Yo llevo pilas, receptor, alguna rueda aunque sea de plástico por si se rompe una, una cinta de velcro y unas pinzas también los tornillos los llevo en una cajita metálica de rosca que me sirve para ir dejando los que voy quitando al desmontar. También llevo una cinta, de las típicas de las maletas de tela para colgar el crawler del hombro en caso de que se averíe, así no tenerlo que llevar con la mano. Ya dependiendo un variador y un motor por si las moscas, que en una ocasión no hace mucho me salvo la quedada después de haber hecho un montón de kilómetros y pude disfrutar toda la noche ya que fue nocturna al ser verano. También suelo llevar una linterna de cabeza por si vemos alguna cueva interesante o reparar algo en un sitio que no haya demasiada luz. Se me olvidaba también alguna portamanguetas, aun no se me ha roto ninguna pero si he visto romperse y los coches con pórticos al ser más larga pues no me fío, al igual que alguna corona que al ser de plástico normalmente se me rompen más que los piñones, por suerte nunca se me ha roto uno en ruta pero si corona.
Recambio importante pasadores de exagono para las ruedas, a demás una pequeña lámina imantada de los chinos (al reparar en ruta va genial poner la tornilleria sobre esta asi no se mueven ni perdemos por el suelo) Muy buen video la verdad!! Saludos
Ahora en serio,no te haces una idea de lo que me están ayudando tus vídeos, llevo solo unos meses en el crawler y no he metido mucho la pata gracias a ti. Le semana que viene me llega un kit del Element sendero😙
Vídeo extremadamente útil Pere, yo suelo llevar una bolsa con todas las baterías que pueda y algunas pilas, y herramientas, llaves y demás, por si acaso, aunque la fórmula ideal es revisar toda la tornillería y apretar todo antes de las salidas.
Yo además de eso llevo unas pinzas, un bisturi o cuter, ficha de empalme, una barrita de cola caliente (se calienta con el mechero, una mini lima, un trozo de varilla roscada m4 y m3 y un trozo de sierra de metal. En otra bolsa además de servo, llevo un variador, una transmisión cardan, una reductora central (o piñoneria interior), un motor, mangueta y portamanguera.
Interesante vídeo. Más o menos llevo lo mismo, pero, si sustituyes el loctite normal por el de gel, puedes omitir el bicarbonato, que he usado en múltiples ocasiones también...👍👍💪💪
También se puede llevar una pequeña lima, cinta de velcro para batería, tijeras las hay quirúrgicas que son pequeñitas, unas pinzas para pequeñas cosas, unos cardans de repuesto, yo personalmente si salgo con el axial llevó palier-cardan delantero y trasero
Me apunto del del bicarbonato y el loctite 👌. Yo llevo también la tarjeta programadora del 1080 aunque tampoco la he llegado a usar en mitad de una ruta. Muy muy interesante el vídeo, me he apuntado algunas cosas que me han parecido súper útiles 👏👏👏
Muy bien video Pere. Yo me llevaría a Dani VP, y a Oskar F, pero no me caben. A Oskar en mi primera salida le apañó un link a un TRX4, con una ramas y bridas de plástico.
