Abiciğim herseyi senden öğreniyorum çok tesekkurler çalışma şeklini rahmetli babama benzettim Titiz detaylı O da kendisi yapardı periyodik bakımları Şimdi bana kaldı Motor Yamaha YBR 125 2008
Murat bey videolar için teşekkürler hakkınızı helal edin. Sayenizde çok şey öğreniyorum. Bende hobi olarak motorumun bakımlarını kendim yapıyorum. Takıldığım yerlerde videolar rehber gibi oluyor.
Ben teşekkür ederim Estağfurullah Helal olsun tabii yardımcı olabiliyor Sak videolarımız işe yarıyorsa Ne mutlu bizlere Selam ve saygı ile hayırlı geceler
Abi eline sağlık kardeşimin rks 150 titanic motoru il dışında olduğu için bende arada biniyordum bir baktım arka dişliyi tutan vidalardan birisi düşmüş digerleri de gevşek büyük ihtimalle bilyası da bozuldu ilk fırsatta tamir edeceğiim verdiğin bilgiler içiin çok teşekkürler.
Usta kolay gelsin,bende Cb125e kullanıcısıyım yaz kış lastiklerini kendim değiştiririm.yalnız kaplin lastiğini yanlış taktın sanki,kaplin lastiğini ters çevirip iki kaplin lastiğini birbirine bağlayan yer,jantın içindeki metalin üstüne gelmesi lazım,biraz karışık bir anlatım oldu ama
Murat Abi Arkadaşında Bahsettigi gibi Kaplin Takozlarının Takılışı O Şekil Olacak Takozların Baglantı şı Oldugu yerler Jantın Bölmelerinin Üstüne Gelecek🙋♂️
ustam bir press yapma zamanı gelmedimi sence el yapımı.ben kamyon krıkosundan yaptım birtane gayet ucuza geldi.şu zamanda bir buçuk iki k ya üretmek mümkün.
Hocam kolay gelsin. Yolda giderken birden arka teker yalpalamaya başladı. Sonra motoru zangır zangır titrecek kadar yalpalama arttı. Yavaş yavaş eve kadar gideyim derken zinciri de kopardı. Çekiciyele eve getirdim. Benim arka teker bilya mı dağılmıştır yoksa dişli bilyası farklı mı 🤔 oluyor
Benim motordada arka dislide oynama var kaplini değiştim taktım motoru biraz kullandimmi yada iki kişi bindikmi arka balans yapılıyor disliye zincir şıkırdiyor bu olabilir mi o zaman usta
reis eline sağlık güzel video olmuş bi sorum var benim motorda (150mh) arka jamtı sökünce rulmanlar kendiliğinden düşüyor bu stoper rulmanını ve keçesini nerden temin edebilirim ve diğer içteki rulmanlarada önüne keçe takılıyormu?
Lastiği komple söküp kaplini değiştirip bir güzel temizledim ve jantın sağ tarafındaki rulmanın (kampana tarafı) içten el ile dönmediğini farkettim. Bende değiştireceğim ama sök tak zorlamaz umarım. Faydalı video olmuş. Lakin şu rulmanları vurarak çakmak pek içime sinmiyor. Eskisini vurup çıkarırım belki ama yenisini en azından önden buza yatırıp zorlamadan nazikçe vurarak çakmak lazım. Rulman marka model öneriniz var mı? Benim motorun 6203 ve 6303 kullanılmış arka jantta.
kolay gelsin hocam. bende de cbf 150 var. bir sorum olacak ön teker rulmanları arka dişli göbek ve teker rulmanlarının hepsi aynı mı yoksa farklı numaralarda rulmanlar mı. yani aynı ölçülerde mi hepsi ön arka teker ve dişli göbek rulmanları
Teker göbek rulmanları aynı olabilir Lakin dişli göbek Derideki rulmanlar farklı olması lazım İş değiştirmedim ama dişinin Çünkü iç çapı biraz farklıdır selamlar
Merhaba, scooter ön jant rulmanının bir tanesi çıkmıyor: İç bilezik çıktı bilyelerle, dış bilezik yuvada kaldı. Şanzımandaki rulmanlardan aynısında da 6301 dış bilezik kalmıştı onu vida başıyla kanırtıp çıkartmıştım. Bu rulman dış bileziği çıkmıyor, arka kısımdan da vurulamıyor, ısıttım biraz ama yok var mı tavsiyeniz? Elektrikli, şarjlı takım yok bulunduğum yerde.
@@muratanli Ben rulmana, çelik olduğu için kaynak olmuyor diye düşünüyordum demek rulmana da kaynak yapılabiliyor. Engelleyen bir şey yok gözlemlediğim kadarıyla; wd 40 sıktım, ısıttım fakat tam ısınmadı pürmüz olmadığı için, sağ olun.
Birincisi balata göbeği sıkıyor dur yani tekeri çevirince bir iki tur tekerin rahat dönüyor olması lazım ikincisi arka teker milini değiştirdiyse arasında bir burç olur o Burcu takma duysa ondan da olur incelemek lazım Geçmiş olsun
@@muratanli mili degiştirmedi mile çekkicle vurarak taktı yerine aslında lastik duz bir hizaya gelince kendiliginden geçiyordu bunlar birde kendine ustayım diyor.
