Néhány pejoratív komment után én inkább megköszönném a munkádat és a látványos kitűnő minőségű videót! Köszönjük a megosztást! Sok sikert a továbbiakhoz is!
Valóban az a szomorú h ezzel szinte az "egész géppark" felvonult.Ami viszont elismerésre méltó h más országokhoz képest jóval kevesebb repülési idővel ilyen szinten tudnak repülni a piloták.
A környező országok sokkal rosszabbul állnak nálunk. A szlovákok fognak óriásit fejlődni, ha megérkeznek az F16V-ik. Szerintem a honvédségnél már tervezik a légierő fejlesztését is. Reményeim szerint Gripen-E/F lesz a választás + a mostani gépek maradványértéken honvédségi tulajdonba kerülnek. Lehet bilibe lóg a kezem, de nyugodtabb lennék, ha legalább 2 század Gripen védené az ország légterét. (mondjuk NASAMS 2-vel és SAMP/T-vel megtámogatva.
@@1986pala : Grippenel az probléma hogy vadászként jó, de földi célpontok támadására a csekély teherbírása miatt alig használható, kellene mellé valami nagy terhelhetőségű típus vagy forgószárnyasokat kell jó felfegyverezni földi célpontok ellen.
@@Pitbull-Mzda : 2 típust fenntartani pazarlás lenne. A Gripen azért elbír 2 AGM-65-öt és néhány GBU-39-es bombát. Legfeljebb többször kell fordulni. :D Én inkább a repülőket fegyvezerném fel irányított fegyverzettel, mert sokkal nehezebb célpontok, mint egy helikopter. A helikhez úgy néz ki a Hydra 70mm-es irányított rakéta szinte biztos lesz. A Spike v. hasonló kaliber még kérdés.
@@1986pala Mig 21-el még meg lehetett csinálni hogy repül napi 4-5 bevetést de ezek modern gépek napi 2-nél többet nem igazán bírnak ki. Oroszok is szétválasztották multirole fighter és heavy fighterbomberre a SU családot. SU 35 & SU 34. A SU 35-t váltja majd SU 57, de SU 34 megmarad nehéz vadászbombázóként a rendszerben.
@@Pitbull-Mzda : Mi nem vagyunk az a kaliber, hogy legyen önálló vadászbombázónk. Ha megvan a légifölény csak akkor van értelme külön kategóriáról beszélni. Jelen pillanatban ez rendben van, de mivel a szerbek és a szlovákok is jelentőset fognak fejlődni, ahogy érkeznek az új gépeik, ez gyorsan változhat. Ezért szerintem elsősorban új v. modernebb vadászokra/multirole gépekre (ideális esetben mind a kettőre: 1 század JAS39E/F + 1 század JAS39C/D) lenne szükség.
Lehettem talán 6 éves,a kádár rendszer vége felé,egy erőteljesebb felvonulás volt,a duna fölött. Ejtőernyős katonákkal,folyami flotilla a vizen,helikopterek,rogyásig. Katonai sátrakban babgulyás a népnek. Ez kicsit gyengécske,igaz több a semminél!
Persze a sok agymosott birka erre is azt mondja, hogy "ők legalább adnak, Gyurcsótány (akit eszemben sincs védeni) még ennyit sem adott az ""elmúlt 8 évben""... Igaz, azóta 9 év is eltellett... :D
De jó olvasni a kommenteket hogy ennyi hozzáértő ezredes van itt és írkálja hogy de jó meg de impozáns a haderő. Úgy látszik sokat játszanak az emberek háborús játékokkal . De felmerül bennem egy kérdés . Vannak nagyon jó mérnökeink és tudósaink építésben profik vagyunk akkor miért nem hoznak létre egy magyar céget ami hadi gépeket gyárt és nem kellene a külföldi cégeknek (legfőképpne usa-nak ) tömni a zsebét és még lenne munka hely is :D
1.Szerintem fogalmad sincs róla mennyibe kerül akár egy modernizáció végrehajtása is. 2.Naivitás azt hinni, hogy pont a hadiipari piac nincs előre leosztva. 3.Manapság nem a tömeghadseregek korát éljük, kis szériában gyártani meg nem igazán éri meg szinte bármit is. Exportálni persze lehetne, de lásd 2. pont.
