Хорошая схемка,в таком диапазоне напряжений работает без изменения частоты.Я делал на 564ла7, 815 транзисторе и реле рэс-22. Для Минска.Там стоял родной поворотник трехногий.Термореле.Проработал ровно 1 день.Купил я новый,- та же хурма.В общем пришлось паять.Сделано в 1992 году,работает до сих пор.Причем фишка Минска - бортовая сеть на переменке.Поэтому,дабы не усложнять конструкцию ,реле работает постоянно,а штатным переключателем коммутируются только лампочки.И вот столько лет релюшка щёлкает постоянно во время поездки и ни разу не было отказа.Вся схема запаяна наглухо в корпусе из фольгированного стеклотекстолита, выход проводов герметиком автомобильным защищен и внутри сухо и чисто.
@@ЭдуардА-у4ц Я работал на военке и ни разу не видел РЭС-22 с золотыми контактами.Да и смысла в них по-моему никакого.А вот микрушки у меня все позолоченные,564 серия.Я и Синклер Спектрум на них собирал.Кстати все время удивлялся,зачем у них позолоченное донышко,все равно на производстве на него клеили маленький прямоугольничек стеклоткани,чтобы не дай бог пузо не замкнуло печать под микрушкой. И да,"скачок" это что?
@@olegshlyago4876 зависит от паспорта на реле, Аu не окисляется, Рэс 9 шли с контактами ПЛи (сплав платино/иридиевые, паспорт ...последние цифры 201) износоустойчивые ...РЭС 48 тож пяточки Аu(если не ошибаюсь)...но в основной массе релюх идёт Аg...ставились они исходя из условий эксплуатации изделий/оборудования...и от заказчика. 564 серия как и 164, да 133,193,527,590,594 и тд отличные м/сх... тож их любил когда были...сейчас на остатках к сожалению...вы их наверно в перефирийке использовали, элементы там счётчики...в Спектруме, у нас их тож на изоляторы из тонкого тексталита ставили, после покрывали лаком...правда при ремонте не удобно из-за этого лака..:-((( А ,,скачек" ...так в детстве называли мотоцикл Минск, он лёгкий и на кочках скакал....так и пошло название...:-)))
Привет! Можно сделать простой контроль тока! Берём медный провод 1мм, матаим 5 витков (количество витков зависит от проходящего тока) с расчетом чтобы через витки проходил герконовый контакт. Потом подключаем резистор на 3к к (+) и через геркон выводим на светодиод! После будет третий провод (+) от схемы а (-) для светодиода брать уже с панели приборов! Ток срабатывания геркона подбираем от количества лампочек количеством витков вокруг геркона! Да! Токовую катушку ставим от (+) питания на коллектор выходного транзистора! Удачи!
Лайк за проделанную Работу. Сема имеет право на жизнь, но КТ 819 лутше заменить на MOSFET. Тогда будет больше нагрузка и Полевик можно не устонавливать на радиатор.
Подписался на Ваш канал, много полезной информации, респект. Для контроля ламп поворотов,можно последовательно поставить катушку намотанную на геркон,а геркон подключить на контрольную лампу.
Какая нафиг десульфатация!? Вам времени своего не жалко с электричеством? Тогда уж промойте аккум и быстрее растворите сульфат, чем этой лабудой заниматься! Значительно быстрее, эффективнее и надежнее и даже на порядок проще!
Здравствуйте, очень интересный у вас канал, странно что раньше не попадался в выдаче. Не могли бы вы разобрать на своём канале какую нибудь схему плавного пуска ближнего света в автомобиле? Без микросхем. Буду очень благодарен. А то одна лампочка в фару уже за триста стоит.
Приветствую. Подскажи. Направь на мысль. Надо подключить "тен" на электроплитке что то в виде димера. Чтоб нагрев можно было плавно регулировать. Идеи в голове ни какие не возникают?