Perdón por el off topic. Piezas de anclaje de links a ejes(donde se anclan los links que van atornilladas a ejes, dirección...), panhard, etc. recomiendas llevar? Y al hilo de esto. Las que traen los coches son de plástico. Esperamos a que rompan para sustituir por metálica o directamente las sustituimos antes? Podrías hacer algún vídeo, si no lo has hecho ya de tutorial sobre refuerzos de chasis caseros? Travesaños y torretas de suspensión principalmente. Gracias
Yo suelo llevar un estuche de esto de plomos de pesca con tornilleria arandelas tuerca pernos clips... bridas destornillador con las puntas variadas aparte otro destornillador .alicate pqueño d precision llave tuercas cinta islante lija cinta 2ble cara algun horn servo avisadorlipo
Yo echo en falta, y aunque novato ya me ha tocado tener que trastear, lo siguiente: Algodón: Si, vale para reparar la carrocería de lexan si se te raja. Con bicarbonato por encima, lo pones por la parte interior de la carrocería, echas pegamento, y luego le vuelves a echar por debajo y que unido sólido y rígido. Bastoncillos: llegas a donde la brocha no llega, y valen tanto para lubricar como para limpiar. La lija la puedes usar si te cae pegamento en el dedo. Aunque yo no llevo ni la mitad de cosas que tú, de momento. 🤣
Hola, lo suyo es hacer la prueba antes en rutas de domingo y calcular mas o menos el consumo por kms con el Crawler que vayas a usar. La de los Pirineos la verdad es que la hicimos un poco a lo loco ya que uno de los modelos prácticamente era de estreno. Pero depende mucho del Crawler y la electrónica, el Traxxas de Sergio consumía mas del doble que el de Manel que llevaba Brushless. Per eso lo suyo es hacer alguna prueba antes de salir para no quedarte corto ni llevar demasiado peso de mas, ya que todo lo necesario para los dos días había que llevarlo en las mochilas.
Una vez más un vídeo la mar de interesante. A mi me parece muy interesante todo lo que llevas en una caja tan pequeña. ¿Donde la compraste?. ¿Es específica para RC?
Hola Totter. Otro gran video. Ese instrumento para la batería nunca lo había visto. Cómo se llama y dónde se consigue? Algunas de las cosas que mostraste ya las tengo, pero veo que tengo que aumentar el arsenal. Nuevamente un millón de gracias.
Es un lipo saver, un avisador de bajo voltaje para las baterías, se conecta en el puerto de balance y te avisa con un zumbido cuando la batería alcanza su nivel mínimo de seguridad en carga, y además, te muestra el voltaje que tienes. www.ebay.com/itm/DRONE-SAVER-RC-Lipo-Battery-Low-Voltage-Alarm-1S-8S-Buzzer-Indicator-Tester/254551514265?hash=item3b4473dc99:g:ob0AAOSwUYtd3MXw
@@totterrc pues me lo voy a mirar, porque vaya rabia da llegar al monte y darte cuenta que... Hay grillos!! Porque en casa no se ha probado.. No hay tiempo🤦🏻♂️
Mi Tamiya Defender destruido despues de la salida de ayer Paragolpes quebrado Un amortiguador roto Motor y caja muy ruidosos (Espero que sea falta de lubricacion) Ahora esperando el nuevo paragolpes y un set de 4 amortiguadores de aluminio
@@totterrc Se me cayo por un risco jajaja. La caja y ele motor estan bien, ya los quite y lubrique. Ahora encuentro un problema. Las gomas delanteras me rozan con los pivotes de direccion. Tienes idea como solucionar ese problema? Debe ser por las gomas, que se ensanchan con el peso del vehiculo. A ver que me invento. Unos espaciadores con arandelas quizas
Yo me llevaría un mini extintor y un medidor de temperatura para evitar posibles incendios que podrían llegar a ser devastadores para la electrónica, aunque en el crawler sería más prescindible qué en pruebas de velocidad en las que se utiliza otro tipo de vehículos
Yo llevo pilas, receptor, alguna rueda aunque sea de plástico por si se rompe una, una cinta de velcro y unas pinzas también los tornillos los llevo en una cajita metálica de rosca que me sirve para ir dejando los que voy quitando al desmontar. También llevo una cinta, de las típicas de las maletas de tela para colgar el crawler del hombro en caso de que se averíe, así no tenerlo que llevar con la mano.
Ya dependiendo un variador y un motor por si las moscas, que en una ocasión no hace mucho me salvo la quedada después de haber hecho un montón de kilómetros y pude disfrutar toda la noche ya que fue nocturna al ser verano.
También suelo llevar una linterna de cabeza por si vemos alguna cueva interesante o reparar algo en un sitio que no haya demasiada luz.
