Też mam Forterre od 2017r tylko nie cl a hsx. Znam te problemy. Pierwsza awaria to właśnie uciekający płyn. Przy koszeniu trawy spadł mi wąż od chłodnicy bo był niedokręcony i cały płyn poszedł w piach. Potem przeboje z wyświetlaczem z którego znikały cyfry i gasł. Po każdej takiej akcji wyłączałem i włączałem prąd i to pomagało. Wyświetlacz wymieniony na gwarancji, ale problem nie ustał choć występuje rzadziej. Zapychał się PDF, traktor nie miał mocy i ciągle drażniły mnie kontrolni od niego. Serwis zastąpił mi go zwykłą puchą (za 1000 zł, żeby nie stracić gwarancji) i problemy z PDF się skończyły. Potem walnął drugi zakres półbiegów. Traktor do serwisu. Okazało się że coś było źle złożone (nie takie tarczki czy coś). Potem podczas prasowania stanął przekaźnik i nie można było go włączyć, wyskoczył błąd. Zgasiłem traktor żeby zadzwonić do serwisu. Już traktor nie chciał odpalić. Serwisant mówi że to poważna awaria sprzęgła, potrzebna laweta. Wyłączyłem i włączyłem prąd, traktor ożył i minęły wszystkie dolegliwości. Zauważyłem zapocenia przy wspomaganiu. Traktor spala ok 1l oleju silnikowego na 200h. Ostatnio ma problem z odpaleniem na postoju bo paliwo się cofa do zbiornika. Niedawno wyskoczył mi błąd ehr, nie chciał podnosić i opuszczać. Pogrzebałem we wtyczkach, rozpiąłem i spiąłem i działa. Po 3 latach padł akumulator, ale dawał dziwne objawy i nie mogłem skumać o co chodzi. Podczas prób uruchamiania wyskoczyło mi chyba z 10 błędów, a to od rewersu, od sprzęgła, skrzyni biegów, świec... . Po zdiagnozowaniu aku i wymianie na nowy wszystko jest cacy. Podsumowując. Na naszym gospodarstwie mamy 5 traktorów. Same ruski i jednego starego Zetorka 4712 i teraz Forterre. Wcześniej przez stary niewydajny sprzęt robota szła ale mozolnie. Ile to się trzeba było namęczyć, naszarpać przy tym. Wszystko w brudzie (nieszczelne kabiny), głośno, niewygodnie. Człowiek po dniu roboty w tych traktorach był niesamowicie zmęczony i obolały. Ciężko było się ze wszystkim wyrobić. Odkąd pojawiła się Forterra, przejęła prace przynajmniej 3 traktorów. Teraz prawie wszystko robię nią. Gdybym miał człowieka który by mi ciągle przepinał sprzęt to chyba wszystko bym nią robił. Jest komfort, jest moc, jest gabaryt. Do pracy w polu to naprawdę świetny traktor. Tylko żeby był trochę lepiej dopracowany. Nakręciłem już 2100mh i na pewno nie zamieniłbym jej na żadnego Belarusa, Farmtraka, Ursusa, na New Holanda pewnie tak:)
*_Bardzo współczuję mi kiedyś w 60-tce silnik się zatarł postanowiłem z nim nic nie robić tylko sprzedałem, i kupiłem new holland Td5030, super odcinki masz. Pozdrawiam_*
Dzięki Bogu że ja nie kupiłem rok temu zetora identycznego.Za te same pieniądze kupiliśmy fendta 311 mało pali zwinny 4 przewracane kbernelanda ciąga.Zaleta zrobiłem nim 3 tys h w rok i nic jak kupywaliśmy to miał 10 tys h z hakiem.Teraz starą fortere sprzedajemy i wymieniamy także na fendta oczywiście używanego.Bo zetory chleją i psują się do okoła P.S mam 4 zetory i wiem co mówię.
Powiem Ci że ja miałem trzy lata temu takiego pecha gdzie przy zbieraniu kapusty rozpoczęciu zbiorów rozsypał mi się Landini woda dostała się do silnika i bęc a została tylko c330 i nie było wyjścia tylko trzeba było kupić trzeci traktor bo mechanik trzy tygodnie robił Landini także też zetor i od tamtej pory cisza pozdrawiam i powodzonka
Teraz wcale się nie dziwę ludziom, że trzymają w garażach stare szóstki na czarną godzinę. W razie awarii elektronicznego gówna, przynajmniej jest czym robić.
Z tymi zetorami to jak z nastoletnią miłością, ludzie zauroczeni dawnymi modelami i możliwością ich katowania a obecnie okazuje się obiekt ich westchnień w dzisiejszym wydaniu to zabawka ;) Ps. a możliwe że to pompa była od nowego jebnięta i ubywanie oleju było za jej sprawą a teraz wyszło zapowietrzanie się i reszta galimatiasu ?
Też mi ta pompa sie nie podoba, wpierdalała olej mieszała go z paliwem a silnik spalał taką mieszankę, stąd zapchany dpf, a co do zetorów miałem sporo i mam teraz 4 sztuki, według mnie dobre zetory były do 92 roku potem ich nowe silniki co były w 9540 itp były wrażliwe na słaby olej i późne wymiamy oleju ale jak ktoś dbał to spoko maszyny, a po 2000 roku to już jedno wielkie chujostwo z plastiku jedynie 11741 z silnikiem SAME były coś warte
Zetory były dobre... Kiedyś, sam mam równie 30 lat Zetora 7211 i jedyne co się zepsuło to pękła sprężyna półosi miękkiej i przez te 30 lat to tyle a co się dzieje z traktorami w tych czasach to brak słów 😐
Mam proximę power z 2013 oleju nie bierze, ale na byle czym nie jeździ. Wypróbowałem 3 oleje od aral megaturboral, John Deere, Mobil Delvac Extra 10W40. Najlepiej chodzi na ostatnim.
