VARIO 160 | TOUR ĐÀ LẠT PHẦN 1 | Tay ga đi tour như thế nào ?
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- Chào mọi người, như đã hứa mình sẽ lấy Vario 160 đi tour Đà Lạt đễ chia sẽ cảm nhận với mọi người. Lần này nguyên nhóm mình đi xe côn - xe ga có đủ, trong chuyến đi có gì thú vị mọi người cùng theo dõi nha.
Các bạn thấy video này của mình như thế nào ? hãy cho mình biết qua comment nhé !
Cảm ơn các bạn đã xem video này. Nếu các bạn thấy thích nội dung này thì cho mình xin 1 like và subscribe để mình có động lực ra thêm nhiều video về nội dung touring và chụp ảnh hơn nữa.
RUclips : / vufire
CÁM ƠN CÁC BẠN RẤT NHIỀU !
Track :
Fluffing a Duck by Kevin MacLeod is licensed under an Attribution license
Creative Commons 4.0. creativecommon...
Nguồn: incompetech.com...
Nghệ sĩ: incompetech.com/
Scheming Weasel (faster version) by Kevin MacLeod
Link: filmmusic.io/s...
License: creativecommon...
Thiết bị : Gopro Hero 7
#vario160 #phuotdalat #điphượt #vufire
Trong tương lai khứa này sẽ nổi như thiện red cho xem .... cố lên nhé bro
Rất cám ơn người anh em đã ũng hộ mình
Thích vlog của anh quá. anh quay vlog bằng go pro à? Với cả Vario đi xa này có cần chú ý gì về dầu với nước mát các thứ k
Sau 1 năm đi ...nó ko có gì chê cả ABS có tác dụng tuyệt vời
Mới coi lần đầu cuốn vãi .Bạn này chịu khó edit ghê chúc kênh bạn sớm phát triển
Cám ơn bạn rất nhiều . Mình ra video hơi lâu , tại mình dựng ưng ý mình mới up lên
cho mình hỏi là con vario 160 này abs hoạt động ở tốc độ tầm bao nhiêu km/h vậy bạn và max speed khi chống đứng, chở 1 và chở 2 lần lượt là bao nhiêu
Mình ko vặn max speed chống đứng nha. Trong clip full tải 2 người + 3 balo tầm 140kg lên ~ 115 , mình đi 1 núp gió lên 124
Còn abs thì chạy chậm mình ko biết chứ đang chạy nhanh bóp phanh gấp thấy oki, xe không quăng đầu .
Tới khúc đèo chuối tiếng gió rít nổi da gà luôn người ae.
Đèo Bảo Lộc là mình niệm Phật ko luôn :v
Xe ga đi tour khoẻ gì đâu á... ngồi êm lái sướng mỗi tội không đi đường xấu đk thôi chứ đường bằng ít đèo dốc xe ga chân ái ☺️😁😁😁 vừa nhàn vừa ko ê mông đặc biệt ko sợ hugo chốt chặn
Chuẩn luôn, mình từ xe côn qua , khoẻ gì đâu luôn. Mục tiêu của mình là XMax 300
Dạ em chào anh ạ , em muốn hỏi 1 chút về độ bền của xe tay ga với xe côn tay , tại sao khi đi xe tay ga bào Tour kéo hơi căng khoảng 80-100km/h khi về phải làm lại nồi vậy ạ , biết là chạy như vậy rất hại cho nồi , bởi cái nồi của tay ga nó cũng rất là " nhạy càm " rồi , nhưng cũng chưa đến nỗi 1 Tour từ Bến Tre đi Đà Lạt mà làm lại nồi , làm lại ở đây là vệ sinh hay là thay lại 1 số đồ trong nồi vậy ạ ? Nếu như vậy thì em thấy hơi tốn ạ , vì theo em thấy thì cộng sên của xe côn tay ( đặc biệt là loại có phốt o ring ) khi đi về chỉ cần rửa , vệ sinh rồi ra dung dịch dưỡng sên vào thôi là đã ngon lành rồi , chạy đến đến khi nào chùn sên mới thay cộng khác , mà thôi kệ , thích thì chơi thôi tay ga với chả tay côn đúng không anh 🤣, em thấy tay ga đi nhàn hơn nhiều , nhưng chiếc AB 2015 của em khi đi bị đau lưng , mình làm lại yên như nào để hết đau lưng anh ạ?
