@@romankarasev404 на вкус и цвет товарищей нет. Мне вольво оочень нравится. Комфортная машина. Я на ней проезжаю 1200км. и не устаю вовсе. К сравнению на мазде 6 проезжал тоже расстояние - выматывался физически сильно. А тут ничего подобного.
@@georgiflaunt какое качество?))) сидушки, обшивка руля, ну а остальное как у обычной машине. Только разгоняется как трактор и жрёт тоже как трактор)) Ауди гораздо качественнее во всех отношениях и комфортнее
@@СаняВаг ты же за фольц начал говорить, а тут чёт ауди нарисовалась, странно) братишка, язык не повернётся сказать, что у вольвешников качество такое же, как и у среднестатистических кредитовозок
проехал 200 000 км на хс70 д5. лучше нет машины. за все время сломался один раз компрессор кондея. и всё. дорогая в обслуживании. если ломается. а она не ломается.
Вольво не пенсионерская машина, а машина для тех, кому нечего доказывать. Как-то знакомый мне сказал: «А почему вольво, а не порш или ауди, тебя же на вольво никто не заметит» А я и не хочу брать машину для того, чтобы на меня внимание обращали на дороге. Машина в первую очередь нужна надежная, безопасная, комфортная. Да и вообще на вкус и цвет, для меня xc60 намного красивее по дизайну, нежели порш или ауди.
Замечания схожи с моими, когда сел на s80. Коробка сильно отстаёт от двигателя и очень жёсткая подвеска. В остальном огонь аппарат, хорошо что недооценен
Вольво это лучшее что можно взять в качестве первого авто для себя, была у меня s80, это красота, ездил на многих разных иномарках, но с вольво мало что сравнится, в качестве музыки для своих лет она была лучшей!
Первое на что нужно обращать внимание при покупке машины это безопасность при авариях. Смертельные аварии зашкаливают, не говоря уже о людях которые выжили, но навсегда останутся инвалидами. Вольво уделила безопасности очень сильное внимание. Мы с мужем не пенсионеры, и когда сели в хс60, авто нам очень понравилась по качеству, и не только. она так же внушительных размеров, визуально мощная, стильная, красивая. Сколько разных обзоров не смотрю по разным авто, и редко кто рассказывает про безопасность авто при авариях, да потому что производители не особо на этом акцентируют внимание. А это ужасная ошибка. Если бы люди не покупали такие авто, тогда производители задумались бы, и делали качественные авто, которые при страшной аварии спасат жизнь.
А у мой XC70 235 тыс. пробег. нуля!!! Пошёл 10 год владения. Машина для жизни Пересел на неё тоже с иксового BMW, который достал меня восторгом от вождения😂😂😂
Вообще разные машины.🙂 нужно было сравнивать ХС60 с Х3 как минимум и тоже с дизелем. Тогда, возможно, был бы паритет, потому как Х3 тоже нервный на "ребре". Автомат Эйсин адаптивный, хотя адаптируется медленней, чем ZF. С другой стороны, на Вольво не хочется вжаривать, поэтому затупость автомата как-то не ощущается.)
Был у меня Вольво с таким двигателем 2014 года. Тарахтения не было, вибрации на руле тоже. Коробка если питается и тупит надо прошить. Проблем у Вольво не много, но обслуживание требует средств. Думаю о покупке ее только в новом кузове и с бензиновым двигателем
Более чем отличная машина. По сугробикам проедешь, и за грибами, и на рыбалку, и барышню подвезти со свидании! Прошли времена песни черный бумер, и фильма бумер))
Так на БМВ поворотники имеет 2 положения, не фиксируемый чтобы быстро поворотник показать, и фиксируемый который отключается когда завершил поворот/разворот и при выпрямлении руля он сам отключается
Не ездил на таких Вольво. Но на счет музыки согласен на все сто 💯 процентов. Приятель дет семь восемь назад работал водителем, кого-то возил. Так вот присел в авто и когда услышал звучание аудио системы, то это было шикарно. Не во многих авто такая музыка
По поводу "пенсионерскости"даже в 80годах на чемодане 740 ставились 182 сильные 2.3 турбомоторы и это не было эксклюзивом ,в то время как у "непенсионерских " ауди и фольксах Самые мощные серийные моторы выдавали всего 165 с 2.2 турбо...а так самый распространенный мотор 1.8 был всего 75 лс в тоже время как самый слабый мотор ставившийся на вольво начинался от 114 .
