소형,준형 용도이력이 있는 차는 확률상 비추함. 법인,회사에서 운행하는 차량일 가능성보다 우리가 흔히하는 단기 렌트로 이용되었을 가능성이 높기때문. 반면 중형급 이상 차량들의 경우는 잘 관리된 차량일 가능성이 전자보다 높음. 왜냐면 차량비용을 보면 알다시피 급이 있는 사람들만 탈 가능성이 높기때문.
장기렌트로 지금타고 있지만 회사차로 솔직히 내차가 아니기에 관리해주는 걸로했다가 비용이 많아서 최근에계약했을때는 그냥 내쪽에서 유지처리하는걸로했는데 솔직히 엔진오일외에 크게 신경안씁니다.어차피 4년타면 내차가 아니라 그안에 이상없다면 뭐 싶어서 그러긴해요. 감안하고 사시길.
부싼카님 중고차 시장 활성화에 힘쓰는게 보기 좋습니다. 하지만 현재는 비싼돈 주고 딜러에게 사면서도 안속으려고 소비자가 공부를 해야 하는 실정이죠. 발품 팔고 자기시간을 수십시간 써가면서요. 부싼카님 영상, 중고차 파괴자님 영상 그외 기타 등등의 영상을 수시간을 보고 보험,용도변경 이력등등 다 보고 사고 그러고도 가서 차량 상태 다 보고 삽니다. 큰 돈주고 사는데 당연히 확인해야 하지 않느냐고 하실수 있는데 큰돈을 주는데 왜 소비자가 발품까지 팔고 귀한 시간 다 써가면서 공부하고 딜러한테 안 속기 위해 노력을 해야 하는지 그 근본적인 원인에 대한 대처는 중고차 딜러측에서 왜 하지 않는지 궁금합니다. 중고차가 변수가 많다는 것도 인정하고 완벽하게 파악이 힘든것도 알지만 초보자도 알기쉽게 좀 더 투명하게 모든부분을 분석하고 자신있게 문제없다고 얘기하고 책임도 지고 그래야 하는게 아닌가 생각이 드네요. 딜러는 서비스직이죠. 그렇게 하는게 서비스업 종사자가 해야 하는게 아닐까요? 일례로 입시학원에서 소위 일타강사라고 칭하는 사람들의 경우 가르치는거 보면 정말 대단합니다. 지루한 내용도 너무 재미가 있죠. 만약에 그 강사가 학교 선생님이었으면 성적이 좋지 않았을까... 최소한 졸지는 않았을거 같은데 이유가 뭘까요? 서비스직종이고 돈을 벌기위해 잘 모르는 학생들이 수업에 참여만 해도 흥미가 생기고 알기쉽게 설명해서 귀에 쏙쏙 박히도록 수없이 연구를 했을겁니다. 학교 선생님들이 다 그런건 아니지만 대부분이 공직자 매너리즘에 빠져서 정해진 커리큘럼에서 변수를 다 빼고 그냥 진도만 빼죠. 그러니 잠이 올 수 밖에요. 미국의 카바나라는 신흥강자 중고차 매매업체가 있죠. 거기는 온라인으로 차량의 상태를 정말 자세하게, 최대한 빈틈없이 투명하게 설명이 되어 있습니다. 그 정도의 서비스를 받는다면 타 중고차 딜러업체 대비 더 비싸도 소비자는 기꺼이 지불을 하겠죠. 심지어 일주일동안 타보고 무료 환불까지 가능합니다. 서비스업은 이렇게 발전해야 한다고 생각합니다. 그들은 마치 '우리는 이정도로 철저하게 확인했고 자신있다 그러니 타업체보다 좀 더 비싸도 믿고사라'라고 말하고 있는거 같아요. 그에 비해 차량감가요인의 변수를 소비자가 찾지 못하면 딜러가 굳이 얘기 하지 않고있다가 사고나면 '사인하셨으니 우리가 어떻게 해줄수 없다' 라던지 중고차 보험을 들었다 해도 '해당 기스는 보험항목에 적용되지 않아 보험처리가 어렵다' 라는 등의 얘기나 하고 있는 한국 중고차 딜러의 신뢰성을 보면 한숨이 절로 나옵니다. 