Товарищи пилоты дронов. Не стесняемся, переходим на 4g. Я поставил на мини талон модем 4g. Шикарно! Можно летать сидя на даче на диване. Больше никаких полей.)
@@MightyFlights Я пошел по пути наименьшего сопротивления. Купил во Франции контроллеры CHUCK от parrot disco. Шикарный сетап. Имеет встроенную 1080р камеру с цифровой стабилизацией, автопилот на открытом коде и приложение fpp с возможностью писать флайтпланы анлимитед. Все в одном контроллере. Видеолинк цифра. Он ставится в морду, а движок толкающий (если лк или талон) или двойной тянущий (если самолет с двумя моторами). В качестве модема поставил обычный 4g lte модем хуавей (юсб стик). Летаю на билайне и мегафоне. Они имеют хорошее покрытие у меня (проверял - до 14км до вышки берет). То есть не только в городе, но и вдоль всех трасс и поселков есть неплохая связь. Что дает главное преимущество - лететь ооооооочень низко (40-50м). Не палясь перед пво. И видя все в подробностях что на земле. Главное, перед полетом пройти маршрут по гугл земля, проверить все высоты, линии лэп и пр. помехи. ruclips.net/video/2swhG1e3G-g/видео.html
@@kotnapromke Посмотрите мой полет к Новоиерусалимскому монастырю - и вы удивитесь. ) Там по ОСД высота была -2 метра временами, дальность порядка 25км. Только при этом полностью стабилизированная картинка в 4к. Вынужден отметить, что Пэррот тут сильно в "пролете". Я бы с удовольствием перешел на 4ж, не знаю где вы летаете, но у меня пока опыт неудачный. Вы к сожалению не ответили на мой вопрос - вы используете впн сервер, или фикс айпи для коннекта?
@@MightyFlights @@MightyFlights Я соединяюсь через zerotier. Это сервис по созданию моста между любыми пользователями для обмена трафиком. И еще момент, что очень мне нравится в 4g: я больше не езжу в поле. Летаю сидя дома на диване. Подключившись к интернету по домашнему вай-фай. Это совсем другой стиль комфорта.) Самолет кидаю в небо, а сам иду в помещение. Больше не надо стоять под открытым небом и направлять пульт антеннами в сторону дрона. Можно летать в лютый мороз, не мучая себя. Или в жару. Вобщем, это одно удовольствие. А посадку делаю в автоматическом режиме по флайтплану. На полосу свободной земли 5 на 40м у дома. Как самолет - в коробочку. Потом выхожу и забираю самолет. А насчет стабилизированной картинки в 4к, это картинка с борта. Я же говорю о видеолинке. Цифровом. В 1080р. На борту можно поставить какую угодно камеру, но если летишь на аналоге то будут жуткие помехи. А цифра dji требует прямой видимости с пультом. Что невозможно сделать, летая в городе или где высокий лес.
@@kotnapromke Понял про сервис - спасибо. По остальным пунктам - я летаю в разных местах, поэтому летать из дома все равно невозможно. Летать в одном месте - скука смертная. Поставить камеру с подвесом можно только на большой самолет, это второе ограничение. Не везде можно на таком самолете приземлится. Ну и летая на аналоге нет никаких проблем иметь качественную картинку и на 30ти км. Зато там нулевая задержка, что позволяет летать гораздо веселее чем по 4ж. Так что преимуществ у 4ж не так и много, если присмотреться. Самое главное - это результат. У меня он виден в моих видео. А просто 4ж линк без интересных полетов - не более чем развлечение.
А я поначалу думал день сурка или в другое измерение попал.вроде уже смотрел и в группе у себя запостил а тут хряс включаю телефон и новое видео а заставка таже😂👍🏼🔥
@@MightyFlights Е-е. Не все так просто. Имею небольшой опыт и практику. Имею два активных самолёта плюс один в запасе плюс один на восстановлении и плюс два в не распечатанных посылках. С Инавом не хватило времени и сил разобраться. Потому летаю на SN-L. Отличная штука как я понял. Теперь нужно разобраться: а можно ли управлять поочередно двумя самолётами с одного пульта Q7 на R9M, либо использовать паралельно 2.4 и 915? Мало кто делится полезным опытом и информацией и потому медленно продвигаемся в освоении любимого хобби. Результат полученный сложным путём доставляет бОльшее удовольствие (закон природы, наверное).
