Мои фотографии, а также поддержка канала, для жителей России здесь - boosty.to/kak_smog/posts/807c780b-ab3b-4124-9932-294eb8f1460a?share=post_link Для тех, кто не в России - www.patreon.com/posts/selianka-za-84496580
Не отчаивайся. Инженерное образование тебе не поможет, только потратил время на изучение не нужных предметов. Только попытки реализации и изучения Дисциплин по ходу и ты удивишся, то с чем ты будешь встречаться не учат в вузах.
@@artdizzвсему учат, как вы будете применять эти знания на практике зависит только от вас. Автору. осталось только вырезать отверстия в фанере, слишком длинные ролики.
Мне видится, что ты выбрал не тот способ сеить почвогрунт. Грунт это не песок, он сильно неоднороден и сбит в комья, а их надо разбивать. Для этого лучше всего подходит барабанный тип сита.
@@kak_smog , просматривал фотки "в полный экран". Последнюю фотку автоматически начал прокручивать вниз с целью посмотреть "что же там дальше (ниже)?" Только выйдя из режима полного экрана понял, что бесплатно на этом - ВСЕ. Ниже - только по подписке)))))
Конструктив изначально неверный. 1) мотор должен стоять жестко на раме и через ремень приводить в движение вибратор (либо использовать заводское решение в виде вибромотора, иначе хана подшипникам двигателя или даже валу) 2) все надо делать из металла. Поиск по словам "вибросито" даст очень много информации и по конструктиву и чертежи и чего там только нет.
@@KpeBegko План хороший, но мне кажется не стоит отбрасывать опыт предков а то пусть с и законы физики, механики и химии сначала сам откроет.. потом их применяет... Вообщем было бы хорошо если бы посмотрел виборо сито и родил бы свой вариант на основе опыта поколений... так сказать... РудикGPT так сказать.. =)
@@KpeBegko Такой подход изначально провальный. Нельзя с нуля взять и построить например современный авиалайнер, для этого придётся пройти путь от самолета братьев Райт до эйрбас. А если взять за основу уже готовые технические решения, то что то да получится. Возможно получится даже лучше чем уже готовое.
На вибростоле для той же тротуарной плитки используется прямой привод на вибратор. То есть, на выходном конце вала двигателя ставят эксцентрик, а то и кусок болта приваривают. Так что ничего там не разбивает. Проверено на своем опыте. Да. Подшипники не выхаживают своего ресурса из-за дисбаланса дикого, но их все равно хватает надолго. Учитывая, что порой весь двигатель работает во влаге, пыли и растворе, то интенсивной работы хватает на замену раз в два месяца. Можно сделать не прямой привод и отдельный вал через шкив.
Прекрасно! Никого не слушай, делай то, что нравится! Теперь по вопросам: не используй клей там, где есть вибрации, идея с тем, чтоб "обнять" сито лентой или фанерой - верная. Резиновые подвесы удались, работают правильно. Ну а скорость лучше всего понизить частотным регулятором - не надо ничего вытачивать, и регулировать можно оперативно, в зависимости от состояния грунта. А, да, еще: именно такие люди как ты, изобрели паровоз и самолет. Если б не их энтузиазм, мы б до сих пор в телегах ездили. :)
@@goldwaporg Редуктор - это очень хорошо, а ременная передача со шкивами разных диаметров ещё лучше, но тут всё зависит от объема грунта. Думаю, что при заданных условиях можно обойтись просто частотником и даже не слишком беспокоиться о пылезащищенности подшипников.
Мотор нельзя на жёсткую крепить к эксцентрику, мгновенно разобьёт подшипники. Я бы сделал по-другому, а именно момент передавал бы ремнем или через амортизационные проставки, типа как на кардане на Жигулях, либо вообще тросом, главное разгрузить мотор от вибрации. Второй момент, я бы использовал не шатун, а толкатель, типа как клапан от машины или трактора. Точку крепления будет так или иначе отрывать, если вибрация работает на отрыв, а толкатель не оторвёт. То есть так же через подшипник, но система изначально подпружинена в сторону эксцентрика. Третий момент. Пружины замечательно крепятся сваркой, но через полоску стали, через крайний виток. Ну и короб я бы делал квадратный или треугольный, но обязательно стальной. Обрамление из уголка и лист миллиметр. Важно помнить, что лишняя масса самого короба будет расходовать очень много энергии. Тут не зазорно побороться за каждый грамм, для увеличения КПД. В общем всё, удачи=)
Да, частотник поможет избежать нагрузок на старте. Как для конструкции так и для пусковых токов для мотора и сети. Можно запрограмировать хоть 10 - 15 секунд разгона.
@@modergun8321 но наш автор роликов так делать не будет))) Слишком просто. Он хочет попробовать изготовить шестерни самостоятельно на делительной головке
@@expert35, в этом вся суть самоделок) - в Кайфе что-то изготовить и придумать самому! Зачастую все дешевле купить, тк и порой точнее и качественнее заводское за счёт технологичности массового производства.
я за шкивы, чтоб вибрация была как на прошлом двигателе, стальное кольцо можно на заклепках, с горизонтальным ребром в точке крепления к тяге,, и больше ничего не менять
сугубо на мой взгляд - обороты нужны меньше тысячи однозначно , очень много энергии теряется на деформацию кольца оно должно быть очень жесткое , да и привод должен иметь запас прочности потому что вибрации дикие постоянно .
Из идей: можно было бы сильно упросить конструкцию, в месте передачи вибрации мотора к ситу. Кинуть ремень, который обхватывает и подшипник и сам корпус сита. тогда этот узел будет точно прочен + возможно не придётся заморачиваться впринципе с редукторами чтобы снижать обороты. Если будете пользовать частотный преобразователь в кач-ве редуктора - понизится мощность, придёте к изначальной проблеме (малая мощность). Но к сожалению, при любом раскладе - пока используете такой подход, двигатель может прийти в негодность по причине разбития посадочного места под подшипники: он на нагрузки по этим осям не рассчитан. Надеюсь, что с последним ошибаюсь.
Зачем было упираться и варить круглую раму по принципу "насрано но держит"? Представляешь, круглый тазик можно крепить к квадратной раме, даже подвес не меняя. Раму хоть из профиля, хоть из уголка сварить можно было. И даже не сварить, а собрать на болтах. Это тем, кто не имеет сварочного и не сварщик в душе. :)
Гораздо проще при подгонке двух конусов не разрезать и склеивать наружный, а укоротить ручки у внутреннего, обеспечив тем самым более глубокую посадку и, соответственно, более плотное прилегание.
Селянка действительно знатная чтобы постараться))) На самом деле, есть промышленно решение, гуглится по кодовому слову "вибросито". Ну а тут для начала не плохо было бы подключить через частотник чтобы подобрать нужные обороты. А механически самым простым решением является размещение мотора с эксцентриком на самом сите без всяких шатунов.
На мой взгляд лучше будет сделать по принципу вибростола, на тот маленький движок присобачить эксцентрик регулируемый, и сам движок на бункер повесить, всю эту конструкцию на пружины посадить, эдакое вибросито-mamasito (песня такая есть) 😂
Частотник и только он, понижающий редуктор для вибро сеялки такое себе) если будешь брать частотник бери с 2ух кратным запасом т.е 2,2 кВт, по поводу оторваного крепления тары с двигателем лучше сделай из металической полосы кожух по мотивам хомута будет надёжно.
1. редуктор ременной 2. шатун (более мощный) должен передавать движение на сетку в металическом каркасе, к каркасу крепится пластиковый обод 3. резинки заменить на пружины. Пружину ставить в стакан или на надеть на выступ, фиксировать штифтом.
Мой мысел такой. Мотор однозначно отвязать, подшипники долго не проживут. Нужна ременная передача. Сам вибратор в виде эксцентрика с осью жестко закрепленной на тазике. Продумать только взаимное расположение движка и эксцентрика так что бы при тряске не сильно менялось натяжение ремня.
Какой то изобретатель сказал, "Я изобрел крутую вещь. Но пока я знаю 150 способов как ее НЕ нужно делать. Осталось найти правильный способ ее построить". Так что неудачи, это опыт. А но бесценен.
Вместо крепления за бок уголком на пластик все же стоит сделать жесткое кольцевое крепление, наподобие тех, которыми стягивали деревянные бочки. Но, я не специалист, и посоветовал как смог))
Здравствуйте Рудольф. В конце видео высказал хорошие идеи. Все идеи хороши! Дерзай!!! Экспериментируй!!! Как вариант, сделать сверху ещё одно кольцо. И две точки крепления.
