado, seus vídeos são bons.
Obrigado por comentar e assistir amigo.
bacana, no golf tbm, eu nem sabia q era assim, sempre usava o set pra retomsr, otima dica
Golf Gti Mk7, obrigado por assistir e comentar amigo.
Excelente canal. Obrigado e parabéns!
Muito bem explicado !!!
Mandou bem na explicação! Grato!
Muito bom. Nunca usei. Vou experimentar. Abraço.
Olha, piloto automático é muito importante numa viagem. Estava a bordo de uma S10 e na época era novidade. Meu irmão falava, usa aí o piloto automático e depois de muita insistência e mais de Mil kms depois, acionei e não parei de usar nos 5 Mil kms restantes.
Bom dia RC1976! Estou indo pegar meu Polo e revi todos os seus vídeos. Esse seu vídeo sobre o “piloto automático” ficou muito, mas muito bom mesmo! Super claro, objetivo e muito melhor que o vídeo do Manual Online do Polo, produzido pela VW, sobre o tema. Mais uma vez obrigado pelas dicas. Estou levando a cera Collinite 915 (Polo Preto) para aplicar assim que tirar o carro. Já pedi para colocarem os parafusos codificados nas rodas (optei pela roda 17”). Vou tirar umas fotinhas para postar no “Meu Polo e Eu” ... Deve ter mais uma leva de compradores entusiastas do Polo para fechar a trilogia. Kkk🤣
Dr. Fernando Davino - Medicina Tradicional Chinesa, muito obrigado por acompanhar o canal e parabéns pelo carro. Abraço.
RC 1976... agora eu entendo o porque você em março me disse: “compra o carro e seja feliz”. É um carrasso! O painel e a mídea são impecáveis. Lembra que eu perguntei dos bancos de couro sintéticos? São ótimos! Lembra que perguntei das rodas? São lindas mesmo! Até agora o que não gostei foi a falta de abertura fisica do porta malas, ligação para fazer espelhamento apenas no USB do painel inferior, poderia ser no console que fixa o telefone, pois evitaria o fio sobre o painel central. Achei a posição do usb inferior complicado para colocar um usb pequeno, talvez seja minha mão que deve ser muito grande. A câmera de ré poderia ter aquelas barras limítrofes fazendo curvas. No mais a sensação é de estar num carro premium ou de luxo! O carro por fora não aparenta ser tanto, mas por dentro é muito bruto! Apaixonado pelo Novo Polo. Valeu cada mês de espera!!! Obrigado pelas dicas RC1976, foram muito valiosas👏🏻👏🏻👏🏻
Dr. Fernando, fico feliz que tudo tenha dado certo amigo. O carro realmente é bom, mas como qualquer coisa na vida tem seus prós e contras, mas nada que seja muito significativo. Concordo sobre a porta USB, realmente faria mais sentido que a de cima do painel também servisse para pareamento e a falta de abertura pela tampa do lado de fora é uma mancada terrível. Abraço e parabéns pelo carro.
Bom vídeo! Fica claro que, cada vez mais, o ACC (piloto automático adaptativo) se faz necessário, devido ao tráfego cada vez mais intenso nas rodovias. As montadoras precisam disponibilizar o ACC para os carros novos.
Obrigado por comentar e assistir amigo.
Muito bom cara! Ótima explicação..Abraço
Obrigado por comentar e assistir amigo.
Muito bom. Não tinha usado ainda. Explicação👍👏
Eu gostei desse carro é muito bom
Mais uma vez uma excelente explicação amigo. Show de bola.
Se possível vc poderia falar e mostrar o funcionamento do HHC (hill hold control) que é o assistente de partida em rampa. Parece que os freios seguram o carro por 3 segundos. O tempo é suficiente? E depois que vc acostuma não vira uma eternidade? Obrigado! Abraço
Obrigado por comentar e assistir amigo.
Muito massa esses seus vídeos, RC 1976. Eu pretendo adquirir se Deus quiser um Polo MSI, mas eu gosto de ver esses vídeos do TSI por curiosidade
Adilson R, conseguirá sim amigo, com fé tudo dá certo. Obrigado por assistir e comentar. Abraços.
até q enfim aprendi o q é o CNL vlw
Muito bom, parabéns pelos vídeos
Obrigado por comentar e assistir amigo.
Muito bom vídeo se possível faça um vídeo esplicando sobre uso GPS, atualização e se tem custos obrigado
Sem custo amigo, basta baixar o mapa no site:
www.vw.com.br/pt/servicos/mapcare.html
Boa noite amigo gostei muito do vídeo tirou minha dúvida sobre o piloto automático. fais um vídeo como configurar o painel digital
Está na minha lista de vídeos para fazer amigo. Obrigado por comentar e assistir amigo.
