Ф3 39 о путевых листах от 2003 года гласит, что запрещается перевозить все грузы, багажи и пассажиров, но в первом абзаце четко написано, что в порядке установленном правительством 60678, что распространяется на ИП и ЮР. ЛИЦА. Ну если сразу ориентировптся на 39 закон, то я и жену с ребёнком и личные вещи не сиогу перевезти на своей легковой машине без путевого листа. Если я ИП или ЮР.ЛИЦО, то без путивого листа мне запрещено перевозить грузы, багаж и пассажиров. Все понятно, зачем усложнять. Если я самозанятое лицо, то никакие путевые листы мне не нужны. Даже в ПДД про путивой лист написано, что предоставляется в установленных случаях. Дальнобои которые ездят по 2 месяца, как они проходят предрейсовые осмотры? Очередной напряг людей, хорошо ведь живём, мало население обложено всякими податями государству.
Это видео мы сделали по многочисленным просьбам водителей, их даже можно найти в комментариях к другим видео. Оформлять или не оформлять путевку самозанятым - каждый выбирает сам, исходя из личного опыта, поскольку в законодательстве по этому вопросу - туман. У вас - свой опыт, у нас - свой. У нас есть свой автопарк, плюс тысячи водителей в различных статусах, с которыми мы работаем. Мы прекрасно знаем, что происходит на дорогах, поэтому рассказываем, как минимизировать риски в нашей очень особенной стране. Удачи на дороге!
@@mto555На счёт того что происходит на дорогах это вы правы, но главное не мычать перед инспектором, а чётко изложить свои доводы и аргументы, в крайнем случае сходить в суд.
Полный бред,если нормативы ,акты, статьи закона идут в разрез и создают полную правовую неразбериху то любое сомнение, несоответствие должно трактоваться в пользу гражданина. А то так и будем работать под черным флагом.
@@mto555 а не Вы ли в другом своём же ролике говорили, что для того что бы быть обязанным иметь путевой лист надо соблюдать два правила: быть ИП и осуществлять грузоперевозки. Нет ИП - нет путёвки!
@@Soy_isleña каждое видео актуально на момент выпуска. Никто не знает, когда и как в следующий раз изменится законодательство. С 1 сентября будут введены такие изменения в предрейсовых осмотрах, что что все наши видео по этой теме устареют. Наверное, имеет смысл в описании к видео делать поправки, но их мало кто читает, к сожалению.
Боитесь заработка меньше станет? Не нужно самозанятому путевой, у нас ГИБДД сами не знают за что они оформляют. Оформить могут, но как кого? Как водителя? А где в этой цепочки руководитель и остальные должностные лица? Самозанятого нет у минтранса и ГИБДД не знают кто это. Коммерческая деятельность законная, какие вопросы ко мне могут быть
Я не пойму. С 1 сентября я, как смз, готов сделать разрешение, сделать осаго для такси. Но как я буду заполнять ПЛ? Где я буду делать мед и тех осмотры? У меня негде это делать в городе. Как я там долден маршрут прописать? Что за бред. Я, владелец автомобиля, получил разрешение на этот авто и на себя (с 1 числа), я водитель, я единственный, кто вписан в осаго и я должен делать путевой лист, чтобы гаишник убедился, что я допущен? Ну бред
Короче, покупаешь путевки , в Маскве например 2 т. 30 путевок с печатями, тебе остаётся ее заполнить число время росписи механа и врача сам нарисует и всё. Усёк?!!))) Тругова хода нет,!!!!! Интернет в помощь где купить!!! Не благодари
Сейчас нашел документ о ПЛ где уже есть редакиця с учётом СМЗ. Редакция приказа 390, которая еще не вступила в силу. Должны быть указаны ФИО, адрес регистрации, номер телефона, ИНН
Подскажите пожалуйста. А если Ип (на УСН) пользуется услугой самозанятого водителя(машиниста) на тракторе, то договор с ним должен услуга водителя по заданию ип. Или этот водитель должен взять в аренду у этого ИП трактор и предоставлять услуги по выполнению заказов, по договору выполнение заказа на тракторе.