У меня уже третья Вольво и пятая БМВ. Нынешние две- Х5 30Д 2020г и ХС70 Д5 2013. Обе дизельные. Совершенно разные машины. Вольво хороша в дальней дороге. Тысячу километров за раз не проблема. Кресла удобнее при всей внешней простоте. Довольно надёжная, хоть и бмв за сто тысяч км практически не ломалась, что сильно удивило. БМВ, конечно, космос по сравнению с ХС70. И музыка в БМВ лучше)). А маломощные плохо оснащенные трешки это не БМВ, а какое-то недоразумение.
В семье две ХС-60. Альтернативы на сегодняшний день - нет. Автор ролика молодец, смекнул что после 150 с БМВ начнутся большие проблемы с двигателем, в отличие от Вольво с 5-ти цилиндровым дизелем и его огромным ресурсом.
Насколько я знаю, хотя я могу быть не прав, но тем не менее. Дизель экономичнее, более тяговит на бездорожье и живёт дольше. Да в новых поколениях бензин живёт дольше дизеля, но в старых наоборот, да и дизель дешевле на заправках.
А какой салон, ещё и на светлой коже с деревом, причём сделанный с максимальным вкусом, и без всякой там пошлоты. Вот где настоящий уровень понторезки =) А пенсионерской её называют люди без вкуса или зачастую просто без мозгов. Так как это чуть ли не лучший, и чуть ли не самый безопасный авто для повседневного использования. А так же Шведы в целом до сих пор не изменяют своим принципам в их производстве, и там слава богу до сих пор на заводах работаю инженеры, а не маркетологи. Да и реально хорошая вещь в банальной рекламе не нуждается =) А какие у них грузовики ух =)
После 318I наверное ощущается бодрее из-за чип-тюнинга. А после 330I наверняка казалась бы овощем. Советую как-нибудь покататься на 330 Ф30. В богатой комплектации прям небо и земля, как две разных машины
У меня Хс60 и Фриландер 2. Вольво круче. Более укомплектована, легче ремонтировать, куда то подлезть, больше и дешевле зч на разборках. Мне больше нравится. До этого была хс70. Та была еще лучше этих обеих, но менее понтовая.
Надо было пару цилиндров на бмв отключить и сравнивать. Если серьезно -пересядь со своей тарахтелки на бмв с 2-х литровым дизелем и почувствуй разницу.
@@678_ учи матчасть, 318i в кузове ф30 рест с 2016 года для РФ 3 цилиндра 136 л.с. не путай с г30 где в 318i 156 лошадей и 4 цилиндра, и не путай с ф30 до рест 316i где было 4 цилиндра и 136 лошадей. Говорю как владелец БМВ
БМВ и три цилиндра, уже анекдот. Даже не представляю что это. У меня была пятерка на дизеле, у жены трешка с таким же двухлитровым дизелем. Никаких вибраций.
Лучше Volvo только новая Volvo езжу на Volvo уже третья машина обожаю Volvo
Уже третья. Значит ненадёжная ,если две уже износил
@@Константин-в5ь2ы а вы что не меняете машины до сих пор на девятке ездите с девяностых годов?
@@Константин-в5ь2ыспасиьо что рассмешил
Вольво пенсионерской называют те, кто на них не ездил.
Polnostu soglasen.
Sam uze na vtorom xc90 jedu.
Aparat realnij, bistrij, bolshoij, komfortnij.
Про шкоду так же говорят
Кто хоть их так называют?
Согласен
@@ramilnasurov89И забывают видимо про суперб
Купил xc60 пару месяцев назад, до этого была мазда 6 2009г.
Царская машина Volvo, добавить нечего.
королевская. царь - это другое.
