Обзор на Harley Davidson Sportster Iron 883
HTML-код
- Опубликовано: 24 июн 2022
- Доброго времени суток Дорого Зритель!
В этом видео Вы увидите первый опыт и первые ощущения от знакомства с Harley Davidson Sportster Iron 883.
Рекомендую к просмотру!
BR MTA.
#moto #harleydavidson #motorcycle #харли #883 #iron #sportster #спортстр #обзор
Автору большое спасибо) Прямо с языка снял - в прошлом году сам купил такой аппарат и счастлив как ребёнок. Даже добрее стал. Кажется) Веселее так точно)))
Приятно слышать, благодарю вас за такой позитив. Вы из какого города? Открыли уже сезон?
@@mototripperalmaty я сам из Москвы) живу на окраине, работаю в центре. Мот идеально подходит для таких целей) в нём прекрасно всё) а тормоза… после Хонда Шэдоу, где задние барабанные, эти харлеевские тормозят прекрасно) да и тех хватало. Надо ж рассчитывать усилия и трезво оценивать свои возможности и байка)) сезон открыл вчера, вовсю катаюсь) Вам, всем подписчикам канала (которым я теперь тоже являюсь), да и всем адекватным мотоциклистам отличного мотосезона!
@@alexknaus1002 🍺🍺🍺🤟🤟🤟👍👍👍
Конец сезона денег накопил, завтра еду брать
Отличный обзор , очень такую душевную атмосферу создаёт !
Благодарю!
брат! Хай! ух~ проо. контент!успехов- 🤟
Благодарю 👍
Тормоз задний у меня тоже легко в кол ставится , перед нормально . Но парни , у меня создаётся впечатление , что люди без опыта вождения не понимают как тормозить на мотоцикле . Основной тормоз на мотоцикле как и на хорошем велосипеде передний , задний больше вспомогательный . Но это при условии спокойной езды , а если катать активно , то однозначно только двумя тормозами работать .
Ахха, особенность значит спортстера буду знать.
@@mototripperalmatyну это особенность любого мотоцикла... При торможении вес передается на переднее колесо, а заднее разгружается. Соответственно, основное усилие и торможение происходит передним колесом, а заднее играет вспомогательную роль. Очень важно отточить навыки торможения, особенно в городе, когда как на этом видео угроза может неожиданно появиться перед вами. А вы в этот момент зажали заднее и в юз ушли немного, передним (судя по видео) не отработали.
Кстати вот его минусы:
- жёсткая подвеска, даже не смотря на то что поставил тюненные
- оооочень тяжко поймать нейтралку , надо привыкать, особенно тем кто после японцев
- маленький но очень красивый бак) если жарить по городу то на 70 миль 112км до загорания лампочки
- мото мастерские так и гнут цены как увидят его (это про все харлеи)
Update июль 2022
После прочистки воздушного фильтра И установки новых свечей расход упал до 4,5 литров на сотню по городу в спокойном режиме🧐
Истина 👍
Нужно делать всё самому.
Являюсь владельцем спортстера xl1200n,как то заехал в сервис в Москве,хотел поменять масло в движке и гусятнице.За замену масла в двигателе запросили 1500,за замену масла в коробке попросили 2000.Бля за что платить такие деньги,в итоге поменял все сам, работы на час.Так что бро обслуживай его сам,ничего сложного.
Попробуйте сцепление и натяжку цепи , троса подрегулировать . У меня 2000 год , Хаггер , нейтралка просто сама находится .
Кстати с нейтралкой всё легко и четко включается. Скорее у тебя мотоцикл не исправен. Сцепление или ещё что
Являюсь владельцем спортстере xl1200v , он дарит очень много положительных эмоций и ощущения мотоцикла. Но на поездках больше 250- 300 км очень устаешь. Всегда хотел себе Харлей на биг твине в классическом стиле, в модели линейки совтейл с двигателем твинкам мотор уже с балансирами и вибрации нет поэтому остаётся только роад кинг. Как у него вибрации на холостых по сравнению со спортстером? На турингах не ездил, только пару раз сидел в седле, по этим кратким мгновениям могу сказать что они намного мягче по седлу и ехать далеко будет намного легче. Ещё при поездке куда-то на слёт спортстер приходится обвешивать вещами как караванного верблюда.