Trả lời bạn
Thứ 1 : Mình làm nồi lại là do mình quá chán cái nồi zin của honda ( dòng tay ga honda nào cũng vậy ) . Nồi zin chạy rất khó chịu, lại lì nữa, nên mình muốn làm lại cho ngon hơn chứ ko phải đi 1 tour về mà phải làm nồi lại đâu bạn. Đi Hà Nội quay đầu về vẫn bình thường, cứ nhớt + bảo dưỡng là chơi thôi. Làm nồi là do nết chạy xe của mình muốn làm cho bốc hơn thôi
Thứ 2 : Mình đi từ xe côn tới ga, zin tới độ đủ các thể loại thì mình thấy tay ga hay côn gì cũng như nhau nha bạn, quan trọng là chủ xe bảo dưỡng như thế nào. Năm trước mình đi Ex sên RK oring đóng 2 tour bến tre đà lạt liên tục sợi sên vẫn ko cần tăng nấc nào. Tay ga thì nên vệ sinh nồi sau 5-8000km tuỳ đk đường xá
Thứ 3 : vấn đề đau lưng là do phuộc sau đấy bạn, yên nó cảm nhận đầu tiên là mông, chứ lực sốc bánh sau truyền qua phuộc là lưng gánh hết . Nên cân nhấc thay phuộc sau bạn nhé
Thân mến .
Nc y chang anh thiện 😂 chúc anh ra nhiều video triệu tim nha😊
Cám ơn bạn rất nhiều ❤️
xe lúc bạn chạy trong clip là máy móc, pô còn nguyên zin hả ngoài độ đèn ra
Zin hết đó bạn, tải nặng tầm 140kg tính luôn hành lì và người ngồi sau
Lần đầu xem cuốn lắm nghe a, like sub r đó nghe 👍👍👍
Cảm ơn bạn rất là nhiều ❤️
phụt sau con này với vario 125 con nào mềm hơn v anh?
Phuộc sau con này cứng hơn á bạn. Xe mới đi vài tháng nó mềm ra là vừa. Do treo phuộc đời này nó làm khác đời 125
Ra thêm nhiều video đi tour nữa nha ông anh. Xem cuốn ko bỏ giây nào. Cũng đang định cuối năm mua tay ga đang phân vân giữ va160 và ab160 đây kkkk
Con nào cũng ngon hết nha em zai
Va160 ngồi nó đầm hơn với giá bây giờ đang rẻ quá trời đó b.
@@khoabu1710 Nhiều thứ ngon hơn Ab lắm bạn, 1 phuộc mình chạy ầm ầm chả thấy sao
cho e hỏi là a có bằng a2 lun hay chỉ có a1 thuii ạa
vario 160 để ghế ngồi ở trc cho em bé ngồi có chật quá ko bạn
rộng rinh nha bạn
Hello a Vũ Fire e hâm mộ a lắm r :))
Vario 160 lên nồi nvx 155 ok hơn zin ko anh nước đầu bốc không
Nồi độ tay ga giờ đầy lò làm luôn,bạn cứ tìm chổ uy tín mà làm. Không phải thả cái nồi Nvx vô là chạy đc đâu . Nồi độ làm từ zin lên chạy vẫn ok, xe mình đang đi nồi zin độ lên
Cốp để vừa 2 cái nón 1/2 vs 1 cái áo mưa cánh dơi k bác nhỉ
Dư sức luôn nha bạn, bình xăng dưới cốp nhưng cốp vẫn khá rộng í bạn
size lốp con này bao nhiêu vậy anh nhỉ. Với cho em hỏi đèn trợ sáng anh đi là loại gì vậy ạ.
