Good video and I noticed you indicated the driving of truck driver which is really appreciable. I drive a lot all over india as it is my passion. Though all roads are good enough now a days all over India, the major issue is the driving discipline. Most of the truck, whether it is in kerala or Odissa, drive on right side ( which is basically a lane dedicated for overtaking) which is legally also not right. Authorities should take up this seriously and implement the traffic rules.
മേഘയുടെ underpass ആണ് പൊളിഞ്ഞ് വീണത്.ULCC ഒരു തൊഴിലാളി സൊസൈറ്റി ആയതുകൊണ്ടുള്ള underestimate ചിന്താഗതി ചിലർക്കുണ്ട്. മികച്ച എഞ്ചിനീയറിംഗ്, സൂപ്പർവൈസിംഗ് അവരുടേതാണ്. നാഷനൽ ഹൈവേ വച്ച് അളക്കണ്ട. വേറെ എത്രയോ വർക്കുകൾ കേരളത്തിൽ എടുത്തിരിക്കുന്നു. ഒന്ന് പോയി നോക്കിയാൽ മതി അവരെ അറിയാൻ. ആരും ശ്രദ്ധിക്കാത്ത ഭാഗങ്ങൾ പോലും വൃത്തിയും വെടിപ്പും ആയി ചെയ്യും. മറ്റുള്ളവർക്ക് വൃത്തിയിൽ പുറകോട്ടാണ്. പണി ഒരു വഴിപാട് പോലെയാണ്. അർപ്പണമനോഭാവത്തിൻ്റെ അഭാവം ആണ് അത്. പിന്നെ NH ൻ്റെ വർക്ക് ആദ്യമായല്ല ULCC ചെയ്യുന്നത്. ഇന്നത്തെ KMC ആറ് വരി reach ആയ കോഴിക്കോട് ബൈപാസ് അന്ന് ulcc ആണ് നിർമ്മിച്ചത്. ഏതിലും അവർ മികവ് കാട്ടും. കെട്ടിടങ്ങൾ, പാലങ്ങൾ, ബസ് സ്റ്റാൻ്റ്, ഐ. ടി പാർക്ക്, സ്റ്റാർട്ട് അപ് ഫസിലിറ്റി തുടങ്ങിയവയിലെല്ലാം അവർ കേരളത്തിൽ മികവ് കാട്ടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു.
കേരളത്തിന് പുറത്തും , ഇന്ത്യക്ക് പുറത്തുമുള്ള വൻ പദ്ധതികളുടെ ടെൻ ണ്ടർ പിടിക്കാനുള്ള പേരുണ്ടാക്കി എടുക്കലാണ് അവരുടെ ലക്ഷ്യമെന്ന് തോന്നുന്നു. അല്ലാതെ കാസർഗോഡ് റീച്ചിൽ നിന്ന് വലിയ ലാഭം കിട്ടുമെന്ന് തോന്നുന്നില്ല.
@@bpk2802 ലാഭം കുറഞ്ഞാലും അടുത്ത വര്ക്ക് കിട്ടുക എന്നത് തന്നെയാണ് മുഖ്യം. അതിന് കിട്ടുന്ന വര്ക്ക് വെടിപ്പായി സമയബന്ധിതമായി ചെയ്തു തീര്ക്കണം. ഒരു കിലോമീറ്റര് നീളമുള്ള കുതിരാന് തുരങ്കം പണിയാന് ആറു വര്ഷമെടുത്ത കമ്പനിയാണ് നമ്മുടെ കെ.എം.സി എന്നോര്ക്കുക. ഇപ്പോള് വീണ്ടും ഒരു തുരങ്കം അടച്ചിട്ട് ബാക്കിയുള്ള കോണ്ക്രീറ്റ് പ്രവര്ത്തികള് ചെയ്യുന്നു. ഇതിനൊക്കെ എന്താ പറയുക! കഴിഞ്ഞ മഴക്കാലത്ത് തുരങ്കത്തിന്റെ അപ്പ്രോച്ച് റോഡ് ഇടിഞ്ഞു താണു. ഇവര്ക്കൊക്കെ ഇപ്പോഴും വര്ക്ക് കിട്ടുന്നതാണ് അത്ഭുതം. "മുകളില്" പിടിയുണ്ടങ്കില് എന്ത് തോന്ന്യാസവും ആവാം.
