saya kira seperti mobil avanza atau xenia kontak on rotak bunyi 2 detik . terimakasih penjelasanya om semsngat buat vidio tentang vioss .hehehheheehehehe
sudah ada om... untuk mementukan kerusakan di regulator fuel pump, bisa dites dgn alat PRESSURE GAUGE... link video sbb : ruclips.net/video/0tdESciirtY/видео.html
beda mobil beda cara kerja om... contoh : (1) vios limo... nunggu sinyal dari CKP / nunggu distarter baru mulai bekerja (2) avanza, beda lagi... kunci kontak on maka rotax langsung berputar +/- 3 detik
Saat pertama distarter & mesin hidup itu normalnya Rotax memang harus dengung terus / berputar terus / memompa bensin terus Jika Rotax berhenti (misalnya rusak)... Yaaa otomatis BBM berhenti ngalir juga / mobil mogok
hose... dari rumah fuelpump menuju mesin hanya ada 2 buah (bukan 3) yaitu selang bbm + gas uap bbm untuk jalur retur tidak ada... sebab didalam rumah fuelpum sudah ada FPR yang berfungsi sebagai retur jika ada tekanan berlebihan
Maaf pak mau nanya apa semua vios begitu saya mengalami pertama pas kubci di on ada suara berdengung di fuel pump berapa waktu mati yg punya mau seperti semula motor fuel pump sudah diganti tapi ga ada suara berdengung mesin hidup
mesin hidup ngak ada suara fuelpump ???.... itu pasti salah dengan aja om... mungkin kalah keras dgn suara mesin aja sihhh kalau fuel pump tidak berputar (tidak dengun) yaa otomatis mobil mogok dong... bbm tidak keluar dong... bbm tidak masuk ke mesin dong kira2 begitu gambaranya
@@fimotorchannel kalo pertama di on tadinya ada suara dengung kemarin diganti motor fuel pump karena sudah lemah kalo di tanjakan DUT dutan ini pas di on tidak ada suara dengung tapi normal sekaran hidupnya Sekarang penyakitnya kalo di diemin satu hari di start tidak langsung hidup seperti kosong BBM diselang injeksi nya
@@suyonowonglakbok989 di tanjakan ndut ndutan ??... coba cek tekanan bbm, mungkin sudah loyo om... contoh video dibawah ini : ruclips.net/video/hRAM1MOHCQo/видео.html
Om mau tanya, setelah ganti fuelpump kok susah di starter kenapa ya? Trs ini barusan mobil vios old saya buat jalan kurang lebih 30menitan, setelah itu saya parkir kurang lebih 20menit mau di pakai lg di stater g bisa nyala lagi. Mohon solusinya ya om Salam dari blitar
setelah ganti rotax baru... sebaiknya lakukan cek ulang tekanan om... guanakan alat PRESSURE GAUGE normalnya hasil tekanan harus diatas 40 PSI... jika cuma 25 PSI (misalnya) itu artinya ada kesalahan saat rakit ulang rumah rotax / fuel pump tutorial cek tekanan, ada videonya terpisah... bisa di scroll ke bawah lagi om
@@ShopeeAril bisa... caranya kabel menuju rotax (positif dan negatif) beri arus langsung dari aki, berapakan nilai tekananya ???... begitu setelah arus dilepas... pantau juga tekananya. langsung turun ke angka 0 (nol) cepat kah... atau butuh waktu lama (misalnya 15 menit)
Vili gen 1 punya saya rotak nya kadang langsung bekerja kadang tidak,Tapi pada saat tdak bekeja mobil hidup tapi di gas ngempos,tapi kadang2 normal itu knp ya om?
