Для города больше чем пойдет, расход зависит от степени тяжести вашей правой ноги, а запчасти стоят, так как у ситроенов есть своя линейка запчастей по адекватным ценам еврорепар. Хотя они сейчас и на другие машины тоже стали делать запчасти
Игорь вообще выделяется эрудицией, хорошим литературным русским языком, пониманием предмета...потенциал намного больше, нежили чем делать обзоры автомобилей, мог бы поработать в документальном кино ведущим
Этот конкретный обзор вообще сверхнеинформативен. А вот пруфы к тому, что он не педант. Говорит, максимальный крутящий момент двигателя 198 Н*м при 6000 об/мин. Я естественно не поверил и проверил. Как и ожидалось, максимальный момент развивается на 4200 об/мин, а на 6000 достигается максимальная мощность - 150 л.с.
Еще он упоминает Мitsubishi RVR и аббревиатуру произносит так - Эр-Ви-Эр. Т.е., R произносит на латинском (немецком), а V - на английском. Что для журналиста с высшим образованием явно не добавляет баллов.
подскажите пожалуйста хочу взять такой только дизель 2 литра на мех, пробег 160, но боюсь что он сильно часто ломается+ вро говорят что цепь очень мало ходит, инфы очень мало кто что знает напишите пожалуйста.
Вы слышите что Вы говорите ???? легче чем 4007 на 200 кг ??? посмешили мой 4008 на механике 2 литра бензин вес в птс 1608 кг 4007 у знакомого весит на 20 кг больше , ДАЛЕЕ мощность 150 и крутящий момент 198 при 6 тыс об ??? следите за речью и тогда переставьте местами мощность 150 при 6 тыс а крутящий при 4,200 об - дальше смотреть не стал .
Как владелец могу сказать такие вещи: Сильные качества - проходимость, где только я не шарохался, это реально прущий авто по части бездорожья, удобство в городе, достаточно хорошо ведет себя на трассе, расход, не оттягивает карман и очень крепкий если кто-то захочет въехать в зад (альтеза отправилась к праотцам, а я заменил бампер), вариатор хоть и шумный, но проблем никаких тьфу-тьфу не было, коррозии 0 (но у меня гаражное хранение), бралась с салона, прошла уже 240тыс. км. Заменялись только расходники и бампер.:). Ну и отдельно дизайн, явно лучше ASХ и своих братьев (хотя посмотрев сзади тут +-). Минусы - шумка, ее по ходу дела нет, а если есть то очень мало, скрип манжетов (болезнь любого АSХ), мало багажника (хоть и база короткая, сложно судить), есть некоторые проблемы с управляймостью на 130-140+, твердоват задний ряд сидений, мягковато лако-красочное покрытие, очень твердая и с этим шум еще сильнее. Отдельно хочу сказать что очень сильно недооцененный автомобиль, бояться его не нужно, брать стоит (но все на вкус и цвет) с нынешней ценой от 650 до 850 тыс. Если чутка поколдовать с шумкой и "смягчить" твердость ходовой, то это очень, очень классный авто для города за относительно не большие деньги который будет служить верой и правдой. Если есть какие-то вопросы, пишите, отвечу)
@@Алексей-э2х1к подскажите пожалуйста хочу взять такой только дизель 2 литра на мех, пробег 160, но боюсь что он сильно часто ломается+ вро говорят что цепь очень мало ходит, инфы очень мало кто что знает напишите пожалуйста.
Ольга Грекова со всем уважением.... но в нем ничего нет от туксона!!!!! мне как владельцу наверное кажется. НО... интернет тоже сходства не нашел.)) Французы последне время сильно уступают по дизайну. из ситрика пыжа и митцу аута ПЫЖ самый "брутальный". У него просто восхитительная улыбка морды.