Людмила, извините, что так долго не отвечали. У нас нет полной информации, чтобы с уверенностью и аргументированно отвечать на этот вопрос. Конечно, возможны оба варианта. Логичнее оставить ТС на ИП, т.к. в этом случае эксплуатационные расходы (ГСМ, ТО) сразу ложатся на ИП. При этом путевой лист является подтверждением выполнения работ и обосновывает расходы. Помните, что при работе с самозанятыми следует избегать признаков трудовых отношений (фиксированные суммы, периодичность оплаты и т.д.). P.S. Ваш вопрос достаточно глубок и актуален, а ответ наш достаточно поверхностен. На текущий момент правоприменительной практики при работе с самозанятыми еще мало.
Интересная теория про путевой лист для самозанятых, я работаю грузоперевозчиком с 2017 года, от центра Москвы и на тыщу+++ км от центра, так вот ни разу никто не спросил у меня путевой лист, хотя и тормозили не раз для проверки документов. Что везёте? Личные вещи. Показать? Нет не надо. :) Кузов ЦМФ, категория В. Один коллега вот что написал в комменте на подобную тему: Везу полный кузов каких то печенек, тормозят, просят показать доки на груз, а водитель говорит это всё моё, купил на всю семью, члены которой жить не могут без этих печенек. Ну и поехал дальше. :) Досмотр кузова требуется оформлять корректно, это головняк для инспекторов и ни разу не осмотр. Если потребует открыть кузов без понятых и протокола, будет иметь проблемы, ему это не надо. Если нет ориентировки, то ему пофигу кто, что, куда везёт.
Надо не мычать перед инспектором, а знать законы( не раз помогало на дороге) согласно 152 приказу, путевые листы оформляются только на машины, принадлежащие юр. лицу или ип. Про физ. лиц , самозанятых там не сказано ни слова. А как самозанятый, физ. лицо имеет право заниматься грузоперевозками, так что я не вижу, на каком основании будет выписан штраф . И никакой "юридической коллизии" в данной ситуации нет. Повторюсь, не надо "мычать " перед инспектором , а четко дать понять, что вы пускай немного, но законы читали. Выпишит штраф, идите в суд. Но 99%, что махнет рукой. А вот из за таких советчиков порядка не будет. Не бойтесь спорить, если уверены в своей правоте. Меня это 2 раза спасало от лишения.
За вашей спиной - ваш личный опыт, за нашей - опыт тысяч водителей, включая те, которые заканчивались судами. Расскажите самозанятым таксистам, что их не будут наказывать за отсутствие путевого листа. Еще как наказывают. Вы хотя бы погуглите этот вопрос, сошлитесь на источники, а потом выступайте с такими категоричными заявлениями. Да, в 152 приказе не упоминаются самозанятые. Но ФЗ № 259- «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» вообще не предполагает самозанятого перевозчика на дороге. Сошлется инспектор на этот закон и будет требовать путевку и что вы ему ответите? Права, конечно, надо защищать. Мы этим большую собаку съели, в отличие от вас.
@@mto555 предмет регулирования "...Отношения, связанные с оказанием услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и не урегулированные настоящим Федеральным законом, регулируются другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.". Несли ничего не сказано о самозанятых , соответственно регулируется законом о самозанятых. Или я не прав?
Зачем нужны эти путевые листы.Нигде в мире их нет.Это лишняя головная боль для людей и отъем денег.Все знают что проверка мед. работника и механика проходит быстро и на столе.
Заезжайте в любой наш офис, посмотрите как проходят осмотры. Еще бывает полезно посмотреть, как органы проверяют медиков и механиков, когда осмотренный ими водитель попадает в ДТП с тяжелыми последствиями.
Вопрос: если я самозанятый без статуса ИП, везу на своей личной машине груз коммерческий от организации, без путевого листа, при встрече на дороге ГИБДД, какой штраф могут выписать мне за отсутствие путевого листа, и могут ли выписать штраф на организацию чей груз везу если машина моя личная и не имеет отношение к организации?
Инспектор ГИБДД в таких случаях чаще всего выписывает штраф в 500 рублей. Это профилактический минимум. Если это происходит во время совместного рейда с другими силовым ведомствами (чаще всего в Москве и СПБ), то там уже поболее штрафы на нарушение проведения предрейсовых осмотров - 6000 в сумме. Плюс эвакуатор. Штрафы на организацию, даже если машина к ней не относится, бывают, если есть потребность в больших суммах. Но чаще всего все решает не законодательство, а человеческий фактор. Как между водителем и инспектором, так и между теми, то выше рангом.
