Tenho um scania p360 automático 2015,quando piso no botão de acionamento do freio motor ele sota o veiculo, parece como se deuxasse ele no neutro ,dai preciso pisar no pedal do freio para reduzir a marcha, é normal assim ?
Boa noite amigo, posso fazer uma ligação direta pra válvula ? Pq eu aciono o botão no painel e não chega corrente na válvula. Ou a ligação vem do módulo ?
Tem um Mercedes atego 2425 motorista diz que andando ele desliga e derrepente volta a funcionar pode ser alguma coisa ou chicote do módulo ele desliga o painel e é aonde ele apaga e no mesmo instante e já liga.obrigado
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Con el sdp3 también se puede hacer esa prueba ?
Bom dia meu amigo essa valvula o pequeño vazamento na exaustao e normal
Tenho um scania p360 automático 2015,quando piso no botão de acionamento do freio motor ele sota o veiculo, parece como se deuxasse ele no neutro ,dai preciso pisar no pedal do freio para reduzir a marcha, é normal assim ?
Esse vazamento e um reparo que teria que trocar ou tem que trocar a peça inteira
Ótimo obg
Boa noite amigo, posso fazer uma ligação direta pra válvula ? Pq eu aciono o botão no painel e não chega corrente na válvula. Ou a ligação vem do módulo ?
opa, é sinal PWM para conseguir acionar proporcionalmente ela, quem controla é o módulo
Thank you sur 2
Como fazer esse teste com sdp3?
No SDP3 dá para fazer testes melhores
Tem vídeo esquema de ligação da reduzida atego 2425.
Tem um Mercedes atego 2425 motorista diz que andando ele desliga e derrepente volta a funcionar pode ser alguma coisa ou chicote do módulo ele desliga o
painel e é aonde ele apaga e no mesmo instante e já liga.obrigado
Este do Mercedes atego 2425 já descubro o probrema era o sistema de rastreamento com defeito.
Estou com um accelo 915 ele não pisca pro lado direito somente lado esquerdo e chave de seta e nova.
Amigo estou com um 310 que o freio motor esta direto
Tem como mandar seu contato?
Vaza somente no accionamiento