Też graveluję raczej w klimacie bliższym cx (krócej a mocniej) niż bickepackingowo-ultra-oblężniczo. A trasa z samego końca filmu to już chyba Sosnowiec ;) Co do zalety obsługi jedną ręką to di2 z ustawieniem auto też pozwala pracować tylko lewą manetką.
Max właśnie mocno zachwala nowe di2 w ultegrze. Nie potrafię sobie wyobrazić tego, że przerzutka żyje swoim życiem 🤣 może kiedyś będę mieć okazje do testu 😉 To droga wzdłuż Przemszy na granicy Jaworzna z Maczkami 😉 Sokole oko! 🖐🏻
@@velocreation ta opcja była już w poprzednim di2 (co najmniej od 11rzędowej ultegry), jest i w nowych 12kowych grupach. Można to wyłączyć albo skonfigurować "pod siebie" (z jakiego przełożenia na jakie ma przeskoczyć). Warto spróbować, choćby po to żeby się upewnić, że można bez tego żyć (bo absolutnie można).
@jakubkowalski1650 tak, wiem że można konfigurować i jest tych opcji całkiem sporo. Gdy przy okazji wymiany grupy w Bike Brothers w Tarnowie oglądałem w aplikacji "gotowe" schematy przerzucania biegów. Mega ciekawe, ale na razie trudne do wyobrażenia dla człowieka przedpotopowego. Na pewno jest to rewolucyjne rozwiązanie i jak wspomniałem na pewno będę dążył do jego testowania 😉 Największym plusem di2 dla mnie to klikanie manetką, a nie mocne przesuwanie. Z racji, że robię to jednym, krzywym paluchem często zrywam skórę na nim i robi się "mały problem". Jednak to już inny temat 🙃
Jaworzno, drogi polne ;P COŚ o tym wiem, jak kierowałem się z gródka w stronę Oświęcimia, legancką droga polna, w trawie patyki z drzew, w tle dźwięk świerszczyków. Nagle jeb, patyczek w grxie i przerzutka urwana, 70km do domu, łzy w oczach 😂😂
Hmmm, rozwiązanie bardzo ciekawe i nietuzinkowe, z którego chętnie bym skorzystał, gdy nie jego cena. Osobiście wolę kasę zainwestować w dobrą ramę np. od Look - a lub wysokiej klasy koła. Classified to swego rodzaju bardzo drogi rowerowy gadget dla tych, co się z nie liczą z pieniędzmi. Ale jak ktoś chce z takiego rozwiązania korzystać to czemu nie.
pełna zgoda, tani nie jest! 😉 uważam jednocześnie, że świetnie, że takie nowe projekty powstają. To na prawdę rewolucyjne rozwiązanie i myślę, że świetne narzędzie dla mocnych użytkowników. Im więcej takich rozwiązań tym w przyszłości większa dostępność 😉 piona! 🖐
Też graveluję raczej w klimacie bliższym cx (krócej a mocniej) niż bickepackingowo-ultra-oblężniczo. A trasa z samego końca filmu to już chyba Sosnowiec ;) Co do zalety obsługi jedną ręką to di2 z ustawieniem auto też pozwala pracować tylko lewą manetką.
Max właśnie mocno zachwala nowe di2 w ultegrze. Nie potrafię sobie wyobrazić tego, że przerzutka żyje swoim życiem 🤣
może kiedyś będę mieć okazje do testu 😉
To droga wzdłuż Przemszy na granicy Jaworzna z Maczkami 😉 Sokole oko! 🖐🏻
@@velocreation ta opcja była już w poprzednim di2 (co najmniej od 11rzędowej ultegry), jest i w nowych 12kowych grupach. Można to wyłączyć albo skonfigurować "pod siebie" (z jakiego przełożenia na jakie ma przeskoczyć). Warto spróbować, choćby po to żeby się upewnić, że można bez tego żyć (bo absolutnie można).
@jakubkowalski1650 tak, wiem że można konfigurować i jest tych opcji całkiem sporo. Gdy przy okazji wymiany grupy w Bike Brothers w Tarnowie oglądałem w aplikacji "gotowe" schematy przerzucania biegów. Mega ciekawe, ale na razie trudne do wyobrażenia dla człowieka przedpotopowego. Na pewno jest to rewolucyjne rozwiązanie i jak wspomniałem na pewno będę dążył do jego testowania 😉
Największym plusem di2 dla mnie to klikanie manetką, a nie mocne przesuwanie. Z racji, że robię to jednym, krzywym paluchem często zrywam skórę na nim i robi się "mały problem". Jednak to już inny temat 🙃
Haha już zapomiałem o tej akcji z vento. Ile sie od tego czasu zmieniło Pozdro z urlopu😎
piona Ziom! 🖐🏻
Jaworzno, drogi polne ;P COŚ o tym wiem, jak kierowałem się z gródka w stronę Oświęcimia, legancką droga polna, w trawie patyki z drzew, w tle dźwięk świerszczyków. Nagle jeb, patyczek w grxie i przerzutka urwana, 70km do domu, łzy w oczach 😂😂
🤐😳😫 mega współczuję!
To że drogi są to jedno, ale jednocześnie trzeba oczy mieć mocno skupione!
Hmmm, rozwiązanie bardzo ciekawe i nietuzinkowe, z którego chętnie bym skorzystał, gdy nie jego cena. Osobiście wolę kasę zainwestować w dobrą ramę np. od Look - a lub wysokiej klasy koła. Classified to swego rodzaju bardzo drogi rowerowy gadget dla tych, co się z nie liczą z pieniędzmi. Ale jak ktoś chce z takiego rozwiązania korzystać to czemu nie.
pełna zgoda, tani nie jest! 😉
uważam jednocześnie, że świetnie, że takie nowe projekty powstają. To na prawdę rewolucyjne rozwiązanie i myślę, że świetne narzędzie dla mocnych użytkowników.
Im więcej takich rozwiązań tym w przyszłości większa dostępność 😉
piona! 🖐
Mozna Cie jakoś sledzić na Stravie ?
www.strava.com/athletes/8011158 😉