По турингу а, Конкретно по роад кингу на дальняк ехать одно удовольствие 1500 км в день почти легко , зависит от дороги и физической подготовки Райдера. Вибрации есть и их больше, объектов из за объёма двигателя и конструкции оного) кинг есть кинг.
Езжу на железном карбюраторном спорти , отлично и на дальнем расстоянии и в городе. Ест мало, едет сносно,два кофра сс бар и сумка батон под спину. На этой модели нет форвард контроль и нормального руля,для долгой комфортной езды.
По тысяче в день на спортстере неоднократно проезжал, всё удобно и комфортно. Не понимаю на что вы тут жалуетесь. Легкий, экономичный, супер для дальняка.
2недели владел хонда втх 1800 продал взял шпрота 883, хозяин правильно говарит в городе втык между ряде не то все равно, а этот пиздбк 883 юркий реально и бензин чувствуется что мало есть разница большая если сравнивать с втыком
Все верно, благадарю за коментраии.
Привет, а при росте 190 совсем будет мелкий мне?
Привет!
Да по-любому, мотоцикл в стоке будет мелковат. Вам нужно смотреть модель постарше из софттэйл или туринга.
Всё ограничения только в головах. Можно путешествовать на нём и на дальние расстояние. Да хоть по всему свету. Ставишь руль повыше, чтобы спина была прямая и все дела. К сисибару крепишь сумку вертикально и ещё на нее облакачиваешься. Так ещё комфортнее.
Да в целом верно сказано, но зачем? Когда есть решения для дальних поездок без компромиссов.
Я путешествую на своём шпроте 883
@@mototripperalmatyвы про машину?😂😂😂
Так двое ребят из Москвы кругосветку на 883 совершили
справа мех торчит от микрофона))) Музыку при тексте надо делать намного тише, срезать низа и низкую середину - вообще ничего непонятно по тексту
Есть грешок, а у оператора руки дрожат еще, и фонтан ⛲ шумит.. Косяков много, ну что поделать...
Сделал сейчас что-то не свойственное для себя, сделал со светофора Тойоту Лэнд круизер.😁
😅👍😁
Я охренел от фразы "денег нет - берите" (точка 14:29). Это как некоторые говорят, что "мот никуда не едет", а сами при этом на нём едут. У вас в Казахстане если нет денег, то харлеи покупают? 😂
Сашка надо смотреть помягше. А на вопросы смотреть ширше..
ну хз, мой 883 94-го года на карбе, хавает 4.5 литра на сотку. Как там получить 6? это нужно крутить тахометр до красного по любому.
Двигатель крутится отлично, сам не ожидал что мот такой прыткий, у нас еще горная местность и пробки скорее всего причина расхода в этом.
Глушители стоковые , но с них выпилили флейты .
Привет , прости не понял , поясни пожалуйста как понял что нет внутри флейт.
Пульты из пластика, кто тебе это сказал?
Оператор, пользуйся штативом , после тебя в глазах рябит!
Обзор не плохой! А если ещё бы пятличкой обзавёлся , было бы очень хорошо!
На ощупь пластик, в остальном все объективно 👍
Здравствуйте! Скажите пожалуйста какой высоты сиси бар?
Добрый день! Примерно 65 см
@@mototripperalmaty Спасибо огромное!🤝
Ну а что касается мощности - пора ввести как в японии права на 400 и выше. И лет пять на четырехсотке. Помню когда-то первый раз на урале катался. Бросил сцепление и на заднее колесо поднялся. А там тридцать с чем-то л/с. На мопедах пусть ездят, айтишники сраные. А то "мощности мало".
🤣🤣🤣👍 ржу не могу
Номер сбоку? Ну да, стекол же нет - вкруг пятеркой затонировать...
Не совсем понял вопрос