Это рига 16. У меня была рига 22. И двигатель был с элек зажиганием. А на крышке двигателя была надпись S -62. И заводился кикстартером назад. Я на нем проездил 5 лет. Пока на юпитер 3 не перешол.
Это 16-яяя..только "Экспортный" вариант...на 22 стоял "Ш-62"..педали были у "Рига-12",а курбуль у "Рига-16"моторы делались в Литве,в Шауляе(оттого и"Шаа"))Раритетная весчь..тока ручки не родныя
Это Рига 16,а бак стоит от 22. Обратите внимание на то что кик стартером он заводил вперёд. Это заводка кика вперёд у всех 6-ти вольтовых педальных мопедов. А 22-я и все последующие (12-ти вольтовые) заводились уже назад.
Бак тот ! это и есть Рига 12 . у нас точно такая была , мы на ней в пятером катались , один садился на руль с переди , один на Бак , двое на сиденье и один на багажник и она ехала ...... мы дети были и помещались ..... а потом пришёл Дедушка и очень попросил продать ..... ему надо было в Сады ездить на свойю дачу и фрукты от туда возить . ну нам стало его жалко и мы ему продали эту Ригу ..... моторчик был очень хороший и он долго ездил на ней ...... потом мы уехали на другой Континент и что было дальше не знаю .... а теперь купили Верховину 5 в память о той Риге , вот она рядом со мной в коредоре стоит в тепле накрытая шубой . но коленвал стучит в нижней части шатуна ....... надо по ремонтировать а новых коленвалов не выпускают .... придётся на реставрацию отвозить на завод ..... весной починим ....
С этим баком они шли на экспорт.С заводскими запчастями становится всё печальней ,уже что то найти становится всё сложнее.Коленвалы делают китайцы,а поршни на 38мм поляки икольца тоже,печальней скоробкой исцеплением но что то можно наити.Удачи Вам!!
Это рига 16. У меня была рига 22. И двигатель был с элек зажиганием. А на крышке двигателя была надпись S -62. И заводился кикстартером назад. Я на нем проездил 5 лет. Пока на юпитер 3 не перешол.
У меня токой был, как увидел сердце дрогнуло, спасибо
КАК ОНА МНЕ НРАВИЛАСЬ , НО ТАК И НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ ПРОКАТИТЬСЯ 1975 ГОД
У меня такой же Рига и Верховина 6 и я на них котаюсь
Magyar is nézte ezt a videót? :D
Nem igazán... XD
Это 16-яяя..только "Экспортный" вариант...на 22 стоял "Ш-62"..педали были у "Рига-12",а курбуль у "Рига-16"моторы делались в Литве,в Шауляе(оттого и"Шаа"))Раритетная весчь..тока ручки не родныя
Это Рига 16,а бак стоит от 22. Обратите внимание на то что кик стартером он заводил вперёд. Это заводка кика вперёд у всех 6-ти вольтовых педальных мопедов. А 22-я и все последующие (12-ти вольтовые) заводились уже назад.
Я бы купил такой себе летом на работу хорошо ездить.
Продаётся?
Класс. Был у меня такой. Только двигатель был Ш-''какойто'' с педалями вместо кикстартера.
Тут и стоит ш,только экспортный.
ш50-ш57 с педалями были.Экспортные шли под маркой s
Нафига закрывать пробку, если с краника можно слить! Убрать колхоз и будет зачетный экземпляр!
И я о томже зачем колхоз?Лучше коровью цепь вокруг колеса через раму и то унесут!!!
серьезный у него замок на баке=) а так это рига 22 а не 16
Это Рига 16 экспортный вариант у них бак такой был.
Правильно это Р16 экспорт,ана Р12 были педали и мотор Ш57 ана этом уже Ш58 и с стартером вперёд.
Riga-22 Sarkanā zvaigzne Rigas razosanas
у меня такая же стоит с таким же мотором,зажигание не могу поставить,+ когда заводишь с толкача очень сильно стреляет
Cc?
Это не Рига-16, это РИГА-22
Бак не тот!
Бак тот ! это и есть Рига 12 . у нас точно такая была , мы на ней в пятером катались , один садился на руль с переди , один на Бак , двое на сиденье и один на багажник и она ехала ...... мы дети были и помещались ..... а потом пришёл Дедушка и очень попросил продать ..... ему надо было в Сады ездить на свойю дачу и фрукты от туда возить . ну нам стало его жалко и мы ему продали эту Ригу ..... моторчик был очень хороший и он долго ездил на ней ...... потом мы уехали на другой Континент и что было дальше не знаю .... а теперь купили Верховину 5 в память о той Риге , вот она рядом со мной в коредоре стоит в тепле накрытая шубой . но коленвал стучит в нижней части шатуна ....... надо по ремонтировать а новых коленвалов не выпускают .... придётся на реставрацию отвозить на завод ..... весной починим ....
С этим баком они шли на экспорт.С заводскими запчастями становится всё печальней ,уже что то найти становится всё сложнее.Коленвалы делают китайцы,а поршни на 38мм поляки икольца тоже,печальней скоробкой исцеплением но что то можно наити.Удачи Вам!!
Да ля это 16 Рига а не 22 я это экспортная 16
это Рига 12 ! У 16ой бак не такой и она Перламутр жёлто зелёная ...... эта Рига выпускалась в 1980м году . ей уже 40 лет .....
Это Рига 22
На холостых хорошо идёт
помоги не заводиться
это мопед Рига 22
TÉVEDÉS!
Ez a motor riga 16, csak a gyújtáskapcsoló riga 22
Mi a fasz ez a sok orosz komment
*Это Карпаты !*
Ещё напиши,что это Эльбрус)))