Сейчас тоже после такой же Мазды ее рассматриваю)
Только живую не могу найти☹️
Летом возьму эту Вольво тоже в Беларуси. Думаю, она того стоит и места много в ней
@@eseiniss4313это какая именно?
@@romankarasev404 на вкус и цвет товарищей нет. Мне вольво оочень нравится. Комфортная машина. Я на ней проезжаю 1200км. и не устаю вовсе. К сравнению на мазде 6 проезжал тоже расстояние - выматывался физически сильно. А тут ничего подобного.
Странно что владелец бмв знает где находятся поворотники
Странный стереотип))
@@radik-khammatov это реальные наблюдения, к сожалению((((
А ха ха хв
зачооот!!!!!!!:):):)
Влагалищеводы(рено воды) так же перестали пользоваться поворотниками.
На подобной Вольво отьездил 6,5 лет. Продал на пробеге 165т.км. Для меня это лучший авто из тех что владел.
продал ХС70 с прорбегом 300 , катался 7.3 года. Великолепный автомобиль в своей нише. И купил вольво опть ))
Пенсионерская,потому что надёжная,безопасная,качество премиум.P.S.
Не выдумывайте, обычная машина, такая же как и Фольксваген, ничего сверхкачественного в Вольво абсолютно нет, стериотипы
@@СаняВаг главное верь в это, дружище
@@fmxrch я это знаю
@@georgiflaunt какое качество?))) сидушки, обшивка руля, ну а остальное как у обычной машине. Только разгоняется как трактор и жрёт тоже как трактор)) Ауди гораздо качественнее во всех отношениях и комфортнее
@@СаняВаг ты же за фольц начал говорить, а тут чёт ауди нарисовалась, странно) братишка, язык не повернётся сказать, что у вольвешников качество такое же, как и у среднестатистических кредитовозок
Музыка в вольво если не лучшая,то одна из лучших!
Послушай в мерсе. Ты изменишь свои выводы в худшую сторону
Поддерживаю! Практически концертный зал!
Отстой там музыка. Была у меня такая рестайлинг. Ни шумки ни музыки.
@@lexalutii9581 динаудио стояла или штатная?
@@Aliaksandr_Protasenko обычная, не динаудио.
проехал 200 000 км на хс70 д5. лучше нет машины. за все время сломался один раз компрессор кондея. и всё. дорогая в обслуживании. если ломается. а она не ломается.
Вольво не пенсионерская машина, а машина для тех, кому нечего доказывать. Как-то знакомый мне сказал: «А почему вольво, а не порш или ауди, тебя же на вольво никто не заметит»
А я и не хочу брать машину для того, чтобы на меня внимание обращали на дороге. Машина в первую очередь нужна надежная, безопасная, комфортная. Да и вообще на вкус и цвет, для меня xc60 намного красивее по дизайну, нежели порш или ауди.
Чем больше владеешь Вольво тем больше она начинает нравится
Очень много людей называют "Вольво" шведским "Мерседесом-Бенцом"🤗
Была S70 2.0 турбо бензин 226л.с машина отличная. VOLVO рулит.
Замечания схожи с моими, когда сел на s80. Коробка сильно отстаёт от двигателя и очень жёсткая подвеска. В остальном огонь аппарат, хорошо что недооценен
Вольво это лучшее что можно взять в качестве первого авто для себя, была у меня s80, это красота, ездил на многих разных иномарках, но с вольво мало что сравнится, в качестве музыки для своих лет она была лучшей!
Особенно если битурбо)))
Мне 40, взял точно такую же, только новую, когда мне было 32. До сих пор доволен как слон! Я - старый пердун? 🤔
Нет, расчетливый хрен))
Да. Но ничего страшного)
Ты человек с хорошим вкусом. На остальное положи прибор с пробором.
@@Павел-ж9щ2ш тоесть если не быстро едет ,то это сразу пенсионеркэска машина? В данном сравнении...
@@Metr236 8,3 до сотни на кроссовере, который и по грязи прёт как танк.