@@fimotorchannel klw misal nya rotak bekerja tapi dia lemah itu bisa juga ya om? Soal nya pas di gas ngempos saya pegang rumah pompa nya ga ada getaran, tapi saya coba matiin mesin dulu terus stater lagi di rumah pompa nya ada getaran baru dia di gas tidak ngempos om
@@titifirdaussyahida7690 untuk memastikan bekerja atau tidak ??... Ukur pakai alat ini (pressure gauge,) normalnya tekanan diartas 40 psi Kalau hasilnya cuma 20 PSI itu loyo / mulai rusak
@@dakwahislamtv2363 nomor wa ada di komunitas vios om... saya ikut club vios gen1 nusantara silahkan bergabung, jika berminat... memang itu tempat kami sharing / berbagi pengalaman / ngopi bersama2
Mobil saya persis cara kerjanya seperti yg RUclips, cuma x ini arus positifnya tidak ada arus ke soket positif pas distarter, biasanya ad,,bahkan sudah saya kabel yg ke soket untuk memastikan arus di soket untuk memastikan arus positifnya tapi tetap tidak ad arusnya om,, itu aj mohon pencerahannya
Kalok kunci di kontak rotak sama kipas gak bekerja kira2 bagian apanya ya om Biasanya kunci kontak on rotak sama kipas radiator hidup Mohon bantu jawab solusinya om
Vios limo... Kunci kontak ON (mesin masih mati) memang normalnya kipas & rotak tidak berputar Kalau berputar justru itu yg aneh, mungkin pernah modifikasi jalur kipasnya
tiap TYPE bisa beda2 cara kerjanya om (1) ada yang kunci kontak ON, rotax langsung hidup sebentar 2 - 3 detik (2) ada juga... yang nungggu di STARTER dulu
@@fimotorchannel setahu saya Avanza GK gtu om..dan semua mobil injeksi seharus nya fuel pumpnya hidup beberapa detik saja kalo posisi kontak on...terima kasih om
@@zoelfirman622 KUNCI KONTAK ON (1) untuk avanza buyi sebentar (2 detik)... lalu berhenti om... mirip sepeda motor matic (honda beat fi / vario fi) (2) untuk vios... nunggu distarter baru pompa berputar (bekerja) (3) setelah mesin hidup.... semua mobil dan sepeda motor sama aja yaitu pompa on terus bekerja
Tergantung sihhh... Mungkin sebelumnya pernah dimodikasi, sengaja dibuat on terus (hidup terus) Fuel pump vios limo itu kan ada 2 kabel yaaaa.... nahhh yang positif itu ambil dari relay fuel pump... dan relay fuel pump abil dari ECU / Triger ecu & sensor ckp
@@anggigio4043 tergantung mekanik yang modifikasi sihhh... lebih pasti mesti cek dulu Bisa juga... Cuma kabel positif aja yg dari fuelpump ke relay misalnya di sambungkan langsung ke kunci kontak on... Cuma misalnya yaaa
@@gilangsinarlembayung pengertian injeksi bukan begitu om... Mobil disebut injekti karena pakai INJECTOR, bekerja secara elektronik Para petani di desa sudah lama pakai jenis INJEKTOR (SPUYER) ketika semprot hama saat tanam padi... Ujung alat semprot petani itu injektor juga lhooo
@@fimotorchannel maaf anda salah maksud bukan soal arti kata injeksi atau injektor Om tapi sistem kerja tim mesin injeksi, biasanya kontak on akan menghidupkan beberapa detik fuel pump itu maksudnya
@@gilangsinarlembayung kalau cara kerja injeksi ??... Tiap mobil memang beda2, contoh (1) Avanza, Xenia, motor roda 2... Kunci kontak ON langsung pompa bekerja 2 detik (2) Vios, limo, Yaris... Kunci kontak ON itu pompa belum bekerja... Dan mulai bekerja saat pertama DI STARTER.... begitu om... Seperti contoh dan penjelasan video diatas
komen ah biar tambah akrap.
terbaek info nya om salam dr malaysia
Siipp mas boss...selamat beraktifitas..salam sehat n ttp semangat
siap boss... trimakasih
Salam kenal dari Bengkulu semoga tambah sukses Amin ❤
Aamiin
saya kira seperti mobil avanza atau xenia kontak on rotak bunyi 2 detik . terimakasih penjelasanya om semsngat buat vidio tentang vioss .hehehheheehehehe
klo suara gemuruh sesuai kecepatan mobil itu kenapa ya pade ? setelah ganti rotax. di dalam tangki bensin
Next buat konten ciri ciri Fuelpump regulator vios bermasalah om..
sudah ada om... untuk mementukan kerusakan di regulator fuel pump, bisa dites dgn alat PRESSURE GAUGE...
link video sbb :
ruclips.net/video/0tdESciirtY/видео.html
Klau soketnya bermaslah,,apa pengaruh ke pompa nya omm
betul om... kalau soket pecah / kabel putus, bisa diganti baru agar arus listrik lebih lancar
Maap ini mau naya bagean setrum pulpam kon tak on ada 2 yang nyala..