Сделай промежуточный вал и на него ставь эксцентрик, шатун от эксцентрика крепи к фанерному квадрату. Сетку также крепи к квадрату и сверху придумай бункер для земли. К металлической раме крепи через пружины, а пружины болтом с шайбой
Дружище, ты большой молодец! У тебя много в голове правильных мыслей. Твоя проблема в том что всем этим ты поздно стал заниматься. У тебя просто мало опыта. Ты сейчас проходишь то, что другие прошли в молодости. Но!!! Иди вперёд, развивайся. Скажу своей переделанной фразой. Хорошо учиться на чужих ошибках, но учат только свои и то не всегда. Развивайся, приятно за тобой наблюдать.
Попробую дать совет. Редуктор нужен ременной, вибрация убьёт шестерни. Резиновые стойки- правильный ход. Металлический хомут тоже верное направление. Талреп- не лучший вариант,но на его базе что- то можно придумать. Сита на мельницах- тоже хорошая тема для размышлений в верном направлении.
Изначально неправильная конструкция, нужно больше хода и гораздо меньше оборотов, а тут всё наоборот) Ты руками попробуй просеивать и поймёшь сколько хода нужно и примерную скорость.
Здравствуйте Рудольф. Мне кажется что Вы изобретаете заново "колесо", точнее этот механизм называется "Грохот". Я думаю можно найти много технической литературы описывающей устройство и рассчет нагрузок грохота.
Солидный агрегат получился! Мощный вибратор для крепкой селянки ;) На счет нехватки знаний не переживай - на любом предприятии такой агрегат проектировало бы целое КБ да еще пол-десятка технологов внедряли бы его в производство и в итоге получили бы минимум два десятка замечаний после сборки опытного образца и еще полсотни после натурных испытаний. Так что как ни старайся, один не сможешь заменить такую толпу инженеров, что бы сразу все идеально запроектировать собрать и запустить в эксплуатацию. А так... допускать ошибки, а затем ГЕРОИЧЕСКИ их решать - это и есть удел самодельщика, в этом и кайф (имхо) Мое видение данной конструкции: Убрать пластик. Как я вижу, примерно, по размерам бы подошла металлическая бочка 200 литров (дно от бочки) сделать в нем съемное дно из сетки, что бы выбрасывать мусор и сразу уйдет куча проблем с креплением, да и дополнительная масса не помешает. Трубки из пористой резины - это очень не надолго, нужно использовать пружины доработать их крепеж. Либо просто узел скольжения в одной плоскости, как вариант мебельные направляющие - но я не уверен что их надолго хватит, обычно заявляют 30 тыс. открываний, а это на полчаса работы :) Ну по приводу. Скорее всего, ременной привод и нужен промежуточный вал, нужно убирать эксцентрик с двигателя, т.о. появится куча вариантов регулировки оборотов и движок проживет гораздо дольше. з.ы. Удачи в доработке!
молодец, очень задорно. Тетя вообще супер! Теперь по конструктиву: 1. сделай подвес, а не упоры. 2 - сито на направляющих. Не мебельних, а из труб. с большой закрытой частью (чтоб пылью не стерло), открытыми оставь только предполагаемую амплитуду. 3- привод. Только ременный. Мотор со шкивом -жестко на раме Далее - ремнем на шкив с эксцентриком (сам посчинай нужный диаметр). 4. Возьми эмалированный таз или дно от бочки. 5. сменные решетки для разных фракций - как опция
Когда-то ставил эксперименты с галтовкой и понял что вибрации - зло. В проекте вижу два слабых места: 1) сварка и вибрации не совместимы в долгосрочной перспективе. 2) нужно убрать вибрации от подшипников двигателя, иначе они разобьют посадочные места в корпусе. Так что как минимум нужно ставить шкивы и ременную передачу.
Рудольф привет из Солнечного Магадана! Идея крепления барабана удачно испытана и отработана в стиральных машинах! Корпус крепления барабана достаточно прочный, на нём уже есть отлитые "уши" для креплений, и сами крепления пркжинного типа, с демпферами. Модели с вертикальной загрузкой - наиболее удачный вариант для твоего проекта! Удачи, не унывай, дружище! Всё получится!
Привет, надёжнее будет сделать ёмкость для грунта единым целым с обручем (например приварить дно железной бочки) к обручу без демпферов прикрутить мотор-вибратор (лучше сделать по принципу промышленного), и всё это поставить на резиновые или пружинные(без сварки) демпферы, основание должно быть малоподвержанное вибрации, утяжелённое например с помощью ёмкости полностью заполненной водой.
Посмотри как делаются вибростолы для изготовления тротуарной плитки. Всё из метала, прямоугольный. Виброплатформу подвешивают на цепях или ремнях используя кронштейн в виде буквы N, где \ - цепь, | - металлический уголок. Вибродвигатель для горизонтальной вибрации нужно купить и закрепить в удобной части виброплатвормы, допустим в углу (горизонтальная вибрация распределяется равномерно). Сделав так, вы избавитесь от эксцентриков и шатунов - упростив конструкцию. Удачи в постройке. ПОДДЕРЖИТЕ ЛАЙКАМИ, ЧТОБ ЗАМЕТИЛ 👍👍👍
Спасибо за видео) по поводу советов- не уверен как лучше будет, но для начала бы я рассмотрел вариант с заменой таза на металлический, это избавит от множества проблем с креплением. В целом и общем, как показывает практика, нормально что-то припаять к пластику-далеко не простая задача. Если металл не вариант (по тем или иным причинам), крепление мотора не к конкретной маленькой точке, а большим кольцом по всему радиусу- выглядит в моих глазах как наиболее правильное решение. Виброподвесы получились хорошие, настораживает только винт на хомуте, злые голоса в голове говорят что от вибрации всё пооткручивается, но не уверен, требуется длительное тестирование. Удачи и успехов в дальнейшей разработке)
Судя по движениям селянки при просеивании, на движение сита нужно подавать от 120 оборотов (два движееия в секунду)до 240 оборотов. Амплитуда движения должна быть 10-15 сантиметров. Я бы сделал на основе коллекторного двигателя от стиральной машины автомат к ним есть в продаже у братьев китайцев регуляторы оборотов. В качестве редуктора использовал бы штатный ремень и большой шкив от барабана стиральной машины.
Изначально не самый лучший выбор. Я бы делал барабанное сито. Его и слабый движок потянет. Тихо, безопасно, сетка меньше изнашивается. Более устойчив к перегрузкам. Какой-нибудь камушек протрет сетку вибросита очень быстро. А ещё проще прикрепить цилиндр из сетки к бетономешалке. Бетономешалку можно загрузить, выставить правильный угол и сеять. Твердую землю в комках можно дробить в той же бетономешалке, закинув в нее пару камней.
Фото виброгрохотов можно посмотреть для вдохновения. Если совсем в лес идти можно почитать С.Е. Андреев "Дробление измельчение и грохочение полезных ископаемых."
Привет! 1. Сможешь ли ты в условиях своей мастерской сделать правильную термообработку шестерёнок? Если нет, то у тебя только один вариант - ременная передача. 2. Никогда не делай в своих девайсах поперечную нагрузку на вал двигателя. От двигателя делай передачу крутящего момента на любой другой вал, на котором уже ставь эксцентрик. В твоем варианте именно здесь нужно делать снижение оборотов - передача крутящего момента посредством ременной передачи с понижением оборотов на второй вал, на котором установлен эксцентрик. 3. Любое крепление металла к пластику будет разрушено в таких условиях вибронагрузки. Если не в течение первых 10 моточасов, то через неделю. Делай металлический обод вокруг внутреннего пластикового таза. Внешний таз выброси. В идеале - выброси и внутренний таз. Оставь один внешний, но металлический. И к нему крепи сетку. 4. Любые резьбовые соединения в таких условиях (вибронагрузка) будут прослаблены со временем. Используй герметик для резьбы. 5. Эксцентрик, на котором сидит подшипник, ты же выточил сам. Почему не сделал в нижней части поясок бОльшего диаметра? Чтобы подшипник не скользил по нему вниз? 6. Всё написанное выше - моё личное мнение. Желаю удачи! У тебя всё получится!
Обруч вокруг тазика обязательно нужен, виброподвес - два уголка, пружина, длинный болт, либо оставить те шланги, какое-то время выдержат, отремонтировать 5 минут. А вот в редуктором - тут уж сам решай о степени желания заморочиться 😅 И вообще, такой селянке я бы вместе с ней руками протряс всё😂
здраствуйте, пружину можно закрепить посредством болта и двух шайб диаметром большим чем пружина, шайба пару витков пружины шайба болт и гайка, можно еще несколько кусочков арматуры вварить к шайбам от смещения пружины, ременная передача по идее должна гасить вибрации а не наоборот
Спаивая пластмассу паяльником, рекомендую использовать полоски мелкой металлической сетки. Вплавляешь её продавливая паяльником в глубь расплавленного пластика, прижимая потом на пару секунд толстой резиновой перчаткой. И так саетиметр за сантиметром. Приложил, прогрел, вдавил, прижал пальцем,переместился дальше и повторил...
