KERETA LEGENDA TIMUR AKHIRNYA BEROPERASI‼️ TAPI KOK DOWNGRADE FULL EKONOMI🥹? Trip KA Mutiara Timur
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Akhirnya Kereta Api Mutiara Timur kembali beroperasi lagi setelah tidur panjangnya selama kurang lebih 1,5-2 Tahun.
Kereta Api Mutiara Timur ini pada masanya bisa dikatakan kereta andalan dari Surabaya menuju ke Banyuwangi dengan dua kali keberangkatan dalam sehari. Pada awalnya memiliki 2 kelas yaitu Eksekutif & Bisnis.
Pada akhir 2018 kereta api ini mengalami perubahan rangkaian menjadi Stainless Steel Premium & Eksekutif. Pada Tahun 2021, Kereta Api Mutiara Timur mengalami perpanjangan rute dari yang sebelumnya Surabaya Pasar Turi / Surabaya Gubeng - Ketapang menjadi Ketapang - Yogyakarta dengan sekali waktu keberangkatan. Dengan diperpanjangnya ke Yogyakarta, pada tahun 2022 Ka Mutiara Timur ini rangkaian Stainlessnya harus berganti ke rangkaian Ekonomi Kemenhub & Eksekutif 48 TD hingga pada akhirnya rangkaian ini pun dipakai di Kereta Api Blambangan Ekspres dari Ketapang - Semarang Tawang pada Desember 2022. Dengan digunakannya rangkaian campuran Ekonomi Kemenhub & Eksekutif ke Blambangan membuat Mutiara Timur tidak memiliki rangkaian lagi.
Alhamdulillah nya, Kereta Api Mutiara Timur kembali beroperasi setelah tidur panjangnya, namun dengan mengalami banyak perubahan dari segi kelas yang semuanya FULL KELAS EKONOMI dan Statusnya turun menjadi kereta Fakultatif atau Tambahan.
Pada video kali ini saya naik Ka Mutiara Timur di kelas Ekonomi Kemenhub bersama @AldyanFanindyaN bagaimana perjalanan kali ini naik Perdana Ka Mutiara Timur? tonton teruss
Nama Kereta : KA Mutiara Timur
Nomor Kereta : 187F
Kelas : Ekonomi Kemenhub 64TD & 80TD
Harga Tiket : Rp180.000 (Ekonomi 1&7)
Rp230.000 (Ekonomi 2-6)
Rp45.000 (Tarif Khusus SBI-PB)
Lokomotif : CC 203 98 14 SDT
Relasi : Surabaya Pasar Turi - Ketapang.pp
SIDOARJO CITY haddeeerrrr...
Semoga KA. MU-TIM bisa jalan ReGuLeR
biar jadi opsi selain PROBOWANGI yang terlalu pagi
atau SRITANJUNG yang terlalu siang.
MANTAAABBB Mas Bim... 👍👍👍👍👍👍😁
Meskipun kelas ekonomi Tiket semakin terjangkau..... Pasti berminat... 🤣
Mas kalo kereta api mutiara timur dari Ketapang bersilang dengan ka Logawa di stasiun mana dan siapa yang mengalah menunggu bersilang?
Langganan dri SD ak.
Skg ko ekonomi ya..
Klu mutiara Timur 180, mending ikut Probowangi 59 ribu. Sama kelas ekonomi nya
Eh beda tau ternyata.. Apa ini postingan lama ya??.. Soalnya yg 280 atau 230 ya itu dapat tempat duduk 1-1 bagus n bisa diputer. Yg 180 murah dapet yg kayak probowangi
Sudah bener mutiara timur di pasar turi biar yg dari jkt tdk naik ojek jadi langsung naik mutiara timur
Juga harusnya ada ARGO BROMO ANGREK JAKARTA -BANYUANGI.