Slam om dari kota sukabumi .corrola great pulpam saat dipasang ditengki mati dicek dibatre nyala ..setrum ada .tetep ga nyala
Inpo bang kalo kabel itu gak ada arusnya kek mana bang relay normal fuse gak ada yg putus mohon inponya bang
Kalau relay dan fuse normal... mungki kabel dah kropos. ganti bagian kabel yang kropos tsb
@@fimotorchannel dari depan disoket fuse yg ada dibox depan yg sudah hilang gak ada arus om
Hadir Pakde 😊 apa arus + ke rotak langsung dari aki kontak ya tidak lewat ecu, kalau sensor2 arus diatur ecu ?
jalur positif rotak ??...
dari ecu (negatif) dikirim ke relay berubah jadi positif... lalu dikrim ke rotax (positif)
begitu om...
Really fuel pump posisinya dimana pada Vios limo gen 3 pak ?
Kesimpulannya rotaknya rusak atau bagus.harus nya kontak on harusnya masuk arus atau tidak
beda mobil beda cara kerja om... contoh :
(1) vios limo... nunggu sinyal dari CKP / nunggu distarter baru mulai bekerja
(2) avanza, beda lagi... kunci kontak on maka rotax langsung berputar +/- 3 detik
Gmna Buka jok belakang vios gen 1?
Ada 2 buah klip pengunci, tarik keatas... Agak di hentak
Bang gua mau nanya
Di soket itu modelnya g mna bang
1 buat sinyal 1 buat positif langsung 2 masa
Atau g mna bang
sudah ada video penjelaanya tapi terspisah om... ada 4 kabel = 2 untuk rotax... 2 lagi untuk fuel sender.
coba discroll kebawah masih ada videonya
Suzuky pick up mega carry apa juga sama cara kerja nya gini om ?
saya belum pernah cek carry om... selama distarter mesin bisa hidup gpp... santai aja
@@fimotorchannel nah di carry itu sama om ada 4 kabel . Ada yang di kunci kontak ON nyala , ada juga yang di stater nyala om
Untuk tes arus indikator bensin caranya gimana om apa sama d taspen juga punyaku cuma kedip kedip yg rusak kira kira apanya y om🙏
caranya seperti video dibawah ini om
ruclips.net/video/dpFFKKottEQ/видео.html
Mobil vios saya saat keadaan kontak on dan mobil sudah hidup pun bunyi dengung terus terusan selama mobil hidup..itu masalah ga bos
Saat pertama distarter & mesin hidup itu normalnya Rotax memang harus dengung terus / berputar terus / memompa bensin terus
Jika Rotax berhenti (misalnya rusak)...
Yaaa otomatis BBM berhenti ngalir juga / mobil mogok
Posisi relay_nya dmana nggih pak.. Soale vioz sya punya kasus yg sama.. 🙏🙏🙏
letak relay fuelpum dibawah ini om :
ruclips.net/video/TPxhak0uqcw/видео.html
boss kan ade 3 hos tu . yg return to tangkinya d mana
hose...
dari rumah fuelpump menuju mesin hanya ada 2 buah (bukan 3) yaitu selang bbm + gas uap bbm
untuk jalur retur tidak ada...
sebab didalam rumah fuelpum sudah ada FPR yang berfungsi sebagai retur jika ada tekanan berlebihan
Maaf pak mau nanya apa semua vios begitu saya mengalami pertama pas kubci di on ada suara berdengung di fuel pump berapa waktu mati yg punya mau seperti semula motor fuel pump sudah diganti tapi ga ada suara berdengung mesin hidup
mesin hidup ngak ada suara fuelpump ???.... itu pasti salah dengan aja om... mungkin kalah keras dgn suara mesin aja sihhh
kalau fuel pump tidak berputar (tidak dengun) yaa otomatis mobil mogok dong... bbm tidak keluar dong... bbm tidak masuk ke mesin dong
kira2 begitu gambaranya
@@fimotorchannel kalo pertama di on tadinya ada suara dengung kemarin diganti motor fuel pump karena sudah lemah kalo di tanjakan DUT dutan ini pas di on tidak ada suara dengung tapi normal sekaran hidupnya
Sekarang penyakitnya kalo di diemin satu hari di start tidak langsung hidup seperti kosong BBM diselang injeksi nya
@@suyonowonglakbok989 di tanjakan ndut ndutan ??... coba cek tekanan bbm, mungkin sudah loyo om... contoh video dibawah ini :
ruclips.net/video/hRAM1MOHCQo/видео.html
Om mau tanya, setelah ganti fuelpump kok susah di starter kenapa ya? Trs ini barusan mobil vios old saya buat jalan kurang lebih 30menitan, setelah itu saya parkir kurang lebih 20menit mau di pakai lg di stater g bisa nyala lagi. Mohon solusinya ya om
Salam dari blitar
setelah ganti rotax baru...
