В общем не плохо, но в холодной воде болты кратитть, да и колёса с подшипниками под вопросам и думаю заглушки лишние вода будет в профиле долга стекать, аа то и вообще останется.
Видел подобный вариант у товарища. Только у него один длинный шплинт на два фиксатора, который привязан веревкой к колесу, чтобы не терялся. Очень удобно.
У меня отец тоже старой закалки человек и сделал сам ,но мне конструкция не понравилась и я на прошлой неделе купил себе комплект.ребята на заводе пошли на встречу и продали без колёс так как они уже были куплены итого 3000 тысячи рублей)
Все хорошо.Но с не ржавеющей стали. Такелажный пальчик или в магазине типа Каскад с мотоблока и в ассортименте.Забыли цену УШМ и сварочного аппарата добавить.. Сиденье с сумочкой , однако не руками и иголочкой .А так-все не плохо, хоть и с малой долей лукавства.
Добрый день. Ну во первых, это не я придумал под 45 гр. А во вторых, это что-то с центром тяжести связано. Мне так кажется. Вообще не задумывался об этом.
Считаю, конструкция не надежная, скоро придет в не годность. Я прошел эти этапы изготовления, дважды, трижды переделовал. Что имено-- у меня на канале есть( Купить или изготовить транцевые колеса?) . Но если без видео, могу ответить по каждому пункту, почему не пригодная, начиная с колес , профиля и алюминия.
Согласен.Только задача у меня стояла другая. Сделать колеса быстро,из подручных материалов и своими руками.А не сделать супер прочные или супер вечные.Это уже другая история. ( как сказал один герой ,в одном фильме: мне не нужна вечная игла для примуса я не собираюсь жить вечно.) А так спасибо за комментарий.
@@ИгорьОнучин-ь8й ну если, так. У меня , сначала погнулись обода(тонкий метал), заменил колеса, на прочные обода, потом развалились подшибники, купил пластмасовые колеса, крепление вывернуло , и дальше.... пока не сделал прочные. Сейчас не чего не подводят. Я к тому , что хотел оградить тебя от моих грабль , хотя вес лодки-- 39 кг и мотор- 25 кг. Если есть время, можно и поиграться.
я купил себе колёса после первого вытаскивание из воды трубы загнулись в итогу купил проф трубу на крипление пластину с 2 мм на 4 купил поменял сварил крипление 3 уровневое поставил не съёмные а подъёмные проф трубу 30 на 30 сварил поставил и забыл
Все хорошо, но очень тяжело возить. Надо ось колёс продвинуть дальше для хорошей развесовки, мотор будет как противовес, а так вся нагрузка на руки. Я переделал заметно легче.
Заехал в воду. И как поднимать их??? Ити четыре шпильки снимать, потом в холодной воде ковыряться, чтобы их назад поставить. Или так и ездить с ними (колесами) в воде??
Согласен не идеально. Заехал в воду, разворачивает лодку кармой к берегу и аккуратно снимаешь колеса, затем ставишь в положение верх. Разворачиваешь и поехал. Мы же никуда не торопимся.
Да это конечно хорошо, но я за то чтобы купить. Нашёл за 3200 рублей. Причина чтобы купить вот в чём: 1. Сами колеса надо купить; 2. Сварить у меня нет возможности, сам не умею, сварщика знакомого нет; 3. Материал кроме колес конечно можно найти, но на это надо время. Имхо - каждому конечно своё, но я лучше куплю
@@ИгорьОнучин-ь8й вдохновил, буду пробовать, хотя я придумал несколько иное крепление, колеса просто будут перекидываться снизу вверх на шарнире и стопориться))
для советского человека ничего невозможного нет.
браво маэстро.
Молодчина ! С креплением к транцу обыграл самого производителя ! Класс!
спасибо большое,теперь знаю,как вставлятьзаглушки......
Молодец руки от куда надо.
