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bz4xで長期レポートして欲しかった...
このレベルの車にcaroさんラッピングはどっちが本体か分からないよ笑
施工の様子見て職人さんほんとすごいなってなる…
徳大寺有恒さんのインプレッサを思い出しますね〜
冒頭のシラザン50が無いだけで違和感を覚える体になってしまったwしかし、このクオリティを見ると、そりゃ高いのは当然だよなぁと思います。これからもソルテラ改造計画を楽しみにしております😊
これは、カッコイイ。乗りたくなる車
車両の耐久性が向上する昨今、新鮮さとオリジナル性を追求する、コーディネートは、今後益々流行りそうですね。何より見てて楽しいです。🤗ありがとうございます。
コメントへのフォローも抜かりない池原社長。やり手ですねぇ😊
樹脂をなんとかするのが私なら先かな?
レクサスNX❌ヤリスクロスに見えますね❗️前より良くなったと思います😮
マナブさん、この勢いでハマさんのディフェンダーもカラーラッピング施工してもらいましょう!😊
ソルテラ、めちゃめちゃカッコいいです。🫅👸🤴
凄いですネ🎉🎉学さんのセンスには頭が下がります🙇♂
内装色とグラスルーフの色味とも綺麗にマッチングしてますね👍スバル純正のカラーラインナップに加えて欲しいですね。
定期的に色を変えて欲しい笑
元データが無いからカッターでカットしてるの見るとドキドキします。😅
いい色!
カッコいいカラー✨
ヤリスクロスに見えた
ん、ピンクだな。
すいません、初見シエンタ(先代)に見えてしまいました😅見慣れればかっこよく見えるのでしょう
らいよんちゃん号に似てる
番組は、ともかく兵藤さんは、どうしたんだろう❓
お別れしたのでは?もちろん知らんけど
クビになりました😢
今まで出ていた人が出なくなったら当然「なんで?」とは思う人は多いでしょうから何らかの説明なりがあってもいいと思うんですけどね。
雰囲気を変えて楽しむのも楽しいけど。。。車の値段位ラッピングに金掛けるのもどうかと😱
カーデザインは、80年代以前にも、一般の人々の美的リテラシーがそれほど高くないのにつけ込んで北米中心に消費のためのデザインでマネタイズするというスキームが続出し、さんざんデザイン界内部でも自己批判がなされました。国際的に大きく美術教育や生活内部での美的経験が変化したわけではないので、30年以上経過しても一般の人々の美的リテラシーはそれほど変わっていません。「消費経済に加担する工業デザインへの自己批判」自体が薄れてきた現在、再び「すぐ陳腐化するように仕掛けたデザイン」が増えてきているのに危機感を感じる。
はぇ〜知識人
永杉産業
bz4xで長期レポートして欲しかった...
このレベルの車にcaroさんラッピングはどっちが本体か分からないよ笑
施工の様子見て職人さんほんとすごいなってなる…
徳大寺有恒さんのインプレッサを思い出しますね〜
冒頭のシラザン50が無いだけで違和感を覚える体になってしまったw
しかし、このクオリティを見ると、そりゃ高いのは当然だよなぁと思います。
これからもソルテラ改造計画を楽しみにしております😊
これは、カッコイイ。乗りたくなる車
車両の耐久性が向上する昨今、新鮮さとオリジナル性を追求する、コーディネートは、今後益々流行りそうですね。何より見てて楽しいです。🤗ありがとうございます。
コメントへのフォローも抜かりない池原社長。やり手ですねぇ😊
樹脂をなんとかするのが私なら先かな?
レクサスNX❌ヤリスクロスに見えますね❗️前より良くなったと思います😮
マナブさん、この勢いでハマさんのディフェンダーもカラーラッピング施工してもらいましょう!😊
ソルテラ、めちゃめちゃカッコいいです。🫅👸🤴
凄いですネ🎉🎉学さんのセンスには頭が下がります🙇♂
内装色とグラスルーフの色味とも綺麗にマッチングしてますね👍
スバル純正のカラーラインナップに加えて欲しいですね。
定期的に色を変えて欲しい笑
元データが無いからカッターでカットしてるの見るとドキドキします。😅
いい色!
カッコいいカラー✨
ヤリスクロスに見えた
ん、ピンクだな。
すいません、初見シエンタ(先代)に見えてしまいました😅
見慣れればかっこよく見えるのでしょう
らいよんちゃん号に似てる
番組は、ともかく兵藤さんは、どうしたんだろう❓
お別れしたのでは?
もちろん知らんけど
クビになりました😢
今まで出ていた人が出なくなったら当然「なんで?」とは思う人は多いでしょうから何らかの説明なりがあってもいいと思うんですけどね。
雰囲気を変えて楽しむのも楽しいけど。。。車の値段位ラッピングに金掛けるのもどうかと😱
カーデザインは、80年代以前にも、一般の人々の美的リテラシーがそれほど高くないのにつけ込んで
北米中心に消費のためのデザインでマネタイズするというスキームが続出し、さんざんデザイン界内部でも自己批判がなされました。
国際的に大きく美術教育や生活内部での美的経験が変化したわけではないので、30年以上経過しても一般の人々の美的リテラシーはそれほど変わっていません。
「消費経済に加担する工業デザインへの自己批判」自体が薄れてきた現在、再び「すぐ陳腐化するように仕掛けたデザイン」が増えてきているのに危機感を感じる。
はぇ〜知識人
永杉産業