@@mto555 А как они выпишут штраф на организацию вопрос, если я являюсь самозанятый, организация наняла и ей пофигу ,она не должна контролировать есть у меня путевой или нет, получается организации нужно каждого наёмного контролировать что ли, глупость же. И ещё вопрос скажу организации своей сделать ТТН на меня якобы я и есть получатель, типо груз мой, по этой ТТН могу же послать нахрен ГИБДД, машина моя, груз мой типа, физ лицо, куда хочу туда везу
@@АлександрРыбалев-л5ч организацией будет заниматься не ГИБДД, конечно, а ОБЭП. Обычно возникает КоАП РФ Статья 16.21. Незаконные пользование товарами, их приобретение, хранение либо транспортировка.
В законе чётко, что путевые листы выписывают юр лица, ООО или ип и все, самозанятый к ним не относится, это частное лицо, посылаешь ГАИ вежливо и все, за 500 рублей они далее заморачиваться не будут, если и будут то такое раз в 10 лет происходит)
Добрый день! Вы можете заполнить путевой лист и даже поставить отметку механика при наличии у вас такой квалификации. За медика не можете, он должен быть настоящим.
Всё это понятно.Ну вот оформил машину на себя трёх цветная как положено,страховка,т.о. всё нормально.Как на ней передвигаться если нет пока разрешения на перевозку пассажиров.Путевой нужен или нет?Так то по факту пока нет разрешения даже не смотря что цвет оформлен белый,жёлтый,серый и нет кроме полос шашечек и фонаря на крыше,значит и путёвка не нужна?
Автомобиль становится спецтранспортом, который не может передвигаться без путевого листа в момент получения разрешения. До этого момента путевой лист ему не нужен. НО! За шашечки и фонарь на машине при отсутствии разрешения выписывают штраф по 5000 руб за то и другое. Причем могут выписать отдельно за установку и за управление. Получится двадцатка. Не подставляйтесь.
@@mto555 я снял фонарь и отклеил шашечки пока нет разрешения.Полосы остались т.к. буду получать его.В общем всё правильно тогда у меня.Как только будет разрешение выдано,тогда и путевки и шашечки с фонарем обязательно.
Подскажите, а если выполнять перевозки пассажиров и грузов под агрегатором- без оформления СЗ, ИП, путевых листов и прочей формы предпренииательства- будут какие-либо последствия с налоговой или гибдд?
Но если выписывать ПЛ самому себе, то как быть с медосмотром (в отдельном кабинете) и тех.контролем? Медика, предположим, на стороне можно найти, а ОБДешника где взять?
Тех.контроль при наличии соответствующего образования и курсов можно самому проводить. А с БДД-шником сложнее, конечно. Надо искать на стороне. Сняли про это видео, с рекомендациями, чек-листом, на днях выложим. Не переключайтесь :-)
Да все бы ничего, если к этим 4-6% налога, еще 40тр в год платить не нужно было бы...ИПшнику...И космических штрафов за тахограф, да вообще хоть за какое то нарушение любое... На грузовом автомобиле.... Проще так... Штраф за путевой лист, не так и страшен .... В некоторых случаях, у постоянных клиентов можно попросить выписать лишнюю накладную на провоз, на самого перевозчика ( доехал до разгрузки и выкинул )... Мой машина, моя товар 😉)) В случае с бортовым пятитоником, это прекрасно работает ( хоть доску везёшь, хоть кирпич, хоть бытовку, хоть вообще чего либо..). С продуктовой машиной, или вообще фурой с дорогим грузом сложнее конечно.... Никто не поверит....Тут однозначно Ип, как минимум нужно... И естественно вся бюрократия....
Очень сильно зависит от региона, и от того, как складывается разговор с инспектором на дороге. Даже здесь в комментах кто-то рассказывал, как тормознули его газель с ржавыми трубами и штрафом не ограничились, а завели административку. Конечно, каждый выбирает тот вариант, в котором меньше трудностей. Это логично и разумно.
Путевой лист вне закона. Какие бы сейчас и не под гоняли под свои нужды. Путевой лист так и останется незаконным и нелегальным. Это сговор нескольких лиц и коррупция. Только патент упростит работу и легализует всех водители такси. А также принесёт налоги в казну они в карманы чиновничьих шустрил.