Рассмотри вариант с бетономешалкой и как их переделывают под сеялку песка, земли и т.д., возможно на базе того, что ты уже сделал, возможно реализовать нечто похожее. Удачи бро ✌️
Хомут можно сделать с эксцентриком, убьёшь двух зайцев. 1: на хомут можно закрепить демпферы 2: тазик можно стянуть эксцентриком на хомуте, и можно будет не заморачиваться со стяжками
Прямоугольный ящик на мебельных рельсах, на тех, что с шариковыми подшипниками. Движение в одной плоскости, жёсткость будет хорошая и обороты снижать не придется
1) резиновые трубки заменить на вертикальную стойку (качающуюся) плюс две дверные петли (в качестве шарниров), всего четыре комплекта. Полозья для мебели дадут большую инерцию, не рассчитаны на такую работу (скорость, число циклов открывания/закрывания в небольшом диапазоне, пыль). 2) На порядок снизить частоту (пусть будет одно или два колебаний в секунду, но большой амплитуды). Использовать редуктор или ременную передачу (этим снижаем частоту, по повышаем мощность, можно использовать маломощный мотор, ремня передача тише и не передаёт ударные нагрузки на вал двигателя), хорошо бы и ШИМ регулятор (дешёвый для болгарок, но чтобы был запас по мощности) для подстройки режима. И одновременно увеличить амплитуду качания. Пусть вся горка земли в тазике пол-секунды разгоняется и движется по инерции, пока тазик с сеткой уже меняет направление движения. Сдвоенный выключатель, один отключает сеть, второй замыкает симистор ШИМ регулятора: сначала на низкой частоте вытрухиваем землю из большой кучки, потом на повышенной скорости досеиваем остаток. 3) Фанерный лист с отверстием максимально повторяющего форму тазика для распределения нагрузки на пластик. Шатун крепить к фанере через упрочняющую металлическую вставку.
Такие штуки есть фабричные, их же используют старатели для добычи камней и металлов. Сито в них не ставится а подвешивается на пружинах. И мотор без передачи сразу крепится к ситу и вибрирует вместе с ним вроде
Здесь частота вибрации (оборотов) будет напрямую влиять на КПД устройства, я бы уменьшил скажем до 150 об/м, но увеличил амплитуду качения, круглые направляющие были бы идеальны, если бы не пыль, грязь, которые нанесут непоправимый вред подшипникам. Как вариант использовать фторопластовые втулки. А в целом конструкция мне понравилась, в правильном направлении движешься, спасибо!
@@СиняяБороДА-о1х Причём тут люди с отклонениями? Родной, Родина - это место где родился и на каком языке общаться начал и мир познал. Все остальное уже вторично. Как, например переезд в другую страну так и другой приобретённый язык.
Тема с резинками, на мой взгляд работоспособна. Для привода толкателя конечно либо хомут, либо фанеру. Причем в случае с фанерой, резиновые ноги прикручивать к ней. С шестернями проект может уйти в зиму. С ремнем гораздо проще и быстрее. Оборотов для толкателя, думаю от 1000 до 1500 вполне достаточно. И кстати, в начале видео я думал это будет просто ящик на колесиках, но оказались тазики..
Попробую ответить на вопрос: какое число оборотов должен иметь двигатель. Каждая механическая система имеет собственную частоту колебаний. Если двигатель отсоединить от корыта и в корыто насыпать определенное количество земли и толкнуть, то оно будет все время колебаться с одной и той же частотой. Частота вращения двигателя должна равняться собственной частоте колебаний корыта. Достигнуть этого равенства можно двумя способами. 1. Подобрать частотным преобразователем вращение двигателя. 2. Изменяя подбором пружин собственную частоту колебаний корыта. Резиновые подвески плохая идея. Они имеют малую частоту колебаний. Вместо линеек надо было использовать прутки из пружинной стали круглого сечения. Крепление должно быть такое, чтобы можно было менять расстояние между точками крепления, изменяя собственную частоту колебаний. Пластиковое корыто заменить на жесткое металлическое простой прямоугольной формы. Эксцентриситет тоже можно уменьшить. Но тут не уверен. Идею с селянкой можно оставить.
Такс, по поводу "амортизаторов", сойдут и эти, но если будешь переделывать, то ставятся обычные пружинки и крепятся болтом с запиленной шайбой под виток, либо же, ввариваются сверху и снизу кусочки кругляка/трубы, в которые закручивается сбоку винт. 2. Передача вибрации на "тазик" должна осуществляться через металлическое кольцо, которое будет заодно скреплять всё крепления. Тогда их от него не оторвёт. 3. Талреп лучше законтрить гайками, иначе можно а лоб выхватить им) 4. Количество вибраций и правда слишком большое, я думаю, тут лучше всего понизить хотя бы 1к4, до 750, на крайняк, лучше увеличить ещё эксцентрик. Когда-то смотрел на похожий проект, там автор ставил двигатель на 650об/мин. Успехов тебе!
прекрасный ролимк. как любитель сражается с теорией и практикой машиностроения. интересно и весело. но вобщето то, есть чертежи вибросит, разных размеров. изобретать колесо, наверное не надо. но интересно. а селягка зачетная. с ней надо на сеновале, практику ворошеня сена прохождить............и почаще!!!!!!!!!!🤗🤗🤗
Не отказываться от пружин , выточить переходник чтобы несколько витков пружины накручивалось по резьбе . В качестве деталей редуктора использовать ремень и шкивы распредвала легковушки , там соотношение 1 к 2 должно хватить.
мне кажется надо перевернуть мотор и вал пустить снизу рамы для безопасности, создать кольцо в которое можно будет вставлять тазы с разными ситами или заменять сломавшиеся. кольцо закрепить на подвесах в каждую точку по 2 троса, и длинами тросов можно настроить траекторию и интенсивность движения. редуктор предложил бы конструкции маятника , где длиной рычага можно регулировать амплитуду колебаний
Ненадо редуктора. Поставь частотник и все. Так как при разном просеиваемом материале придется подбирать оптимальные обороты. Кольцо правильно, резина долго держать не будет. Пружины надо. Направляйки долго держать не будет.
Я бы сделал почти такой же механизм, только не на демферах, а на салазках, чтоб она ездила на подшипник ах, и сделать ход ёмкости больше, а обороты меньше
Дружище! Во первых, сито должно вибрировать не только в горизонтальной, но и в вертикальной плоскости, как бы подбрасывая материал. Во вторых, сделай все на пружинах, это просто, между витками вставляешь шайбу и затягиваешь гайками на шпильке. Надеюсь, понятно объяснил. В третьих, сито сделай прямоугольным ящиком, с небольшим наклоном без одной короткой стенки. Тогда, непросеянные отходы будут автоматически удаляться в отвал. По сути, я ничего не придумал, просто я достаточно неплохо знаю устройство промышленного карьерного оборудования и там оно устроено именно так. Кстати, не надо насыпать материал, а потом включать, потому что таким образом, в разы увеличивается нагрузка на все соединения и двигатель. Вообще, самый простой способ, это жёстко закрепить двигатель с эксцентриком, на ситовой раме. А раму поставить на пружины. При креплении пружин вышеописанным способом, можно регулировать наклон сито и жестскость пружин. Словом, если интересно, спрашивай в ответе на коммент. Удачи.
Для крепления пружинок можно было взять 2 кусочка металла прямоугольной формы , пластинки чуть шире диаметра пружины, на 1 сантиметр например, длинной такой чтобы просверлить отверстие под болтик и хватило просверлить два ряда отверстий по краям, расстояние между рядами точно равно внутреннему диаметру пружины, диаметры отверстий чуть больше диаметра проволоки пружины, и закрутить часть пружины в них. Много отверстий не надо, например по 3 шт, только чтобы закрутить 2....3 витка пружины. Расстояние между отверстиями около одного диаметра отверстия. Пружинка по концам как бы вкручена в пластинки, а сами пластинки расположены по центру, вдоль осевой линии пружины. Через отверстие под болтики пластинки крепятся вместе с пружиной к местам крепления.Такое решение видел в некоторых промышленных изделиях.
Нужно 1 не ставить на прудины а подвешивать к ним. 2 есть специальные вибро моторы используются на производстве бетонных изделиц они вразы меньше этого мотора и крепятсья непосредственно на поверхность что вибрирует.