Explicação show 👍
Bicho, que maneiro isso!!! Vlw aí a aula!!
Obrigado por assistir e comentar.
Boa noite, assim que possível explique como funciona o GPS do carro, como atualizar mapas, se tem custo etc... desde já agradeço apoio e dedicação aos vídeos.
Está na minha lista amigo. Obrigado por comentar e assistir amigo.
Muito boa a explicação! Só por curiosidade: o que significa CNL? Saberia me explicar? Desde já obrigado.
CaNceL?
Fernando Davino Acredito que seria uma abreviação a palavra CANCEL, ou seja cancelar em inglês
"cancel"
CNL desativa o piloto automático. Você usa pra cancelar o piloto sem precisar pisar no freio.
Muito mais legal o CRUISE CONTROL nesse Active Info Display. Obrigado pelo vídeo
Obrigado por comentar e assistir amigo.
Bom dia amigo de ante mão gostaria de te parabenizar pelos vídeos que São muito top e esclarecedores o Brasil precisa de mais pessoas como você. uma pergunta, você recomendaria para o virtus Highline abastecer a gasolina aditivada ou a álcool ou qual proporção? obrigado
Jges, obrigado por acompanhar o canal amigo. Não é necessário fazer nenhuma mistura e nem utilizar gasolina aditivada, até porque é muito difícil saber se realmente a gasolina é aditivada e muitas vezes compramos gato por lebre. A primeira regra é que seja combustível de boa qualidade (coisa rara no Brasil). importante também, de vez em quando (a cada 4 ou 5 tanques) alternar o combustível já que tanto a gasolina quanto o álcool possuem vantagens de desvantagens. Sobre o aditivo é interessante utilizar o AG 2000 da Volkswagen para manter o motor limpo a cada revisão de 10 mil. Abraço.
RES = restaurar
SET = gravar
Rubens Amaral, obrigado por assistir e comentar amigo. Abraço.
Achei que fosse “resumir”
acionar os paddle shifts cancela o piloto automatico?
Excelente.
como funciona a tampa do combustível? ela é trancada? abre com uma alavanca por dentro do veiculo? faz um vídeo sobre isso pf, obrigado
A tampa fica trancada enquanto as portas também estiverem. Ao destravar as portas a tampa também destrava. Ao abastecer você deve destravar pelo botão de travamento central.
Muito bacana e simples.
Obrigado por comentar e assistir amigo.
Valeu mesmo !
Amigo, se você permitir chamá-lo assim, seus vídeos são ótimos, você está de parabéns.
Aproveito para perguntar sobre qual melhor cera, ou qual cera você indicaria para aplicar no meu carro, é branco zero Km.
Evanildo Abranches Ferreira, amigo obrigado por assistir e comentar. Eu costumo usar a cera Collinite, que é muito boa para proteção e resiste bastante às lavagens. Inclusive tenho um vídeo para postar mostrando como a sujeira sai fácil depois de 50 dias do encerramento e sem o carro ter sido lavado.
De qualquer forma, enquanto isso não acontece, vou deixar aqui um link de um outro vídeo do meu canal onde eu mostro a cera. Abraços.
ruclips.net/video/K0C3J8Ny20Y/видео.html
Olá parabéns pelo canal, tenho um Virtus highline acredito que as funções são as mesmas, gostaria de fazer uma pergunta sobre o GPS é mais confiável usar do celular? Pois as atualizações são online e do carro como são feitas? Por exemplo uma rua passou a ser contramão no carro não terá essa informação, e última pergunta como atualizar o GPS do carro sei que tem um cartão no compartimento do porta luvas, obrigado pela atenção.
Eduardo, sim é mais confiável utilizar o GPS do celular. As atualizações do mapa do carro são liberadas uma vez por ano para serem baixadas no site da Volkswagen. Caso queira atualizar seu mapa vou deixar um link de um vídeo explicando o procedimento. Abraço.
ruclips.net/video/PxteC9IsHwY/видео.html
Muito bom!!
Boa noite, amigo. Obrigado pelos Vídeos, tem me ajudado bastante na escolha pelo novo carro. Só uma Observação, o botão "res" não seria de "resume", que significaria continuar o que tinha parado?
Abraços
Acredito que sim, RESume, ou seja continuar daonde parou com a velocidade salva!
Justamente tb iria fazer essa correção
Faltou um pormenor importante. No meu Opel funciona desta forma.
