Cambio de caja de cambios parte 1 : extracción
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- Cómo cambiar una caja de cambios con herramientas básicas. Caja de veolocidades Renault megane scenic. Parte 2 aquí: • Cambio de caja de camb...
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Excelente video!!! apuesto que la gente que hace comentarios negativos en su vida a trabajado mecanica , es obvio que hay que desarmar todo para que la caja tenga espacio para salir .....
Me paso lo mismo. Tuve q sacar la araña en un 2.0 16v
@@carlosdamiangarraza720 estas loco saca el motoor afuera y listo es mas rapido q hacer semejante locura
La caja de canbio se puede desmontar x arriba ☝sin necesidad de sacar tantas cosas
@@ramonperez8228 no en todos los vehículos es igual mi amigo
@@ramonperez8228 por arriba desarmarías medio motor jaja
La verdad esta bien explicito el tutorial paso a paso todo y aun así la gente habla mal te felicito a mi me ayudo un millón
muuuuuuy buen vídeo bien explicado amigo pero quiero hacer una acotación, no es necesario quitar tantos elementos como por ejemplo los caliper de los frenos el transmisor derecho los parachoques los discos de frenos protector térmico el paso de rueda la linea de escape el cajetin de dirección y la cuna no es tampoco necesario bajarla completa solo se puede bajar el lado izquierdo por donde saldrá la caja ... pero muy buen trabajo si sigues estos consejos ahorraras muuuucho mas tiempo y avanzaras mucho mas felicidades
Excelente video no es facil, por que practicamente muchos elementos estan sujetos a estas partes fuertes del motor por eso se llama transmision, aprendi mucho gracias muy amable por sacar ese valioso tiempo.
Muchas gracias por el vídeo! Me ha sido muy útil para cambiar el embrague en un clio 2. Para la gente que dice que hay otra forma de hacerlo, no es así. En estos coches no puedes sacar la caja de cambios sin bajar la cuna. Es mucho trabajo pero es la única opción. saludos.
Yo de una scenic 98 saque el motor para poder arreglar la caja. Y te aseguro que me llevó menos laburo
Hola te doy un diez. Gracias ha este tutoria he sido capaz de cambiar el embrague y he aprovechado para quitar una fuga del carter de aceite. He visto comentarios de otra gente y me parece que hablan desde el desconocimiento.Yo no soy mecanico si me gusta la mecanica y siguiendo los pasos del tutorial lo he cambiado con herramientas normales. Si investigarian en los manuales renault se darian cuenta que el proceso ha sido el adecuado. A mi me ha servido para quitar el miedo a la mecanica. GRACIAS MAESTRO
el desconocimiento lo tienes tu y aun asii te atreves a hacer un comentario !!! saludos ...
Zafarrantxo 0000 De hecho ya no lo tiene. Aprende a comprender lo que lees. Por eso estás como estás.
Zafarrantxo 0000 se dice maitro ...
Pero no ves como le pega a esos tornillos por dios le daña las roscas y luego que es más fácil hacer ceder la cuna y correr para atrás la caja
toda la razón si lo viera mi maestro denunciaba el vídeo jajajaj
que gran video amigo con esto quitaste mis ganas de comprar un dolor de cabeza de estos como carro te felicito todo muy bien explicado
Como desmonta medio coche para una caja de cambios madre del amor hermoso, parece una tomadura de pelo
este video deberia llamarse como desarmar un auto
gracias a este video me quite de la cabeza la idea de comprarme este auto..
Si bien explicado típico carro moderno q para cambiar cualquier cosa hay q desarmar casi toda la carrocería. Aq hay buenos videos
para hacer un bien el trabajo hay q desarmar todo eso .esta perfecto como lo hace .para motor y caja entero te lleva mas tiempo yo hice montones y la mejor manera es esa .
Soy de Vnzla . mecanico aficionado, Coño no me imagine q habia q desarmar medio carro para tumabar una , Que dificil hermano.
Chapeau!!!!! Mi hermanito lo ha bordado con tu tutorial, sigue publicando mas cosas, ayudaras a la gente con ganas de laborar.Gracias.
Por un momento pensé que iba a quitar volante puertas y cajuela jajaja ja.
