ELEGLIDE C1 ebike Top low cost da 150 km DI AUTONOMIA !!!
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- Опубликовано: 26 сен 2024
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#eleglideC1 #ebike #eleglide
Bel video con una bella salita
Veramente ci voleva una ricezione cosi
Bravo bravo bravo👍👍👍
Ho guardato il video della C1.
La domanda è: in salita, si fatica di più con la ELEGLIDE M2 con motore a mozzo ed i suoi 55 Nm di coppia (che hai testato in precedenza) o si fatica di più con la Eleglide C1 con motore centrale ed i suoi 70 Nm di coppia?
La mia impressione, vedendo questi tuoi due video, è che in salita si fatichi di più con la Eleglide C1: confermi?
E poi la C1 ha l'handicap dei 7 rapporti, mentre la M2 ha ben 24 rapporti: il che significa che con la C1, già dai 25 km/h, pedali a vuoto come un criceto, mentre con la M2 no: confermi?
Grazie mille
Il cambio Shimano Tourney a sole 7 velocità non ha senso.
Con 1200 euro di spesa, non dico che mi sarei aspettato uno Shimano DEORE a 10 velocità, ma almeno uno Shimano ALTUS a 9 velocità, quello sì.
Ad ogni modo, si puo sostituire la cassetta pignoni a 7 rapporti di serie con un'altra a 7 rapporti ma con denti differenti: 11-13-15-18-21-24-28.
In tal modo, si dovrebbe attenuare l'effetto "pedalata criceto" già presente a soli 20 km/h.
Vero
Ciao Andrea e da un po' che sto guardando un po' di tipologie di ebike magari per Natale ci faccio un pensierino ormai credo che abbiano raggiunto tutte un buon livello ciao ottimo video come sempre ciaoo
Quello che mi "spaventa" e' l'assistenza post vendita. E' vero che si spendono "solo" 1200€ pero' se qualche componente importante ha problemi per telefono come fanno a risolvermeli? Sicuramente una bella bici, realizzata bene, ma credo che spendendo 800€ in piu' si possa avere una garanzia e assistenza maggiori. Che ne pensi Andrea?
Lo capisco
In realtà la eleglide ha tutta l’assistenza qui in Europa e se c’è un problema rispondono
Ciao Andrea,
non so se hai avuto modo di provare la Engwe P1, tutt'altro tipo di bici e di motore (250W al mozzo posteriore, 40 Nm di coppia): te lo chiedo, giusto per avere un rifermento comparativo sulle prestazioni di questa Eleglide C1.
Le domande sono le seguenti:
1) in assistenza elettrica, con questa Eleglide C1, puoi pedalare a vuoto (far finta di pedalare senza imprimere sui pedali alcuna coppia muscolare) e il motore spinge ugualmente, come con la Engwe P1?
2) in salita, si fatica di più con questa Eleglide C1 con i suoi 70 Nm di coppia max o con la Engwe P1 con i suoi 40 Nm di coppia?
3) a parità di pendenza in salita, va più veloce questa Eleglide C1 o la Engwe P1?
Grazie mille
La Engwe non l’ho provata
Domanda 1 risposta si
@@AndreaPinotti
Quindi, è la conferma che il motore centrale della Eleglide C1 NON ha sensore di coppia, bensì sensore di pedalata. Giusto?
@@AndreaPinotti
E ultima domanda, Andrea, se puoi dirmi, grazie.
Per uno sfaticato come me (che ama, quando possibile, in pianura e falsopiani a salire, pedalare a vuoto per riposare), è più adatta allo scopo la Eleglide M2 (motore di 250W a mozzo con 55 Nm di coppia) oppure è più adatta allo scopo la Eleglide C1 con i suoi 70 Nm di coppia massima?
Ed inoltre,, con quale delle due, in salita asfaltata, a parità di pendenza moderata diciamo 5-7° (11-15%), si sale più veloce e con meno fatica?
Grazie mille.
Complimenti per il video e ottima presentazione come sempre ciaooooooo.
Ciao, complimenti per la prova, mi sono immedesimato quando sentivi freddo. Ho letto che per altezze fino a 1,80 la versione St è più indicata. Puoi consigliarmi, dato che sono alto 1,74? Grazie
Be benissimo
Io sono 1,77
Buongiorno, volevo chiedele se secondo lei è affidabile come ebike, grazie
Affidabile economica e molto ben costruita
A quale altezza si adatta?
La ELEGLIDE C1 ha motore centrale ma con sensore di pedalata, quindi si può fare finta di pedalare (pedalare a vuoto) e il motore spinge ugualmente, giusto?
Cioè, non è come quelle bici con sensore di coppia che, se non pedali realmente spingendo sui pedali, il motore non assiste. Corretto?
Giusto
@@AndreaPinotti
Grazie per la conferma.
Altra domanda:
in salita, si fatica di più con la ELEGLIDE M2 con motore a mozzo ed i suoi 55 Nm di coppia (che hai testato in passato) o si fatica di più con questa Eleglide C1 con motore centrale ed i suoi 70 Nm di coppia?
La mia impressione, vedendo questi tuoi due video, è che in salita si fatichi di più con la Eleglide C1: confermi?