Se me olvidaba también alguna portamanguetas, aun no se me ha roto ninguna pero si he visto romperse y los coches con pórticos al ser más larga pues no me fío, al igual que alguna corona que al ser de plástico normalmente se me rompen más que los piñones, por suerte nunca se me ha roto uno en ruta pero si corona.
Te falto lo.mas importante.....la bota de vino 😂😂😂 escelente video.
Recambio importante pasadores de exagono para las ruedas, a demás una pequeña lámina imantada de los chinos (al reparar en ruta va genial poner la tornilleria sobre esta asi no se mueven ni perdemos por el suelo)
Muy buen video la verdad!! Saludos
Tienes tú más herramientas y repuestos en esa caja que lo que yo tengo en casa 😅,tomo nota, gracias
Perfecto es un video de tutorial me ha enseñado mucho, soy principiante en esto. Gracias.
Buen video Totter. Muchas gracias por informarnos sobre lo que debemos llevarnos cuando nos vallamos de ruta con los crawler!! Gracias!😉
Perfecto, yo que soy principiante hay muchas cosas que desconozco, y cada día aprendo cosas nuevas, muchas gracias totter 🖐️😷
Genial, gracias.... Aunque una Leatherman te ahorraría media caja.
Muy muy buen video porque yo tenia mis dudas respecto a que tenia que llevarme. Gracias totter sigue asi💪
Ahora en serio,no te haces una idea de lo que me están ayudando tus vídeos, llevo solo unos meses en el crawler y no he metido mucho la pata gracias a ti.
Le semana que viene me llega un kit del Element sendero😙
Gracias, disfruta ese Element
Vídeo extremadamente útil Pere, yo suelo llevar una bolsa con todas las baterías que pueda y algunas pilas, y herramientas, llaves y demás, por si acaso, aunque la fórmula ideal es revisar toda la tornillería y apretar todo antes de las salidas.
Yo además de eso llevo unas pinzas, un bisturi o cuter, ficha de empalme, una barrita de cola caliente (se calienta con el mechero, una mini lima, un trozo de varilla roscada m4 y m3 y un trozo de sierra de metal. En otra bolsa además de servo, llevo un variador, una transmisión cardan, una reductora central (o piñoneria interior), un motor, mangueta y portamanguera.
En lugar de los 5 destornilladores llevo 1 con estuche de puntas incuyendo tipo vaso. Añadiria una najava pallarès i un bote de 6 en 1
Interesante vídeo.
Más o menos llevo lo mismo, pero, si sustituyes el loctite normal por el de gel, puedes omitir el bicarbonato, que he usado en múltiples ocasiones también...👍👍💪💪
Gracias por la info Ángel, seca rápido entonces el de gel?
@@totterrc instantáneo, vamos, que te puedes quedar pegado
Además, procuro usar unos aplicadores de 1gr , con lo cual evito que se seque en el bote
También se puede llevar una pequeña lima, cinta de velcro para batería, tijeras las hay quirúrgicas que son pequeñitas, unas pinzas para pequeñas cosas, unos cardans de repuesto, yo personalmente si salgo con el axial llevó palier-cardan delantero y trasero
Y pilas para la emisora
También, pero suelo ir con la NB4 que lleva batería y la auxiliar... Pero es verdad, antes siempre llevaba unas pilas en la bolsa de las lipos
Me apunto del del bicarbonato y el loctite 👌. Yo llevo también la tarjeta programadora del 1080 aunque tampoco la he llegado a usar en mitad de una ruta. Muy muy interesante el vídeo, me he apuntado algunas cosas que me han parecido súper útiles 👏👏👏
Buenísima la información!!!
Saludos
Unas tijeras que me parece no salen en el vídeo,por lo demás muy bien pensado
Muy buen vídeo , hecho de menos una mahóu fresquita 🤣🤣🤣🤣
EL CAJON DE LA ALEGRIA
Muy bien video Pere. Yo me llevaría a Dani VP, y a Oskar F, pero no me caben. A Oskar en mi primera salida le apañó un link a un TRX4, con una ramas y bridas de plástico.
