@@LeooBiker.400 sii llega de una pero el tema es cómo jajaj, si le pones CDI es al pedo ya que la exigis de más a no ser que te consigas el CDI del modelo viejo que ese estira más
Anda muy bien amigo hiciste caso con lo de la bobina felicitaciones llévala al banco y carburala ahí sabes que misil es más uno o dos dientes de corona te banca
Anda re fuerte!! No te preocupes mucho por los chicleres porque los cortina plana generalmente funcionan mejor cuando tienen los chicleres chicos. Yo tenía un 34mm en una RZ3, y funcionaba perfecto con chicleres más chicos de los que tenía el carburador original.
Si provas cambiar el cdi y pones un programable bueno y que corte más arriba ,con un piñón más grande si le entra con un diente más, y poniendo devuelta la bobina y el cable de competición, debería de ir un poco más seguro
@@NestorMucci-e1hbuenas amigo lo que el esta buscando es ir más rápido y para eso tiene que probar varios cambios ,que se rompe o no es otro tema ,saludos
Hola crack. No probaste una corona c 1 o 2 dientes menos. Tiene que mejorar la velocidad final, c la relación original llega al corte muy rápido. Saludos
Amigo si si la moto ya cuenta con un piñón de un diente más que el original y una corona con un diente menos pero sigue llegando al corte ✌🏻 vebo cambiar la corona x una más chica oh cambio el paso de cadena ✌🏻
Leoooo duda bro que chilers usaste en alta y baja le acabo de poner un koso 34mm pero no logro q quede bien eh visto videos y le ponen 120 en alta creo
Hola Leo te quería preguntar que medidas de chicler le colocarste al carbu plano? Te consulto por que tengo una ns con el mismo carburador de 34 mm y por ahí me falla ratea.
Hola leo cómo estás, tengo una cortina plana Osaka, me ayudas a carburarlo? Sobre el tema de chiclers cual poner en alta y baja, tengo paolucci y filtro bmb y se clava en 154 tablero
Muy bien amigo 👍🏻 he mira yo en el cortina plana que tengo puse 130 en baja y 135 en alta también la aguja más gruesa la dejé en la segunda ranura de arriba para abajo y ay me anduvo bien ✌🏻
@@LeooBiker.400 cómo estás leo, lo tengo tal cual pero como que me corta la moto un poco a eso de las 9mil vueltas, quería saber cuantas vueltas le diste al aire del carbu, tipo cerrarlo y cuantas vueltas darle
Con cortina plana y filtro BMB puede ganarle ya a una Twister 250 stock? O le tengo que poner si o si le tengo que agregar un caño paulicci y bombinar ferras+bujias?
@@LeooBiker.400 si bro, me gustan mucho tus videos, a seguir con mas contenidos para esta linda comunidad!!! Saludos y fuerte abrazos desde el Jujuy Norte Argentino!!!
Hola leo consejo si querés tómalo y si no déjalo , escucha si querés que te ande mejor , podes ponerle la bobina Ferrazi ya que ahora entra más NAFTA por el carburador que es más grande y necesita que explote más rápido va a andar mejor y el CDI proba otro inclusive uno de Cg FAn algo tranqui para que no corte y te deje avanzar más , y lo último que creo que también es importante ponele un piñón más grande ya que la moto está tiene está mejorada va a mejorar incluso yo lo probaría poniendo ya lo dicho con un piñón 17 que es de skua va a pasar lo 175 en el tirada actual que hiciste, obviamente le podés hacer más cosas pero para arrancar podés probar eso .... Abrazo de santa fe capital
Amigo gracias x tu consejo lo tendré en cuenta, lo que me sorprende es que entre un piñón 17d jamás he visto ni lo creo que entre el paso el NS mío es el original 520 más de un piñón 15d ya no ay lugar. Y la bobina Ferrazzi la descarto pondré una Apolo✌🏻
Brother, what are the modifications you have done in detail, please? I have a 2014 NS200 bs3. It doesn't run from 122KMPH onwards. Please help Love from Sri Lanka ❤
Hola genio te quería hacer una consulta tengo que hacerle mi primer service a mi moto, quería saber si me recomiendas ponerle un 15w50 o un 20w50 como dice en el manual? Y después que marca sería recomendable
Hola hermano..Yo le puse un keihin 34mm que si no me equivoco venia con 138 principal (Chicler de alta) 32 difusor (Chicler de baja) WK26 aguja.El mecanico que me lo puso la dejo horrible y yo manoseandola ya la deje moderando y andando maso menos. pero sigue gorda.Que chicler tenes vos ?
