sm6 오너인데 저단(rpm) 1000 에서 1500) 구간에서만 엑셀밞으면 달달거리는 게 느껴져요.. 고속에서는 괸찮고여.. 뭐가 문제 일까여? 로우암쪽을 갈라는데... 영상 설명처럼 전체를 갈아야 할까여? 50만원 정도 나오네여 또 알터에이터 텐셔너 +벨트 갈아보라는데.. 이거 맞을까여??
세단 타시는분들 로어암.. 늦어도 커브시 차가 쏠리거나 뒤뚱거리는것 같다는 느낌이 들면 무조건 교체하세요 그냥 타시는분들.. 지금 차량상태에 익숙해져 있겠지만 교체하고나면 고속도로에서 IC로 나갈때 급커브시에도 차량이 땅바닥에 딱 붙어서 간다는 느낌이 듭니다. 차를 믿을 수 있게 됩니다. 저는 하체가 딴딴해졌다는 느낌이 바로 오더라구요.. 차도 그냥 국산 엔트리인 아반떼입니다. 세단이 뒤뚱거리면 무조건 하체점검을 보고 이상있는 부품은 교체하는게 안전에 좋죠.. 국산차는 로어암 부품값 얼마안하니.. 그냥 새제품 쓰세요ㅋㅋ제 경우엔 신품이랑 재생품 부품값이 만원차이 나더군요ㅋㅋㅋ 재생쓸 이유가 더더욱 없는.. 뭐 차마다 다르겠지만요.. 등속은 기본 부품값도 좀 나가기에 2개 다 갈아버릴때 오래된 차의경우 재생을 쓰기도 하는데.. 로어암은 새거써야죠ㅋ 만원땜에 재생쓸 정도면 차 끌고다니면 안되죠
쉽고 명확한 설명 감사합니다.
로우암,너클암은 알루미늄 부품으로 대리점에서 있나요?? 더뉴쏘렌토 차량이에요.
하체 소음 잡기 힘들어요. 제 경험상 10만 키로 넘고 오래 타실거면 쇽업쇼바 세트 포함 해서 하체관련 앞 뒤로 다 돈 들여서 하는게 최고 입니다. 아니면 앞쪽이라도 하면 차 하부 소음 줄어 들고 쿠션 확 올라 갑니다.
로어암 +쇼바 교체를 말씀하시는 겁니까? 제차가 승차감이 안좋아서요
음..... 그래서, 셀프정비에 입문하게 되었습니다😊😊😊 늘 응원합니다😊
* 로워암 또는 엔진계통 정비는 절대 셀프정비 비추합니다. 정비후 얼라이먼트 조정 처럼 후속 검증해야하는 정비는 전문가에게... 😅
사실 이렇게 솔직히 말해 주는 정비업소가 제일 좋습니다.
일반인이 부싱을 구입할수 있나요?
어쎔블리=assembly 줄여서 assy라 적고 일본식으로 아쎄이라 읽음 작업하시는 분들을 아세이라고 말을 많이 해서 찾아봤었네요.
해병대에선 신병을 아쎄이라고 하던데 왜 인지는 잘 모름
평소에 늘 궁금했는데 설명 감사합니다.
뉴Sm3 로어암 교체를 30만원 달라는데 맞는 얘깁니까?
그거참 ㅋㅋ 대리점인가요?
아반때 hd 로우암 개당 15만 원 줬습니다
아반떼hd 로워암 한 쪽에 인건비 포함해서 5.2만원씩 블루핸즈에서 교체했는데요 ?
오늘 그랜저 ig
앞 로어암 양쪽 16만
활대링크 2만
조수석 등속조인트 20만
공임 9만해서 갈고 왔는데
sm3 개비싸네요 ㅋㅋ,,
레인지로버스포츠 로어암 교체 160 견적나왔는데 맞나요??필수적으로 해야되는게 맞을까요??하고나서 승차감 좋아질거라는데 지금도 그다지 나쁘다고 못느끼고 있거든요
S400Ld입니다ㅡ
앞쪽 로우암 교환후 삐걱소리가 더나는데
로우암 불량으로 봐야하나요?
23만됐는데 아직까지 소음은 없는데 그래도 예방정비해야할까요?
로워암 교체시 공차 체결 해 주시나요???
귀찮아서 안하죠
방지턱넘을때 끽끽 소리가납니다
로우암 문제일끼요
네...100퍼 입니다 로우암 교체 하면 없어질겁니다...제가 그랬거든요...^^
헐헐헐
니로인데 앞,뒤 로어암, 부싱, 활대링크등 다 바꿔야 한다고 하네요.
금액은 난이도에 따라서 100만원 이상이 될 수도 있다고,. 국산차도 많이 비싸네요.
sm6 오너인데 저단(rpm) 1000 에서 1500) 구간에서만 엑셀밞으면 달달거리는 게 느껴져요.. 고속에서는 괸찮고여.. 뭐가 문제 일까여?
로우암쪽을 갈라는데... 영상 설명처럼 전체를 갈아야 할까여? 50만원 정도 나오네여
또 알터에이터 텐셔너 +벨트 갈아보라는데.. 이거 맞을까여??
로암 개비쌉니다. 부품가는 5~8안팎인데 공임이 10 ㄷㄷㄷ
노가다이
세단 타시는분들
로어암.. 늦어도 커브시 차가 쏠리거나 뒤뚱거리는것 같다는 느낌이 들면 무조건 교체하세요
그냥 타시는분들.. 지금 차량상태에 익숙해져 있겠지만 교체하고나면 고속도로에서 IC로 나갈때 급커브시에도 차량이 땅바닥에 딱 붙어서 간다는 느낌이 듭니다.
차를 믿을 수 있게 됩니다. 저는 하체가 딴딴해졌다는 느낌이 바로 오더라구요.. 차도 그냥 국산 엔트리인 아반떼입니다.
세단이 뒤뚱거리면 무조건 하체점검을 보고 이상있는 부품은 교체하는게 안전에 좋죠..
국산차는 로어암 부품값 얼마안하니.. 그냥 새제품 쓰세요ㅋㅋ제 경우엔 신품이랑 재생품 부품값이 만원차이 나더군요ㅋㅋㅋ
재생쓸 이유가 더더욱 없는..
뭐 차마다 다르겠지만요..
등속은 기본 부품값도 좀 나가기에 2개 다 갈아버릴때 오래된 차의경우 재생을 쓰기도 하는데.. 로어암은 새거써야죠ㅋ
만원땜에 재생쓸 정도면 차 끌고다니면 안되죠
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