Lốp trước 100/80/14 còn lốp sau 120/70/14 nha e
Xe a gắn 1 cặp Tun x5
Rất thích ae cùng nhau đi tour , tiếc cái giờ còn mỗi mình tui chạy 1m , coi clip thích cảm giác đi cùng ae bạn bè vui ghê
tôi đi 1m đây có vấn đề gì đâu
@@ThangNguyen-qv3cd thì với ông và tui đều k vđề , ý tui ở đây là tui từng có đám bạn đi ĐL 10-12 xe vui vẻ , đến bh thì mỗi ng mỗi hướng và k chơi với nhau nữa , nên là tui nhớ cảm giác lúc đó thôi . Như trên clip đi cùng bạn bè vẫn vui hơn là đi 1m
Mình tour từ nhiều năm trước rồi mà khỗ nỗi lúc đó ko nghĩ là quay Vlog đâu, tour vs nhóm bạn thân vui hơn tour vs team tốc độ, giờ có điều kiện nên quay lại chia sẽ vs mọi người
@@anphu1746 Cá nhân mình thấy đi tour nguyên nhóm bạn thân vui hơn đi vs ny nữa bạn :)) quậy banh xác
@@VuFire đi với ai cũng vui miễn đc là chính mình , nhưng khi đi tour du lịch nên đi với 1 hội bạn thân mình sẽ cảm thấy chuyến đi chơi đó nó trọn vẹn hơn rất nhiều
Trc đó chạy như này đã thật chứ bây giờ chốt nó qá trời :( bắn tốc độ 24/24 luôn đúng quằn
Giờ đi đêm cũng ko dám kéo căng nữa bác, đang căng quá trời. Mình đi tay ga cho không bị chú ý mà giờ thấy chốt bắn ớn quá
cốp của vario 160 đựng vừa nón bảo hiểm fullface ko bạn nhỉ
@@duyanhevisu1369 vừa nha bạn
Fen tình hình xem cứ 95 tren 100 thì 1 bình xăng 5,5lit của em nó chạy hao không Fen
Mình kéo căng ga từ trung tâm sg ra tới cây xăng đèo chuối tầm 150km xe uống hết 4l xăng , tính ra ~ 40km/l nếu kéo căng ga ( xe full tải 140kg ) . Bt đi hằng ngày thì đều đều 50km/lit
Mình thấy ko hao xăng, trước đi ĐL bằng Ex đổ 1tr1 , lần này có 600k tiền xăng
Con này chạy 1 mình phê lắm...
Đường dài khỏe re luôn :3
mới coi lần đầu nhìn đúng gu em toàn là thanh niên tấu hài 🤣
Hẹn bạn phần 3 toàn diễn viên hài không luôn :v
mai mốt mua phân khối lớn trải nghiệm như thế nào đi bạn, tuổi trẻ trải nghiệm xíu 😅😅😅
Có từng trãi nghiệm qua rồi bạn, hồi trẻ mê dữ lắm. Sau này ớn quá, tour xa xa là đau lưng à , có lên cc thì chắc chắn mình sẽ lên XMax 300 à
đoạn ql51 a chạy nhanh vậy ko sợ bị bắn toc độ hả a
Mọi khi mình đi thường check thông tin của mấy ae ngoài đó trước. Hiện tại ql 51 và ql 20 đi đl đang có nhiều chốt bắn xuyên đêm. Các bạn chú ý nha
Xe này chạy có bị rung nhiều ở dải tốc độ từ 80-90 kmh kh b?
Rung ga đầu thôi bạn, tốc cao xe êm ru . Phần là 4valve chạy hậu , vs cả nó dùng máy treo sườn nên giãm độ rung lắm
3:45 bùng binh này hình như là đầu ba tri nè , tui cx bến tre ngay bùng binh rạch miễu kk
Đúng rồi bạn, qua bùng bình này dẫn về thị trấn Ba Tri
cặp găng tay bạn đang đeo trong video này mua giá bao nhiêu vậy bạn
Mình mua 450-500 gì ấy mà lâu rồi . Bạn lên shop chợ bảo hộ mua rẻ lắm
Bạn đi vario 160 2 người.tải vậy có cảm giác phuộc sau nghiêng k ban
Không thấy nghiêng lệch gì hết nha bạn, do kỹ sư ng` ta thiết kế sườn chịu lực theo phuộc mà. Muốn biết có nghiêng ko thì check vỏ mòn đều ỡ giữa ko là rõ à bạn
@@VuFire tại mình cũng thích vario nhưng thấy những đời 125.150 cũng có sừờn chịu lực theo phuộc nhưng mình thay nghiêng hẳn qua 1 bên luôn
@@phuongtran6483 Bạn nên thữ ra head chạy thữ để cảm nhận rõ nhất nha, sườn Va160 này làm khác xa đời trước , máy treo sườn giống SH ý nữa nên chạy khác hẵn
@@VuFiremáy treo sườn là gì ?
