@hulagukhan-we3fw are yrr abhi kaafi time hai bas naam ka khatam karrhi hai 80 percent sei upar ki dependency hai hamari coal electricity par ya they are trying but they are moving slowly 😊
Bro i saw the entire interview 2day. He said range is 250-300km with AC on. U r getting 350 thats v good. Is ur driving different? @@prudvikrishnayadav3145
Electric vehicles rely mostly on regenerative braking which comes through the motor and not from the brake discs which allows them to last longer than other ICE vehicles
भाई जिनको रोज भागना नही होता या कम चलना होता है उनके लिए डीजल पेट्रोल ही ठीक है । डीजल पेट्रोल वाली कारें मालिक के लिए चलती हैं ईवी कार का मालिक गाडी के लिए चलता है
27 लाख बहुत ज्यादा है इस ev के लिए... अधिकतम 3 लाख km चलने पर इसकी बैटरी बदलनी पड़ेगी, वो भी तब ज़ब बैटरी best क्वालिटी की हो तो.. इस हिसाब से रनिंग cost + मैंटिंनेंस cost + रिपेयर cost + 27 लाख.... जबकि पेट्रोल कार 3 लाख km चलने पर 17 लाख का तेल फुकेगी (18 माइलेज/ltr)... मतलब 17 लाख + 8लाख + रिपेयर + मैंटिंनेंस... अब हिसाब लगालो कौन किफायती है...
Aa jao North east mai...dekhte hai kitna din lagta hai pauchne mai...people who dnt understand value of time they prefer EV..🙏🙏 and those who knws time they prefer diesel or petrol...
These are some features/short comings, I would have loved to find on the MG ZS EV. # No Smart TailGate or Kick sensor.(Can be Retrofit). # No feature of electronic memory seats. # The front passenger seat is manual & only driver seat is electronic. # No A/c ventilated seats.(Can add an accessory) # No lumbar support & Under thigh support in seats. # No “auto roll up” of window glass on central locking. # Android Auto/Carplay are NOT wireless.(Can add an MMI Android Kit) # The USB music folders/file tree is NOT displayed on Entertainment and choosing music track is difficult!. # The Speaker sound is muted on reverse and cannot disable feature. # No spare tyre in rear boot.(Can buy a Spare wheel). # Only single 12v in front, no 12v sockets in rear or trunk space.(Can buy 12v splitters/extension cable). # Touch screen- not sensitive/smooth & screen not great in resolution. # The front & rear camera are not great in resolution. # Should have come with a storage shelf in the front engine bay.(Can retrofit a Frunk) # Steering wheel has no Telescoping feature. # The interior sun shade/visors for driver/passenger have no illumination. # Rear view mirror has no AutoDim feature/is manual.(Can be retrofit). # No center armrest in rear passenger seats.(Can install an add on) # No Heads Up Display. # The app MG iSmart is available only in select countries(AUS/Thailand/UK). # The Inbuilt Navigation also available only in select markets. # There should have been an alert for the front charging port cabinet door. If that door is left open, by accident, the driver would not know and continue to move, till someone alerts. # Wing Mirrors will not open/close as welcome/Bye gesture. # No welcome logo light, when doors open. # Parts may be difficult to buy as no dedicated websites available to sell MG parts based on vehicle diagram. # No height adjustable seat belts.(Can add an accessory) # No feature for Park Assist/Autonomous Parking. # No feature of retractable rear trunk parcel shelf. (Can be Retrofit) # The Tyre Valves can be difficult to reach due to the cover.
True, however he has already recovered the cost of battery while running 90000kms. The price should be around 7 lakhs for the battery. The battery can run for 7-8lakhs km.