En realidad, tenes que ver que tapper de aguja tenes, para decidir que principal usas, porque la mayoria de los mancos que se la dan de carburistas, no saben trabajar con burcas CP. Igual 34mm esta ahi, medio pasado, habria que sacar el calculo de CFM del motor para saberlo bien, porque los burcas se calculan por desplazamiento efectivo, no por cilindrada y ya. Vos decis que es una WK26, ahi ya la cosa viene rara, porque esa nomenclatura es de la marca Dellorto, marcas japonesas nombran de otro modo. Si realmente es asi, deberia ser 2,50x0,98x24.0, y si esas cifras son correctas, estas remil pasado de combustible y si sacas las bujias van a estar todas negras. Si es asi, decime, y te ayudo a hacer los numeros para poner uno mas adecuado, pero asi, adivinando, deberias poner un 110/112. De piloto, porque vos no tenes chicler de baja, tenes alta y piloto, estas bien. Y decile al "mecanico" ese, que digo yo, que es un manco de mierda. Saludos
Amigo gracias por verme ✌🏻 la moto tiene un parabrisas de la Yamaha fz16 Fi . Y si la moto llega al corte lo que pasa es que no rarea, la moto tiene unas mejores
Amigo porque le pusiste un cable de Cg titán? Tengo una nsfi y le estoy por poner un 34cortina porque me canse de renegar y quería saber bien qué onda para instalarlo bien. Ya probé uno por probar y es una locura lo q anda
@@LeooBiker.400si porque lo máximo normal es a 139 la e pegado, me gustaría hn cortina plana pero no trae para sensor es el problema verdad. Ahora bien y cambiando cdi racing funciona?
Amigos alguien me puede decir que modificaciones se le pueden hacer al carburador original ? Que pasa si pulo la trompeta osea la entrada de aire del carburador ?
Hola muy buen video, te jodo yo tengo una ns original y cn parabrisa alto y me genera entre 135 y 138 km de velocidad final yo la tengo de uso diario y una vez al año si puedo le hago un viajecito pero me parece poca velocidad final tuya original cuánto hacía más o menos si te acordás
Gracias por responder y la mía no llega a cortar ( yo la tengo de segunda mano ) tocada no parece estar la moto y al corte sola no llega a fondo una vez en bajada la probé y corta en 147km
@@emanuelcamps6473 entiendo amigo debería limpiar tu carburador ya que lo desarma pone un chicher 120 oh 125 en alta dale una vuelta más al aire del carbu. Y remplaza tu filtro de aire x uno nuevo 👍🏻 debería mejorar mucho
Será que llega sola a 170km/h sola si le cambias las levas?tambien se me hace que hay que subirle el cilindro Odio a esos del titan cg 190. Nose cmo una moto que no cuesta nada en el mercado.. a modificación le gane a un ns200 hasta modificado 🤦♂️
Al ser el piñon grande si o si tiene q ser una corona mas chica cómo por ejemplo 35 o 32 para q quede larga y no va a tener torque, pero si velocidad final
@@matiassoraire9945 si amigo lo sabemos pero ya me queda poner una corona 37d más chica que eso perderé torke, es preferible cambiar el pasó de cadena a 428 así no pierdo el factor original
Buen video amigoo como siempre che compa x favor tira la data del soporte para celu quiero comprar uno igual pero no se cual es y como se pone x el manubrio gracias
@@LeooBiker.400 gracias amigo xq la verdad ningún video de como va igualmente todos le cambian el manubrio pero con el original quería saber que soporte va gracias
Anda hermoso. Muy respetable la velocidad que le sacaste. No se le puede pedir más a un 200.
