حاجی خدایی بی چاره شدیم با این تیبا پراید داشتیم از صفر دست خودمون بود صفحه کلاچش 380 هزار تا کار کرد الان باید هر یکی دو سال یه صفحه کلاچ عوض کنیم پژو نخریدیم که دم تعمیرگاه نریم دم به دیقه این که از اونم بدتره که
سلام محمد جان اگه امکانش هست لطفا یه ویدئو درباره نحوه تعویض صافی بنزین های تو باکی (سراتویی) ساینا و کوییک بزارین ممنون میشم و یه سوال دیگه میشه کوئل های شاهین رو به عنوان کوئل تقویتی رو ساینا و کوییک انداخت؟
سلام من دیسک و صفحه پراید تعویض کردم با نوع سیکو سایپایی جنس خوب و فلاویلم دادم تراشکاری همه چی عالیه نرمی و شتاب ولی نیم کلاچ لرزه دارم راهکاری داره با باید دوباره باز بشه ؟
محمدجان درجه پشت امپر که میزان بنزین رو نشون میده خراب....گاهی کم نشون میده گاهی زیاد .ماشین پراید ۸۸ صبا . چطوری باید درست شه ؟ فشنگی سنسور داره؟ یا باید مثل پیکان صندلی عقب دربیاریم دردسر داره؟
محمد جان یه سوال؟دیسک و صفحه والو آبی روی سمند انداختم.تا یکساعت خوب بود.بعدش شروع کرد به تقه زدن.نه تقه موقع کلاچ گیری،نه.تقه موقع گاز رو گرفتن و شل کردن .مشکل از درست نبستنه؟
برا دنده عقب، موقعی که دنده خلاصه یه ضرب دنده رو نکش عقب. اول دنده رو یه لحظه بکن ۲ بعدش بیار رو عقب. برای تقه ی ۱ به ۲ هم کلاچ رو خیلی آهسته بیار بالا. اگه شلاقی بیاری بالا تقه میزنه ولی آروم که کلاچ رو بیاری بالا تقه نمیزنه
محمد جان. خدا قوت. واقعا دمت گرم با این کلیپ های مفیدت. یه سوال من داداشم پارس elx داره خواسته موتورشو تقویت کنه خیلی کارا کرده ولی اخیرا بهش گفتن واسه اینکه بهتر شه باید میل سوپاپ هاتو عوض کنی زانتیا ۲۰۰۰ بندازی من یادمه تو یکی از کلیپ هات گفتی که زانتیا ۱۸۰۰ بعد از ۲۰۰۰ ساخته شده و جدید تره. به نظرت اصلا عوض کردن میل سوپاپ ۱۸۰۰ با ۲۰۰۰ تاثیری داره؟ عوض کردن استکانی های ۱۸۰۰ با mi16 چی؟
@@mekanik_shoo درست خب سکو اصلی رو میگیریم یه سوال دیگه این سکو دیگه لرزش نمیده ماشین رو چون تو سه هزار من تعویض کردم نمایندگی البته الان بازم ماشین میلرزه اول و تو حرکت حدودی بگم ماشین با این دیسک و صفحه جدید پنج هزار راه رفته
@@ببا-ش7غ نه مشکلی نداره فقط موقع تعویضش بگیر فلایویل بازکنن بدید تراشکاری یه پالس ریز بگیر سنگ بزنه مقداری باید زبر بشه ببندید راحت پنجاه هزار کار میده
سلام اقاخوبی یسوال دارم تاحالاشده پژو405 موقعی که سرده درطول روز اول روشن شدنش هرهرکارمیکنه بعدازچندثانیه دوتا گازاروم میخوره صاف میشه هیچ خطایی هم نداره میشه بفرمایید مشکلش ازکجاهست همچیش هم اوکی هست فقط موقعی که سردهست.
