Muito OBRIGADO!!! Meu Jetta TSI 2017 começou com essa umidade na lente e usei o secador de cabelo da patroa como vc fez no polo. Só que ao contrário do polo, no Jetta tem duas tampas uma de borracha e uma de plástico para retirar. Ficou 100%. Só espero que o vapor não condense novamente. Sorte também que a minha mulher é cabeleireira e o secador dela é daqueles de 2300W senão ia ficar uma hora secando o farol.
Eu acredito que a umidade estava já estava presente na montagem do carro pois peguei ele zero e na primeira semana quando liguei o xenon já evaporou condensando na lente.
Olá , boa noite! Estou com um probleminha, espero que possa me ajudar. Estou com dois faróis similares do Palio econômy 2011. Antes eu usava a lampada amarela e não suava, essa semana fui em uma equipadora e coloquei lâmpadas super led. Um dos faróis está suando, tiro a tampa traseira e ele volta ao normal. Quando eu tampo e começo a utilizar o veículo e os faróis, ele está suado.
Isso vai depender do calor emitido pelo soprador, pois os faróis geralmente suportam calor emitido por lampadas de até 55w, dai é só comparar os números.
Fala amigo... No meu carro não tenho xenon mais como meu farol eh similar as vezes acontece isso.... Uso um método bem fácil, retiro a borracha de proteção e a lâmpada e deixo o carro no sol dps tah td lindo de novo. Fik a dica aew! 👍
O vg blz da moral aí peguei um Palio economi que troquei a lâmpada de farol h1 mas no chicote só tem positivo até no fio marron então o cliente não quis esperar como pode ter só positivo
Boa noite amigo, comprei um Honda City 0km na Andre Ribeiro, não tem nem um mês quando pego chuva depois de alguns minutos fica soado so não vi a presença de acumulo de água, levei o veículo ate a concecionaria disseram q é normal que a Honda emitio um certificado que todos os Honda City o farol soa na chuva, na momento aceitei mas depois vendo alguns video e comentários de amigo o farol pode ter algum defeito, o que acha?
Fiz isso no farol do meu Fiesta, percebi que as vedações entre a lente e o corpo estavam secas, refiz tudo com silicone aqueles de bisnaga, vedei bem aquele tampão da lâmpada principal, mas não adiantou nada, apenas diminuiu o sintoma. Interessante que é sempre o farol do lado do ar condicionado! O do lado do motorista não condensa uma gota de água sequer! -_- Vou tentar isolar a parte debaixo do farol com alguma manta pra evitar que ele esfrie por ficar perto daquele cilindro do ar. Só pode ser isso!
Cara, no meu carro do lado do motorista tbm nao soa. Porém geralmente em cima desse desse farol geralmente vai uma capa que protege chicote do farol, do outro lado não. Aconselho vc verificar essa parte do chicote igual ele falou no final do vídeo, acredito que isso resolva. Somente vedar aquela borracha da tampa de traz do farol.
Só que acho nesse tipo aí pode acelerar a temperatura do produto do plástico e perder a resistência mais e vir a cracolar o material mais rápido e a resistência do material ficar mais fraco pela temperatura...
Fiquei com uma dúvida: A lente é de policarbonato, certo? A lente não derrete com o aquecimento excessivo? Como você controlou a temperatura para não derreter? Obrigado e abraços
sim policarbonato; é só vc não concentrar o calor e sim ficar com movimentos esquerda e direita e sempre passando a mão na lente( sem luvas ) para perceber o calor....quando vc colocar a mão( não pode conseguir ficar mais de 2 segundos;isso significa que chegou na temperatura máxima )ae é só esperar esfriar.....e depois repetir o procedimento.
Eu tenho um gol g5 ,o farol direito sempre ficava cheio de respingos de água depois de uma chuva ou na lavagem...O que eu fiz sequei com secador de cabelo e depois vedei os encaixes com silicone... problema resolvido
na verdade isso é um quebra galho, pois se tem agua no farol, ta na hora de trocar pois a vedaçao foi p saco,,,farol nao pode entrar agua, corre risco ate de queimar a lampada!
No meu caso, apos eu coloca um soquete de 2 polos na seta, entrou agua quando fui lavar o carro.... tava pensando em demonta o farol. MAIS ESSA DICA AI VALEUU.. VIU VER SE RESOLVE.