E poi la C1 ha l'handicap dei 7 rapporti, mentre la M2 ha ben 24 rapporti: il che significa che con la C1, già dai 25 km/h, pedali a vuoto come un criceto, mentre con la M2 no: confermi?
Grazie mille
Grazie anche io aspetto
Sono molto interessato al suo acquisto
Una domanda : per ovviare al problema della limitazione di velocità dei livelli di assistenza quale sensore eventualmente si può togliere ?
Grazie
Partendo dal presupposto che è illegale su strade pubbliche, c’è un menù da cui accedi se tieni premuti contemporaneamente il più è il meno
30 km di autonomia con la seconda assistenza in salita? Sono veramente pochi, consuma molto.
Ho una eleglide T1, anche questa covsuma molto più del dichiarato (100km) ma anche usando solo le prime due assistenze in piano si fatica a superare i 40 km.
Ero intenzionata a passare a questa C1 ma non sono più tanto convinto
E la migliore che ho provato
Questa era la prima carica in assoluto
È normale
Ciao Andrea puoi darmi indicazioni sul trasporto di un DJI mini 3 pro negli USA, volevo sapere se per il trasporto in aereo va dichiarato qualcosa sia in partenza da italia sia in arrivo in Florida oltra ovviamente a tenere le batterie nel cofanetto antideflagrazione grazie
No
Lo porti con te in cabina
Ricordati di mettere le batterie nei contenitori antideglagranti
si può togliere il portapacchi senza smontare la ruota? Grazie
Ciao
Non l’ho più
L’ho venduta ad un mio iscritto
Complimenti per questo video, bello come sempre.
Vorrei sapere si qualcuno sa, la etichetta ç1 del Air 2s , è arrivato a qualcuno?
Grazie mille
A me non ancora
ciao Andrea sai se il display resiste alla pioggia?👋
si
Ma una bici così rispetto a quelle marche top con un costo di 4/5k cos’ha in meno?
Cambiano magari i materiali , il peso, le componenti etc
Ciao è possibile ricaricare la batteria senza scollegarla GRAZIE
Certo
Ciao Andrea. Ma quindi i livelli di assistenza hanno anche una limitazione di velocità? Ovvero se sono al primo livelli di assistenza, a 12km/h il motore si stacca? Mi sembra molto strano. Una impostazione da bici con sensore di cadenza, non da motore centrale. E vorrebbe anche dire che per andare a 25 km/h, o uso i livello massimo, oppure sono senza assistenza. È corretto o ho capito male?
Corretto
Alla faccia del low cost😂😂
I prezzi delle ebike sono su questa scala
La bici non mi fà impazzire però va bene x la città altro
Tu sei abituato al top
@@AndreaPinotti
Ciao Andrea,
non so se hai avuto modo di provare la Engwe P1, tutt'altro tipo di bici e di motore (250W al mozzo posteriore, 40 Nm di coppia): te lo chiedo, giusto per avere un riferimento comparativo sulle prestazioni di questa Eleglide C1.
Le domande sono le seguenti:
1) in assistenza elettrica, con questa Eleglide C1, puoi pedalare a vuoto (= far finta di pedalare senza imprimere sui pedali alcuna coppia muscolare) e il motore spinge ugualmente, come con la Engwe P1?
2) in salita, si fatica di più con questa Eleglide C1 con i suoi 70 Nm di coppia max o con la Engwe P1 con i suoi 40 Nm di coppia?
3) a parità di pendenza in salita, va più veloce questa Eleglide C1 o la Engwe P1?
Grazie mille
Boh a me sinceramente una bici a pedalata assistita non dice niente. Cioè adesso bravi tutti a pedalare con l'aiutino, ma se poi li metti su una bici normale son tutti spompi dopo neanche 2 km ;) Stanno scomparendo i veri sportivi...
Io la penso così ma su di me
Tanti senza un aiuto molti posti non li vedono in bici
@niccolo.....non tutti, per i vari impegni familiari e lavorativi, possono permettersi le uscite infrasettimanali per tenere allenata la gamba, quindi ricorrono a questo tipo di aiuto. Provare per credere......
😅 ma finché tu pedali quanto vuoi che te frega di quello che fanno gli altri?🤔
Ma cosa te ne frega a te se gli altri vogliono o non possono pedalare tanto perche hanno una certa eta?
Ha un telaio, sia nella versione normale che nella versione ST, tra i più brutti che ho visto, sia per quanto riguarda il design e le geometrie che le finiture.
Per 1300 euro, mi aspetterei un po' di cura in più ed attenzioni su certi dettagli di base.
A me piace tantissimo
Soprattutto la versione blu
I gusti son gusti
@@AndreaPinotti
Ti piacerà tantissimo ma come geometrie e finiture, detta come va detta, non dico che faccia cagare ma è fatta in modo parecchio grossolano ... tutto ... quel tubo orizzontale a mo' di maniglia non ci azzecca nulla, stona proprio con le linee geometriche del telaio, le giunture inferiori del carrello, retrotreno, quelle proprio a ridosso del mozzo ruota posteriore passano da un tubo quadrato ad un tubo tondo saldati ... cioè, lasciamo proprio perdere ... per non parlare delle saldature ...
che colori ci sono?
Questo