Gak bisa rute nya sudah pas gak perlu diotak atik lagi, bisa mempengaruhi okupansi penumpang
Semoga bisa reguler lagi karena banyak kereta yg nganggur setelah bbrp kereta diganti dengan ss new generation
Wkwkkwwk, rasanya kek discam sama admin IGnya 😂
Mutiara Timur harusnya Ekonomi Modif. NG kayak Jayabaya...dan ada Tawangalun... Banyuwangi- Blitar/Tulungaggung/Kediri -Ekonomì Modif. NG kayak Jayabaya...
Semoga bisa upgrade lagi KA Mutiara timur-nya jadi eksekutif lagi
Kelas keretanya sama, tapi kok harganya beda”?
Full ekonomi?
Kembali seperti saat peresmian tahun 1972, walau ada kelas utamanya
Betul pak, tapi rasanya kaya aneh aja sekarang yang dimana Mutiara Timur era sekarang 2015-2022 kelasnya ada Eksekutifnya....
Mudah mudahan KAI membuka rute relasi terbaru :
1. Gambir / Pasar senin s.d ketapang banyuwangi PP.
2. Bandung / Kiaracondong s.d ketapang banyuwangi PP.
3. Kediri s.d Ketapang banyuwangi PP dengan nama KA. *MUTIARA TIMUR*
BTW mic nya beli di mana mas?
Pengguna Mutiara Timur sejak TK atau 2004 kalo pulang ke tanggul selalu naik kereta ini. Selalu langganan di kelas Bisnis tpi tahun 2018 an kalo gk salah ada kenakan harga yg lumayan sampe 200 dekt 300 jadi akhirnya mau gk mau harus pindah ke logawa yg mana jamnya tuh malem pas sampe tanggul, jadi ya gmna lagi. Akhirnya PP pake logawa terus 😢 tapi pas mutiara timur ganti pake rangkaian baru yg stainles tuh sempet nyoba sekali dan nyaman banget 😭 tpi harus balik ke Logawa karena tiketnya buset mahal bangett 😢 gk kuat akhirnya naik PP logawa terus. Tpi kaget tiba2 nih ka udh gk ada tpi tiba2 muncul.lagi di KAI acces anjir. Tpi shock karena turun ke ekonomi 😭 padahal ini kereta terfavorit dari jaman kecil dulu loh tiba2 ilang aja gegera KAI kurang bener ngurusnya deh sampe nih kereta mahal + sepi bangett 😢. Dear KAI ini kereta bagus jadwalnya juga bagus buat transit kenapa harus dihps sih anjir. Gregetan banget aku pingin naik kereta siang ke timur malah gk ada
katanya admin KAI121, full eko kemenhub ini sementara saja, nantinya pake K3 NG modif
Mutim Jalan Lagi Semakin Rame Jalur Surabaya - Ketapang
Kukira (rangkaian ini) penataran, tapi kok pakai Ekonomi Kemenhub, terus kok pakai KMP1 dan membawa KP3. Kemarin ketemu mas, di halte sawotratap. Aku ngerekam dari mobil.
Menit 24:43 tawang alun kok tujuan akhir jember harusnya malang😅
Astagaa maklum puasaa gais
Setahu saya itu hanya
MUTIARA SELATAN aja
Gk tahunya ada yg ke
Timur.../MUTSEL Bandung Surabaya ,dh..
Cobain brantas ekonomi kemenhub mas
Selain downgrade muttim juga downgrade relasi, sebelum ini muttim nyampe jogja
K3 Kemenhub ini enak loh ketimbang K3 NI/SS, meskipun tegak tapi legroom lebih luas
Formasinya Mirip Dengan Ka Menoreh Atau Majapahit Masih Pakai Kemenhub Sebelum Ganti SS New Gen Ekonomi
muttim😭😭,dulu sampe ada KA tambahan nya,pake SS,sekarang jadi fakultatif😢
Jalur malang kayaknya perlu di tambah mas yg kelas executiv. ketapang-malang-kediri pp kasih nama KA selat bali
Sudah ada Rencana Kak, Semoga Segera Terealisasikan ya😊.