सबसे बड़ा Drawback जो अभी EVs में है वो तो ये लोग बताते ही नहीं है।।वो है इनकी Price।।।।। ये एक hatchback Car है या बोल लो Compact SUV (नकली SUV) जो कि ICE engine में लेने जाओ तो Same ऐसी गाड़ियां सिर्फ़ इंजन इंजन change हो तो ज्यादा से ज्यादा 15 लाख में आपको मिल जायेगी।। और ये आपको मिली 26 से 27 लाख की।।अब शायद ये होगी 28 लाख की।।मतलब 13 से 14 लाख रुपए महंगी आम से।। दूसरी बात 1 रुपए KM तब ये देगी अगर ये अपना बताई गई Limit तक चल जाए मतलब 450 km per Charge लेकिन चल रही है 250 km मतलब 1.8 रुपए per KM दे रही है।। मतलब एक लाख KM पर ये 1 लाख 80 हजार की बिजली खा जायेगी।। और दूसरी तरफ 10 रुपए km वो कार चलेगी जिसकी एवरेज 9kmpl की हो।।ये सभी कॉम्पैक्ट SUV 20kmpl तो देती ही है मतलब 4.50 रुपए प्रति KM वो खायेगी।। मतलब एक लाख KM में वो 4 लाख 50 हजार का तेल खायेगी।। मतलब 3 लाख KM चलने पर ICE engine वाली गाड़ी 13 लाख रुपए का तेल खायेगी और ये 5 लाख 40 हजार की बिजली खायेगी।। तब भी इंजन वाली गाड़ी सस्ती पड़ेगी क्योंकि वो इससे पहले ही 14 लाख सस्ती मिल रही है।।वो 14 लाख के व्याज ब्याज में ही वो अपना पेट्रोल डीजल का खर्चा निकाल देगी।।
फिर दुसरा drawback इसकी second hand Market में हालात।। 5 से 6 साल में अगर आपने 3 लाख KM भी चला दी तो फिर इसका आपको आपकी दी हुई price का 30% भी कोई नही देगा।चाहे वो दिखने में A one quality में हो time to time service करवाई हो। क्योंकि तब सभी इसकी बैटरी health को लेकर इसको खरीदना नही चाहेंगे।।जबकि अगर 6 साल बाद ICE engine वाली कार हो तो A one हालात में तो आपको उसके 60 to 70% price मिल ही जाती है।।(मैंने Scorpio S10 बेची 2021 में 2015 model 12 lakh 75 हजार की,2015 में वो On Road मुझे 14 लाख 85 हज़ार की मिली थी कैश।।) मतलब 6 साल में सिर्फ 2 लाख 10 हज़ार की depreciation।।। लेकिन EVs का ऐसा नहीं है।।आज तुम चाहे 30 लाख की खरीदो 6 साल बाद वो 5 लाख की भी बिक जाए बड़ी बात होगी।। इसी गाड़ी का देख लो पहले तो ये आम गाड़ी से 12 से 13 लाख महंगी।।फिर बेचने जाओ तो कम से कम 20 लाख का घाटा देकर बिकेगी 5 से 6 साल बाद।मतलब एक 28 लाख की EV खरीदकर तुमको 32 से 33 लाख का घाटा होगा ही होगा।। अब उस 33 लाख का ब्याज ब्याज भी पकड़ो और तुम हर साल 1 लाख KM गाड़ी चलाओ तेल वाली तो उसके ब्याज ब्याज से तुम वो गाड़ी चला सकते हो।। और रही बात वातावरण प्रेमी बनने की तो जब तक कोयले से बिजली पैदा हो रही है तब तक ये वो भी नहीं कर रही।।जितने Carbon emissions आम गाड़ी अपने लाइफ Span में करती है उसका बड़ा हिस्सा तो ये EVs Production में कर देती है।। बाकी बचता कोयले से बनी बिजली कर देती है।।। तब कैसे ये किसी भी हालात में अच्छी मानी जाए???? अभी 5 साल EVs की असली कमियां नहीं पता चलेंगी।। जब इसकी बैटरी replace होगी और बैटरी रिप्लेसमेंट के टाइम बेचने जाओगे तब पता चलेगा ये किस Rate में आपको पड़ी।।।
Nexon prime 17.50 me aati hai - 1.5 L subsidy , income tax me 80EEEE me 50 k ka benefits, solar panel lagavalo to power consumption almost zero Sirf 20,000 km chala lo, to petrol nexon ki price aa jayegi, baad me saving hi saving, battery puri kharaab nahi hoti, agar hoti hai sirf kharab cell badalne hote hai…… SELF EXPERIENCE
