Ez a videó is tök jó, nekem tetszik hogy nincs minden teljesen eltervezve, hanem útközben is alakul hogy hogyan megy a túrád :) Jó lenne ha tényleg újranyitnák ezt a vasútvonalat.
Annyi infot szereztem már, hogy valószínűleg a Hajmasker-Papkeszi illetve a Lepseny - Csajag résszel is terveznek. Egy személy kapott még csak választ a tavaly beadott dokumentaciora, amint mások is kapnak, akkor publikus lesz.
Vedd ezt jobbító szándéknak: A videó nézése közben az volt az érzésem, hogy felkészületlenül álltál neki ennek a projektnek. Ha egy kicsit foglalkoztál volna vele, akkor tudnád, hogy mi az a kertváros, amit találtál (Cholokémia lakótelep). Ha előre megnézed a kiszemelt célokat, akkor biztosan nem mondtad volna többször (3x), hogy Pétfürdő. Azt gondolnám, hogy közben megnézed néha a térképet a telefonodon, és akkor ott láttad volna, hogy hová megy az iparvágány. Ha már feltöltötted a videót így, akkor utólag feliratokkal korrigálhatnád. És komolyan nem tudod, hogy mi a különbség a II. és a III. osztályú MÁV épület között?. És tényleg nem nézed meg előre a busz menetrendeket? És még mindig fent van az a videód a megszüntetett vasúti átjáró Rákoshegy mellett. Az pl. teljesen fals, köze nincs a valósághoz. Talán le kellene venni, Vagy feliratozni, hogy bocs, ezt benéztem.
Pétfürdő azért volt, mert mikor Csajág felől jöttem Papkesziig oda mentem busszal, onnan már volt vonat. Most is ez volt a terv, de aztán láttam ,hogy megy veszprém felé is busz, és hogy Hajmáskér elágazásnál leszállva 2 km sétával kb. megvan az állomás és 10 km-es jegy elég is, így gyorsan változtattam a terven. A Rákoshegyiről írták már abban igazad van, hogy nem pont ott volt, a fentrol.hu-n is rosszul van illesztve a térkép ez zavart meg. A következő projekt errefelé Balatonfűzfő felöl a már felszedett iparvágány bejárása lesz és az üzemelőn át vissza Vilonyára. Esetleg a vonalon vissza Hajmáskérre. Hátha megint kifogok egy Bobós vagy Dácsiás tehervonatot. Vagy Nohabot, na ahhoz kell nagy mázli ,mert azt a vonatinfó se jelzi.
@@Adani12345 igen,már láttam,elöbb írtam,mintsem végignéztem volna :) Egyébként nincs meg teljesen!A nitrokémia üzemtől ágazott ki egy folytatás,ami Balatonfűzfő 29-es állomásáig ment.Ez ma már nincs meg,de van nyoma!Annyit látsz,hogy a József atilla utcában az út melett a levegőt fedezi Balatonfűzfő bejárati jelzője.(Már ha még áll,én google mapsen láttam utoljára ami ha jól emlékszem 2011-es felvétel)Mindenesetre érdemes bejárni azt az ipvg-t is,mert találni furcsaságokat!
@@benedekbocz7789 Ősszel bejártam, akkor még állt a bejárati jelző! Erdő közepén vannak egy helyen a talpfák egymáson, a vonal mentén. Az egykori pénztár épülete is áll még az erdőben. De az elején van egy kb 50-100 méter ami már bejárhatatlan a dudvától! Dani! Ha szólsz, hogy mikor jössz Veszprém megyêbe, szívesen veled tartok!
én keddi napon voltam, és akkor is jött. Ja és szerdán a 6-os nohab is lent volt Papkeszin, lehet azokért a kocsikért jött, amik az iparvágányon voltak.