@@zritel1415 Тюююю, это ж обыкновенный полимерный :-((( а я то думал полупроводниковые, там тантал/ниобий... , в данном случае/схеме полимер избыточен, но кому не жалко можно и поставить...:-)))
Как по мне так самое лучшее реле поворотов это РЭС 950к потому что в этом реле есть регулировка как частоты так длительность свечения ламп поворотов ну а эта схема тоже имеет место быть но всё же собери по схеме РЭС 950к намного лучше будет
Хорошая схемка,в таком диапазоне напряжений работает без изменения частоты.Я делал на 564ла7, 815 транзисторе и реле рэс-22. Для Минска.Там стоял родной поворотник трехногий.Термореле.Проработал ровно 1 день.Купил я новый,- та же хурма.В общем пришлось паять.Сделано в 1992 году,работает до сих пор.Причем фишка Минска - бортовая сеть на переменке.Поэтому,дабы не усложнять конструкцию ,реле работает постоянно,а штатным переключателем коммутируются только лампочки.И вот столько лет релюшка щёлкает постоянно во время поездки и ни разу не было отказа.Вся схема запаяна наглухо в корпусе из фольгированного стеклотекстолита, выход проводов герметиком автомобильным защищен и внутри сухо и чисто.
Как показывает практика, чем проще, тем надежнее.
@@altevaaTV Ну кто бы спорил) В моём случае простота как бы не очень,а вот надёжность элементов с ВП и ПЗ наверное да.
Ещё бы рэс 22 контакты из Au (правда не все) да и 815 тож содержит вместе с ЛА7....сейчас наверно стоит больше ,,скачка"!...:-)))
@@ЭдуардА-у4ц Я работал на военке и ни разу не видел РЭС-22 с золотыми контактами.Да и смысла в них по-моему никакого.А вот микрушки у меня все позолоченные,564 серия.Я и Синклер Спектрум на них собирал.Кстати все время удивлялся,зачем у них позолоченное донышко,все равно на производстве на него клеили маленький прямоугольничек стеклоткани,чтобы не дай бог пузо не замкнуло печать под микрушкой.
И да,"скачок" это что?
@@olegshlyago4876 зависит от паспорта на реле, Аu не окисляется, Рэс 9 шли с контактами ПЛи (сплав платино/иридиевые, паспорт ...последние цифры 201) износоустойчивые ...РЭС 48 тож пяточки Аu(если не ошибаюсь)...но в основной массе релюх идёт Аg...ставились они исходя из условий эксплуатации изделий/оборудования...и от заказчика.
564 серия как и 164, да 133,193,527,590,594 и тд отличные м/сх... тож их любил когда были...сейчас на остатках к сожалению...вы их наверно в перефирийке использовали, элементы там счётчики...в Спектруме, у нас их тож на изоляторы из тонкого тексталита ставили, после покрывали лаком...правда при ремонте не удобно из-за этого лака..:-(((
А ,,скачек" ...так в детстве называли мотоцикл Минск, он лёгкий и на кочках скакал....так и пошло название...:-)))
как раз на мотоцикл надо спасибо.в копилку.
Отлично зайдет.
Привет! Можно сделать простой контроль тока! Берём медный провод 1мм, матаим 5 витков (количество витков зависит от проходящего тока) с расчетом чтобы через витки проходил герконовый контакт. Потом подключаем резистор на 3к к (+) и через геркон выводим на светодиод! После будет третий провод (+) от схемы а (-) для светодиода брать уже с панели приборов! Ток срабатывания геркона подбираем от количества лампочек количеством витков вокруг геркона! Да! Токовую катушку ставим от (+) питания на коллектор выходного транзистора! Удачи!
А, почему-бы и да? Идея хорошая!
Возьмите ,,мигающий" светодиод" и мощьный транзюк!...все!!! :-)))
Как всегда лайк
Спасибо понравилось
Спасибо за процесс сборки! начинающим радиолюбителям так более понятнее чем на схеме или же на платах.
Увы, не все схемы можно так собирать.
