este auto tiene mas seguridad activa que muchos de los autos que se venden hoy en dia en argentina! increible que con el tiempo se perdieron este tipo de cosas
Mi viejo tiene un Fase 1, motor F4P 1.8 gasolina, motor muy torquero, de buen ronquido, buen torque y un placer en carretera, en ciudad algo gastalón, pero muy confortable de marcha hoy por hoy, con mucho confort y tecnología, mas que muchos modelos actuales del mercado (computadora de abordo te avisa de todo, lástima que desde 2004 la perdiese), un muy buen auto, del cual hay muchos repuestos, motor y piezas disponibles para mas de 10 años más, Frenos de disco ventilados en las 4 ruedas, ABS, 4 Airbags, increíble Renault! Saludos!
Justo eso quería saber... Si hay repuestos en el mercado para esta Grand tour Laguna 2... Es tremendo auto, y creo que sale más rentable comprar uno que comprar un 0km actual...
Excelente auto. Una lástima que Renault haya dejado de traer Laguna (me había ilusionado con ver a la coupé). Si trajeran ahora a Talismán sería de los autos más lindos que se vendan
@@bryansaldarriaga6491 el Talismán ya fue discontinuado. Se fue sin pena no gloria, desgraciadamente. Se le atrofió el gusto a la gente. Y el sucesor del Logan, no sé si vamos a tener la suerte de verlo. No parece malo para su segmento, pero no deja de ser un súper Logan
El otro dia estaba desarmando el interior de mi grand tour y descubri algo. El parlante del sensor esta en la parte alta dentro del soporte del pasarrueda interior. Como éste tiene mucha gomaespuma y el resplaldo que tambien hace lo suyo termina silenciandolo. Te aseguro que sin el cobertor de alfombra te deja sordo jaja
Muy buen video Eduardo, lástima que hubo tantos problemas con la Fase 2 (version gasolina) lo cual hizo bajar notablemente las ventas del modelo, en cambio, los motores dCi de Renault tienen una buena y cuidada fama, duraderos y economicos de rodar con un buen torque y ritmo de fuerza de sus motores, mal que mal Mercedes-Benz usa estos motores, y asi como otras tantas marcas mas ;) Gracias de nuevo Eduardo, por subir todos los videos posible que posees y compartirlos con nosotros, Saludos desde Santiago de Chile ;)
William Santana Hola! Me intereso su comentario. La versión a la cual se refiere seria el 2.0 privilege? Cuáles son puntualmente los problemas ya que estoy interesado por la versión diesel o del cual le consulto. Le agradecería su respuesta. Saludos
Está buenísimo que hayas compartido programas ¿Ya se dirían "antiguos" o no llega a eso?... Es muy interesante para los que nos gustan los fierros ver como era el mercado en diferentes años... Por otro lado, casi que confirmo lo que le comenté al vendedor de Renault la semana cuando cambié mi logan por otro cero... ¿Renault no va a volver a hacer autos de gama más alta? ¿Qué Renault actual estaría a la altura de un Laguna (ni que decir de una grand tour), de un Megane o de un Fluence?... ¡Ni que decir de que las rurales! Desaparecieron de todas las líneas de todas las marcas... No soy un experto ni nada, soy un tipo común al que siempre le gustaron los autos, pero desde el llano veo (quizás equivocado, no sé) como todo está bastante reducido (y no hablo solo de nuestro país, como para que no salten los anti patria) ¡Hasta en la variedad de colores! ¿No? PD: Sigo admirando tu laburo ¡Sos el Messi de todo lo referido a tests e historias de la industria automotriz!...Eso sí, cada vez que mi compañera te escucha me dice ¿¿¡¡Querés cambiar de nuevo el auto!!?? (Le cuesta entender que puedo diversificar mi vida y alternar entre escuchar a Los Redondos y poner tu canal de fondo para ir mirando mientras hago otra cosa 😁
@ElPierrot : en este caso es un test. Si queres ver viejos programas y notas desde 1994 te recomiendo la lista de reproducción AUTO AL DÍA RETRO, en este mismo canal-
¡Gracias por responder! Sí sí, también estoy viendo el "Auto al Día Retro"... veía tus videos a medida que salían o cuando quería un test de algún auto en especial, ahora me propuse una revisión programática y planificada del canal para no perderme ningún video, ¡En todos se aprende algo! :) @@eduardosmok4286
Creo que hay gente que aún no aprende a viajar con valijas normales, de esas que caben en las gavetas de los aviones. Las extra-grandes han pasado de moda.
@@eduardosmok4286 Es cierto, sólo que pueden usarse (por ejemplo) dos valijas de menor tamaño. Creo que como el 80% de los baúles (o cajuelas) de los automóviles actuales tendrían limitaciones con esas valijas de Magallanes.
Hola se me fue la aproximación. De la tarjeta no abre dándole a la maneta en ninguna puerta en cambio cerrar si se cierra solo sabes cómo se puede reprogramar el mando gracias
El mercado es muy duro para vehículos de origen europeo, así que se traen o fabrican vehículos populares porque los de gama media y alta se venden menos. Esperar que el dólar baje.