ULCC yum international aavum ee work oodu koodi,,,ULCC ini project vidheshath ninnum tender edukkum,, example Larson and Turbo chennai based international construction company anu,,ath local project eduth vannu ipo van project middle east ,european countries il okke
Ulcc യുടെയും knrc കമ്പനിയുടെയും വർക്ക് ഏറ്റെടുത്ത് ഒരു വർഷവും ഒന്നരവർഷവും കഴിഞ്ഞാണ് മറ്റുചിലറിയിച്ചുകൾ ഏറ്റെടുത്തിട്ടുള്ള കമ്പനികൾ അതുകൊണ്ട് താരതമ്യം cheyarayettundo
തെറ്റാണ്. കാസറഗോഡ് മുതൽ പൊന്നാനി വരെ ഉള്ള എല്ലാ റീച്ചും ( ഒന്നാമത്തെ പാക്കേജ്) ഏകദേശം ഒരേ സമയം ആണ് കരാർ കൊടുത്തത്. മാഹി ബൈപാസ്, കോഴിക്കോട് ബൈപാസ്, മൂരാട് പാലം ഒക്കെ അതിനും 2-3 കൊല്ലം മുമ്പ് കരാർ കൊടുത്തത് ആണ്
ട്രക്കുകള് ഇടതുചേര്ന്ന് മാത്രം പോകുന്ന നിയമം കര്ശനമായി വന്നില്ല എങ്കില് ഇന്ത്യയില് ആറുവരിയല്ല പതിനാറു വരി റോഡ് വന്നാലും അതിന്റെ ഗുണം ചെറിയ വണ്ടികള്ക്ക് കിട്ടില്ല ...
After looking at the present status of work at Neeleswarm.,Chruvathur etc the progress is very slow.Unless it is speeded up ,the chances of completion on stipulated time is doubtful
Why are there no entry or exit ramps for vehicles entering or leaving service road from highway? This is very dangerous for vehicles on the slow lane on the highway.
@@Vishnu-dh4wk Trivandrum - Kasaragod around 9hrs ( considering the average speed of 70KM) . Kasaragod to Panvel around 17:30hrs ( NH66 use cheythal it will cost you around 21hrs ) . So total time - 26:30hrs ( if you diverted to NH52 from Hosur ) else 32hrs through NH66
ഊരാ ലുങ്കലിന് നൽകുന്ന റേറ്റിൽ മറ്റ് കരാറുകാർക്കും വർക്കുകൾ നൽകിയാൽ ഇതിനേക്കാൾ നന്നായി ചെയ്ത് കാണിക്കും. നല്ല റേറ്റിൽ കരാറുകൾ നൽകുന്നതിനാൽ ഊരാളുങ്കലിൻ്റെ പ്രവർത്തികൾ നല്ല നിലയിൽ തീർക്കുന്നുണ്ട്. ഊരാളുങ്കൽ ഇപ്പോൾ ഒരു സർക്കാർ കമ്പനിയാണെന്നാണ് സുപ്രീം കോടതിയിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്നത്
പണി കാണാൻ വൃത്തി ഉണ്ട്. എന്നാൽ quality ഉണ്ടോന്ന് പറയാൻ മുഴുവൻ പണികഴിഞ്ഞ് ഇനിയും നമ്മൾ കാത്തിരിക്കണം. ഇപ്പോ ഒന്നും പറയാൻ പറ്റില്ല. Speed മാത്രമുണ്ടായിട്ട് കാര്യമില്ല.
Ulccs ine kuttam parayunnat adikam politic basis an pinne ella companikk um negative um undavumallo ennalum keralattil ulla oru mikacha company ulccs tanneyan
@@jaKzAra കണ്ണൂരിൽ അവർ ചെയ്ത പിലാത്തറ - പഴയങ്ങാടി - പാപ്പിനിശ്ശേരി kstp റോഡ് എല്ലാ സ്ഥലത്തും റോഡ് വിണ്ടു കീറി കുറേ പ്രാവശ്യം റീ ടാർ ചെയ്തു. എന്നിട്ടും പിന്നേയും പൊളിഞ്ഞു കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ആ റോഡ് അത്ര quality ഇല്ല.