@@balintjuhasz6274 : Gyárat tudsz építeni, de know-how-t honnan veszel? Kémkedéssel? Vagy veszel licencet uzsora árában? Szerinted például egy Bugatti Veyron miért kerül annyiba? (és még így is veszteséges a gyártónak)
@@1986pala azt is lehet venni vagy megtervezik . Nem kifogások kell keresni hanem azt nézni mivel jár a legjobban a magyar. Azzal hogy egy zsák pénzt kifizet a külföldieknek vagy azzal hogy létrehoz valmit ami ugyan olyan jó vagy még jobb is és a hasznot visszaforgatjuk a magyaroknak /értsd magyar kézben marad a pénz és nem vándorol el /
@@1986pala ugyan ezt meg lehetne csinálni pl buszoknál. Miért nem élesztik újra az ikaruszt és építenek belőle egy világ méretű brandet ? Miért kell ennek az országnak mindig a másik ország iparára támaszkodni és azokat gazdagítani? Nem értem de komolyan .
@@andrasdomokos4538 : Nyilván annyira szar a magyar légierő, hogy a magyar légtér mellett még a szlovént és a baltikumit is tudja védeni. Persze a lölözők ezt IS jobban tudják. Egyébként jelen pillanatban, ha jól számolom 12 Gripen majdnem biztosan harcképes/repképes. (Az amiket a bemutatókon láthattunk + amik különböző légtérvédelmi küldetéseken tartózkodnak.)
@@1986pala Én tudom, hogy nem szar. Szakértő: a térség legmodernebb haderejét építi Magyarország. A Honvédelmi Minisztérium volt védelempolitikai főosztályvezetője szerint a NATO- és az EU-tagság jó dolog, és jelen pillanatban a magyar biztonság alapja, de egy felelős politika nem indulhat ki abból, hogy ez mindig így marad, és minden forgatókönyv ellen véd. Másrészt pedig a NATO-n belül is vannak vállalásaink, amelyeket a szövetség legtöbb tagjához hasonlóan nem tartottunk be. A magyar haderő fejlesztése tehát elsősorban önérdek, de szövetségi érdek is. Szerinte a Zrínyi 2026 teljes képe még nem rajzolódott ki, de ami már látszik, az tényleg rendkívül biztató, és több ponton felülmúlja azt, amiről korábban hallani lehetett. A megrendelt helikopterek, harckocsik és tüzérségi eszközök számszerűen is megfelelnek a haza alapvető védelmi igényeinek. De az igazi nagy hír az, hogy túlnyomó részben nem használt eszközökről van szó, hanem a legmodernebb, vadonatúj verziókról. A H145M és a H225M helikopterek hatalmas minőségi ugrást jelentenek a Mi-8/17 flottához képest mind fegyverzetükben, mind képességeikben, mind pedig számukban. Negyvennégy bevethető harckocsija sem volt Honvédségünknek már jó ideje. Nemsokára pedig a világ legjobb tankja, a Leopard 2 A7+ alkotja majd az MH szárazföldi ütőerejének gerincét. Az A7+ messze fejlettebb, mint bármi, ami Ausztria kivételével a környéken van. De nyugati szomszédunk is csak Leopard A4-essel rendelkezik, ami egy korábbi, sebezhetőbb verzió
@@andrasdomokos4538 : A helikopterek mennyisége elég is lenne. A 44+12Leo2 és 24 Pzh 2000 (főleg a Pzh 2000) eléggé kevés. Elvileg 3 dandárt akarnak létrehozni, véleményem szerint legalább minden dandárhoz illene egy tüzérosztálynyi mennyiségű önjáró tüzérség. A 14 vadászgép pedig a légtér ellenőrzésére elég, komolyabb hadműveletekhez kevés. A minőséggel nincs bajom, az világszínvonal.
Néhány pejoratív komment után én inkább megköszönném a munkádat és a látványos kitűnő minőségű videót!
Köszönjük a megosztást! Sok sikert a továbbiakhoz is!
Nagyon klassz felvételek, leesett az állam! Köszönjük az élményt!
Köszönöm szépen a feltöltést és a remek minőséget !
Nagyon szép az új fekete festés a MI-24-eken!
Valóban az a szomorú h ezzel szinte az "egész géppark" felvonult.Ami viszont elismerésre méltó h más országokhoz képest jóval kevesebb repülési idővel ilyen szinten tudnak repülni a piloták.