Pompa paliwa jest smarowania z silnika, jak nie było oleju mogła sie przypiec na sekcjach i po ostygnięciu mogą puścić i wtedy odpala też tak kiedyś miałem po zmianę oleju na inny
Obejrzałem oba Twe filmy o tej frotce i stwierdziłem: 1)Masz zbyt dużo hodowli jak na swoje możliwości i nie nadążasz - samo zadawanie paszy zajmuje Ci mnóstwo czasu ,a na obrobienie pól już go brakuje ,z pewnością niejedną nockę zarwałeś i się przemęczasz. Kiedy masz jakakolwiek awarię to zaraz wynikiem są obsuwy w terminach upraw. Nie gniewaj się ale widać po twoim obejściu że już wcale nie masz kiedy zadbać o jakikolwiek porządek. 2)Odnośnie traktora: a)nie przesadzaj z obciążnikami z przodu i ciężarem na hakach - to konstrukcja pół ramowa i korpus przekładni stanowi także funkcję nośną ,więc może pęknąć ,w szczególności kiedy będziesz ostro ruszać (widać że masz taki nawyk) ,oraz narażać sprzęt na ,,bujanie się". b)nie sprawdzanie oleju w silniku przez tyle mtg. to nieporozumienie - to element obsługi codziennej ,podejrzewam że pompa wtryskowa została przytarta (ma wspólne smarowidło z silnikiem) i nie trzyma ciśnienia . Tym bardziej że mówisz iż błąd z nią związany wyskoczył. Nie załatwiło panewek? c)Firma zetor to dość mała firma o lokalnym charakterze sprzedaży. Do prox i frotek większość rzeczy robią sami ,więc bardzo trudno im nadążać za ,,pomysłami" euro kołchozu - spokojnie ,wymyślą kolejne absurdy ,po to tam siedzą ,zresztą niemieckie lobby też dba by wprowadzać to co powoduje bankructwo konkurencji . Taki NH to firma globalna ,każdy zespół z innego miejsca pochodzi ,no i różne modele w innych fabrykach klepią - od Włoch przez Anglię do USA ,w Azji pewnie też coś jest. Zrobią zamówienie od Fiata na taki silnik i ma być ,a jak nie to chińczyk zaraz coś sklei i to dużo taniej. d)Zetory są dość głośne (klekoczą) ze względu na mechaniczną pompę wtryskową - jednorazowy wtrysk wymuszony przez sekcję i realizowany przez zwykły mechaniczny wtryskiwacz powoduje nagły samozapłon mieszanki ,w większości traktorów z silnikami opartych na układzie common rail ,pompa tylko zwiększa ciśnienie ,a wtryskiwacze kontrolowane sterownikiem decydują kiedy podać paliwo ,robią to wielorazowo podczas jednego suwu tłoka ,co powoduje bardziej łagodne samozapalenie dawki i cichszą pracę. Większość firm przeszło na takie układy zanim była taka potrzeba ,bosch oferował takie układy to brali ,łatwiej diagnozowało się usterki ,bo wystarczało kompa z programem podpiąć i nikt się nie brudził ,a sam rolnik nie mógł sam nic zrobić ,pompiarz też ,to i więcej na serwisie się kosiło. Aż dziw że Zetory normę Tier 4 spełniają. e)Sam się zastanawiam skąd taki ubytek oleju - jeżeli pierścienie i tuleje ok ,uszczelniacze zaworów zmienione i turbosprężarka też ,to może pompa wtryskowa na sekcjach gubi go (ma wspólny) i daje z paliwem do spalenia ,dobrze że dpf się nie uszkodził ,w płynie chłodniczym go nie ma? Chyba że uszczelniacz wału korbowego puszcza i cieknie na sprzęgło (CL ma suche) ,nie ślizga się? Sam mam proxę i przez 670 mtg nic się nie stało ,ale codziennie nie pracuje ale kiedy trzeba. Ja tylko ją sobie ulepszam - dodałem dwa koguty ,radio i głośniki sony ,antena elastyczna unicon ,komplet obciążników z odlewni w tylne koła (mam ładowacz ,ale dopasowany do niego - model 120 SLx) ,reflektory przed kabiną (tam gdzie Ty masz te owalne u mnie są one w dachu) ,drugą parę w dachu ,uchwyt na gaśnicę i trójkąt własnej roboty. Teraz planuję zagłówek do fotela i jeszcze jeden halogen z tyłu na błotniku. Ale nie mam dużo ziemi ani zwierząt więc mam na to czas. Jakbyś chciał o coś zapytać to wal ,w miarę moich możliwości odpowiem ,codziennie sprawdzam pocztę.
Coraz bardziej sie cieszę(nie z twojego nieszczescia) że zostawilem sobie zetorka prostego bez elektroniki na czarną godzine. Życzę powodzenia i zeby juz nie bylo ciagle pod górkę. Wspolczuje Panu
Dokładnie wypowiedź umowę niech zabierają sobie. Od zawsze zetor mi się nie podobał. Byłeś w techmleku to było zrobić zamianę na kubote💪👍😀 Pozdrawiam 😉
Nikomu nie życzę takich przeżyć. Zgodziłbym się jak to był by jakiś dojechany szrot po 20 tys mth co zapowietrza sięnom stop i wyskakują błędy , rolnik kupił ciężko zarobionymi pieniędzmi a ta choroba się psuje Heh... Pozdrawiam i trzymaj się 🔥
Witam zetory to głośne ciągniki zawsze rechocza nie wypal trzeba to naglosnic trzeba wspierać tych lepszych producentów a nie takich co niszczą gospodarza i jego ciężka pracę pieniądze zdrowie nowy ciągnik a wymieniłes tyle usterek
nie no naprawde trafił ci sie wyjatkowy egzemplarz chyba jedyny w pl ....tera to na pewno pompa zajechana a to wszystko przez to że olej żarł mało było i pompa nie miała smarowania i nie zrobili na czas jak trzeba ....WSTYD ZETOR a sam mam zetora proxima i jest git
jeśli masz możliwość zwrócenia go to lepiej sie dobrze zastanów czy go chcesz a jak chcesz inny traktor kupić to spróbuj go wcześniej na testy wziąć pozdro
Witam Pracowałem na Zetorze Proxima przy budowie dróg miał na z przodu zawieszoną szczotke do zamiatania dróg po frezowaniu i transportowal beczki do wody i do asfaltu . Potrafiłem zrobić nim trasę około 100km do dojazdu na budowę . Cały dzień ten klekot Zetora ☹️ . Awarię mój boże jak się zaczął sypać do jak domy w Afganistanie w życiu Zetora dla siebie w gospodare a zaczęło się od tego że zgubiłem akumulator z tej skrzynki pod schodkami a ja prawie w rowie później pocałowałem przednia szybę jak klin koła na walę w rozrządzie się obciął i silnik prawię szrot głowica i dwa tłoki nowe kolejna była pompa wtryskowa , turbina bo się rozbiegł silnik jak lokomotywa, chłodnica rozczelniona, alternator , pompa hydrauliczna no i sprzęgło bo było bardzo często używane bo był bez rewersu .
Lipa jak tak sie sypie ten zetor... jak był brany na modernizację to mało co można zrobić. Współczuję. Mam nadzieję ze mimo to dasz sobie radę! Pozdrawiam ;)
Mam zetory. Chciałem wymienić forterre na nową forterre 140hd, ale teraz powiem Ci ze trochę się za nie pokoilem, czy to jedna jakąś wadliwa sztuka, czy jakośc się popsuła, bo moje roczniki bez problemowe są ko
Ja rozumiem , że robota , czasu brak itp. Ale sprawdzić stan oleju przed uruchomieniem to nie jest dużo roboty :) Co też nie zmienia faktu że coś jest nie tak z ciągnikiem , że olej gdzieś znika.