극단적인 예를들어 침수차인지 몰랐다가 약간이나마 침수가되어서 나중에 안전벨트를 쭉 빼서 봤더니 침수가 되었더라 이러면 중고차 판 딜러가 '아 예 팔때 설명 못드려 죄송합니다. 환불 해드릴까요?' 라고 할까요 과연? 정치인들 유체이탈 화법 많이 쓰시죠. 확답하다가 책임지기 싫으니까요. 그들은 항상 말합니다. 나는 거짓말을 하지 않았다라구요. 하지만 했어야 할말을 하지 않은것들은 분명 있을겁니다. 딜러도 침수차를 인지하고 팔때 말해야 함에도 말을 안하고 판다음에 나몰라 하는게 현실입니다. 100% 없지는 않잖아요. 일부 딜러들 때문에 다수가 욕먹는다고 모두가 아는 얘기를 하실게 아니라 시스템적으로 그런 딜러가 생존할 수 없는 환경부터 만들어야 하는게 아닐까요? 왜 소비자들은 그런 딜러를 거르는 수고를 해야 하나요. 파는것도 아니고 사는건데 말이죠. 제도적으로 원아웃제도로 딜러면허 취소를 하게 하고 애초에 딜러 자격을 줄 때 아주 엄격한 시험을 거치도록 해야 한다고 생각합니다. 그런 뒤에 중고차 가격에 당당하게 마진을 붙이세요. 소비자는 비싸서 안사는게 아닙니다. 비싼데 비싼 이유가 없어서 안사는거죠. 5천만원 차량에 500을 붙여도 완벽에 가까울정도로 차량에대한 자신이 있고 책임을 질 수 있다면 소비자는 기꺼이 지불하고 또 그것을 합리적이라고 생각할겁니다. 더 싸게 파는것보다 비싼 이유를 만들어서 비싸고 대신 신뢰가 있도록 중고차 업계를 그렇게 발전시켜 가야 한다고 생각합니다. 부싼카님 구독하고 영상을 잘 보고 있지만 이런 영상을 보면서 문득 이런 불만이 생겨서 적어봤습니다. 쉽지는 않으시겠지만... 현실에 적응하라는 말만 하지말고 본인들이 좀 바뀌셨으면 좋겠네요.
0:54 중고차 살 거라 좀 오랫동안 엔카 뒤져봤는데
용도변경 있는 차들 중에서도 이사람 저사람 타는 렌터카가 아니라 장기렌트나 리스로 보이는 차들은
금액적으로 메리트가 잘 없더라고요.... 파는 사람도 사는 사람도 이젠 충분히 똑똑해진 것 같아요
ㄷㄷㄷ
장기렌트 4년탄차량 올뉴쏘렌토 샀는데 카센터사장님도 관리 엄청잘된차량이라고 잘샀다고 칭찬해주시고
지금까지 문제 없이 잘타고있어요
1인신조 렌트,리스차량 괜찮습니다 추천드림!!
소형suv 종류별로 설명 및 자동차도 올려주세요^^
다들 오늘도 수고 많았어요~
저를 본 당신에게 행복한 날만 가득하길 바라요☘️
모두가 힘든 시기에 다같이 파이팅❕
행복하세요😄
사실 중고차 업자가 용도이력 속이는건 할수없지만 또 속이는건 가능하죠 요즘 개인랜트가 핫하고 뜨니까요 근데 장기렌트 돌리는 회사도 충분히많고 옵션만으로 장기렌트로 빼시는건 아니라고 봐요 어쨋든 렌트카는 법인명의였기때문에 명의변경 횟수는 넘어오면서 1회일테니 알수없고 개인인지 막굴렸는지는 딜러도 알수없지 않아요??
공감합니다
이래나 저래나 어차피 복불복
@@이이-t5s1d 영상에 창원 오토플러스라고 설명해주던데 그러면 당근 부산이 아니라 창원 아닐까요?
