Historia Renault Agriculture cz. 2 (1968-1990) | Rolnicy Z Mazowsza
![Rolnicy Z Mazowsza [ART]](http://yt3.ggpht.com/aGkUFdyONHixqGWpU7t1VhWkxuVDBUHYaSL6d_vsYFNbs0YRuj5ls7eMm3XPGyW2U9AL_wpwSyc=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
HTML-код
- Опубликовано: 27 янв 2025
- Chcesz mnie wesprzeć?
www.siepomaga.pl/
Wpłać parę groszy od siebie DLA KOGOŚ KTO TEGO FAKTYCZNIE POTRZEBUJE, a ja jedynie mogę poprosić o oglądanie reklam w całości.
![Ciągniki CLAAS - od RENAULT Agriculture po CLAAS CMATIC [Matheo780]](/img/1.gif)
Kiedyś Europa była WIELKA nowoczesne rozwiązania prototypy produkcja przemysłowa w każdej dziedzinie . A nie to co dziś zielony ład ekoterroryzm i zwijanie przemysłu w Europie. Zakaz produkcji aut spalinowych tych co to wymyślili i poparli to powinno się wysłać w kosmos . Cały świat ma wyjebane w ekologię a my sami siebie zarżniemy 🤦
Opłacało się tu inwestować. Obecne trendy są takie, że rozruch startupow jest u nas, potem UE ucina dofinansowanie i wszystkie firmy mające potencjał uciekają do USA.
Tam państwo bądź inwestor chętnie rzuci groszem by startup miał szanse na sukces. W Europie zbyt wiele jest nie tak, że firmy mimowolnie się stąd wynoszą. 😢
wyczerpujący materiał! jak zwykle, zresztą.🤝
Może następny film o INTERNATIONAL?
Miałem Renault 651 bardzo dobry ciągnik, kupiliśmy z uszkodzoną skrzynią biegów, naprawa była banalnie prosta i po naprawie pracował tak z 10 lat bezawaryjnie. Polecam
Super seria. Ja jednak czekam na serie o ciagnikach International 🔥
Z niecierpliwością czekam na cześć 3 😊
Posiadam Renault 145.14 TX ale klima działa tylko jak są otwarte drzwi. 😅 Pozdrawiam serdecznie
Ja myslalem ze zima dobrze działa
Ja od 5 lat posiadam 113.14 tx z działająca klimą i jestem zadowolony ciagnik bardzo mocny i oszczędny w paliwie ale w późniejszym czasie myślę nad wymianą na aresa😊
Polecam się mocno zastanowić. Posiadam 107.14 no traktor lux. Sąsiad po paru latach posiadania 106.14 wymienił na Aresa około 150km mówi że to już nie to samo. No i oczywiście to już silnik johna a nie mwm. Pozdrawiam
Posiadam Renault 133.54 tz bardzo fajny ciągnik
Wyczerpujący temat o ciągnikach renault . Skrzynia steyr w renault tego nie wiedziałem .Szkoda że tak mało sztuk powstało bo wygląda naprawdę dobrze
Spoczko film ale zapomiałeś 38:36 o renault 180.94 co miała 9 biegów co było można zmieniać pod obciążeniem 😁 skrzynia chyba deutza
Skrzynia SAME i nie zapomniałem będzie w 3 części.