Exciting to see the progress on NH66 road work ! 👷♂🚧 #ULCCS Ltd
കാലിക്കറ്റ് സിറ്റി റോഡ് മുഴുവൻ ULCCS ആണ് work ചെയ്തത്.... Suuper aanu 💯
Njan paranjath 19varsham munne ULCS chatha work aan ippoyum oru damagum illa
Ulcc poളിയാണ്
Ulcs workn nalla quality aan tirur paravanna - koottayi aashanpadi coastal highway 2013 il pani kazhinjath ippolum oru scratchum illathe nalla smooth drive road aayi nilanilkkunnu
URALUNGAL ചെയ്ത തിരുവനന്തപുരത്തെ Nemom - Balaramapuram 4 lane Road ഒക്കെ പൊളി ആണ് .
CPM അഴിമതി കമ്പനി .
0:10 മഞ്ചേശ്വരം അണ്ടർ പാസ്സ്
5:29 ഹോസങ്കടി ഓവർപാസ്
7:44 ഉപ്പള പാലം
10:19 ഹിദായ നഗർ
11:08 ഉപ്പള ടൗൺ
15:45 ബന്തിയോട് ഓവർ പാസ്സ്
Ulcs very good quality job
🎉 Nalla Work aanu ULCC. Neat and Clean. Well planned. Not like MEIL (Megha Engineering). HaKZvibe weldone. Excellent dedication. 🎉
സൂപ്പർ വീഡിയോ ❤ഉഷാർ
വർക്ക് ULCC
ഞാൻ കാസർകോട് ഉപ്പള വീഡിയോ കണ്ടു സൂപർ സന്തോഷം❤
ഊരിളുങ്കലിന്റെ വർക്ക് സൂപ്പറാണ്.
ഏറ്റവും Finishing work ന് ഉള്ള സർട്ടിഫിക്റ്റ് Ulcc ക്ക് കൊടുത്തോ പക്ഷെ ഏറ്റവും വൃത്തികെട്ട work അത് wagard ന് തന്നെ സ്വന്തം
😅
Nice troll
Wagard അത് ഏത് 🤔? ഏത് റീച്?
@@light45621 kozhikode
അഴിയൂർ വെങ്ങളം റീച്....... ഊരാളുങ്കലിന്റെ നാട്ടിൽ വാഗഡിന്റെ അതിഗംഭീര work....😢😢😢
Arum anthum parajalum ULCCS Hi Colitty Work👍🏼👍🏼👍🏼
Nice video bro.....from kasargod ,now watching from Qatar.....
❤
നിങ്ങടെ video ഒക്കെ കൊള്ളാം. റോഡിലൂടെ വണ്ടി ഓടിക്കുന്ന എല്ലാർക്കും നല്ല thrilling ആയി കണ്ടിരിക്കാൻ പറ്റുന്നുണ്ട്
😎
Super video , keep it up ❤
I am addicted to your video 😅
❤
0:02 full കണ്ടു... മൊതലായ് ... Thanks🥰
Ithinte Full success
Minister of Road Transport and Highways of India.. Nitin Gadkari
മോദിസർക്കറിന് അഭിവാദ്യങ്ങൾ
Ulcss ❤
പിണറായിസർക്കാറിന് അഭിനന്ദനങ്ങൾ എൽ ഡി ഫ് വരും എല്ലാം ശരിയാകും 👍👍👍❤❤❤❤❤❤❤
UlCCS ❤
Super👍🏼👍🏼
ULCC👌
Good video and I noticed you indicated the driving of truck driver which is really appreciable. I drive a lot all over india as it is my passion. Though all roads are good enough now a days all over India, the major issue is the driving discipline. Most of the truck, whether it is in kerala or Odissa, drive on right side ( which is basically a lane dedicated for overtaking) which is legally also not right. Authorities should take up this seriously and implement the traffic rules.