Блок экцентрикового вращения необходимо размещать на том элементе, от которого требуется вибрация. И крепить жестко там. А для передачи вращающего момента от мотора, к блоку использывать клиновой или поликлиновый ремень. Только так это будет работать. Иначе будет постоянно вырывать крепления и "лететь" подщшипники мотора. Виброплита для укладки тротуарной плитки/асфальта - живой пример такой технологии
ход с пружинами правильный, но фиксируются они по другому - в цилиндре на который одевается пружина делается сквозное отверстие, одевается пружина (максимально плотно) через отверстие и первый виток пружины просовывается стальной пруток, загибается молотком и приваривается к болту. По поводу привода - делаешь стальной квадратный ящик, на его стенку ставишь первый двигатель валом вертикально. На вал двигателя ставишь эксцентрик, я использовал державку 25 резца, длину подобрал экспериментально. Трусит мощно, перегрузить двигатель не возможно.
я бы предложил вернуть первый двигатель - его оборотов вполне достаточно, а для ускорения просеивания можно попробовать добавить еще одно направление движение ёмкости. сейчас она у вас двигается только в горизонтальном направлении. попробуйте убрать 2 опоры таза (ближнюю и дальнюю от двигателя), двигатель расположить горизонтально, боком к конструкции и соединить неким кривошипно-шатунным соединением с ёмкостью таким образом, чтобы получилось три точки опоры и при работе двигателя сообщалось не только горизонтальное но и небольшое вертикальное движение (подобрать соответствующим ходом кривошипа). т.е. чтобы ближайший к двигателю край ёмкости совершал движения вверх-вниз от положения равновесия на пару сантиметров
Я бы сделал ременную передачу и убрал вибрацию от двигателя, чтобы его подшипники не разбалтывать. Тогда эксцентрик можно закрепить на оси, с двух сторон зажатой в подшипники, чтобы на нее вибрация влияла меньше... Как вариант, я бы вообще не связывал двигатель со станиной, прикрепил его к виброкольцу и поставил на него эксцентрик, как на вибростоле обычно делают...
Сито нужно делать в виде наклонного рештака , тогда при просеивании весь не просеянный крупняк будет скатываться сам. И двигатель нужно прикрепить к этому рештаку, а на вал надеть эксцентрик, который , при вращении будет трясти всю конструкцию
Самый простой вариант сделать поменьше эксцентрик, чтобы движение было буквально несколько миллиметров, для просеивания хватит. Но можно попробовать установить два сварных кольца, через мететаллические пружины, только их не приваривай а через шайбы прикрутить болтами, можете их сами выточить чтобы шайба прям входила в виток и центровала пружину. Посмотрите как изготавливают вибростолы. Принцип действия тот же самый. Т. К. если прикрутить пластину к верхнему кольцу всесто тазика то будет маленький вибростол. С уважением к вашему труду из Санкт-Петербурга.
На возвратно-поступательные движения любых вибраторов тратится очень много полезной мощности. Плюс к недостаткам вибратора это сложность и недолговечность конструкции. У тебя слишком быстроходные моторы. Я вижу самый простой вариант такого устройства так. В бетономешалке большую часть боковых стенок заменяешь ситом с нужным размером ячейки и получаешь прекрасное ротационное сито. Окна можно вырезать так, чтобы когда удовлетворишь потребности селянки, снять сетки и прикрутить на их места плотные заглушки из толстого металла чтобы восстановить функционал бетономешалки))) Получишь устройство два в одном! Кроме того в бетономешалке, при просеивании, комья земли, падая и скатываясь по стенкам, будут дополнительно разбиваться и измельчаться) Р. S. Сначала придумал конструкцию, а потом подумал, что наверняка её кто-то уже придумал много раз))) Вот первое же попавшееся видео на ютубе) ruclips.net/video/klaCBROlv14/видео.html
Попробуй подойти с другого боку к решению проблемы. Например, сделать перемещение сита по принципу работы плунжерных насосов или компрессоров. Т.е Сито будет не вибрировать, а наклоняться по кругу. Я так примерно вручную песок просеиваю для пескоструя.
Поддержу комментатора ниже. Мотор на жёсткой раме, эксцентрик отдельно на ременном приводе . Размерами шкивов можно поиграться с передаточными числами. Можно ещё и натяжник на ремень поставить и сделать что-то вроде мотоблочного сцепления, чтобы не пускать двигатель под нагрузкой. ЗЫ: я тоже не технарь, я химик
возможно корзину стоит ПОДВЕСИТЬ, на допустим ремнях. я думаю это проще чем мудрить с пружинами и трубками. при этом ремни крепить к металлическому кольцу и уже в него устанавливать корзину
Думаю, лучше поставить ременную передачу, подобрать передаточное число так, чтобы получилось как при втором испытании, плюс, сделать ведомый шкив съёмным, чтобы можно было изменять параметры вибрации. Эксцентрик с двигателя лучше снять, чтоб не разбивались подшипники. В крайнем случае, прикрутить частотник, чтоб можно было тонко всё настраивать.
На мой взгляд, надо чтобы сито не стояло на пружинках, а висело. Потом, всю конструкцию не обязательно делать круглой. Это сложно для повторения. Сам вибратор не надо усложнять передаточными коленами. Достаточно движок прикрепить к подвешанной на пружины рамке с сеткой и на ось закрепить груз. Пусть это будет металлический круг с отверстием НЕ в центре. Движок будет трясти не по детски! Удачи.
там на валу двигателя адские вибрации по идее и это на холостом ходу, а в будущем еще и земля/песок насыпанные на сито дадут не хилую нагрузку. Может какой то гибкий вал поставить между двигателем и эксцентриком который это все гасить будет(например трос). Двигатель имеет большую массу и жестко крепится на каркас сего)) творения 😉, а когда трясется сито да еще и двигатель вместе с ним ,то там на каркасе/раме примерно "землетрясение" в баллов 9 🤭. Крепление движка к раме нужно тоже через гасящие вибрации проставки сделать(хотя бы просто резинки проложить)✌
Мои фотографии, а также поддержка канала, для жителей России здесь -
boosty.to/kak_smog/posts/807c780b-ab3b-4124-9932-294eb8f1460a?share=post_link
Для тех, кто не в России - www.patreon.com/posts/selianka-za-84496580
Не отчаивайся. Инженерное образование тебе не поможет, только потратил время на изучение не нужных предметов. Только попытки реализации и изучения Дисциплин по ходу и ты удивишся, то с чем ты будешь встречаться не учат в вузах.
Молодец! Терпения вагон
@@artdizzвсему учат, как вы будете применять эти знания на практике зависит только от вас. Автору. осталось только вырезать отверстия в фанере, слишком длинные ролики.
Мне видится, что ты выбрал не тот способ сеить почвогрунт. Грунт это не песок, он сильно неоднороден и сбит в комья, а их надо разбивать. Для этого лучше всего подходит барабанный тип сита.
Смотри всегда как сделано на промоборудовании, если не знаешь, то просто копируй агрегаты, там же по гостам, согласно лабиследованиям делается
Пока Рудольф делал свою шайтан-машину, селянка уже 50 кубометров земли руками просеяла. 😂
Главное чтобы селянка потом этот вибростол только для земли использовала 😅
Такая фотка есть на бусти 🤣🤣🤣
@@kak_smog , просматривал фотки "в полный экран". Последнюю фотку автоматически начал прокручивать вниз с целью посмотреть "что же там дальше (ниже)?" Только выйдя из режима полного экрана понял, что бесплатно на этом - ВСЕ. Ниже - только по подписке)))))
@@kak_smog есть ссылка на ее инсту?
Жену бы ему.
Да чтобы у каждого была такая вдохновляющая соседка.
Конструктив изначально неверный. 1) мотор должен стоять жестко на раме и через ремень приводить в движение вибратор (либо использовать заводское решение в виде вибромотора, иначе хана подшипникам двигателя или даже валу) 2) все надо делать из металла. Поиск по словам "вибросито" даст очень много информации и по конструктиву и чертежи и чего там только нет.
Рудик пытается сам всё придумать, а не скопировать готовую конструкцию.
@@KpeBegko План хороший, но мне кажется не стоит отбрасывать опыт предков а то пусть с и законы физики, механики и химии сначала сам откроет.. потом их применяет...
Вообщем было бы хорошо если бы посмотрел виборо сито и родил бы свой вариант на основе опыта поколений... так сказать... РудикGPT так сказать.. =)
@@KpeBegko Такой подход изначально провальный. Нельзя с нуля взять и построить например современный авиалайнер, для этого придётся пройти путь от самолета братьев Райт до эйрбас. А если взять за основу уже готовые технические решения, то что то да получится. Возможно получится даже лучше чем уже готовое.
На вибростоле для той же тротуарной плитки используется прямой привод на вибратор. То есть, на выходном конце вала двигателя ставят эксцентрик, а то и кусок болта приваривают. Так что ничего там не разбивает. Проверено на своем опыте. Да. Подшипники не выхаживают своего ресурса из-за дисбаланса дикого, но их все равно хватает надолго. Учитывая, что порой весь двигатель работает во влаге, пыли и растворе, то интенсивной работы хватает на замену раз в два месяца. Можно сделать не прямой привод и отдельный вал через шкив.