Cái đó gọi là hệ thống treo máy nằm trên b ơi
10 mấy năm về trc muốn biết cảm nhận hệ thống treo máy nằm trên thì phải bỏ ra hơn 200tr
Mới biết được cảm giác nó
Còn h chỉ cần 36tr cho e vision đời mới là biết rồi
Có mấy xe phổ thông của yamaha thì chưa có 😂
không sao còn đăng là còn sống đúng không pro😂
29:02 lúc vario 160 vượt qua chiếc future hay wave 125 j đó thì bạn thấy vario 160 vượt qua ntn ạa
@@DuyHuu-nw6ev y như trong clip nha, còn muốn biết thực tế nên mượn 2 xe ra test thử
@@VuFire mặc dù xe bạn chở nặng hơn bạn chạy future led nhưng vẫn vượt qua future dư sức và hậu bỏ xa future đó đk bạn
I really like your vlog greeting from Cambodia 🇰🇭
Tks ❤ ! Welcome bro !
con này tải nặng nhìu thì phuộc có yếu quá ko bạn
@@duyanhevisu1369 phuộc zin hơi cứng, nhưng đi lâu nó mềm ra ok, chở 2 kéo căng ga đường xấu vẫn ok
Mình cũng dự kiến đi Sóc Trăng - Đà Lạt bằng Vario 160. Có cần lưu ý gì không bạn
Cứ xe zin , giấy tờ đầy đủ và trong túi có tiền là được rồi bạn. Không rành đường thì cứ từ từ mà chạy, quan trọng là đi an toàn nhất
Nhớ kiểm tra lốp xe, thay nhớt các thứ trước khi đi nhé. Con Va 160 này đi quốc lộ 20 lên đà lạt kéo sướng lắm, càng ga cuối xe càng khỏe
A zai cho e hỏi ngoài nồi a có làm phuộc đèn hay những món đồ chơi nào khác ko a zai
Xe đi tour vs đi làm hằng ngày nên mình bào rát lắm, xe hiện odo 17 000km sau 8 tháng sử dụng . Đèn vs nồi là ưu tiên hàng đầu luôn
Riêng khoản phuộc sau ae cứ lo sợ yếu sàng lắc này nọ, chứ hiện tại mình đi vẫn thấy ok, dù chở nặng , chưa có ý định thay phuộc sau mới
@@VuFire a ơi đèn a độ đèn j á
@@stt43nguyenlehuutri33 Bi tun x5 nha bạn
sao ko mua cái túi chống nước bọc nilong vậy mà đi tour xa gặp mưa to là banh
Balo có chống nước sẵn á bạn, bọc thêm lớp mũ ở ngoài vì mình sợ trời mưa văng lên nó dơ , cái bánh sau Va160 nó đi mưa văng ghê lắm
Nhìn thèm đi chuẩn bị làm chuyến thôi ae
Mùa này ql 20 lên đà lạt đang căng, mấy ae đi nhẹ nhẹ ga nha
Vario 160 kéo max được nhiêu vậy bạn ? mình thấy bạn kéo ~115km/h là max ga chưa ?
Mình chạy SH 125 cũng đã đc ~107-110 rồi mà sao con Vario 160 nó nhỏ hơn mà lại kéo ~ SH 125 nhỉ.
Thua con SH 160 chạy còn đc >120 nữa trong khi xác SH nó nặng và khí động học kém hơn nhiều.
Bạn thử đi 2 người mà nài nặng 84kg + 3 ba lo đồ như mình đi , kéo ko chụp gió coi lên bao nhiêu . Đi như mình tải nặng vcl , xe zin chạy vậy mà yếu ?
Sh mà khí động học kém sao được bạn 😅
@@VuaTommy Chắc ý bạn đấy nói fomr Sh to cao nên chắn gió nhiều hơn á
Sh 125 bạn tải bao nhiêu kg lúc lên 107km/h? A này là hơn 80kg + người ngồi sau + đồ đạc đấy :v
@@manhbanh4179 Mình 1m73 nặng 79,8kg ( mới đi KSK cân 3 hôm trước ). Đồ đạc và chở theo người thì ko biết nên mình mới thắc mắc vậy thôi. Nhà mình có 2 xe 125 và 160 nên mình test đi 1 mình có sao nói vậy thôi à. Chứ ko phải chê bai gì cả.