Con un buen trabajo de culata y un árbol de levas racing queda muy bien esa ns
Uffff suficiente bro con lo que anda ahora 😮😮 te tira los 155 reales al toque, llega al corte y le sobra encima
Si amigo anda muy lindo la moto yo creería que puede dar más x lo menos llegar a los 160 real
@@LeooBiker.400 sii llega de una pero el tema es cómo jajaj, si le pones CDI es al pedo ya que la exigis de más a no ser que te consigas el CDI del modelo viejo que ese estira más
Para Leo, recién le puse el escape, quería seguir con todo lo que le habías puesto, pero ya quiero comprar el cortina 🥺🥺
Amigo gracias por verme ✌🏻 si le pones compra uno nuevo 👍🏻 saludos
Leo una consulta. Que posibilidad hay. Una Yamaha r6 me reta en una picada de 200 metros y me va a dar 100 metros de ventaja.
Gente apollemo este canal 👆⚡
Gracias hermano ✌🏻
Podrás subir un video con algunas modificaciones simples para principiantes??? De la ns 200
Anda muy bien amigo hiciste caso con lo de la bobina felicitaciones llévala al banco y carburala ahí sabes que misil es más uno o dos dientes de corona te banca
Si amigo les ise caso y probé una y otra ves y no ay referencia entre la bobina Ferrazzi y la original 👍🏻
Q cosa de la bobina ? Inf
Anda una locura ese ns hermano!! Saludos desde mar del plata compa
Gracias amigo x estar siempre ✌🏻 saludos vamos x mas
Tenes una re maquina amigo saludos de chaco buen video!!!!
✌🏻 gracias amigo, hermano soy chaqueño también saludos
Creo que el cdi de las mas viejas.. ej 2015 cortan mas arriba.. eso te puede dar un toquesito mas tambien
Que mecha Bro ⚡⚡
Una bestia
que 34 tenes puesto ?? o cual seria el que le anda mejor ??
Hey le pregunto en Medellín donde hacen ese trabajo
Saludos hermano que nave la ns🧨
Saludos y gracias ✌🏻
Anda re fuerte!! No te preocupes mucho por los chicleres porque los cortina plana generalmente funcionan mejor cuando tienen los chicleres chicos.
Yo tenía un 34mm en una RZ3, y funcionaba perfecto con chicleres más chicos de los que tenía el carburador original.
Si si amigo ✌🏻 iré probando igualmente saludos
Si provas cambiar el cdi y pones un programable bueno y que corte más arriba ,con un piñón más grande si le entra con un diente más, y poniendo devuelta la bobina y el cable de competición, debería de ir un poco más seguro
Que va a ir más jaja la queres reventar para sacarle 3 km más? Jajaja
@@NestorMucci-e1hbuenas amigo lo que el esta buscando es ir más rápido y para eso tiene que probar varios cambios ,que se rompe o no es otro tema ,saludos
Que buena velocidad
Hacele los conductos a la tapa y va a mejorar
Hola crack. No probaste una corona c 1 o 2 dientes menos. Tiene que mejorar la velocidad final, c la relación original llega al corte muy rápido. Saludos
Amigo si si la moto ya cuenta con un piñón de un diente más que el original y una corona con un diente menos pero sigue llegando al corte ✌🏻 vebo cambiar la corona x una más chica oh cambio el paso de cadena ✌🏻
Broder como lo calibraste y que chiclores usastes y la vuelta de aire?
hola, que chicler le pusiste para que te quede bien?