Ciągnik do wymiany ! Ile można to naprawiać , jeździć i denerwować się nad takim gratem. Hańba ze strony serwisu z dealerem oraz marki Zetor. Kiedyś te ciągniki były toporne i do dziś napierdzielają bez problemu , a te nowe maszyny to wszystko takie do dupy. To już lepsze te stare ciągniki niż te nowe , żeby go odpalić starczy kawałek z górki i już odpala , a tutaj same problemy. Niech moc będzie z tobą ! Pozdrawiam !
Te nowe widać robia na odpierdol. Sam miałem dylemat na młodego rolnika starać się o ciągnik czy o maszyny. Jednak wybrałem maszyny A kupiłem używanego ztsa 16245 trochę za duży na mój areał ale przynajmniej prosty i tani w utrzymaniu.
Olej to się powinno sprawdzać przy wymianie na nowy. A tak to ciągnik powinien chodzić. A takie częste dolewanie to lipa, tym bardziej że tu w filmie to nowy silnik i firma powinna mieć wstyd za to
Trzeba było jakiegoś nh/Case lub kubota wziasc był bys lepiej zadowolony, jak się spierdolikolejny raz zetor to domagaj się nowego ciągnika, powiedz ze ten masz wadliwy i ci się należy, Po takich awariach ja bym nie chciał go nawet. Kubota to teraz kverneland wiec maszyny jedne z lepszych.
Z tym pobieraniem oleju to może być winny dpf w starszych bez ad blue przez dpf-a pobierały olej i też niby piszą ze po 500 mth dopiera się dociera i wtedy to się stabilizuje z olejem
Albo ci serwisanci jacyś niedouczeni albo ja nwm szkoda bo fajny ciągnik ale myślę że dojdą do tego jaka jest przyczyna tej awaryjności.. Z jakiej firmy on ma opony i jaki rozmiar przód i tył?
Edutuję poprzedni wpis. Ja bym oddał tego zetora i koniecznie muszą wymienić na nowy ciągnik lub kasę zwrócić. Jak ja się cieszę że zetora nie kupiłem.Każda marka nowych ciągników ma swoje wady mój też.Ale na zetora trzeba mieć nerwy stalowe.
Z tego filmu może być zajebista antyreklama Zetora. Jakby cię serwis miał w powazaniu i nie chciał dawac zastępczego, to film skróć o te niezwiązane z awariami części jak wizyta w serwisie kuboty i chodzenie po placu, a zostaw tylko te parę minut w których opowiadasz o awariach plus te ostatnie jak się wkurwiasz. Będzie to miało potencjał wybić się na agrofoto czy wykopie i się o sprawie zrobi głośno i pójdzie smród w Polske, to się może Zetor bardziej postara.
Teraz to wszystkie ciągniki są gorsze niż kiedyś np taki Ursus c 360 20-30 lat temu traktor nie miał sobie równych i w dzisiejszych czasach dalej pracuje na wielu gospodarstwach a teraz te ursusy to jakieś chińskie gówno tak samo Zetor. Pozdrawiam
@@TadeuszChrzanowski333 a jakiego posiadasz znajomy kupił Ursusa c 380. Traktor zachwalany i na początku tak był chodził ładnie a niedawno zaczęły się wycieki oleju problem z chamulcami wycieki z tura. A czy w takim Ursusie c 360 takim który nie był mocno katowany są jakieś wycieki. No w moim nie ma. A jeśli nawet są to mają prawo ponieważ ciągnik jest z 1986. Moje zdanie jest takie że te ciągniki które były kiedyś produkowane nie wrócą. Pozdrawiam
Trzeba było kupować renault używaną z serii 106 z silnikami Fendt oszczędne w paliwie, ciągniki mocne od siekiery, na Podlasiu robią nimi usługi przy koszeniu kuku, ludzie robią i jakoś nikt nie narzeka.
Po którymś filmem pisałem Ci zbieraj wszystkie papiery i pisz uwagi, teraz się przyda, niestety. Będą Ci mydlić oczy u dealera, napisz do importera Zetor na Polskę list polecony że dealer nie daje sobie rady z maszyną i jakie jest ich stanowisko, opisz sytuacje ciągnika i swoją.
To masz jakiś wadliwy egzemplarz ja mam 130 hsx z 2013 roku ponad 4 tyś mth na karku i zero problemów wsiadam i jadę no może jeden zaczęło się pocić na przedniej zwolnicy ale to może przez tura i worzenie 2 bel 160 po mc hale
@@reztv1597 dokładnie tak. Przy dużym areale trzeba kupić sobie czas nowoczesnym parkiem maszynowym i nie odczuje się serwisu czy napraw nowoczesnego ciągnika, ale na małym areale bardzo łatwo przeinwestować i sytuacja jest zgoła inna...
Noże może już tempe ma paszowóz ? Bo nie ładnie trochę tnie, kup sb takiego zetora jak u mnie chodzi przy takim samym paszowozie 4 lata i tylko tankuje paliwo
Wszyscy piszący o wypowiedzeniu umowy niech się w łeb walną. Ciągnik na modernizację wzięty 5 lat nie można tego sprzedać. Choćby stał cały czas na serwisie agencje to nie interesuje. Ma być 5 lat na gospodarstwie. Potem można sobie z tym robić co się chce, nawet wyjebać do stawu.
Ale nikt nie wie czy na modernizację wzięty może normalnie kupił a skoro takie gówno to trudno niech przepadnie zadatek i go biorą w pizdu bo mu zdrowia nie starczy i nerwów na tego Zetora
@Deutz Fahr w tym roku pierwszy raz światła dwa na dachu były do wymiany no kolor to akurat blaknie Ale to już w tych nowych od 2016 już podobno nie blaknie bo mam znajomego co ma już 3 rok i nie blaknie A w robocie naprawdę nie mam się do czego przyczepić możliwe że po prostu kolega trafił na felernego bo aż nie wierzę że aż tyle awarii
Ile kosztował ten złom? Troszkę ponad 200 netto i miałbyś T6 który bije tego klamota w każdym aspekcie... PS współczuję bo jeszcze 4 lata będziesz się nim bujał przez to że jest na MGR...
Jak serwis może robić naprawę i wymieniać po kolei części nie wiedząc co jest przyczyną??? To się do telewizji nadaje... Płaciłeś za każdą ich fanaberie czy gwarancja?
Skoro wszedl na pelne obroty, to tak jakby sie rozbiegal. Wina turbo. Warto moze cos tam zajrzec. Sprzedac to w diably, w to miejsce kupic belarusa 150koni i bedzie chodzil za 3/4 ceny.
Sprzedaj to i mtz. na twoje gospo Ci starczy ursus 6 garowy będzie chodził luks co jak co one się jeszcze w miarę trzymają tyle ze komfort trochę lipny. Zdrów!
