реально класс! делаешь дело, стремительно, это круто, спасибо за влог, т.к это прям очкруто, посмотреть жтот дневник и вдохновиться, большого стоит! успехов, ровных дорог и только вперёд!
Чатгпт помог. Число в районе 100 это дюймы развития (gear inches). Это сколько дюймов проедет байк за один оборот педалей. Для 100 это передача 3.7 или 52/14
@@StereoDiscoShit не совсем так. Измерение передачи в дюймах берёт начало с велосипедов типа "пенни-фартинг" с большим (54 дюйма) передним колесом.У этого велосипеда педали жёстко скреплены с передним колесом, поэтому 1 оборот педалей на нём равен одному обороту колеса. Так вот у этого пенни-фартинга передача равна 54 дюйма, то есть диаметру колеса. А если сделать такой велосипед с передним колесом диаметром 100 дюймов, то и передача будет равна 100 дюймам. У современных трековых велосипедов колёса одинаковые, их диаметр примерно равен 26,5 дюймов. Поэтому для того, чтобы ведущее (заднее) колесо за 1 оборот педалей проходило такой же путь, как и колесо диаметром 100 дюймов, такой велосипед должен иметь передаточное отношение z=100/26,5. Передача в дюймах L и передаточное отношение z связаны простым соотношением: z=L/26,5. Понятно, что для велосипеда, имеющего заднее колесо другого диаметра D, z будет другим. В общем случае z=L/D. Но путь s, проходимый велосипедом за 1 оборот педалей, равен не L, а pi*L, где pi=3,1415927...
красавчик, мотивируешь кататься, смотрю каждый видос с удовольствием)
Как приятно смотреть на твоё стремление, круто делаешь
Буду болеть, удачи!!
Спасибо за видево!
Ну как у теннисистов, главное сказать как долго ты не был на этом треке и как давно не тренил)
Очень душевное видео
Сам иногда езжу по трассе, с передачей 49/12. Я заметил, что низкий КПД на топталках. Хочу использовать велотуфли и контактные шоссейные педали
реально класс!
делаешь дело, стремительно, это круто, спасибо за влог, т.к это прям очкруто, посмотреть жтот дневник и вдохновиться, большого стоит!
успехов, ровных дорог и только вперёд!
Удачи!
Красавчик!!! У меня даже пульс подскачил ) Ты реально мотиватор!
Никита, молодчина!
Ну ты красавчик ну молодечик, крути брат, от души! Хорошо делаешь, делай дальще
Супер крутое комьюнити!
сначала лайк потом просмотр
Круто выступил, влог классный
Сварка by краскопульт, хорошенько вкручиваешь молодчага))
Хорош! давай топи. Удачи в гонке!
Кайф!
делай, брат
Так, первый раз слышу про передачи в числах в районе 100, объясните плиз это как, не понимаю
Чатгпт помог. Число в районе 100 это дюймы развития (gear inches). Это сколько дюймов проедет байк за один оборот педалей. Для 100 это передача 3.7 или 52/14
Перед умножаешь на 27 иделишь на зад
@@StereoDiscoShit не совсем так. Измерение передачи в дюймах берёт начало с велосипедов типа "пенни-фартинг" с большим (54 дюйма) передним колесом.У этого велосипеда педали жёстко скреплены с передним колесом, поэтому 1 оборот педалей на нём равен одному обороту колеса. Так вот у этого пенни-фартинга передача равна 54 дюйма, то есть диаметру колеса. А если сделать такой велосипед с передним колесом диаметром 100 дюймов, то и передача будет равна 100 дюймам. У современных трековых велосипедов колёса одинаковые, их диаметр примерно равен 26,5 дюймов. Поэтому для того, чтобы ведущее (заднее) колесо за 1 оборот педалей проходило такой же путь, как и колесо диаметром 100 дюймов, такой велосипед должен иметь передаточное отношение z=100/26,5. Передача в дюймах L и передаточное отношение z связаны простым соотношением: z=L/26,5. Понятно, что для велосипеда, имеющего заднее колесо другого диаметра D, z будет другим. В общем случае z=L/D. Но путь s, проходимый велосипедом за 1 оборот педалей, равен не L, а pi*L, где pi=3,1415927...
Респект💪
Мда, а у нас на урале снег выпал. в мае. Сантиметров 20. Накрылись мои покатушки
Тоже самое, живу в Архангельске и тут температура около 0 прыгает и снег выпадает
что за туса в студии на станке?
Руль классный! Удобный?
Овсянников - брутал!
Мотоцикл электрический?))
У лысых лучше аэродинамика) База)
Никита, молодец!
Зафиксирован)
Какую же ахинею ты несешь, какие враги?