Leoooo duda bro que chilers usaste en alta y baja le acabo de poner un koso 34mm pero no logro q quede bien eh visto videos y le ponen 120 en alta creo
Broo que medida se puede pedir para el filtro en un carburador cortina plana de 34mm
Hola bro como regulaste tu carburador le puse uno a la mia y tengo problemas ya cuando llega a 8 mil revoluciones se ahoga
Buenas saludos desde Colombia
Le puedo hacer una pregunta que tiene su moto aparte el carburador de 34mm
Genio como estas una consulta como hiciste con el tps del carburador
Se anula todo
Qué hay bro, donde conseguiste el piñón 15?
Hermano en mercado libre
@@LeooBiker.400que escape usas bro🙌🏻? Tiene silenciador?
@@kaanrm5655 así es Bro tiene sordina es un Paolucci stage3
Hola Leo te quería preguntar que medidas de chicler le colocarste al carbu plano? Te consulto por que tengo una ns con el mismo carburador de 34 mm y por ahí me falla ratea.
Pasen las medias del los chicler
@@pdrkart369140 en baja, 135 o 140 en alta eso tenes que probarlo y ver como quema la bujia
Hola amigo me podes decir como pusiste el cabel del acelerador
@@facundoliendro3720 amigo use un cable para Cg titán 150
@@LeooBiker.400 disculpa amigo otra pregunta mas x donde lo pasaste xq desde ayer q ando renegando con el cable
@@facundoliendro3720yo igual se me acelera sola tengo un keihin
@@LeooBiker.400Maestro si compro el carburador nuevo en mercado libre de cortina de debe calibrar o solo instalar como usted lo hizo
Es ese el cable del acelerador
Hola leo cómo estás, tengo una cortina plana Osaka, me ayudas a carburarlo? Sobre el tema de chiclers cual poner en alta y baja, tengo paolucci y filtro bmb y se clava en 154 tablero
Muy bien amigo 👍🏻 he mira yo en el cortina plana que tengo puse 130 en baja y 135 en alta también la aguja más gruesa la dejé en la segunda ranura de arriba para abajo y ay me anduvo bien ✌🏻
@@LeooBiker.400 cómo estás leo, lo tengo tal cual pero como que me corta la moto un poco a eso de las 9mil vueltas, quería saber cuantas vueltas le diste al aire del carbu, tipo cerrarlo y cuantas vueltas darle
Estaba pensando capaz pueden ser las bujías también, ya que la moto está por cumplir 9k km y sigue con las bujías originales
@@sebastianmamani4654 de aire solo una vuelta le di aflojando claro, y si fíjate tus bujías
@@LeooBiker.400 hola amigo 130 chicler de baja?????
Con cortina plana y filtro BMB puede ganarle ya a una Twister 250 stock? O le tengo que poner si o si le tengo que agregar un caño paulicci y bombinar ferras+bujias?
Amigo con una piñón de un diente más ya le pintas la cara a las Twister y tornado estándar ✌🏻
@@LeooBiker.400 gracias bro. Tngo tu misma moto. Sin rin blancos modelo actual, aun está stock. Por eso tantas preguntas te hago. 😢👍🏻
@@josegabrielperez4867 estoy para responder amigo mientras tenga las respuestas gracias por verme ✌🏻
@@LeooBiker.400 si bro, me gustan mucho tus videos, a seguir con mas contenidos para esta linda comunidad!!! Saludos y fuerte abrazos desde el Jujuy Norte Argentino!!!