Все время ездили всем норм было. А сейчас как будто что то изменится если путевые листы начнем получать хаааа. Каждый день прохожу врача и всегда можно договорится выпускают на линию на похер!
Механик, который провел предрейсовый техосмотр и медик после предрейсового медосмотра. Это могут быть собственные работники или работники компании, выполняющие такие услуги.
Достаточно почитать комментарии к нашим видео, чтобы убедиться, что частников частенько тормозят и штрафуют за отсутствие путевки. Да и к нам в Петербурге частники часто обращаются с просьбой оформить путевые листы.
А причём тут комментарии и те кто приходит к вам за оформлением этих путёвок? ГИБДД их оформило за отсутствие путевого листа, он оплатил и побежал к вам за путёвкой, вам и ГИБДДшнику хорошо , а человек по не знанию думает что так и должно быть. ГИБДД оформляет как водителя , а дальше где юр лицо, есть самозанятый и он же водитель, у него законная коммерческая деятельность, путевой оформляет ИП или ООО а где самозанятый?
Ф3 39 о путевых листах от 2003 года гласит, что запрещается перевозить все грузы, багажи и пассажиров, но в первом абзаце четко написано, что в порядке установленном правительством 60678, что распространяется на ИП и ЮР. ЛИЦА.
Ну если сразу ориентировптся на 39 закон, то я и жену с ребёнком и личные вещи не сиогу перевезти на своей легковой машине без путевого листа.
Если я ИП или ЮР.ЛИЦО, то без путивого листа мне запрещено перевозить грузы, багаж и пассажиров. Все понятно, зачем усложнять.
Если я самозанятое лицо, то никакие путевые листы мне не нужны.
Даже в ПДД про путивой лист написано, что предоставляется в установленных случаях.
Дальнобои которые ездят по 2 месяца, как они проходят предрейсовые осмотры? Очередной напряг людей, хорошо ведь живём, мало население обложено всякими податями государству.
Это видео мы сделали по многочисленным просьбам водителей, их даже можно найти в комментариях к другим видео. Оформлять или не оформлять путевку самозанятым - каждый выбирает сам, исходя из личного опыта, поскольку в законодательстве по этому вопросу - туман. У вас - свой опыт, у нас - свой. У нас есть свой автопарк, плюс тысячи водителей в различных статусах, с которыми мы работаем. Мы прекрасно знаем, что происходит на дорогах, поэтому рассказываем, как минимизировать риски в нашей очень особенной стране.
Удачи на дороге!
Задолбали уже доить народ
@@mto555На счёт того что происходит на дорогах это вы правы, но главное не мычать перед инспектором, а чётко изложить свои доводы и аргументы, в крайнем случае сходить в суд.
это законное...мздоимство)
на дорогах!!!
Может быть, узаконенное? 🙂
Полный бред,если нормативы ,акты, статьи закона идут в разрез и создают полную правовую неразбериху то любое сомнение, несоответствие должно трактоваться в пользу гражданина. А то так и будем работать под черным флагом.
Было бы хорошо, если бы это было так. Но мы живем в России.
Дмитрий Колесник. Воистину так и есть. А то государство накосячило, а граждане отвечают
@@mto555 а не Вы ли в другом своём же ролике говорили, что для того что бы быть обязанным иметь путевой лист надо соблюдать два правила: быть ИП и осуществлять грузоперевозки.
Нет ИП - нет путёвки!
@@Soy_isleña каждое видео актуально на момент выпуска. Никто не знает, когда и как в следующий раз изменится законодательство. С 1 сентября будут введены такие изменения в предрейсовых осмотрах, что что все наши видео по этой теме устареют. Наверное, имеет смысл в описании к видео делать поправки, но их мало кто читает, к сожалению.
Боитесь заработка меньше станет? Не нужно самозанятому путевой, у нас ГИБДД сами не знают за что они оформляют. Оформить могут, но как кого? Как водителя? А где в этой цепочки руководитель и остальные должностные лица? Самозанятого нет у минтранса и ГИБДД не знают кто это. Коммерческая деятельность законная, какие вопросы ко мне могут быть
Спасибо! Вопрос очень актуальный.
Я не пойму. С 1 сентября я, как смз, готов сделать разрешение, сделать осаго для такси. Но как я буду заполнять ПЛ? Где я буду делать мед и тех осмотры? У меня негде это делать в городе. Как я там долден маршрут прописать? Что за бред.