Czesi dawno się wypieli na polską żywność ale Polacy uwielbiają zetora. Tego szrota w Czechach nikt nie kupuje. Za tyle grosza można kupić Ursusa to choć część pieniędzy zostanie w kraju.
Można kupić Farmtrac i zostaje ponad 50% modele serii dt to myśl i konstrukcja Polska składane w Polsce od 0 i wiele elementów wykonywanych jest przez Polskich producentów a reszta podzespoły jak w innych markach
Mam 11m3 na 1 slimaku 2 biegowa przekładnia i 3p kręci, baloty sa po prasie bez rotora ale czasem trzeba przez biegi wrzucic wałek bo nie daje rady spalanie koło 5 litrów na mieszanie trochę więcej z zadawaniem Ogólnie to aby czekać aż się coś rozleci c360 już zmarnowalem przy kreceniu teraz kolej na tego potem będę taczka napierdalal
Cześć powiem ci tyle ja jestem z pod Kalisza znam ludzi co je składają te zetory to jest tragedia A mój znajomy kupił trzy sztuki po roku wszystkie zastąpił johndere zetory się rozleciały dosłownie w rok !!!!!!!!
Zetor 12045 77rok. Długi czas jako główny do orki i siewu agregatem Ares. Pracuje z turem czyli bele, załadunek zboża oraz nawozy. Był moment że obrabiał ok 80ha. Pod takim Zetorem podpiszę się obiema rękami. Ten Twój to się nie nadaje do roboty...
Chłopie, Ty to masz cierpliwość do tego Zetora, podziwiam
Zrobią i będzie zapierdalać ;)
Taa , 2 godziny i znów na serwis 😂
Może to wadliwy jakiś po za tym zetory to ciągniki budżetowe
Nie będzie. Major 1000 mh i sprzęgło aut. Na gwarancji problem z podnośnikiem.
Zetory mają dobre podnośniki to ja nie wiem jaki ty masz
Kto ogląda 2024 prawdziwa gra o plon😊😊😊
Grzes spoko gosc
No właśnie pamiątki mi na główną wylatują
Styczeń 2025
Cieszę się,ze kolega poruszył temat zetora i problemu z braniem oleju. To nie pierwszy przypadek. Sam to przechodziłem i wiele innych osób.
Pobiera go sprężarka.Dziekuje ,dobranoc
kto ogląda to po odcinku Ursus upada po raz drugi
Idę obejrzeć jakieś filmy z Volvo BM :)
Też mam Forterre od 2017r tylko nie cl a hsx. Znam te problemy. Pierwsza awaria to właśnie uciekający płyn. Przy koszeniu trawy spadł mi wąż od chłodnicy bo był niedokręcony i cały płyn poszedł w piach. Potem przeboje z wyświetlaczem z którego znikały cyfry i gasł. Po każdej takiej akcji wyłączałem i włączałem prąd i to pomagało. Wyświetlacz wymieniony na gwarancji, ale problem nie ustał choć występuje rzadziej. Zapychał się PDF, traktor nie miał mocy i ciągle drażniły mnie kontrolni od niego. Serwis zastąpił mi go zwykłą puchą (za 1000 zł, żeby nie stracić gwarancji) i problemy z PDF się skończyły. Potem walnął drugi zakres półbiegów. Traktor do serwisu. Okazało się że coś było źle złożone (nie takie tarczki czy coś). Potem podczas prasowania stanął przekaźnik i nie można było go włączyć, wyskoczył błąd. Zgasiłem traktor żeby zadzwonić do serwisu. Już traktor nie chciał odpalić. Serwisant mówi że to poważna awaria sprzęgła, potrzebna laweta. Wyłączyłem i włączyłem prąd, traktor ożył i minęły wszystkie dolegliwości. Zauważyłem zapocenia przy wspomaganiu. Traktor spala ok 1l oleju silnikowego na 200h. Ostatnio ma problem z odpaleniem na postoju bo paliwo się cofa do zbiornika. Niedawno wyskoczył mi błąd ehr, nie chciał podnosić i opuszczać. Pogrzebałem we wtyczkach, rozpiąłem i spiąłem i działa. Po 3 latach padł akumulator, ale dawał dziwne objawy i nie mogłem skumać o co chodzi. Podczas prób uruchamiania wyskoczyło mi chyba z 10 błędów, a to od rewersu, od sprzęgła, skrzyni biegów, świec... . Po zdiagnozowaniu aku i wymianie na nowy wszystko jest cacy. Podsumowując. Na naszym gospodarstwie mamy 5 traktorów. Same ruski i jednego starego Zetorka 4712 i teraz Forterre. Wcześniej przez stary niewydajny sprzęt robota szła ale mozolnie. Ile to się trzeba było namęczyć, naszarpać przy tym. Wszystko w brudzie (nieszczelne kabiny), głośno, niewygodnie. Człowiek po dniu roboty w tych traktorach był niesamowicie zmęczony i obolały. Ciężko było się ze wszystkim wyrobić. Odkąd pojawiła się Forterra, przejęła prace przynajmniej 3 traktorów. Teraz prawie wszystko robię nią. Gdybym miał człowieka który by mi ciągle przepinał sprzęt to chyba wszystko bym nią robił. Jest komfort, jest moc, jest gabaryt. Do pracy w polu to naprawdę świetny traktor. Tylko żeby był trochę lepiej dopracowany. Nakręciłem już 2100mh i na pewno nie zamieniłbym jej na żadnego Belarusa, Farmtraka, Ursusa, na New Holanda pewnie tak:)
beda nadal dobre jak nie bedze tych norm emisyjnych .pozdrawiam
Dobrze mówisz wypowiedź umowę
Dla zasięgu , życzę wytrwałości .
*_Bardzo współczuję mi kiedyś w 60-tce silnik się zatarł postanowiłem z nim nic nie robić tylko sprzedałem, i kupiłem new holland Td5030, super odcinki masz. Pozdrawiam_*
Dzięki Bogu że ja nie kupiłem rok temu zetora identycznego.Za te same pieniądze kupiliśmy fendta 311 mało pali zwinny 4 przewracane kbernelanda ciąga.Zaleta zrobiłem nim 3 tys h w rok i nic jak kupywaliśmy to miał 10 tys h z hakiem.Teraz starą fortere sprzedajemy i wymieniamy także na fendta oczywiście używanego.Bo zetory chleją i psują się do okoła
P.S mam 4 zetory i wiem co mówię.
Kto ogląda perypetie Grzesia 2023.? 😅😂pozdrawiam
Szkoda mi Cię z tym zetorem, mamy wiosnę trzeba ruszać z pracami a tu główny koń cały czas się sypie.Życzę sił na dalsze dni i pozdrawiam !