🤝💯❤️
Nice 👍👍👍👍👍👍 video
Adipoli
സുപ്പർ❤❤
Knrc ആണ് ബെസ്റ്റ് വർക്ക്
കുറച്ച് സ്ലോ ആണെങ്കിലും ക്വാളിറ്റി വർക്ക് ആണ് രണ്ട് റീച്ചിലും 👍
തിരിച്ചു വരുമ്പോൾ വടകരയിൽ ഊരാലുങ്കൽ ആസ്ഥാന മന്ദിരം കാണാം.. അവർ ഏറ്റെടുക്കുന്ന പണികളൊക്കെ നല്ലത് പോലെ ചെയ്യുന്നുണ്ട്
Suuper bro❤
Supper bro
Kannur Thalipparmb, pariyaram, payyannur works kanikkuvo
aa palathilod connect aayitt service road um und....sambavam thanne 2 bagathum 3 vari koodathe single track service road um und
Thanks bro❤
❤
Opposite directionil video edukku and then reverse the recording and add audio
Polarized filter ഉപയോഗിച്ചാൽ ഗ്രൗണ്ടിൽ നിന്നുള്ള വെളിച്ചത്തിന്റെ റീഫലക്സൻ കുറക്കാൻ സാധിക്കും
👍
പൊളി
സൂപ്പര്
മേഘയുടെ underpass ആണ് പൊളിഞ്ഞ് വീണത്.ULCC ഒരു തൊഴിലാളി സൊസൈറ്റി ആയതുകൊണ്ടുള്ള underestimate ചിന്താഗതി ചിലർക്കുണ്ട്. മികച്ച എഞ്ചിനീയറിംഗ്, സൂപ്പർവൈസിംഗ് അവരുടേതാണ്. നാഷനൽ ഹൈവേ വച്ച് അളക്കണ്ട. വേറെ എത്രയോ വർക്കുകൾ കേരളത്തിൽ എടുത്തിരിക്കുന്നു. ഒന്ന് പോയി നോക്കിയാൽ മതി അവരെ അറിയാൻ. ആരും ശ്രദ്ധിക്കാത്ത ഭാഗങ്ങൾ പോലും വൃത്തിയും വെടിപ്പും ആയി ചെയ്യും. മറ്റുള്ളവർക്ക് വൃത്തിയിൽ പുറകോട്ടാണ്. പണി ഒരു വഴിപാട് പോലെയാണ്. അർപ്പണമനോഭാവത്തിൻ്റെ അഭാവം ആണ് അത്. പിന്നെ NH ൻ്റെ വർക്ക് ആദ്യമായല്ല ULCC ചെയ്യുന്നത്. ഇന്നത്തെ KMC ആറ് വരി reach ആയ കോഴിക്കോട് ബൈപാസ് അന്ന് ulcc ആണ് നിർമ്മിച്ചത്. ഏതിലും അവർ മികവ് കാട്ടും. കെട്ടിടങ്ങൾ, പാലങ്ങൾ, ബസ് സ്റ്റാൻ്റ്, ഐ. ടി പാർക്ക്, സ്റ്റാർട്ട് അപ് ഫസിലിറ്റി തുടങ്ങിയവയിലെല്ലാം അവർ കേരളത്തിൽ മികവ് കാട്ടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു.
മോശം വർക്കും ഉണ്ട് ഇഷ്ട്ടം പോലെ
നാടുകാണി - പരപ്പനങ്ങാടി റോഡ്
തായേപ്പാലം
കോട്ടക്കൽ ബസ്റ്റാൻഡ്
Pand mudhale ulla block aan uppalayil
Hosangady kasrodinekaalum
kanditt 75% to 80% work completed ayath poleyund
kasaragod ❤🤗
Hi bro 😊😊
Hi
Hai bro
തലപ്പാടി - ചെങ്കള റീച്ച് അദാനി എന്റര്പ്രൈസസ് ക്വോട്ട് ചെയ്ത തുകയേക്കാള് 128 കോടി രൂപ കുറവില് ആണ് ഊരാളുങ്കല് കരസ്ഥമാക്കിയത് എന്ന് കൂടി അറിയുക.
നിരപ്പ് സ്ഥലം
എങ്ങനെ ചെയ്താലും ലാഭം ഉറപ്പാണ്
@@superstalin169 "എങ്ങനെ എങ്കിലും" ചെയ്യാന് വയ്യല്ലോ. NHAI യുടെ മാനദണ്ഡം അനുസരിച്ചല്ലേ പണി നടത്താന് കഴിയൂ? 128 കോടി ഒരു ചെറിയ തുകയാണോ?
@@superstalin169ഏറ്റവും കൂടുതൽ പുഴകൾ ഉള്ള റീച്ച് ആണു കാസറഗോഡ്
കേരളത്തിന് പുറത്തും , ഇന്ത്യക്ക് പുറത്തുമുള്ള വൻ പദ്ധതികളുടെ ടെൻ ണ്ടർ പിടിക്കാനുള്ള പേരുണ്ടാക്കി എടുക്കലാണ് അവരുടെ ലക്ഷ്യമെന്ന് തോന്നുന്നു. അല്ലാതെ കാസർഗോഡ് റീച്ചിൽ നിന്ന് വലിയ ലാഭം കിട്ടുമെന്ന് തോന്നുന്നില്ല.
