＼NEW／ブリヂストンゴルフクラブB3MAX【プロインプレッション】ガチ練（古江彩佳）
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- 「直進性MAXで、飛びMAXへ。」
ブリヂストンNEWゴルフクラブ B3MAXシリーズ 4月5日発売！
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古江彩佳によるNEW B3MAX
ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティの
試打インプレッション
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直進性が、やさしさが、MAX。（※）
それを実現したのは、ブリヂストンが生み出した２つのテクノロジー。
カーボンモノコックボディ × バイティングフェース
軽量化による設計の自由がヘッドスピードを上げ飛距離を生む
「カーボンモノコックボディ」
フェースがボールを滑らせず、インパクトの力を逃がさず飛距離に変える
「バイティングフェース」
奇跡の掛け算が今、飛ばしの常識を塗り替える。
※直進性MAX：B3MAX/10.5のクラブ慣性モーメント値がBシリーズ史上最大
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古江さんのスイング観ていると凄いシンプルに写るのよね。おそらくレードオフからのダウンスイングがシンプルに写っていて、ダウンした瞬間からプレーンにのっている感じします。良いですね。LPGA2勝目待ってます🎉
古江さん 調子良さそうなんで 近々 優勝しそうですね🏆応援してます🔥
古江さん 2024 Evian Championshipで 優勝しました。スイングが凄く安定してました。
ヘッドスピードがほとんど同じなのに、トータルドライビングの距離が全然違います。私もブリジストン（バイティングフェース）を使っていますが、なぜでしょう？腕の問題ですね。
やっぱり真似したいスイング
ヘッドスピード39,7なら私と同じなんですが、ミート率が違うんでしょうね。あとはスピン量かな？
スマッシュファクタが1.55ってすごいけど、大丈夫？ 検査通過したのだろうか？
今年タイトからＢに替えようと、先ずＢＳストアで数年落ちのアイアンウェッジ購入、ドライバーも1年落ち狙ってたんですが、新ＭＡＸ出たのでア〜大変です😅💦予算が、、、w
シャフト40ｓ、失敗だった。ヘッドはいいけどシャフトは最悪でした。50ｓ、60ｓだったｋなあ、コースに出ればパワー出るからなあ
ヘッドスピード40でキャリー230飛びます？？？
測定器かなり甘いのでは
スポンサーなのでボロクソに言える訳ない。忖度だらけやん。