Powiem Ci że ja miałem trzy lata temu takiego pecha gdzie przy zbieraniu kapusty rozpoczęciu zbiorów rozsypał mi się Landini woda dostała się do silnika i bęc a została tylko c330 i nie było wyjścia tylko trzeba było kupić trzeci traktor bo mechanik trzy tygodnie robił Landini także też zetor i od tamtej pory cisza pozdrawiam i powodzonka
Kto w 2025😊😊😊
Teraz wcale się nie dziwę ludziom, że trzymają w garażach stare szóstki na czarną godzinę. W razie awarii elektronicznego gówna, przynajmniej jest czym robić.
Dlatego może i dobrze że mnie nie stać na nowy ciągnik 😅
Wywalić całą plątaninę pseudo ekologii i będzie chodził tak jak stare modele
Wydaje mi się że ten Zetor niewiele ma wspólnego z elektroniką xd
Posiadam zetora i nie powiedziałbym że jest komfortowy bardzo głośno w kabinie ale jak na razie bezawaryjny pozdrawiam
dokładnie głośno w kabinie jak na nowe ciągniki to totalny brak wygłuszenia
Gość ma mtz-ty, przy tym każdy ciągnik jest komfortowy.
@@wojciechp1355 A le MTZ jest nie zawodne i do naprawy wystarczy młotek i pszecinak 😀😀😀😀👍
Nie jest najcihszy ale niezawodny u mnie
Zgadza się,nowe Zetory nawet 7245 i pochodne biją wygłuszeniem na głowę
Sierpień 2024, wspomnienia
Z tymi zetorami to jak z nastoletnią miłością, ludzie zauroczeni dawnymi modelami i możliwością ich katowania a obecnie okazuje się obiekt ich westchnień w dzisiejszym wydaniu to zabawka ;) Ps. a możliwe że to pompa była od nowego jebnięta i ubywanie oleju było za jej sprawą a teraz wyszło zapowietrzanie się i reszta galimatiasu ?
Też mi ta pompa sie nie podoba, wpierdalała olej mieszała go z paliwem a silnik spalał taką mieszankę, stąd zapchany dpf, a co do zetorów miałem sporo i mam teraz 4 sztuki, według mnie dobre zetory były do 92 roku potem ich nowe silniki co były w 9540 itp były wrażliwe na słaby olej i późne wymiamy oleju ale jak ktoś dbał to spoko maszyny, a po 2000 roku to już jedno wielkie chujostwo z plastiku jedynie 11741 z silnikiem SAME były coś warte
Zetory były dobre... Kiedyś, sam mam równie 30 lat Zetora 7211 i jedyne co się zepsuło to pękła sprężyna półosi miękkiej i przez te 30 lat to tyle a co się dzieje z traktorami w tych czasach to brak słów 😐
Ursusy tez były dobre stare
Trafił na gorszy traktor. Ja mam 3 nowe zetory i nic się nie dzieje z nimi
a tam pierdolisz złom i tyle
Nagłaśniaj sprawę, john deer się podniósł, Claas się podniósł to może ktoś u góry się ogarnie to może i Zetor się podniesie.
Johny się nie podniósł 😂😂😂
Zetor upadł jakieś 15 lat temu. Oni nie mają zamiaru sie podnosić
Mam zetora proxime 90 tez bierze olej,pozdrawiam
Temat claasa to śmiech na sali ze strony nagrywającego.
Mam proximę power z 2013 oleju nie bierze, ale na byle czym nie jeździ. Wypróbowałem 3 oleje od aral megaturboral, John Deere, Mobil Delvac Extra 10W40. Najlepiej chodzi na ostatnim.
Grzechu mamy proxime z 2005 roku, ciągnik ogólnie ok do póki nie zaczął się sypać 😦 i tak po dziś dzień
Pompa paliwa jest smarowania z silnika, jak nie było oleju mogła sie przypiec na sekcjach i po ostygnięciu mogą puścić i wtedy odpala też tak kiedyś miałem po zmianę oleju na inny
dobrze, że to już za nami
Obejrzałem oba Twe filmy o tej frotce i stwierdziłem:
1)Masz zbyt dużo hodowli jak na swoje możliwości i nie nadążasz - samo zadawanie paszy zajmuje Ci mnóstwo czasu ,a na obrobienie pól już go brakuje ,z pewnością niejedną nockę zarwałeś i się przemęczasz. Kiedy masz jakakolwiek awarię to zaraz wynikiem są obsuwy w terminach upraw. Nie gniewaj się ale widać po twoim obejściu że już wcale nie masz kiedy zadbać o jakikolwiek porządek.
2)Odnośnie traktora:
a)nie przesadzaj z obciążnikami z przodu i ciężarem na hakach - to konstrukcja pół ramowa i korpus przekładni stanowi także funkcję nośną ,więc może pęknąć ,w szczególności kiedy będziesz ostro ruszać (widać że masz taki nawyk) ,oraz narażać sprzęt na ,,bujanie się".
b)nie sprawdzanie oleju w silniku przez tyle mtg. to nieporozumienie - to element obsługi codziennej ,podejrzewam że pompa wtryskowa została przytarta (ma wspólne smarowidło z silnikiem) i nie trzyma ciśnienia . Tym bardziej że mówisz iż błąd z nią związany wyskoczył. Nie załatwiło panewek?
c)Firma zetor to dość mała firma o lokalnym charakterze sprzedaży. Do prox i frotek większość rzeczy
robią sami ,więc bardzo trudno im nadążać za ,,pomysłami" euro kołchozu - spokojnie ,wymyślą kolejne absurdy ,po to tam siedzą ,zresztą niemieckie lobby też dba by wprowadzać to co powoduje bankructwo konkurencji . Taki NH to firma globalna ,każdy zespół z innego miejsca pochodzi ,no i różne modele w innych fabrykach klepią - od Włoch przez Anglię do USA ,w Azji pewnie też coś jest. Zrobią zamówienie od Fiata na taki silnik i ma być ,a jak nie to chińczyk zaraz coś sklei i to dużo taniej.
d)Zetory są dość głośne (klekoczą) ze względu na mechaniczną pompę wtryskową - jednorazowy wtrysk wymuszony przez sekcję i realizowany przez zwykły mechaniczny wtryskiwacz powoduje nagły samozapłon mieszanki ,w większości traktorów z silnikami opartych na układzie common rail ,pompa tylko zwiększa ciśnienie ,a wtryskiwacze kontrolowane sterownikiem decydują kiedy podać paliwo ,robią to wielorazowo podczas jednego suwu tłoka ,co powoduje bardziej łagodne samozapalenie dawki i cichszą pracę. Większość firm przeszło na takie układy zanim była taka potrzeba ,bosch oferował takie układy to brali ,łatwiej diagnozowało się usterki ,bo wystarczało kompa z programem podpiąć i nikt się nie brudził ,a sam rolnik nie mógł sam nic zrobić ,pompiarz też ,to i więcej na serwisie się kosiło. Aż dziw że Zetory normę Tier 4 spełniają.
e)Sam się zastanawiam skąd taki ubytek oleju - jeżeli pierścienie i tuleje ok ,uszczelniacze zaworów zmienione i turbosprężarka też ,to może pompa wtryskowa na sekcjach gubi go (ma wspólny) i daje z paliwem do spalenia ,dobrze że dpf się nie uszkodził ,w płynie chłodniczym go nie ma? Chyba że uszczelniacz wału korbowego puszcza i cieknie na sprzęgło (CL ma suche) ,nie ślizga się?