سلام اقا دستت درد نکنه خیلی خوب بود من ساینا اس دارم فقط سه تا سوال دارم 1. مدل دیسک و صفحه ساینا اس چیه nd1 یا nd2؟ 2. دیسک و صفحه هر دوشون 215 هستن ؟ ۳. تو یک رانندگی معمولی شهری (تهران که من سکونت دارم) معمولا دیسک و صفحه فابریک شرکتی چند کیلومتر عمر میکنه؟ (من راننده تپسی هم نیستم صبح میرم شرکت عصر بر میگردم)
@@samanpouee5370 سلام اکثرا الان بهینه هستن ولی روی گیربکس رو باید نگاه کنی برچسب داره مشخص میشه دیسک و صفحه فابریک اگه اون دوتا کاری که گفتم رو انجام بدی حدودی بین ده تا پونزده هزار چون جنس خوبی نداره
سلام استاد خسته نباشید مشگلی که اکثرا ما باهاش در ارتباط هستیم شمع و وایر هست که چه برند شمعی رو روی چه ماشینی بندازیم عدد ها وحروف روی شمع چی باید باشه اکثر شمع و وایر ها فیک وتقلبی شدن طوری که خود کارخونه اصلی هم نمیتونه تشخیص بده لطفا یه راهنمایی بکن خصوصا برا ما که تو شهرستان هستیم ومشگل لوازم اصلی داریم ممنون❤
آقا شرمنده می‌دونم ده میلیون بار گفتی ولی تو رو خدا جواب اینم بده بهران رانا ۱۰۴۰ sm برا ساینا کاسپین همین 1040 sm با اینکه همه از بهران شنیدیم ولی کاسپین حتی یه مقدار گرون تر هم هست ...
سلام اقا اول از همه بگم مرسی عالی بود ویدیو.. 8:10 بعد سوالی که داشتم دیسک و صفحه ای که میگیرم حتما باید بره تراش کاری نمیدونم فلایویل ؟ هر کی داخل اینستا میبنی میگه گرفتی ببره بده بتراشن ....اصلا جریان این کار برا چیه ... حقیقت چون هیچ اطلاعاتی ندارم
@@aminorak2997 سلام مرسی ببین فلایویل بعد یه مدت شیشه میشه نمی‌چسبه برای همین با سنگ معمولی تراشکار یه پالس بهش میگن میزنه تا کمی زبر بشمه همین گیرایی فلایویل با این کار میره بالا هر تراشکاری نمیتونه انجام بده چون باید وارد باشه
عزیز فرایویل نشیمنگاه دیسک وصفحس و باید ساعت باشه وگرنه لرزش به دیسک وصفحه منتقل میشه ودرنهایت ماشین در دنده ۱ میلرزه مخصوصا تو ترافیک لذا فرایول قبل تعویض کیت کلاج میبرن تراشکاری که بدون مشگل باشه
البته توضیحات روی تصویر اشتباه بود و زیاد شل بودن تنظیم باعث میشه پایین بگیره و دنده ها درست جا نره(مخصوصا عقب) و زیاد سفت کردن پیچ هم کلاچ رو زیادی بالا میاره و کلاچ همیشه درگیره و صفحه زود داغ میکنه و تموم میشه
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Ok
محمد جان سلام. دمت گرم عالی ومفید بود ❤❤❤
خواهش میکنم
درود. جناب مهندس اقا محمد گل. سمند مدل 84. ساژم.. دارم بد کار میکرد مینیفول طبق اموزشهای مبارکتون چسب کاری و تعویض سوزنهای کوبول تا حدودی بهتر شد ولی بولکی دریچه گاز بیدا نکردم یخوام دریچه گاز عوض کنم خرجم بالا میره... بولکی گشاد کرده هوا میکشه.
راهنمایی بفرمایید. ممنون
Very good ❤
سلام کفی یک تیکه انداختم زیر ماشین اونو بکنم؟
ممنون از توضیحات زیبا❤
خواهش میکنم
سلام‌خسته‌نباشید❤❤❤
ببخشید یک سوال
نصب کلاچ طبی برای نرم شدن کلاچ رو توصیه میکنید؟
پسر عمه من روی تیبا انداخت بعد از یه مدت زمان کوتاهی صفحه کلاج رو خورد و تموم کرد🤦🏻
نرم میشه ولی خیلی خرج میزاره رو دستتون
@MAHDIIIIIIIIII مرسی ممنون از راهنماییت بزرگوار
استاد سلام. بین این سه شغل فنی خودرویی کدام را توصیه می کنید برای جوان 25 ساله؟ 1-صافکاری.2-مکانیکی. 3-برق خودرو
ممنون 🙏 فقط سایز دیسک صفحه ی کوییک ۱۴۰۰ رو از کجا بفهمم، باید ۲۰۰ بگیرم یا ۲۱۵
دمت گرم 🌹🌹🌹
@@hosseinpaydar5850 مرسی
ممنون👍🙏
خواهش ميکنم
دمت گرم برای راهکار های تقویت ماشین مثل شمع و وایر یا مکش هم یه ویدئو بساز ممنون
خواهش میکنم روی چشم
سلام مهندس خسته نباشید.