А я бы наоборот попросил ,вместо процесса сборки лучше объясните принцип работы схемы, но это лично мое мнение.
@@СергейШакалов-г4ы
.
.
.
м
у
того
Лайк за проделанную Работу. Сема имеет право на жизнь, но КТ 819 лутше заменить на MOSFET. Тогда будет больше нагрузка и Полевик можно не устонавливать на радиатор.
Хорошо, учту пожелания.
тогда уже реле поставить, что б с охлаждением тразистора выходного проблем не было
С этим реле можно использовать светодиодные лампы!!! С обычными реле они очень часто моргают.
Можно и с обычным
Так это хорошо!
Добавить резисторы и все.
@@altevaaTV хватит двух
Работает с лед лампой 12 вольт gu5.3, да в принципе тип цоколя не важен, заработает с любой!!! Благодарю!
Подписался на Ваш канал, много полезной информации, респект. Для контроля ламп поворотов,можно последовательно поставить катушку намотанную на геркон,а геркон подключить на контрольную лампу.
Спасибо! Да, лампочка не проблема, частота не изменится.
Ура .... Работает...!
Конечно!
SUPER!
Отлично
СПАСИБО! ОБАЛДЕННО!
И вам спасибо!
Теперь точно свой УАЗ на светодиодные фонари переводу. Спасибо большое
А зачем фонарям моргалка?
Почему-бы и нет?
Молодец!!!!!
Благодарю!
Лайк 👍
Благодарю!
лайк за схему если не ощибаюсь (дай бог памяти из школьных лет ) это эмиттерный повторитель
Аналогия
Блин на минск как раз надо лайк, а то цены на реле не нармальные
На переменке может не работать. На Минске переменное напряжение, а не постоянное.
Надо диод ставить.
Выпрямить диодом, поворотникам без разницы каким током питаться.
Спасибо попробую.
И для зарядника, для дисульфотации годно будит ( я так думаю)👍
Какая нафиг десульфатация!? Вам времени своего не жалко с электричеством? Тогда уж промойте аккум и быстрее растворите сульфат, чем этой лабудой заниматься! Значительно быстрее, эффективнее и надежнее и даже на порядок проще!
Для этого есть проще схема
Можно и так.
Еще не доказано, что эффективнее.
Конечно! И не одна.
Для законченной конструкции надо выход контрольки организовать. На выходе мощный полевик лучше будет.
Можно и полевик
Здравствуйте, очень интересный у вас канал, странно что раньше не попадался в выдаче. Не могли бы вы разобрать на своём канале какую нибудь схему плавного пуска ближнего света в автомобиле? Без микросхем. Буду очень благодарен. А то одна лампочка в фару уже за триста стоит.
Здравствуйте! Посмотрите в плейлисте Автоломалки, там есть на двух деталях схема.
Сделайте видео по установке контрольной лампы заряда аккумулятора на скутер или мопед!
Хорошо, запишу идею для видео.
А что его делать? 5 контакное реле врубаешь в схеиу и норм.
Приветствую.
Подскажи. Направь на мысль.
Надо подключить "тен" на электроплитке что то в виде димера.
Чтоб нагрев можно было плавно регулировать.
Идеи в голове ни какие не возникают?
Сталай тиристорный регулятор на ку202
Привет! Мощный симистор или тиристор на нужный ток, с запасом и все.
Именно
@@RadistMorze не много не догнал - что такое "сталай"?
@@altevaaTV у тебя есть видео на такие вещи?
а светодиод можно воткнуть на 5 в например?
Кондёр поменьше транс на выход будет импульсник 😁
Мультивибратор получится.
Интерес 24в простая схема. Замучился камаз реле менять
Будет работать без всяких переделок. Даже с LED.
Можете сделать такое реле поворотов и прислать в Оренбург. Деньги отправлю Вам на карточку,ну или как Вы скажете.
Ха, на квадрик сделаю
Вполне реально.