Sam mam proxę i przez 670 mtg nic się nie stało ,ale codziennie nie pracuje ale kiedy trzeba. Ja tylko ją sobie ulepszam - dodałem dwa koguty ,radio i głośniki sony ,antena elastyczna unicon ,komplet obciążników z odlewni w tylne koła (mam ładowacz ,ale dopasowany do niego - model 120 SLx) ,reflektory przed kabiną (tam gdzie Ty masz te owalne u mnie są one w dachu) ,drugą parę w dachu ,uchwyt na gaśnicę i trójkąt własnej roboty. Teraz planuję zagłówek do fotela i jeszcze jeden halogen z tyłu na błotniku. Ale nie mam dużo ziemi ani zwierząt więc mam na to czas. Jakbyś chciał o coś zapytać to wal ,w miarę moich możliwości odpowiem ,codziennie sprawdzam pocztę.
16:30
Kubota ma pługi Kvernelanda :) to samo tylko w innym kolorze, tak samo w przypadku rozsiewaczy i agregatów bezorkowych
Tak jak mówisz ostro z nimi bo oni będą się wymigiwać od problemu żeby tylko pieniądze się zgadzały a rolnik niech się martwi. Pozdro 😉
No
wreszcie film 😊
Kurde, nie dobrze, że nowy traktor i takie cyrki...😒
Powodzenia
Coraz bardziej sie cieszę(nie z twojego nieszczescia) że zostawilem sobie zetorka prostego bez elektroniki na czarną godzine.
Życzę powodzenia i zeby juz nie bylo ciagle pod górkę. Wspolczuje Panu
Powiem Ci że NH w cale tak dużo drożej by Cię wyszedł jak ten Zetor. A tak jak mówisz dużo lepiej są dopracowane i znacznie wygodniejsze.
Jedno i to samo!
@@janekbender7048 mylisz się
Dokładnie wypowiedź umowę niech zabierają sobie.
Od zawsze zetor mi się nie podobał.
Byłeś w techmleku to było zrobić zamianę na kubote💪👍😀
Pozdrawiam 😉
@Deutz Fahr chyba kolega nie zna cen kuboty ;)
Te nowe zetory to szajs , te zetory z lat 80 i 90 to były dobre . Powinieneś żądać wymiany silnika na nowy , albo wymianę na nowy ciągnik
Nikomu nie życzę takich przeżyć. Zgodziłbym się jak to był by jakiś dojechany szrot po 20 tys mth co zapowietrza sięnom stop i wyskakują błędy , rolnik kupił ciężko zarobionymi pieniędzmi a ta choroba się psuje
Heh...
Pozdrawiam i trzymaj się 🔥
frezy leśne to może i fajną robotę robią ale są delikatne najlepiej to się sprawują na terenach porolnych w krzakach
Witam zetory to głośne ciągniki zawsze rechocza nie wypal trzeba to naglosnic trzeba wspierać tych lepszych producentów a nie takich co niszczą gospodarza i jego ciężka pracę pieniądze zdrowie nowy ciągnik a wymieniłes tyle usterek
nie no naprawde trafił ci sie wyjatkowy egzemplarz chyba jedyny w pl ....tera to na pewno pompa zajechana a to wszystko przez to że olej żarł mało było i pompa nie miała smarowania i nie zrobili na czas jak trzeba ....WSTYD ZETOR a sam mam zetora proxima i jest git
jeśli masz możliwość zwrócenia go to lepiej sie dobrze zastanów czy go chcesz a jak chcesz inny traktor kupić to spróbuj go wcześniej na testy wziąć pozdro
Nie pierdol się z nimi, wypowiadaj umowę, co masz się chłopie męczyć..
Witam
Pracowałem na Zetorze Proxima przy budowie dróg miał na z przodu zawieszoną szczotke do zamiatania dróg po frezowaniu i transportowal beczki do wody i do asfaltu . Potrafiłem zrobić nim trasę około 100km do dojazdu na budowę . Cały dzień ten klekot Zetora ☹️ . Awarię mój boże jak się zaczął sypać do jak domy w Afganistanie w życiu Zetora dla siebie w gospodare a zaczęło się od tego że zgubiłem akumulator z tej skrzynki pod schodkami a ja prawie w rowie później pocałowałem przednia szybę jak klin koła na walę w rozrządzie się obciął i silnik prawię szrot głowica i dwa tłoki nowe kolejna była pompa wtryskowa , turbina bo się rozbiegł silnik jak lokomotywa, chłodnica rozczelniona, alternator , pompa hydrauliczna no i sprzęgło bo było bardzo często używane bo był bez rewersu .
Ale masz roboty, a ja myślałem, że w polu jest dużo pracy... Pozdrawiam
Lipa jak tak sie sypie ten zetor... jak był brany na modernizację to mało co można zrobić. Współczuję. Mam nadzieję ze mimo to dasz sobie radę! Pozdrawiam ;)
Mam zetory. Chciałem wymienić forterre na nową forterre 140hd, ale teraz powiem Ci ze trochę się za nie pokoilem, czy to jedna jakąś wadliwa sztuka, czy jakośc się popsuła, bo moje roczniki bez problemowe są ko
Ja też zastanawiam się nad HD chcą 280 netto niewiem czy lepiej nie dopłacić i kupić coś innego...
Poczytajcie fora :)
Wszystko tylko nie wynalazki typu zetor, belarus, landini itp. :)
@@debumcykcyk
U mnie w okolicy i we wsi pracu bardzo duzo zetorów sam mam już 3 i jesteśmy wszyscy bardzo zadowoleni ale te nowe troche....
Ja mówię właśnie o nowych :)
Ciekawe kto teraz się męczy z tym zetorem 😂
Ja rozumiem , że robota , czasu brak itp. Ale sprawdzić stan oleju przed uruchomieniem to nie jest dużo roboty :) Co też nie zmienia faktu że coś jest nie tak z ciągnikiem , że olej gdzieś znika.
Na gwarancji takie cuda to co bedzie jak gwarancja sie skończy? pozbadz sie go jak najszybciej
Komornik😊
To, że bierze olej no to nie za dobrze, ale to że stan oleju nie był sprawdzany przez 200 motogodzin to już kompletna głupota.