Alcides Almeida vai resolver sim mas não esqueça depois do farol está 100% seco Coloque uma massa de calafetar ver dando esse soquete novo de 2 polos que você colocou...
Amigo no meu Vectra se for la na garagem agora ta de boa, mas ligo o carro do uma volta no quarteirão e o farol de neblina embaça mesmo sem ter tomado chuva, nem molhado, sera que essa sua ideia resolve .
olá meu amigo comprei um par de farol novo aí pedie pra colocar lanpada ah7 surper branca e farol começou a suar muito e ele no sol quente ele seca só q quando fica na sombra ele voltar a soar
Parece a situacao do bombeiro apagando fogo...sem resolver o problema. Tem que descobrir aonde ta entrando a agua...e entao vedar novamente..e se foi pelas bordas do farol(algumas falhas) te m q vedar...mas bom video...
Exatamente Esse vídeo foi apenas para mostrar como tirar a água do lado de dentro da lente, mas se não vai dar corretamente esse suor voltará a aparecer..... obrigado pela sua audiência 👍
Sinceramente utilizar um soprado de ar quente, penso não ser a melhor solução, pois acaba por afetar a vedação da lente, o melhor seria remover o farol e realizar nova vedação.
Roberto Luciano Primeiro passo é verificar se a tampa traseira do farol está encaixando perfeitamente não tendo nenhuma entrada de ar.... E o próximo passo é verificar entre a lente e a carcaça se está 100% vedado....... Depois que fizer isso aí sim você parte para o procedimento para secagem
pode ser com secador de cabelo você usando na temperatura máxima e também sempre passando a mão na lente do farol para ter uma noção do calor que está sendo absorvido pela lente (para não correr risco de excesso de calor e deformá-la)lembrando que quando o farol sua dessa forma é porque está entrando água pela emenda da carcaça com a lente e não pode esquecer depois de ser calo de resolver esse problema usando silicone de vedação de preferência da cor preta para melhor acabamento
meu farol e do gol G3 foco duplo,,,,eu ja vedei todos ele cm silicone incolor em volta dele todos,,,mais ainda continua embaçando,,,,,,vou tentar fazer esse procedimento ai....e ter que comprar esse aquecedor termico tambem,,,kkkk vlw boa dica,,
Paulo Santiago para deixar secar o suor de dentro do farol so abrir o conector da lampada e deixar aberto, 1 dia ou 2 dias vai ter que secar, secador de cabelo tambem serve, menos empacar uma grana em um secador termico, isso que nao pode fazer
você não mostrou como removeu aquela possinha que fica concentrada na parte de baixo, meu carro é um polo tb estou com o mesmo problema é outro coisa não eh todo mundo que tem um soprador disponível, pode ser com secador de cabelo?
Douglas saldanha, Então bom dia aquela mocinha da água foi evaporando conforme o calor que foi acumulando dentro do farol por causa do soprador você até pode usar um secador de cabelo porém com secador e la demorar muito mais tempo Porque o calor é menor mas Lembrando que tem que ter muito cuidado para não danificar a peça com excesso do calor e para isso você deverá passar a mão sem usar luva para ter total noção do contente está a peça e caso você queira se juntar a nós um grupo de profissionais aí orientando a todos durante o dia eu vou deixar um link aqui para você se cadastrar e já entrar no grupo de instaladores. wowapp.com/w/marcos_chaise
Ola tudo bem!! então, eu tenho um astra 2010 e o farol direito dele ta com infiltração fica com respingos dágua, fiz o procedimento que vc fez ai e secou, mas depois ele volta com os respingos sem tomar chuva nem nada, tem alguma forma de secar pra ficar 100% seco? e não voltar com respingos? valeu
@@italopontes8166 Uma dúvida.. colocou lâmpadas de LED no seu farol? O meu não tinha esse problema e apareceu depois que inventei de colocar LED, no meu caso, é o farol de neblina.
Irineu apº opa..... então, o problema do silicone é que ele quando seca fica mais rígido, eu aconselho a massa de calafetar porque ela não seca fica sempre flexível.