Si, son unas bestias, hoy hemos tenido que operar un servo también Jajajaja
@@totterrc Vaya racha
Muy interesante el vídeo 👍🏽
Perfecto llevo casi todo!
Perdón por el off topic. Piezas de anclaje de links a ejes(donde se anclan los links que van atornilladas a ejes, dirección...), panhard, etc. recomiendas llevar? Y al hilo de esto. Las que traen los coches son de plástico. Esperamos a que rompan para sustituir por metálica o directamente las sustituimos antes?
Podrías hacer algún vídeo, si no lo has hecho ya de tutorial sobre refuerzos de chasis caseros? Travesaños y torretas de suspensión principalmente.
Gracias
Yo no llevo nada de eso, con el equipo de escalada ya me queda la mochila llena... Buen video Pere 👍.
Hola Totter !!! donde has comprado o donde conseguir el bote tipo jeringuilla ? gracias por los videos !!!
Excelente video!!!
Tremendo el bicarbonato! 👏👏
Para rutas, yo llevo mas o menos lo mismo pero ademas un par de links, un cardan un motor con piñon, un receptor y sobretodo un bote de WD40
Sergi!!! Tus rutas son muy bestias!! Un día me tienes que llevar a una de esas que me das mucha envidia.
@@totterrc cuenta con ello!
Has un video explicando en que partes es necesario aceitar el crawler
Muy interesante ¡¡
Un puente para las emisoras que lo necesitan para emparejarse con el receptor. Lo llevo en el hueco de la batería de la emisora.
Es verdad un puente bing!! 👍🏼
👍Very cool vide my friend
Buenos días... Tienes previsto hacer un unboxing del Absima Sherpa? y la opinión si lo pruebas ? Gracias
Pues ya veremos... A ver si alguna tienda o colega me deja alguno para hacer vídeo
Totter una linterna por si cae la noche...
Gracias totter yo compre un kit y trai solo una cosa más las tijeras de electricidad gracias por el video totter
El usa la parte interna cortante de los alicates de punta.
Yo añadiría unas tijeras o un cutter y un receptor
A lo que le llamas bridas acá le decimos amarras
Yo suelo llevar un estuche de esto de plomos de pesca con tornilleria arandelas tuerca pernos clips... bridas destornillador con las puntas variadas aparte otro destornillador .alicate pqueño d precision llave tuercas cinta islante lija cinta 2ble cara algun horn servo avisadorlipo
Buen arsenal llevas totter asi pokiko d to pa apañarte en 1 moment. Puedes añadir algun iman de nevera x ejemplo para asegurar tornilleria
Yo echo en falta, y aunque novato ya me ha tocado tener que trastear, lo siguiente:
Algodón: Si, vale para reparar la carrocería de lexan si se te raja. Con bicarbonato por encima, lo pones por la parte interior de la carrocería, echas pegamento, y luego le vuelves a echar por debajo y que unido sólido y rígido.
Bastoncillos: llegas a donde la brocha no llega, y valen tanto para lubricar como para limpiar.
La lija la puedes usar si te cae pegamento en el dedo.
Aunque yo no llevo ni la mitad de cosas que tú, de momento. 🤣
Buenas tardes, cuantas baterías llevas cuando haces alguna ruta, como la de los Pirineos , como calcular
Hola, lo suyo es hacer la prueba antes en rutas de domingo y calcular mas o menos el consumo por kms con el Crawler que vayas a usar.
La de los Pirineos la verdad es que la hicimos un poco a lo loco ya que uno de los modelos prácticamente era de estreno. Pero depende mucho del Crawler y la electrónica, el Traxxas de Sergio consumía mas del doble que el de Manel que llevaba Brushless. Per eso lo suyo es hacer alguna prueba antes de salir para no quedarte corto ni llevar demasiado peso de mas, ya que todo lo necesario para los dos días había que llevarlo en las mochilas.