여기서는 양의상관관계를 말하고싶은것같은데요
일단 최소한 우리회사차는 막굴림ㅋㅋㅋㅋ
뒤에 구름이 많이 이쁘네요~ 날씨 완전 좋은날
뒤에 하늘이 너무 맑아서 좋네요
법인 이력이 있는 차는 어떻게 생각해야 하나요? 18년식 칠만 초반 km 주행거리요.
소형,준형 용도이력이 있는 차는 확률상 비추함. 법인,회사에서 운행하는 차량일 가능성보다 우리가 흔히하는 단기 렌트로 이용되었을 가능성이 높기때문.
반면 중형급 이상 차량들의 경우는 잘 관리된 차량일 가능성이 전자보다 높음. 왜냐면 차량비용을 보면 알다시피 급이 있는 사람들만 탈 가능성이 높기때문.
개인적으로 그랜저 중에 그랜저IG가 디자인이 제일 이쁘다고 생각합니다
오늘도 좋은 꿀정보 영상 잘봤습니다
수고하셨어요~^_^
되팔때는 %비율로 했을때 대략적으로 얼마나 더 까지나용?
정말 궁금해서 그러는데 옷은 같은옷인가요?
유니폼인가요? 아니면 그옷을 정말 좋아하시는건가요?
정말 좋은 정보 감사합니다! 부싼카 화이팅! 입니다!
장기렌트로 지금타고 있지만 회사차로 솔직히 내차가 아니기에 관리해주는 걸로했다가 비용이 많아서 최근에계약했을때는 그냥 내쪽에서 유지처리하는걸로했는데 솔직히 엔진오일외에 크게 신경안씁니다.어차피 4년타면 내차가 아니라 그안에 이상없다면 뭐 싶어서 그러긴해요. 감안하고 사시길.
맞습니다. 1인 장기렌트도 리스도 마찬가지로, 아무나 막 타는 렌트카보다 조금 낫다정도이지 어차피 내것이 아니고 반납할 것이기에 정비나 관리부분이 미흡할수밖에 없음. 제 지인도 4년마다 차를 새차 렌트로 계속 바꾸는데 차 운전하고 관리하는것 보면 개판입니다.
맞습니다 장기렌트1인 대기업 영업사원들렌트카봐도. 혼자타는건맞는데 진짜대부분 1인장기렌트카라차량관리안하더군요 직접본느낌입니다 물어보면한결같이 어차피내꺼아니고 외형만찌그러지지않으면감가적게되니4년타다 새차로또렌트할껀데요뭘..이런생각이대부분입디다 즉새치렌트니4년간고장만안나고 잘팔고넘기면된다 이생각이더군요 그러면4년뒤에중고차 장기렌트1인차량구입한분이덤탱이쓰는거죠 4년동안 주인사랑못받고 막굴린차량이죠 외형찌그러진거감가만걱정하더군요 눈에안보이는엔진등차랑관리는 전혀신경안쓰고요 고장나야 장기렌트카신형새로나온새차로빨리바뀌준다면서.. 오로지1인장기렌트카란차이점일뿐입니다 감안하시고장기렌트1인신조구입하셔야할듯요 4년타다회사에서새차렌트로또바꿀꺼고어차피내차아니니..이런생각.관리는거의안함..세차도거의안하고..자동세차가끔..내차라 애지중지관리하고손세차하는.1인신조차량과는틀리죠
저는 쪼메 알고있었네요.
지금 차도 렌트카 였는데
넘 잘타고 있습니다
많은 정보 부탁드려요 ^^
키야 오늘도 깨꿀딱지 정보 하나 얻고갑니다~
선시청 후댓글로 이번엔 봤어요 항상 잘 보고 가요 :)
저도 용도변경차 제내시스 샀지요
취등록세도 싸고
잘고르면 괜찮죠
세상이 변해간다해도 하,호,허 단기-장기렌트 1인 렌트는 관리안하더라 급출발 과속 어쩔수 없더군
경매차는 전부 용도이력있는차 인가요?
640i그란쿠페 매물구할수있을까요?
매우 동감합니다.. 옛말 인거 같아요 요즘은... 예외도 있지만
보통 이력있으면 매입시 얼마차감되나요?
영상에 나온 차량 판매되었나요?