Ola, Video muito bem explicado mas estou com farois suando apos o instalador ter aberto para cutomizar (mascara negra e fita led dual chip). Ja voltei nele éla segunda vez e refez a vedacao nas o problema continua. Voce tem alguma loja onde possa tentar ver um orcamento e ver a real origem da possivel infiltraca ?] PS: O farol ficou seco ao ficar ao sol, mas quando e ligado os farois ocorre a condensacao e o processo se repete ..nao sei mais o que fazer ..Muito Obrigado desde ja ! *** Meu carro é um Subaru Impreza 2010.
O que está sem tampa a água que porventura tiver dentro do farol evapora mais rápido sem suar a lente..... E o que está com tampa só tenho espaço do respiro para evaporar por isso que demora mais....geralmente quando isso acontece está com problema de vedação entre a lente e a base
Olá amigo boa noite....o meu começo a dar esse problema de umidade...aí eu tiro essa umidade com o secador...só que toda vez que eu saio com o carro e o motor esquenta essa umidade volta.. Vc sabe me dizer o pq acontece isso...sendo que eu já vedei toda entrada de ar q podia vim ter...
Interessante! Talvez isso evite condensação por causa do farol estar perto do cilindro do ar condicionado (que é o que desconfio no caso do meu Fiesta pois já fiz vedação de farol e nada adianta), mas deve ficar feio pra caramba, parecendo um perú de natal! kkkkk
Simples , tire as as tampas de proteção do farol que estiver entrando agua ,ande com os faróis ligados , rapidinho seca ,mais o melhor ainda e procurar um profissional da área para resolver 100%
Nesse procedimento ai a água que vc secou assim que botar as tampas ele volta a suar!! Tenho um pólo tbm e no meu caso sequei várias vezes levei pra colar troquei as tampas e mesmo assim na chuva ficava suado daí desisti e comprei um par de faróis originais por 1.042 cada lado original VW e acabou o problema
o que faz ele solar é justamente entrada de água ou pela tampa da lâmpada ou entre a carcaça e a lente e isso pode ser resolvido com silicone preto que é uma cola vedante e você pode também verificar se porventura não tem nenhum trinco na carcaça do Farol E isso também ocasiona tipo de problema
agora depois que você conseguiu secar, procura descobrir onde é que tá tendo uma brecha para entrar água e faz a vedação usando silicone líquido preto para melhor acabamento.....
Se o suor estiver menor do que antes,fique andando com carro no máximo de tempo possível com farol aceso e deixe sem a tampa de trás (a tampa por onde se troca a lâmpada )pois às vezes você tirou o suor da lente mas na carcaça por dentro ainda estava suado por isso que aconteceu de suar novamente.... Não esqueça de ver dar a emenda entre a carcaça e a lente e conferir se não tem nenhum trinco mas talvez seja por isso que fique filtrando água para causar esse senhor
Exatamente a dica que eu precisava, parabéns pelo vídeo e mais ainda pela forma de repassar o conhecimento.
A
Isto n resolve cai fora isto é dica errada
Eu assisti novamente é tornei fazer deu certo foi por q eu n tinha tirado a tampa
Muito OBRIGADO!!! Meu Jetta TSI 2017 começou com essa umidade na lente e usei o secador de cabelo da patroa como vc fez no polo. Só que ao contrário do polo, no Jetta tem duas tampas uma de borracha e uma de plástico para retirar. Ficou 100%. Só espero que o vapor não condense novamente. Sorte também que a minha mulher é cabeleireira e o secador dela é daqueles de 2300W senão ia ficar uma hora secando o farol.
Daniel Schemes precisa de verificar onde está dando entrada de ar....ou na tampa ou na junção da lente com a base
Eu acredito que a umidade estava já estava presente na montagem do carro pois peguei ele zero e na primeira semana quando liguei o xenon já evaporou condensando na lente.
Daniel Schemes putz, pode ser então de fabrica mesmo,😥
Tive que lavar o motor do meu carro e um dia depois percebi que entrou um pouco de água, agora vou seguir a dica, obrigado meu amigo
Muito obrigado amigo, me ajudou demais, fiz no meu uno e ficou top
Poo cara vc foi o único que incino certo como remover a água do farol obrigado
Adorei seu vídeo, de todos que eu assisti o seu foi o mais explicado. Vou fazer na minha Livina. Abraços e obrigado pela dica
Participe Do Sorteio No Canal 🔈 Vgsound: ruclips.net/video/zbtOLwIRPqY/видео.html
Amei seu video que me ajudou muito em um outro problema de secagem de vidro. Gratidão!!!!