mình đang chạy sh150, mà mỗi lần bình xăng chớp là đổ liền, k biết lsuc bình xăng chớp r xe có thể chạy thêm bao nhiêu km nữa nhỉ
Sh mình ko biết chứ xe mình canh chớp vạch cuối là mình đỗ, là biết còn bao nhiêu lit à, xe mình chớp là trong bình còn gần 1,5l lận
Mình chạy ab 2023 củng v chớp là còn lít hơn 1 lít mới hết
@@bibabibo001 Honda hầu như làm vậy để người dùng đỗ xăng an toàn hơn
cách edit và nói chuyện nghe dễ thương rồi bạn sẽ nổi tiếng tuiii like và đăng kí rùi đó nha
Cảm ơn bạn rất nhiều, năm nay mình sẽ ra nhiều video hơn
Nhìn ae đi vui quá mình bạn bè nó bận hết đi mình cũng buồn
Mỗi năm thường nhóm mình đi 3-4 tour ngắn hoặc xa , mà mỗi lần lên lịch cho ae đi chung đc hết khó lắm luôn
@@VuFire Mình cũng chơi tay ga lên lịch ĐL 3 tháng rồi mà còn chưa đi được
@@NamNguyen-gb1yw Mình 1 năm 1-2 tour đà lạt, mà mỗi lần sắp xếp ae đi chung khó lắm luôn
Sao đi tour về phải làm nồi lại v a Xe e ab 125 đi tour về qua hôm sau cảm giác máy lạ lắm :)) ko như lúc đầu
Không phải đi tour về buộc phải làm nồi mà tại mình ghét cái nồi zin Honda quá nên bào cho hết cỡ rồi về up nồi độ đó mà
Xe đi tour xa về chi tiết cơ khí nó dãn ra hao mòn các thứ nên cảm giác máy nó khác thôi em, thay nhớt bảo dưỡng lại là êm ru thôi à. Nhiều khi tour về xe bốc hơn bình thường nữa đó em
@@VuFireanh thường làm nồi ở đâu vậy anh
@@nghiaxisme Mình làm ở Garage Thanh Sang , Mỹ Tho . Tiệm này uy tín chất lượng
bạn xài mic gì để thu âm dạ bạn,cho mình xin tên mic với
Mình thấy gắn mic vướng quá nên ko dùng mic luôn, chỉ dùng xốp chống gió bọc cam lại thôi à
cũng mê lắm mà giờ k dám chạy nhanh như mấy bạn
Chạy sao mà mình thấy an toàn là được nha bạn, hông cần phải chạy nhanh đâu. Chạy nhanh hay chậm tuỳ gu mỗi người thôi à
vừa mới thấy anh share link trên nhóm vairo 160 lun kkk
Chuẩn luôn
Tay ga đi phê vãi nồi, phải biết chắc cũng sắp xếp đi chung r 😂
Mình từ côn tay vs sportbike qua tay ga, nó khỏe gì đâu luôn
Var160 lực quá.Mình ab150 kh dám cầm cứng kiểu này luôn ấy
Tại nó 4valve nên rút hậu sâu á bạn, vs mình quen đường nên mới chạy kiểu đấy
Chạy xe nó bốc đã chời ơi
Gương chiếu hậu loại gì vậy bạn ?
Kính Mview 009 nha bạn, loại này dùng oki lắm luôn
@@VuFire thanks pro nhiều
thường thường mấy chỗ nào có chốt vậy anh
Giờ tới tết đang căng, đoạn nào cũng có chốt hết nha bạn, nên đi đúng tốc độ
Va 160 này chạy trên 80 có rung rần hơi nhiều k bạn
Máy treo giống SH ý nên đi ga lớn xe đầm lắm bạn, mình chạy ko thấy rần nhiều như những dòng máy bắt trực tiếp vào sườn
@@VuFire ok cảm ơn bạn đã chia sẽ nè
Nắp 2 bóng M10 có cần độ sạc ko bro
Mình gắn 2 bi Tun x5 , ko cần lên sạc độ nha
núp gió các kiểu max ga
sh350 tống 2 lướt qua cái vèo nhàn vai😂
:(( quá là buồn luôn, phấn đấu lên tay ga 350cc tour cho sướng
Á đù đồng hương Ba Tri luôn, bữa sau lên Đà Lạt hú làm kèo nhậu nào người anh em, tui ở Đà Lạt từ 2017 nè ;))))
Qúa tuyệt vời luôn bro, mình đi Đà Lạt ngoài việc chạy xe ra là lên đó để uống bia cho nó mát :))
cho mình xin cái fb nhé
tui chạy con ADV160 đi xa đúng phê luôn
Mình thích con adv 160 cực , mà giá cao quá, mình ráng xíu chờ mua Xmax 300
cho em xin thông tin cái kính chiếu hậu ạ
Kính hậu Mview 009 nha bạn
con này hao xăng k anh chứ em đi con ab hao quá
@@phuctrongdeptrai đối với mình thì thấy nó tiết kiệm thật sự. Xưa giờ mình chơi xe độ nên không quan tâm xăng cộ lắm nhưng mà con Va160 này mình đi trung bình tầm 50km/l , tính luôn kéo nạp các thứ. Còn tour mà vặn cứng ga liên tục thì cũng 42km/l .