행님... 뻥이 아니라 어제 중고차 유튜브 이것저것 보다가 잠들었는데 꿈을 꾸었습니다.. 그런데 꿈속에서 형님한테 차를 사로가서 형님 차를 타고 이동하는 그런 장면이였는데.. 꿈에선 올뉴투싼을 거의 강매 당하듯이 알겠다고 계약하는 꿈이였습니다.. ㅋㅋ
LF쏘나타 12만키로 렌트이력 가스 풀옵 싸게 사서 지금 20만 키로인데 3년동안 소모품만 교체하고 잘 타고 다닙니다. ㅎㅎㅎ
얼마에 떠왔어요?
@@pilotpark6523 1천만원 이면 사요
차량정보 : www.autoplus.co.kr/smartbuy/WUSB050001.rb?productId=C21062100050
부싼카 밴드 : band.us/band/76654613
부싼카 매물구경 : bussancar.imweb.me
카톡상담 : pf.kakao.com/_sxezcT/chat
싸게사서 좋지만 팔땐 ㄷㄷ 그냥 렌트이력은 폐차까지 타실분만 사시고 깡통이면 거르고 거의 풀옵이면 구매 하시길 전 완풀옵 렌트이력 저렴하게 사서 5 년째 잘쓰고 있습니다
먼데...뒷배경 죽이네..꼭 부싼카에서 사고싶습니다.
부싼카님 중고차 시장 활성화에 힘쓰는게 보기 좋습니다. 하지만 현재는 비싼돈 주고 딜러에게 사면서도 안속으려고 소비자가 공부를 해야 하는 실정이죠.
발품 팔고 자기시간을 수십시간 써가면서요. 부싼카님 영상, 중고차 파괴자님 영상 그외 기타 등등의 영상을 수시간을 보고 보험,용도변경 이력등등 다 보고
사고 그러고도 가서 차량 상태 다 보고 삽니다. 큰 돈주고 사는데 당연히 확인해야 하지 않느냐고 하실수 있는데 큰돈을 주는데 왜 소비자가 발품까지 팔고
귀한 시간 다 써가면서 공부하고 딜러한테 안 속기 위해 노력을 해야 하는지 그 근본적인 원인에 대한 대처는 중고차 딜러측에서 왜 하지 않는지 궁금합니다.
중고차가 변수가 많다는 것도 인정하고 완벽하게 파악이 힘든것도 알지만 초보자도 알기쉽게 좀 더 투명하게 모든부분을 분석하고 자신있게 문제없다고 얘기하고
책임도 지고 그래야 하는게 아닌가 생각이 드네요. 딜러는 서비스직이죠. 그렇게 하는게 서비스업 종사자가 해야 하는게 아닐까요?
일례로 입시학원에서 소위 일타강사라고 칭하는 사람들의 경우 가르치는거 보면 정말 대단합니다. 지루한 내용도 너무 재미가 있죠.
만약에 그 강사가 학교 선생님이었으면 성적이 좋지 않았을까... 최소한 졸지는 않았을거 같은데 이유가 뭘까요?
서비스직종이고 돈을 벌기위해 잘 모르는 학생들이 수업에 참여만 해도 흥미가 생기고 알기쉽게 설명해서 귀에 쏙쏙 박히도록 수없이 연구를 했을겁니다.
학교 선생님들이 다 그런건 아니지만 대부분이 공직자 매너리즘에 빠져서 정해진 커리큘럼에서 변수를 다 빼고 그냥 진도만 빼죠. 그러니 잠이 올 수 밖에요.
미국의 카바나라는 신흥강자 중고차 매매업체가 있죠. 거기는 온라인으로 차량의 상태를 정말 자세하게, 최대한 빈틈없이 투명하게 설명이 되어 있습니다.
그 정도의 서비스를 받는다면 타 중고차 딜러업체 대비 더 비싸도 소비자는 기꺼이 지불을 하겠죠. 심지어 일주일동안 타보고 무료 환불까지 가능합니다.