@@Odis99 Так у вас самолетов в три раза больше чем у меня! )))) У меня два, и то один не мой ))) Я его собрал, но он не мой. Айнав - сомнительный автопилот, все мои друзья от него отказались, потому что он весь какой-то стремный. И летает не очень хорошо. Я по очереди не управляю, у меня два пульта - так надежнее. К тому же для полета по миссии управлять вообще не нужно. Только посадка. На сколько я знаю, есть группы и форумы, где с удовольствием ответят на все вопросы. Вон сходите в группу к Flying Wings. Его комментарий есть под видео - он даст ссылку.
![Megan Thee Stallion - Otaku Hot Girl [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/USxIYOaIpig/mqdefault.jpg)
Отличный ролик. Где такие чудесные места?
Спасибо! Подмосковье.
@@MightyFlights скажите пожалуйста! а вы ещё будете снимать? если не на дроне то как то иначе?
Very beautiful, river, fall colors, music and a plane! Good job!
Thanks a lot! I'm very happy you liked it!
The colours and the landscape looks amazing
Thank you! I really like it too.
Класс! 👍👍👍
Товарищи пилоты дронов. Не стесняемся, переходим на 4g. Я поставил на мини талон модем 4g. Шикарно! Можно летать сидя на даче на диване. Больше никаких полей.)
Не получается перейти. Нормального интернета нет в области. Какой был оператор и какой сервер? Или фикс айпи?
@@MightyFlights Я пошел по пути наименьшего сопротивления. Купил во Франции контроллеры CHUCK от parrot disco. Шикарный сетап. Имеет встроенную 1080р камеру с цифровой стабилизацией, автопилот на открытом коде и приложение fpp с возможностью писать флайтпланы анлимитед. Все в одном контроллере. Видеолинк цифра. Он ставится в морду, а движок толкающий (если лк или талон) или двойной тянущий (если самолет с двумя моторами). В качестве модема поставил обычный 4g lte модем хуавей (юсб стик). Летаю на билайне и мегафоне. Они имеют хорошее покрытие у меня (проверял - до 14км до вышки берет). То есть не только в городе, но и вдоль всех трасс и поселков есть неплохая связь. Что дает главное преимущество - лететь ооооооочень низко (40-50м). Не палясь перед пво. И видя все в подробностях что на земле. Главное, перед полетом пройти маршрут по гугл земля, проверить все высоты, линии лэп и пр. помехи. ruclips.net/video/2swhG1e3G-g/видео.html
@@kotnapromke Посмотрите мой полет к Новоиерусалимскому монастырю - и вы удивитесь. )
Там по ОСД высота была -2 метра временами, дальность порядка 25км. Только при этом полностью стабилизированная картинка в 4к.
Вынужден отметить, что Пэррот тут сильно в "пролете".
Я бы с удовольствием перешел на 4ж, не знаю где вы летаете, но у меня пока опыт неудачный.
Вы к сожалению не ответили на мой вопрос - вы используете впн сервер, или фикс айпи для коннекта?
@@MightyFlights @@MightyFlights Я соединяюсь через zerotier. Это сервис по созданию моста между любыми пользователями для обмена трафиком. И еще момент, что очень мне нравится в 4g: я больше не езжу в поле. Летаю сидя дома на диване. Подключившись к интернету по домашнему вай-фай. Это совсем другой стиль комфорта.) Самолет кидаю в небо, а сам иду в помещение. Больше не надо стоять под открытым небом и направлять пульт антеннами в сторону дрона. Можно летать в лютый мороз, не мучая себя. Или в жару. Вобщем, это одно удовольствие. А посадку делаю в автоматическом режиме по флайтплану. На полосу свободной земли 5 на 40м у дома. Как самолет - в коробочку. Потом выхожу и забираю самолет.