چه برند دیسک و صفحه ای توصیه میکنید برای کوییک؟ و اینکه چیکار میتونیم بکنیم که عمرش بیشتر بشه؟ ممنون
سکو خوبه همین کارا رو انجام بده اوکیه الان من عوض کردم فعلا باهاش سی هشت هزار کار کردم بازم خوبه و جا داره یه پنج شیش هزار تا دیگه
سلام ممنون از توضیحاتت برا من که ساینا ای ایکس ۹۷ دارم دیسکو صفحم ترکیبیه اصلا خوب نیست باید چکار کنم ک بهترین مدل کیت کلاچ رو بزارم روش؟؟
یه مدل داره هر دو دویست و پونزده هست اونجوری عالیه
درود درود درود❤❤❤
مرسی
حاجی خدایی بی چاره شدیم با این تیبا پراید داشتیم از صفر دست خودمون بود صفحه کلاچش 380 هزار تا کار کرد الان باید هر یکی دو سال یه صفحه کلاچ عوض کنیم پژو نخریدیم که دم تعمیرگاه نریم دم به دیقه این که از اونم بدتره که
سلام محمد جان اگه امکانش هست لطفا یه ویدئو درباره نحوه تعویض صافی بنزین های تو باکی (سراتویی) ساینا و کوییک بزارین ممنون میشم
و یه سوال دیگه میشه کوئل های شاهین رو به عنوان کوئل تقویتی رو ساینا و کوییک انداخت؟
سلام کار سختیه ولی چشم کوئل ها تقریبا یکی هست برید سمت آئودی بهتره
داداش گل نحوه تعویض سایکلون کوییک رو هم ممنون میشم آموزش بدی❤🌹
چشم
سلام من دیسک و صفحه پراید تعویض کردم با نوع سیکو سایپایی جنس خوب و فلاویلم دادم تراشکاری همه چی عالیه نرمی و شتاب ولی نیم کلاچ لرزه دارم راهکاری داره با باید دوباره باز بشه ؟
رگلاژ کنید
محمدجان درجه پشت امپر که میزان بنزین رو نشون میده خراب....گاهی کم نشون میده گاهی زیاد .ماشین پراید ۸۸ صبا . چطوری باید درست شه ؟ فشنگی سنسور داره؟ یا باید مثل پیکان صندلی عقب دربیاریم دردسر داره؟
سلام یه شناور تو باک هست اون باید سرویس بشه تا درست بشه
03:27
چه نوع روغنی بریزیم؟
روغن موتور
همه اینکارا رو بکنیم که بیس هزار کاربده😵💫
سلام بنظرتون روی کوییک وایر شمع تقویتی نصب کنم؟ مشکلی ایجاد نمیکنه ؟
عکس وایر و شمعی که میخوای بگیری برام اینستاگرام کن ببینم درچه حدودی هست
سلام استاد اینا گریبکسشون همون پرایده و یه سوال دیگه من وایر پرایدی انداختم ایا ضرری داره منکه میگم مکانیک انداخته ممنون از راهنمایی شما
ممنون از شما ❤
مرسی
ممنون از ویدئو خوبت البته بهش بهتره بگی چپوندن قطعات آشغال به مردم تا سیاست فروش👍
سایپا و ایران خودرو اگه سیاست داشتن الان ورشکست نبودن
من ساینا دارم روی کیلومتر 3700 کیلومتر،به لرزه افتاد ماشین،بردم نمایندگی رایگان دیسک و صفحه رو عوض کردن
بله زیر پنج هزار کیلومتر وظیفه شون هست انجام بدن ولی نمی کنن
محمد جان یه سوال؟دیسک و صفحه والو آبی روی سمند انداختم.تا یکساعت خوب بود.بعدش شروع کرد به تقه زدن.نه تقه موقع کلاچ گیری،نه.تقه موقع گاز رو گرفتن و شل کردن .مشکل از درست نبستنه؟
بله تا حدودی میتونه از این مسئله باشه ابتدا مقداری رگلاژ کنید اگه درست نشد گیره چک کنید گیربکس درست سوار شده باشه
@@mekanik_shoo ممنون محمد جان.ممنون بخاطر همه چیز .سالم باشی انشالله.