Szia Dani tudom hogy ezt a videót lassan egy éve töltötted fel de ha szeretnél látni teher vonatot akkor minden kedden és pénteken 10:00 körül jön mindig visszafelé pedig 12:00 körül papkeszire általában 1 hónapban egyszer jön kiszámíthatatlanul ;)
Igen volt különvonat is papkesziig amire sajnos nem tudtam elmenni. Lenne igény a vasútra különösen nyáron és a pálya állapot is jó műszakilag minimális akadálya van az ujra indításnak pár méter járhatatlan pálya van amit még kézi erővel is pár nap alatt meg lehetne oldani kb. 5 méteren kell kiásni a vágányokat és egy gyomirtó menetet vegigzavarni
Amúgy nézel más vasúti csatornát és oldalt? Mert azokon folyamatosan jelzik, hogy van még forgalom a Nitrokémia gyártelep felé és Peremarton gyártelep felé is. Az a mozdony nem látszott a Vonatinfón? Akár be is mehettél volna Hajmáskéren a forgalmi irodába és megkérdezhetted volna, hogy van-e kint valami, lesz-e forgalom, mostanában van-e mozgás a vonalon, és a végén azt is megkérdezhetted volna, hogy van a kedves családja.
a peremartonit tudtam, hiszen azért is járható még a pálya papkesziig vonatinfó nem jelzett semmit, azt azért néztem ,hogy Papkeszi környékén van-e valami vagy lesz. Peremartonnál azokért a teherkocsikért is jött valami talán a 6-os Nohab, ami egy nappal később járt arra. Attól hogy nincs a videóban benne még nem jelenti azt, hogy nem kérdeztem meg senkit, van olyan videó nem is egy, amit nem lehet kitenni, legalábbis most nem, de mondjuk pár év vagy évtized után már igen.
@@Adani12345 Régebben én is jártam efféle helyeken. Még mielőtt bármit megnéznék, tájékozódom. Nyugodtan menj be a forgalmi irodába és kérdezzél. Velem eddig mindig barátságosak voltak. Pl. amikor Harkányban vagyok több hétig, elmegyek Beremend felé. Az első utam a Beremendi cementmű nevű állomásra vezet, ahol mindenek előtt beszélek a forgalmistával, megkérdezem, hogy mi történ az elmúlt évben, milyen sűrűn járnak a vonatok, és így tovább.
be szoktam én is még videózok is sokszor csak ha azt kérik, hogy ne kerüljön fel akkor nem fog. Van olyan bezárt vonal is, ahol lakják a volt állomás épületet vagy őrházakat/megállóhelyen lévő épületet, volt mikor lakóval is találkoztam, mondott is sok érdekességet, de a nevét nem akarta adni hozzá pl. Kakasszéken vagy Orosházi tanyáknál ezért nem került ki a netre. Bicerénél is elmondtam a videóban azt, amit lehetett abból amit kamerán kívül elmondott a forgalmista, aki ott volt akkor.
Ez a videó is tök jó, nekem tetszik hogy nincs minden teljesen eltervezve, hanem útközben is alakul hogy hogyan megy a túrád :) Jó lenne ha tényleg újranyitnák ezt a vasútvonalat.
Egyébként azt had jegyezzem meg hogy nagy szerencséd volt hogy 1 nap 3 vonatot is láttál (vagyis kettőt) mert nagyon ritka
Sajnálom hogy megszünt a vonal, de azt igérik hogy majd úgy lesz megcsinálva, hogy Győrből-Siófokig fog menni a vonat.
Valószínű,a beton aljak a vonal felújítása miatt vannak össze depózva ,. Szerintem
még több is mint gondolnátok
@@sfekete100 Mire gondolsz?
Annyi infot szereztem már, hogy valószínűleg a Hajmasker-Papkeszi illetve a Lepseny - Csajag résszel is terveznek. Egy személy kapott még csak választ a tavaly beadott dokumentaciora, amint mások is kapnak, akkor publikus lesz.