A környező országok sokkal rosszabbul állnak nálunk. A szlovákok fognak óriásit fejlődni, ha megérkeznek az F16V-ik. Szerintem a honvédségnél már tervezik a légierő fejlesztését is. Reményeim szerint Gripen-E/F lesz a választás + a mostani gépek maradványértéken honvédségi tulajdonba kerülnek. Lehet bilibe lóg a kezem, de nyugodtabb lennék, ha legalább 2 század Gripen védené az ország légterét. (mondjuk NASAMS 2-vel és SAMP/T-vel megtámogatva.
@@1986pala : Grippenel az probléma hogy vadászként jó, de földi célpontok támadására a csekély teherbírása miatt alig használható, kellene mellé valami nagy terhelhetőségű típus vagy forgószárnyasokat kell jó felfegyverezni földi célpontok ellen.
@@Pitbull-Mzda : 2 típust fenntartani pazarlás lenne. A Gripen azért elbír 2 AGM-65-öt és néhány GBU-39-es bombát. Legfeljebb többször kell fordulni. :D Én inkább a repülőket fegyvezerném fel irányított fegyverzettel, mert sokkal nehezebb célpontok, mint egy helikopter. A helikhez úgy néz ki a Hydra 70mm-es irányított rakéta szinte biztos lesz. A Spike v. hasonló kaliber még kérdés.
@@1986pala Mig 21-el még meg lehetett csinálni hogy repül napi 4-5 bevetést de ezek modern gépek napi 2-nél többet nem igazán bírnak ki. Oroszok is szétválasztották multirole fighter és heavy fighterbomberre a SU családot. SU 35 & SU 34. A SU 35-t váltja majd SU 57, de SU 34 megmarad nehéz vadászbombázóként a rendszerben.
@@Pitbull-Mzda : Mi nem vagyunk az a kaliber, hogy legyen önálló vadászbombázónk. Ha megvan a légifölény csak akkor van értelme külön kategóriáról beszélni. Jelen pillanatban ez rendben van, de mivel a szerbek és a szlovákok is jelentőset fognak fejlődni, ahogy érkeznek az új gépeik, ez gyorsan változhat. Ezért szerintem elsősorban új v. modernebb vadászokra/multirole gépekre (ideális esetben mind a kettőre: 1 század JAS39E/F + 1 század JAS39C/D) lenne szükség.
Köszönet a szép felvételért.
Szuper videó, nagyon jó lett, sajnos én nem tudtam ott lenni.
Ügyes srácok! :)
koszi a videot
szuper a videó. Ez nem zavarta a Bedapesti embereket? csak a Red Bull Air Race
Igen nagyon zavaró
De nagyon zavaró volt
Ez hogy van....az a videós? Milyen közel van az a repcsi a háztetőkhöz???
Gyönyörű,
Like aki ott volt
Az új Red Bull Air race?
Most volt...Zamárdiban legközelebb megnézheti.
2:16
matty6686 Először azt hittem,hogy a repülőhöz beszél. ;D
@@akanakaa :))
Lehettem talán 6 éves,a kádár rendszer vége felé,egy erőteljesebb felvonulás volt,a duna fölött. Ejtőernyős katonákkal,folyami flotilla a vizen,helikopterek,rogyásig. Katonai sátrakban babgulyás a népnek. Ez kicsit gyengécske,igaz több a semminél!
Most spóroltak, hogy minden nyugdíjas kaphasson 9 ezer forintot szavazás előtt!
@@markizord 😄 rezsis lecsó
Persze a sok agymosott birka erre is azt mondja, hogy "ők legalább adnak, Gyurcsótány (akit eszemben sincs védeni) még ennyit sem adott az ""elmúlt 8 évben""... Igaz, azóta 9 év is eltellett... :D
De jó olvasni a kommenteket hogy ennyi hozzáértő ezredes van itt és írkálja hogy de jó meg de impozáns a haderő. Úgy látszik sokat játszanak az emberek háborús játékokkal . De felmerül bennem egy kérdés . Vannak nagyon jó mérnökeink és tudósaink építésben profik vagyunk akkor miért nem hoznak létre egy magyar céget ami hadi gépeket gyárt és nem kellene a külföldi cégeknek (legfőképpne usa-nak ) tömni a zsebét és még lenne munka hely is :D
1.Szerintem fogalmad sincs róla mennyibe kerül akár egy modernizáció végrehajtása is.
2.Naivitás azt hinni, hogy pont a hadiipari piac nincs előre leosztva.