Я, владелец автомобиля, получил разрешение на этот авто и на себя (с 1 числа), я водитель, я единственный, кто вписан в осаго и я должен делать путевой лист, чтобы гаишник убедился, что я допущен?
Ну бред
Короче, покупаешь путевки , в Маскве например 2 т. 30 путевок с печатями, тебе остаётся ее заполнить число время росписи механа и врача сам нарисует и всё. Усёк?!!))) Тругова хода нет,!!!!! Интернет в помощь где купить!!! Не благодари
Сейчас нашел документ о ПЛ где уже есть редакиця с учётом СМЗ. Редакция приказа 390, которая еще не вступила в силу.
Должны быть указаны ФИО, адрес регистрации, номер телефона, ИНН
Подскажите пожалуйста. А если Ип (на УСН) пользуется услугой самозанятого водителя(машиниста) на тракторе, то договор с ним должен услуга водителя по заданию ип. Или этот водитель должен взять в аренду у этого ИП трактор и предоставлять услуги по выполнению заказов, по договору выполнение заказа на тракторе.
Людмила, извините, что так долго не отвечали. У нас нет полной информации, чтобы с уверенностью и аргументированно отвечать на этот вопрос.
Конечно, возможны оба варианта. Логичнее оставить ТС на ИП, т.к. в этом случае эксплуатационные расходы (ГСМ, ТО) сразу ложатся на ИП. При этом путевой лист является подтверждением выполнения работ и обосновывает расходы.
Помните, что при работе с самозанятыми следует избегать признаков трудовых отношений (фиксированные суммы, периодичность оплаты и т.д.).
P.S. Ваш вопрос достаточно глубок и актуален, а ответ наш достаточно поверхностен. На текущий момент правоприменительной практики при работе с самозанятыми еще мало.
Интересная теория про путевой лист для самозанятых, я работаю грузоперевозчиком с 2017 года, от центра Москвы и на тыщу+++ км от центра, так вот ни разу никто не спросил у меня путевой лист, хотя и тормозили не раз для проверки документов. Что везёте? Личные вещи. Показать? Нет не надо. :) Кузов ЦМФ, категория В. Один коллега вот что написал в комменте на подобную тему: Везу полный кузов каких то печенек, тормозят, просят показать доки на груз, а водитель говорит это всё моё, купил на всю семью, члены которой жить не могут без этих печенек. Ну и поехал дальше. :) Досмотр кузова требуется оформлять корректно, это головняк для инспекторов и ни разу не осмотр. Если потребует открыть кузов без понятых и протокола, будет иметь проблемы, ему это не надо. Если нет ориентировки, то ему пофигу кто, что, куда везёт.
В такси всё иначе,в грузовом с этим нет проблем
Надо не мычать перед инспектором, а знать законы( не раз помогало на дороге) согласно 152 приказу, путевые листы оформляются только на машины, принадлежащие юр. лицу или ип. Про физ. лиц , самозанятых там не сказано ни слова. А как самозанятый, физ. лицо имеет право заниматься грузоперевозками, так что я не вижу, на каком основании будет выписан штраф . И никакой "юридической коллизии" в данной ситуации нет.
Повторюсь, не надо "мычать " перед инспектором , а четко дать понять, что вы пускай немного, но законы читали. Выпишит штраф, идите в суд. Но 99%, что махнет рукой.
А вот из за таких советчиков порядка не будет.
Не бойтесь спорить, если уверены в своей правоте. Меня это 2 раза спасало от лишения.
За вашей спиной - ваш личный опыт, за нашей - опыт тысяч водителей, включая те, которые заканчивались судами. Расскажите самозанятым таксистам, что их не будут наказывать за отсутствие путевого листа. Еще как наказывают. Вы хотя бы погуглите этот вопрос, сошлитесь на источники, а потом выступайте с такими категоричными заявлениями.
Да, в 152 приказе не упоминаются самозанятые. Но ФЗ № 259- «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» вообще не предполагает самозанятого перевозчика на дороге. Сошлется инспектор на этот закон и будет требовать путевку и что вы ему ответите?
Права, конечно, надо защищать. Мы этим большую собаку съели, в отличие от вас.
