締造嘉義盛世的高山鐵道/得來不易的黃金？！【在台灣的故事1014集】TaiwanStory

阿里山是嘉義母山，也承載著在地的傳說。自日本人石田常平發現阿里山森林的檜木群後，阿里山林業鐵路自1912年開始的伐木作業，串起平地嘉義市到海拔2451公尺的阿里山鐵路繁榮的故事，也衍生鐵路周邊獨特的商業及生活方式。
阿里山禁止伐木之後，林業經濟不再，雖然木都的輝煌歷史歷歷在目，但是鐵路沿線的產業、生活卻有著巨大的變化，在地的居民在後林業時代，要找回居住山林的生活和價值。
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[@邱貴英-z9d]

最棒的台灣精神傳承守護著這片土地

[@ming6773]

我家後山果園的旁邊就是鐵路，從小到大都有阿里山火車陪伴著，每次看見火車頭就感覺特別親切

[@在台灣的故事-o7y]

真的~火車是很多人家的回憶

[@musicisthegift]

長知識的節目

[@peggy80614]

身為嘉義人，看到覺得好親切☺️☺️☺️☺️☺️

[@在台灣的故事-o7y]

嘉義人讚出來～

[@黃大寶-b2w]

👍！

[@QuangPham-vw6um]

看到陳爸爸、安安和家和

[@羅莎-y1k]

阿里山鐵路的維修這麼繁複,車票賣得太便宜了,跟歐美的觀光火車的票價比起來,真是便宜到不敷成本.現在台灣人的旅遊風氣盛行,應該要以價制量,提高票價,也提高服務的品質.

[@林毒蛇]

我也以為台灣最早三鐵共構的是台北車站，想不到是嘉義

[@在台灣的故事-o7y]

小編也長知識了:)

[@韋成]

應該是說，嘉義是早期最早的產業“三鐵”共構，臺北則是近期最早的運輸“三鐵”共構，屬性不同。不過這集的片頭有兩個錯誤可能要更正，一是搭乘大眾運輸工具應該保持車內安靜，二是爬樹的部分可能有稍微比較不妥

[@周有錢]

台北車站+新店線+淡水線+北宜線（北基）

[@紫薇聖人]

什么年代了倒车影像火车🚆上不会装一个