sebaiknya lakukan cek ulang tekanan om... guanakan alat PRESSURE GAUGE
normalnya hasil tekanan harus diatas 40 PSI... jika cuma 25 PSI (misalnya) itu artinya ada kesalahan saat rakit ulang rumah rotax / fuel pump
tutorial cek tekanan, ada videonya terpisah... bisa di scroll ke bawah lagi om
@@fimotorchannel cara ngecek di chanel @fimotor ada kah om
@@ShopeeAril ada om....
hasil tes harus diatas 40 psi = normal
@@fimotorchannel masalahnya mobil tdk bisa di stater ttp bisa di test ya om dg alat pressure gauge
@@ShopeeAril bisa...
caranya kabel menuju rotax (positif dan negatif) beri arus langsung dari aki, berapakan nilai tekananya ???... begitu
setelah arus dilepas...
pantau juga tekananya. langsung turun ke angka 0 (nol) cepat kah... atau butuh waktu lama (misalnya 15 menit)
Vili gen 1 punya saya rotak nya kadang langsung bekerja kadang tidak,Tapi pada saat tdak bekeja mobil hidup tapi di gas ngempos,tapi kadang2 normal itu knp ya om?
Kalau Rotax tidak bekerja dijamin mobil bisa mogok ditempat saat itu juga om
BBM tidak bisa masuk ke ruang bakar mesin
@@fimotorchannel klw misal nya rotak bekerja tapi dia lemah itu bisa juga ya om? Soal nya pas di gas ngempos saya pegang rumah pompa nya ga ada getaran, tapi saya coba matiin mesin dulu terus stater lagi di rumah pompa nya ada getaran baru dia di gas tidak ngempos om
@@titifirdaussyahida7690 untuk memastikan bekerja atau tidak ??... Ukur pakai alat ini (pressure gauge,) normalnya tekanan diartas 40 psi
Kalau hasilnya cuma 20 PSI itu loyo / mulai rusak
Klo mobil masih Off,
Tapi tegangan Rotax sudah ada gimana itu om ?
tergantung sihh... yang dimaksud itu kabel positif atau negatif
kalau kabel negatif, yaaa memang selalu terhubung walaupun kunci kontak di cabut / off
@@fimotorchannel saya Vios Limo tahun 2008 mas, setelah saya cek semua fuse nya ok, mas boleh saya email atau DM ? 🙏🙏🙏
@@dakwahislamtv2363 nomor wa ada di komunitas vios om... saya ikut club vios gen1 nusantara
silahkan bergabung, jika berminat... memang itu tempat kami sharing / berbagi pengalaman / ngopi bersama2
@@fimotorchannel ok om, siap makasih om,
Om saya mau tanya,, klw arus positif pas di starter tidak ada arusnya, gmn itu om, apanya kira2 yg bermasalah,, itu aj trimksh
cek yang ringan dulu om... misalnya soket pecah ngak ??... kabel rotax yang dari relay putus ngak ??... dst
Mobil saya persis cara kerjanya seperti yg RUclips, cuma x ini arus positifnya tidak ada arus ke soket positif pas distarter, biasanya ad,,bahkan sudah saya kabel yg ke soket untuk memastikan arus di soket untuk memastikan arus positifnya tapi tetap tidak ad arusnya om,, itu aj mohon pencerahannya
Untuk kabel Rotax aman om,, hanya arus atas positif soket,
kalau kabel dan soket normal... lanjutkan cek relay fuelpmp, mungkin kendor / rusak@@louhan1492
@@fimotorchannel oiya siap om,,, saya coba urut kabel dulu dan cek relay, mdh2n hanya kendor,, trimksh om infonya
Kalok kunci di kontak rotak sama kipas gak bekerja kira2 bagian apanya ya om
Biasanya kunci kontak on rotak sama kipas radiator hidup
Mohon bantu jawab solusinya om
Vios limo... Kunci kontak ON (mesin masih mati) memang normalnya kipas & rotak tidak berputar
Kalau berputar justru itu yg aneh, mungkin pernah modifikasi jalur kipasnya
Om punya saya kok sampai banjir di karburator, itu masalahnya dimana ya om🙏🙏
vios limo tidak pakai carburator om... mungkin mobil type lain yang dimaksud