Para ativar o piloto automático com sucesso tem que pisar o travão pelo menos uma vez.
Imagina que arranca e depois de chegar à velocidade desejada ativa o piloto, sem nunca ter travado, vai começar a piscar e não ativa. Tem que dar um toque no travão e ativar novamente. Isto serve para o sistema verificar os travões!
Dizem que no piloto automático o consumo fica bom também.. só que na estrada, na descida, tiro o pé do acelerador pra ele para ele economizar.. no piloto automático, creio que ele fica acelerado sempre e não corta o combustível... ou estou enganado?
Por gentileza, como zera o hodômetro?
Bom dia por favor poderia me ajudar vi alguns vídeos na internet sobre barulho crenico no porta malas do Polo uns falam que é ponto de solda e outro na fechadura, estou querendo comprar o Polo, sei que a maioria dos carros apresentam problemas e que são solucionados pela concessionária, fiz o teste drive e gostei muito, esses direitos de barulhos será que são em todos pois no do teste drive não percebi
Roberto, sei que vários proprietários reclamam desse barulho, mas isso não acontece em todos os carros. O meu por exemplo não tem. Tenho outros amigos com o Polo e também não tiveram o problema. Não é exatamente o ponto de solda, mas sim as chapas que ficam entre os pontos de solda, mas isso aconteceu com um número de carros e a Volkswagen tem o chassi de todos eles, basta ir até a concessionária e solicitar o reparo. Já vi casos também sobre a fechadura, mas também foi resolvido. É claro que não podemos falar com certeza que você não terá nenhum problema com barulho, mas o que eu sei é que os que tem barulho estão sendo atendidos nas concessionárias e estão resolvendo os problemas. Abraço.
obg amigo. mais um escrito no canal eu tenho um virtus H
Muito legal. Só uma pergunta, e adaptativo? Realmente não sei se temos na VW algum que seja.
ana dias a VW tem modelos com adaptativo,mas creio que o polo nao é.
Boa tarde.
Parabéns pelos vídeos, ótima iniciativa.
Como funciona o piloto automático em descidas?
Obrigado.
Paulo Grün Jr, boa tarde amigo, nas descidas ele reduz a marcha para manter o carro na velocidade pré programada, obviamente que não pode ser uma ribanceira onde seja preciso usar o freio de pé. Mas nas descidas normais ele atua normalmente reduzindo marchas.
Achei que ele não mantem muito não... já tive um outro carro que mantinha em qualquer situação. Creio que o objetivo seria manter a velocidade, até para não tomar multas.. rsrs. E os radares costumam ficar justamente nessas descidas. Programei 100km por hora e ele chegou a 120km na descida. Se você confiar no "piloto automático", cuidado com os radares. ;-)
Mas parabéns pelo vídeo e informações. Show
Rc otimo video. E passando perto aqui de casa. Kkk uma pergunta. Meu pai tem um automatico tambem um yaris. O piloto automatico dele percebi que ele nao mantem a velocidade.
Ele por exemplo de 80 do programado cai até uns 70 ai ele entra em ação e vai para os 80 de novo.
O polo faz isso tambem?
O meu polinho chega semana que vem.. top de linha tambem. Igual ao seu.
Obrigado
Rafael, não faz isso não. Obviamente que se você estiver a 100 km/h e pegar uma subida forte a velocidade vai cair um pouco até ele acelerar, mas é pouca coisa, 2 ou 3 km. O mesmo acontece se você pegar uma descida muito forte, a velocidade vai aumentar alguns km já que ele não freia, apenas reduz para manter a velocidade desejada. Abraço.
@@RC1976 valeu.
Bom dia eu gostaria de saber se o carro polo confortline 2020 que comprei a poucos dias também pode colocar o GPS do jeito que você esta mostrando ?
João, esse sistema é apenas para o Polo Highline. No Comfortline é possível visualizar aplicativos de mapas (Waze, Google Maps, etc.) na tela da central multimídia. Abraço.
Opa!! bacana seus vídeos sobre o polo!! Esta me ajudando a definir a compra do carro!! Sabe me dizer se o piloto automático dele segura a velocidade nas decidas? no caso de descer uma serra por exemplo? Abraço!
Rafael, segura até um certo limite, se for uma ladeira muito forte será preciso segurar no freio, porém em condições normais de uso em rodovias ele mantém a velocidade.
Obrigado pela resposta! :)
show! o seu é o highline com pacote ou não? highline sem pacote vem com essa tela digital e com piloto at? obrigada
Olá Djamille, o meu é o Highline com todos os opcionais. Se você comprar o Highline sem nenhum pacote ele não tem esse painel digital, mas tem o piloto automático que é de série nessa versão. Abraço.
estou com um up tsi stag 2 e to quase indo pro polo tsi KKKKKKKKKKKKKK esse caro e bom de mais
Heitor, obrigado por assistir e comentar amigo.
