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PCX本体側にあるフューエルカバーの裏側に引っ掛かる金属のフックとそのフックが掛かるフューエルカバー裏側のくぼみのところにシリコンスプレーを吹きかければ簡単に解決します。さらに言うと本体側の金具フックのすぐ左のところから逆L字型に沿って上のところまでホムセンで売っている粘着タイプのウレタン製のクッション材を貼ってあげるとカバー自体が右に寄るので開きやすくなります。ウレタン製のクッション材を貼る場合、厚さ2mmが適当なので3mmのクッション材を軽くライターであぶってマイナスドライバーで押し当てて均一の厚さにするとイイですよ。ウレタン製のクッション材は巻で売っていて2~300円くらいなので、失敗しても何回でもやり直しできます。
手間なので対策品に無償で交換が1番です!対策品は一度も開かなかったことはありません!
ようやくこの件のアップがありました。ハイ、私も数か月後にハンドルのガタツキがありました、それに付随して、液晶の表示パネルがひび割れありでした、これも一緒にやってもらいました。現在は給油口カバーエラーですね。隙間に入れるヘラを設置してます。
コメントありがとうございます😊モデルチェンジ後なので不具合が出るのはしょうがないとは思いますが多すぎるかと😅どこに設置かはわかりませんが見た目問題もありそうですね。。。
@@pcxmiyachannel 設置と言うか、エーモンの内張りはがしをさらに薄くやすりで削って左のUSBポケットに入れてます。クリップとかヘアピンでも良いと思います。J型の薄いヘラが一番いいかも。入れた後に90°ずらしてJの下の部分で蓋を引っかけるように使う。
同じくJK05乗ってます。給油口の蓋が開かないのは不具合だったのですね。いつもじゃないので気にしてませんでした。ハンドルガタガタは新車で買ってからドンドン酷くなり(最大2cmくらい前後に動く)交換して貰いました。それより深刻なのがスマートキーが反応しないことがあることですね。出先でこれになると30分くらい反応しない(ノブが回せない)のでエンジンがかけられない状態です。ネットで探すと他にも居るみたいですがショップもお手上げみたいです。
コメントありがとうございます😊私もいつもではないにせよかなり不便なことだったので対策品があるならと交換してもらいました。ハンドルガタは酷そうですね。過去動画でもアップしていますが、キーカバーをしていませんか?カバーが原因の場合もあります。
@@pcxmiyachannel 返信ありがとうございます。スマートキーはカバー無し裸で使ってます。それともう1個予備のも持ち歩いてますが反応しない時は予備のを使ってもダメです。(2つ同時ON・片方づつON試してます)過去動画観させてもらいますね。ありがとうございます。
そうでしたか。お役に立てず💦JK05は問題ありありなので、乗らないほうがいいという声もありますね。
@@pcxmiyachannel 結構不具合が多いですね。後輪あたりのベアリンからの異音(未修理)、シート表皮に付く不自然なシワ(未修理)、メーター周りからキュキュという異音(メーターパネルはまだ割れていない)など。乗りやすい等、他は気に入ってるだけに残念ですね。
@@agent2go 車は発売当初はいろんなリコールが出たりとですが、バイクに関してはあまりリコールは聞いたことがないような?とにかく不具合だらけです💦
納車12日のうちのpcxも昨日入院しました。液晶画面のカバー割れた件です。30キロくらいで、前後同時にブレーキしたときに止まったあとに前方からポコポコ音がするのでみてもらってます。まだなんか出そうでうつです。
コメントありがとうございます😊同じ症状ですね💦発売からまだ1年ちょっとなのでこれから色々と出てくるかと思います。
ubereats配達や普段の買い物用にPCX125買おうかなって思ってたんですが、第二候補のNMAXにした方がいいかもなって思いました。配達の途中で給油出来ないとかになったら最悪だし、ハンドルだ給油口だって不具合がちらほらあって都度バイク屋に預けてってなると仕事で使うには困るし・・・。買ってしまった後だったら後悔しても遅かったのでこういう不具合情報を詳しく教えてもらえると助かります。ほんと情報ありがとです。
コメントありがとうございます😊そうでしたか💦恐らく燃費だけでいえばPCXの方がいいかと思いますが、現行車は不具合が多いので私のオススメは一個前のJF81型がオススメです。現行より燃費も良いですし、今ほど不具合はないように思います。
@@pcxmiyachannel 調べてみたらJF81ならまだ新車で扱ってるバイク屋もあってしかもJK05より安いみたいです。確かにこれ良さそうですね!燃費いいのも嬉しい。度々情報ありがとです😊
そうでしたか!Uberをやるのでしたら少しでも燃費の良いバイクに乗ればコストも下がり自分の利益も上がるかと思います👍