Pemkab Banyuwangi & KAI DAOP 9 juga Sudah Rencanakan & Survey Juga Ke Rute Langsung Jakarta PSE langsung Ke Banyuwangi dg KA Blameks yg Diperpanjang, Juga Ada KA BARU dengan Rute Bandung-Banyuwangi, serta Penambahan KA baru kelas Eksekutif Ke Arah Malang.. 🙌
@@enjoybanyuwangi iya kalo bisa smpai Kediri-ketapang
KA mutiara Timur udah ada lagi. Ada teman nya di Daop 9 yaitu KA pandalungan, ranggajati, logawa, Sri Tanjung, Blambangan ekspres, Wijayakusuma, Probowangi, pandanwangi, dan ada juga yaitu kereta api Tawang alun.
Semenjak ada kereta api Blambangan ekspres kereta api mutiara Timur jadi fakultatif sama seperti kereta api Malioboro ekspres semenjak ada kereta api Kertanegara sekarang jadi fakultatif
ini soal daya beli masyarakat, penumpang di jalur surabaya - banyuwangi lebih pilih tiket murah daripada fasilitas yang nyaman.
Bang aku Yg pake baju hijau celana pink bang yey aku masuk RUclips 😊
Menit berapa bang
@@istiqomahmancing198733:01 pojok kiri
Ka mutiara timur comeback tapi kok di stasiun surabaya pasar turi nya aneh harus full ekonomi di pintu ekonomi kok di pintu ekse aneh nggak
Akhirnya Mutiara timur bangkit dari tidur nya 2 tahun
Tapi rangkaian nya ekonomi kemenhub 😐😐🤨
Mas mau tanya selama mudik lebaran ka tambahan banyak yg jalan yaitu ka Matarmaja, brantas, gajayana, Kertajaya, Pasundan, lodaya pagi dan mlm, taksaka, argo Dwipangga dan lawu, dll iki wes di jalan apa blum to?
Mas mau tanya selama mudik lebaran iki ka parcel selatan, utara, dan tengah iki wes di jalan apa blum to?
3:13 Makasi mukaku udh kerekam waktu anouccher 🤣🙏🙏
Langit Biru Cinta Searah Bima Suci Ramadhani Kereta api Mutiara Timur
Lho gak jadi pake rangkain ekonomi gado2? Santer berita Mutim pake 2 Ekomoni kemenhub + 5 Eko newgen modif cadangan jayabaya dan GBMS
Sarana belum siap
KA Mutiara timur ini Rutenya mana saja ini bang...?
Mskpun downgrade tetap aja bagus, apalagi nnti untuk keberangktn per 7 april ditambhkn k 3 new gen sprti k 3 nya Jayabaya dan GBMS. Gk ada kata down grade sbnernya, krena mskpun ekonomi tetap aja bagus sarananya..😮
Itu new gennya semua rangkaian? Dan beneran permanen?
Rangkaian e Majapahit di pake
gak asik pulang nya ngebis
Saya kira pakai ekonomi modifikasi
saya tebak pulang nya pakai pandalungan🗿😂
Yang bener
Berharap ada lagi jurusan banyuwangi ke jogja tapi pakai rangkaian yang ss
Kan sudah ada ka wijayakusuma yg ekonomi premium
Probolinggo Hadir mas
Tambah banyak kereta menuju daop 9 tapal kuda-jember-banyuwangi-ketapang-bali-lombok
Nyebrang laut gitu?
@@Antariksa98 yo nggak to ya sambung kapal pastinya.. karna penumpang kereta ke ketapang kebanyakan tujuan bali dan lombok
Dulu saya masih sd, mutiara timur rangkaiannya bisnis dan eksekutif relasi sby kota-banyuwangi.
Akhirnya ka mutim bangun kembali walau sekarang downgrade
Kenapa nggak jadi pakai eko new gen di 2-6, soalnya kemarin di ig infonya pakai new gen? Ada yg bisa jelaskan🙏🙏
Sarana belum siap