@@bpk2802 ലാഭം കുറഞ്ഞാലും അടുത്ത വര്ക്ക് കിട്ടുക എന്നത് തന്നെയാണ് മുഖ്യം. അതിന് കിട്ടുന്ന വര്ക്ക് വെടിപ്പായി സമയബന്ധിതമായി ചെയ്തു തീര്ക്കണം. ഒരു കിലോമീറ്റര് നീളമുള്ള കുതിരാന് തുരങ്കം പണിയാന് ആറു വര്ഷമെടുത്ത കമ്പനിയാണ് നമ്മുടെ കെ.എം.സി എന്നോര്ക്കുക. ഇപ്പോള് വീണ്ടും ഒരു തുരങ്കം അടച്ചിട്ട് ബാക്കിയുള്ള കോണ്ക്രീറ്റ് പ്രവര്ത്തികള് ചെയ്യുന്നു. ഇതിനൊക്കെ എന്താ പറയുക! കഴിഞ്ഞ മഴക്കാലത്ത് തുരങ്കത്തിന്റെ അപ്പ്രോച്ച് റോഡ് ഇടിഞ്ഞു താണു. ഇവര്ക്കൊക്കെ ഇപ്പോഴും വര്ക്ക് കിട്ടുന്നതാണ് അത്ഭുതം. "മുകളില്" പിടിയുണ്ടങ്കില് എന്ത് തോന്ന്യാസവും ആവാം.
ULCC yum international aavum ee work oodu koodi,,,ULCC ini project vidheshath ninnum tender edukkum,,
example Larson and Turbo chennai based international construction company anu,,ath local project eduth vannu ipo van project middle east ,european countries il okke
വെങ്ങളം രാമനാട്ടുകര reach ഏത് കമ്പനിയാണ് ചെയ്യുന്നത്?
KMC
@@hakzvibe1916 latest full video expect cheyyunnu 👍
ULCCS ❤❤❤❤💥💥💥💯💯💯💯💯
Clear തെറ്റ്. Clarity എന്നു പറയൂ!
🙏
👍👍👍👍...
Super video ❤❤❤❤
❤❤🥰
Meghayude periyail underpass polinj veenitund bro meghayude level ariyaalo ningalk
Line traffic, ethine Patti video cheyanam.
UlCC യുടെ വർക്ക് നല്ല ഫിനിഷിങ് പണിയാ
😍
Ulcc യുടെയും knrc കമ്പനിയുടെയും വർക്ക് ഏറ്റെടുത്ത് ഒരു വർഷവും ഒന്നരവർഷവും കഴിഞ്ഞാണ് മറ്റുചിലറിയിച്ചുകൾ ഏറ്റെടുത്തിട്ടുള്ള കമ്പനികൾ അതുകൊണ്ട് താരതമ്യം cheyarayettundo
തെറ്റാണ്. കാസറഗോഡ് മുതൽ പൊന്നാനി വരെ ഉള്ള എല്ലാ റീച്ചും ( ഒന്നാമത്തെ പാക്കേജ്) ഏകദേശം ഒരേ സമയം ആണ് കരാർ കൊടുത്തത്. മാഹി ബൈപാസ്, കോഴിക്കോട് ബൈപാസ്, മൂരാട് പാലം ഒക്കെ അതിനും 2-3 കൊല്ലം മുമ്പ് കരാർ കൊടുത്തത് ആണ്
തൃശ്ശൂർ ജില്ലയിലെയും എറണാകുളം ജില്ലയിലെയും കമ്പനികളെയാണ് ഞാൻ ഉദ്ദേശിച്ചത്
Hey.. athilere munb Kozhikode bypass KMC etadathittund
@@SanojCs-iu1rfath ok… but Eranakulam Orientel company usharan
മലപ്പുറം ജില്ലയിൽ കോഴിക്കോട് മുതൽ ത്രിശൂർ വരെ രണ്ട് റീച്ചാണ്.. സ്ലോ ആണെങ്കിലും വർക്ക് ക്വാളിറ്റി ആണ് knrc 👍
👍❤
Hello
👍👍
കോഴിക്കോടിന്റെ സ്വന്തം ulcc കോഴിക്കോട് റീച് ഏറ്റെടുക്കണമായിരുന്നു !