Olá , boa noite! Estou com um probleminha, espero que possa me ajudar. Estou com dois faróis similares do Palio econômy 2011. Antes eu usava a lampada amarela e não suava, essa semana fui em uma equipadora e coloquei lâmpadas super led. Um dos faróis está suando, tiro a tampa traseira e ele volta ao normal. Quando eu tampo e começo a utilizar o veículo e os faróis, ele está suado.
Boa tarde!
Tenho também um Pólo!
O meu fatol já foi passado silicone duas vezes! um lado fica exatamente igual ao vídeo!
Não sei o que fazer!
É perigoso ainda derreter o farol com o soprador . o correto é descobrir aonde está entrando água e vedar com silicone.
ANDRÉ DE AVILA SIMOES perigoso sim....mas ideal é secar para depois fazer a vedação, porque senão vai demorar muito pra secar, muito mesmo
Isso vai depender do calor emitido pelo soprador, pois os faróis geralmente suportam calor emitido por lampadas de até 55w, dai é só comparar os números.
Fala amigo...
No meu carro não tenho xenon mais como meu farol eh similar as vezes acontece isso.... Uso um método bem fácil, retiro a borracha de proteção e a lâmpada e deixo o carro no sol dps tah td lindo de novo.
Fik a dica aew! 👍
sua ideia é bem legal, melhor deixar o carro queimando pintura no sol que o farol ficar suado, cada uma kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk mds
+Emerson Jean queimar a pintura do carro! Como se seu carro só andasse pela sombra, mais td bem.
Diego Copque mais quando não ando com ele está na sombra e não no sol torrando pra secar o farol 😂
+Emerson Jean Deixa isso pra lá, oq importa é que fiz dessa maneira no meu carro deu certo e a pintura não queimow👍
acho que emerson tem um sombreiro em cima do carro kkkkkkkkkkk
Seu video me ajudou bastante! Obrigado!
Muito top! Funcionou muito bem comigo, parabéns!
boa noite amigo..já tirei o farol e vedei em volta dele com silicone...continua infiltrando...acho q é a tampa trazeira..
Cara, a dica passada no manual é de deixar os faróis acesos, acredito que se o pessoal não souber usar o aquecedor vai dar merda xD
FIZ ISSO NO MEU ONTE E UM FOX 2015 FICOU BEM SEQUINHO MAIS COLTOU A FICAR SOADO O QIE EU FACO
O vg blz da moral aí peguei um Palio economi que troquei a lâmpada de farol h1 mas no chicote só tem positivo até no fio marron então o cliente não quis esperar como pode ter só positivo
Boa noite amigo, comprei um Honda City 0km na Andre Ribeiro, não tem nem um mês quando pego chuva depois de alguns minutos fica soado so não vi a presença de acumulo de água, levei o veículo ate a concecionaria disseram q é normal que a Honda emitio um certificado que todos os Honda City o farol soa na chuva, na momento aceitei mas depois vendo alguns video e comentários de amigo o farol pode ter algum defeito, o que acha?
Obrigado pela dica. Funcionou legal.
Huuum eu ia passar silicone, por estar entrando agua vc acha que é por trás ?
Fiz isso no farol do meu Fiesta, percebi que as vedações entre a lente e o corpo estavam secas, refiz tudo com silicone aqueles de bisnaga, vedei bem aquele tampão da lâmpada principal, mas não adiantou nada, apenas diminuiu o sintoma. Interessante que é sempre o farol do lado do ar condicionado! O do lado do motorista não condensa uma gota de água sequer! -_-
Vou tentar isolar a parte debaixo do farol com alguma manta pra evitar que ele esfrie por ficar perto daquele cilindro do ar. Só pode ser isso!
Cara, no meu carro do lado do motorista tbm nao soa. Porém geralmente em cima desse desse farol geralmente vai uma capa que protege chicote do farol, do outro lado não. Aconselho vc verificar essa parte do chicote igual ele falou no final do vídeo, acredito que isso resolva. Somente vedar aquela borracha da tampa de traz do farol.