Yo le puse un 34 mm y cuando la ando se me acelera sola como puedo mejorar eso
Primero, un Saludo genio
✌🏻 amigo gracias por ver
Oye leo con esa modificación le ganas a una n250 por que si andan duro en salida dame tips para ganarle a una tengo una ns 200 solo con cortina plana
Hola leo consejo si querés tómalo y si no déjalo , escucha si querés que te ande mejor , podes ponerle la bobina Ferrazi ya que ahora entra más NAFTA por el carburador que es más grande y necesita que explote más rápido va a andar mejor y el CDI proba otro inclusive uno de Cg FAn algo tranqui para que no corte y te deje avanzar más , y lo último que creo que también es importante ponele un piñón más grande ya que la moto está tiene está mejorada va a mejorar incluso yo lo probaría poniendo ya lo dicho con un piñón 17 que es de skua va a pasar lo 175 en el tirada actual que hiciste, obviamente le podés hacer más cosas pero para arrancar podés probar eso .... Abrazo de santa fe capital
Amigo gracias x tu consejo lo tendré en cuenta, lo que me sorprende es que entre un piñón 17d jamás he visto ni lo creo que entre el paso el NS mío es el original 520 más de un piñón 15d ya no ay lugar. Y la bobina Ferrazzi la descarto pondré una Apolo✌🏻
Bobina Apolo sin duda tengo en mi 110 la de 40.000voltios y vuela.
@@LeooBiker.400 si es verdad la bobina apolo la encargas por instagram y anda mejor que la ferrazi
Cualquiera tiraste el cdi de cg fan no va en esta moto.
Brother, what are the modifications you have done in detail, please?
I have a 2014 NS200 bs3. It doesn't run from 122KMPH onwards. Please help
Love from Sri Lanka ❤
Holaa buenas, tengo dudas con el tema del consumo, algunos dicen que es casi lo mismos otros te dicen que consume casi el doble, vos que opinas?
Amigo y a lo que yo lo use consume un poco más es muy obvio pero tampoco es el doble ✌🏻
Bro sacame una ultima duda, que tal anda cn el cortina plana de 32mm? Ahora venden uno ideal para el ns200
Hermano y bien bien anda mientras carbures como se debe
Hola amigo, una bobina Apolo de 50kv y va a mejorar muchisimo
Gracias amigo si creo que si ✌🏻
Yo tengo bobina apolo
Leo esta muy corta de relación ponele una relación más para larga porque motor le sobra
Ni siquiera llegó al corte en 5ta y 6ta y vos querés q l alargue más
😂😂😂😂aparte que ni está mirando que esta planchado,y original viene 39-14
che leo fijate que los cortinas plana almenos el osaka de 34mm tienen chicler de alta es de 138.
Tu kid de arrastre es 428 ??
Que chiclere tienees? Apoyen al brother
Disculpa, que tanto es el rendimiento de la gasolina con ese carburador? Gracias
Gasta mas
Que chicler tiene el varburador amigo wsque tengo uno asi
Nuevo sub. que buena esta tu moto. Te consulto que relacion tenes en este video? mi moto no pasa de 157 con 14-38
Hermano gracias ✌🏻 tiene una corona 38 un piñon 15
Hola , es mejor con el carburador original o el de cortina plana?
Para mí el original amigo
Hola genio te quería hacer una consulta tengo que hacerle mi primer service a mi moto, quería saber si me recomiendas ponerle un 15w50 o un 20w50 como dice en el manual?
Y después que marca sería recomendable
Amigo y usa lo que te dice el manual te recomiendo Motul oh castrol
Y el motor no esta modificado
Q tal de consumo
Hola hermano..Yo le puse un keihin 34mm que si no me equivoco venia con 138 principal (Chicler de alta) 32 difusor (Chicler de baja) WK26 aguja.El mecanico que me lo puso la dejo horrible y yo manoseandola ya la deje moderando y andando maso menos. pero sigue gorda.Que chicler tenes vos ?