Первое на что нужно обращать внимание при покупке машины это безопасность при авариях. Смертельные аварии зашкаливают, не говоря уже о людях которые выжили, но навсегда останутся инвалидами. Вольво уделила безопасности очень сильное внимание. Мы с мужем не пенсионеры, и когда сели в хс60, авто нам очень понравилась по качеству, и не только. она так же внушительных размеров, визуально мощная, стильная, красивая. Сколько разных обзоров не смотрю по разным авто, и редко кто рассказывает про безопасность авто при авариях, да потому что производители не особо на этом акцентируют внимание. А это ужасная ошибка. Если бы люди не покупали такие авто, тогда производители задумались бы, и делали качественные авто, которые при страшной аварии спасат жизнь.
Езжу на s60 t5 awd 2013 год. До рест. Америка 254л.С. Далеко не дедовская тачка.
У меня отец в возрасте уже. не решился прокатиться, после того как я его на хс70 д5 прокатил.. Врут походу про дедов
5 лет на ХС90-полёт нормальный!
30 лет 740 полёт нормальный!
xc70 - 6 лет полёт отличный !!!
Дорогу молодым 😂
С30 (2.4 170) - полгода, балдею
@@autolife6397 вот это полёт!👍👍👍
@@vito9135 спасибо 😄
Уменя s40 первая 98г 1.9 пробег 326000 км и не собираюсь ее менять ,продавать и вообше это кайф при езде музон врубил и погнал 😀
Может опоры/подушки двигателя поменять? Вибрацию убирает.
Не, там реально от дизеля посильней вибрация чем везде, но тачка топ !
Планирию мерседес ML164 поменять на Вольво XC90 T5 или Т6 🤔🤔
А у мой XC70 235 тыс. пробег. нуля!!! Пошёл 10 год владения. Машина для жизни Пересел на неё тоже с иксового BMW, который достал меня восторгом от вождения😂😂😂
Вообще разные машины.🙂 нужно было сравнивать ХС60 с Х3 как минимум и тоже с дизелем. Тогда, возможно, был бы паритет, потому как Х3 тоже нервный на "ребре". Автомат Эйсин адаптивный, хотя адаптируется медленней, чем ZF. С другой стороны, на Вольво не хочется вжаривать, поэтому затупость автомата как-то не ощущается.)
вы на с60 2.5Т5 сядьте -пушка
Езжу на volvo s80 уже 7 лет, купил в 26 лет и что я пенсионером стал?😂 249 сил)) Тачка кайфовая👍
Я в 21 год покупал s80 2.5 2003 года, сейчас мне 26 и я взял xc90 с таким же мотором и год такой же
@@ИльдарСайфутдинов-в1рсколько уже в ремонт вложил или как дрова продашь?))
Был у меня Вольво с таким двигателем 2014 года. Тарахтения не было, вибрации на руле тоже. Коробка если питается и тупит надо прошить. Проблем у Вольво не много, но обслуживание требует средств. Думаю о покупке ее только в новом кузове и с бензиновым двигателем
Более чем отличная машина. По сугробикам проедешь, и за грибами, и на рыбалку, и барышню подвезти со свидании! Прошли времена песни черный бумер, и фильма бумер))
вольво просто топчик машины. себе хочу хс70, а жена хс60)
Вольво это машина для души
Так на БМВ поворотники имеет 2 положения, не фиксируемый чтобы быстро поворотник показать, и фиксируемый который отключается когда завершил поворот/разворот и при выпрямлении руля он сам отключается
В один период выпускались f30, с нефиксируемыми механизмами.
@@radik-khammatov возможно, но явно не та что у вас;)
@@MaggotPanic на е90 нефиксируемые устанавливали, ещё в 2008 году
@@zlodey324 самая крутая функция
А смысл, если БМВ ими не пользуются?
Volvo рулит👍
У меня ВОЛЬВАК С 30, музон отличный и машина СУПЕР!
Их не надо чиповать - чтобы добавить лошадей с 181 до 225 достаточно прошивки от Polestar.
Чип, прошивка, одно и тоже, кто как называет.
На С70 погонял - теперь сплю и вижу вольво.