Só que acho nesse tipo aí pode acelerar a temperatura do produto do plástico e perder a resistência mais e vir a cracolar o material mais rápido e a resistência do material ficar mais fraco pela temperatura...
Fiquei com uma dúvida: A lente é de policarbonato, certo? A lente não derrete com o aquecimento excessivo? Como você controlou a temperatura para não derreter? Obrigado e abraços
sim policarbonato; é só vc não concentrar o calor e sim ficar com movimentos esquerda e direita e sempre passando a mão na lente( sem luvas ) para perceber o calor....quando vc colocar a mão( não pode conseguir ficar mais de 2 segundos;isso significa que chegou na temperatura máxima )ae é só esperar esfriar.....e depois repetir o procedimento.
Eu tenho um gol g5 ,o farol direito sempre ficava cheio de respingos de água depois de uma chuva ou na lavagem...O que eu fiz sequei com secador de cabelo e depois vedei os encaixes com silicone... problema resolvido
ruclips.net/video/vRizIlRh9BU/видео.html
na verdade isso é um quebra galho, pois se tem agua no farol, ta na hora de trocar pois a vedaçao foi p saco,,,farol nao pode entrar agua, corre risco ate de queimar a lampada!
Fala meu nobre, então o meu também é polo aconteceu isso e fiz o procedimento, depois que esfria volta ?
No meu caso, apos eu coloca um soquete de 2 polos na seta, entrou agua quando fui lavar o carro.... tava pensando em demonta o farol. MAIS ESSA DICA AI VALEUU.. VIU VER SE RESOLVE.
Alcides Almeida vai resolver sim mas não esqueça depois do farol está 100% seco Coloque uma massa de calafetar ver dando esse soquete novo de 2 polos que você colocou...
Amigo no meu Vectra se for la na garagem agora ta de boa, mas ligo o carro do uma volta no quarteirão e o farol de neblina embaça mesmo sem ter tomado chuva, nem molhado, sera que essa sua ideia resolve .
Deu certo?
O meu deu esse problema depois que coloquei o soquete de dois polos ...seco...mas sempre volta
Como parar este vapor
Fiz no Fox Connect, e não deu certo, será que foi por causa q não tirei a tampa para sair, o vapor?
Meu farol é novo,aí com um chuvisqueiro ele suou,o que pode ser, obrigado obs:marca tyc
olá meu amigo comprei um par de farol novo aí pedie pra colocar lanpada ah7 surper branca e farol começou a suar muito e ele no sol quente ele seca só q quando fica na sombra ele voltar a soar
Si deixar a lâmpada acesa ajuda com o soprador.
Também....
Seu vídeo me ajudou muito cara vlw
Como Fasso pra limpa o farol do corsa classic 2011????
Quantos graus ?
O meu carro está desse mesmo geito vou fazer isso agora
No meu n deu muito certo fiz com secador ater que conversou a diminuir mas voltar a usar e ficar com a cor de fumassa emtao deixe de fazer
Para sanar o problema qual cola passar?
Eu uso selante Pu
Amigo, no meu caso ficou suado o farol e ficou sem a tampa, acabou manchando o farol por dentro, deixando sujo. o que faço agora? só trocando o farol?
Entro agua no pisca lateral isso funciona com o pisca tbm?
Sim
O meu tá assim espero q suma depois é o meu é polo mesmo
Andei com com a tampa aberta e deu certo
Parece a situacao do bombeiro apagando fogo...sem resolver o problema. Tem que descobrir aonde ta entrando a agua...e entao vedar novamente..e se foi pelas bordas do farol(algumas falhas) te m q vedar...mas bom video...
Exatamente Esse vídeo foi apenas para mostrar como tirar a água do lado de dentro da lente, mas se não vai dar corretamente esse suor voltará a aparecer..... obrigado pela sua audiência 👍
Sinceramente utilizar um soprado de ar quente, penso não ser a melhor solução, pois acaba por afetar a vedação da lente, o melhor seria remover o farol e realizar nova vedação.
Posso passar silicone
Olá amigo
Boa noite,tenho um agile e fiz esse processo porém quando anoiteceu o farol ficou todo suado dinovo .
Vc tem alguma dica?
