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いつも動画楽しく拝見しています。私はモリワキマフラーを付けてますが、今回のヨシムラしかり、やっぱり国内メーカーの工作精度は非常に高いですね。加工せずにポン付け出来るのって、当たり前に思ってしまいがちですが、海外パーツメーカーだと加工も覚悟。走行インプレも期待してます！
コメントありがとうございまーす♪おっしゃる通りですね😀国内メーカーは日本人消費者の求めてるところを知ってます！少しのズレでもクレーム入ります😀良いのか悪いのか…笑
ヒバリさん こんにちは。私もタクティカルサイクロン到着し、ja65シルバーどノーマルに取付けました。ヒバリさんの仰る通りキャリアの黒とマッチして良い感じだと思います。
コメントありがとうございまーす♪やっぱりそうですか❗️ノーマルキャリアにスポークホイールにはベストマッチなマフラーだと思うますね😀
お疲れ様です♪昨日ヒバリカフェに伺いました。美味しいホットドッグとサイダーで元気回復しました。マフラーは装着の姿を生で見れてよかったです。次回は音を楽しみにしてます。
お疲れ様でーす♪ご来店ありがとうございまーす😊生で見たんですね❗️目を引くサイレンサーですよね〜次回もお付き合いください。
いやー、遂にこれですか。アグレッシブな雰囲気となり、充分格好良かです🤩次回の試乗インプレッション楽しみにしておきます。
お疲れ様でーす♪ですです😀サーキットというよりアウトドアフィールドが似合いますね❗️
ヒバリさん、お疲れ様でした。絶対に買うと思ってました（笑）私のモリワキもですが、黒のエキパイが何気に良いですよね。
お疲れ様でーす♪流石ですね〜読まれてました🤣たぶんヨシムラ改に戻すと思いますw
That's really good looking muffler.
thank you very much😀
かっこいいマフラーですね。私はＫ-13をつけたいです。
コメントありがとうございまーす♪k-13いいですね😀音が最高です‼️
走行インプレッション動画も楽しみにしています😊そしてしれーっとフロントブレーキディスクも変わってますね😄
コメントありがとうございまーす♪そうなんですよ〜😀動画あげたつもりがどこにも無くて…笑
May I ask?What are that alloy wheels?
Thank you for watching.This is a processed wheel of Thailand.
お疲れ様です。遂に来たんですね😊良いですね😊ja44用があれば、無理しても購入するかもです。😊
お疲れ様でーす♪ヨシムラファンにはたまりませんよね😀
続きが気になります❤
コメントありがとうございまーす♪性能は間違いありませんね😑次回もお付き合いくださいね！
カッコイイです！SF映画に出てきそうな銃のような感じでいい！去年の秋にお伺いしてハンターカブ拝見させて頂いたき、今年の5月にも弾丸ツーリングで緑の阿蘇を走りに行ったのですが、時間の都合でおいしお肉食べに寄れませんでした。また行きますね！
コメントありがとうございまーす♪次回お立ち寄りの際はご連絡くださいねー😀お待ちしてまーす♪
エキパイがブラックなんですね。その辺りが見栄えに大きく影響しているのでしょうか。次回の走行動画編が楽しみです。
コメントありがとうございまーす♪さすがの洞察力ですね👍ステン地にすると更に迫力出ると思います❗️
ヒバリさん、こんばんは。で、でかいです☺その存在感、音響も低音なのでしょうか？前のがガンキャノン仕様だとすると、今回のはガンタンク仕様かなと…
お疲れ様でーす♪存在感はすごいですね😀音は先程聴いたら…ジム…🤣
@@hibarichannel ジムって☺満腹のとき乗っちゃうと、胃下垂起こす振動とサウンドなのかと思っていました。
流石はヨシムラ！作りや見た目がGOOD👍けど前に付けていたタイプのほうが合っていたような…💦私のTRXも買ったときはヨシムラのフルエキが付いていましたが抜けが悪すぎて速攻でOVERに交換しました😅
コメントありがとうございまーす♪性能の良し悪しと同じくらい見た目も重要ですよねー😀
お疲れ様です。発売開始されたら買おうかなぁと思ってました。思ってましたが、やはりお値段が・・・何年か後に中古で出品されてるのを買うとしますか(笑)
お疲れ様でーす♪インプレの動画で欲しくなるかもですよ〜😀
元のオリジナルヨシムラがカッコよすぎましたよね。動画始まって、アレ外しちゃうんだ・・・と思いました。タクティカルのサイレンサーが主張しすぎて、シンプルなカスタム車両だとバランスが悪いのですね。でも、このマフラーを付けてすぐ私のハンターには合わないと言われたのは流石です。アレ？っと思っててもカッコイイ～って言っちゃいますよね、心情的に(;^ω^)