Show de bola!!
A tecla RES não é reset... é RESUME!
Parabéns pelo carro!
Sim, já corrigi isso nos comentários. Obrigado por comentar e assistir amigo.
🎉❤
Tecla RESET ou RESUME? Parabéns pelo video.
Vitor Soares, amigo muitas pessoas ficaram em dúvida com essa questão das teclas. Então resolvi pesquisar e o correto é *Restart* que significa reiniciar. Abraço e obrigado por assistir e comentar.
Já testou esse polo com o tanque somente com álcool ou gasolina? Sabe me informar o que está compensando mais e tal, tipo quantos % a mais é o gasto com álcool. Valeu!! Muito bom seus vídeos!
Lucas Souza, olá amigo obrigado por assistir. Até agora só rodei no álcool. Aqui na minha região o álcool está bem mais barato. Mas assim que eu usar na gasolina eu posto aqui. Abraços.
tem acc ?
caso eu pare totalmente o veiculo, e clique em reset, ele assume a aceleracao automaticamente?
Nathan, sim amigo. Sempre passo por pedágio com o carro e assim que saio da cabine aperto tecla RES (que na verdade significa Restart, ou seja, reinício) e o carro retoma a velocidade. Abraço.
E o botão preto no meio das setas, qual é sua funcionalidade?
Val, no Polo nenhuma funcionalidade. Os volantes são todos iguais então nos carros como Tiguan, Passat, etc esse botão tem a função de *controle de cruzeiro adaptativo.* Essa função além de manter a velocidade programada mantém também a distância do carro que trafega a frente.
@@RC1976 Vc é fera. Obrigado amigão!
Muito bom...
Obrigado por comentar e assistir amigo.
Olá, o piloto automático teria limitador de velocidade tb? Obrigado
Marcio, não tem. Abraço.
@@RC1976 mas se vc tiver em uma descida, com o piloto automático programado para 100 km/h, ele passará essa velocidade então né?
Boa tarde amigo qual o conssumo desse carro dentro da cidade na gasolina
Reinaldo Barbosa, amigo consumo varia muito de uma pessoa para outra e de uma cidade para outra. No meu caso, nunca usei gasolina nesse carro, mas está fazendo entre 8 e 8,5 na cidade com etanol e ar-condicionado ligado.
Existe algum limitador de velocidade? Tipo já dirigi um Peugeot 208 que mesmo pisando no acelerador não passava da velocidade selecionada ?
Não amigo, ele não limita, apenas emite sinal de alerta. Acredito que seja por segurança, pois imagine-se numa situação de imprevisto onde você precise acelerar e o carro fica travado em uma certa velocidade, sendo necessário desabilitar o limitador.
eu tinha um peugeot 308 2017 que tinha essa função de limitador, quando vc queria desabilitar tinha q pisar no acelerador ate o fim onde tinha um botão que desligava esse sistema, estava em duvida se o povo tinha ou nao, esclareceu mais uma duvida minha obrigado
Uma dúvida, este piloto automático freia em descidas se a velocidade ultrapassar o valor determinado?
Ernesto Rodrigues, atuar diretamente no freio não. Ele tenta manter a velocidade desacerando mas se a descida for muito forte você precisará frear. Abraço e obrigado por assistir e comentar.
Realmente seria exigir muito, hehehe.
eu tinha um Hyubday e ele freava com o câmbio reduzindo as marchas, dava uma dó ... agora no polo e no Jetta eles apenas param de acelerar porem se for muito forte a descida ele ultrapassa a velocidade pré determinado, só tomar cuidado com radares em viagens ... de resto excelente !
Ele tem limitador de velocidade tb?
Fábio Sá, existe um aviso de velocidade que é para pneus de inverno. Quando chegar naquela velocidade ele dá um sinal sonoro e visual, mas por questões de segurança não limita.
estando no piloto automatico precisar acelerar?
Carlos, não precisa. Abraço.
Queria saber como faz para funcionar o ipod no Polo???
Clabielton, se for o IPod Touch que permite a instalação de aplicativos da Apple basta instalar o Apple Car Play e parear com a central. Abraço.
Ouvi dizer que, com painel digital, não possui aviso sonoro de limite de velocidade programada. Procede?
Não procede, tem sim sinal sonoro para limite de velocidade
O piloto automático aumenta ou diminui o consumo da gasolina/álcool?