Essa vedação pode ser feito com silicone?
Sim, de preferência na cor preta ( melhor acabamento )
se o problema for vedação no farol pode vedar com essa massinha tambem ? ou éla é apenas pra tampar aquele furo
erisvelton ferreira sim , a massa também resolve
Aqui deu certo também irmão com o secador de cabelo valeu pela dica
Não esqueça de vedar para não acontecer novamente
Potz achei q eu teria q desmontar ufa....valew
O meu foi dps da máscara negra como posso arrumar
qual a temperatura, não tem perigo derreter a lente?
Eu um Palio Attractive 2012 modelo 2013 e tá entrando água no farol oque ou faso e onde posso levar para resolver o pobrema
Roberto Luciano Primeiro passo é verificar se a tampa traseira do farol está encaixando perfeitamente não tendo nenhuma entrada de ar.... E o próximo passo é verificar entre a lente e a carcaça se está 100% vedado....... Depois que fizer isso aí sim você parte para o procedimento para secagem
Vgsound Manutenção elétrica e mecânica automotiva no obrigado
Si se quita pero la prendo y se vuelve a poner húmedo
como adiantar um video com uma dica boa dessas amgo?
Toda vez que acontece isso tem q passa esse sobrador num tem como eliminar isso pra não entrar mais
Meu ford ka 98 ta assim vou fazer
Pode ser com o secador de cabelo também??
pode ser com secador de cabelo você usando na temperatura máxima e também sempre passando a mão na lente do farol para ter uma noção do calor que está sendo absorvido pela lente (para não correr risco de excesso de calor e deformá-la)lembrando que quando o farol sua dessa forma é porque está entrando água pela emenda da carcaça com a lente e não pode esquecer depois de ser calo de resolver esse problema usando silicone de vedação de preferência da cor preta para melhor acabamento
@@vgsound2024 valeu obg!!
Farol chinês mascara negra ou nao, vai acontc isso...
Tem vedar novamente pra isso não acontecer
O meu tava assim ai tirei aquela borracha atras do farol ali pronto nunca mais embasso e nal entra agua nada
meu farol e do gol G3 foco duplo,,,,eu ja vedei todos ele cm silicone incolor em volta dele todos,,,mais ainda continua embaçando,,,,,,vou tentar fazer esse procedimento ai....e ter que comprar esse aquecedor termico tambem,,,kkkk vlw boa dica,,
Então você acha que quem não tem secador térmico tem que comprar um pra fazer isso? Sua inteligencia me espanta! melhore isso viu!
e melhor comprar do que ficar mendigando pedindo,,,,,voce nao acha?,,,ou voçe e daqueles simidao???,,,,
Paulo Santiago para deixar secar o suor de dentro do farol so abrir o conector da lampada e deixar aberto, 1 dia ou 2 dias vai ter que secar, secador de cabelo tambem serve, menos empacar uma grana em um secador termico, isso que nao pode fazer
eu sei meu brother,,,eu fiz isso da mema forma que vi no video...mais mesmo assim ainda continuou a embassar,,,,obrigado!!
Paulo Santiago vende esse carro velho então
gastei luz e não resolveu nada , seca na hora mais depois volta o problema , acredito que seja a segunda hipotese !!! valeuuu...
Depois de secar tem que fazer a vedação...... Senão você resolve o problema mas não tira o causador do problema....rsrs
Blza, o problema é resolver a infiltração para não acontecer mais.
você não mostrou como removeu aquela possinha que fica concentrada na parte de baixo, meu carro é um polo tb estou com o mesmo problema é outro coisa não eh todo mundo que tem um soprador disponível, pode ser com secador de cabelo?