コメントありがとうございまーす♪残念な動画になってしまいましたね😭期待感が高かっただけに現車合わせで拍子抜けしてしまいました〜ノーマル車両には最適ですよ😀
案外サイレンサーガードを車体と同じ色に塗ったら映えるかも知れませんね。黒ぁ重いのかも。なんにせよカスタムに終わりはないので、外してもまた取りつける日が来るかもしれませんね。そんな日を期待してます。
ｲｲﾅｰ
お疲れ様でーす♪私のハンターには似合いません😭あとはインプレですね〜
@@hibarichannel なかなか思い通りのイメージ像にはなりませんよねぇ次回の動画も楽しみにしております
JA65乗りなんですけど、さすがに車両価格の4分の1のマフラーは買えない。早く普通のサイクロンJA65用出してくれないかなあ、ヨシムラさん。
コメントありがとうございまーす♪タクティカルサイクロンもJA55とJA65は共用で大幅な変更なしなので、ヨシムラに確認すると「そのままポン付けできますよって」回答くるかもですよ😀
見た目は重厚でいいですね。そしてダンパーレスなんですね。例の箇所が折れなきゃいいけど。カクカクしてるからキャリアをノーマルにいたらいいかもですが。
コメントありがとうございまーす♪タクティカルサイクロン自体は凄い迫力でカッコ良すぎますね😀例の箇所は溶接不具合の可能性大との事です。フレームが折れるのと同じくらい、マフラー変えたくらいで折れてはいけない場所ですよね❗️
@@hibarichannel 確かに海外生産品なので製造不具合の可能性も、最近のホンダのガッカリリコール集みてるとその説の信憑性も濃厚です。オフでガンガン走ってたりする人でも特に折れてないですからねー。グロスにしたヒバリ号だとマットブラックより磨きのほうが主張されていいかもですね。
個人的には、そんなに見た目は悪くないと思いますけどね。確かにデカイリヤキャリアの方が、見た目のバランスが良いのかもしれませんが、これはこれで良いと思いますけど。
お疲れ様でーす♪キャリアよりもキャストホイールとの相性がよく無いのかもです😀タクティカルサイクロン自体は秀逸の逸品で文句つけようありません❗️
@@hibarichannel 返信ありがとうございます。他の方のコメントやヒバリさんの返信を読んで、「なるほどなあ～」と思ったしだいです。キャストホイールとの組み合わせもですが、このマフラーは形状・色ともサイレンサー部分の主張が特に強いように感じますので、エキパイの色が控えめな黒だと、車体カラーのベージュやシルバーには、バランスがとれてないように個人的に感じます。ステンレスシルバーとかだった方が、サイレンサーの主張が薄まって、視覚的バランスも多少良くなったかもしれません。それじゃないなら、レッドの車体カラーの方が映えるかもしれません。あくまでも、個人的主観ですが。
@@三池典太光世-n6c 全体的に色合いが大きいかもですね😀
お疲れ様です。確かにおっしゃる通り全体的なデザインでマッチするか微妙ですね。
お疲れ様でーす♪今までのサイレンサーが主張しすぎてましたね〜😭
はいはい🖐️ノーマルのハンターカブありますよ！(笑)
お疲れ様でーす♪そこにあったね😅パーツ見においでよ〜
湯水の如く湧き出るゼニーですな。65シルバー83になる親父が買いましたわ。10年後にはワタクシのモノになるでしょうな( ˘•ω•˘ )ｂ
コメントありがとうございまーす♪83の親父殿は素晴らしいチョイスですね😀
@@hibarichannel 明後日8/30納車ですけど多分、足つかないと予想されるので速攻40ｍｍダウンでしょう。バロンで30ｍｍ純正シートあんこ抜きプラン11000￥をオプションしましたが多分無理なので当然ワタクシが武川やるでしょう( ˘•ω•˘ )ｂ
どんどん散財してください。
コメントありがとうございまーす♪頑張ります😀
リアサスの所だけで固定してるマフラーはフレームが折れないか心配になります
コメントありがとうございまーす♪たぶんあれは溶接の不具合の可能性が高いとの事でした。ノーマルマフラーでも折れてる車両あります😀新型はその辺りの対策を取ってるみたいですよ、ホンダさんは😀
タンク横のエキパイ部分のヒートガードとかが何も無い分そう感じる気がします(｀・ω・´)これはこれでカッコいいですけどね
コメントありがとうございまーす♪カッコいいのは間違いありません😀キャストホイールとの相性でしょうね❗️
ここまでレーシーなハンターには似合いませんね。ボテっとしてますね。
コメントありがとうございまーす♪キャストホイールかスポークホイールかで大きく違って見えますね😀
いつも動画楽しく拝見しています。