Вот видите товарищ Вот видите с кого скопировали Hyundai в своих машин Вот таких вот машины скопируй это машина похожа на Hyundai Kia Sportage правильно и ещё какие-то машины из издалека посмотреть чуть по-другому я то мы можем издалека сказать что такие спорт врач не знаете вот Hyundai там китайцы Молодцы ничего сказать плохого не сама не хочу просто они Молодцы скопировали вот эти все машины взяли самые лучшие хорошие добавили свои прибамбасы и получилось в них свои машины Как говорится получилось то что получилось А так молодцы Самое главное чтобы они приносили пользу людям хорошие красивые удобные и т.д. и т.п. снимаете о чём я говорю Так что хорошо что хорошо с приветом.
1 млн ... Да были времена сейчас 2023 год китай 3млн рублей ... Это огромное достижение!!))
А учитывать инфляция за 10 лет и общую ситуацию рынка на фоне санкций не нужно?
@@mobyplay
В европе в евро и в сша в баксах машины в 3 раза не выросли ... Многие подешевели даже))
@@mobyplay инфляция это было 1 млн стало в 2023 1.3 млн ...но не 3млн)))
Саундтрек подобран,как всегда,со вкусом!
Игорь Бурцев самый лучший комментатор!!! Я просмотрел многих, он лучше понимает и рассказывает!
хорошая машина
В итоге для города нормальная тачка? Запчасти дорогие? Расход по городу большой?
Для города больше чем пойдет, расход зависит от степени тяжести вашей правой ноги, а запчасти стоят, так как у ситроенов есть своя линейка запчастей по адекватным ценам еврорепар. Хотя они сейчас и на другие машины тоже стали делать запчасти
@@ПашаЛысенко-п2ъ спасибо!
Игорь вообще выделяется эрудицией, хорошим литературным русским языком, пониманием предмета...потенциал намного больше, нежили чем делать обзоры автомобилей, мог бы поработать в документальном кино ведущим
Возможно, но он также выделяется невниманием к мелочам и любит покрасоваться, пусть и не так откровенно.
Этот конкретный обзор вообще сверхнеинформативен. А вот пруфы к тому, что он не педант. Говорит, максимальный крутящий момент двигателя 198 Н*м при 6000 об/мин. Я естественно не поверил и проверил. Как и ожидалось, максимальный момент развивается на 4200 об/мин, а на 6000 достигается максимальная мощность - 150 л.с.
Еще он упоминает Мitsubishi RVR и аббревиатуру произносит так - Эр-Ви-Эр. Т.е., R произносит на латинском (немецком), а V - на английском. Что для журналиста с высшим образованием явно не добавляет баллов.
подскажите пожалуйста хочу взять такой только дизель 2 литра на мех, пробег 160, но боюсь что он сильно часто ломается+ вро говорят что цепь очень мало ходит, инфы очень мало кто что знает напишите пожалуйста.
эххх ну почему не 2.0 дизель и акпп -цены бы авто не было
Потому что это паркетный кроссовер для Европы
Единственное плохо. Что если даже прдписаться, нельзя задать вопрос.
belle voiture
28-29 тыс. - золотая середина. А так, очередной переоценённый автомобиль.
В Европе он так и стоит
Вы слышите что Вы говорите ???? легче чем 4007 на 200 кг ??? посмешили мой 4008 на механике 2 литра бензин вес в птс 1608 кг 4007 у знакомого весит на 20 кг больше , ДАЛЕЕ мощность 150 и крутящий момент 198 при 6 тыс об ??? следите за речью и тогда переставьте местами мощность 150 при 6 тыс а крутящий при 4,200 об - дальше смотреть не стал .
Почему вазовцы так не поступили, чем делать хренрей
Потому что рееошники им не дали это сделать
Может я что-то не понимаю, при чём здесь вариатор и ступени переключения передач ? В вариаторе в принципе нет ступеней
Михаил Кутюков Там, вроде как, есть эмуляция ступеней. И, опять же, вроде как, шаг между ступенями можно изменять самому, как нравится.
Один миллион рублей. Так было. Когда то. Спасибо Крыму , Сирии и Вове!
