Полиуретановые расходные колёса сразу в запас, шт 5 и зашибись! Я гусянку от волговского колеса вырезал, только проректор и также саморезы закрутил. Сделал допом подножку, чтобы не бегать и не толкать. Так он теперь прёт без пробуксовки и без усилий с моей стороны! Только поворачивается теперь с усилием. Но это уже мелочи! Да и ролик верхний заменил на увеличенный, теперь ремень в любых автозапчастях имеется за адекватную цену, да шнек и крыльчатка выкидывают на 15 а то и 17 метров! Молодец! Главное, результат положительный! А диванные эксперты всегда пытаются 5 копеек вставить...
Здравствуйте! Спасибо за видео! Приобрели вчера точно такой же снегоуборщик Daewoo S7565. Сделали аналогично колеса с шипами, но по какой то причине у нас они прокручиваются относительно диска. Вы их не приклеивали/подкладывали что нибудь? Видно что у вас они (диски) не прокручиваются относительно резины.
Здравствуйте! Причина по которой прокручивается резина в самих дисках. Мягкий металл дисков колёс! При затягивании болтов стягивающих половинки дисков, металл в местах отверстий выгибается и упираясь друг в друга не стягивает резину протектора должным образом. У меня на одном колесе так же происходило прокручивание резины относительно дисков. На втором даже при перегрузке прокручивания не было. Лечится тремя способами: 1. Выгнуть в дисках места отверстий для стягивания дисков, простукиванием через керн 2. Запенить монтажной пеной место между металлом и резиной. Нужно в резиновом протекторе просверлить 5 отверстий напротив выпуклостей диска и закачать через эти отверстия монтажную пену 3. Лучший способ от прокручивания резины на дисках, помогает практически всегда, нужно просто купить нормальный снегоуборщик с нормальными колёсами сделанными из нормального металла, а не из "пластилина" и "пластмасс"
Разобрал колёса, и кувалдой сделал обе половинки более тонкими. После этого стянуло почти намертво, правда в двух местах диск "внутрь" резины ушёл. Прокручивать перестало! Прёт как танк теперь! Но теперь другая проблема-из за того что он толкает себя в снег настолько мощно, без пробуксовки-сгорел ремень привода шнека)) Скорее всего недотянут был на заводе.
Что и следовало ожидать. В этих дохлых снегоуборщик всё рассчитано. Не будут прокручивать колёса, будет прокручивается фрикционный диск, не будет прокручиваться и диск, будет проскальзывать ремень. В итоге что-нибудь да выйдет из строя. Единственный выход покупать более дорогой снегоуборщик. Там цены сразу ползут вверх.
Есть летняя резина, есть зимняя и каждая предназначена для определённых условий климата. Если что, то резина с шипами применяется и на авто, и ни у кого фрикционный диск не изнашивается. Износ происходит от неправильной эксплуатации, не более! Если ездить на авто на летней резине, то результат будет такой же, как и у данного снегоуборщика на колёсах без шипов, будет дрифт по снегу. Поясню в чём смысл неудачного решения у данной резиной снегоуборщика. Во время движения снегоуборщика в протектор данной резины попадает снег, он не выпадает из пазов, а уплотняется и примерзает. Так как резина дубовая и не эластичная, то резина + снег в пазах превращают данное колесо в гладкий и скользкий ролик. Который не способен создавать сцепление, даже малое с снежной поверхностью земли. У надувных колёс такой проблемы нет, так как надувные колёса периодически деформируются и сбрасывают снег из пазов протектора. Но у большинства надувных малая площадь сцепления, что в свою очередь так же приводит к проскальзыванию, однако сцепление всё равно есть хоть и посредственное. А вот у гусениц вообще никогда ничего не забивается и сцепление самое лучшее из всех. Что касается плитки или асфальта, то на таких поверхностях лучше гусениц нет ничего. Данные колёса с шипами прекрасно работают по заснеженному грунту, для этого и устанавливались шипы. Если у вас плитка или асфальт выбирайте на гусеничном ходу. Смысл снегоуборщика в уборке снега, а фрикцион в любом случае меняется рано или поздно повторюсь всё зависит от манер эксплуатации. Если снегоуборщик будет постоянно дрифтить или стоять в гараже, то естественно фрикционный диск "прослужит" горааааздо дольше))
@СергейВикторович-ш4ш 😂 фрикционные диски на автомобилях? Вы шутник! Фрикцион - это резино колечко трущиеся об алюминивое. Используют снегоуборщика дешевле 350 тыр, так как трансмиссия с полноценной коробкой передач стоит довольно дорого. Кстати, лет 10 как на автомобиле не используешь шипы на зимней резине. Смысла нет. Шипы работают только на идеальном льду. Который встречается в в Москве ближний Подмосковье довольно редко. А вот шум от не хилый.
