I replaced the servo pump. and now when I start the car it works for 5 seconds and stops working. and so every time I turn off the car and turn it on again, it works for 5 seconds and then stops working. should the air be removed from the servo hub and do you know why it stops working?
Привет умельцам!хороший вариант лечения,но с коробкой автомат,а как быть с механикой? У меня в плато сгорел транзистор один из трёх,выпаять не получилось а через реле от стартера газели будет большая нагрузка на движок насоса, как быть?
Не понятно. Если моторчик нужен для управления колёсами, то как управлять при отключённом моторчике на поворотах? На тормоз давить что-ли? Может правильнее было связать включение моторчика с поворотом руля?
Там мозг стоит и работает он постоянно по той причине, что присутствует стабилизация, эт вам не ваз изолентой в 3 слоя мотать 🤷♂️
А в ходу как, тоже давить на тормоз чтоб повернуть руль?
I replaced the servo pump. and now when I start the car it works for 5 seconds and stops working. and so every time I turn off the car and turn it on again, it works for 5 seconds and then stops working. should the air be removed from the servo hub and do you know why it stops working?
Привет умельцам!хороший вариант лечения,но с коробкой автомат,а как быть с механикой? У меня в плато сгорел транзистор один из трёх,выпаять не получилось а через реле от стартера газели будет большая нагрузка на движок насоса, как быть?
Там же он работает от возбуждения генератора
А как подключить реле
Не понятно. Если моторчик нужен для управления колёсами, то как управлять при отключённом моторчике на поворотах? На тормоз давить что-ли? Может правильнее было связать включение моторчика с поворотом руля?