Porque la gente los compra igual, te venden autos berretas con el logo de Renault y la gente los compra. Para qué van a invertir y hacer mejores productos si con lo que venden les alcanza?
Hola Eduardo, muy bueno el video como siempre. Me pareció o en este video se escuchaba mas ruidoso el motor que en el test 126? Supuestamente no se había modificado el impulsor no? Y por último que gasoil hay que utilizar en este vehiculo? Me interesa este auto. Saludos!
HOLA YO TENGO UN RENAULT LAGUNA 1.9 130C F2 DIESEL Y QUIERO QUE ME ALLUDEN PARA CAMBIAR EL TUBO DE ESCAPE COMPLETO TENGO QUE QUITAR EL PANDERO DONDE COJE EL CATALITICO
este auto tiene mas seguridad activa que muchos de los autos que se venden hoy en dia en argentina! increible que con el tiempo se perdieron este tipo de cosas
Dos palabras, Terrible Caño.
Mi viejo tiene un Fase 1, motor F4P 1.8 gasolina, motor muy torquero, de buen ronquido, buen torque y un placer en carretera, en ciudad algo gastalón, pero muy confortable de marcha hoy por hoy, con mucho confort y tecnología, mas que muchos modelos actuales del mercado (computadora de abordo te avisa de todo, lástima que desde 2004 la perdiese), un muy buen auto, del cual hay muchos repuestos, motor y piezas disponibles para mas de 10 años más, Frenos de disco ventilados en las 4 ruedas, ABS, 4 Airbags, increíble Renault!
Saludos!
Justo eso quería saber... Si hay repuestos en el mercado para esta Grand tour Laguna 2... Es tremendo auto, y creo que sale más rentable comprar uno que comprar un 0km actual...
Excelente auto. Una lástima que Renault haya dejado de traer Laguna (me había ilusionado con ver a la coupé). Si trajeran ahora a Talismán sería de los autos más lindos que se vendan
No traen ni al Clio 5 ni megane 4 menos traerán al Talismán...
A lo mejor llegue el Taliant, que seria un Logan 3...
@@bryansaldarriaga6491 el Talismán ya fue discontinuado. Se fue sin pena no gloria, desgraciadamente. Se le atrofió el gusto a la gente. Y el sucesor del Logan, no sé si vamos a tener la suerte de verlo. No parece malo para su segmento, pero no deja de ser un súper Logan
Admito que me enamoré y me gustó mucho más que el fluence 😍
Que hermosura, las rurales me pueden.
El otro dia estaba desarmando el interior de mi grand tour y descubri algo. El parlante del sensor esta en la parte alta dentro del soporte del pasarrueda interior. Como éste tiene mucha gomaespuma y el resplaldo que tambien hace lo suyo termina silenciandolo. Te aseguro que sin el cobertor de alfombra te deja sordo jaja
Que linda Laguna
Q hermosa Naveee! Saludos cordiales a todos
Muy buen video Eduardo, lástima que hubo tantos problemas con la Fase 2 (version gasolina) lo cual hizo bajar notablemente las ventas del modelo, en cambio, los motores dCi de Renault tienen una buena y cuidada fama, duraderos y economicos de rodar con un buen torque y ritmo de fuerza de sus motores, mal que mal Mercedes-Benz usa estos motores, y asi como otras tantas marcas mas ;)
Gracias de nuevo Eduardo, por subir todos los videos posible que posees y compartirlos con nosotros, Saludos desde Santiago de Chile ;)
William Santana Hola! Me intereso su comentario. La versión a la cual se refiere seria el 2.0 privilege? Cuáles son puntualmente los problemas ya que estoy interesado por la versión diesel o del cual le consulto. Le agradecería su respuesta. Saludos
Está buenísimo que hayas compartido programas ¿Ya se dirían "antiguos" o no llega a eso?... Es muy interesante para los que nos gustan los fierros ver como era el mercado en diferentes años... Por otro lado, casi que confirmo lo que le comenté al vendedor de Renault la semana cuando cambié mi logan por otro cero... ¿Renault no va a volver a hacer autos de gama más alta? ¿Qué Renault actual estaría a la altura de un Laguna (ni que decir de una grand tour), de un Megane o de un Fluence?... ¡Ni que decir de que las rurales! Desaparecieron de todas las líneas de todas las marcas... No soy un experto ni nada, soy un tipo común al que siempre le gustaron los autos, pero desde el llano veo (quizás equivocado, no sé) como todo está bastante reducido (y no hablo solo de nuestro país, como para que no salten los anti patria) ¡Hasta en la variedad de colores! ¿No?
PD: Sigo admirando tu laburo ¡Sos el Messi de todo lo referido a tests e historias de la industria automotriz!...Eso sí, cada vez que mi compañera te escucha me dice ¿¿¡¡Querés cambiar de nuevo el auto!!?? (Le cuesta entender que puedo diversificar mi vida y alternar entre escuchar a Los Redondos y poner tu canal de fondo para ir mirando mientras hago otra cosa 😁
@ElPierrot : en este caso es un test. Si queres ver viejos programas y notas desde 1994 te recomiendo la lista de reproducción AUTO AL DÍA RETRO, en este mismo canal-
¡Gracias por responder!