Gracias
Una vez más un vídeo la mar de interesante. A mi me parece muy interesante todo lo que llevas en una caja tan pequeña. ¿Donde la compraste?. ¿Es específica para RC?
Gracias FLO, la caja esa es muy vieja, creo que es de los chinos
Totter as unboxin del ftx furi porfa
Hola Totter. Otro gran video. Ese instrumento para la batería nunca lo había visto. Cómo se llama y dónde se consigue? Algunas de las cosas que mostraste ya las tengo, pero veo que tengo que aumentar el arsenal. Nuevamente un millón de gracias.
Es un lipo saver, un avisador de bajo voltaje para las baterías, se conecta en el puerto de balance y te avisa con un zumbido cuando la batería alcanza su nivel mínimo de seguridad en carga, y además, te muestra el voltaje que tienes.
www.ebay.com/itm/DRONE-SAVER-RC-Lipo-Battery-Low-Voltage-Alarm-1S-8S-Buzzer-Indicator-Tester/254551514265?hash=item3b4473dc99:g:ob0AAOSwUYtd3MXw
Es un salva lipos, en aliexpress te cuestan 2 o 3€ y te mandan 2
Buenas Totter, me puedes pasar el link o el nombre de la jeringuilla para echar aceite? No la encuentro en ningun lado. Gracias saludos
Hola Víctor, hace años que la tengo, es aceite para slot, busca en criccrac a ver si tienen... Un saludo 😉
Quin gust un vídeo cada semana!!!
Muy buen vídeo! ¿Dónde has comprado la cajita?
Hace mucho que la tengo pero diría, si no recuerdo mal, que es de los chinos
@@totterrc gracias!
faltan los marlboro.. jaja
Hola buenos dias. En el tema de las baterias cuantas y de q capacidad sueles llevar????
Hola, pues depende de la ruta y de la electrónica que monte. Para una ruta de domingo con dos de 5000mha suele ser mas que suficiente
Totter sabes alguna tuenda donde pueda comprar la carrocería del trx4 sport?
Si, míralo aquí rc-pro.es/
@@totterrc gracias
La jeringa en las tiendas de slot y Scalextric se puede conseguir?
Si, de echo es de slot
@@totterrc pues me lo voy a mirar, porque vaya rabia da llegar al monte y darte cuenta que... Hay grillos!! Porque en casa no se ha probado.. No hay tiempo🤦🏻♂️
Mi Tamiya Defender destruido despues de la salida de ayer
Paragolpes quebrado
Un amortiguador roto
Motor y caja muy ruidosos (Espero que sea falta de lubricacion)
Ahora esperando el nuevo paragolpes y un set de 4 amortiguadores de aluminio
Lo llevaste a la guerra 😅
@@totterrc
Se me cayo por un risco jajaja.
La caja y ele motor estan bien, ya los quite y lubrique.
Ahora encuentro un problema. Las gomas delanteras me rozan con los pivotes de direccion.
Tienes idea como solucionar ese problema?
Debe ser por las gomas, que se ensanchan con el peso del vehiculo. A ver que me invento. Unos espaciadores con arandelas quizas
Yo me llevaría un mini extintor y un medidor de temperatura para evitar posibles incendios que podrían llegar a ser devastadores para la electrónica, aunque en el crawler sería más prescindible qué en pruebas de velocidad en las que se utiliza otro tipo de vehículos
molt bon vidieo pero jo abano de sorti de ruta reviso el coche el 100x100 i cambio casi tot
Yo en las rutas de muchas horas salgo solo coche baterías I pilas por la misora
Una rueda de repuesto
Si o no???
Si, pero el juego de 4 montadas en llanta, en el maletero del coche. Yo no cargo con esto.
Las ruedas de repuesto, que yo llevo son con otro tipo de taco.
Tijeras o cuter
Unas tijeras de electricidad. Veo que no llevas
Es verdad!! Suelo cortar con los alicates y es un poco paliza. A ver si encuentro algo pequeño, gracias