@@BotPHb поддерживаю)))
Прекрасно! Никого не слушай, делай то, что нравится!
Теперь по вопросам: не используй клей там, где есть вибрации, идея с тем, чтоб "обнять" сито лентой или фанерой - верная. Резиновые подвесы удались, работают правильно. Ну а скорость лучше всего понизить частотным регулятором - не надо ничего вытачивать, и регулировать можно оперативно, в зависимости от состояния грунта.
А, да, еще: именно такие люди как ты, изобрели паровоз и самолет. Если б не их энтузиазм, мы б до сих пор в телегах ездили. :)
Грамотный коммент, но я бы предложил поставить редуктор
@@goldwaporg Редуктор - это очень хорошо, а ременная передача со шкивами разных диаметров ещё лучше, но тут всё зависит от объема грунта. Думаю, что при заданных условиях можно обойтись просто частотником и даже не слишком беспокоиться о пылезащищенности подшипников.
Металлический хомут 3 мм и шатун с двигателя, с двумя подшипниками. Тогда может и редуктор с частотником не понадобятся.
Частотник - тема!
Кольцо, как снизу сварить вокруг ведра и шатун помощнее
Телегу тоже придумали, а то бы тоже пешком ходили...
Мотор нельзя на жёсткую крепить к эксцентрику, мгновенно разобьёт подшипники. Я бы сделал по-другому, а именно момент передавал бы ремнем или через амортизационные проставки, типа как на кардане на Жигулях, либо вообще тросом, главное разгрузить мотор от вибрации.
Второй момент, я бы использовал не шатун, а толкатель, типа как клапан от машины или трактора. Точку крепления будет так или иначе отрывать, если вибрация работает на отрыв, а толкатель не оторвёт. То есть так же через подшипник, но система изначально подпружинена в сторону эксцентрика.
Третий момент. Пружины замечательно крепятся сваркой, но через полоску стали, через крайний виток.
Ну и короб я бы делал квадратный или треугольный, но обязательно стальной. Обрамление из уголка и лист миллиметр. Важно помнить, что лишняя масса самого короба будет расходовать очень много энергии. Тут не зазорно побороться за каждый грамм, для увеличения КПД.
В общем всё, удачи=)
Удачно сложилось, что такая соседка рядом живёт
Знаю как с соседкой, вибростол сделать.
Виброкровать. Вибростуличик. Виброшкаф. Вибротумбочку.
Частотник в помощь на первом этапе.
Экспериментальным путем определите оптимальную частоту вращения, а дальше редуктор установите
Частотник дорого нынче
Да, частотник поможет избежать нагрузок на старте. Как для конструкции так и для пусковых токов для мотора и сети. Можно запрограмировать хоть 10 - 15 секунд разгона.
@@modergun8321 но наш автор роликов так делать не будет)))
Слишком просто. Он хочет попробовать изготовить шестерни самостоятельно на делительной головке
@@expert35, в этом вся суть самоделок) - в Кайфе что-то изготовить и придумать самому! Зачастую все дешевле купить, тк и порой точнее и качественнее заводское за счёт технологичности массового производства.
Тогда проще сразу вибромашину заказать на алике. 😂
я за шкивы, чтоб вибрация была как на прошлом двигателе, стальное кольцо можно на заклепках, с горизонтальным ребром в точке крепления к тяге,, и больше ничего не менять
Соскучились по экспериментам !!!
🤍🤍❤️❤️🤍🤍
Завтра выйдет новый видос :)
Деформации таза это есть прямая потеря энергии от мотора. Емкость должна быть максимально жесткой в направлении вибрации и легкой одновременно.
тягу можно заменить стойкой стабилизатора от автомобиля, там два шаровых с пыльником, смазкой без люфта и шума
сугубо на мой взгляд - обороты нужны меньше тысячи однозначно , очень много энергии теряется на деформацию кольца оно должно быть очень жесткое , да и привод должен иметь запас прочности потому что вибрации дикие постоянно .
Из идей: можно было бы сильно упросить конструкцию, в месте передачи вибрации мотора к ситу. Кинуть ремень, который обхватывает и подшипник и сам корпус сита. тогда этот узел будет точно прочен + возможно не придётся заморачиваться впринципе с редукторами чтобы снижать обороты. Если будете пользовать частотный преобразователь в кач-ве редуктора - понизится мощность, придёте к изначальной проблеме (малая мощность). Но к сожалению, при любом раскладе - пока используете такой подход, двигатель может прийти в негодность по причине разбития посадочного места под подшипники: он на нагрузки по этим осям не рассчитан. Надеюсь, что с последним ошибаюсь.
Зачем было упираться и варить круглую раму по принципу "насрано но держит"? Представляешь, круглый тазик можно крепить к квадратной раме, даже подвес не меняя. Раму хоть из профиля, хоть из уголка сварить можно было. И даже не сварить, а собрать на болтах. Это тем, кто не имеет сварочного и не сварщик в душе. :)
Гораздо проще при подгонке двух конусов не разрезать и склеивать наружный, а укоротить ручки у внутреннего, обеспечив тем самым более глубокую посадку и, соответственно, более плотное прилегание.
Селянка действительно знатная чтобы постараться))) На самом деле, есть промышленно решение, гуглится по кодовому слову "вибросито". Ну а тут для начала не плохо было бы подключить через частотник чтобы подобрать нужные обороты. А механически самым простым решением является размещение мотора с эксцентриком на самом сите без всяких шатунов.
Нужен каркас под сеткой чтоб передать усилие от места крепления к дальним частям тазика, вместо того чтоб усилие передавалось через тазик.
Да, вся вибрация сейчас идет на деформацию ближайшей стенки тазика.
На мой взгляд лучше будет сделать по принципу вибростола, на тот маленький движок присобачить эксцентрик регулируемый, и сам движок на бункер повесить, всю эту конструкцию на пружины посадить, эдакое вибросито-mamasito (песня такая есть) 😂
А что, если просто к тазику закрепить мотор с эксцентриком? Его вибрация напрямую и будет заставлять вибрировать грунт.
Боюсь будет как в первом варианте - пыль сыпется, а комья не разбиваются
@@kak_smog, вроде где то видел такую конструкцию. Мотор с эксцентриком просто закреплён на каркасе с сеткой.
Частотник и только он, понижающий редуктор для вибро сеялки такое себе) если будешь брать частотник бери с 2ух кратным запасом т.е 2,2 кВт, по поводу оторваного крепления тары с двигателем лучше сделай из металической полосы кожух по мотивам хомута будет надёжно.
1. редуктор ременной
2. шатун (более мощный) должен передавать движение на сетку в металическом каркасе, к каркасу крепится пластиковый обод
3. резинки заменить на пружины. Пружину ставить в стакан или на надеть на выступ, фиксировать штифтом.
Мой дичайший совет, пусть селянка вручную сеет, для здоровья полезно))
Мой мысел такой. Мотор однозначно отвязать, подшипники долго не проживут. Нужна ременная передача. Сам вибратор в виде эксцентрика с осью жестко закрепленной на тазике. Продумать только взаимное расположение движка и эксцентрика так что бы при тряске не сильно менялось натяжение ремня.
дорогу осилит идущий (с). Ты просто молодец уже потому, что не просто мечтаешь, а творишь, выдумываешь и ПРОБУЕШЬ!
Какой то изобретатель сказал, "Я изобрел крутую вещь. Но пока я знаю 150 способов как ее НЕ нужно делать. Осталось найти правильный способ ее построить". Так что неудачи, это опыт. А но бесценен.
Вместо крепления за бок уголком на пластик все же стоит сделать жесткое кольцевое крепление, наподобие тех, которыми стягивали деревянные бочки.
Но, я не специалист, и посоветовал как смог))
Устройство огонь! Можно масштабироваться в вебкам)
Ага, тем более соседка уже есть :-))).
Автору, без обид, шутка так и просится, тем более соседка чудо как хороша :-).
Здравствуйте Рудольф. В конце видео высказал хорошие идеи. Все идеи хороши! Дерзай!!! Экспериментируй!!! Как вариант, сделать сверху ещё одно кольцо. И две точки крепления.
Сделай промежуточный вал и на него ставь эксцентрик, шатун от эксцентрика крепи к фанерному квадрату. Сетку также крепи к квадрату и сверху придумай бункер для земли. К металлической раме крепи через пружины, а пружины болтом с шайбой
Дружище, ты большой молодец! У тебя много в голове правильных мыслей. Твоя проблема в том что всем этим ты поздно стал заниматься. У тебя просто мало опыта. Ты сейчас проходишь то, что другие прошли в молодости. Но!!! Иди вперёд, развивайся. Скажу своей переделанной фразой. Хорошо учиться на чужих ошибках, но учат только свои и то не всегда. Развивайся, приятно за тобой наблюдать.