Douglas saldanha, Então bom dia aquela mocinha da água foi evaporando conforme o calor que foi acumulando dentro do farol por causa do soprador você até pode usar um secador de cabelo porém com secador e la demorar muito mais tempo Porque o calor é menor mas Lembrando que tem que ter muito cuidado para não danificar a peça com excesso do calor e para isso você deverá passar a mão sem usar luva para ter total noção do contente está a peça e caso você queira se juntar a nós um grupo de profissionais aí orientando a todos durante o dia eu vou deixar um link aqui para você se cadastrar e já entrar no grupo de instaladores.
wowapp.com/w/marcos_chaise
Ola tudo bem!! então, eu tenho um astra 2010 e o farol direito dele ta com infiltração fica com respingos dágua, fiz o procedimento que vc fez ai e secou, mas depois ele volta com os respingos sem tomar chuva nem nada, tem alguma forma de secar pra ficar 100% seco? e não voltar com respingos? valeu
Meu fox 2010 também está com esse problema, até sem tomar água, ele soa de novo após ligado
@@italopontes8166 Uma dúvida.. colocou lâmpadas de LED no seu farol? O meu não tinha esse problema e apareceu depois que inventei de colocar LED, no meu caso, é o farol de neblina.
Da certo so na hr a nave sua muito
Após fazer a secagem completa você tem que " selar" novamente a emenda entre a lente a base para parar umidade
Valeu
Não seria melhor ligar os faróis? Pois os mesmo esquentam bem mais rápido!
Não dá certo
Lembrando que façam isso depois procurem acha onde está entrando água pois se toda vez que embaça fazer isso vai solta o cromo do farol por dentro.
caraca irmao vc mato a charada foi depois do xenom k comecou entra agua..vo fazer oke vc disse..silicone nao resolve tmbm?
valeu muito util seu video!
Irineu apº opa..... então, o problema do silicone é que ele quando seca fica mais rígido, eu aconselho a massa de calafetar porque ela não seca fica sempre flexível.
Pode passar silicone pra não infiltrar ?
Sim, rede preferência na cor preta para ficar melhor o acabamento
@@vgsound2024 essa massa pra calafetar também serve pra passar na emenda entre a lente e a carcaça ?
So sei que ainda ficou a pocinha d'gua no farol.. só escorreu a água da lente pra parte de baixo.
Alguém da uma ajuda aí farol do meu carro embaça sem eu andar na chuva. Ele tá sequinho quando saio no carro ligo o farol embaça
Ola, Video muito bem explicado mas estou com farois suando apos o instalador ter aberto para cutomizar (mascara negra e fita led dual chip).
Ja voltei nele éla segunda vez e refez a vedacao nas o problema continua. Voce tem alguma loja onde possa tentar ver um orcamento e ver a real origem da possivel infiltraca ?]
PS: O farol ficou seco ao ficar ao sol, mas quando e ligado os farois ocorre a condensacao e o processo se repete ..nao sei mais o que fazer ..Muito Obrigado desde ja !
*** Meu carro é um Subaru Impreza 2010.
AMIGO FAZ A VEDACAO NA TAMPA ...COM A TAL MASSA
O farol do meu Peugeot 207 que esta vedado esta suando e o outro que não tem tampa não esta suado. Não da pra entender!
O que está sem tampa a água que porventura tiver dentro do farol evapora mais rápido sem suar a lente..... E o que está com tampa só tenho espaço do respiro para evaporar por isso que demora mais....geralmente quando isso acontece está com problema de vedação entre a lente e a base
Olá amigo boa noite....o meu começo a dar esse problema de umidade...aí eu tiro essa umidade com o secador...só que toda vez que eu saio com o carro e o motor esquenta essa umidade volta..
Vc sabe me dizer o pq acontece isso...sendo que eu já vedei toda entrada de ar q podia vim ter...
Douglas Oliveira vc não pode vedar tudo,porque existe respiros no farol e se fechá-lo fica parecendo uma chaleira se e que vc me entendeu
Genivaldo Pereira intendi sim...vou fazer outro teste amanhã
Douglas Oliveira pega papel alumínio e emcapa a parte traseira do farol toda ,essa e infalível
Genivaldo Pereira essa eu não sabia... kkkk...
gostei
Rapaz e so colocar um papel alumínio atrás do farol, resolve na hora
Genivaldo Pereira como você fez isso? Estou com um farol similar do mascara negra e só ligar o farol faz isso...