Tour trước mình đi đl chạy 1 mình bằng ex135 tốn 1100k tiền xăng. Tour này đi Va chở 2 mà tốn có 600k xăng
Sao ko đi vệ sinh ở cây xăng một mình dc a? 🤔
Phần là mấy người nhẹ bóng vía đi vệ sinh chỗ lạ giấc khuya 1 mình dễ thấy khách
Phần là đi vệ sinh 1 mình giấc khuya ở chỗ lạ sợ cướp í bạn .
Mình đề phòng vẫn hơn á bạn
@@VuFire ồ. E cũng chưa phượt khuya bao giờ nên ko rành mấy vụ này :v
@@manhbanh4179 đi nhanh chậm không quan trọng , quan trọng là xe cộ ỗn định, xe zin càng tốt, mình đi về an toàn là đc nha người ae
Vario 160 này dùng về lâu về dài có ngon hơn AB 160 ko nhỉ😢?
Còn tùy cách chạy với cách bạn bảo dưỡng xe như nào
Đời va 150 thì nhanh xuống máy không so dc với ab 150 nhưng đời 160 này va ngon lắm nha bạn
Xe nào cũng như nhau nha bạn, do người chạy vs cách chăm sóc thôi à
@@quangdungta2523 tui đi Va125 bạn tui 150 đi bảo dưỡng kĩ làm nồi nhẹ. Nhớt xịn bào 2 năm nay đi phố đi tua chạy phá ầm ầm còn êm mạnh nè
Đồng hương lun hêhhe
Chào đồng hương nha
xe e va125 làm bộ nồi tống 2 chạy được 118 mà 160 max có 111 v a
Bạn rũ 1 con Va160 đồng cân nài ra vặn thữ là biết à, cái đồng hồ xe đừng có tin :v
Trong clip mình đi 2 + đồ tầm 140kg
Trợ cos bạn gắn đèn nào v. Đèn gom đẹp quá
Cặp Tun x5 nha bạn
Độ thêm đèn trợ sáng ở đâu vậy bạn
Mình gắn dước hốc chóa đèn á bạn, ko bị cản sáng, chổ đấy có sẵn lỗ ốc zin
Cho e hỏi độ đèn j á vs độ đèn sợ bị tốn bình k, nếu vậy cần thêm đồ j nx k a@@VuFire
@@stt43nguyenlehuutri33Gắn 1 cặp bi nhỏ hay 1 cây trợ sáng lớn không cần thay bình hay sạc đâu bạn, miễn là đừng có mở đèn mà ko chạy là đc . Có chạy là tự nó sạc bt
đi tua cần đem theo những dì cần thiết anh nhỉ
Tiền và 1 chiếc xe ỗn định là oki nhé bạn. Mình sẽ lên 1 clip chia sẽ kỹ hơn nha
SH125 2020 đi dl leo dốc thở nổi ko nhỉ đi 2 người
Bạn chạy bình thường thì đi nổi hết á, chứ kéo nạp thì nó không bằng xe số thôi bạn
cho mình sử dụng nhớt gì vậy và cho link mua
Mình chơi xe cũng hơn 10 năm mà hiện tại ưng nhất là bluechem protech. Bạn đi tay ga nên thữ bluechem pro tech 5w-30 + nhớt lap motul . Mua thì nên mua ở những cửa hàng dầu nhớt chính hảng. Sg có bạn mình bán “Quang Vũ Quận 12”
Link facebook.com/vu.doquang.75?mibextid=LQQJ4d
Kiếng hậu loại gì vậy anh.