എന്ത് സ്വന്തമായിട്ടും കാര്യമില്ല bid വീണ് പൈസ നോക്കണം 😂
🎉🎉🎉🎉🎉
ട്രക്കുകള് ഇടതുചേര്ന്ന് മാത്രം പോകുന്ന നിയമം കര്ശനമായി വന്നില്ല എങ്കില് ഇന്ത്യയില് ആറുവരിയല്ല പതിനാറു വരി റോഡ് വന്നാലും അതിന്റെ ഗുണം ചെറിയ വണ്ടികള്ക്ക് കിട്ടില്ല ...
❤️
Ulcc kutem paryunna potakinatile tavalagalk..ent nh work...
After looking at the present status of work at Neeleswarm.,Chruvathur etc the progress is very slow.Unless it is speeded up ,the chances of completion on stipulated time is doubtful
Cheruvathur nalla matam und… new alignmentil ippo open aavum
Overall site work progress of MEIL is far behind the work programme schedule, MEIL became worst contractor in NH66 upgradation project.
ഇവരെക്കൊണ്ട് തീരദേശ ഹൈവേ പണിയിപ്പിക്കണം
വടകര ഭാഗം
ruclips.net/video/oCQnTU_Tu8c/видео.htmlsi=cbFgzzPRvLQdGtzG
❤❤❤
Why are there no entry or exit ramps for vehicles entering or leaving service road from highway? This is very dangerous for vehicles on the slow lane on the highway.
Work finish aavumbo undavum
Petrol Pumpilek access ille..?
epozha motham work kazhinju open aavuka??? expected date??
2026
Ulcc keralathil allasapporttum und.. Athkond avarkk workk aluppam aan
സർക്കാർ സപ്പോർട്ട്
😂 ആട്ടുക എന്ന് തൃശ്ശൂരിന് തെക്കോട്ടു "ഫ്ഫാആആ" ആ ആട്ടുന്നതിനാണ് പറയുന്നത്
😂
Truck Parking onnum ellee keralathil???
Verum
Nh 66 full kazhinjal trivandrum kasargod ethra time il ethamyrikum ekadesham
Pine full 6 vari ale bro
7 manikkpooril ettam may be
@@jaKzAra ooh 👍 trivandrum to panavel oo average time
@@Vishnu-dh4wk Trivandrum - Kasaragod around 9hrs ( considering the average speed of 70KM) . Kasaragod to Panvel around 17:30hrs ( NH66 use cheythal it will cost you around 21hrs ) . So total time - 26:30hrs ( if you diverted to NH52 from Hosur ) else 32hrs through NH66
@@user-vk4qk1lr8r so 32 hour oo trivandrum panvel via nh66
8:18 right sideil new bridge varouvo??
Chilappo renewe cheyth width kootum
ഊരലുങ്കാലിന്റെ പണി മോശം എന്ന് പറഞ്ഞത് ശരിയായില്ല. ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും നല്ല കമ്പനി ആണ്. അതുകൊണ്ട് കമ്പനിയെ കുറച്ചു കാണിക്കരുത്.
🤔
Ulccs❤
സൂര്യന് ഒപൊസിറ്റ് കാമറ വെക്കൂ ബ്രോ ..
❤
Revers adichu poyal sariyagum
Service road ulpade aano 6 lane road enn parayunne? Road markings illathond correct manassilavunnilla.
No.. include service road total 8 line
@@hakzvibe1916 Thanks mate. Really appreciate your work. Keep going ♥️♥️
ഇങ്ങനെ കാണിക്കല്ലേ പ്രതിപക്ഷം എന്തെങ്കിലും പാരവെക്കും
Hi hakim ❤ bro sughalle?
❤ sugam
After this Kasaragod- Mangalore will be less than an hr.
❤👍
These roads are concrete or Tar..?
Taar
Vadakara moorad mathram concrete aan
Narendra modi ❤
വൃത്തിയുള്ള വർക്ക് ചെയ്തകമ്പനി Ekk
❤
ULCC ഏതു വർക്ക് ആണ് മോശം എല്ലാം വർക്കും കിടു ആണ് കോഴിക്കോട് ചുരം വർക്ക് മറ്റുള്ള കമ്പനി ULCC നോക്ക് ഡിഫ്രൻസ്
modi sarkar superb ❤
Hidaya nagar alla😂
Hidayath nagar uppala ok😊
❤
Old highway azhiyoor to
chorode highway ULCS Aan chaithath
Old highway?