Interessante! Talvez isso evite condensação por causa do farol estar perto do cilindro do ar condicionado (que é o que desconfio no caso do meu Fiesta pois já fiz vedação de farol e nada adianta), mas deve ficar feio pra caramba, parecendo um perú de natal! kkkkk
Simples , tire as as tampas de proteção do farol que estiver entrando agua ,ande com os faróis ligados , rapidinho seca ,mais o melhor ainda e procurar um profissional da área para resolver 100%
✅Lojas Parceira VGSOUND : tinyurl.com/y6laxp64
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Nesse procedimento ai a água que vc secou assim que botar as tampas ele volta a suar!! Tenho um pólo tbm e no meu caso sequei várias vezes levei pra colar troquei as tampas e mesmo assim na chuva ficava suado daí desisti e comprei um par de faróis originais por 1.042 cada lado original VW e acabou o problema
Boa noite!! Qual marca vc comprou se puder passar por favor.... Obrigado
Valeu, foi mais fácil do que eu pensava!
4:22 vc tento imitar o Silvio Santos 😂😂😂
O meu carro tem um farol que tá assim com água dentro .gol g3
Oque faço se voltou a suar novamente???
o que faz ele solar é justamente entrada de água ou pela tampa da lâmpada ou entre a carcaça e a lente e isso pode ser resolvido com silicone preto que é uma cola vedante e você pode também verificar se porventura não tem nenhum trinco na carcaça do Farol E isso também ocasiona tipo de problema
Ok, obrigado pelos toques, vou verificar!!! Abs...
Mais não precisa desencaixar a lâmpada não p sair o vapor
Tirando só a tampa traseira já ajuda
O secador danifica o farol,tem que tirar as tampas e andar com o carro uns 2 duas de Sol
mi ajudou muito
Conseguiu resolver amigo? estou com problema idêntico
@@DidiNetRS resolvi sim tirei a lente limpei tudo e vendeu novamente
@@DidiNetRS nunca mais suou
vou tentar, dps volto aqui UAHEHUAEHUAE,
o meu é um g5 estou passando mal com isso ;(
Ai quando o farol esfria, o vapor que esta dentro escorre de novo...
Fernando Oliveira não pode deixar nada de umidade interna, tem que estar seco 100% para depois fazer a vedação.... se não não vai adiantar nada.
não pode esquecer que depois da lente vem a base por dentro do farol que também fica úmida
parabéns
paula harry 😀 Obrigado
Pode usar secador se cabelo normal
Pode sim e sempre passando a mão na lente (sem luvas)pra acompanhar a temperatura para não danificar o Farol
Passa mantega sai na hora
Acabei de secar os faróis do meu Celta.. vamos ver durante alguns dias se não vai voltar fiquei quase 1 hora para conseguir puta merda
agora depois que você conseguiu secar, procura descobrir onde é que tá tendo uma brecha para entrar água e faz a vedação usando silicone líquido preto para melhor acabamento.....
Cara, isso tá acontecendo em um dos faróis doeu Fox. Quando o sol tá quente desaparece, de manhã amanhece todo suado de novo.
provavelmente pode ter algum ponto aberto entre a carcaça e a lente ou às vezes até pela própria tampa de acesso a lâmpada
@@vgsound2024 o meu está nos 2 farol depois que tirei as borrachas de trás pra por os LED será se pode ser a falta da borracha
Amigo no meu gol g4 funcionol.mais sai com ele hoje e nao tava chuvendo e ele suou de novo.min ajude ai conpanheiro.fico grato👍
Se o suor estiver menor do que antes,fique andando com carro no máximo de tempo possível com farol aceso e deixe sem a tampa de trás (a tampa por onde se troca a lâmpada )pois às vezes você tirou o suor da lente mas na carcaça por dentro ainda estava suado por isso que aconteceu de suar novamente.... Não esqueça de ver dar a emenda entre a carcaça e a lente e conferir se não tem nenhum trinco mas talvez seja por isso que fique filtrando água para causar esse senhor
@@vgsound2024 obrigado conpanheiro.pelo dica e pela atençao.e a rapides da resposta.ganhou meu respeito
acho q deve der por isso q meu farol um lado estava mais forte.
Paste dente no farol
É só tirar a lâmpada do farol e deixar o carro no sol, pronto problema resolvido.
cara isso e apenas o vapor do motor que vai para os farois ,tem q ver os respiros dos farois se estar obstruido
Railton Regis opa, são faróis novos ( paralelos ) com dois dias de uso ....tive que depois de secar veda los novamente entre a leite e a carcaça
Railton Regis ok
Tô com esse b.o. no meu hb20 que ódio