@@NiravBhagat-xd9mq 😂😂😂😂 देते रहो अपने आप को सहारा ऐसे ऊट पटांग से excuse दे देकर।।जो Nexon prime तुमको 17.50 की मिली उसके मुकाबले की Nexon automatic में 12.50 लाख की मिलती है।5 लाख कम।।। और सोलर पैनल तुमको मुफ़्त तो मिलेंगे नहीं।5kwh का तो लगाओगे ही वर्ना उसका फायदा नहीं। 2 से 3 लाख उसका भी खर्चा।।। जो सब्सिडी का ढिंढोरा पीट रहे हो या ये छूट वो छूट बोल रहे हो वो भी मिला लेना तो भी ज्यादा होगा।।। इतने सभी expense और extra पैसे जो तुमने EV खरीदकर उजाड़े वो तुम 5 साल तक पूरा नहीं कर पाओगे।।और जब इसको बेचने जाओगे तो कोई खरीदेगा नहीं।।अभी तुम कितना भी तस्सली देते रहो अपने आप को जब ये बेचने जाओगे तब पता चलेगा क्या rate पड़ी तुमको।।। जिसका example भी तुमको दे देता हूं।। 2 साल पुरानी electric scooter 23 हज़ार km चली जिसका आज रेट स्वा लाख है वो मुझे 17 हज़ार में मिल गई।।जबकि 12 साल पुरानी एक्टिवा मैंने 19 हज़ार की बेच दी।।जब इसको बेचने जाओगे तब बताना
This is called the pure Automotive Content 👌🙏🏻
Next video Nexon ev max ki burai😅😅😅
Arun :- laughing inside bcuz he said it is better than endavour lol😂😂😂 diesel cars are love❤
Next video Nexon ev max ki burai😅😅😅
@@rinku9373😂
@hulagukhan-we3fw yeah👍
@hulagukhan-we3fw jis electricity sei charge karte hai aap woh coal sei produce hoti hai so technically you are polluting indirectly
@hulagukhan-we3fw are yrr abhi kaafi time hai bas naam ka khatam karrhi hai 80 percent sei upar ki dependency hai hamari coal electricity par ya they are trying but they are moving slowly 😊
I own the same car, same model. Did 23500 kms so far (in 7 months). It’s a great car.
Same car I have done 40000 kms resently in a year
what is a practical world range - 2 people driving in eco mode with Aircon in North INdian heat!!
@@patelvinay2011 350 kms
thats pretty good. Awesome i wud say@@prudvikrishnayadav3145
Bro i saw the entire interview 2day. He said range is 250-300km with AC on. U r getting 350 thats v good. Is ur driving different? @@prudvikrishnayadav3145
19:57 dent on rear door 😂😂
ZS EV is a great choice, as it offers responsive handling and a fun-to-drive experience😍
I love the MG ZSEV! Cost-effective plus, it looks pretty cool on the road.
The ZS EV's safety features, such as lane departure warning and automatic emergency braking, provide peace of mind on the road.
MG ZSEV offers an impressive blend of electric performance and stylish design, making it a fantastic choice for eco-conscious drivers.
The ZS EV's suspension is well-tuned, providing a comfortable ride even on bumpy roads.
Bade dino ki Dr sahab aa gaye apni Mg lekar 😂❤
Next video Nexon ev max ki burai😅😅😅
@@rinku9373bade tez ho bhai 😂
@@rinku9373u
T
😂😂
@@rinku9373how did you know that 😂
The ZS EV's range is impressive, making it ideal for long distance journeys.
The ZS EV's steering wheel is well-designed, with a comfortable grip and intuitive controls.
This EV even looks good in Black shade. Its really beautiful.
This car review is like comparing old generation doctors vs new generation technology doctors😅
The ZS EV's warranty and after-sales service are excellent, providing added peace of mind to owners.
The car's torque delivery is instant, making it responsive and fun to drive.
4:45 Bhai agar delivery lene se phle socha hota toh 9-10 lakh upar aapne shuru m hi khrch diye😂❤
SCORPIO SLE 2014 ODOMETER COMPALETE 210797 KM ❤️🚩 DONE WITH NO PROBLEM
Legend Arun think about endeavour on the price of 27 lakh 😅
Electric vehicles rely mostly on regenerative braking which comes through the motor and not from the brake discs which allows them to last longer than other ICE vehicles
ZS EV is one of the most sorted electric SUV in the segment!