Вольво конечно, нафига эта бэха развалюха)
3- цилиндра это даже не половина БМВ⛔, от рядной шестëрки и более.
Вольво класс 😘
4 года уже как Вольвовод
И ремонтируем их
215 л.с. это вольвовская прошивка, есть 205 и 215 на ней, никакого чипа там не лежало
Я на такой же катаюсь по Москве. Движок дизельный немного туповат, а что касается эргономики, машина супер
Volvo королева дорог✋😏 любой дальнобойщик подтвердит😏
Не ездил на таких Вольво. Но на счет музыки согласен на все сто 💯 процентов. Приятель дет семь восемь назад работал водителем, кого-то возил. Так вот присел в авто и когда услышал звучание аудио системы, то это было шикарно. Не во многих авто такая музыка
Родители, выходя на пенсию взяли хс60. 14 лет мама ездит на ней и кайфует
Надо было ещё пересесть из Вольво в Весту
По поводу "пенсионерскости"даже в 80годах на чемодане 740 ставились 182 сильные 2.3 турбомоторы и это не было эксклюзивом ,в то время как у "непенсионерских " ауди и фольксах Самые мощные серийные моторы выдавали всего 165 с 2.2 турбо...а так самый распространенный мотор 1.8 был всего 75 лс в тоже время как самый слабый мотор ставившийся на вольво начинался от 114 .
1995год, Вольво 850 т5r , 250л.с. с завода, при рядной пятерке 2,3литра
Вольво крутое авто
У меня уже третья Вольво и пятая БМВ. Нынешние две- Х5 30Д 2020г и ХС70 Д5 2013. Обе дизельные. Совершенно разные машины. Вольво хороша в дальней дороге. Тысячу километров за раз не проблема. Кресла удобнее при всей внешней простоте. Довольно надёжная, хоть и бмв за сто тысяч км практически не ломалась, что сильно удивило. БМВ, конечно, космос по сравнению с ХС70. И музыка в БМВ лучше)). А маломощные плохо оснащенные трешки это не БМВ, а какое-то недоразумение.
Отличное сравнение
Мне 29 а я уже года 4 мечтаю о вольво xc90
Вольск безопасней и Сааб жаль Сааб перестали делать это самолёт боинг😂❤
В семье две ХС-60. Альтернативы на сегодняшний день - нет.
Автор ролика молодец, смекнул что после 150 с БМВ начнутся большие проблемы с двигателем, в отличие от Вольво с 5-ти цилиндровым дизелем и его огромным ресурсом.
После этого стал пристёгиваться?
Только Volvo
А разные класса сравнивать это нормально?
А мне нравится, когда поворотник не фиксируется
Пересаживаюсь с метро на маршрутку...
Ох, моей первой машиной был Volvo S40, вспоминаю только с улыбкой , молодой парень был, вообще не понимаю предрассудков про «для пенсионеров».
Поворот на танковое кольцо?)
Без обид , но Вольво реально лучше , а небольшие минусы есть во всем и даже в машине и в человеке
Вольводрайвер называли со стебом в 80х. Потом они начали делать координально другие тачки
Крутая тачка
Почему кто то выбирает дизель, а кто бензин? В чем между ними разница?
Насколько я знаю, хотя я могу быть не прав, но тем не менее. Дизель экономичнее, более тяговит на бездорожье и живёт дольше. Да в новых поколениях бензин живёт дольше дизеля, но в старых наоборот, да и дизель дешевле на заправках.
@@KotionGt_2 Спасибо за ответ
Подвеска мягче чем на БМВ!!на БМВ она жёстче.. наверное,что то не так с Вольво)
Родные улочки казани😍
Метро горки))
Покатайся на Вольво 850 Т5 R, начала 90х годов и прозреешь)))
Казань привет)
Сразу узнал танковое кольцо)
3 цилиндра... Это какая 3ка у тебя?
Ф30аая)
На ней двигатель объёмом 1.5 литра
у вольвы минусов не больше чем пальцев на руке и то эти минусу субъективны .