Шутка с 3d моделью - зачет, 😀👍
Попробую дать совет. Редуктор нужен ременной, вибрация убьёт шестерни. Резиновые стойки- правильный ход. Металлический хомут тоже верное направление. Талреп- не лучший вариант,но на его базе что- то можно придумать. Сита на мельницах- тоже хорошая тема для размышлений в верном направлении.
Привет, Рудольф.
Самый простой вариант, на мой взгляд, насверлить отверстий в бетономешалке.
И все будет работать как нужно.
Изначально неправильная конструкция, нужно больше хода и гораздо меньше оборотов, а тут всё наоборот) Ты руками попробуй просеивать и поймёшь сколько хода нужно и примерную скорость.
Здравствуйте Рудольф. Мне кажется что Вы изобретаете заново "колесо", точнее этот механизм называется "Грохот". Я думаю можно найти много технической литературы описывающей устройство и рассчет нагрузок грохота.
Да. Обязательно посмотрите продолжение этого видео. Я переделал механизм.
Солидный агрегат получился! Мощный вибратор для крепкой селянки ;) На счет нехватки знаний не переживай - на любом предприятии такой агрегат проектировало бы целое КБ да еще пол-десятка технологов внедряли бы его в производство и в итоге получили бы минимум два десятка замечаний после сборки опытного образца и еще полсотни после натурных испытаний. Так что как ни старайся, один не сможешь заменить такую толпу инженеров, что бы сразу все идеально запроектировать собрать и запустить в эксплуатацию. А так... допускать ошибки, а затем ГЕРОИЧЕСКИ их решать - это и есть удел самодельщика, в этом и кайф (имхо)
Мое видение данной конструкции:
Убрать пластик. Как я вижу, примерно, по размерам бы подошла металлическая бочка 200 литров (дно от бочки) сделать в нем съемное дно из сетки, что бы выбрасывать мусор и сразу уйдет куча проблем с креплением, да и дополнительная масса не помешает.
Трубки из пористой резины - это очень не надолго, нужно использовать пружины доработать их крепеж. Либо просто узел скольжения в одной плоскости, как вариант мебельные направляющие - но я не уверен что их надолго хватит, обычно заявляют 30 тыс. открываний, а это на полчаса работы :)
Ну по приводу. Скорее всего, ременной привод и нужен промежуточный вал, нужно убирать эксцентрик с двигателя, т.о. появится куча вариантов регулировки оборотов и движок проживет гораздо дольше.
з.ы. Удачи в доработке!
Спасибо за советы!
Очень качественный контент! Слежу за всеми видео
молодец, очень задорно. Тетя вообще супер! Теперь по конструктиву: 1. сделай подвес, а не упоры. 2 - сито на направляющих. Не мебельних, а из труб. с большой закрытой частью (чтоб пылью не стерло), открытыми оставь только предполагаемую амплитуду. 3- привод. Только ременный. Мотор со шкивом -жестко на раме Далее - ремнем на шкив с эксцентриком (сам посчинай нужный диаметр). 4. Возьми эмалированный таз или дно от бочки. 5. сменные решетки для разных фракций - как опция
Когда-то ставил эксперименты с галтовкой и понял что вибрации - зло. В проекте вижу два слабых места: 1) сварка и вибрации не совместимы в долгосрочной перспективе. 2) нужно убрать вибрации от подшипников двигателя, иначе они разобьют посадочные места в корпусе.
Так что как минимум нужно ставить шкивы и ременную передачу.
Да. Полностью согласен. Буду переделывать и некоторые части соберу на стальных заклёпкках.
Красивое решение ,а я через советскую сетчатую кровать компост просеиваю 😔😔😁😁👍👍
Что бы просеять землю нужна старая советская Далее...
Рудольф привет из Солнечного Магадана! Идея крепления барабана удачно испытана и отработана в стиральных машинах! Корпус крепления барабана достаточно прочный, на нём уже есть отлитые "уши" для креплений, и сами крепления пркжинного типа, с демпферами. Модели с вертикальной загрузкой - наиболее удачный вариант для твоего проекта! Удачи, не унывай, дружище! Всё получится!
Если вдохновляться стиралкой - можно посмотреть как оно было на Вятке-автомат, там бак железный.
Привет, надёжнее будет сделать ёмкость для грунта единым целым с обручем (например приварить дно железной бочки) к обручу без демпферов прикрутить мотор-вибратор (лучше сделать по принципу промышленного), и всё это поставить на резиновые или пружинные(без сварки) демпферы, основание должно быть малоподвержанное вибрации, утяжелённое например с помощью ёмкости полностью заполненной водой.
Посмотри как делаются вибростолы для изготовления тротуарной плитки.
Всё из метала, прямоугольный. Виброплатформу подвешивают на цепях или ремнях используя кронштейн в виде буквы N, где \ - цепь, | - металлический уголок. Вибродвигатель для горизонтальной вибрации нужно купить и закрепить в удобной части виброплатвормы, допустим в углу (горизонтальная вибрация распределяется равномерно). Сделав так, вы избавитесь от эксцентриков и шатунов - упростив конструкцию.
Удачи в постройке.
ПОДДЕРЖИТЕ ЛАЙКАМИ, ЧТОБ ЗАМЕТИЛ 👍👍👍
Спасибо за видео)
по поводу советов- не уверен как лучше будет, но для начала бы я рассмотрел вариант с заменой таза на металлический, это избавит от множества проблем с креплением. В целом и общем, как показывает практика, нормально что-то припаять к пластику-далеко не простая задача. Если металл не вариант (по тем или иным причинам), крепление мотора не к конкретной маленькой точке, а большим кольцом по всему радиусу- выглядит в моих глазах как наиболее правильное решение. Виброподвесы получились хорошие, настораживает только винт на хомуте, злые голоса в голове говорят что от вибрации всё пооткручивается, но не уверен, требуется длительное тестирование.
Удачи и успехов в дальнейшей разработке)
Судя по движениям селянки при просеивании, на движение сита нужно подавать от 120 оборотов (два движееия в секунду)до 240 оборотов. Амплитуда движения должна быть 10-15 сантиметров. Я бы сделал на основе коллекторного двигателя от стиральной машины автомат к ним есть в продаже у братьев китайцев регуляторы оборотов. В качестве редуктора использовал бы штатный ремень и большой шкив от барабана стиральной машины.
Изначально не самый лучший выбор. Я бы делал барабанное сито. Его и слабый движок потянет. Тихо, безопасно, сетка меньше изнашивается. Более устойчив к перегрузкам. Какой-нибудь камушек протрет сетку вибросита очень быстро. А ещё проще прикрепить цилиндр из сетки к бетономешалке. Бетономешалку можно загрузить, выставить правильный угол и сеять. Твердую землю в комках можно дробить в той же бетономешалке, закинув в нее пару камней.
Чувак, делай. Делать что-то своими руками это кайф и пусть оно будет не так, как кому-то надо 👍🏻
Фото виброгрохотов можно посмотреть для вдохновения. Если совсем в лес идти можно почитать С.Е. Андреев "Дробление измельчение и грохочение полезных ископаемых."
Привет!
1. Сможешь ли ты в условиях своей мастерской сделать правильную термообработку шестерёнок? Если нет, то у тебя только один вариант - ременная передача.
2. Никогда не делай в своих девайсах поперечную нагрузку на вал двигателя. От двигателя делай передачу крутящего момента на любой другой вал, на котором уже ставь эксцентрик. В твоем варианте именно здесь нужно делать снижение оборотов - передача крутящего момента посредством ременной передачи с понижением оборотов на второй вал, на котором установлен эксцентрик.
3. Любое крепление металла к пластику будет разрушено в таких условиях вибронагрузки. Если не в течение первых 10 моточасов, то через неделю. Делай металлический обод вокруг внутреннего пластикового таза. Внешний таз выброси. В идеале - выброси и внутренний таз. Оставь один внешний, но металлический. И к нему крепи сетку.
4. Любые резьбовые соединения в таких условиях (вибронагрузка) будут прослаблены со временем. Используй герметик для резьбы.
5. Эксцентрик, на котором сидит подшипник, ты же выточил сам. Почему не сделал в нижней части поясок бОльшего диаметра? Чтобы подшипник не скользил по нему вниз?
6. Всё написанное выше - моё личное мнение.
Желаю удачи! У тебя всё получится!
У меня станок очень хлипкий и точить кругляк 40мм он бы не потянул. Поэтому я нашёл такую болванку и уже под неё купил подшипник.