TX to bardzo dobra seria, ja posiadam wersję 6cyl 103 km nie pamiętam oznaczenia😅 oprócz lekko wadliwych przednich siłowników od wspomagania to nic się nie psuje, ciągnik jest u nas jakieś nawet prawie 10 lat więc jak na ten czas to oprócz właśnie cieknących przednich siłowników to jeszcze przednie zwolnice też lubią wyzyrzygać cały olej. Ogólnie polecam ale co do większy modeli to nie wiem
Prawdopodobnie dokumentacja techniczna serii U poszła do Francuzów i oni zrobili z tego użytek może coś tam zrobili pod siebie nam nie pozwolono wdrożyć jej do produkcji za to dalej modyfikować musieliśmy konstrukcje 4011. W produkcji były c330 oraz seria ciężka. Za to kupiono licencję MF. nie do końca warunki eksploatacji, kultura techniczna pozwalała na pozwalały na długą żywotność ciągników MF. Ciekawą sprawą jest też próba zbudowania c360 z silnikiem deutza lub Perkinsa i nie tylko. W wielu naszych krajowych sprzętach były montowane łożyska fag,ina, SKF czyżby było coś za coś tego się nie dowiemy... Fabryka Ursusa niejako przespała lata 70 gdzie można było rozwijać na wyższym poziomie ciągniki. Zetor jakoś chciał się rozwijać w porównaniu z naszą fabryką
Z dokumentacją techniczną dokładnie tak było, nasza władza wzięła kupe kasy od Francuzów za tą dokumentację, Tylko o tym się nie mówiło i nie mówi bo było zakazane, a pracownicy z ursusa którzy wiedzieli o tym zostali zwolnieni. Na szczęście świadkowie tego przekrętu są.
Mam znajomego który właśnie kupił starego renault jako ciągnik ciut większy i naprawdę dobrze służy...Elektroniki nie za wiele i relatywnie prosty w naprawie w porównaniu do tych nowszych jak sam opowiadał
Tylko czasami z częściami jest problem. Jak do skrzyn steyr, na których w sporej czesci modeli firma ZF wypięła się z produkcją części zamiennych po przejęciu działu skrzyn od steyr
👍👍
Model 106.54 został pominięty czy brak informacji.
Witam. Jestem Królem Renaulta😂
Posiadam
Renault 981.4s
Renault Ares 610RZ
Renault Temis 650RZ
Renault 155.54TZ
A modele Dionis i Fructus?
No i wielka szkoda że nie wyszło .
@@ochinchindatta3482 Co nie wyszło? Współpraca z Ursusem?
@RZMofficial tak
Mógłbys powiedzieć kilka słów na temat c385 i jego odmianach 385 A, 385M i inne?
C385a to był z napędem 4×4.
👍🖐️
teraz za dużo ludzi w Azji Afryce Ameryce się napłodziło i produkują duże traktory i z małego gospodarstwa nie da się utrzymać spisek
W której minucie jest o współpracy z Ursusem?
Na samym początku.
Renault 133.54 to ciagnik nie do zajechania od 15 lat nagina u nas w lesie i naprawde jest super.
O 106-54 zapomniałeś :))
Jak tak, to musi być lift 3 generacji który był produkowany od 1990 roku - o nich będzie w 3 części.
@@RZMofficialhm byla 106.14 ale faktycznie 106-54 było produkowane od lat 1990 jak potrzebujesz zdjęć to filmu pisz śmiało Aresa 710 też mam
Mój sąsiad ma to nigdy oleju nie wymienia 15 lat chodzi silnik mwm nie do zajebani....i to chodzi myślę że tam w misce olejowej jest tawot a nie olej to naprawdę silniki pancerne nie dba nie serwisuje katuje do końca i chodzi 6.2 l mwm ja chcę kupić 8 sztuk
Nie Rivierre-Calle tylko Rivierre-Casalis
Szkoda że nie mówiłeś że Renault włączył się z Classem i miał jego barwę
@@przemekprzemek192 będzie o tym jeszcze.
Widac ze renault miało duzo modeli i sie rozwjali a szkoda ze ursus nie rozwijal sie tak
Miałem 7514
Ej a gdzie moja seria 160.94tz i blizniacza większą wersja 180.94 tz na skrzyni multishift😔
Seria 94 i 54 po lifcie będzie w ostatniej części.
180.94 tz to jest prawdziwa bestia
Brak Informacji O Renault 106-54 😂
@@ukaszobik5055 niczego nie brakuje :)
Witam