En realidad, tenes que ver que tapper de aguja tenes, para decidir que principal usas, porque la mayoria de los mancos que se la dan de carburistas, no saben trabajar con burcas CP. Igual 34mm esta ahi, medio pasado, habria que sacar el calculo de CFM del motor para saberlo bien, porque los burcas se calculan por desplazamiento efectivo, no por cilindrada y ya. Vos decis que es una WK26, ahi ya la cosa viene rara, porque esa nomenclatura es de la marca Dellorto, marcas japonesas nombran de otro modo. Si realmente es asi, deberia ser 2,50x0,98x24.0, y si esas cifras son correctas, estas remil pasado de combustible y si sacas las bujias van a estar todas negras. Si es asi, decime, y te ayudo a hacer los numeros para poner uno mas adecuado, pero asi, adivinando, deberias poner un 110/112. De piloto, porque vos no tenes chicler de baja, tenes alta y piloto, estas bien. Y decile al "mecanico" ese, que digo yo, que es un manco de mierda. Saludos
Leoo de que moto es el parabrisas que tiene la moto? y que tiene tu moto que no llega al corte, la mia en 6ta llega a cortar..
Amigo gracias por verme ✌🏻 la moto tiene un parabrisas de la Yamaha fz16 Fi . Y si la moto llega al corte lo que pasa es que no rarea, la moto tiene unas mejores
Que juego de transmision me recomiendan para el ns?
Amigo y un piñón con un diente más que el original ya anda mucho mejor ✌🏻
Que chicleres le pusiste al carburador yo tengo uno y no le puedo dar justo
Y todo es relativo en cada motor deberías probar amigo el carburador lo deje con 130 en baja y en alta 135
@@LeooBiker.400 aaah mira tranki claro cualquiera le ponia yoo gracias hermosa moto algun dia me gustaria tenerla asi
Amigo porque le pusiste un cable de Cg titán? Tengo una nsfi y le estoy por poner un 34cortina porque me canse de renegar y quería saber bien qué onda para instalarlo bien. Ya probé uno por probar y es una locura lo q anda
Amigo y el cable del titán puse xq fue lo primero que encontré pero debería buscar uno un poco más largo 👍🏻
Bien ahi Leoo. Te dió problemas la bobina ferrazzi?
Amigo gracias ✌🏻 no no la bobina Ferrazzi anda bien la saqué xq no ay deferencia con la original es un gasto innecesario, saludos
@@LeooBiker.400 vendela a la mrd entonces, mi mecanico me recomendó que se saque la misma bobina y la vendí nomas. Plata para una nueva relacion😎
@@franciscosubiabre5473 si amigo de una ✌🏻
Pide transmision a lo loco esa ns
Si una relación 428 ✌🏻
Consumo que tal???
Un misil, Leo el consumo aumento mucho o poco?
Amigo y todavía no me fijé en eso pero no creo que aya tanta diferencia
Consume más! A mi amigo tiene la misma modificación de leo
cuanto te salio hacerle todas esas modificaciones? promedio
Y no se bien debería aser números. Pero no es muy alto el precio, si no el tiempo y las pruebas que lleva
@@LeooBiker.400 claro claro
Bueno muchas gracias pa
Felicidades por esa ns, un caño
Un sueño tener las motos que tenes viejo, a por más 💪
Le puedo poner un cortina plana a mi ns 200 año 2014 perp usa sensor?
Hola amigo y mira yo creo que te va a inchar los huevos el dps la verdad no lo se pero escuche que falla en alta
@@LeooBiker.400si porque lo máximo normal es a 139 la e pegado, me gustaría hn cortina plana pero no trae para sensor es el problema verdad. Ahora bien y cambiando cdi racing funciona?
Que app usas de GPS?
Amigo es velocímetro GPS
Amigos alguien me puede decir que modificaciones se le pueden hacer al carburador original ? Que pasa si pulo la trompeta osea la entrada de aire del carburador ?
ruclips.net/video/H3QrUKG7U1k/видео.html
Hola muy buen video, te jodo yo tengo una ns original y cn parabrisa alto y me genera entre 135 y 138 km de velocidad final yo la tengo de uso diario y una vez al año si puedo le hago un viajecito pero me parece poca velocidad final tuya original cuánto hacía más o menos si te acordás
Amigo gracias por verme ✌🏻 mí Ns200 original llego al corte 153km/h en el tablero , vs deberías ver tu filtro y carburador 👍🏻
Es verdad eso. Tengo el mismo modelito leo y a fondo fondo por panamericana me corto en 156km saludos papa!!