@@vc36960 К сведению! Фрикционные диски широко применяются в автотранспорте, в основном в трансмиссии. Они используются в сцеплениях и автоматических коробках передач, чтобы передавать крутящий момент от двигателя к колесам. Фрикционные диски обеспечивают плавное переключение передач и помогают управлять мощностью автомобиля. Принцип один и тот же, что на автомобиле, что на снегоуборщике. Передача крутящего момента через трение. В обоих случаях фрикционные элементы, такие как диски или ремни, помогают передавать мощность от двигателя к колесам или другим рабочим элементам.)))
@@СергейВикторович-ш4ш Фрикционные диски в автомобилях они же сцепление не имеют никакого отношения к фрикционнам снегоуборщика. Там это тупо алюмивый диск к которому прислоняться обрезиненое кольцо. Надёжность такого инженерного решения лежит в районе. При более-менее неплохой реализации 2-3 года работы при очень щадящем. И возможный выход из строя в первый же день при хреновой реализации и продолжительной работе.
Проще купить сразу нормальный снегоуборщик на гусеничном ходу. ) Это видео для тех кто посмотрел рекламу про супер колёса и купил такой снегоуборщик, чтобы при минимуме затрат заставить данный снегоуборщик выполнять свои функции. А тратить средства и время на дорогие эксперименты нет смысла .
@@СергейВикторович-ш4ш После модернизации колёс думаю, что такие колеса лучше чем надувные, так как с ними хоть что то получилось сделать и сейчас прёт как на гусянке. Вопрос сколько при этом проживёт привод, но пока не заметил на нем признаков износа(разбирал после 5-10 часов работы)
Наука
Полиуретановые расходные колёса сразу в запас, шт 5 и зашибись! Я гусянку от волговского колеса вырезал, только проректор и также саморезы закрутил. Сделал допом подножку, чтобы не бегать и не толкать. Так он теперь прёт без пробуксовки и без усилий с моей стороны! Только поворачивается теперь с усилием. Но это уже мелочи! Да и ролик верхний заменил на увеличенный, теперь ремень в любых автозапчастях имеется за адекватную цену, да шнек и крыльчатка выкидывают на 15 а то и 17 метров!
Молодец! Главное, результат положительный! А диванные эксперты всегда пытаются 5 копеек вставить...
Здравствуйте! Спасибо за видео! Приобрели вчера точно такой же снегоуборщик Daewoo S7565. Сделали аналогично колеса с шипами, но по какой то причине у нас они прокручиваются относительно диска. Вы их не приклеивали/подкладывали что нибудь? Видно что у вас они (диски) не прокручиваются относительно резины.
Здравствуйте! Причина по которой прокручивается резина в самих дисках. Мягкий металл дисков колёс! При затягивании болтов стягивающих половинки дисков, металл в местах отверстий выгибается и упираясь друг в друга не стягивает резину протектора должным образом. У меня на одном колесе так же происходило прокручивание резины относительно дисков. На втором даже при перегрузке прокручивания не было. Лечится тремя способами:
1. Выгнуть в дисках места отверстий для стягивания дисков, простукиванием через керн
2. Запенить монтажной пеной место между металлом и резиной. Нужно в резиновом протекторе просверлить 5 отверстий напротив выпуклостей диска и закачать через эти отверстия монтажную пену
3. Лучший способ от прокручивания резины на дисках, помогает практически всегда, нужно просто купить нормальный снегоуборщик с нормальными колёсами сделанными из нормального металла, а не из "пластилина" и "пластмасс"
Разобрал колёса, и кувалдой сделал обе половинки более тонкими. После этого стянуло почти намертво, правда в двух местах диск "внутрь" резины ушёл. Прокручивать перестало! Прёт как танк теперь! Но теперь другая проблема-из за того что он толкает себя в снег настолько мощно, без пробуксовки-сгорел ремень привода шнека)) Скорее всего недотянут был на заводе.
Что и следовало ожидать. В этих дохлых снегоуборщик всё рассчитано. Не будут прокручивать колёса, будет прокручивается фрикционный диск, не будет прокручиваться и диск, будет проскальзывать ремень. В итоге что-нибудь да выйдет из строя. Единственный выход покупать более дорогой снегоуборщик. Там цены сразу ползут вверх.
На цепя ездит не хуже и качать машину в сугробах не приходится. Как в гараж на таких шипах заехать?