И з каких пор чипованой она стала 215 сил это з разной комплектацией они идут на разною мощность от 177 сил и выше
А какой салон, ещё и на светлой коже с деревом, причём сделанный с максимальным вкусом, и без всякой там пошлоты. Вот где настоящий уровень понторезки =)
А пенсионерской её называют люди без вкуса или зачастую просто без мозгов.
Так как это чуть ли не лучший, и чуть ли не самый безопасный авто для повседневного использования. А так же Шведы в целом до сих пор не изменяют своим принципам в их производстве, и там слава богу до сих пор на заводах работаю инженеры, а не маркетологи. Да и реально хорошая вещь в банальной рекламе не нуждается =) А какие у них грузовики ух =)
Чё? Какие три цилиндра????
Вольво не пенсионерская машина.. А машина для тех кому не куда спешить
На рестайлинге поворотники фиксируются
Это где такие пенсии платят можно узнать? 😂
После 318I наверное ощущается бодрее из-за чип-тюнинга. А после 330I наверняка казалась бы овощем. Советую как-нибудь покататься на 330 Ф30. В богатой комплектации прям небо и земля, как две разных машины
Обслуживание дорогое?
Тройки или xc60?
@@radik-khammatov и то и другое, выбираю между ними годов 2010-2012
Знаешь почему пенсионерская ?Ее берут в основном старые дяди под конец лет когда они что то достигли Потомучто она не особо ламучая
Люди которые что-то достигли под конец лет-не берут старое Вольво.
Мне 42 и у меня вольва. Я старый дядя?)
Эти глупые рассуждения о возрасте и автомобиле, имеют место быть у не далёких.
Сочувствую что у тебя в бмв 3 цилиндра
Еще 1 куда то пропал видимо
У меня Хс60 и Фриландер 2. Вольво круче. Более укомплектована, легче ремонтировать, куда то подлезть, больше и дешевле зч на разборках. Мне больше нравится. До этого была хс70. Та была еще лучше этих обеих, но менее понтовая.
Вольво лучшее авто.
Надо было пару цилиндров на бмв отключить и сравнивать. Если серьезно -пересядь со своей тарахтелки на бмв с 2-х литровым дизелем и почувствуй разницу.
Машина не для гонок) бмв и хс 60 вообще разные машины для разных целей
Какие 3 цилиндра?
Рядные.
@@radik-khammatov родные
@@radik-khammatov родные
Не повезло многие растроились что 3 цилиндра...у меня ока сбалансированней работает
Вольво великолепная машина, а бнв это диагноз.
Вольво по соотношению цена, и получаемые удовольствия не сравнится ни с чем
Ну с пустого бмв пересесть во много что можно
В бехе 3 цилиндра??????😟😟
Да и даже на i8.
Ага) остальные он выкинул,чтобы меньше жрала)
@@nav_more ахахахахахаххаххк
Про систему безопасности ничего не сказал Вольво
сколько цилиндров у бмв?
😂😂😂😂тоже услышал не понял сначала
318i - 3, 320i/330i/320d - 4
@@HushNk не задрачивай. 318 на 4 цилиндра 143л.с.
@@678_ учи матчасть, 318i в кузове ф30 рест с 2016 года для РФ 3 цилиндра 136 л.с. не путай с г30 где в 318i 156 лошадей и 4 цилиндра, и не путай с ф30 до рест 316i где было 4 цилиндра и 136 лошадей. Говорю как владелец БМВ
@@HushNk три цилиндра не существует в БМВ
А что в этой бмв с поворотниками то не так?
Автомат переключи в спорт режим и будешь приятно удивлён)
Обычный режим «D» для спокойной езды
Ты первый у кого 3 целиндра на БМВ
Первые впечатления ; начал включать поворотники ….
Бмвист про поворотники😁😁😁😁😁
О! Казань!
Узнаю Казань))
Сам удивился. Живу в 100 метрах
Казань 👍🏻
БМВ и три цилиндра, уже анекдот.
Даже не представляю что это.
У меня была пятерка на дизеле, у жены трешка с таким же двухлитровым дизелем. Никаких вибраций.
3 цилиндра в BMW??? Чёт новенькое.
Это классика..
Казань 😂❤