7:23 yea kuch zada nhi ho gya bhi Sahab 😂😂😂
Currently, its the perfect hatchback EV in the town! It looks good, has good features, and also performs well.
5:19 only legend know Diesel power and sound
legends nahi gawaar
You missed smoke and vibration of your v12
@@rachitadmane1167 aara aapna papa ko gawaar mat bol
Legend nhi anpad nalle gwaar owner of bajaj platina
@@aryanthakur3294 aapna nahi bhutiye, apne hota hai gawar
Doctor Sahb after long time on channel 😊
Very nice review 👍🏽! Truthful. Thanks for making it!
भाई जिनको रोज भागना नही होता या कम चलना होता है उनके लिए डीजल पेट्रोल ही ठीक है । डीजल पेट्रोल वाली कारें मालिक के लिए चलती हैं ईवी कार का मालिक गाडी के लिए चलता है
Educated people, doctor sahab
Diesel engine sound is love
The car's steering is responsive and precise, making it easy to manoeuvre in tight spaces.
The car's seats are comfortable and supportive, making long journeys a breeze.
ADAS k saat toh ye EV bawal macha de hai hai...450+ range luxury and premuim interior. What else is needed bro!! 😋😋
Dr.shab ka review confidance bahut hi shandaar tha🎉🎉
The car's braking system is regenerative, helping to conserve energy and extend the battery life
MG ZS EV is my electric steed,It is Silent, swift, and smooth indeed
7:20 Atcha 🤣samajh gya, theek hai 😂Bmw m divisions 2nd gear = Mg's top speed 😏
Electric cars can't match the feel of petrol or diesel cars⛳
पहले चलाकर देखो तब ev को मान जाओगे।
bhaiya ma bhi yahi khata tha fir hyundai kona ki test drive lale
ZSEV achi car hai isko aisa vaisa nahi samjhna chahiye ye lamba driving range bhi deti hai or bahut jyda premium bhi hai hai.
ZS EV is a perfect hatchback EV in the market. Well equipped with features, its even safer to drive.
👌👌👌Dr sahab,logical baat karte hain.khul k har baat bata di.
The ZS EV's cabin is spacious and comfortable, with plenty of legroom and headroom.
Our alto 800 completed 17200km ❤ its queen for our family ❤❤
Our completed 63000 kms
My completed 80000 km
@@thexuvian 👏
@@rahul_dhok 👏
My platina completed 19278km till date..❤😂
Kaafi achhi gaadi hai bhai ye! Good range, fast charging and is well equipped with features.
The ZS EV's boot space is generous, making it practical for carrying luggage and other items.
Battery vali car lol😅😂 arun bai dil seee😅
should go for this mg zs ev please suggest me?
for daily office use
7:25 pe thoda jyada ho gaya
wahi.. 330msport he bhot h iske liye..
Kaafi premium gaadi hai!. I really like its design and finish.
07:33 bmw laughing in corner 😅🤣
. Glad to hear a satisfactory review from the owner. ZS EV is a good one.
Hi Arun I bought mg zs ev after watching his review and in 15 months completed 55 thousand
The car's exterior design is sleek and modern, with a distinctive grille and bold lines.
7:30 Bhai kuch jyada hi nahi hogaya 😂 msport
Thanks for sharing your review. ZS EV is surely a worthy one.
ZS EV is one of the finest EV in the market, everyone should watch this video
The car's dashboard is stylish and modern, with clear and easy-to-read gauges and displays.
Waiting for defender 0008 review
Bss bhai kya krenge defender ka review dekh kr khareed ne ki toh aukat hai nhi 😗
@plzremove bhai sahi bat
Mere pas fourtuner hai
2022
Model
18 lakh ki scorpio leke 10 laakh ka tel hi dlwa loo orrr dhumaaa bhi uthao😅😂😂
Hn bat to vhi pdti h 27 ki h to 9 ka diesel fuk jta h
Scorpio ka kuch Bharosa nhi kab axel toot jaye aur pair kat Jaye.