Kính Mview 009 nha bạn , loại này đi ỗn áp lắm
@@VuFirecám ơn anh
Nhìn chạy thấy xót xe giúp luon pro :))
Mình chơi cũng qua 3-4 con xe nên tour này mình cố tình nạp căng hết cỡ xem ntn cho mn xem. Về làm nồi lại luôn, nồi zin đi chán quá chừng
Bác review quay tổng thể cái xe độ nhưng gì ...
Xe này mình mua để bào hết cỡ nên ko có độ gì nhiều, mấy món lặt vặt vs nồi độ thôi à. Mình sẽ làm 1 clip review chi tiết đồ trên xe
đi đà lạt là khoái. mình thấy hình như đầu vlog là ba tri, bến tre
Đúng rồi bạn, mình ở Ba Tri
Hi.cho hỏi kính hậu b đang xài kà hiệu gì ạ.giá bn.tks
Kính Mview 009 nha bạn, loại này dùng ok lắm , giá tầm hơn 300k thôi à
Bạn xài nhớt gì vậy w30 hay w40
Combo nhớt bluechem protech 5w-30 + nhớt lap Liquy nha bạn. Mình dùng qua rất nhiều loại nhớt nhưng ưng nhất là Bluechem protech cho tất cả các xe của mình
Công nhận team có ông đó vui thiệt vô cây xăng hút thuốc xong rồi chạy lại xe bồn nữa kkkk
Bạn xem clip Cần Thơ sẽ thấy hai chú báo này quậy :))
Ab 125 pxl chạy nha trang đà Lạt có ổn ko anh
Đi vô tư nha bạn, xe map chuẩn là đi vô tư. Pxl nên canh kỹ map xăng, bạn lên cao không khí lạnh cái xăng gió nó thay đỗi liền
đèn anh làm là đèn gì vậy ạ
Bi cầu mini Tun X5 1 cặp nha bạn
Chạy cho đúng tốc độ đi e trai, chạy làn trong cho cố rồi kêu không an toàn.
Dạ e biết nguy hiểm a trai, cám ơn anh
Vario 160 đi nhớt nào ngon vậy mấy bro
Mình chơi xe hơn 10 năm nay thì thấy mn dùng nhớt hay nghe ng` này ng` kia giới thiệu này nọ, thật ra nhớt ngon hay không còn do cách chạy mỗi người vs nhu cầu sử dụng xe nữa bạn, chạy kéo nạp với đi nhiều hằng ngày khoảng 50km như mình thì BlueChem Protech w30 cho xe ODO dưới 25 000km . Nhớt này mình bào nát từ moto, xe độ tới tay ga rồi, bao phê . Nhập khẫu Đức
Sao mình thấy k khác sh125 của k là mấy , nài 2 ng tổng 125 130kg , 0-50km hơi yếu còn hậu 70 100 vít nhẹ , max ga tầm 110 114😂zin full
Bạn mượn 1 con Va 160 , đồng nài vs sh 125 ra chạy thử , sẽ thấy thực tế như thế nào nha. Nồi zin sh bốc hơn Va 160 . Còn chạy hậu thì đồng nài ra chênh lệch rõ nha bạn
@@VuFirechạy hậu thì va 160 ăn đứt sh 125 lun hả bạn
e đợi ngày này lâu lắm rồi..!!
share em ơi :v
Ra thêm nhiều video đi tour nữa nhé anh
Cám ơn bạn rất nhiều
Xe này đi tour a có làm gì k a hay để zin đi ạ
Trong clip là zin đó em
cho em xin đánh giá về em này với tham khảo tính mua mà nhiều ôg chê quá=))
Riêng ở vn bạn thấy xe nào bị mấy thánh trên mạng chê nhiều thì cứ mua xe đó nha :v Mấy thằng chê là mấy thằng ko có xe chạy . Con Va 160 này mình chạy đc gần 20 000 km rồi
Nói chung là 4val nó đâm hậu ghê gớm lắm, sàng lắc thì bạn yên tâm, 1 phuộc nhưng đi vô tư , mình đi tour chở nặng mà đóng ầm ầm mà
Ưu điểm : Sàn để chân rộng, có cốp trước tiện lợi, bình xăng 5.5lil , máy treo 4val , lốp to , phanh đĩa sau .