Обруч вокруг тазика обязательно нужен, виброподвес - два уголка, пружина, длинный болт, либо оставить те шланги, какое-то время выдержат, отремонтировать 5 минут. А вот в редуктором - тут уж сам решай о степени желания заморочиться 😅 И вообще, такой селянке я бы вместе с ней руками протряс всё😂
Как с соседками повезло!
здраствуйте, пружину можно закрепить посредством болта и двух шайб диаметром большим чем пружина, шайба пару витков пружины шайба болт и гайка, можно еще несколько кусочков арматуры вварить к шайбам от смещения пружины, ременная передача по идее должна гасить вибрации а не наоборот
на нижний тазик металлическое кольцо и к нему тягу от мотора
Везёт же людям с соседками 👌
Спаивая пластмассу паяльником, рекомендую использовать полоски мелкой металлической сетки. Вплавляешь её продавливая паяльником в глубь расплавленного пластика, прижимая потом на пару секунд толстой резиновой перчаткой. И так саетиметр за сантиметром. Приложил, прогрел, вдавил, прижал пальцем,переместился дальше и повторил...
Чистая опрятная одежда - это важно! 👍
Подключи частотный преобразователь ,определи на каких оборотах оптимально работает.по этим данным можно изготовить редуктор.
Рассмотри вариант с бетономешалкой и как их переделывают под сеялку песка, земли и т.д., возможно на базе того, что ты уже сделал, возможно реализовать нечто похожее. Удачи бро ✌️
Именно, первый вариант был самый удобный.. А барабан можно взять от стиралки)) и двигатель оттуда же)
Хомут можно сделать с эксцентриком, убьёшь двух зайцев.
1: на хомут можно закрепить демпферы
2: тазик можно стянуть эксцентриком на хомуте, и можно будет не заморачиваться со стяжками
Орешки беличьи просеивать можно по идее) шулуху пылесосом сдувать а семки будут падать в тазик
Прямоугольный ящик на мебельных рельсах, на тех, что с шариковыми подшипниками. Движение в одной плоскости, жёсткость будет хорошая и обороты снижать не придется
1) резиновые трубки заменить на вертикальную стойку (качающуюся) плюс две дверные петли (в качестве шарниров), всего четыре комплекта. Полозья для мебели дадут большую инерцию, не рассчитаны на такую работу (скорость, число циклов открывания/закрывания в небольшом диапазоне, пыль).
2) На порядок снизить частоту (пусть будет одно или два колебаний в секунду, но большой амплитуды). Использовать редуктор или ременную передачу (этим снижаем частоту, по повышаем мощность, можно использовать маломощный мотор, ремня передача тише и не передаёт ударные нагрузки на вал двигателя), хорошо бы и ШИМ регулятор (дешёвый для болгарок, но чтобы был запас по мощности) для подстройки режима. И одновременно увеличить амплитуду качания. Пусть вся горка земли в тазике пол-секунды разгоняется и движется по инерции, пока тазик с сеткой уже меняет направление движения. Сдвоенный выключатель, один отключает сеть, второй замыкает симистор ШИМ регулятора: сначала на низкой частоте вытрухиваем землю из большой кучки, потом на повышенной скорости досеиваем остаток.
3) Фанерный лист с отверстием максимально повторяющего форму тазика для распределения нагрузки на пластик. Шатун крепить к фанере через упрочняющую металлическую вставку.
Такие штуки есть фабричные, их же используют старатели для добычи камней и металлов. Сито в них не ставится а подвешивается на пружинах. И мотор без передачи сразу крепится к ситу и вибрирует вместе с ним вроде
Ну и корпус квадрат и металл)
Здесь частота вибрации (оборотов) будет напрямую влиять на КПД устройства, я бы уменьшил скажем до 150 об/м, но увеличил амплитуду качения, круглые направляющие были бы идеальны, если бы не пыль, грязь, которые нанесут непоправимый вред подшипникам. Как вариант использовать фторопластовые втулки. А в целом конструкция мне понравилась, в правильном направлении движешься, спасибо!
Я реально ждал с прошлого видео объяснения зачем нужно "СВАРОЧНОЕ КОЛЕСО". А на выходе имеем сваренное колесо. Разочарован. А ведь такая интрига была.
У меня русский не родной 😀
Вместо колеса подошёл бы и квадрат. Но тут не ищут лёгких решений).
@@kak_smog Думаешь на другом? Родной язык это тот на котором сказал первые слова, на котором говорят с тобой родители, на котором думаешь.
@@modergun8321 Мысль не лингвальна. На каком языке думают глухие с рождения?
@@СиняяБороДА-о1х Причём тут люди с отклонениями? Родной, Родина - это место где родился и на каком языке общаться начал и мир познал. Все остальное уже вторично. Как, например переезд в другую страну так и другой приобретённый язык.
Рудольф не перестаёт удивлять и восхищать! 👏
Тема с резинками, на мой взгляд работоспособна. Для привода толкателя конечно либо хомут, либо фанеру. Причем в случае с фанерой, резиновые ноги прикручивать к ней. С шестернями проект может уйти в зиму. С ремнем гораздо проще и быстрее. Оборотов для толкателя, думаю от 1000 до 1500 вполне достаточно. И кстати, в начале видео я думал это будет просто ящик на колесиках, но оказались тазики..
Попробую ответить на вопрос: какое число оборотов должен иметь двигатель.
Каждая механическая система имеет собственную частоту колебаний. Если двигатель отсоединить от корыта и в корыто насыпать определенное количество земли и толкнуть, то оно будет все время колебаться с одной и той же частотой. Частота вращения двигателя должна равняться собственной частоте колебаний корыта. Достигнуть этого равенства можно двумя способами.
1. Подобрать частотным преобразователем вращение двигателя.
2. Изменяя подбором пружин собственную частоту колебаний корыта. Резиновые подвески плохая идея. Они имеют малую частоту колебаний. Вместо линеек надо было использовать прутки из пружинной стали круглого сечения. Крепление должно быть такое, чтобы можно было менять расстояние между точками крепления, изменяя собственную частоту колебаний. Пластиковое корыто заменить на жесткое металлическое простой прямоугольной формы.
Эксцентриситет тоже можно уменьшить. Но тут не уверен.
Идею с селянкой можно оставить.
Добавлю по поводу эксцентриситета. Он должен быть таким, чтобы не погнуть пружины подвески. Чтобы не доводить до пластической деформации.
Приветствую всех,Соседка Огонь,завидно)
За такие страдания, соседка должна тебе дать сколько раз - сколько минут в этом и следующем видео)
Такс, по поводу "амортизаторов", сойдут и эти, но если будешь переделывать, то ставятся обычные пружинки и крепятся болтом с запиленной шайбой под виток, либо же, ввариваются сверху и снизу кусочки кругляка/трубы, в которые закручивается сбоку винт.
2. Передача вибрации на "тазик" должна осуществляться через металлическое кольцо, которое будет заодно скреплять всё крепления. Тогда их от него не оторвёт.
3. Талреп лучше законтрить гайками, иначе можно а лоб выхватить им)
4. Количество вибраций и правда слишком большое, я думаю, тут лучше всего понизить хотя бы 1к4, до 750, на крайняк, лучше увеличить ещё эксцентрик.
Когда-то смотрел на похожий проект, там автор ставил двигатель на 650об/мин.
Успехов тебе!
прекрасный ролимк. как любитель сражается с теорией и практикой машиностроения. интересно и весело. но вобщето то, есть чертежи вибросит, разных размеров. изобретать колесо, наверное не надо. но интересно. а селягка зачетная. с ней надо на сеновале, практику ворошеня сена прохождить............и почаще!!!!!!!!!!🤗🤗🤗
Не отказываться от пружин , выточить переходник чтобы несколько витков пружины накручивалось по резьбе . В качестве деталей редуктора использовать ремень и шкивы распредвала легковушки , там соотношение 1 к 2 должно хватить.
Молодец дяденька !
По кол- ву оборотов сравните с параметрами вибрации у карьерных грохотов Гис-22, 32,42 и тд.
мне кажется надо перевернуть мотор и вал пустить снизу рамы для безопасности, создать кольцо в которое можно будет вставлять тазы с разными ситами или заменять сломавшиеся. кольцо закрепить на подвесах в каждую точку по 2 троса, и длинами тросов можно настроить траекторию и интенсивность движения.
редуктор предложил бы конструкции маятника , где длиной рычага можно регулировать амплитуду колебаний
Ненадо редуктора. Поставь частотник и все. Так как при разном просеиваемом материале придется подбирать оптимальные обороты. Кольцо правильно, резина долго держать не будет. Пружины надо. Направляйки долго держать не будет.
По сути это вибростол. и стоит гуглить картинки по нему, чтобы понять как другие реализовали вибрацию.