Masz racje, a tym bardziej przez pierwsze mth gdy silnik na dotarciu przydałoby się zajrzeć do bagnetu...
no kolego poprawiłeś się TECHMLEK
Ciągnik do wymiany ! Ile można to naprawiać , jeździć i denerwować się nad takim gratem. Hańba ze strony serwisu z dealerem oraz marki Zetor. Kiedyś te ciągniki były toporne i do dziś napierdzielają bez problemu , a te nowe maszyny to wszystko takie do dupy. To już lepsze te stare ciągniki niż te nowe , żeby go odpalić starczy kawałek z górki i już odpala , a tutaj same problemy. Niech moc będzie z tobą ! Pozdrawiam !
Te nowe widać robia na odpierdol. Sam miałem dylemat na młodego rolnika starać się o ciągnik czy o maszyny. Jednak wybrałem maszyny A kupiłem używanego ztsa 16245 trochę za duży na mój areał ale przynajmniej prosty i tani w utrzymaniu.
oleju w silniku codziennie przed pracą nie sprawdzasz?
Olej to się powinno sprawdzać przy wymianie na nowy. A tak to ciągnik powinien chodzić.
A takie częste dolewanie to lipa, tym bardziej że tu w filmie to nowy silnik i firma powinna mieć wstyd za to
grzesiek zak nowy czy stary zawsze codziennie sprawdzać olej w silniku przed uruchomieniem.
to jest szczyt skurwysyństwa, żeby płacić za to ciężkie pieniądze i nie móc tym pracować bezawaryjnie.
Ja mam zetora forterre 115 chodzi codziennie koło obory w orkach ogólnie główny ciągnik w gospodarstwie i go serdecznie polecam
Ktory rok?
2010r
Grzegorzu chyba nie jeździłeś innymi markami , nie mówię o ruskach, w porównaniu do 20 letniego MF to totalna przepaść z komfortem.
szkoda że nie nagrałeś tej wiązanki była by dobra reklama zetora
Sprzedawałeś już kiedyś byki z kontraktu czy dopiero będzie pierwszy raz?
Trzeba było jakiegoś nh/Case lub kubota wziasc był bys lepiej zadowolony, jak się spierdolikolejny raz zetor to domagaj się nowego ciągnika, powiedz ze ten masz wadliwy i ci się należy, Po takich awariach ja bym nie chciał go nawet. Kubota to teraz kverneland wiec maszyny jedne z lepszych.
Z tym pobieraniem oleju to może być winny dpf w starszych bez ad blue przez dpf-a pobierały olej i też niby piszą ze po 500 mth dopiera się dociera i wtedy to się stabilizuje z olejem
znajomy też przeklina dzien wktórym kupił zetora ,sprzedaj go i wez balerusa 1221
Za mały ten większy ma lepszą skrzynie
a ten kto to kupi to co ma z tym zrobić? udawać że jest niezawodny?
Belarusa 😂😂😂
Albo ci serwisanci jacyś niedouczeni albo ja nwm szkoda bo fajny ciągnik ale myślę że dojdą do tego jaka jest przyczyna tej awaryjności.. Z jakiej firmy on ma opony i jaki rozmiar przód i tył?
Edutuję poprzedni wpis.
Ja bym oddał tego zetora i koniecznie muszą wymienić na nowy ciągnik lub kasę zwrócić.
Jak ja się cieszę że zetora nie kupiłem.Każda marka nowych ciągników ma swoje wady mój też.Ale na zetora trzeba mieć nerwy stalowe.
Kubota nie wykupiła czasem kvernelanda? Coś mi się gdzieś obiło🤔
Tak
Już parę ładnych lat temu Kubota kupiła keverlanda
@@wojciechromanowicz842 ale pług kvernelanda można chyba jeszcze kupić, nowy oczywiście, czy już tylko Kubote?
Obie marki są dostępne
Przecież zetory są świetne...
Z tego filmu może być zajebista antyreklama Zetora. Jakby cię serwis miał w powazaniu i nie chciał dawac zastępczego, to film skróć o te niezwiązane z awariami części jak wizyta w serwisie kuboty i chodzenie po placu, a zostaw tylko te parę minut w których opowiadasz o awariach plus te ostatnie jak się wkurwiasz.
Będzie to miało potencjał wybić się na agrofoto czy wykopie i się o sprawie zrobi głośno i pójdzie smród w Polske, to się może Zetor bardziej postara.
Zrób tak
Prawdziwy Zetor skończył się jakieś 20lat temu. Dzisiejsze modele są nietrwałe i awaryjne przykre ale prawdziwe.
Pozdrawiam ;)
Teraz to wszystkie ciągniki są gorsze niż kiedyś np taki Ursus c 360 20-30 lat temu traktor nie miał sobie równych i w dzisiejszych czasach dalej pracuje na wielu gospodarstwach a teraz te ursusy to jakieś chińskie gówno tak samo Zetor. Pozdrawiam
30 lat temu niestety
@@bartoszgv2193 A posiadasz nowego Ursusa?.Mało wiesz.
@@TadeuszChrzanowski333 a jakiego posiadasz znajomy kupił Ursusa c 380. Traktor zachwalany i na początku tak był chodził ładnie a niedawno zaczęły się wycieki oleju problem z chamulcami wycieki z tura. A czy w takim Ursusie c 360 takim który nie był mocno katowany są jakieś wycieki. No w moim nie ma. A jeśli nawet są to mają prawo ponieważ ciągnik jest z 1986. Moje zdanie jest takie że te ciągniki które były kiedyś produkowane nie wrócą. Pozdrawiam
@@bartoszgv2193 Ursusa C-380.Polecam.
A powiedz mi proszę dlaczego ty żeś kupił ten ciągnik z scr-em(adblue)??
Przecież wersję bez adblue też są
Trzeba było kupować renault używaną z serii 106 z silnikami Fendt oszczędne w paliwie, ciągniki mocne od siekiery, na Podlasiu robią nimi usługi przy koszeniu kuku, ludzie robią i jakoś nikt nie narzeka.
Po którymś filmem pisałem Ci zbieraj wszystkie papiery i pisz uwagi, teraz się przyda, niestety. Będą Ci mydlić oczy u dealera, napisz do importera Zetor na Polskę list polecony że dealer nie daje sobie rady z maszyną i jakie jest ich stanowisko, opisz sytuacje ciągnika i swoją.
Tak Kubote w niemcach a felgi z pronara ile masz km do pałecznicy ?
20
Witam Pan Dyrektora tuczarni :-)
To masz jakiś wadliwy egzemplarz ja mam 130 hsx z 2013 roku ponad 4 tyś mth na karku i zero problemów wsiadam i jadę no może jeden zaczęło się pocić na przedniej zwolnicy ale to może przez tura i worzenie 2 bel 160 po mc hale
Szczerze współczuję... Z tego właśnie względu każdą maszynę mam prymitywną do granic możliwości... Najgorsza jest niemoc w takiej sytuacji
Obstawiam że zbyt wiele nie obrabiasz na 10 ha żadnej innej maszyny
@@reztv1597 dokładnie tak. Przy dużym areale trzeba kupić sobie czas nowoczesnym parkiem maszynowym i nie odczuje się serwisu czy napraw nowoczesnego ciągnika, ale na małym areale bardzo łatwo przeinwestować i sytuacja jest zgoła inna...