Gran explicación, todo muy detallado y bien hecho esperando más vídeos, bendiciones 🔧🔩🛠️👏👍💝
Madre mia. Muy, muy, muuuuy bien hecho el video. Enhorabuena
jose maria L-d
Un gran profesional del motor por qie luego para armarlo no lo hace cualquiera felicidades
Como un video de Mía Kalifa, super explícito!!!! Muy bien
te falto sacar la luz de freno trasera izquierda,sin eso no podías sacar la caja de cambios,porque molestaba
El trabajo es perfecto, asi debe ser. lo que no es de muy agradable es que clausuran parte de las imagenes, por que?
Por qué no quiere que veas cómo hace algo delicado y termines cagandola así de simple
Es por que sale la marca de algunos productos
Ya no mas faltaba que dijera: quitar la puerta, los espejos y el parabrisas xD
Jajaja es verdad
Ya te digo
Extremo, Y aquí el pobre propietario que le tocó pagar la mano de obra más que el valor del carro
Le falto el maletero parece 🤣🤣🤣🤣
Si, también me pareció que desarmó de mas
Creo que en algunos caso si se tiene que quitar el puente (así se le llama en México) en mi caso quite la caja de un attitude 2010 no hubo necesidad de eso, nada más quitando los soportes de motor y caja, y despiernar y unos respectivos gatos, tanto para el monoblock y la caja.
Excelente video tutorial!, extremadamente detallado, en son de broma pareciera que estuviera en un desguace! Xd
Que bárbaro si ago eso aquí en el taller ya me hubieran corrido
Yo creo que fue mucho lo que desarmó pero por un lado es bueno ya que tiene acceso a todas las piezas y puedes hacer una buena limpieza y mantención pero cada quien tiene su forma de trabajar
hay que alinear la dirección después? imagino que sí, al haber desconectado las rótulas de dirección..
Demasiado trabajo para hacerlo sin un elevador , con las incomodidades , riesgos y tiempo añadido que conlleva.
Es laborioso como buen coche de traccion delantera que es, si fuese sido de propulsion y caja de cambios longitudinal fuese invertido mucho menos tiempo. Aun asi muy entretenido el video
Muy bien explicado prefiero ver un video que te explica como sacar todo a uno que te aflojan un tornillo lo cortan y ya la caja esta en el piso. Mal agradecido el que duce que desarmara el carro. Si no te gusta adelantalo
No me lo creo si no lo veo, le falto apartar la rueda de repuesto jajajajajajajajajajaja
por lo visto hay que quitar y desmontar muchas piezas, pero si se tiene la herramienta necesaria e indispensable para suspender el motor como el soporte para colgarlo no hay problema, el problema es que no debe de extraerse el motor porque eso si es un problema después el volverlo a poner de vuelta, lo mejor es quitar solo lo que estorba y evitar quitar tantas piezas para evitar perder las o lo peor que se confunden y luego no saben donde va, para ello les aconsejo que hagan un esquema o marquen las piezas con pintura o cinta y háganle una marca, letra o numero que les indique donde van para no olvidar donde van situadas, yo lo hice con con una Ford Windstar 1999 LX y la verdad que me costo un poco, pero no hay que desarmar tantas piezas para llegar al transeje y luego sacarlo, el problema es cuanto se suspende el motor hay que evitar que se se bambolee u oscile como un péndulo de reloj, hay que ponerle un soporte por debajo para evitar que todo este motor carga sobe la barra de suspension, respecto al resto, solo tengan cuidado con sus manos ojos y el cuerpo que no les caiga nada como el fluido o accidentalmente se desprenda algo y no los vaha a golpear o lo pero que les provoque un accidente grave e incluso hasta la muerte, tengas precaución, saludos bendiciones y buena suerte amigos,
La verdad que desarmar o mejor dicho sacar la caja de cambios de un Renault es mas complicado que el de un Ford
Windstar, yo en tres pasos la extraje y eso que el vehículo es mucha mas grande, yo si felicito al mecánico que hiso todo esto, saludos.
Creo que le falto poner borroso 10 segundos de todo el video
Con razón cuesta tan caro esta reparación. De verdad que es un trabajo avanzado. En un minuto ya estoy mareado de tornillos y piezas.
Hola me gusta mucho la mecánica
Víctor Hillo nos vale verga
Buenísimos videos. Muchas gracias.