@@Kulriarohit its about ride quality .....safety ......acceleration....premiumness...
The ZS EV's sound system is excellent, providing crisp and clear audio quality.
. Too good! EVs me ye mujhe achi lagi, looks and features mast hai.
Please confirm that Maruti is going to use BYD technology blade battery when they are planning to launch ?
Regards
The car's brakes are strong and responsive, providing excellent stopping power in emergency situations.
MG ZS EV is a sustainable and environmentally friendly car.
Looks decent. Especially grille part ka acha design hai. Thanks bro.
Looks like a worthy one. ZS EV’s exterior is just WOW!
The ZS EV's cabin is well-lit, with plenty of natural light and well-placed interior lights.
भाई आपने बोला AC me 1%घंटे में घटती है।फिर बिना AC ke 100 km एक्स्ट्रा कसे चल जायेगी। आपकी दोनो बातो मे विरोधाभास है।
The ZS EV's gearbox is smooth and precise, making gear changes effortless.
Best thing about this EV is, it has ADAS features. This makes it safer to drive!
The car's build quality is excellent, with sturdy materials and a solid feel.
But doctor ji jo feel sound ke sath Endeavour deti hai 🔥🔥 Wo ye nahi kr sakti Never mess with endeavour 😎🔥
I have heard various ZS EV owners, are really satisfied with their cars.
The car's infotainment system is intuitive and easy to use, with a large touchscreen display.
The car's suspension is well-balanced, providing a comfortable ride without sacrificing handling.
Bhai ye power bank se charge ho paayegi kya?
Super Super Video. No Diesel No Petrol electric Cars is best.
The ZS EV's electric motor is quiet and smooth, providing a serene driving experience.
27 लाख बहुत ज्यादा है इस ev के लिए... अधिकतम 3 लाख km चलने पर इसकी बैटरी बदलनी पड़ेगी, वो भी तब ज़ब बैटरी best क्वालिटी की हो तो.. इस हिसाब से रनिंग cost + मैंटिंनेंस cost + रिपेयर cost + 27 लाख....
जबकि पेट्रोल कार 3 लाख km चलने पर 17 लाख का तेल फुकेगी (18 माइलेज/ltr)... मतलब 17 लाख + 8लाख + रिपेयर + मैंटिंनेंस...
अब हिसाब लगालो कौन किफायती है...
Aa jao North east mai...dekhte hai kitna din lagta hai pauchne mai...people who dnt understand value of time they prefer EV..🙏🙏 and those who knws time they prefer diesel or petrol...
😂😂😂Even a doctor doesn't know the value of time?
I’m buying this car I loved this mg zs ev. Power. Mein sabki baap hai 🥰🥰🥰🥰
Arun Bhai Down to Earth ❤❤
10 minutes ho gye par range nhi bata Raha hai bhai😂😂😂😂😂
Long term ke liye achi ev car chahiye to ye sabse bset car hai ZSEV segment sabse value for money car hai!
The car's air conditioning system is powerful and efficient, providing quick cooling in hot weather.
. My relative owns this car, and he is very satisfied. We also do trips in that car, its really good.
The car's seats are adjustable, allowing drivers to find the perfect driving position.
. Performance and looks both are fine. Glad brands are bringing interesting EVs.
These are some features/short comings, I would have loved to find on the MG ZS EV.