Mobil timor saya ketika kontak on fulpump bunyi terus
Efek jangka panjang nya apa om
tiap TYPE bisa beda2 cara kerjanya om
(1) ada yang kunci kontak ON, rotax langsung hidup sebentar 2 - 3 detik
(2) ada juga... yang nungggu di STARTER dulu
@@fimotorchannel kontak on pertama fuelpum dengung terus om
Untuk jazz kalo posisi kontak on fuel pumpnya hidup terus itu gmn ya om
Gpp om... toyota avanza juga sama begitu, tiap mobil punya ciri khas bawaan lahir masing2
@@fimotorchannel setahu saya Avanza GK gtu om..dan semua mobil injeksi seharus nya fuel pumpnya hidup beberapa detik saja kalo posisi kontak on...terima kasih om
@@zoelfirman622 KUNCI KONTAK ON
(1) untuk avanza buyi sebentar (2 detik)... lalu berhenti om... mirip sepeda motor matic (honda beat fi / vario fi)
(2) untuk vios... nunggu distarter baru pompa berputar (bekerja)
(3) setelah mesin hidup.... semua mobil dan sepeda motor sama aja yaitu pompa on terus bekerja
Oo gitu y om..GK semua SMA ya...terima kasih infonya om
Mas tolong bantu
Kalau di kontak on fuel pump nya lngsung hidup, apa yg harus di cek mas?
Tergantung sihhh...
Mungkin sebelumnya pernah dimodikasi, sengaja dibuat on terus (hidup terus)
Fuel pump vios limo itu kan ada 2 kabel yaaaa.... nahhh yang positif itu ambil dari relay fuel pump... dan relay fuel pump abil dari ECU / Triger ecu & sensor ckp
@@fimotorchannel kalau yang dilangsungkan itu biasanya jalur kabel yg letaknya dimana ya mas??
@@anggigio4043 tergantung mekanik yang modifikasi sihhh... lebih pasti mesti cek dulu
Bisa juga... Cuma kabel positif aja yg dari fuelpump ke relay misalnya di sambungkan langsung ke kunci kontak on... Cuma misalnya yaaa
Maaf, ini Vios nya sudah injeksi apa karburator?
Vios / limo / Yaris itu sudah injeksi semua... Tidak ada yg carbu
@@fimotorchannel Bukannya kalau injeksi ketika kontak on fuel pump dihidupkan 2 detik untuk memberi tekanan BBM ke injektor?
@@gilangsinarlembayung pengertian injeksi bukan begitu om...
Mobil disebut injekti karena pakai INJECTOR, bekerja secara elektronik
Para petani di desa sudah lama pakai jenis INJEKTOR (SPUYER) ketika semprot hama saat tanam padi...
Ujung alat semprot petani itu injektor juga lhooo
@@fimotorchannel maaf anda salah maksud bukan soal arti kata injeksi atau injektor Om tapi sistem kerja tim mesin injeksi, biasanya kontak on akan menghidupkan beberapa detik fuel pump itu maksudnya
@@gilangsinarlembayung kalau cara kerja injeksi ??... Tiap mobil memang beda2, contoh
(1) Avanza, Xenia, motor roda 2... Kunci kontak ON langsung pompa bekerja 2 detik
(2) Vios, limo, Yaris... Kunci kontak ON itu pompa belum bekerja... Dan mulai bekerja saat pertama DI STARTER.... begitu om... Seperti contoh dan penjelasan video diatas
boss sy punya lampu tidak nyala
. ade relay kah?
maksudanya lampu apa ini yaa ?... headlamp / lampu sein / lampu ce / lampu speedo / dll
api untuk fuel pump . bila on kunci testlamp tidak nyala
nomrmal om... memang begitukan cara kerjanya. Dii video tutorial juga begiitu @@mohdafiq4312
@@fimotorchannel relay sama fiusnya dmana? current ke socket fuel pump tidak ada
di video dijelaskan bahwa mulai bekerja saat DISTARTER pertama... dan bukan saat kunci kotak ON... begitu caranya tes @@mohdafiq4312
vios gen,,berapa,ini,om?🙏
Ini Vios gen1 om...
Untuk gen2 dan gen3 bentuk Rotax beda tapi cara kerja tetep sama