VALEU IRMÃO AGORA EU CONSEGUIREI TROCAR EU MESMO A EMBREAGEM DO MEU MEGANE HATCH 99, MUITO OBRIGADA
es una recagada lavurar todas las cajas de la linea renault pero no queda ni intenten otra cosa porque no se puede ,,,yo trabajo en reanault y siempre hay que hacer lo mismo....hay que bajar la cuna para bajrla y para subirlaaaaa.
No creo que haga falta sacar el caliper, si con sacar los tornillos pasantes que sujetan la masa al amortiguador y haciendo todo para sacar la transmisiónya está, ni siquiera hace falta sacar la rotula... Pero muy buen tutorial!
Comparto también, que no hay que pegarle a la rosca del extremo así, ya que se puede dañar, y así arruinar la entrada de la tuerca, podrían pegarle a dónde el extremo está enganchado y así no pasar un mal momento si se jode 😁
Yo acabo de sacar mi caja y la saque hacia arriba... creo que es mas fácil... Saque deposito de agua radiador levante y corrí el motor hacia el lado contrario de la caja y salio....Saludos.
Hola tengo q sacar de megane 2 alguien ha sacado ?
Si Jorge es así más fácil y menos desarme no ay q olvidarse q los coches no son lo mismo de desarmar q como lo arma la fábrica te aseguro q si se lo das a los q los arman no saben cómo desarmarlos.ejdlv
Si se rompe el cambio sale más a cuenta comprarse otro coche,no otra caja
Muy bien explicado
Muy buen video gracias por el aporte
ADESIR VERDAD ESTA BIEN EN LO QUE CABE MENSIONAR YA QUE SOY PRINCIPIANTE pero eso no lo hace interesante ya que casi todo el video tiene esa mancha borrosa que no deja ver bien de hay para adelante esta bien y me parecio interesante que dijese el nombre de las partes
Me gustó el video yo lo hice diferente saque el motor y caja juntos por arriba y ni desarme nada de abajo
lo mejor q he escuchado en este dia
toda una maquina tio
cuanto tiempo se necesita para hacer ese trabajo,montaje y desmontaje,
En el Mégane es muy habitual que los coches pierdan aceite por la Junta del carter por el mismo motivo pega en la cuna y hay que bajarla para sustituir la
En este modelo es más fácil sacar el servo de freno con la bomba y sacar la caja por arriba
Buen video 😊
para todos esos que se burlan que porque desarma todo ( les comento que hay que sacar lo nesesario para trabajar tranquilo) si van a hacer un trabajo no sean pajas y trabajen bien
mecanica chema...... caya novato
Si es sierto para trabajar comodo
Quitar la pintura!😁
De porsi los vehiculos europeos son complejos de armar y caros. Por eso " creo" que desarmo gran parte del vehiculo para no dañar ninguna sola pieza. Porque algunas partes son sumamente delicadas y una mala maniobra las destruiria. Como dice un refran " demorate pero hazlo bien"
Le quitaste tornillos de más, pero nice video amigos 😄
Lo desarmó todo porque quiso la verdad una caja de cambios es fácil de quitar
Buen día, buen video, solo tengo una duda, si no tengo la grúa para bajar la caja ¿Será muy difícil o poco recomendable bajarla con 1 o 2 gatos soportandola por debajo?
Que un mecánico experto en renault me diga si es necesario desarmar todo esto para bajar la caja hermano ?
Jaja no lo es!!
Hay que desarmar el carro completo para desmontar la caja? Que complicado.
todo esta mas que perfecto si no haces todo lo que dice ahiii...... la caja no sale de ahiii
me he dormido mientras miraba empezabas a hacer el primer paso. cuando has llegado al ultimo me habian hasta incinerado
la gente no valora la pega de los mecánicos les gusta pagará una cagá de plata gente miserable ya!!! los veo sacando una caja y montandola
simongame Jajajjjj pura broma tío..
Esa caja se baja en 40 minutos máximo 1 hora, solo que quito tornillos de más, por eso se ve complicada.
Por dios lo mando al desguace, solo pensar en volver a montarlo todo se te quitan las ganas de aprovechar el coche
+Daniel Labrador a los que nos gusta la mecánica esto seria un placer, pero este tío está loco para sacar todo eso._.
No entiendo la verdad, para que afloja todos los tornillos, de las masas.
Con aflojar el del eje, y los del amortiguador y el de la rótula, con eso le sale el eje perfectamente
Que bueno ahora ya podré cambiar el aceite de mi carro😂😂
Les comento que luego para amarlo de nuevo uffff
Como armar y desarmar un auto y que te sobre 3 tuercas
muy buen aporte, pero muy exagerado todo el procedimiento, gracias.