3.Manapság nem a tömeghadseregek korát éljük, kis szériában gyártani meg nem igazán éri meg szinte bármit is. Exportálni persze lehetne, de lásd 2. pont.
@@1986pala Annyi pénzből gyárat is lehet építeni nem 1 et meg nem kettőt ;D
@@balintjuhasz6274 : Gyárat tudsz építeni, de know-how-t honnan veszel? Kémkedéssel? Vagy veszel licencet uzsora árában? Szerinted például egy Bugatti Veyron miért kerül annyiba? (és még így is veszteséges a gyártónak)
@@1986pala azt is lehet venni vagy megtervezik . Nem kifogások kell keresni hanem azt nézni mivel jár a legjobban a magyar. Azzal hogy egy zsák pénzt kifizet a külföldieknek vagy azzal hogy létrehoz valmit ami ugyan olyan jó vagy még jobb is és a hasznot visszaforgatjuk a magyaroknak /értsd magyar kézben marad a pénz és nem vándorol el /
@@1986pala ugyan ezt meg lehetne csinálni pl buszoknál. Miért nem élesztik újra az ikaruszt és építenek belőle egy világ méretű brandet ? Miért kell ennek az országnak mindig a másik ország iparára támaszkodni és azokat gazdagítani? Nem értem de komolyan .
2:05; 2:35 Orbán & Lölő magángépei is megérkeztek...
Azért a videóért köszi
Hogyne, persze. Honvédségi lajstrommal.XDDD
Megjöttek a neoliberális idióták is! Puszillak!
@@andrasdomokos4538 : Nyilván annyira szar a magyar légierő, hogy a magyar légtér mellett még a szlovént és a baltikumit is tudja védeni. Persze a lölözők ezt IS jobban tudják. Egyébként jelen pillanatban, ha jól számolom 12 Gripen majdnem biztosan harcképes/repképes. (Az amiket a bemutatókon láthattunk + amik különböző légtérvédelmi küldetéseken tartózkodnak.)
@@1986pala Én tudom, hogy nem szar.
Szakértő: a térség legmodernebb haderejét építi Magyarország.
A Honvédelmi Minisztérium volt védelempolitikai főosztályvezetője szerint a NATO- és az EU-tagság jó dolog, és jelen pillanatban a magyar biztonság alapja, de egy felelős politika nem indulhat ki abból, hogy ez mindig így marad, és minden forgatókönyv ellen véd. Másrészt pedig a NATO-n belül is vannak vállalásaink, amelyeket a szövetség legtöbb tagjához hasonlóan nem tartottunk be.
A magyar haderő fejlesztése tehát elsősorban önérdek, de szövetségi érdek is.
Szerinte a Zrínyi 2026 teljes képe még nem rajzolódott ki, de ami már látszik, az tényleg rendkívül biztató, és több ponton felülmúlja azt, amiről korábban hallani lehetett.
A megrendelt helikopterek, harckocsik és tüzérségi eszközök számszerűen is megfelelnek a haza alapvető védelmi igényeinek. De az igazi nagy hír az, hogy túlnyomó részben nem használt eszközökről van szó, hanem a legmodernebb, vadonatúj verziókról.
A H145M és a H225M helikopterek hatalmas minőségi ugrást jelentenek a Mi-8/17 flottához képest mind fegyverzetükben, mind képességeikben, mind pedig számukban. Negyvennégy bevethető harckocsija sem volt Honvédségünknek már jó ideje. Nemsokára pedig a világ legjobb tankja, a Leopard 2 A7+ alkotja majd az MH szárazföldi ütőerejének gerincét. Az A7+ messze fejlettebb, mint bármi, ami Ausztria kivételével a környéken van. De nyugati szomszédunk is csak Leopard A4-essel rendelkezik, ami egy korábbi, sebezhetőbb verzió
@@andrasdomokos4538 : A helikopterek mennyisége elég is lenne. A 44+12Leo2 és 24 Pzh 2000 (főleg a Pzh 2000) eléggé kevés. Elvileg 3 dandárt akarnak létrehozni, véleményem szerint legalább minden dandárhoz illene egy tüzérosztálynyi mennyiségű önjáró tüzérség. A 14 vadászgép pedig a légtér ellenőrzésére elég, komolyabb hadműveletekhez kevés.
A minőséggel nincs bajom, az világszínvonal.