Здорово! Лодку приобрёл и тоже думал как самому сделать транцевые колёса. Теперь перениму опыт. Спасибо за видео.
В общем не плохо, но в холодной воде болты кратитть, да и колёса с подшипниками под вопросам и думаю заглушки лишние вода будет в профиле долга стекать, аа то и вообще останется.
Видел подобный вариант у товарища. Только у него один длинный шплинт на два фиксатора, который привязан веревкой к колесу, чтобы не терялся. Очень удобно.
Тоже вариант. Интересно.
Идея очень хорошая. Вот только с болтами и гайками в холодную погоду не очень комфортно, наверное.
У меня отец тоже старой закалки человек и сделал сам ,но мне конструкция не понравилась и я на прошлой неделе купил себе комплект.ребята на заводе пошли на встречу и продали без колёс так как они уже были куплены итого 3000 тысячи рублей)
М-м-м! Прям мастер на все руки!
Шпильку одну сделай. Не потеряешь и собирать быстрее.
Всё норм красавчик, а почему стойки не сделать ровными?
Хорошо сделано, лайк 110👍😁
Все хорошо.Но с не ржавеющей стали.
Такелажный пальчик или в магазине типа Каскад с мотоблока и в ассортименте.Забыли цену УШМ и сварочного аппарата добавить..
Сиденье с сумочкой , однако не руками и иголочкой .А так-все не плохо, хоть и с малой долей лукавства.
Здравствуйте, как сделали угол под 45 градусов на колесах
Здравствуйте, угольник, карандаш, ножовка, сварка🙂
Когда на воде переставлять , главное не уронить шпильки и шплинты в воду . Но по закону подлости обязательно упадут .
Это точно 😂
Молодец мужик.
Хорошие колёса получились👍 А профиль внутри мовилькой бы обработать, или ещё чем.
Это алюминий
@@itvdonsk профильная труба 20х40, обычная железяка
Добрый день.Глупый вопрос наверно, почему нужно делать под углом 45гр, почему не сделать их просто прямыми?
Добрый день. Ну во первых, это не я придумал под 45 гр. А во вторых, это что-то с центром тяжести связано. Мне так кажется. Вообще не задумывался об этом.
Думаю так , когда колёса подняты вверх, они как бы не мешают, назад смотрят.
@@ИгорьОнучин-ь8й понял.Спасибо за ответ.Просто подумал,что если делать их прямыми и просто съёмными ,то получится проще.За неимением сварки
Чтоб вода с колес в лодку не капала. Можно и прямые но тогда делать чтоб поднимались не до конца.
Доброго времени суток. Подскажите , а что за ткань использовали на мягких сидушках,? Спасибо)
Доброго. Точно не помню, спрашивал в магазине тканей , чтобы не промокала , какая то палаточная. Может "Оксфорд"
@@ИгорьОнучин-ь8й спасибо, удачи вам.
Здравствуйте!у вас колеса полеуретан, бескамерные?как они вообще ,удобно катать лодку ?
Здравствуйте, да колёса бескамерные. Катать норм, немного жестковато по сравнению с камерным колесом.
@@ИгорьОнучин-ь8й понял, спасибо за информацию
Считаю, конструкция не надежная, скоро придет в не годность. Я прошел эти этапы изготовления, дважды, трижды переделовал. Что имено-- у меня на канале есть( Купить или изготовить транцевые колеса?) . Но если без видео, могу ответить по каждому пункту, почему не пригодная, начиная с колес , профиля и алюминия.
Согласен.Только задача у меня стояла другая. Сделать колеса быстро,из подручных материалов и своими руками.А не сделать супер прочные или супер вечные.Это уже другая история. ( как сказал один герой ,в одном фильме: мне не нужна вечная игла для примуса я не собираюсь жить вечно.) А так спасибо за комментарий.