@@adharsh1512 NH 17
കേരളത്തിൽ ഏറ്റവും അതികം കമ്മീഷൻ 40%അടിച്ച റോഡ്. ഉള്ളാലുങ്കൽ ഏത് റോഡ് പണിതാലും 40%കമ്മിഷൻ പാർട്ടി കുടുബംത്തിനു ഉള്ളതാണ്
Clear അല്ല clarity യാണ്
Ok
ഊരാ ലുങ്കലിന് നൽകുന്ന റേറ്റിൽ മറ്റ് കരാറുകാർക്കും വർക്കുകൾ നൽകിയാൽ ഇതിനേക്കാൾ നന്നായി ചെയ്ത് കാണിക്കും. നല്ല റേറ്റിൽ കരാറുകൾ നൽകുന്നതിനാൽ ഊരാളുങ്കലിൻ്റെ പ്രവർത്തികൾ നല്ല നിലയിൽ തീർക്കുന്നുണ്ട്.
ഊരാളുങ്കൽ ഇപ്പോൾ ഒരു സർക്കാർ കമ്പനിയാണെന്നാണ് സുപ്രീം കോടതിയിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്നത്
NH66 പണിയിൽ വൻകിട കമ്പനി KNR മാത്രം ഉള്ളൂ. പിന്നെയുള്ളത് Dilip Buildcon, അവരാണെങ്കിൽ ഫ്ലൈ ഓവർ മാത്രം ചെയ്യുന്നുള്ളൂ
Megha okke valya company anallo north india yil high risk tunnel projects okke avar cheyyunnat
Adikam companies valya companies tanneyan ulccs an Etavum experience illatat
@@jaKzAra മേഘ ഉൾപ്പടെ എല്ലാവരും കാറ്റഗറി ത്രീ കമ്പനികളാണ്. ടണലിങ്ങ് വർക് ആദ്യമായാണ് അവർക്ക് കിട്ടിയത് അതും ഈ NH വർക് തുടങ്ങിയ ശേഷം.
Oriental ..kcc.buildcon..meil.
Sgk parencha pole oru 6 vari pada..vannal ellam ayi..enn..onnum avunilla..id pkshe oru tudakam avatte enn ashamsikunnu..
ഴ യ യും തമ്മിൽ നല്ല ഇണക്കം ശ്രദ്ധിക്കുക
58 sathamaanam panikale poorthi aayollu ennalle Paper-l kandathu
ULCSS - ന്റെ വർക്കിനെ ആദ്യം ഒരുപാട്പേർ കുറ്റം പറഞ്ഞു. തല്ലിപൊളി കമ്പനിയാണിതെണിതെന്നും വിമർശനമുണ്ടായി.
പണി കാണാൻ വൃത്തി ഉണ്ട്. എന്നാൽ quality ഉണ്ടോന്ന് പറയാൻ മുഴുവൻ പണികഴിഞ്ഞ് ഇനിയും നമ്മൾ കാത്തിരിക്കണം. ഇപ്പോ ഒന്നും പറയാൻ പറ്റില്ല. Speed മാത്രമുണ്ടായിട്ട് കാര്യമില്ല.
Aru paraju . Society works ellam oru standard ullathu annu . Kuttam athu pure politics
Ulccs ine kuttam parayunnat adikam politic basis an pinne ella companikk um negative um undavumallo ennalum keralattil ulla oru mikacha company ulccs tanneyan
@@pranavam1604ente natil avar cheyta road work 10 kollam ayi still ippozhum nalla finishing il nikkunnu
@@jaKzAra കണ്ണൂരിൽ അവർ ചെയ്ത പിലാത്തറ - പഴയങ്ങാടി - പാപ്പിനിശ്ശേരി kstp റോഡ് എല്ലാ സ്ഥലത്തും റോഡ് വിണ്ടു കീറി കുറേ പ്രാവശ്യം റീ ടാർ ചെയ്തു. എന്നിട്ടും പിന്നേയും പൊളിഞ്ഞു കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ആ റോഡ് അത്ര quality ഇല്ല.
ULCCS ..THASBEEH POLE PARAYUNNUNDALLO..PAISA KITTUNNUND ALLE..PROMOTION USHAAR..
Hmmm… Kayinja month 32Cr kitty.. E month kurach adhikam paranjittund 40cr kittumayirkkum le 😌
ഉള്ളത് പറയുമ്പോ തുള്ളല് വന്നിട്ട് കാര്യമില്ല.