@@kajebooland1327 عزیزی در پناه حق
آموزش عوض کردن اون سیم را بزار ♥️♥️♥️
روی چشم
مهندس چکار کنم دنده کوییک نرم بشه؟ واقعا سفت جا میره.
مدل 402 عه 10 تا کار کرده
روغن گیربکسشم عوض کردم تاثیر انچنانی نداشت
صمن اینکه موقع تعویض دنده تقه داره مخصوصا 1 و 2
برا دنده عقب، موقعی که دنده خلاصه یه ضرب دنده رو نکش عقب. اول دنده رو یه لحظه بکن ۲ بعدش بیار رو عقب.
برای تقه ی ۱ به ۲ هم کلاچ رو خیلی آهسته بیار بالا. اگه شلاقی بیاری بالا تقه میزنه ولی آروم که کلاچ رو بیاری بالا تقه نمیزنه
محمد جان.
خدا قوت.
واقعا دمت گرم با این کلیپ های مفیدت.
یه سوال
من داداشم پارس elx داره خواسته موتورشو تقویت کنه خیلی کارا کرده ولی اخیرا بهش گفتن واسه اینکه بهتر شه باید میل سوپاپ هاتو عوض کنی زانتیا ۲۰۰۰ بندازی
من یادمه تو یکی از کلیپ هات گفتی که زانتیا ۱۸۰۰ بعد از ۲۰۰۰ ساخته شده و جدید تره. به نظرت اصلا عوض کردن میل سوپاپ ۱۸۰۰ با ۲۰۰۰ تاثیری داره؟
عوض کردن استکانی های ۱۸۰۰ با mi16 چی؟
بله درسته حرفم ببین من باشم میرم سمت میل آراس نتیجه گیری بهتری داره استکانی ها رو هم دست نزن
چشم❤❤❤
سوزن هارو ۲۰۰۰ کنم؟؟؟؟
چقد تاثیر داره؟
عالی محمد جان اگه بخوایم دیسک و صفحه رو تعویض کنیم چه مارکی خوبه من دنبال دایکنم ولی میگن سایز بهینه نیست متاسفانه
سلام هست ولی کمه سکو کره خوبه اگه گیر اومد حواست باشه تقلبی زیاده تو بازار
@@mekanik_shoo درست خب سکو اصلی رو میگیریم یه سوال دیگه این سکو دیگه لرزش نمیده ماشین رو چون تو سه هزار من تعویض کردم نمایندگی البته الان بازم ماشین میلرزه اول و تو حرکت حدودی بگم ماشین با این دیسک و صفحه جدید پنج هزار راه رفته
@@ببا-ش7غ نه مشکلی نداره فقط موقع تعویضش بگیر فلایویل بازکنن بدید تراشکاری یه پالس ریز بگیر سنگ بزنه مقداری باید زبر بشه ببندید راحت پنجاه هزار کار میده
سلام اقاخوبی یسوال دارم تاحالاشده پژو405 موقعی که سرده درطول روز اول روشن شدنش هرهرکارمیکنه بعدازچندثانیه دوتا گازاروم میخوره صاف میشه هیچ خطایی هم نداره میشه بفرمایید مشکلش ازکجاهست همچیش هم اوکی هست فقط موقعی که سردهست.