Zinciri dişlerinin üzerine tek bir taraftan oturt sonra tekeri zincirin dişlinin üzerine dönecek şekilde çevirtirerek yerine tak sonra zincir ayarı yap İşlem tamam
Muradim sayende arka lastik patladi soktum lastikcide yaptirip geri taktim eline emegine saglik❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
😊🙏🙏🙏❤️👏❤️
Abiciğim herseyi senden öğreniyorum çok tesekkurler çalışma şeklini rahmetli babama benzettim Titiz detaylı O da kendisi yapardı periyodik bakımları Şimdi bana kaldı Motor Yamaha YBR 125 2008
😊👍👏👏🪛🛠🙋♂️
Abicim teşekkürler sağolasın beni büyük bir kazadan kurtardın Allah razı olsun rulman dağılmış bizde tapa gaz gidiyoruz
Murat bey videolar için teşekkürler hakkınızı helal edin. Sayenizde çok şey öğreniyorum. Bende hobi olarak motorumun bakımlarını kendim yapıyorum. Takıldığım yerlerde videolar rehber gibi oluyor.
Ben teşekkür ederim Estağfurullah Helal olsun tabii yardımcı olabiliyor Sak videolarımız işe yarıyorsa Ne mutlu bizlere Selam ve saygı ile hayırlı geceler
7:01 bunun yerine rulmanın genişliği kadar düz bir tahta üstüne koyarak da yapılabilir
Elbette kim olabilir
Abi eline sağlık kardeşimin rks 150 titanic motoru il dışında olduğu için bende arada biniyordum bir baktım arka dişliyi tutan vidalardan birisi düşmüş digerleri de gevşek büyük ihtimalle bilyası da bozuldu ilk fırsatta tamir edeceğiim verdiğin bilgiler içiin çok teşekkürler.
Geçmiş olsun Teşekkür ederim
Çok açıklayıcı bir video olmuş teşekkürler
Çok teşekkürler İyi seyirler
Bize böyle videolarla gel Murat Usta :) Eline sağlık
☺
Sana helal olsun guzel bilkilendiriyorsun
eline emeğine sağlık çok güzel video yapmışsın kardeşim
😊❤️🙏👍
Usta kolay gelsin,bende Cb125e kullanıcısıyım yaz kış lastiklerini kendim değiştiririm.yalnız kaplin lastiğini yanlış taktın sanki,kaplin lastiğini ters çevirip iki kaplin lastiğini birbirine bağlayan yer,jantın içindeki metalin üstüne gelmesi lazım,biraz karışık bir anlatım oldu ama
Teşekkür ederim demek istediğini anladım bir kontrol edeyim
Murat Abi Arkadaşında Bahsettigi gibi Kaplin Takozlarının Takılışı O Şekil Olacak Takozların Baglantı şı Oldugu yerler Jantın Bölmelerinin Üstüne Gelecek🙋♂️
Teşekkür ederim ilk fırsatta düzelteceğim inşallah
ustam bir press yapma zamanı gelmedimi sence el yapımı.ben kamyon krıkosundan yaptım birtane gayet ucuza geldi.şu zamanda bir buçuk iki k ya üretmek mümkün.
Abicim ben esnaf değilim hobi olarak yapıyorum teşekkür ederim
Abi ne güzel anlatıyorsun ,metal kapaklı rulman ın ne gibi kötü yanı olur? Ne kadar süre kullandıniz
Yıllarca kullandım dış mekanda sıra dayanmaz
Hocam kolay gelsin. Yolda giderken birden arka teker yalpalamaya başladı. Sonra motoru zangır zangır titrecek kadar yalpalama arttı. Yavaş yavaş eve kadar gideyim derken zinciri de kopardı. Çekiciyele eve getirdim. Benim arka teker bilya mı dağılmıştır yoksa dişli bilyası farklı mı 🤔 oluyor
Dişli bilyesi de olabilir bakmak lazım
Ustam 3 ay önce şanzıman dişlisi deyişti takım olarak dışlinin hepsinde giv hiç otuyo acaba neden sence
Benim motordada arka dislide oynama var kaplini değiştim taktım motoru biraz kullandimmi yada iki kişi bindikmi arka balans yapılıyor disliye zincir şıkırdiyor bu olabilir mi o zaman usta
reis eline sağlık güzel video olmuş bi sorum var benim motorda (150mh) arka jamtı sökünce rulmanlar kendiliğinden düşüyor bu stoper rulmanını ve keçesini nerden temin edebilirim ve diğer içteki rulmanlarada önüne keçe takılıyormu?