Dobrze prawisz
To już lepiej używanego Fendta 312 kupić. 125km, 6 cylindrów. Idzie jak czołg. Kupujesz go za 80 tys, dokładasz 70 i zapominasz że masz ciągnik
4 cylindry chyba bynajmniej mi się wydaje bo jeździłem takim i mi typek muwił że to 4
Nie poddawaj się. Zetor kwalifikuje się do wymiany, to nie jest ciągnik.
Wypowiedzenia umowy albo ewentualnie drugi ciągnik
Noże może już tempe ma paszowóz ? Bo nie ładnie trochę tnie, kup sb takiego zetora jak u mnie chodzi przy takim samym paszowozie 4 lata i tylko tankuje paliwo
11:08 chyba chodziło Ci o EGR a nie EHR 😁
Prawda
Panie a weź zrób z tym zetorem to samo co case puma team lubelskie z talexem🤔🤯
Ile kosztuje płyn do opon?
GRA O PLON cześć oglądam Cię od dłuższego czasu i dopiero teraz zaiwazylem ze ty z Parczewa jesteś tylko pytanie jakiego tego koło nowych Skalmierzyc?
lubelskie
I co było nie tak z tym ciągnikiem?
Wszyscy piszący o wypowiedzeniu umowy niech się w łeb walną. Ciągnik na modernizację wzięty 5 lat nie można tego sprzedać. Choćby stał cały czas na serwisie agencje to nie interesuje. Ma być 5 lat na gospodarstwie. Potem można sobie z tym robić co się chce, nawet wyjebać do stawu.
Ale nikt nie wie czy na modernizację wzięty może normalnie kupił a skoro takie gówno to trudno niech przepadnie zadatek i go biorą w pizdu bo mu zdrowia nie starczy i nerwów na tego Zetora
@@CyklZamknięty mówił, że wziął na modernizację
Moze sprzedać i kupić drugi o nie słabszych parametrach i oczywiście za zgodą agencji
Fajnie i hades mam na testy
Kubota to kverneland tylko inny kolor, plug jest super.
Wystarczy dobry serwis. A po drugie jak tak się zachowuję od razu na lawete i a nie go pilowac. Pozdro
jaki model zetora? pozdrawiem serdecznie
W tech mleku nalewają płyn do opon? Nawet nie wiedziałem. Skąd poferment bierzesz?
Musiałeś trafić na jakiegoś felernego ja mam od 9 lat zetora i bez większych awarii,kurde szkoda współczuje
@Deutz Fahr w tym roku pierwszy raz światła dwa na dachu były do wymiany no kolor to akurat blaknie Ale to już w tych nowych od 2016 już podobno nie blaknie bo mam znajomego co ma już 3 rok i nie blaknie A w robocie naprawdę nie mam się do czego przyczepić możliwe że po prostu kolega trafił na felernego bo aż nie wierzę że aż tyle awarii
Tym starszym zetorom nie ma nic do zarzucenia, nowe się teraz tak pier....
@@dzugaj1232 możliwe że tak jest
O nieeee zetek znów w remont😥
Jak bez oleju pojechałeś ? To kontrolki nie ma że ciśnienia nie ma ?
nie, albo nie dziala
Dziwna sprawa , to już w starych Zetorach z roku 80 itd były kontrolki jak kiepskie cieśnienie w układzie smarowanka
Ile kosztował ten złom?
Troszkę ponad 200 netto i miałbyś T6 który bije tego klamota w każdym aspekcie... PS współczuję bo jeszcze 4 lata będziesz się nim bujał przez to że jest na MGR...
220 brutto
Jak serwis może robić naprawę i wymieniać po kolei części nie wiedząc co jest przyczyną??? To się do telewizji nadaje...
Płaciłeś za każdą ich fanaberie czy gwarancja?
Skoro wszedl na pelne obroty, to tak jakby sie rozbiegal. Wina turbo. Warto moze cos tam zajrzec. Sprzedac to w diably, w to miejsce kupic belarusa 150koni i bedzie chodzil za 3/4 ceny.
pompa tez tak zrobi jak sie zatnie
Sprzedaj to i mtz. na twoje gospo Ci starczy ursus 6 garowy będzie chodził luks co jak co one się jeszcze w miarę trzymają tyle ze komfort trochę lipny.
Zdrów!
Co do rewersu, to on się raczej 'ułoży', u mnie gładko zaczął chodzić przy ok 2 tyś godzin ;)
Jaką masz kamerę?
Czesi dawno się wypieli na polską żywność ale Polacy uwielbiają zetora. Tego szrota w Czechach nikt nie kupuje. Za tyle grosza można kupić Ursusa to choć część pieniędzy zostanie w kraju.
Można kupić Farmtrac i zostaje ponad 50% modele serii dt to myśl i konstrukcja Polska składane w Polsce od 0 i wiele elementów wykonywanych jest przez Polskich producentów a reszta podzespoły jak w innych markach
@@CyklZamknięty Ta myśl to tak bliżej Indii .
Paszowoz 10 m3 na dwa ślimaki wrzuciłem 2 belki i wymieszałam Fergusonem 255
To zależy od przekładni
I od belki bo belka belce nie równa
@@szymontv2310 to się akurat zgadza
Mam 11m3 na 1 slimaku 2 biegowa przekładnia i 3p kręci, baloty sa po prasie bez rotora ale czasem trzeba przez biegi wrzucic wałek bo nie daje rady spalanie koło 5 litrów na mieszanie
trochę więcej z zadawaniem
Ogólnie to aby czekać aż się coś rozleci c360 już zmarnowalem przy kreceniu teraz kolej na tego potem będę taczka napierdalal
Mój sąsiad też ma problem z Zetorem Forterra 140 HSX Niebawem film ...
Cześć powiem ci tyle ja jestem z pod Kalisza znam ludzi co je składają te zetory to jest tragedia A mój znajomy kupił trzy sztuki po roku wszystkie zastąpił johndere zetory się rozleciały dosłownie w rok !!!!!!!!
Może zamiast 80 jak mówiłeś jaki ursus albo zetro ciekziej serii bez napędu lub z napędem
Zetor 12045 77rok. Długi czas jako główny do orki i siewu agregatem Ares. Pracuje z turem czyli bele, załadunek zboża oraz nawozy. Był moment że obrabiał ok 80ha. Pod takim Zetorem podpiszę się obiema rękami. Ten Twój to się nie nadaje do roboty...