私はモリワキマフラーを付けてますが、今回のヨシムラしかり、やっぱり国内メーカーの工作精度は非常に高いですね。
加工せずにポン付け出来るのって、当たり前に思ってしまいがちですが、海外パーツメーカーだと加工も覚悟。
走行インプレも期待してます！
コメントありがとうございまーす♪
おっしゃる通りですね😀
国内メーカーは日本人消費者の求めてるところを知ってます！
少しのズレでもクレーム入ります😀
良いのか悪いのか…笑
ヒバリさん こんにちは。
私もタクティカルサイクロン到着し、ja65シルバーどノーマルに取付けました。
ヒバリさんの仰る通りキャリアの黒とマッチして良い感じだと思います。
コメントありがとうございまーす♪
やっぱりそうですか❗️
ノーマルキャリアにスポークホイールには
ベストマッチなマフラーだと思うますね😀
お疲れ様です♪
昨日ヒバリカフェに伺いました。
美味しいホットドッグとサイダーで元気回復しました。
マフラーは装着の姿を生で見れてよかったです。
次回は音を楽しみにしてます。
お疲れ様でーす♪
ご来店ありがとうございまーす😊
生で見たんですね❗️
目を引くサイレンサーですよね〜
次回もお付き合いください。
いやー、遂にこれですか。
アグレッシブな雰囲気となり、充分格好良かです🤩
次回の試乗インプレッション楽しみにしておきます。
お疲れ様でーす♪
ですです😀サーキットというより
アウトドアフィールドが似合いますね❗️
ヒバリさん、お疲れ様でした。
絶対に買うと思ってました（笑）
私のモリワキもですが、黒のエキパイが何気に良いですよね。
お疲れ様でーす♪
流石ですね〜読まれてました🤣
たぶんヨシムラ改に戻すと思いますw
That's really good looking muffler.
thank you very much😀
かっこいいマフラーですね。
私はＫ-13をつけたいです。
コメントありがとうございまーす♪
k-13いいですね😀
音が最高です‼️
走行インプレッション動画も楽しみにしています😊
そしてしれーっとフロントブレーキディスクも変わってますね😄
コメントありがとうございまーす♪
そうなんですよ〜😀
動画あげたつもりがどこにも無くて…笑
May I ask?
What are that alloy wheels?
Thank you for watching.
This is a processed wheel of Thailand.
お疲れ様です。遂に来たんですね😊
良いですね😊ja44用があれば、無理しても購入するかもです。😊
お疲れ様でーす♪
ヨシムラファンにはたまりませんよね😀
続きが気になります❤
コメントありがとうございまーす♪
性能は間違いありませんね😑
次回もお付き合いくださいね！
カッコイイです！SF映画に出てきそうな銃のような感じでいい！
去年の秋にお伺いしてハンターカブ拝見させて頂いたき、今年の5月にも弾丸ツーリングで緑の阿蘇を走りに行ったのですが、
時間の都合でおいしお肉食べに寄れませんでした。また行きますね！
コメントありがとうございまーす♪
次回お立ち寄りの際はご連絡くださいねー😀
お待ちしてまーす♪
エキパイがブラックなんですね。その辺りが見栄えに大きく影響しているのでしょうか。
次回の走行動画編が楽しみです。
コメントありがとうございまーす♪
さすがの洞察力ですね👍
ステン地にすると更に迫力出ると思います❗️
ヒバリさん、こんばんは。
で、でかいです☺その存在感、音響も低音なのでしょうか？前のがガンキャノン仕様だとすると、今回のはガンタンク仕様かなと…
お疲れ様でーす♪
存在感はすごいですね😀
音は先程聴いたら…ジム…🤣
@@hibarichannel ジムって☺満腹のとき乗っちゃうと、胃下垂起こす振動とサウンドなのかと思っていました。
流石はヨシムラ！作りや見た目がGOOD👍けど前に付けていたタイプのほうが合っていたような…💦私のTRXも買ったときはヨシムラのフルエキが付いていましたが抜けが悪すぎて速攻でOVERに交換しました😅
コメントありがとうございまーす♪
性能の良し悪しと同じくらい見た目も重要ですよねー😀
お疲れ様です。
発売開始されたら買おうかなぁと思ってました。
思ってましたが、やはりお値段が・・・
何年か後に中古で出品されてるのを買うとしますか(笑)
お疲れ様でーす♪
インプレの動画で欲しくなるかもですよ〜😀
元のオリジナルヨシムラがカッコよすぎましたよね。動画始まって、アレ外しちゃうんだ・・・と思いました。
タクティカルのサイレンサーが主張しすぎて、シンプルなカスタム車両だとバランスが悪いのですね。
でも、このマフラーを付けてすぐ私のハンターには合わないと言われたのは流石です。アレ？っと思っててもカッコイイ～って言っちゃいますよね、心情的に(;^ω^)