# No Smart TailGate or Kick sensor.(Can be Retrofit).
# No feature of electronic memory seats.
# The front passenger seat is manual & only driver seat is electronic.
# No A/c ventilated seats.(Can add an accessory)
# No lumbar support & Under thigh support in seats.
# No “auto roll up” of window glass on central locking.
# Android Auto/Carplay are NOT wireless.(Can add an MMI Android Kit)
# The USB music folders/file tree is NOT displayed on Entertainment and choosing music track is difficult!.
# The Speaker sound is muted on reverse and cannot disable feature.
# No spare tyre in rear boot.(Can buy a Spare wheel).
# Only single 12v in front, no 12v sockets in rear or trunk space.(Can buy 12v splitters/extension cable).
# Touch screen- not sensitive/smooth & screen not great in resolution.
# The front & rear camera are not great in resolution.
# Should have come with a storage shelf in the front engine bay.(Can retrofit a Frunk)
# Steering wheel has no Telescoping feature.
# The interior sun shade/visors for driver/passenger have no illumination.
# Rear view mirror has no AutoDim feature/is manual.(Can be retrofit).
# No center armrest in rear passenger seats.(Can install an add on)
# No Heads Up Display.
# The app MG iSmart is available only in select countries(AUS/Thailand/UK).
# The Inbuilt Navigation also available only in select markets.
# There should have been an alert for the front charging port cabinet door. If that door is left open, by accident, the driver would not know and continue to move, till someone alerts.
# Wing Mirrors will not open/close as welcome/Bye gesture.
# No welcome logo light, when doors open.
# Parts may be difficult to buy as no dedicated websites available to sell MG parts based on vehicle diagram.
# No height adjustable seat belts.(Can add an accessory)
# No feature for Park Assist/Autonomous Parking.
# No feature of retractable rear trunk parcel shelf. (Can be Retrofit)
# The Tyre Valves can be difficult to reach due to the cover.
The ZS EV's low centre of gravity makes it agile and nimble on the road.
So elegant yaar! Aise EVs aur aane chahiye market me.
The car's low running costs make it an affordable option for daily use
I test-drove this car for at least a week. Its really goood, such lower NVH level, I loved it!
Arun bhai mg motors product are too good and in future mg will rise more in india ? Are you agree bro
Battery cost should also be calculated instead of calculating cost of power consumption only when Compairing with petrol/ diesel
True, however he has already recovered the cost of battery while running 90000kms. The price should be around 7 lakhs for the battery. The battery can run for 7-8lakhs km.
Arun Bhai ek baat btaye apne viewers ko...iski battery replacement cost kya hogi aur kitne km ke baad hogi
Mujhe ek dent dikh gaya Dr sahab front ke right fendor pe😂😂😂
The ZS EV's tyres are grippy and provide good traction on all types of surfaces.
Thanks for the Review
सबसे बड़ा Drawback जो अभी EVs में है वो तो ये लोग बताते ही नहीं है।।वो है इनकी Price।।।।।