Здравствуйте! Подскажите как доработать и подключить данную схему на 24v. Благодарю.
Здраствуй спосибо за видио звуковой поворотник можно сделат если мжно дай схему
Сколько ват можно грузить на такую схему??
На пример хочу весь борт на легковой машине оформить : 2*21 + 7*3 = 63 Вт
Или даже больше
Здравствуйте, сделайте реле поворотов от переменки на мотоцикл
Здравствуйте! По идее можно добавить диод. и питать от этой схему. Опробую такой вариант.
А где ты переменку на мотоцикле найти хочешь?
@@АнатолийМастер-г9ш восход 2м
@@СергейСергей-з2и3т Точно, выпрями диодами.
@@АнатолийМастер-г9ш конечно можно, но думал сделать ближе к аналогу, скорее всего придется с диодами
А сигнал заднего хода на легковой автомобиль можете сделать
А чего там делать? У всех авто с завода есть. А если надо, чтобы моргало, то эта схема и подойдет.
@@altevaaTV всмысле звуковой сигнал заднего хода
Кондёры (в авто) лучше твёрдотельные. (правда они не дешёвые).
Согласен, но это уже каждый сам решит.
Если не на Северах или не на Чукотке и обыкновенные электролиты норм... и что вы подразумевает под твердотельными?! :-)))
@@ЭдуардА-у4ц Гугл.
@@zritel1415 Тюююю, это ж обыкновенный полимерный :-((( а я то думал полупроводниковые, там тантал/ниобий... , в данном случае/схеме полимер избыточен, но кому не жалко можно и поставить...:-)))
@@ЭдуардА-у4ц Походу автоваз так же считает.
а как по поводу лёд лампочек?
Будет работать
Работает. Зная хитрость и штатная будет работать
База это минус
Вот не понятно, для чего говоришь "до 12V", когда на заведённой машине, с генератора идёт 14-14,5В.
А тебе какая разница? Пару вольт роли не сыграют
На многих узлах машины, тоже пишут 12 вольт.
like
Good
А как подключить кнопку к ней
По стандартной схеме
здесь одна лампа
А как определить где 6.8кОм если нет тестера
Вот всегда так и объясняй куда какой проводок конкретно прям нравиться
Понял, приму во внимание.
@@altevaaTV ок
Примитив. На морозе мигает в 3 раза чаще, или вообще не запускается. Для мотоциклистов пойдёт, они в -25 зимой не ездят, для квадрика не вариант.
Ты проверял? Мигать чаще может только от хреновых конденсаторов. Ставь хорошего качества и работать будет хоть в минус 50
Выход на кнопку где находеца
Не кнопка, а переключатель. Выход реле, на средний контакт, и им уже коммутировать поворотники.
Как по мне так самое лучшее реле поворотов это РЭС 950к потому что в этом реле есть регулировка как частоты так длительность свечения ламп поворотов ну а эта схема тоже имеет место быть но всё же собери по схеме РЭС 950к намного лучше будет
А тут своими руками! Всегда приятно, когда самоделка рабочая.
@@altevaaTV ну да я и не спорю, потому и написал что б собрал по схеме РЭС 950к и как можно компактнее было бы вообще супер
аналог кт117
Кто? Транзистор кт 203? Это не аналог.
здраствуйте, на 2х лампочках 6ти вольтовых с мощностью по 21 ватт каждая работать будет?
Будет
Спасибо
ЧЕПУХА, Кому нужен зтот минимализм в регулировке 5-6вольт.Поджнатужся и сотвори 0-35v,да ампер на0-15.,а этого добра по 5вольт,полон интернет.
А поставить более мощные транзисторы, религия не позволяет?
почему то у меня не работает
Значит где-то ошибка или нерабочий элемент.
Детская самоделка. Видео ни о чём.
А ты хоть на такое способен, балабол?
Здравствуйте а это схема на переменке будет работать? На восходе на пример?
Так и не увидел реле. ГДЕ ОНО????