servisinde yada motosiklet yedek parça satan yerlede olur
Aww kaplin takozlarini yanlis taktiniz cbf 150 kaplin takozu videosuna bakabilirsiniz ayni cant
Mh drift 3 viteste zincirden mi takozdanmi bi yerden ses geliyor tam çözemedim sadece 3. viteste oluyor sorun nedir ustam
Murat abi brodwayın benzin kesicisi açmıyo direk onun elektriğini aküden çeksem olurmu
Abiiiiii
işe yararsa olur
@@muratanli abi eger olursa aküyü yermi kontak kapaliyken
bu işlem sadece ustaya gidinceye kadar
Lastiği komple söküp kaplini değiştirip bir güzel temizledim ve jantın sağ tarafındaki rulmanın (kampana tarafı) içten el ile dönmediğini farkettim. Bende değiştireceğim ama sök tak zorlamaz umarım. Faydalı video olmuş. Lakin şu rulmanları vurarak çakmak pek içime sinmiyor. Eskisini vurup çıkarırım belki ama yenisini en azından önden buza yatırıp zorlamadan nazikçe vurarak çakmak lazım. Rulman marka model öneriniz var mı? Benim motorun 6203 ve 6303 kullanılmış arka jantta.
Ors iyidir
kolay gelsin hocam.
bende de cbf 150 var. bir sorum olacak
ön teker rulmanları
arka dişli göbek ve teker rulmanlarının hepsi aynı mı yoksa farklı numaralarda rulmanlar mı. yani aynı ölçülerde mi hepsi ön arka teker ve dişli göbek rulmanları
Teker göbek rulmanları aynı olabilir Lakin dişli göbek Derideki rulmanlar farklı olması lazım İş değiştirmedim ama dişinin Çünkü iç çapı biraz farklıdır selamlar
Cbf 150 ön teker 6301 arka teker 6302 dişli rulman 6005 tekerlerde 2 şer rulman dişlide 1 rulman
Merhaba, scooter ön jant rulmanının bir tanesi çıkmıyor: İç bilezik çıktı bilyelerle, dış bilezik yuvada kaldı. Şanzımandaki rulmanlardan aynısında da 6301 dış bilezik kalmıştı onu vida başıyla kanırtıp çıkartmıştım. Bu rulman dış bileziği çıkmıyor, arka kısımdan da vurulamıyor, ısıttım biraz ama yok var mı tavsiyeniz? Elektrikli, şarjlı takım yok bulunduğum yerde.
içine kaynalka demir kaynatıp vurup çıkarın segmanı engeleyen bişey varsa kontrol et
@@muratanli Ben rulmana, çelik olduğu için kaynak olmuyor diye düşünüyordum demek rulmana da kaynak yapılabiliyor. Engelleyen bir şey yok gözlemlediğim kadarıyla; wd 40 sıktım, ısıttım fakat tam ısınmadı pürmüz olmadığı için, sağ olun.
ön teker rolmani göbek dağıldı yataktan çıkmıyor nasıl çıkarırız
Keskiyle burçla yavaş yavaş karşılıklı vurarak çıkarmaya çalış yapamazsan tornacıya götür
ABİ TEK BİLYE Mİ ARIZALANDI
Kaç numara zımpara kullanıyorsun hocam
0 zımpara olur
Kampanadaki yay uclari assa bakar vaziyette takilsa idi o kadar zorluk cekmezdiniz
Küçük dişli dede bilya varmı usta
usta balata degiştirdim usta nasıl yaptıysa arka jant ısınıyor be arka teker milini cekiçle vurarak soktu rulman takırdıyor ısınması nedne kaynaklıdır
Birincisi balata göbeği sıkıyor dur yani tekeri çevirince bir iki tur tekerin rahat dönüyor olması lazım ikincisi arka teker milini değiştirdiyse arasında bir burç olur o Burcu takma duysa ondan da olur incelemek lazım Geçmiş olsun
@@muratanli mili degiştirmedi mile çekkicle vurarak taktı yerine aslında lastik duz bir hizaya gelince kendiliginden geçiyordu bunlar birde kendine ustayım diyor.
Ustacigim cok acemisin ama başar din
Rulman olcusu 6004 s2r mi
Orada ne söylemişsem odur Şu anda hatırlamıyorum 6004 s6000 4'tür
Benim mototum 100luk cup debraj yok vitese takınca zincir dönüyo teker dönmüyor zincirin takılı olduğu yer dışarı doğru çıkmış napmaliyim
Zinciri dişlerinin üzerine tek bir taraftan oturt sonra tekeri zincirin dişlinin üzerine dönecek şekilde çevirtirerek yerine tak sonra zincir ayarı yap İşlem tamam
@@muratanli geri atıyo zincirin olduğu Demir büyük ihtimal bilye dağıttı
ARKADAŞLAR RULMANCIYIM RULMAN SATICISI RULMAN İHTİYACINIZ OLURSA GÖNDEREBİLİRİM VEYA BİR ŞEY SORMAK İSTERSENİZ SORABİLİRSİNİZ
👍🙋♂️🪛🔧
Aynı motordan bende var rolendi ayarını dutduramadim
bir yerden Hava alıyor olabilir
Hocam dişliyi ısıtmadan rulmanı çakmışsınız.
Evet yılkardır böyle çakarım
Gıvgıvgiv diye