ये एक hatchback Car है या बोल लो Compact SUV (नकली SUV) जो कि ICE engine में लेने जाओ तो Same ऐसी गाड़ियां सिर्फ़ इंजन इंजन change हो तो ज्यादा से ज्यादा 15 लाख में आपको मिल जायेगी।। और ये आपको मिली 26 से 27 लाख की।।अब शायद ये होगी 28 लाख की।।मतलब 13 से 14 लाख रुपए महंगी आम से।। दूसरी बात 1 रुपए KM तब ये देगी अगर ये अपना बताई गई Limit तक चल जाए मतलब 450 km per Charge लेकिन चल रही है 250 km मतलब 1.8 रुपए per KM दे रही है।। मतलब एक लाख KM पर ये 1 लाख 80 हजार की बिजली खा जायेगी।। और दूसरी तरफ 10 रुपए km वो कार चलेगी जिसकी एवरेज 9kmpl की हो।।ये सभी कॉम्पैक्ट SUV 20kmpl तो देती ही है मतलब 4.50 रुपए प्रति KM वो खायेगी।। मतलब एक लाख KM में वो 4 लाख 50 हजार का तेल खायेगी।।
मतलब 3 लाख KM चलने पर ICE engine वाली गाड़ी 13 लाख रुपए का तेल खायेगी और ये 5 लाख 40 हजार की बिजली खायेगी।।
तब भी इंजन वाली गाड़ी सस्ती पड़ेगी क्योंकि वो इससे पहले ही 14 लाख सस्ती मिल रही है।।वो 14 लाख के व्याज ब्याज में ही वो अपना पेट्रोल डीजल का खर्चा निकाल देगी।।
फिर दुसरा drawback इसकी second hand Market में हालात।। 5 से 6 साल में अगर आपने 3 लाख KM भी चला दी तो फिर इसका आपको आपकी दी हुई price का 30% भी कोई नही देगा।चाहे वो दिखने में A one quality में हो time to time service करवाई हो। क्योंकि तब सभी इसकी बैटरी health को लेकर इसको खरीदना नही चाहेंगे।।जबकि अगर 6 साल बाद ICE engine वाली कार हो तो A one हालात में तो आपको उसके 60 to 70% price मिल ही जाती है।।(मैंने Scorpio S10 बेची 2021 में 2015 model 12 lakh 75 हजार की,2015 में वो On Road मुझे 14 लाख 85 हज़ार की मिली थी कैश।।) मतलब 6 साल में सिर्फ 2 लाख 10 हज़ार की depreciation।।।
लेकिन EVs का ऐसा नहीं है।।आज तुम चाहे 30 लाख की खरीदो 6 साल बाद वो 5 लाख की भी बिक जाए बड़ी बात होगी।।
इसी गाड़ी का देख लो पहले तो ये आम गाड़ी से 12 से 13 लाख महंगी।।फिर बेचने जाओ तो कम से कम 20 लाख का घाटा देकर बिकेगी 5 से 6 साल बाद।मतलब एक 28 लाख की EV खरीदकर तुमको 32 से 33 लाख का घाटा होगा ही होगा।। अब उस 33 लाख का ब्याज ब्याज भी पकड़ो और तुम हर साल 1 लाख KM गाड़ी चलाओ तेल वाली तो उसके ब्याज ब्याज से तुम वो गाड़ी चला सकते हो।।
और रही बात वातावरण प्रेमी बनने की तो जब तक कोयले से बिजली पैदा हो रही है तब तक ये वो भी नहीं कर रही।।जितने Carbon emissions आम गाड़ी अपने लाइफ Span में करती है उसका बड़ा हिस्सा तो ये EVs Production में कर देती है।। बाकी बचता कोयले से बनी बिजली कर देती है।।।
तब कैसे ये किसी भी हालात में अच्छी मानी जाए???? अभी 5 साल EVs की असली कमियां नहीं पता चलेंगी।। जब इसकी बैटरी replace होगी और बैटरी रिप्लेसमेंट के टाइम बेचने जाओगे तब पता चलेगा ये किस Rate में आपको पड़ी।।।
Nexon prime 17.50 me aati hai - 1.5 L subsidy , income tax me 80EEEE me 50 k ka benefits, solar panel lagavalo to power consumption almost zero
Sirf 20,000 km chala lo, to petrol nexon ki price aa jayegi, baad me saving hi saving, battery puri kharaab nahi hoti, agar hoti hai sirf kharab cell badalne hote hai……
SELF EXPERIENCE
@@NiravBhagat-xd9mq 😂😂😂😂 देते रहो अपने आप को सहारा ऐसे ऊट पटांग से excuse दे देकर।।जो Nexon prime तुमको 17.50 की मिली उसके मुकाबले की Nexon automatic में 12.50 लाख की मिलती है।5 लाख कम।।। और सोलर पैनल तुमको मुफ़्त तो मिलेंगे नहीं।5kwh का तो लगाओगे ही वर्ना उसका फायदा नहीं। 2 से 3 लाख उसका भी खर्चा।।। जो सब्सिडी का ढिंढोरा पीट रहे हो या ये छूट वो छूट बोल रहे हो वो भी मिला लेना तो भी ज्यादा होगा।।।
इतने सभी expense और extra पैसे जो तुमने EV खरीदकर उजाड़े वो तुम 5 साल तक पूरा नहीं कर पाओगे।।और जब इसको बेचने जाओगे तो कोई खरीदेगा नहीं।।अभी तुम कितना भी तस्सली देते रहो अपने आप को जब ये बेचने जाओगे तब पता चलेगा क्या rate पड़ी तुमको।।। जिसका example भी तुमको दे देता हूं।। 2 साल पुरानी electric scooter 23 हज़ार km चली जिसका आज रेट स्वा लाख है वो मुझे 17 हज़ार में मिल गई।।जबकि 12 साल पुरानी एक्टिवा मैंने 19 हज़ार की बेच दी।।जब इसको बेचने जाओगे तब बताना
Tata Nexon ev ka review kro
1,60,000km+ CHL chuki h
Recently Kaushik vlogs k chnnl m vdo dkhi h
Un uncle ka review kro bro