@@mto555 предмет регулирования "...Отношения, связанные с оказанием услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и не урегулированные настоящим Федеральным законом, регулируются другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.".
Несли ничего не сказано о самозанятых , соответственно регулируется законом о самозанятых. Или я не прав?
@@НеизвестныйМихаил www.garant.ru/consult/business/1476625/
Смысл😂😂😂 ИП и нпд🤷♂️ если проще патент и взаимозачетом страховых взносов его стоимость возвращать.... Собрали всё до кучи. И не разобрались👍😂😂
Это видео не про патент, а про самозанятых. Придет время - расскажем про патент
Зачем нужны эти путевые листы.Нигде в мире их нет.Это лишняя головная боль для людей и отъем денег.Все знают что проверка мед. работника и механика проходит быстро и на столе.
Заезжайте в любой наш офис, посмотрите как проходят осмотры. Еще бывает полезно посмотреть, как органы проверяют медиков и механиков, когда осмотренный ими водитель попадает в ДТП с тяжелыми последствиями.
Вопрос: если я самозанятый без статуса ИП, везу на своей личной машине груз коммерческий от организации, без путевого листа, при встрече на дороге ГИБДД, какой штраф могут выписать мне за отсутствие путевого листа, и могут ли выписать штраф на организацию чей груз везу если машина моя личная и не имеет отношение к организации?
Инспектор ГИБДД в таких случаях чаще всего выписывает штраф в 500 рублей. Это профилактический минимум. Если это происходит во время совместного рейда с другими силовым ведомствами (чаще всего в Москве и СПБ), то там уже поболее штрафы на нарушение проведения предрейсовых осмотров - 6000 в сумме. Плюс эвакуатор.
Штрафы на организацию, даже если машина к ней не относится, бывают, если есть потребность в больших суммах. Но чаще всего все решает не законодательство, а человеческий фактор. Как между водителем и инспектором, так и между теми, то выше рангом.
@@mto555
А как они выпишут штраф на организацию вопрос, если я являюсь самозанятый, организация наняла и ей пофигу ,она не должна контролировать есть у меня путевой или нет, получается организации нужно каждого наёмного контролировать что ли, глупость же.
И ещё вопрос скажу организации своей сделать ТТН на меня якобы я и есть получатель, типо груз мой, по этой ТТН могу же послать нахрен ГИБДД, машина моя, груз мой типа, физ лицо, куда хочу туда везу
@@АлександрРыбалев-л5ч организацией будет заниматься не ГИБДД, конечно, а ОБЭП. Обычно возникает КоАП РФ Статья 16.21. Незаконные пользование товарами, их приобретение, хранение либо транспортировка.
В законе чётко, что путевые листы выписывают юр лица, ООО или ип и все, самозанятый к ним не относится, это частное лицо, посылаешь ГАИ вежливо и все, за 500 рублей они далее заморачиваться не будут, если и будут то такое раз в 10 лет происходит)
Доброго время суток, как я имея только среднее образования, могу поставить себе печать и расписаться за медика и механика?
Добрый день!
Вы можете заполнить путевой лист и даже поставить отметку механика при наличии у вас такой квалификации. За медика не можете, он должен быть настоящим.
Всё это понятно.Ну вот оформил машину на себя трёх цветная как положено,страховка,т.о. всё нормально.Как на ней передвигаться если нет пока разрешения на перевозку пассажиров.Путевой нужен или нет?Так то по факту пока нет разрешения даже не смотря что цвет оформлен белый,жёлтый,серый и нет кроме полос шашечек и фонаря на крыше,значит и путёвка не нужна?
Автомобиль становится спецтранспортом, который не может передвигаться без путевого листа в момент получения разрешения. До этого момента путевой лист ему не нужен. НО! За шашечки и фонарь на машине при отсутствии разрешения выписывают штраф по 5000 руб за то и другое. Причем могут выписать отдельно за установку и за управление. Получится двадцатка. Не подставляйтесь.
@@mto555 я снял фонарь и отклеил шашечки пока нет разрешения.Полосы остались т.к. буду получать его.В общем всё правильно тогда у меня.Как только будет разрешение выдано,тогда и путевки и шашечки с фонарем обязательно.
Подскажите, а если выполнять перевозки пассажиров и грузов под агрегатором- без оформления СЗ, ИП, путевых листов и прочей формы предпренииательства- будут какие-либо последствия с налоговой или гибдд?