Nhược điểm : Nồi zin toàn bộ xe tay ga honda con nào cũng dỡ, mua về fix bộ nồi tầm 1tr5 là bao vặn nha bạn
Tốt nhất trước khi mua xe bạn nên trãi nghiệm chạy thữ nhiều con khác nhau
@@VuFire con này mình nên làm nồi sao cho nó hợp lí ah nhu cầu em ko cần quá mạnh đâu
@@52-BLUE Làm nồi lại cho nó nhẹ xe, khắc phụ độ lì ga đầu vs nồi lướt mạnh nhẹ hơn zin bạn. Êm hơn zin rất nhiều, nồi zin xe vn kêu quá kêu
combo thay bi nồi, dán bố nồi carbon + bẽ độ mặt nhôm là oki , mấy đồ này hãng rẽ bèo, ko sợ mất zin
@@VuFire vâg em cảm ơn nhìu ạ
Hết gas đc bao nhiêu a
@@Gacon24 trong clip mình tải 2 người vs đồ tầm 140kg, xe zin lên đc 111 đồng hồ
Còn đi 1 núp gió đc 123 đồng hồ bạn ( nài 84kg )
Mong a review chi tiết xem xe có lỗi gì hông đang phân vân em nó lắm 😂😂😂
Cái lỗi duy nhất của nó là Honda Việt Nam ko ra mắt nó sớm hơn :)) . Đùa chứ xe mình hiện 14 000km rồi, mõi thứ đều ngon ngoại trừ bộ nồi zin Honda, nồi zin chạy ko đã phải làm nhẹ lại mới oki
Kính chiếu hậu anh dùng loại gì vậy anh
Kính Mview 009 nha bạn, loại này dùng ok lắm
cho mình xin tên cảng sau với b ơi
Bạn tìm trên shoppe : Cảng mẫu sh cho Va 160
con này chạy lại winner x không đại ka
Không nha bạn, winner mạnh hơn
@@VuFirenếu bạn chấm tốc độ winner x là 10 điểm vậy còn vario 160 là bao nhiu điểm ạ
@@duyanhevisu1369 Tốc độ Win 10 thì con này 7
Làm pxl bao ăn win
Em cũng sh150 đi tour nè a ơi, có dịp giao lưu e đi ké với :((
Sh150 tour khoẻ luôn bạn ơi
Vario mải đỉnh anh oi
Lên Xmax 300 còn đã nữa :))
160 chắc leo đèo vivu a ha e cũng vừa đi đl về bằng lead 125 đi 2 thêm cái vali đi đt725 cà lết cà lết 😂😂😂
Lead 125 là con xe đáng mua để đi lại cv hằng ngày luôn. Bên Thái giờ hầu như nhà nào cũng phải có 1 con lead
Xe mình đi đèo có trớn chạy ok, còn sượng sượng lại thốc ga lên cái nồi zin nó kéo không nỗi, phần do chênh lệch xăng gió các thứ, phần là máy 4valve ga đầu nó ko lanh. Nói chung chạy đèo mình ko đánh giá cao xe tay ga pkn
Đèn zin à anh trai , sao thấy mờ vậy
Set màu gopro quên tăng av nó tối đó bạn
Phê thiệt sự , hóng p2
Cám ơn bạn rất nhiều
Bạn mà cùng đường đi chug dc thì vui quá tiếc . Ở đây chả quen ai đi tour tay ga chug toàn ex xổ k
Hồi 10 năm trước mình cũng tour hội nhóm các thứ, giờ ớn lắm luôn. Đi tour với mấy ae chơi thân vui hơn, hỗng phân biệt xe gì
@@VuFire kiểu đi vừa phải đợi nhau nó vui hơn đua bơi hơn thua mệt
@@anhvuchannel8809 đi nhóm bạn thân quan trọng là vui í bạn :v
E cũng tính lấy va 150 di thử xem sao
Tay ga đi khỏe lắm
15:19 khứa xe khách có vấn đề về quang học ,tức á
Mình chạy ngang là đá đèn trước rồi luôn í :v
mê con 135 anh vũ hoả ơi:)))
150 ngon hơn :v
Ê tui cũng ở ba tri nè nghe ông nói thị trấn ba tri mới để ia thấy😂
Chào đồng hương :3
Anh cũng o Sài Gòn, có đi cho anh đi chung với
@@tienphat9853 Khi nào lên tour e có up thông báo trong trang á a