コメントありがとうございまーす♪
残念な動画になってしまいましたね😭
期待感が高かっただけに現車合わせで
拍子抜けしてしまいました〜
ノーマル車両には最適ですよ😀
案外サイレンサーガードを車体と同じ色に塗ったら映えるかも知れませんね。
黒ぁ重いのかも。
なんにせよカスタムに終わりはないので、外してもまた取りつける日が来るかもしれませんね。
そんな日を期待してます。
ｲｲﾅｰ
お疲れ様でーす♪
私のハンターには似合いません😭
あとはインプレですね〜
@@hibarichannel なかなか思い通りのイメージ像にはなりませんよねぇ
次回の動画も楽しみにしております
JA65乗りなんですけど、さすがに車両価格の4分の1のマフラーは買えない。
早く普通のサイクロンJA65用出してくれないかなあ、ヨシムラさん。
コメントありがとうございまーす♪
タクティカルサイクロンもJA55とJA65は
共用で大幅な変更なしなので、ヨシムラに確認すると「そのままポン付けできますよって」回答くるかもですよ😀
見た目は重厚でいいですね。そしてダンパーレスなんですね。例の箇所が折れなきゃいいけど。
カクカクしてるからキャリアをノーマルにいたらいいかもですが。
コメントありがとうございまーす♪
タクティカルサイクロン自体は凄い迫力でカッコ良すぎますね😀
例の箇所は溶接不具合の可能性大との事です。
フレームが折れるのと同じくらい、マフラー変えたくらいで折れてはいけない場所ですよね❗️
@@hibarichannel 確かに海外生産品なので製造不具合の可能性も、最近のホンダのガッカリリコール集みてるとその説の信憑性も濃厚です。オフでガンガン走ってたりする人でも特に折れてないですからねー。グロスにしたヒバリ号だとマットブラックより磨きのほうが主張されていいかもですね。
個人的には、そんなに見た目は悪くないと思いますけどね。
確かにデカイリヤキャリアの方が、見た目のバランスが良いのかもしれませんが、これはこれで良いと思いますけど。
お疲れ様でーす♪
キャリアよりもキャストホイールとの相性が
よく無いのかもです😀
タクティカルサイクロン自体は秀逸の逸品で
文句つけようありません❗️
@@hibarichannel
返信ありがとうございます。
他の方のコメントやヒバリさんの返信を読んで、「なるほどなあ～」と思ったしだいです。
キャストホイールとの組み合わせもですが、このマフラーは形状・色ともサイレンサー部分の主張が特に強いように感じますので、エキパイの色が控えめな黒だと、車体カラーのベージュやシルバーには、バランスがとれてないように個人的に感じます。ステンレスシルバーとかだった方が、サイレンサーの主張が薄まって、視覚的バランスも多少良くなったかもしれません。
それじゃないなら、レッドの車体カラーの方が映えるかもしれません。
あくまでも、個人的主観ですが。
@@三池典太光世-n6c
全体的に色合いが大きいかもですね😀
お疲れ様です。
確かにおっしゃる通り全体的なデザインでマッチするか微妙ですね。
お疲れ様でーす♪
今までのサイレンサーが主張しすぎてましたね〜😭
はいはい🖐️ノーマルのハンターカブありますよ！(笑)
お疲れ様でーす♪
そこにあったね😅
パーツ見においでよ〜
湯水の如く湧き出るゼニーですな。65シルバー83になる親父が買いましたわ。10年後にはワタクシのモノになるでしょうな( ˘•ω•˘ )ｂ
コメントありがとうございまーす♪
83の親父殿は素晴らしいチョイスですね😀
@@hibarichannel
明後日8/30納車ですけど多分、足つかないと予想されるので速攻40ｍｍダウンでしょう。バロンで30ｍｍ純正シートあんこ抜きプラン11000￥をオプションしましたが多分無理なので当然ワタクシが武川やるでしょう( ˘•ω•˘ )ｂ
どんどん散財してください。
コメントありがとうございまーす♪
頑張ります😀
リアサスの所だけで固定してるマフラーはフレームが折れないか心配になります
コメントありがとうございまーす♪
たぶんあれは溶接の不具合の可能性が高いとの事でした。ノーマルマフラーでも折れてる車両あります😀
新型はその辺りの対策を取ってるみたいですよ、ホンダさんは😀
タンク横のエキパイ部分のヒートガードとかが何も無い分そう感じる気がします(｀・ω・´)
これはこれでカッコいいですけどね
コメントありがとうございまーす♪
カッコいいのは間違いありません😀
キャストホイールとの相性でしょうね❗️
ここまでレーシーなハンターには似合いませんね。ボテっとしてますね。
コメントありがとうございまーす♪
キャストホイールかスポークホイールかで
大きく違って見えますね😀