Я бы сделал почти такой же механизм, только не на демферах, а на салазках, чтоб она ездила на подшипник ах, и сделать ход ёмкости больше, а обороты меньше
Дружище! Во первых, сито должно вибрировать не только в горизонтальной, но и в вертикальной плоскости, как бы подбрасывая материал. Во вторых, сделай все на пружинах, это просто, между витками вставляешь шайбу и затягиваешь гайками на шпильке. Надеюсь, понятно объяснил. В третьих, сито сделай прямоугольным ящиком, с небольшим наклоном без одной короткой стенки. Тогда, непросеянные отходы будут автоматически удаляться в отвал. По сути, я ничего не придумал, просто я достаточно неплохо знаю устройство промышленного карьерного оборудования и там оно устроено именно так. Кстати, не надо насыпать материал, а потом включать, потому что таким образом, в разы увеличивается нагрузка на все соединения и двигатель. Вообще, самый простой способ, это жёстко закрепить двигатель с эксцентриком, на ситовой раме. А раму поставить на пружины. При креплении пружин вышеописанным способом, можно регулировать наклон сито и жестскость пружин. Словом, если интересно, спрашивай в ответе на коммент. Удачи.
Пришла ещё мысль - как вариант подвесить тазин на 3 отрезка цепи или троса.
Для крепления пружинок можно было взять 2 кусочка металла прямоугольной формы , пластинки чуть шире диаметра пружины, на 1 сантиметр например, длинной такой чтобы просверлить отверстие под болтик и хватило просверлить два ряда отверстий по краям, расстояние между рядами точно равно внутреннему диаметру пружины, диаметры отверстий чуть больше диаметра проволоки пружины, и закрутить часть пружины в них. Много отверстий не надо, например по 3 шт, только чтобы закрутить 2....3 витка пружины. Расстояние между отверстиями около одного диаметра отверстия. Пружинка по концам как бы вкручена в пластинки, а сами пластинки расположены по центру, вдоль осевой линии пружины. Через отверстие под болтики пластинки крепятся вместе с пружиной к местам крепления.Такое решение видел в некоторых промышленных изделиях.
Классне видео!! Вдохновляет на созидание
Нужно 1 не ставить на прудины а подвешивать к ним. 2 есть специальные вибро моторы используются на производстве бетонных изделиц они вразы меньше этого мотора и крепятсья непосредственно на поверхность что вибрирует.
Отличное видео. Спасибо!
Блок экцентрикового вращения необходимо размещать на том элементе, от которого требуется вибрация. И крепить жестко там. А для передачи вращающего момента от мотора, к блоку использывать клиновой или поликлиновый ремень. Только так это будет работать. Иначе будет постоянно вырывать крепления и "лететь" подщшипники мотора.
Виброплита для укладки тротуарной плитки/асфальта - живой пример такой технологии
ход с пружинами правильный, но фиксируются они по другому - в цилиндре на который одевается пружина делается сквозное отверстие, одевается пружина (максимально плотно) через отверстие и первый виток пружины просовывается стальной пруток, загибается молотком и приваривается к болту. По поводу привода - делаешь стальной квадратный ящик, на его стенку ставишь первый двигатель валом вертикально. На вал двигателя ставишь эксцентрик, я использовал державку 25 резца, длину подобрал экспериментально. Трусит мощно, перегрузить двигатель не возможно.
я бы предложил вернуть первый двигатель - его оборотов вполне достаточно, а для ускорения просеивания можно попробовать добавить еще одно направление движение ёмкости. сейчас она у вас двигается только в горизонтальном направлении. попробуйте убрать 2 опоры таза (ближнюю и дальнюю от двигателя), двигатель расположить горизонтально, боком к конструкции и соединить неким кривошипно-шатунным соединением с ёмкостью таким образом, чтобы получилось три точки опоры и при работе двигателя сообщалось не только горизонтальное но и небольшое вертикальное движение (подобрать соответствующим ходом кривошипа). т.е. чтобы ближайший к двигателю край ёмкости совершал движения вверх-вниз от положения равновесия на пару сантиметров
хорошая идея с промежуточным валом с эксцентриком.
можно использовать б.у коленвал с какого-то маленького ДВС.тример бензопила...
Я бы сделал ременную передачу и убрал вибрацию от двигателя, чтобы его подшипники не разбалтывать. Тогда эксцентрик можно закрепить на оси, с двух сторон зажатой в подшипники, чтобы на нее вибрация влияла меньше...
Как вариант, я бы вообще не связывал двигатель со станиной, прикрепил его к виброкольцу и поставил на него эксцентрик, как на вибростоле обычно делают...
Сито нужно делать в виде наклонного рештака , тогда при просеивании весь не просеянный крупняк будет скатываться сам. И двигатель нужно прикрепить к этому рештаку, а на вал надеть эксцентрик, который , при вращении будет трясти всю конструкцию
Частотник не дешевле редуктора получится?
Самый простой вариант сделать поменьше эксцентрик, чтобы движение было буквально несколько миллиметров, для просеивания хватит. Но можно попробовать установить два сварных кольца, через мететаллические пружины, только их не приваривай а через шайбы прикрутить болтами, можете их сами выточить чтобы шайба прям входила в виток и центровала пружину. Посмотрите как изготавливают вибростолы. Принцип действия тот же самый. Т. К. если прикрутить пластину к верхнему кольцу всесто тазика то будет маленький вибростол. С уважением к вашему труду из Санкт-Петербурга.
Ящик на пружинках, установленный под уклоном. Вместо привода вибратор для бетона. Можно оставить тот же двигатель с эксцентриком
На возвратно-поступательные движения любых вибраторов тратится очень много полезной мощности. Плюс к недостаткам вибратора это сложность и недолговечность конструкции. У тебя слишком быстроходные моторы. Я вижу самый простой вариант такого устройства так. В бетономешалке большую часть боковых стенок заменяешь ситом с нужным размером ячейки и получаешь прекрасное ротационное сито. Окна можно вырезать так, чтобы когда удовлетворишь потребности селянки, снять сетки и прикрутить на их места плотные заглушки из толстого металла чтобы восстановить функционал бетономешалки))) Получишь устройство два в одном! Кроме того в бетономешалке, при просеивании, комья земли, падая и скатываясь по стенкам, будут дополнительно разбиваться и измельчаться)
Р. S. Сначала придумал конструкцию, а потом подумал, что наверняка её кто-то уже придумал много раз))) Вот первое же попавшееся видео на ютубе) ruclips.net/video/klaCBROlv14/видео.html
Попробуй подойти с другого боку к решению проблемы. Например, сделать перемещение сита по принципу работы плунжерных насосов или компрессоров. Т.е Сито будет не вибрировать, а наклоняться по кругу. Я так примерно вручную песок просеиваю для пескоструя.
Поддержу комментатора ниже. Мотор на жёсткой раме, эксцентрик отдельно на ременном приводе . Размерами шкивов можно поиграться с передаточными числами. Можно ещё и натяжник на ремень поставить и сделать что-то вроде мотоблочного сцепления, чтобы не пускать двигатель под нагрузкой. ЗЫ: я тоже не технарь, я химик
возможно корзину стоит ПОДВЕСИТЬ, на допустим ремнях. я думаю это проще чем мудрить с пружинами и трубками. при этом ремни крепить к металлическому кольцу и уже в него устанавливать корзину
Да. Согласен. Буду вешать.
Думаю, лучше поставить ременную передачу, подобрать передаточное число так, чтобы получилось как при втором испытании, плюс, сделать ведомый шкив съёмным, чтобы можно было изменять параметры вибрации. Эксцентрик с двигателя лучше снять, чтоб не разбивались подшипники. В крайнем случае, прикрутить частотник, чтоб можно было тонко всё настраивать.
На мой взгляд, надо чтобы сито не стояло на пружинках, а висело. Потом, всю конструкцию не обязательно делать круглой. Это сложно для повторения.
Сам вибратор не надо усложнять передаточными коленами. Достаточно движок прикрепить к подвешанной на пружины рамке с сеткой и на ось закрепить груз. Пусть это будет металлический круг с отверстием НЕ в центре. Движок будет трясти не по детски! Удачи.
Вы предложили самый рабочий вариант. 🤝
там на валу двигателя адские вибрации по идее и это на холостом ходу, а в будущем еще и земля/песок насыпанные на сито дадут не хилую нагрузку. Может какой то гибкий вал поставить между двигателем и эксцентриком который это все гасить будет(например трос). Двигатель имеет большую массу и жестко крепится на каркас сего)) творения 😉, а когда трясется сито да еще и двигатель вместе с ним ,то там на каркасе/раме примерно "землетрясение" в баллов 9 🤭. Крепление движка к раме нужно тоже через гасящие вибрации проставки сделать(хотя бы просто резинки проложить)✌