Tojás jelző még mindig a megállj jelző előjelzője ;)
Még a házunk is látható a videóban a 4. perc környékén ! A régi őrházat azóta már elbontották! :D
Vedd ezt jobbító szándéknak:
A videó nézése közben az volt az érzésem, hogy felkészületlenül álltál neki ennek a projektnek. Ha egy kicsit foglalkoztál volna vele, akkor tudnád, hogy mi az a kertváros, amit találtál (Cholokémia lakótelep). Ha előre megnézed a kiszemelt célokat, akkor biztosan nem mondtad volna többször (3x), hogy Pétfürdő. Azt gondolnám, hogy közben megnézed néha a térképet a telefonodon, és akkor ott láttad volna, hogy hová megy az iparvágány. Ha már feltöltötted a videót így, akkor utólag feliratokkal korrigálhatnád.
És komolyan nem tudod, hogy mi a különbség a II. és a III. osztályú MÁV épület között?.
És tényleg nem nézed meg előre a busz menetrendeket?
És még mindig fent van az a videód a megszüntetett vasúti átjáró Rákoshegy mellett. Az pl. teljesen fals, köze nincs a valósághoz. Talán le kellene venni, Vagy feliratozni, hogy bocs, ezt benéztem.
Pétfürdő azért volt, mert mikor Csajág felől jöttem Papkesziig oda mentem busszal, onnan már volt vonat. Most is ez volt a terv, de aztán láttam ,hogy megy veszprém felé is busz, és hogy Hajmáskér elágazásnál leszállva 2 km sétával kb. megvan az állomás és 10 km-es jegy elég is, így gyorsan változtattam a terven.
A Rákoshegyiről írták már abban igazad van, hogy nem pont ott volt, a fentrol.hu-n is rosszul van illesztve a térkép ez zavart meg.
A következő projekt errefelé Balatonfűzfő felöl a már felszedett iparvágány bejárása lesz és az üzemelőn át vissza Vilonyára. Esetleg a vonalon vissza Hajmáskérre. Hátha megint kifogok egy Bobós vagy Dácsiás tehervonatot.
Vagy Nohabot, na ahhoz kell nagy mázli ,mert azt a vonatinfó se jelzi.
Azért fényes a Fűzfői vágány mert használják!Még visznek tartájkocsikat egy telepre,de a nitrokémia telepén már nincs mozgás.
Igen a videóban is ott van a kiszolgáló menet. 10 perccel ha előbb jön nem elkúrt videó készül róla.
@@Adani12345 igen,már láttam,elöbb írtam,mintsem végignéztem volna :) Egyébként nincs meg teljesen!A nitrokémia üzemtől ágazott ki egy folytatás,ami Balatonfűzfő 29-es állomásáig ment.Ez ma már nincs meg,de van nyoma!Annyit látsz,hogy a József atilla utcában az út melett a levegőt fedezi Balatonfűzfő bejárati jelzője.(Már ha még áll,én google mapsen láttam utoljára ami ha jól emlékszem 2011-es felvétel)Mindenesetre érdemes bejárni azt az ipvg-t is,mert találni furcsaságokat!
Tervben van a bejárása
@@benedekbocz7789 Ősszel bejártam, akkor még állt a bejárati jelző! Erdő közepén vannak egy helyen a talpfák egymáson, a vonal mentén. Az egykori pénztár épülete is áll még az erdőben. De az elején van egy kb 50-100 méter ami már bejárhatatlan a dudvától! Dani! Ha szólsz, hogy mikor jössz Veszprém megyêbe, szívesen veled tartok!
Heti 3 tehervonat indul Veszprémből a Fűzfői Víztec-be Hétfőn,Szerdan (?),és pénteken!
én keddi napon voltam, és akkor is jött.
Ja és szerdán a 6-os nohab is lent volt Papkeszin, lehet azokért a kocsikért jött, amik az iparvágányon voltak.