COMO DESARMAR UN CARRO COMPLETO XD
q tan apretado queda cada tornillo o sea cuantos pies libras ??
Madre mía pa pedirle que te cambie la caja de canbios te desmonta el coche entero jajaja por lo menos te pide 1500 euros jajaj 😁🤣
HAY QUE DESARMAR TODO PARA SACAR LA CAJA??!
Ferdinand Quiqueran Solo la mitad del carro y el carro del vecino..
Ahora para que el fallo no fuese la caja de cambios :v
como puedo reparar la luz panel que em señala gas/ velocimetro etc?
Cómo quito la base dónde va pegada la turbina de un honda Accord atm
Vamos a ver si os lo pusieran fácil, los mecánicos no tendrían trabajo, por ese motivo este hombre es mecánico y no va a hacer un video sencillo para quitarse su trabajo , el mecánico no hace ni la mitad de lo que hace este hombre jajaj
Excelente vídeo me ayudó mucho sólo que lo que no me gusto de tu vídeo que usas muchas burbujas de censura pero de ahí en más todo bien 😎
al final lo que tenia,es que le faltaba gasolina...jajajaj
muy bueno
tal cual asi se saca la caja de cambios del megane, y en mi caso del clio.
Carlos Alvarez
desarmar todo el carro
no que loco este mecanico eso quiere cobrar mas caro jajajaj
Lo único malo o incorrecto fue golpear con un martillo la rótula ya que daña el rodamiento
puede que yo estubiera despistado pero no vi cuando quito las barillas de la palanca de velocidad.
Quitar medio millón de piezas y tornillos luego la caja de cambios!! La voz del google se va a quedar afónica. 😀
😄
Solo se tarda 27 minutos, no es para tanto 😊😊😊
....quitar lo que no se ha quitado!!!!.... jajkjajka!!!
vaya con el tío ha desguazado el coche para quitar solamente la caja de cambios para mi gusto ha quitado 100 cosas mas que no hacía ni falta
Es increible la libertad con la que hablan algunos sin tener el mas minimo conocimiento, "ha desguazado el coche para quitar SOLAMENTE la caja de cambios" y siiiii tio, estas sacando una caja de cambios, no estas cambiando una lamparita!!
Lo has hecho bn tdo esta perfecto
Trabajo en audi.decir que no hacía falta sacar la cuna amigo.saludos desde Barna
Quitar el estereo y las bocinas
4:29 Nunca se te daña el hilo por hacer eso? Yo lo hice una vez y casi pierdo el trabajo XD
Jajaja esa es una webada me a pasado una vez (soy practicante)
Mickey DB Yo tambien era practicante en ese entonces xD
El hilo se te puede dañar porque no enrroscaste la piesa que era. O enroscaste en una piesa mas chica que la otra
caja de cambio o casa de cambio ,ni pregunto cuanto me sale ese trabajo
tengo un yaris 2013, al hacer cambio de tercera a segunda se presenta un chasquido en la caja. alguien me puede ayudar por favor. el resto de los cambios se presentan normales. gracias
ah de tener buena memoria....
Si va a mostrar como se desarma xq en partes se pone borroso .
se me a salido la marcha atras de un renault megan classic el cable no esta roto y me entran las marchas pero eso si duras agradeceria ayuda gracias
como chutar un tiro con efecto tensa el cable del embrague
Huy nooo... Ese sr desarmo todo el auto para sacar la caja....
Radio RadiologoslpHace 33 minutos
ase 2s meses que tengo una voyager 96 tres cambios dejo de andar para adelante para atrás anda bien con fuerza para adelante la levanto las ruedas y giran muy despacio y poray no gira saque la cámara de válvulas y una válvula tenia de suplemento una tuerca le saque la tuerca la camioneta andaba cuando salia tironeaba y poray patinaba asta que agarava y salia asta que no anduvo mas necesito su ayuda si puede
alguien sabe donde esta el tapon para completar el aceite de la caja del gol trend?
Pensé que era el único que pensó que quitó cosas innecesarias y censuró cosas innecesarias.
La verdad es que desarmo casi todo el automóvil, sera que eso es asi o se le complico todo, saludos.
Cómo de sarmar la caja de canbi9 de microbús fotón año domil 2018