@@ИгорьОнучин-ь8й ну если, так. У меня , сначала погнулись обода(тонкий метал), заменил колеса, на прочные обода, потом развалились подшибники, купил пластмасовые колеса, крепление вывернуло , и дальше.... пока не сделал прочные. Сейчас не чего не подводят. Я к тому , что хотел оградить тебя от моих грабль , хотя вес лодки-- 39 кг и мотор- 25 кг. Если есть время, можно и поиграться.
я купил себе колёса после первого вытаскивание из воды трубы загнулись в итогу купил проф трубу на крипление пластину с 2 мм на 4 купил поменял сварил крипление 3 уровневое поставил не съёмные а подъёмные проф трубу 30 на 30 сварил поставил и забыл
Как себя чувствуют алюминиевые кронштейны ?
Тоже думаю, что алюминиевые слабовато. Но когда аккуратно, не с плеча рубить, то ни чего стоят. Начнут изнашиваться, заменю на стальные.
Все хорошо, но очень тяжело возить. Надо ось колёс продвинуть дальше для хорошей развесовки, мотор будет как противовес, а так вся нагрузка на руки. Я переделал заметно легче.
Спасибо, учту по мере эксплуатации.
первые я купил, но последующие я сделаю сам😊
Толково,я вот думал купить готовые,но как глянул то был слегка озадачен, кто-то написал что за такую цену они должны быть из титана.
Заехал в воду. И как поднимать их??? Ити четыре шпильки снимать, потом в холодной воде ковыряться, чтобы их назад поставить. Или так и ездить с ними (колесами) в воде??
Согласен не идеально. Заехал в воду, разворачивает лодку кармой к берегу и аккуратно снимаешь колеса, затем ставишь в положение верх. Разворачиваешь и поехал. Мы же никуда не торопимся.
Докатил до воды снял колёса и в машину положил через пару дней вернулся одел всё поосто
Всё круто, но зачем смотреть как вставить всё 4 заглушки😮
Так и не надо смотреть 🙂
Да это конечно хорошо, но я за то чтобы купить. Нашёл за 3200 рублей. Причина чтобы купить вот в чём:
1. Сами колеса надо купить;
2. Сварить у меня нет возможности, сам не умею, сварщика знакомого нет;
3. Материал кроме колес конечно можно найти, но на это надо время.
Имхо - каждому конечно своё, но я лучше куплю
Полностью согласен. Эти колеса захотелось сделать самому.Не в деньгах дело. Просто люблю что то мастерить.
3000 на озоне!
колеса у вас полнотелые или нет? слышал что есть полиуретановые полнотелые.
Да колеса без камеры, полнотелые.
@@ИгорьОнучин-ь8й Отлично получилось, молодец!
Как себя показали колеса, купил такие же , еще не ставил?
Эти колёса не убиваемые. Не даром их на тачки ставят, сколько тонн они перевозят.
@@ИгорьОнучин-ь8й только ужасно дорогие они, одно стоит 1600р! жаба что то давит)
@@shtilljer3393 700 р.за одну штуку купил.
Игорь, как ведут себя колеса через год?
Собственно не чего с ними не стала . Далеко таскать не приходиться. Всегда по разному. Иногда вообще без колес.
@@ИгорьОнучин-ь8й вдохновил, буду пробовать, хотя я придумал несколько иное крепление, колеса просто будут перекидываться снизу вверх на шарнире и стопориться))
Колёса можно и дешевле найти. Я 2 за 700 купил.
Колеса дешевле 700-800 руб за штуку в Самаре нет (полиуретановые)
Подскажите пож-та где?
Санкт-Петербург. Седова 10
Не проедут и 50 метров, металл не всякий подходит ,а тут алюминий
Еще как проедут....Уже 3 сезон точно на таких катаюсь..До озера 500 м....туда и назад!!!
не понимаю зачем огород городить на мизерные лодки ...которые ничего не весят
чтобы днище не обдирать .
По-крайней мере , у меня цель такая .