Спасибо Вове за Крым. А нытики идут лесом далеко
Подскажите треки
Очень много воздуа с словах. Конкретно ,слабые и сильные качества. Все ,что от вас нужно. Задалбали вы уже , себя как артисты ведете.
Как владелец могу сказать такие вещи:
Сильные качества - проходимость, где только я не шарохался, это реально прущий авто по части бездорожья, удобство в городе, достаточно хорошо ведет себя на трассе, расход, не оттягивает карман и очень крепкий если кто-то захочет въехать в зад (альтеза отправилась к праотцам, а я заменил бампер), вариатор хоть и шумный, но проблем никаких тьфу-тьфу не было, коррозии 0 (но у меня гаражное хранение), бралась с салона, прошла уже 240тыс. км. Заменялись только расходники и бампер.:). Ну и отдельно дизайн, явно лучше ASХ и своих братьев (хотя посмотрев сзади тут +-).
Минусы - шумка, ее по ходу дела нет, а если есть то очень мало, скрип манжетов (болезнь любого АSХ), мало багажника (хоть и база короткая, сложно судить), есть некоторые проблемы с управляймостью на 130-140+, твердоват задний ряд сидений, мягковато лако-красочное покрытие, очень твердая и с этим шум еще сильнее.
Отдельно хочу сказать что очень сильно недооцененный автомобиль, бояться его не нужно, брать стоит (но все на вкус и цвет) с нынешней ценой от 650 до 850 тыс. Если чутка поколдовать с шумкой и "смягчить" твердость ходовой, то это очень, очень классный авто для города за относительно не большие деньги который будет служить верой и правдой.
Если есть какие-то вопросы, пишите, отвечу)
Снимите своё видео, отзыв владельца. Хотя бы короткое, без монтажа, минуты на три или четыре
Если он расскажет о косяках, то никто ему не даст машину на тест в следующий раз
@@Алексей-э2х1к подскажите пожалуйста хочу взять такой только дизель 2 литра на мех, пробег 160, но боюсь что он сильно часто ломается+ вро говорят что цепь очень мало ходит, инфы очень мало кто что знает напишите пожалуйста.
"тележка" от старого лансера ;)
1 лям, по моему слегка загнуто
а как 8 лет спустя когда ваз больше ляма))
@@Kastt1982 ваще пзц
В 2022г он стоит в три раза дороже
Автору надо переименовать передачу в Голубую территорию. А лучше: Голубая лагуна.
Жалкое подобие 4007. Это регресс. Картохи через борт не вывалишь.
Вердикт шлак. 4007 рулит.
что ты сравниваешь 4007 выглядит как хюндай туксон,то есть так себе, а 40008 по современее,не спорю 4007 как внедорожник лучше
Ольга Грекова
со всем уважением.... но в нем ничего нет от туксона!!!!!
мне как владельцу наверное кажется. НО... интернет тоже сходства не нашел.)) Французы последне время сильно уступают по дизайну.
из ситрика пыжа и митцу аута ПЫЖ самый "брутальный".
У него просто восхитительная улыбка морды.
0:40 типичный французский бомж)
французский бомж выкупил и ниссан и автоваз, как тебе 8 лет)
Вот видите товарищ Вот видите с кого скопировали Hyundai в своих машин Вот таких вот машины скопируй это машина похожа на Hyundai Kia Sportage правильно и ещё какие-то машины из издалека посмотреть чуть по-другому я то мы можем издалека сказать что такие спорт врач не знаете вот Hyundai там китайцы Молодцы ничего сказать плохого не сама не хочу просто они Молодцы скопировали вот эти все машины взяли самые лучшие хорошие добавили свои прибамбасы и получилось в них свои машины Как говорится получилось то что получилось А так молодцы Самое главное чтобы они приносили пользу людям хорошие красивые удобные и т.д. и т.п. снимаете о чём я говорю Так что хорошо что хорошо с приветом.
авто никакое