@@Adani12345 Igen,a 10-eske is látogatott erre már párszor,de a Bakonyszentlászlói tartalék Remot Dacia szokott érkezni a tolatóssal
Igen, reménykedtem is benne, hogy hátha találkozok vele, de sajnos nem sikerült.
41.20-nál, 46.40-nél Pétfürdő iparvágány. OMG
Igen az peremarton akart lenni, 15 km gyaloglás után már néha mondok hülyeséget
Szia Dani tudom hogy ezt a videót lassan egy éve töltötted fel de ha szeretnél látni teher vonatot akkor minden kedden és pénteken 10:00 körül jön mindig visszafelé pedig 12:00 körül papkeszire általában 1 hónapban egyszer jön kiszámíthatatlanul ;)
43.40-nél: MÁV III., vagy II. osztályú épület. Felkészülsz az útjaid előtt valamennyire?
3:19-nél az orosz laktanyákhoz ment a sín.
Köszi, az is tervben van ,hogy bejárom.
Úgy tudom,hogy a vasút menti települések polgármesterei lobbiznak a vonal újra nyításáért.
Igen volt különvonat is papkesziig amire sajnos nem tudtam elmenni. Lenne igény a vasútra különösen nyáron és a pálya állapot is jó műszakilag minimális akadálya van az ujra indításnak pár méter járhatatlan pálya van amit még kézi erővel is pár nap alatt meg lehetne oldani kb. 5 méteren kell kiásni a vágányokat és egy gyomirtó menetet vegigzavarni
Reméljük,hogy hamarosan végig utazhatunk ismét a 27- es vonalon Lepsényig.
Amúgy nézel más vasúti csatornát és oldalt? Mert azokon folyamatosan jelzik, hogy van még forgalom a Nitrokémia gyártelep felé és Peremarton gyártelep felé is. Az a mozdony nem látszott a Vonatinfón?
Akár be is mehettél volna Hajmáskéren a forgalmi irodába és megkérdezhetted volna, hogy van-e kint valami, lesz-e forgalom, mostanában van-e mozgás a vonalon, és a végén azt is megkérdezhetted volna, hogy van a kedves családja.
a peremartonit tudtam, hiszen azért is járható még a pálya papkesziig vonatinfó nem jelzett semmit, azt azért néztem ,hogy Papkeszi környékén van-e valami vagy lesz. Peremartonnál azokért a teherkocsikért is jött valami talán a 6-os Nohab, ami egy nappal később járt arra.
Attól hogy nincs a videóban benne még nem jelenti azt, hogy nem kérdeztem meg senkit, van olyan videó nem is egy, amit nem lehet kitenni, legalábbis most nem, de mondjuk pár év vagy évtized után már igen.
@@Adani12345 Régebben én is jártam efféle helyeken. Még mielőtt bármit megnéznék, tájékozódom. Nyugodtan menj be a forgalmi irodába és kérdezzél. Velem eddig mindig barátságosak voltak.
Pl. amikor Harkányban vagyok több hétig, elmegyek Beremend felé. Az első utam a Beremendi cementmű nevű állomásra vezet, ahol mindenek előtt beszélek a forgalmistával, megkérdezem, hogy mi történ az elmúlt évben, milyen sűrűn járnak a vonatok, és így tovább.
be szoktam én is még videózok is sokszor csak ha azt kérik, hogy ne kerüljön fel akkor nem fog. Van olyan bezárt vonal is, ahol lakják a volt állomás épületet vagy őrházakat/megállóhelyen lévő épületet, volt mikor lakóval is találkoztam, mondott is sok érdekességet, de a nevét nem akarta adni hozzá pl. Kakasszéken vagy Orosházi tanyáknál ezért nem került ki a netre. Bicerénél is elmondtam a videóban azt, amit lehetett abból amit kamerán kívül elmondott a forgalmista, aki ott volt akkor.
Üdv