Но если выписывать ПЛ самому себе, то как быть с медосмотром (в отдельном кабинете) и тех.контролем? Медика, предположим, на стороне можно найти, а ОБДешника где взять?
Тех.контроль при наличии соответствующего образования и курсов можно самому проводить. А с БДД-шником сложнее, конечно. Надо искать на стороне. Сняли про это видео, с рекомендациями, чек-листом, на днях выложим. Не переключайтесь :-)
Заключать договор
Здравствуйте. А может ли мне дать ПЛ на дальнюю поездку мой друг с ип по такси? Или обязательно нужно самому быть ИП?
Если у Вас тоже такси, а друг может нанять Вас на работу, то может
Да все бы ничего, если к этим 4-6% налога, еще 40тр в год платить не нужно было бы...ИПшнику...И космических штрафов за тахограф, да вообще хоть за какое то нарушение любое... На грузовом автомобиле.... Проще так... Штраф за путевой лист, не так и страшен ....
В некоторых случаях, у постоянных клиентов можно попросить выписать лишнюю накладную на провоз, на самого перевозчика ( доехал до разгрузки и выкинул )... Мой машина, моя товар 😉)) В случае с бортовым пятитоником, это прекрасно работает ( хоть доску везёшь, хоть кирпич, хоть бытовку, хоть вообще чего либо..). С продуктовой машиной, или вообще фурой с дорогим грузом сложнее конечно.... Никто не поверит....Тут однозначно Ип, как минимум нужно... И естественно вся бюрократия....
Очень сильно зависит от региона, и от того, как складывается разговор с инспектором на дороге. Даже здесь в комментах кто-то рассказывал, как тормознули его газель с ржавыми трубами и штрафом не ограничились, а завели административку. Конечно, каждый выбирает тот вариант, в котором меньше трудностей. Это логично и разумно.
Путевой лист вне закона. Какие бы сейчас и не под гоняли под свои нужды. Путевой лист так и останется незаконным и нелегальным. Это сговор нескольких лиц и коррупция. Только патент упростит работу и легализует всех водители такси. А также принесёт налоги в казну они в карманы чиновничьих шустрил.
Добро пожаловать в Россию
Все время ездили всем норм было. А сейчас как будто что то изменится если путевые листы начнем получать хаааа. Каждый день прохожу врача и всегда можно договорится выпускают на линию на похер!
А кто подписывает путевой за механика и врача?
Механик, который провел предрейсовый техосмотр и медик после предрейсового медосмотра. Это могут быть собственные работники или работники компании, выполняющие такие услуги.
Сам
Так что ьакое вообще путевой лист и на он вообще нужен? Он мне ге нужен, кому он нужен?
Государство хочет все контролировать. Уже внедрен цифровой путевой лист, который пока не обязателен.
Два года в грузоперевозках отработал по всей стране, ни разу ни гаишник ни транспортник не придрались. Им физлица не интересны😉
Достаточно почитать комментарии к нашим видео, чтобы убедиться, что частников частенько тормозят и штрафуют за отсутствие путевки. Да и к нам в Петербурге частники часто обращаются с просьбой оформить путевые листы.
А причём тут комментарии и те кто приходит к вам за оформлением этих путёвок? ГИБДД их оформило за отсутствие путевого листа, он оплатил и побежал к вам за путёвкой, вам и ГИБДДшнику хорошо , а человек по не знанию думает что так и должно быть. ГИБДД оформляет как водителя , а дальше где юр лицо, есть самозанятый и он же водитель, у него законная коммерческая деятельность, путевой оформляет ИП или ООО а где самозанятый?
Как была фикцыя эта путевка так и осталось, пиши что захочеш 😂😂😂
Какая-то непонятная хрень ! А для чего тогда самозанятый???
Только у нас в России все через одно место все хотят от бедолаги отщепнуть
Как пишут в комментариях, не только у нас такое встречается. В Сирии, например, похожая ситуация. А они нам теперь почти братья 🙂 Других не осталось
Тот кто все жто придумыет ,сидят одни кдоуны там
Не стреляйте в пианиста. Он играет как может!
Идиотизм
Самозанятый не имеет право заниматься грузоперевозками!
В целом - да, поэтому мы и рекомендуем переходить на ИП
Один какую то чепуху ляпнул, другой поддакнул.