у узбеков вдоль арыков они неплохо и без переделки катаются.
И лыжи эти зачем? Без лыж хорошо ездит.
В результате очень скоро у вас полетит фрикционный. Ну и на плитке или асфальте это тоже будет так себе работать.
Есть летняя резина, есть зимняя и каждая предназначена для определённых условий климата. Если что, то резина с шипами применяется и на авто, и ни у кого фрикционный диск не изнашивается. Износ происходит от неправильной эксплуатации, не более! Если ездить на авто на летней резине, то результат будет такой же, как и у данного снегоуборщика на колёсах без шипов, будет дрифт по снегу.
Поясню в чём смысл неудачного решения у данной резиной снегоуборщика. Во время движения снегоуборщика в протектор данной резины попадает снег, он не выпадает из пазов, а уплотняется и примерзает. Так как резина дубовая и не эластичная, то резина + снег в пазах превращают данное колесо в гладкий и скользкий ролик. Который не способен создавать сцепление, даже малое с снежной поверхностью земли. У надувных колёс такой проблемы нет, так как надувные колёса периодически деформируются и сбрасывают снег из пазов протектора. Но у большинства надувных малая площадь сцепления, что в свою очередь так же приводит к проскальзыванию, однако сцепление всё равно есть хоть и посредственное. А вот у гусениц вообще никогда ничего не забивается и сцепление самое лучшее из всех. Что касается плитки или асфальта, то на таких поверхностях лучше гусениц нет ничего. Данные колёса с шипами прекрасно работают по заснеженному грунту, для этого и устанавливались шипы. Если у вас плитка или асфальт выбирайте на гусеничном ходу.
Смысл снегоуборщика в уборке снега, а фрикцион в любом случае меняется рано или поздно повторюсь всё зависит от манер эксплуатации.
Если снегоуборщик будет постоянно дрифтить или стоять в гараже, то естественно фрикционный диск "прослужит" горааааздо дольше))
@СергейВикторович-ш4ш 😂 фрикционные диски на автомобилях? Вы шутник! Фрикцион - это резино колечко трущиеся об алюминивое. Используют снегоуборщика дешевле 350 тыр, так как трансмиссия с полноценной коробкой передач стоит довольно дорого.
Кстати, лет 10 как на автомобиле не используешь шипы на зимней резине. Смысла нет. Шипы работают только на идеальном льду. Который встречается в в Москве ближний Подмосковье довольно редко. А вот шум от не хилый.
@@vc36960 К сведению! Фрикционные диски широко применяются в автотранспорте, в основном в трансмиссии. Они используются в сцеплениях и автоматических коробках передач, чтобы передавать крутящий момент от двигателя к колесам. Фрикционные диски обеспечивают плавное переключение передач и помогают управлять мощностью автомобиля.
Принцип один и тот же, что на автомобиле, что на снегоуборщике. Передача крутящего момента через трение. В обоих случаях фрикционные элементы, такие как диски или ремни, помогают передавать мощность от двигателя к колесам или другим рабочим элементам.)))
@@СергейВикторович-ш4ш Фрикционные диски в автомобилях они же сцепление не имеют никакого отношения к фрикционнам снегоуборщика. Там это тупо алюмивый диск к которому прислоняться обрезиненое кольцо. Надёжность такого инженерного решения лежит в районе. При более-менее неплохой реализации 2-3 года работы при очень щадящем. И возможный выход из строя в первый же день при хреновой реализации и продолжительной работе.
Тот же хер тока в другой руке, а 🎤🎼🎹🎶 зачетная😊
А не проще грунтозацепы от мотоблока одеть ?
Проще купить сразу нормальный снегоуборщик на гусеничном ходу. ) Это видео для тех кто посмотрел рекламу про супер колёса и купил такой снегоуборщик, чтобы при минимуме затрат заставить данный снегоуборщик выполнять свои функции. А тратить средства и время на дорогие эксперименты нет смысла .
@@СергейВикторович-ш4ш мы и купили на гусеницах для чистки пешеходных зон мостов. Едет ваще на похер)) Жаль не у всех есть деньги на него
@@СергейВикторович-ш4ш После модернизации колёс думаю, что такие колеса лучше чем надувные, так как с ними хоть что то получилось сделать и сейчас прёт как на гусянке. Вопрос сколько при этом проживёт привод, но пока не заметил на нем признаков износа(разбирал после 5-10 часов работы)
Цепи не проще одеть.
Цепи одевают на надувные колёса, как на плоские и жёсткие одеть цепи это вопрос)
Нет, проще это💩выкинуть