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工夫次第でどうにかなるものですねー🤔在京時代にペーパードライバーだった僕に車を持つ楽しさを教えてくれたつきおさんには感謝してます!
@@ZukkyTankentai ガチで車中泊できる軽バンは2台も要らないだろうと思い、手動スライドドアは母親も使いづらいので、乗り心地も良い普通の軽自動車にしました。工夫次第で何とかなるもんですよ★私が車を持ち旅をの楽しさを伝えられた事は、車好き、旅好きの私からしたら伝道師冥利につきます\(^o^)/この車は小回り効いて乗りやすいので次回のロケに是非運転してみて下さいませ(*´∀`)
懐かしい2003年だったか、新車で購入して9年(21万km)間、何一つ故障も無く走ってくれた。もう4千kmで22万kmと言う矢先、初めての不具合!それが完全なエンジンブローの昇天だった…
コメントありがとうございます。ぶっちゃけ23年物の旧車なんでね(^o^;)ウチのより1年新しいですが今や20万キロ手前なので、今のところ何も不具合は無いですが22万キロで急にエンジンブローとは((((;゚Д゚))))次の車検まで持てば良いけど北は岩手・秋田、南は大阪まで長距離走るのでねぇ(^o^;)とりあえずマシな中古が買えてしまう高額な修理がかからない限りは25万キロ目指します!
私もザッツで車中泊仕様にしました。助手席を外して190cmのベットです。延べ30泊しましたが腰、背中等痛くなりませんでした。現在はN-WGNに乗り換えザッツに使用していたベットを改造して使用しています。
はじめまして、貴重なコメントありがとうございますm(_ _)mザッツで車中泊30泊もされたんですね!腰や背中が痛くならなかったのは、素晴らしいですね!助手席を外したのは凄いです!ぶきっちょな私には出来ませんね(^o^;)ゼストを経て直系の後継車と銘打っているN-WGNへの乗り換えでザッツの広さと個性的なデザインを継承していると感じるので、新型ザッツだなと銘打ってますね\(^o^)/兄弟車のN-ONEは可愛らしいデザインでライフの後継だと個人的に思ってますが。
テロップ入れたり努力してるのは認めるが、カメラの撮り方もう少し勉強してください。寄りすぎで全然わからないし、画面が揺れまくっていて、酔いそうです。
工夫次第でどうにかなるものですねー🤔
在京時代にペーパードライバーだった僕に車を持つ楽しさを教えてくれたつきおさんには感謝してます!
@@ZukkyTankentai
ガチで車中泊できる軽バンは2台も要らないだろうと思い、手動スライドドアは母親も使いづらいので、乗り心地も良い普通の軽自動車にしました。
工夫次第で何とかなるもんですよ★
私が車を持ち旅をの楽しさを伝えられた事は、車好き、旅好きの私からしたら伝道師冥利につきます\(^o^)/
この車は小回り効いて乗りやすいので
次回のロケに是非運転してみて下さいませ(*´∀`)
懐かしい
2003年だったか、新車で購入して9年(21万km)間、何一つ故障も無く走ってくれた。もう4千kmで22万kmと言う矢先、初めての不具合!それが完全なエンジンブローの昇天だった…
コメントありがとうございます。
ぶっちゃけ23年物の旧車なんでね(^o^;)
ウチのより1年新しいですが
今や20万キロ手前なので、今のところ何も不具合は無いですが
22万キロで急にエンジンブローとは((((;゚Д゚))))
次の車検まで持てば良いけど
北は岩手・秋田、南は大阪まで長距離走るのでねぇ(^o^;)
とりあえずマシな中古が買えてしまう高額な修理がかからない限りは25万キロ目指します!
私もザッツで車中泊仕様にしました。助手席を外して190cmのベットです。
延べ30泊しましたが腰、背中等痛くなりませんでした。
現在はN-WGNに乗り換えザッツに使用していたベットを改造して使用しています。
はじめまして、貴重なコメントありがとうございますm(_ _)m
ザッツで車中泊30泊もされたんですね!腰や背中が痛くならなかったのは、素晴らしいですね!
助手席を外したのは凄いです!
ぶきっちょな私には出来ませんね(^o^;)
ゼストを経て直系の後継車と銘打っているN-WGNへの乗り換えでザッツの広さと個性的なデザインを継承していると感じるので、新型ザッツだなと銘打ってますね\(^o^)/
兄弟車のN-ONEは可愛らしいデザインでライフの後継だと個人的に思ってますが。
テロップ入れたり努力してるのは認めるが、カメラの撮り方もう少し勉強してください。寄りすぎで全然わからないし、画面が揺れまくっていて、酔いそうです。