ببینید مشکل از خیلی چیزها میتونه باشه ولی توی این حالت احتمال یا برنامه یا شمه و یا تایم مشکل داره باید با وینولز چک بشه
سلام اقا دستت درد نکنه خیلی خوب بود من ساینا اس دارم فقط سه تا سوال دارم
1. مدل دیسک و صفحه ساینا اس چیه nd1 یا nd2؟
2. دیسک و صفحه هر دوشون 215 هستن ؟
۳. تو یک رانندگی معمولی شهری (تهران که من سکونت دارم) معمولا دیسک و صفحه فابریک شرکتی چند کیلومتر عمر میکنه؟ (من راننده تپسی هم نیستم صبح میرم شرکت عصر بر میگردم)
@@samanpouee5370 سلام اکثرا الان بهینه هستن ولی روی گیربکس رو باید نگاه کنی برچسب داره مشخص میشه دیسک و صفحه فابریک اگه اون دوتا کاری که گفتم رو انجام بدی حدودی بین ده تا پونزده هزار چون جنس خوبی نداره
سلام استاد خسته نباشید مشگلی که اکثرا ما باهاش در ارتباط هستیم شمع و وایر هست که چه برند شمعی رو روی چه ماشینی بندازیم عدد ها وحروف روی شمع چی باید باشه اکثر شمع و وایر ها فیک وتقلبی شدن طوری که خود کارخونه اصلی هم نمیتونه تشخیص بده لطفا یه راهنمایی بکن خصوصا برا ما که تو شهرستان هستیم ومشگل لوازم اصلی داریم ممنون❤
سلام وقت بخیر حتما براتون ودیو میسازم
@@mekanik_shoo ممنون چون من شغلم تنظیم موتور و تعمیرات خودروهای دوگانه سوز واقعا جرات نمیکنم لوازم پر مصرفی مثه شمع وایر واستپر وبیارم یا توصیه کنم به مشتری وتازه هم مغازه زدم نمیخوام لوازم اشغال روماشین مردم بزارم لطف بزرگی میکنی داداش 🫶
😂😂😂😂 من یه تیبا صندق دار مدل ۱۴۰۰ خریدم ۵ روزه دارم دنباله استاردش میگردم یکی به من بگه استاردش کجاست 😂😂😂😂
دو نمونه داره یکی پشت موتور یکی زیر ترموستات
یه مشکل نامربوط
تو حالت درجا وقتی گاز میدی و ول میکنی
از اگزوز صدا ترکیدن میاد. از چی میتونه باشه راه حل چیه
سلام مشکل میتونه از شمع وایر و برنامه نامناسب باشه اون صدای انفجار در اثر ورود سوخت به اگزوز هست
@@mekanik_shoo شمع و وایر تعویض شده انژکتور ها هم سرویس شدن ولی تغییری نکرد
@@ahmdaliabadi1029 برنامه کامپیوتری چی برید تنظیم موتور بگید توسط وینولز پارامتر های سوخت و جرقه رو برسی کنن
صفحه های تیبا سال ۹۵ سایزش چنده؟
دویست هست اکثرا ولی به گیربکس مشخص میشه
مشکل اصلی کلاچ کوییک اینکه کلاً بوش داخلی رو نداره برا همین هر کاری میکنی وقتی ی مقدار گرم کنه لرزش داره.
@@danialmolaee1400 سلام داره ولی نوعش متفاوت هست گیر به پوسته
آقا شرمنده می‌دونم ده میلیون بار گفتی ولی تو رو خدا جواب اینم بده بهران رانا ۱۰۴۰ sm برا ساینا کاسپین همین 1040 sm
با اینکه همه از بهران شنیدیم ولی کاسپین حتی یه مقدار گرون تر هم هست ...
سلام من استفاده نکردم این مدل رو فقط بگم که تست بشه قبلا در مورد تستش ودیو ساختم
سلام اقا اول از همه بگم مرسی عالی بود ویدیو.. 8:10
بعد سوالی که داشتم دیسک و صفحه ای که میگیرم حتما باید بره تراش کاری نمیدونم فلایویل ؟ هر کی داخل اینستا میبنی میگه گرفتی ببره بده بتراشن ....اصلا جریان این کار برا چیه ...
حقیقت چون هیچ اطلاعاتی ندارم
@@aminorak2997 سلام مرسی ببین فلایویل بعد یه مدت شیشه میشه نمی‌چسبه برای همین با سنگ معمولی تراشکار یه پالس بهش میگن میزنه تا کمی زبر بشمه همین گیرایی فلایویل با این کار میره بالا هر تراشکاری نمیتونه انجام بده چون باید وارد باشه
عزیز فرایویل نشیمنگاه دیسک وصفحس و باید ساعت باشه وگرنه لرزش به دیسک وصفحه منتقل میشه ودرنهایت ماشین در دنده ۱ میلرزه مخصوصا تو ترافیک لذا فرایول قبل تعویض کیت کلاج میبرن تراشکاری که بدون مشگل باشه
فقط یعنی میبرن تراشکاری ببینن مشکل داره یا نه 😂 @@jafarkhatami45
سیم به هیچ عنوان کش نمیاد
البته توضیحات روی تصویر اشتباه بود و زیاد شل بودن تنظیم باعث میشه پایین بگیره و دنده ها درست جا نره(مخصوصا عقب) و زیاد سفت کردن پیچ هم کلاچ رو زیادی بالا میاره و کلاچ همیشه درگیره و صفحه زود داغ میکنه و تموم میشه
بله اگه تا ته سفت یا شل بشه درسته ولی خب همونطور که توی ودیو دیدید یه سطح مجازی برای رگلاژ داره
درود درود درود❤❤❤
مرسی ❤️