Dat was weer een mooie rit, meester Paul! Wat ik me wél afvraag is of je je veiliger voelt in zo’n hoge ICM-cabine dan in het andere materieel. Want stroomlijn en een aardig uiterlijk zijn ook vast belangrijk maar de veiligheid van de Meester vind ik persoonlijk belangrijker. Of zie ik dat verkeerd? Grtz, JanD, Havelte
Ik neem aan dat je de middenrail bedoeld bij Zwolle? dat is een rail om te voorkomen dat als de trein ontspoort niet verder van de spoor afglijd dan strikt noodzakelijk, een soort vangrail en deze houdt dus de wielen tegen.
Bedankt voor deze mooie rit door de Veluwe. Netjes en duurzaam gereden. Altijd leuk die bocht in Harderwijk met de IC. Vooral in de ICM.👍
😊bedankt weer voor de mooie rit door de natuur gebieden Mr:Paul. greetz:🍐Peer.👍👍👍👍
Weer een hele mooie video meester !!
Dat was weer een mooie rit, meester Paul! Wat ik me wél afvraag is of je je veiliger voelt in zo’n hoge ICM-cabine dan in het andere materieel. Want stroomlijn en een aardig uiterlijk zijn ook vast belangrijk maar de veiligheid van de Meester vind ik persoonlijk belangrijker. Of zie ik dat verkeerd? Grtz, JanD, Havelte
hoi Jan, ik voel je in al het materiaal veilig en misschien in de icm nog wel het veiligst, je zit zo hoog dat je bijna over alles heen gaat.
😊deze route is mijn favoriet,zo langs t.harde.😊
1 van mijn favoriete trajecten!
De ijssellijn vind ik ook heel mooi.
Heel mooi je video
Een hele mooie reis en heel mooi weer 😂😂
Mooie video meester! Waarom die wisseling van spoor bij Overvecht? Roestrijden?
Hoi Daniel daar ga ik wel van uit iets anders kan ik niet bedenken.
geweldige video meester mooie camera trouwens die sony we kunnen hem nu goed zien
Mag het ook een Panasonic zijn?
@@meesterpaul2 tuurlljk
Vlak nabij Vathorst lag Halte Hooglanderveen even na de Overweg Opgeheven 15 Mei 1938
Hoi meesterpaul2 is er ergens in nederland nog een sng sprinter te vinden met een blauwe front groetjes liam van steeg
Hoi Liam, ik denk dat alles is overgespoten in de gele kleur.
Ontroestingsrit Ut Overvecht
Vat doet die middenrail eigenlijk
Ik neem aan dat je de middenrail bedoeld bij Zwolle?
dat is een rail om te voorkomen dat als de trein ontspoort niet verder van de spoor afglijd dan strikt noodzakelijk, een soort vangrail en deze houdt dus de wielen tegen.