А насчет стабилизированной картинки в 4к, это картинка с борта. Я же говорю о видеолинке. Цифровом. В 1080р. На борту можно поставить какую угодно камеру, но если летишь на аналоге то будут жуткие помехи. А цифра dji требует прямой видимости с пультом. Что невозможно сделать, летая в городе или где высокий лес.
@@kotnapromke Понял про сервис - спасибо.
По остальным пунктам - я летаю в разных местах, поэтому летать из дома все равно невозможно. Летать в одном месте - скука смертная.
Поставить камеру с подвесом можно только на большой самолет, это второе ограничение. Не везде можно на таком самолете приземлится.
Ну и летая на аналоге нет никаких проблем иметь качественную картинку и на 30ти км. Зато там нулевая задержка, что позволяет летать гораздо веселее чем по 4ж.
Так что преимуществ у 4ж не так и много, если присмотреться.
Самое главное - это результат. У меня он виден в моих видео. А просто 4ж линк без интересных полетов - не более чем развлечение.
здоровско!
Still love this project! Great achievement!
Thank you!
Круто! однозначно подписка)
Спасибо! ) Скоро еще будут.
Вид с верху, в полёте всегда бывает очень красивым. Благодарю за ролик.
Забежал я к вам с дружбой✍ рад буду если и вы так поступите
Шикарные кадры! Цвета радуют глаз)
Спасибо. Место очень красивое.
Но вы рано, однако, смотрите видео в воскресенье )
31 👍шикарно 🤟👍
А я поначалу думал день сурка или в другое измерение попал.вроде уже смотрел и в группе у себя запостил а тут хряс включаю телефон и новое видео а заставка таже😂👍🏼🔥
Думаю, это не последний раз )))))
На телефоне смотреть эти видео совсем не тот кайф, чем на мониторе (
Куда пропали? 11 мес тишина?
Жесть какая! Как быстро летит время!
Лежит куча видосов, ничего еще не смонтировал.
Нужно срочно заняться.
На талоне подвес стоит? Нет никаких болтанок ато
да
Скай летит на автопилоте по точкам?
Да, там же я написал в первом титре.
ЗдОрово. Тоже так хочу.
Ну так вперед! )
@@MightyFlights Е-е. Не все так просто.
Имею небольшой опыт и практику. Имею два активных самолёта плюс один в запасе плюс один на восстановлении и плюс два в не распечатанных посылках. С Инавом не хватило времени и сил разобраться. Потому летаю на SN-L. Отличная штука как я понял.
Теперь нужно разобраться:
а можно ли управлять поочередно двумя самолётами с одного пульта Q7 на R9M, либо использовать паралельно 2.4 и 915?
Мало кто делится полезным опытом и информацией и потому медленно продвигаемся в освоении любимого хобби.
Результат полученный сложным путём доставляет бОльшее удовольствие (закон природы, наверное).
@@Odis99 Так у вас самолетов в три раза больше чем у меня! ))))
У меня два, и то один не мой ))) Я его собрал, но он не мой.
Айнав - сомнительный автопилот, все мои друзья от него отказались, потому что он весь какой-то стремный. И летает не очень хорошо.
Я по очереди не управляю, у меня два пульта - так надежнее. К тому же для полета по миссии управлять вообще не нужно. Только посадка.
На сколько я знаю, есть группы и форумы, где с удовольствием ответят на все вопросы. Вон сходите в группу к Flying Wings. Его комментарий есть под видео - он даст ссылку.
@@MightyFlights Да уж, за 6 лет насобиралось моделей самолётов. Схожу в группы, буду изучать.
Да и так было хорошо.
Перфекционизм - горе в семье ))))))))))))))))))
@@MightyFlights я такой-же, поэтому делаю все долго, можно сказать вечно )