Gracias por responder y la mía no llega a cortar ( yo la tengo de segunda mano ) tocada no parece estar la moto y al corte sola no llega a fondo una vez en bajada la probé y corta en 147km
@@emanuelcamps6473 entiendo amigo debería limpiar tu carburador ya que lo desarma pone un chicher 120 oh 125 en alta dale una vuelta más al aire del carbu. Y remplaza tu filtro de aire x uno nuevo 👍🏻 debería mejorar mucho
Ponele un 38 atrás bro
Ns200 o ns240
Hola loco, podes hacer la lista de todo lo que le modificaste para que ande asi?
Será que llega sola a 170km/h sola si le cambias las levas?tambien se me hace que hay que subirle el cilindro Odio a esos del titan cg 190. Nose cmo una moto que no cuesta nada en el mercado.. a modificación le gane a un ns200 hasta modificado 🤦♂️
De Superman agarran rápida asi como lo isiste centado agachado anda poco menos
Amigo disculpa mi ignorancia los chicles se ajustan a tope? O tenés de darle alguna vuelta?
Amigo si dale a tope pero no forces
@@LeooBiker.400 gracias por responder broo, que medida de chicles me recomendas tengo un cortina plana de 34 mm
@@agustincabot yo puse 30 en baja y 35 en el de alta ✌🏻
@@LeooBiker.400 joya voy a probar así 🤙
Amigo, probé con 135 en alta y 32 en baja no notó alguna mejora, tengo para probar 140, 130 de alta y otros de baja 42, 36 cuál me recomendas
Saludas hermanito??
✌🏻 saludos amigo gracias
Da pra da pra falar português ?
Não sou muito bom no espanhol 😂😂😂😂
intenta 16-42 en 428
Jajaaj re va con el carbu coloca una relacion mas larga 😳
Proba un piñon 17 va a volar
Amigo para el paso 520 , no va un 17d , el más grande es 15d ✌🏻
de pronto cambiando el cdi por uno racing
ponele 17-43 en paso 428 va a cortar en 160gps
Gracias amigo ✌🏻 es una buena opción
Te la recomiendo y te mejora en todo menos peso en la transmisión más te va andar
@@leofrx dale gracias amigo ✌🏻
Al ser el piñon grande si o si tiene q ser una corona mas chica cómo por ejemplo 35 o 32 para q quede larga y no va a tener torque, pero si velocidad final
@@matiassoraire9945 si amigo lo sabemos pero ya me queda poner una corona 37d más chica que eso perderé torke, es preferible cambiar el pasó de cadena a 428 así no pierdo el factor original
Tene cuidado con el porta celular que es medio traicionero y se parte el agarre de plastico.
Misil ese ns B)
Dale gracias amigo ✌🏻
Andan lindo para ser descartables las motitos estás 😅
Descartables 🤌🏻
Misil en ns
Teniendo el corte jamás va a llegar a 170 tenés que sacar el limitador
La verdad que si amigo 😁 pero no es bueno darle más rpm ✌🏻 talves conviene cambiar trasmisión de arrastre
@@LeooBiker.400 olvídate amigo, alta nave igual te felicito 🤙🏻
@@LeooBiker.400 se puede hacer el calculo con sabiendo la carrera y el diametro a ver cuantas vueltas se aguanta
hermano que cupula es esa, saludos
Buen video amigoo como siempre che compa x favor tira la data del soporte para celu quiero comprar uno igual pero no se cual es y como se pone x el manubrio gracias
Amigo gracias ✌🏻 dale te ago un vídeo
@@LeooBiker.400 gracias amigo xq la verdad ningún video de como va igualmente todos le cambian el manubrio pero con el original quería saber que soporte va gracias