서비스업은 이렇게 발전해야 한다고 생각합니다. 그들은 마치 '우리는 이정도로 철저하게 확인했고 자신있다 그러니 타업체보다 좀 더 비싸도 믿고사라'라고
말하고 있는거 같아요. 그에 비해 차량감가요인의 변수를 소비자가 찾지 못하면 딜러가 굳이 얘기 하지 않고있다가 사고나면 '사인하셨으니 우리가 어떻게 해줄수 없다'
라던지 중고차 보험을 들었다 해도 '해당 기스는 보험항목에 적용되지 않아 보험처리가 어렵다' 라는 등의 얘기나 하고 있는 한국 중고차 딜러의 신뢰성을 보면
한숨이 절로 나옵니다. 극단적인 예를들어 침수차인지 몰랐다가 약간이나마 침수가되어서 나중에 안전벨트를
쭉 빼서 봤더니 침수가 되었더라 이러면 중고차 판 딜러가 '아 예 팔때 설명 못드려 죄송합니다. 환불 해드릴까요?' 라고 할까요 과연?
정치인들 유체이탈 화법 많이 쓰시죠. 확답하다가 책임지기 싫으니까요. 그들은 항상 말합니다. 나는 거짓말을 하지 않았다라구요. 하지만 했어야 할말을
하지 않은것들은 분명 있을겁니다. 딜러도 침수차를 인지하고 팔때 말해야 함에도 말을 안하고 판다음에 나몰라 하는게 현실입니다. 100% 없지는 않잖아요.
일부 딜러들 때문에 다수가 욕먹는다고 모두가 아는 얘기를 하실게 아니라 시스템적으로 그런 딜러가 생존할 수 없는 환경부터 만들어야 하는게 아닐까요?
왜 소비자들은 그런 딜러를 거르는 수고를 해야 하나요. 파는것도 아니고 사는건데 말이죠. 제도적으로 원아웃제도로 딜러면허 취소를 하게 하고
애초에 딜러 자격을 줄 때 아주 엄격한 시험을 거치도록 해야 한다고 생각합니다. 그런 뒤에 중고차 가격에 당당하게 마진을 붙이세요.
소비자는 비싸서 안사는게 아닙니다. 비싼데 비싼 이유가 없어서 안사는거죠. 5천만원 차량에 500을 붙여도 완벽에 가까울정도로 차량에대한 자신이 있고
책임을 질 수 있다면 소비자는 기꺼이 지불하고 또 그것을 합리적이라고 생각할겁니다. 더 싸게 파는것보다 비싼 이유를 만들어서 비싸고 대신 신뢰가 있도록
중고차 업계를 그렇게 발전시켜 가야 한다고 생각합니다.
부싼카님 구독하고 영상을 잘 보고 있지만 이런 영상을 보면서 문득 이런 불만이 생겨서 적어봤습니다.
쉽지는 않으시겠지만... 현실에 적응하라는 말만 하지말고 본인들이 좀 바뀌셨으면 좋겠네요.
그래도 매일 여럿이서 굴리는 차랑 1인장기렌트는 하늘과 땅 차이.
하늘바라 구름 예술이다 ...오ㅏ 우~!
오ㅏ 우~!
법인 장기렌트 라고 해도 렌트카는 보통 막굴리는 경우가 많음.
겉모습으로는 문제가 없어 보여도 속은 그렇지 않을수 있음. 왜냐하면 자기차가 아니라면
풀악셀, 급출발, 급정거 마구하게 됨. 그리고 법인 장기렌트라고 해도 회사 사람들이 여러명이서
돌려쓰는 경우도 많음.
우리 사무실차 시동과 동시에 풀가속 ㅋㅋㅋ
사무실 복귀 정지와 동시 엔진 스탑 ㅎㅎㅎ
연비 개 똥망!
그렇게 3년후 중고차 시장으로 팔려갑니다
전에도 애기 했듯이
구름이 사진같아요 ㅋㅋ
회사에서 관리가 잘됐다?
그건 아닐껄요 ㅎㅎ
진짜 조져놓은차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이 말왜케웃김
차량소개 볼수록 구매요구 나네요~^^ 설명~GOOD!!
랜트가 대세가 뎃네요
키로수가적다
아 늦었다
👍
👍👍
👍👍👍