最初からPCX160ハンドルが緩いな?別件で購入店で無いKawasaki バイク屋で、ステアリングダンパーダメですね❗️メーカー保証で修理しました。
コメントありがとうございます😊ステアリングダンパーもダメだったんですね。その件は初耳です。
ウィルズウィンのマフラー買いたいです
コメントありがとうございます😊現在出品中なので良かったら見てみてください。
給油口が開かないは、新型PCXあるあるやで笑WWWみ~んな経験してる⁉️😉👍そこは、みんな色々工夫や対策をする事で解決出来るから自分で考えてした方がいいで。給油口のカバーを交換しただけじゃ、解決しないから、また開かなかったりするから。要はフックに引っ掛けてるだけやからカバーは正直交換した所で関係ないから😅
コメントありがとうございます😊そうみたいですね💦対策品があると言うことなのでせっかくだから私は交換してもらいました。シリコンスプレーなどで対応してる人もいますね。
個体差もあるのかな。今の型と81がありますが、81は盗難や事故で3台目ですが1番最初がいいと今は思います。シートが閉まりにくいとかアイドリングが少し悪いとか最悪は電気系が悪いのに当たると。今の型は半年乗っていますが今ところなにもない。
コメントありがとうございます😊個体差ありますね💦私も色々バイク乗ってきましたがここまで不具合の多いのは初めてです😓
給油口の開きにくい対策してからは、何の問題もないよ😉👍色々カスタムしてるけど、燃費も実燃費で48km走るし😁
ミラーノーマルに戻したのは何故ですか😮
コメントありがとうございます😊購入店の方で規制範囲内のミラーを取り付けていないと整備ができないからです💦
@@pcxmiyachannel あ!なるほど😅
現在は整備も完了している為、元々つけていたTANAXのミラーに戻しています。
@@pcxmiyachannel 俺もそのうち変えよ😊
俺も給油口開かない時ある
コメントありがとうございます😊fuelボタンを押しながらカバーの手前部分を爪等で引っ掛けると開きやすくなりますが、いちいち面倒ですよね💦対策品に変えてもなる人はなるみたいですがどうしても気になるようなら購入店の方に話してみてはいかがでしょうか?
ハンドルのガタツキ特段気になりませんが、ガタツキ確認方法の動画説明があると助かります👍これって、振動防止のラバーマウントが悪さしてるんですよね??
コメントありがとうございます😊今のところ確認方法の配信予定はありませんが、文章で説明するなら、先ずセンタースタンドをかけてまたがり、ハンドルを前後上下に動かしてみてください。かだつきがある方はこれをやるだけでガタガタなると思います。ラバーマウントが原因ですね💦
PCX本体側にあるフューエルカバーの裏側に引っ掛かる金属のフックとそのフックが掛かるフューエルカバー裏側のくぼみのところにシリコンスプレーを吹きかければ簡単に解決します。さらに言うと本体側の金具フックのすぐ左のところから逆L字型に沿って上のところまでホムセンで売っている粘着タイプのウレタン製のクッション材を貼ってあげるとカバー自体が右に寄るので開きやすくなります。ウレタン製のクッション材を貼る場合、厚さ2mmが適当なので3mmのクッション材を軽くライターであぶってマイナスドライバーで押し当てて均一の厚さにするとイイですよ。ウレタン製のクッション材は巻で売っていて2~300円くらいなので、失敗しても何回でもやり直しできます。
手間なので対策品に無償で交換が1番です!
対策品は一度も開かなかったことはありません!
ようやくこの件のアップがありました。ハイ、私も数か月後にハンドルのガタツキがありました、それに付随して、液晶の表示パネルがひび割れありでした、これも一緒にやってもらいました。現在は給油口カバーエラーですね。隙間に入れるヘラを設置してます。
コメントありがとうございます😊
モデルチェンジ後なので不具合が出るのはしょうがないとは思いますが多すぎるかと😅
どこに設置かはわかりませんが見た目問題もありそうですね。。。
@@pcxmiyachannel 設置と言うか、エーモンの内張りはがしをさらに薄くやすりで削って左のUSBポケットに入れてます。クリップとかヘアピンでも良いと思います。J型の薄いヘラが一番いいかも。入れた後に90°ずらしてJの下の部分で蓋を引っかけるように使う。
同じくJK05乗ってます。給油口の蓋が開かないのは不具合だったのですね。いつもじゃないので気にしてませんでした。ハンドルガタガタは新車で買ってからドンドン酷くなり(最大2cmくらい前後に動く)交換して貰いました。それより深刻なのがスマートキーが反応しないことがあることですね。出先でこれになると30分くらい反応しない(ノブが回せない)のでエンジンがかけられない状態です。ネットで探すと他にも居るみたいですがショップもお手上げみたいです。
コメントありがとうございます😊
私もいつもではないにせよかなり不便なことだったので対策品があるならと交換してもらいました。
ハンドルガタは酷そうですね。
過去動画でもアップしていますが、キーカバーをしていませんか?
