Было бы интересно послушать про сидения рекаро, удобно в них или нет, как сложно было найти... Та и вообще про все плюшки на гольфе. Про спойлер помню было видео, а вот про диски, руль, комплект нет оптик, приборку - очень интересно
История такая - была идея сделать мини-обзор всего, что установлено лично мной, но пока что еще не всё установил и не до конца с кузовщиной разобрался, стыдно показывать =) Про сиденья давно в планах рассказать отдельным видео - всё "руки не дойдут"...
@@FullShitEdition ну тем что они замудрили с концивиком двери это просто)) на радиаторе поменять резинки подушки или как правильно крепление,нужно разобрать морду 👍🏻. У меня сейчас во владении гольф 4, раньше было куча разных авто. Я могу спокойно сказать что его цена 1000$/€ не больше,так как больше он не стоит.Как в Беларуси французы аналог Пежо 307 в разы будет комфортнее чем гольф 4 который в РБ стоит от 4т$ и до 5/6т$. Просто у меня сейчас пропал свет в салоне,а это оказывается у всех гольф 4 и главное типа это нормально,что нужно заменить замок полностью или разбирать дверь и паять менять микрик,но есть какой-то минимальный глюк у французов то всё машина 👎🏻. Хотя у немцев косяков ох как много.
@@FullShitEdition Возможно,простая машина у меня была Мазда 626 87г, в которой можно всё сделать фигурной отвёрткой и набором раковых ключей,элементарно у француза поменять радиатор это:открыть капот, отсоединить патрубки с датчиками, сверху отжать крепления и вытянуть радиатор в верх, всё. У гольф 4 для этого нужно:открыть капот, открутить бампер и снять,снять решётку и только потом открутить крепление радиатора. Это я к чему,я уже давно заметил что немцы очень многое замудряют так чтобы было труднее, элементарно концевик двери,у большинства авто это просто пимпочка размыкающая минус, а тут это микрик припаян к замку,до которого добраться это ещё то приключение.
Себе так же сделал! Сзади получилось отлично, освещение видно, а спереди делал по тому же принципу что сзади и у меня подсветка уперлась в карты металлического листа со стеклоподъемником из-за этого спереди подсветка получилась менее эффективной
Может регулятор интенсивности, может как-то магнитола влияет. У меня, допустим, если интенсивность подсветки крутить вниз, ещё с установкой магнитолы все мерцать начинало… вряди ли же куда-то новые провода замыкает?😉😎
@@piterpaliychuk1752 нет уверенности. Зато кто-то 100% затягивал пленкой под алюминий, но уже не найду) Вот тут пример похожий: www.drive2.ru/l/492054269369778801/
Было бы интересно послушать про сидения рекаро, удобно в них или нет, как сложно было найти... Та и вообще про все плюшки на гольфе. Про спойлер помню было видео, а вот про диски, руль, комплект нет оптик, приборку - очень интересно
История такая - была идея сделать мини-обзор всего, что установлено лично мной, но пока что еще не всё установил и не до конца с кузовщиной разобрался, стыдно показывать =)
Про сиденья давно в планах рассказать отдельным видео - всё "руки не дойдут"...
@@FullShitEdition очень ждем, так как у меня в планах тоже свою машину оснастить таким набором, все буду писать на драйве) какой у Вас мотор?
@@MichaelVolkov-v8m 1.6 - хотя. давно есть планы по обновлению и постоянно мешает именно покупка других ништяков =)
@@FullShitEdition свап имеете ввиду?)
@@MichaelVolkov-v8m угу) Всё никак не решусь, а когда вроде бы есть бюджет - в продажу поступает что-то редкое из ништяков...
Мазда 626 1987г с завода есть,как и подсветка замка зажигания, подсветка и подогрев личинки открывания дверей.
Если приводить подобные параллели, есть старые модели авто с мега-прокаченными деталями, а гольф то по сути - простецкая модель!)
@@FullShitEdition ну тем что они замудрили с концивиком двери это просто)) на радиаторе поменять резинки подушки или как правильно крепление,нужно разобрать морду 👍🏻. У меня сейчас во владении гольф 4, раньше было куча разных авто. Я могу спокойно сказать что его цена 1000$/€ не больше,так как больше он не стоит.Как в Беларуси французы аналог Пежо 307 в разы будет комфортнее чем гольф 4 который в РБ стоит от 4т$ и до 5/6т$. Просто у меня сейчас пропал свет в салоне,а это оказывается у всех гольф 4 и главное типа это нормально,что нужно заменить замок полностью или разбирать дверь и паять менять микрик,но есть какой-то минимальный глюк у французов то всё машина 👎🏻. Хотя у немцев косяков ох как много.
@@Sigal_BY может быть, здесь степень нормальности у всех разная - для кого-то нормально, кто-то недоумевает от происходящего)))
@@FullShitEdition Возможно,простая машина у меня была Мазда 626 87г, в которой можно всё сделать фигурной отвёрткой и набором раковых ключей,элементарно у француза поменять радиатор это:открыть капот, отсоединить патрубки с датчиками, сверху отжать крепления и вытянуть радиатор в верх, всё. У гольф 4 для этого нужно:открыть капот, открутить бампер и снять,снять решётку и только потом открутить крепление радиатора. Это я к чему,я уже давно заметил что немцы очень многое замудряют так чтобы было труднее, элементарно концевик двери,у большинства авто это просто пимпочка размыкающая минус, а тут это микрик припаян к замку,до которого добраться это ещё то приключение.
🔥🔥👍
Добрый вечер.Подскажите на какого цвета провода подключали подсветку передней левой двери.
От регулировки зеркал:
- коричневый - минус
- серо-синий - плюс
Рекомендую сначала ткнуться проводкой в разъем, чтобы убедиться наверняка!
что-то на богатом)
Себе так же сделал! Сзади получилось отлично, освещение видно, а спереди делал по тому же принципу что сзади и у меня подсветка уперлась в карты металлического листа со стеклоподъемником из-за этого спереди подсветка получилась менее эффективной
У меня вроде как с завода такие стоят, хотя может и прошлый владелец ставил, но выглядят как завод
Да вроде нет такого с завода =)
Зделал так же но диод импульсно мигает, вчом проблема?
Может регулятор интенсивности, может как-то магнитола влияет.
У меня, допустим, если интенсивность подсветки крутить вниз, ещё с установкой магнитолы все мерцать начинало… вряди ли же куда-то новые провода замыкает?😉😎
Добрый день,а алюминивие вставки на дверных ручках у вас заводские или на них был аквапринт?
И ручки с алюминиевыми вставками и внутренние рычаги открывания дверей алюминиевые - такие ставились с завода на юбилейные версии или модели r32.
@@FullShitEdition Это знаю,просто эсли почухать вставки от аквапринта будет ли такой же ефект?
@@piterpaliychuk1752 нет уверенности. Зато кто-то 100% затягивал пленкой под алюминий, но уже не найду)
Вот тут пример похожий: www.drive2.ru/l/492054269369778801/
@@FullShitEdition большое сппасибо!!!
Ничего не отвалилось?)
вроде бы нет, а должно? Я в теплое время года буду снимать все обшивки, как раз проверю чего там как))
Да ну, ты цены видел? Ептваюмать...
Выглядит конечно прикольно, но как мне кажется не особо того стоит, тем более, что такой колхоз колхозович)
Ну такое да, на любителя)) + не особо бюджетно..