Sí sí, también estoy viendo el "Auto al Día Retro"... veía tus videos a medida que salían o cuando quería un test de algún auto en especial, ahora me propuse una revisión programática y planificada del canal para no perderme ningún video, ¡En todos se aprende algo! :) @@eduardosmok4286
señor Renault!
Hace 17 años
11 de noviembre de 2006
Mi padre tenía uno de esos era una pasada salvo cuando fallaba porque el motor fallaba más que una escopeta feria pon muy fino que fuera
Que auto tan avanzado para esa época, hoy nadie las quiere, lastima que la mayoría terminaron detonadas, no quedaron muchas en pie.
bievenidos jajaja soy de rio de janeiro y conozco cabo frio, muy bueno!!!
La mejo opcion de auto familiar para la epoca, un auto increible mejor que un clase c wagon de mercedes de la epoca.
Creo que hay gente que aún no aprende a viajar con valijas normales, de esas que caben en las gavetas de los aviones. Las extra-grandes han pasado de moda.
Mauricio Camacho: para 15 días de viaje no me alcanza una de avión.
@@eduardosmok4286 Es cierto, sólo que pueden usarse (por ejemplo) dos valijas de menor tamaño. Creo que como el 80% de los baúles (o cajuelas) de los automóviles actuales tendrían limitaciones con esas valijas de Magallanes.
❤❤❤❤❤
Hola se me fue la aproximación. De la tarjeta no abre dándole a la maneta en ninguna puerta en cambio cerrar si se cierra solo sabes cómo se puede reprogramar el mando gracias
Que auto por favor!
Hola Eduardo, con este auto conociste a a Mar? Saludos desde Salta
@user-qe6ok5lm2u : no, con uno 2.0T
En que momento Renault decidió dejar de ser Renault para los mercados emergentes y vendernos Dacias? Quien fue el responsable de esa desicion?
Xq Renault se fundió y Dacia ayudó un poco a salir a la marca de la bancarrota
El mercado es muy duro para vehículos de origen europeo, así que se traen o fabrican vehículos populares porque los de gama media y alta se venden menos. Esperar que el dólar baje.
Porque la gente los compra igual, te venden autos berretas con el logo de Renault y la gente los compra. Para qué van a invertir y hacer mejores productos si con lo que venden les alcanza?
@@ivanmeras8989No. No es así, Nissan estaba fundida y Renault la rescato. En Europa Renault es calidad y Dacia es precio bajo y costo........
El problema surge el latinoamerica, realmente renault en europa es querido. En países como Turquia y españa tengo entendido que predominan muchísimo.
Hola eduardo no hay test del laguna dci comun osea el cupe? Aunque creeria q es practicamente lo mismo.
no lo hicimos.
Señor Renault
Hola Eduardo cuando subís el Test del 407 SW? Mencionas que lo hiciste. Ojalá lo subas pronto. Saludos
ESTAMOS LIBERANDO LOS TEST DE RENAULT Y LE SEGUIRÁ PEUGEOT.
Aaaah buenísimo. Muchas gracias Edu. Para cuando otro retro Test?
no lo se.
estas un nene Edu, como nos pasan los años a todos...
Hola Eduardo, muy bueno el video como siempre. Me pareció o en este video se escuchaba mas ruidoso el motor que en el test 126? Supuestamente no se había modificado el impulsor no? Y por último que gasoil hay que utilizar en este vehiculo? Me interesa este auto. Saludos!
NO HUBO CAMBIOS EN EL MOTOR. PONELE MÍNIMO UN D 500 Y SI LO QUERES PREMIUM.
no recordaba de que este modelo se vendió...
Tiene esp?
si.
HOLA YO TENGO UN RENAULT LAGUNA 1.9 130C F2 DIESEL Y QUIERO QUE ME ALLUDEN PARA CAMBIAR EL TUBO DE ESCAPE COMPLETO TENGO QUE QUITAR EL PANDERO DONDE COJE EL CATALITICO
Eduardo el test de laguna 1 no lo tenes?
no.-
Eduardo Smok muy buenos tus test eduardo igual lastima q no esta el laguna 1 Saludos desde Uruguay
Tenes El Test De La Espace
no.
Tenes El Test Del Peugeot 508
ENTRÁ EN WWW.AUTOALDIA.TV Y VERAS TODOS LOS TEST REALIZADOS, ASÍ NO PREGUNTAS UNO X UNO...GRACIAS!!!
Nunca vi ninguno por la calle..
Que lindo auto, lastima el remate d la cola
Segmento C seria o D????
D
@@eduardosmok4286 gracias Eduardo querido!!
Que vale
Mi amigo mi nombre es maicol andrade desde colombia me gustaria hablar con con tigo como te podria contactar grs
eduardosmok@hotmail.com