カバーが原因の場合もあります。
@@pcxmiyachannel 返信ありがとうございます。スマートキーはカバー無し裸で使ってます。それともう1個予備のも持ち歩いてますが反応しない時は予備のを使ってもダメです。(2つ同時ON・片方づつON試してます)過去動画観させてもらいますね。ありがとうございます。
そうでしたか。
お役に立てず💦
JK05は問題ありありなので、乗らないほうがいいという声もありますね。
@@pcxmiyachannel 結構不具合が多いですね。後輪あたりのベアリンからの異音(未修理)、シート表皮に付く不自然なシワ(未修理)、メーター周りからキュキュという異音(メーターパネルはまだ割れていない)など。乗りやすい等、他は気に入ってるだけに残念ですね。
@@agent2go 車は発売当初はいろんなリコールが出たりとですが、バイクに関してはあまりリコールは聞いたことがないような?とにかく不具合だらけです💦
納車12日のうちのpcxも昨日入院しました。液晶画面のカバー割れた件です。30キロくらいで、前後同時にブレーキしたときに止まったあとに前方からポコポコ音がするのでみてもらってます。まだなんか出そうでうつです。
コメントありがとうございます😊
同じ症状ですね💦
発売からまだ1年ちょっとなのでこれから色々と出てくるかと思います。
ubereats配達や普段の買い物用にPCX125買おうかなって思ってたんですが、第二候補のNMAXにした方がいいかもなって思いました。
配達の途中で給油出来ないとかになったら最悪だし、ハンドルだ給油口だって不具合がちらほらあって都度バイク屋に預けてってなると仕事で使うには困るし・・・。
買ってしまった後だったら後悔しても遅かったのでこういう不具合情報を詳しく教えてもらえると助かります。ほんと情報ありがとです。
コメントありがとうございます😊
そうでしたか💦
恐らく燃費だけでいえばPCXの方がいいかと思いますが、現行車は不具合が多いので私のオススメは一個前のJF81型がオススメです。
現行より燃費も良いですし、今ほど不具合はないように思います。
@@pcxmiyachannel 調べてみたらJF81ならまだ新車で扱ってるバイク屋もあってしかもJK05より安いみたいです。確かにこれ良さそうですね!燃費いいのも嬉しい。
度々情報ありがとです😊
そうでしたか!
Uberをやるのでしたら少しでも燃費の良いバイクに乗ればコストも下がり自分の利益も上がるかと思います👍
最初からPCX160ハンドルが緩いな?別件で購入店で無いKawasaki バイク屋で、ステアリングダンパーダメですね❗️メーカー保証で修理しました。
コメントありがとうございます😊
ステアリングダンパーもダメだったんですね。
その件は初耳です。
ウィルズウィンのマフラー買いたいです
コメントありがとうございます😊
現在出品中なので良かったら見てみてください。
給油口が開かないは、新型PCXあるあるやで笑WWW
み~んな経験してる⁉️😉👍
そこは、みんな色々工夫や対策をする事で解決出来るから自分で考えてした方がいいで。給油口のカバーを交換しただけじゃ、解決しないから、また開かなかったりするから。要はフックに引っ掛けてるだけやからカバーは正直交換した所で関係ないから😅
コメントありがとうございます😊
そうみたいですね💦
対策品があると言うことなのでせっかくだから私は交換してもらいました。
シリコンスプレーなどで対応してる人もいますね。
個体差もあるのかな。今の型と81がありますが、81は盗難や事故で3台目ですが1番最初がいいと今は思います。シートが閉まりにくいとかアイドリングが少し悪いとか最悪は電気系が悪いのに当たると。今の型は半年乗っていますが今ところなにもない。
コメントありがとうございます😊
個体差ありますね💦
私も色々バイク乗ってきましたがここまで不具合の多いのは初めてです😓
給油口の開きにくい対策してからは、何の問題もないよ😉👍色々カスタムしてるけど、燃費も実燃費で48km走るし😁
ミラーノーマルに戻したのは何故ですか😮
コメントありがとうございます😊
購入店の方で規制範囲内のミラーを取り付けていないと整備ができないからです💦
@@pcxmiyachannel あ!なるほど😅
現在は整備も完了している為、元々つけていたTANAXのミラーに戻しています。
@@pcxmiyachannel 俺もそのうち変えよ😊
俺も給油口開かない時ある
コメントありがとうございます😊
fuelボタンを押しながらカバーの手前部分を爪等で引っ掛けると開きやすくなりますが、いちいち面倒ですよね💦
対策品に変えてもなる人はなるみたいですがどうしても気になるようなら購入店の方に話してみてはいかがでしょうか?
ハンドルのガタツキ特段気になりませんが、ガタツキ確認方法の動画説明があると助かります👍
これって、振動防止のラバーマウントが悪さしてるんですよね??
コメントありがとうございます😊
今のところ確認方法の配信予定はありませんが、文章で説明するなら、先ずセンタースタンドをかけてまたがり、ハンドルを前後上下に動かしてみてください。かだつきがある方はこれをやるだけでガタガタなると思います。
ラバーマウントが原因ですね💦