Itamar, depende do motorista, mas no geral o piloto automático gasta mais. Veja uma situação onde o piloto automático está configurado para 110 km/h e você se depara com uma subida na estrada. O piloto automático irá atravessar a subida inteira nessa velocidade. Já se o carro estiver sob seu controle, você poderá reduzir um pouco para economizar pois talvez não seja necessário atravessar toda a subida nessa velocidade. O mesmo acontece em descidas, onde você poderá tirar o pé do acelerador e deixar o carro descer mesmo que ele perca um pouco de velocidade. Mas se você for daqueles do pé pesado que acelera bruscamente em todo momento e costuma fazer muitas retomadas e ultrapassagens, o piloto automático será uma escolha melhor.
Entendi
Uma dúvida, é possível desligar o controle de tração ?
Sim amigo, é possível pela central multimídia. Somente não dá para desligar o ESC. Obrigado por comentar e assistir.
RC 1976 Então, o que vi na central é a possibilidade de desligar o controle de estabilidade e não vi o de tração...
Lá nas configurações está escrito *Sistema ESC* que se refere ao sistema de Controle de Estabilidade, porém se você entrar no menu aparece somente a opção de desativar ASR que é o controle de tração. Experimente desabilitar e verá a mensagem no painel: *ASR Controle de Tração Desativado.*
RC 1976Thanks !!!
Eu queria muito um 1.6 automatico com piloto automático.
O carro é legal amigo! Obrigado por comentar e assistir, abraços.
Vivek Mantripragada amigo automático é só 1.0 turbo, 1.6 msi só tem manual infelizmente
DanielGZ na realidade teremos sim o 1.6 automatico muito muito breve. Só aguardar mais um pouco kkk
Estou com polo highline 2019 com 1100 km rodados, só abasteci álcool e o máximo que consegui foi uma média de 7 km por litro e na cidade média de 4
Vc pode me ajudar?
Vinícius, o motor nessa quilometragem ainda está em fase de amaciamento. Infelizmente não há nenhuma forma de melhorar isso a não ser esperando a quilometragem aumentar, usando combustível de boa qualidade e dirigindo de forma suave. Pode ter certeza que com o tempo isso vai melhorar e enquanto isso use o aplicativo *Think Blue* tente manter o gráfico na faixa azul. É difícil mas é um treinamento para dirigir de forma econômica. Além de difícil é chato, eu mesmo não gosto, mas confesso que usando por 1 mês eu tive boas melhoras no consumo. Melhorou o consumo e piorou a emoção de dirigir o TSI rsrsrs. Abraço.
RC 1976 boa tarde amigo, sua explicação é ótima, pode me ensinar de como usar esse app? Sobre combustível, só coloquei álcool até hoje
Vinícuis, vou ver se consigo fazer um vídeo falando sobre isso. Abraço.
Como eu faço para apagar o trip
Prof, pode ser pelo volante ou pela multimídia. No volante, navegue com as seta da direita e esquerda (lado direito do volante). Procure no computador de bordo o menu dos dados de viagem, selecione o trip e mantenha o botão OK pressionado. Pela multimídia selecione também o menu de dados de viagem e selecione "apagar dados de viagem" em alguns modelos pode aparecer como "repor contador do instrumento combinado". Abraço.
@@RC1976 valeu
Muitooooooooooooooo obrigadoooooooooooo
Deu certo
Piloto Automático
Amigo, uma correção: o botão "res" não é de reset, mas sim de restart.
Marlon Brustolin, é isso mesmo amigo, falei errado. Obrigado por participar. Abraço.
Na verdade é Resume.
so o polo que tem painel digital que tem essa função
Cláudio, na versão Highline independente de ter o painel digital todos eles possuem de série. Na versão Confortline é um opcional que pode ser inserido através do Kit Tech I ou Tech II.
Pelo preço desta versão eu munto em um Corolla 2016 automático versão xei 2.0.
Por falar em manual do carro é muito ruim . Muito mais didático por aqui . Parabéns
RES = Resume > Continuar, proseguir. Reset= Reiniciar. Na minha humilde opiniao acho que deve ser 'Resume', o que acha?
wal sch, sim amigo é Resume e o CNL é Cancel.
Excelente vídeo, certamente que você tem, mas por favor cuidado ao fazer vídeos dirigindo.
Realmente não sou a favor de fazer esses vídeos dirigindo, vou me policiar mais! Obrigado por comentar e assistir amigo.
mas neste caso específico, tinha que ser dirigindo, para ficar melhor a explicação! ou seja prática bem melhor que teoria, rs.